Россия построит новый Канал из Каспия в Чёрное Море! "Канал Евразия"

2021 ж. 8 Шіл.
3 919 486 Рет қаралды

В апреле 2021-го года почти половина Каспийской флотилии России совершила переход в Черное море. 15 боевых кораблей поднялись по Волге, миновали Волго-Донской канал, затем спустились по Дону в Азовское море и, наконец, проследовали через Керченский пролив. Весь путь занял ровно 10 суток. Примерно за столько же авианосец класса «Нимиц» пересекает Атлантику, преодолевая 6-7 тысяч километров.
Переход кораблей наглядно показал - насколько неэффективен привычный маршрут из Каспия на Азов через Волго-Донской канал. А ведь через него перебрасываются не столько военные суда, сколько торговые. Артерия, проложенная еще в 40-х годах прошлого века, явно не справляется с грузопотоками. Именно поэтому в Москве снова заговорили о реализации мега проекта - канала «Евразия».
Он призван соединить Западное побережье Каспия и Ростов-на-Дону почти по прямой линии. Гидротехнический объект будет в четыре раза длиннее Суэцкого канала и почти в 10 раз длиннее Панамского. большая его часть пройдет по естественной кУмо-мАнычской впадине. За счет этого затраты на строительство канала «Евразия» обещают уложиться в рамки разумного.
Кому пришла в голову идея разрезать континент надвое? Какие перспективы откроются для России и прикаспийских стран с постройкой мега-канала? Что будет представлять Канал Евразия в техническом плане? Об этом и многом другом мы обязательно расскажем в данном ролике.

Пікірлер
  • Жаль, автор совершенно не стремиться к изучению темы о которой рассказывает... Гарантированные глубины на ВДСК (Волго-донской судоходный канал) 3метра 20 сантиметров не потому, что там что то устарело, а потому что это гарантированные глубины для всей ЕГС (единая глубоководная система) России. Эта система протяженностью несколько тысяч километров, объединяет пять морей по рекам. Судно 11 метров в шлюз влетает со свистом, а не кое как. Ещё сбоку какой-нибудь буксир затолкают. Суда шириной 30 метров по Волге ходить никогда не будут. Они просто не впишутся в русло Волги. Это исключительно морские суда. Суда класса река-море предназначены в первую очередь для исключения лишней перевалки грузов с речных судов на морские в промежуточных портах. Такие суда ходят по ЕГС России и куда-нибудь близко в Европу, Азию или Африку. В океан не ходят. Самое большое судно смешанного плавания (река-море), насколько я знаю, 7000 т. (Семь тысяч тонн). То есть не семь тонн, как все время ошибаются журналисты, а семь тысяч тонн. Несколько железнодорожный составов. Наиболее распространенные суда около 4000 т. Суда большего размера не ходили и ходить не будут по рекам. Самое большое судно о котором я слышал, перетаскиваемое из Каспия в Азов, был азербайджанский сухогруз грузоподъёмностью чуть более 10000 тонн. Но шел не своим ходом. Тащили буксирами так как без балласта винты над водой (для уменьшения собственной осадки). И верхнюю часть жилой надстройки тоже разобрали, что бы под мостами пролазил. Описываемый канал "Евразия", конечно же по таким лекалам строить не стали бы. Заложили бы габариты для более крупнотоннажных судов. Но вряд ли кто то стал бы копать под, скажем, даже 50000 тонн, что по морским меркам не ахти какое крупное судно. Объемов грузооборота Каспий не даст под такой флот... Однако, честно сказать, думаю, вряд ли за этот канал возьмутся вдруг. России из Каспия возить нечего. Нефть по трубе там идёт, газ тоже. Ради Аксарайской серы и Ахтубинской соли такой канал рыть никто не станет. У Ирана персидский залив есть... Для России более рентабельный проект ВДСК-2, который с советских времён лежит в бумагах готовый. В свое время даже начали строить, но в самом начале забросили. Шлюзование занимает около получаса, ВДСК суда проходят за сутки, весь каскад шлюзов. Очереди же по причине интенсивности движения нефтеналивного флота. Советский Союз не рассчитывал эту артерию на такого рода грузопоток. Да и не достроенной осталас ЕГС. ВДСК-2 не построили и городецкий гидроузел.. В Городце вечная очередь из судов- вечно воды ждут. Там отсутствие гидроузла компенсируют периодическим искусственным паводком где то раз в несколько дней... Достроить бы ЕГС и система приносила бы баснословную прибыл, на мой взгляд. Даже в современных реалиях.

    @user-pg1ky8su2l@user-pg1ky8su2l Жыл бұрын
    • L

      @sergeigerashenko1020@sergeigerashenko1020 Жыл бұрын
    • O

      @sergeigerashenko1020@sergeigerashenko1020 Жыл бұрын
    • Я уже писал,что проходил Волго-Дон.Вместе со мной по Дону шел разведыва- тельный корабль в корпусе рыболовецкого судна,у него осадка более 5 м. Для его прохода Совет Министров разрешил дополнительный сброс воды в Дон с какой-то ГРЭС(ноябрь и судоходство закруглялось) И Вы правильно заметили,что вся система,объединяющая пять морей строилась для внутренних нужд страны.

      @user-em3cq2sw7q@user-em3cq2sw7q Жыл бұрын
    • @@user-em3cq2sw7q Мне кажется вы ошиблись в осадке разведывательного судна в корпусе рыболовецкого. Не пролезет по каналу судно с осадкой 5 метров. Над королем шлюза (порог ворот) судно с осадкой 3,2 метра проходит в десятке или двух десятках сантиметров. Не совсем понятно что за разведывательное судно в корпусе рыболовецкого... Что бы американцы подумали, что в Каспии килькафлот из какого то айсберга вытаял как мамонтенок...😄 А он вам шепнул потихонечку, что он разведывательный. Но при осадке ватерлинии судна в 5 метров транспортировка судна возможна только с винтами над поверхностью, то есть без балласта. К сожалению не работал ни на рыбаках, ни на военных судах. Мне кажется, что у них нет серьезных балластных цистерн.... В отличии от торговых. Соответственно что то там разукомплектовывать придется для снижения осадки... Сбросом можно поднимают воду на короткий период в зоне выклинивания и речной зоне водохранилищ. Выход из ВДСК в Дон - это уже озерно-речная зона. И само по себе Цимлянское водохранилище мелкое с огромным зеркалом. Никак его там до пяти метров не прольешь... Не говоря про сам канал. Сброс воды с плотин осуществляется за счёт природы. Канал же заполняется насосами. Даже при огромном желании всех советов всех министров- теоретическое заполнение канала до уровня на два метра вместе с водохранилищами требует многомесячной работы этих насосов ради одного корыта.... Проще новое построить или купить....

      @user-pg1ky8su2l@user-pg1ky8su2l Жыл бұрын
    • @@user-pg1ky8su2l Корпус рыболовецкого судна водоизмещением прибл 900 т.Строили такие только на двух волжских заводах.Его максима- льно облегчили за счет жидких грузов и сброс воды делали в р.Дон.Мой корабль прошел первым р.Дон,вместе прошел для достройки в Керчи рыбак, однотипный с разведчиком,но в транс- портном доке.Разведчик привели в Ростов на 2-3 дня позднее.

      @user-em3cq2sw7q@user-em3cq2sw7q Жыл бұрын
  • Так глядишь и в Белоруссию подводные лодки начнут заплывать, Псаки была дальновидна😂😂

    @user-dp6nf2rl9h@user-dp6nf2rl9h Жыл бұрын
    • Псаки просто "слышала звон, да не знала где он"🤣 Скорее всего, в коридорах своего госдепа, она краем уха слыхала "насущные" обсуждения с упоминанием базы ВМФ РФ на территории Беларуси да и истолковала это по-своему.🤣 А в реальности, в Вилейском районе всего лишь находится мощная военная радиостанция длинноволнового диапазона, которая держит связь с русскими подлодками, несущих боевое дежурство в береговых водах Атлантики, вдоль американских континентов. В силу законов физики, под водой, могут распространяться лишь длинные радиоволны. Если у нас в Беларуси этот объект именуют скромно, - "Вилейский узел связи", то, в госдепе, это звучит даже грозно, - "Русская военно-морская база".🤣😂 Правда, Джейн Псаки всё равно была тупая ☝🤠

      @user-Ded-Rarited@user-Ded-Rarited Жыл бұрын
  • А, глубину Азовского моря вы тоже будите увеличивать?

    @vitaliyproshkin6088@vitaliyproshkin6088 Жыл бұрын
    • А Азовское море не глубже 15 метров?

      @user-pr9uo7fe1s@user-pr9uo7fe1s20 күн бұрын
    • @@user-pr9uo7fe1s не глубже.

      @ddjgame833@ddjgame83311 күн бұрын
  • Канал нужен в Аральское море ,когда такие паводки,как сейчас чтоб можно было туда направить.

    @user-ct6tq8hm5d@user-ct6tq8hm5d20 күн бұрын
    • Я ЗА!

      @user-eg4rz7yo6w@user-eg4rz7yo6w8 күн бұрын
    • Ха-ха, Арал убили, можно дальше. Верхний слой с Черного дернут и бабах, сероводород. Фейераерк😂😅. Черное уже горело, сейчас приходишь и вода воняет тухлыми яйцами и гнилыми водорослями(запах сероводорода).... скоро полыхнет😊

      @yaninaovc2525@yaninaovc25253 күн бұрын
    • Какое к чёрту Аральское море. Курил что то не то?

      @user-vr6xt9kn8c@user-vr6xt9kn8cКүн бұрын
  • Так! Я калмык, где копать! 🤔

    @user-nu8ii4yq3u@user-nu8ii4yq3u2 жыл бұрын
    • Тебя семиречье ждут Не дождутся

      @user-li6cn6od2s@user-li6cn6od2s2 жыл бұрын
    • @@user-li6cn6od2s тебя в тамбовских болотах ждут не дождутся

      @danialy623@danialy6232 жыл бұрын
    • Капай баранину в Астрахань и баранина вкусная и пользы больше.

      @gamebrothers2580@gamebrothers25802 жыл бұрын
    • @@user-li6cn6od2s св

      @yuruivelichko3654@yuruivelichko36542 жыл бұрын
    • 😄

      @user-rq2ut1bi2l@user-rq2ut1bi2l2 жыл бұрын
  • Всё это чушь собачья, поскольку нужен он лишь для обслуживания товарных потоков в основном Китая. Отечественное производство и так еле дышит, а с каналом умрёт окончательно. И ещё Дон мелководный как и Азовское море которые то же прийдётся углублять. Для местной ихтиофауны такое сооружение - приговор. Крымский мост за. время строительства подорожал три раза, то же будет и с каналом. А обогащаться будут очередная кучка олигархов и чинушь. Для местных граждан достанется дырка от бублика.

    @user-ot9jp3wr8p@user-ot9jp3wr8p2 жыл бұрын
    • Иди вздернись, депрессивный

      @user-zi1yd6kw5o@user-zi1yd6kw5o Жыл бұрын
    • А давайте вообще ничего не делать. Вот вообще. Всё равно ж по вашим словам всё у олигархов в карманах осядет. Пусть им хуже будет. И нам хуже. Но и им же тоже будет хуже😁😆🤣

      @user-yc9ei7lu2k@user-yc9ei7lu2k Жыл бұрын
  • 99,9% что ничего так и не начнут строить. Ибо ультра-дорогой проект. Если бы даже Казахстану и Ирану очень бы хотелось торговать нефтью им проще бы трубопровод проложить через Каспий это обойдётся в десятки раз дешевле чем строительство канала в 700 км. Тем более что это уже другая страна и ничего грандиознее трубопровода на дне моря с момента её создания не строилось вообще

    @Sad-to1sk@Sad-to1sk Жыл бұрын
  • Автор, а что же ты не сказал кто Азовское море и Керченский пролив углубит на четыре метра? Ведь там ограничение в 8 метров, а ты суда с 12-метровой осадкой нафантазировал.

    @sagoos@sagoos Жыл бұрын
    • Пленные пойдут копать ,ведь чёрное море выкопали и тут выкопают 😂.Раз уж опыт у них есть ,надо ещё чтоб горы насыпали повыше между украинской оставшейся части !

      @user-sm6xt2jb2n@user-sm6xt2jb2n Жыл бұрын
    • @@user-sm6xt2jb2n ну да щас Хаймарскми насьіпем вам так чтоб у каждого Украинца бьіло по четьіре русских раба !!!, раша вьіплатит Украине контрибуцию и остальньіе руские пойдут углублять море! Украинское море.!

      @andriypavlenko5050@andriypavlenko5050 Жыл бұрын
    • @@andriypavlenko5050 успокойся ,зелёный весёлый человек сам все предсказал на КВН е будущее !

      @user-sm6xt2jb2n@user-sm6xt2jb2n Жыл бұрын
    • @@andriypavlenko5050 kzhead.info/sun/ac5tp9uPmJGaYIU/bejne.html пацан сказал ,пацан сделал !

      @user-sm6xt2jb2n@user-sm6xt2jb2n Жыл бұрын
    • @@andriypavlenko5050 kzhead.info/sun/ob2eYbqohnlogas/bejne.html и это сделал !

      @user-sm6xt2jb2n@user-sm6xt2jb2n Жыл бұрын
  • Надеюсь что этот проект никогда не осуществится...

    @VestnikBuri@VestnikBuri2 жыл бұрын
    • Тогда как спасём каспий? Он мелеет.

      @akilbeksadikov6236@akilbeksadikov62362 жыл бұрын
    • @@akilbeksadikov6236 ты внимательно посмотрел этот ролик? В нём сказано об экологической катастрофе, которую нанесёт этот канал, а Каспий по исследованиям учёных тоже мелел, но потом восстановлевался, были и есть такие циклы, они идут тысячи лет

      @VestnikBuri@VestnikBuri2 жыл бұрын
    • Откуда вас таких берутся а, которые верят сказкам. Урал мелеет и волга тоже, каспий это внутренний водоем. Север каспий уходит, там глубина 30-40см от берега до 2-3кма. Или вы забыли про арал? Балхаш тоже мелеет потому что китайцы поставили дамбу. Все эти озера зависят от рек.

      @akilbeksadikov6236@akilbeksadikov62362 жыл бұрын
    • @@akilbeksadikov6236 я тебе не сказки рассказываю, а лишь говорю что ученные говорят, а вот от куда берутся сказачники вроде тебя мне понятно, насмотрелись вы все ютубчика и умными себя возамнили! Но то есть учёные которые в этой теме знают очень много! Аральское море было искусственно уничтоженно совковым государством, которое не о чем не думало кроме сверх как об огромных уражаев за счёт дикой и насильственной эксплуатации природы. Так что не лезь в эту тему, эГспертов вроде тебя в ютубе полным полно! И да, я рад что эти совки глупые не смогли полностью прокопать этот канал и запустить его, экологических катастроф сейчас было бы ещё больше если бы они всё таки построили бы этот канал!

      @VestnikBuri@VestnikBuri2 жыл бұрын
    • @@VestnikBuri ту ты чувак гонишь, ваши ученые тупые вот и все. А я живу здесь рядом каспий больше 20 лет. Я знаю что осознанно или нет. Поэтому и арал исчез потому что эти реки не дошли. А с каспий тоже самое, если эти реки тоже упаси бог тоже не дойдут, тогда каспий все. Вот тебе доказательство ест комсомольский залив, раньше было, сейчас нет, где то 10 15 лет назад был. А мне твои тупые ученые не надо говорить, ты приходи и посмотри что здесь твориться, а не за монитором бла бла.

      @akilbeksadikov6236@akilbeksadikov62362 жыл бұрын
  • Уничтожать тропические леса ради экономической выгоды - всё равно, что сжигать картину эпохи Возрождения, чтобы приготовить еду. - Э́двард А́дриан Уи́лсон

    @leontysemenov30@leontysemenov302 жыл бұрын
    • «Нефть - не топливо, топить можно и ассигнациями» Дмитрий Менделеев

      @Ivan__Petrovich@Ivan__Petrovich2 жыл бұрын
    • Правильно,россияне живут богато, деньги девать не куда.

      @user-bn5yf8dq9p@user-bn5yf8dq9p2 жыл бұрын
    • Картины очень сложно есть. Застревают в зубах и питательные свойства не очень.

      @dimakuro@dimakuro2 жыл бұрын
    • По берегам Волги-то тропические леса? Чего курил, Леонти?

      @PsychoDelissemo@PsychoDelissemo2 жыл бұрын
    • @@PsychoDelissemo ato citata uilsona scemo a ne shemi tvaia imea

      @adrianciobanu5856@adrianciobanu58562 жыл бұрын
  • Забываем о экологии. О миграции животных и т.д.

    @user-qo4dw9eo3x@user-qo4dw9eo3x Жыл бұрын
  • А куда придёт канал? Из Каспия в Азовское море? Ну оно же мелкое. И все эти контейровозы и танкеры просто застрянут в этом мелком море. А для ВМФ нужно иметь современные корабли в Черном море. И не гонять "Каракурты" с Каспийского моря.

    @user-ce7tx7dz4f@user-ce7tx7dz4f10 ай бұрын
  • Судя по коментам, тут собрались одни финансовые и гидротехнические ИкспЭрды😂😂

    @user-dn7ei6tw2n@user-dn7ei6tw2n2 жыл бұрын
    • 👍🤣🤣🤣🤣

      @user-ls4ns3bp9s@user-ls4ns3bp9s2 жыл бұрын
    • Щас еще диванные вирусологи, иммунологи и эпидемиологи подтянутся, скажут, что это все хуйня, там в канал чип 5G будет зашит, поэтому нельзя строить, мы все умрем

      @ttthiiii-efl@ttthiiii-efl2 жыл бұрын
    • @@ttthiiii-efl 🤣🤣🤣🤣 бл 🤭 не поддавай им мыслю эту

      @user-ls4ns3bp9s@user-ls4ns3bp9s2 жыл бұрын
    • А что чтобы поговорить о машинах нужно быть инженер-механиком или чтобы поговорить о еде нужно заканчивать кулинарный техникум и т.д??)))

      @user-ou9kp8iq5t@user-ou9kp8iq5t2 жыл бұрын
    • @@user-ou9kp8iq5t заканчивать не обязательно🤔просто если человек не компетентен но разумен, он промолчит или спросит😉

      @user-dn7ei6tw2n@user-dn7ei6tw2n2 жыл бұрын
  • Вспоминается мэм "Что,серьезно? Да,серьезно.А ты не верил,не верил,нет?

    @sevastopolec_Dobrogo_Vechora@sevastopolec_Dobrogo_Vechora2 жыл бұрын
    • как с мостом через Керченский пролив?...

      @sergeykorovin1822@sergeykorovin18222 жыл бұрын
    • @@sergeykorovin1822 миллиарды в жопу,а в школах параши норм.нет.

      @denroot9214@denroot92142 жыл бұрын
    • @@denroot9214 у вас на зоне была школа?...

      @sergeykorovin1822@sergeykorovin18222 жыл бұрын
    • ... А. ЧТО ТАК МОЖНО ..Я НЕЗНАЛ МИ РОЖДЕНИ ЧТОБ СКАЗКУ СДЕЛАТЬ БЬ!ЛЬЮ

      @veneaminkreyman3523@veneaminkreyman35232 жыл бұрын
  • Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!

    @valerizaslavski@valerizaslavski Жыл бұрын
  • Это пустая трата денег и сил! Сколько народа. Угробили на беломорканале , сколько ресурсов, сколько денег, сегодня он нахер никому не нужен по итогу. Более того, это ущерб природе, рыбы станет ещё меньше, изменится климат, а в лучшую сторону ли!

    @user-kf7rm9yv1q@user-kf7rm9yv1q Жыл бұрын
  • От устья до Волгограда..... А на схеме нарисовали от нижнего до Волгограда. Уровень тупости зашкаливает

    @GarageWerkstatt@GarageWerkstatt2 жыл бұрын
    • " Уровень тупости зашкаливает". Сказал студент первогодок проффесору.

      @user-ir8dy6mk1l@user-ir8dy6mk1l2 жыл бұрын
    • Нарисовали От Чебоксар до Волгограда.)))) Журнаглисты они и на Волге всего лишь журнаглисты.

      @ramavatarvishnupuran1026@ramavatarvishnupuran10262 жыл бұрын
    • Не будь так строг к путинским пропагандонам.

      @Ivan_Ivanov709@Ivan_Ivanov7092 жыл бұрын
    • @@user-ir8dy6mk1l профеССор, жертва егэ!

      @GarageWerkstatt@GarageWerkstatt2 жыл бұрын
    • ​​@@Ivan_Ivanov709о пердон. А причём Путин.? Автор скорее антипутинец и скорее твой земляк

      @user-vr6xt9kn8c@user-vr6xt9kn8cКүн бұрын
  • Дон загадили одними нефтеналивными танкерами ,шлюзов настроили теперь не рыбы не стало Дон последний раз разливался в1994 году в низовье после Цымлянского водохранилища ,какое разнотравие было после разлива,а сколько рыбы.Дон перестал быть тихим движение от барж как на автомагистрали везде масляные пятна Дон мелеет земсноряды не работаю по углублению отмелей ,каменные дамбы не востанавливаются .

    @user-hm4lx9pr6g@user-hm4lx9pr6g2 жыл бұрын
    • В последние десятилетия вообще реки европейской части России почти не разливаются из-за изменения климата: раньше осадков выпадало намного больше.

      @user-gf4wv2rc7z@user-gf4wv2rc7z Жыл бұрын
    • @@user-gf4wv2rc7z Дон перестал разливаться не из за изменения климата, а из за постройки Цимлянского водохранилища.

      @user-ym6hd5cx6q@user-ym6hd5cx6q Жыл бұрын
    • @@user-gf4wv2rc7z .

      @leonidzaliznichenko2528@leonidzaliznichenko2528 Жыл бұрын
    • @@user-ym6hd5cx6q Как раз наоборот из за Цимлянского водохранилища и надо чистить Дон и его притоки

      @MrCannibal1985@MrCannibal1985 Жыл бұрын
    • Правильно

      @user-qw7qv5kf5n@user-qw7qv5kf5n Жыл бұрын
  • Здорово! Нужно еще канал из Каспия через Иран чтобы был выход в Индийский океан сразу

    @Andrey_K777@Andrey_K777 Жыл бұрын
    • Индийский,Тихий далеко на востоке.

      @user-uo8px3tf5h@user-uo8px3tf5h Жыл бұрын
    • @@user-uo8px3tf5h А ему по... лишь бы поумничать.

      @alexharson@alexharson Жыл бұрын
    • 😂 вот кто точно курнул что здоровское. И Иран и тут же Тихий океан сразу взялся. Который на другом конце света от Ирана

      @user-vr6xt9kn8c@user-vr6xt9kn8cКүн бұрын
  • Угробили Волгу и Дон, теперь и Маныч угробят...

    @user-ip4cq2rv5j@user-ip4cq2rv5j Жыл бұрын
  • 🔥Всё время напоминания нам неблагодарным, о Сталинской эпохе и о невероятно огромном и мудром наследии, оставленном тем государством, которое умело делать ни только галоши!

    @petr_yang@petr_yang Жыл бұрын
    • Да умело, вот только народу в свободной продаже доставались только галоши. До сих пор помню как они стояли огромными рядами в магазине с гордым названием "Дом обуви". Галоши были к стати качественные, блестящие, с яркой красной изнанкой, Сталин бы гордился. Отличные были галоши - одна беда не нужны уже были никому в 70-х и 80-х.

      @user-ig4mt9hb3v@user-ig4mt9hb3v Жыл бұрын
    • @@user-ig4mt9hb3v - странно, но меня отец возил на рыбалку и по ягоды на мотоцикле и не в галошах...

      @tormozoit8653@tormozoit8653 Жыл бұрын
    • @@user-ig4mt9hb3v а если подумать - удобнейшая вещь была. Никакой сменной обуви не надо - и ногам легко и полы не страдают. Часть моей жизни прошла в галошах и ботиночках на тонкой кожаной подошве.

      @amgluk@amgluk Жыл бұрын
    • @@amgluk Да кто бы спорил, однако классик еще сказал: "..К чему напрасно спорить с веком, обычай - деспот меж людей". Вышли из моды и из обихода "калоши настоящие, красивые блестящие" да и правильно пользоваться ими большинство и не помнило как и зачем. Дело ведь не в качестве или полезности калош а в возможности выбора которой не было. Ни в чем, даже на уровне обуви. Кроме черных говнодавов местной обувной фабрики и галош ничего нет вот и все.

      @user-ig4mt9hb3v@user-ig4mt9hb3v Жыл бұрын
    • ​@@user-ig4mt9hb3v Привет тебе бот ты наш Вася Пупкин. Монголик ты во всех местах. Так вот товарищ Сталин был маленькой такой проблемой. Как то защитить страну от самых сильных и злобных врагов которые собирались тут все закатать в асфальт. И галоши были в это время тоже роскошь. И да, вас тоже считали недочеловеками годами только на фарш.

      @veter9814@veter9814 Жыл бұрын
  • Когда начинали керченский мост тоже столько вони было..История повторяется..Успокойтесь уже.

    @user-rq7tw8so9g@user-rq7tw8so9g2 жыл бұрын
    • всё правильно надо Чёрное море, перелить нахрен в Каспийское озеро. И ещё Аральское озеро наполнить.

      @vimkful@vimkful2 жыл бұрын
    • Молодцы! Если хватит политической воли у Кремля

      @NormanNorman-yl2if@NormanNorman-yl2if2 жыл бұрын
    • @@NormanNorman-yl2if вот именно , если хватит маразма у кремля )))) этот канал нужен казахстану , туркмении и азербайджану . вот пусть и роют его через грузию . ещё короче будет на 1000 км.

      @vimkful@vimkful2 жыл бұрын
    • @@vimkful Нет Ваня! Рыть будешь Ты, по их с Китаем заказу.

      @NormanNorman-yl2if@NormanNorman-yl2if2 жыл бұрын
    • @@NormanNorman-yl2if быстрей ты голубым станешь по приказу сороса )))))))))))))))))))))

      @vimkful@vimkful2 жыл бұрын
  • Как железную дорогу в Тыве?

    @user-hk1ep5ib1t@user-hk1ep5ib1t Жыл бұрын
  • От куда деньги? На сво то не хватает, что аш народ подключили, а тут целый канал. Китай, Казахстан и Иран за нас оплачивать не будут или придётся влезать в долги

    @_S_V_A_T_@_S_V_A_T_ Жыл бұрын
  • 3:22 " ...С обеих сторон шлюз закрывается понтонами..." Понтон: плоскодонное судно. баржа, нечто плавучее... ну ни как не ворота шлюза. Но есть слово "батопорт"... Это плавучий затвор и его убирают в сторону. Впрочем, на этих шлюзах именно ворота, они не плавучие, а просто на петлях. Кто ни будь контролирует то, что выдают эти журналисты? Я иногда сожалею о том, что нет цензуры и ни кто не контролирует качество текстов.

    @IgorTs79843@IgorTs798432 жыл бұрын
  • Кумо-Манычский водный путь из Дона в Каспийское море функционировал в 9-10 вв н.э. По нему на ладьях плавали купцы-русы. При входе в "истечение" платили дань каждый десятый мечь и каждого десятого раба хазарской страже. Дело в том, что весной и в начале лета в половодье водораздел и равнина в сторону Каспийского моря полностью затапливалась и можно было проплыть. А за прошедшее с той поры время нанесло осадков с Каспийских гор и выходы в р.Куму и море закрылись.

    @user-lg4od6xg1e@user-lg4od6xg1e Жыл бұрын
  • А что, пусть украинцы копают, они же Черное море выкопали же! 🤣😂😅Пленных украинцев много сейчас, будет не так дорого!

    @user-qu6xy9nr4s@user-qu6xy9nr4s13 күн бұрын
  • 2:08 Не вверх, а вниз по Волге. И не от устья, а к устью. Устье это конец реки, исток - начало.

    @Bozorg_Muhandes@Bozorg_Muhandes Жыл бұрын
    • На карту глянь, где Астрахань, а где Волгоград.

      @user-pf4ls2iq4q@user-pf4ls2iq4q Жыл бұрын
    • @@user-pf4ls2iq4q Зачем мне смотреть на карту? И причём тут Астрахань? В ролике 02:15 показан путь в 500 км от Нижнего Новгорода до Волгограда. Это сопровождается словами "Судам нужно пройти вверх по волге от устья реки до Волгограда". От Астрахани до Волгограда по Волге 370 км.

      @Bozorg_Muhandes@Bozorg_Muhandes Жыл бұрын
    • @@Bozorg_Muhandes авторы ролика рисовали не думая, что рисуют. Говорили о подъёме по Волге от устья (впадение в Каспий) до Волгограда, но нарисовали почему-то маршрут от Нижегородской области до Волгограда. Сразу видно, что они не понимают, о чём говорят.

      @user-ui4sn9pc5x@user-ui4sn9pc5x2 ай бұрын
    • Из "Жизни пророка Мохаммеда" После кончины Хадиджи Мохаммеду приснилось, что Аллах велит ему жениться на Айше, дочери Абу Бакра. Ей тогда было только шесть лет, ему же -- пятьдесят. Однако же сначала он женился на вдове Сауде, которая по-матерински относилась к его детям, и только после этого -- на своей юной невесте Айше. Еще несколько лет та продолжала играть в куклы, пока ей не исполнилось девять, когда и было решено, что она уже достигла брачного возраста. Права ребенка (продолжение) 10 августа 2000 г. -- Иранские парламентарии-сторонники реформ намерены настаивать на повышении брачного возрастного ценза с 9-ти до 14-ти лет для девочек и с 15-ти до 16-ти лет для юношей. Существующий сегодня столь нежный брачный возраст девочек определяется прецедентом брака пророка Мохаммеда и Айши. Решив жениться на Айше, когда той было всего шесть лет, пятидесятилетний пророк милостиво согласился подождать, пока малолетней "невесте" исполнится девять. Лишение девственности в столь юном возрасте способно серьезно повредить половые органы девочки, не говоря уже о нанесении колоссальной психологической травмы, о лишении ребенка детства и возможности учиться. Предупреждение: у психически здорового читателя высказывания "святого" человека, каковым считается аятолла Хомейни, могут вызвать чувство глубокого омерзения. Однако их подлинность нами тщательнейшим образом проверена (см. ссылки на источники в тексте). Отдельные высказывания аятоллы Хомейни Аятолла Хомейни: Для получения полового удовлетворения мужчина может использовать ребенка женского пола, в том числе и грудного. Однако он не должен лишать ребенка девственности, допустима только содомия. Если он лишит ребенка девственности и при этом повредит детский организм, тогда на него ляжет ответственность за пожизненное содержание девочки, которая, однако, не может считаться одной из четверых его жен. Он также не вправе и жениться на ее сестрах. Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 г. Для довочки лучше, чтобы менструации у нее начались уже тогда, когда она живет с мужем, а не с отцом. Тот отец, который сделает дочь своей женой в столь юном возрасте, получит место в раю. Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 год Мужчина может вступать в половые сношения с животными, например, с овцами, коровами, верблюдицами и прочими. После достижения оргазма ему, однако, следует убить животное. При этом мясо такого животного нельзя продавать собственным соседям, а можно только людям из соседнего селения. Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 год "Моча и экскременты коровы, овцы или верблюдицы, с которой совершен акт содомии, становятся нечистыми, и даже молоко их не годится в употребление. Такое животное следует как можно скорее убить и сжечь". "Зеленая книжица". Высказывания аятоллы Хомейни о политике, философии, общественной жизни и религии со специальным вступлением Клайва Ирвинга (Clive Irving), ISBN № 0-553-14032-9, страница 47

      @user-xs7rw2uh5b@user-xs7rw2uh5b20 күн бұрын
  • Только Ротенберга жалко, ни копейки не сможет на тот свет унести

    @user-hy1zi3hu2c@user-hy1zi3hu2c2 жыл бұрын
    • 👏👏👏😂👍👍👍 правда бытия.

      @user-zq3by7xd3r@user-zq3by7xd3r2 жыл бұрын
    • Да, деньги китайских, иранских и казахских инвесторов, о которых тебе говорят, он не унесет.

      @user-qk8kf7jk6y@user-qk8kf7jk6y2 жыл бұрын
    • А ты все у всех бабки посчитал? Жабодав

      @user-xh4xs1ed6b@user-xh4xs1ed6b2 жыл бұрын
    • @@user-xh4xs1ed6bа ты,чмо с Лахты.Бот позорный.

      @user-zq3by7xd3r@user-zq3by7xd3r2 жыл бұрын
    • Между прочим данный канал еще хотела построить царская Россия.

      @user-sh9wo2zg9i@user-sh9wo2zg9i2 жыл бұрын
  • тогда уж два канала. что по встречке не обгоняли.

    @JekaMandra@JekaMandra2 жыл бұрын
    • Да,ты 👍угораешь!?😂 может еще третий -реверсный 😉

      @user-sj6oy5li7u@user-sj6oy5li7u2 жыл бұрын
    • @@user-sj6oy5li7u то до владика копать затрахаются. БАМ3. Нет ЧВК. Пересидков хватит, можно занять за бугром лопатомашцев. Уголовников китайцев скока, пара сотен милионов? есть еще индия.... весь мир, только свистни, во главе насральный.

      @JekaMandra@JekaMandra2 жыл бұрын
    • Ю

      @user-gj4wq8xb6f@user-gj4wq8xb6f2 жыл бұрын
    • @@user-sj6oy5li7u да для скорых яхт😂😂😂😂

      @user-mg1lp4kl2c@user-mg1lp4kl2c2 жыл бұрын
  • 25.01.2023 г. Сколько прокопали, построили? Хочу на лодке в Чёрное море проехать!

    @dimarmo5725@dimarmo5725 Жыл бұрын
    • Мы оставили тот проект , сейчас Копаем окопы ))

      @user-sc4ge4mn9z@user-sc4ge4mn9z Жыл бұрын
    • Да не будет ничего, все вранье!

      @user-yo8xo3lu8i@user-yo8xo3lu8i Жыл бұрын
    • @@BitterCandy-zk2nf мне пох...

      @dimarmo5725@dimarmo57252 ай бұрын
    • @@BitterCandy-zk2nfтеории заговора.

      @user-qw3ns8qn1u@user-qw3ns8qn1u2 ай бұрын
    • @@BitterCandy-zk2nf смешно.

      @user-qw3ns8qn1u@user-qw3ns8qn1u2 ай бұрын
  • Вы забыли, что Азовское море очень мелкое или тоже углублять будете?

    @user-cw4of9oq5d@user-cw4of9oq5d Жыл бұрын
    • 11 метров !для оли мелко....

      @user-np4dc9ds6w@user-np4dc9ds6w Жыл бұрын
    • И Азов и Каспий мелеют. А с этим что будете делать?

      @user-we5ku1go7w@user-we5ku1go7w2 ай бұрын
  • Главное, что прибыль от всех перевозок шла в казну страны! И благоустройства тех регионов России по пути следования от Каспия до Черного морей

    @user-jl8eo5pd6u@user-jl8eo5pd6u Жыл бұрын
    • вы наивны как ребенок.... 1. посмотрите на карте, что с чем соединят, грубо говоря две лужи, там 3-4 страны, у которых грузооброт на фоне канала, с которым сравнивают(суэцкий) нулевой! И на фоне остальных эти страны ничего не производят! 2. то что он будет дешевле, сходу бред, т.е. +-140км суэцкого будут дороже +-1000 км нашего канала??))) Я так скажу, 1 километр московской окружной дороже 1 километра адронного коллайдера, который на глубине 150метров под землей. Вспоминаем олимпиаду, крымский мост, стадионы 18го и т.п., наворуют точно и дай бог если достроят и это хоть месяц проработает. 3. Вы наверное не знаете как сегодня "зарабатывают" олигархи на таких проектах. Почитайте про госзаказы например ложек за 15 тыс рублей, как строили стадионы для олимпиады и т.п. Этот канал при нашей жизни не окупится никак(конечно если его будут строить энтузиасты или рабы....), а вы говорите про прибыль какую то... Куда выгодней, модернизировать существующую и достроить то, что не хватает для скоростного жд сообщения москва-пекин, чтобы заказы с али не ждать месяц, а хотя бы неделю-полторы))))

      @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr Жыл бұрын
    • Да,да. все на благо народа и регионов. (как обычно))))

      @user-xi8hn5ms9i@user-xi8hn5ms9i11 ай бұрын
    • @@user-d5fo98if5dd нет еще есть, оказывается и тупые) 10 000 лет)))))))))

      @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr9 ай бұрын
    • ВОТ ЕЩЕ ПРИДУМАЛ В КАЗНУ ДЕНЬГИ, НЕТ, ТОЛЬКО ОЛИГАРХАМ, ВЕДЬ ИМ ВСЕГДА МАЛО БЕДНЕНЬКИМ.

      @olegbobrov6654@olegbobrov66542 ай бұрын
    • Да. Прибыль. Пере. Числиться. Будет. В. Израиль. Или. Лондон

      @user-jh8vj4vf7s@user-jh8vj4vf7sАй бұрын
  • Проще и дешевле прикрутить кораблям колеса ,пускай шуруют по автобану,бурлаки помогут, а сколько рабочих мест, о людях надо думать

    @elibabasadiqov3630@elibabasadiqov36302 жыл бұрын
    • Физику учи школяр. Тогда бы не писал такие тупые коментарии.

      @khalitovrnt@khalitovrnt2 жыл бұрын
    • @@khalitovrnt Я преподавал там ,где ты учился,тоже мне физик-не....ный.Учи русский,чтоб понимать юмор

      @elibabasadiqov3630@elibabasadiqov36302 жыл бұрын
    • @@elibabasadiqov3630 хахаха покажи ошибки в моем посте, твой комментарий очень прост в понимании и из за этого настолько тупой. Ах да где я учился, там ты сартиры чистил, а не учил. Фантазер.

      @khalitovrnt@khalitovrnt2 жыл бұрын
    • @@khalitovrnt То говоришь тупые ,то просты в понимании я точно угадал, ты физик- шизофреник

      @elibabasadiqov3630@elibabasadiqov36302 жыл бұрын
    • @@elibabasadiqov3630 опять двадцать пять, понятие тупой не означает что он должен быть непонятным, если ты хотел пошутить то лучше больше не шути это не твое, если хотел уйти в сарказм то и это не твое, а если что то другое то тогда вообще ты тупой пост написал.

      @khalitovrnt@khalitovrnt2 жыл бұрын
  • Какой канал? Мы трамвай не можем построить

    @user-qi4xw6bk4n@user-qi4xw6bk4n Жыл бұрын
    • вы конечно не можете, только баранов пасти можете!))

      @user-ph4bi5ih4g@user-ph4bi5ih4g Жыл бұрын
  • И снова война !!! Вам не кажется это совпадением ?! Кому то уж слишком не хочется , что бы России , Ирану , Казахстану , Китаю , ... т.е. целому ряду государств было хорошо ?!

    @user-ek8jb9tl5v@user-ek8jb9tl5v Жыл бұрын
    • царю нужно чёрное море, теперь понятно зачем. вообще не удивительно если учесть что рф это пиратское государство и ничего кроме морей у него нет. поэтому цель забрать все моря

      @TheKelikat@TheKelikat Жыл бұрын
    • @@TheKelikat тупой недоумок и мысли тупые , т.к. в башке навоз !!!

      @user-ek8jb9tl5v@user-ek8jb9tl5v Жыл бұрын
    • Там где война там всегда нужно смотреть уши Англии и США! Эти мрази всю планету в крови готовы утопить!

      @512Chicago@512Chicago Жыл бұрын
    • @@TheKelikat А царь это еврей зеленский который решил бедными украиньцами выложить дорогу для англичан которые стремятся вставить палки в колеса России боясь конкуренции в морях и океанах? Бедные, бедные украиньци! Они словно штопаный презерватив! У меня слезы на глазах от их страданий! Они наверно хорошо жили только при СССР, вторая Франция, а сейчас благодаря демократии готовы свои тела и души продавать за кусок хлеба и сала!

      @512Chicago@512Chicago Жыл бұрын
    • @@512Chicago вы похоже не видите как британия ещё с советских времён одной ногой к нам залезла. британцы народ не спешный, у них и так всё в кармане, им то точно хватит. это америка с размахом и шумом везде лезет. а сейчас вообще китай наступает куда более сильно чем британия. но почемуто никто не хочет видеть что арабы монополисты американского мира. может потомучто арабы контролируют все деньги, все нефтедоллары мира, и дворцы алигархов. и вот поэтому путин хочет построить свой дубай в чёрном море с дворцами и лодками. чтоб алигархи не бежали к арабам и не крышевали их

      @TheKelikat@TheKelikat Жыл бұрын
  • Перефразируя одиного политика: Зачем вам машина, если нет дорог?- Зачем вам дорога(канал), если нет товара. Нет в этом регионе таких объемов товара, что бы так вкладываться

    @user-tf1wh1ui7y@user-tf1wh1ui7y Жыл бұрын
    • Ипанулся чтоли, там переизбыток товара, канал даже не справится

      @attilaconquerer9624@attilaconquerer9624 Жыл бұрын
  • Пупок развяжется. Витают в облаках. Прожектеры

    @mohamedkala2493@mohamedkala24937 ай бұрын
  • 2:30 почему на этом отрезке видео черный экран? Я сначало подумал что у меня уже зарядка села 😅

    @mrspleef5740@mrspleef57408 ай бұрын
  • Главное катастрофой не закончилось, человек вмешивается в законы природы это уже надо быть настороже.

    @Dakosta@Dakosta2 жыл бұрын
  • Казахи построят канал Каспий - Нур-Султан!

    @serikkeldynurgeldin2008@serikkeldynurgeldin20082 жыл бұрын
  • Удачной реализации проекта! ❤

    @user-yo2nf5jt1o@user-yo2nf5jt1o26 күн бұрын
  • Лужков во времена своего правления в столице, мечтал прорыть канал :Иртыш- Аму-дарья: где перепад составлял несколько сот метров.Эта утопия обошлась бы в десятки миллиарды руб. В

    @user-fy2qu6kn8s@user-fy2qu6kn8s17 күн бұрын
  • О, мегараспил намечается👏👏👏

    @alexvorobej2335@alexvorobej23352 жыл бұрын
    • Самое обидное, что опять мимо тебя, да?

      @user-tt5ki6oe6n@user-tt5ki6oe6n2 жыл бұрын
    • @@user-tt5ki6oe6n и без тебя?

      @user-cn6tm4uk8u@user-cn6tm4uk8u Жыл бұрын
    • @@user-cn6tm4uk8u и я пролетаю как фанера над Парижом🤣🤣🤣🤣

      @user-nb6dp2np4e@user-nb6dp2np4e Жыл бұрын
    • Какое твоё дело? Почему это должно волнавать 🐷 из 404.

      @kanat1131@kanat1131 Жыл бұрын
    • @@kanat1131 Потому что опять ваш чюркистан содержать за наши бабки 🐏🐏🐏🐏

      @user-nb6dp2np4e@user-nb6dp2np4e Жыл бұрын
  • А никто не подумал, что Кумо-маныческая впадина является местом обитания и размножения очень многих птиц и животных! Или на это начхать!!!!!!

    @user-ck9kx3ot3y@user-ck9kx3ot3y2 жыл бұрын
    • Постройка этого канала скорее увеличит и разнообразит фауну

      @user-tl2qn6sq8f@user-tl2qn6sq8f2 жыл бұрын
    • @@user-tl2qn6sq8f Да это преступление против природы!

      @user-if4vz9yb7r@user-if4vz9yb7r2 жыл бұрын
    • @@user-if4vz9yb7r похуй

      @Karekan@Karekan2 жыл бұрын
    • @@Karekan Не напрягайтесь! Природа только рада будет, что вода вернётся в этот регион.

      @user-gp1nt7ky5y@user-gp1nt7ky5y2 жыл бұрын
    • самая важная птица - Человек

      @user-fb1qq1zd4r@user-fb1qq1zd4r2 жыл бұрын
  • Выгода! Выгода! - все кричат. А экологии - пиздец!

    @user-ue2tr3ng7y@user-ue2tr3ng7y2 ай бұрын
  • ПОЛ СТРАНЫ ЗА ЧЕРТОЙ БЕДНОСТИ ЗАРПЛАТЫ В РЕГИНАХ МИЗЕРНЫЕ ПЕНСИИ ТОЖЕ ЗА КАКИЕ ШИШИ СОБРАЛИСЬ СТРОИТЬ ДА ВЫ ЛУЧШЕ УВЕЛИЧТЕ ПЕНСИИ И ЗАРПЛАТЫ НА 15т.р. СТРАНУ ПОЛНОСТЬЮ ГАЗОФЕЦИРУЙТЕ И Т. Д. В СТРАНЕ ПРОБЛЕМ ЧТО ЛИ МАЛО

    @user-oq7gu8ny7q@user-oq7gu8ny7q Жыл бұрын
  • Не смотря на экологический урон от этого канала, я был бы за его строительство, но у нас будет как всегда, также как с газовыми потоками. Основные затраты на строительство будет нести государство, а акционерами и главными получателями прибыли окажутся частные компании, к том уже зарегистрированные где ни будь в офшорах, а в бюджет со всего этого будет поступать мизер.

    @user-ve4um6ng8j@user-ve4um6ng8j2 жыл бұрын
    • Офшоры нынче не актуальны, санкции счета заблокируют, так что сейчас "наши" богачи хранят и вкладывают в России.

      @gassmail115@gassmail115 Жыл бұрын
    • @@user-qx6uo6zd8c высокий уровень это как? У нас и сейчас вполне высокий уровень, учитывая вечные санкции.

      @gassmail115@gassmail115 Жыл бұрын
    • Я. ни. как. не. пойму. о. каких. выгодах. для. России. идет. речь? Когда. РОССИЯ. за. счет. российских. налогоплательщиков. пророет. канал. Для. Казахстана!!! И. Ирана. России. вести. по. Нему. учитывая. #. крутую. независимость. и. Позицию#. Казахстана! И. пателогическое. увлечение. нашего. руководства. к. Обьединениям. . Союзам.. и. Т. Д. Где. за. Все. платит. Россия!

      @alexkonnov2390@alexkonnov2390 Жыл бұрын
    • @@gassmail115 Не будьте таким наивным, российское ворьё никогда не будет хранить наворованное в России, потому что рано или поздно с них здесь всё равно спросят и экспроприируют всё наворованное, да и жить им на западе комфортнее, а Россия им нужна только чтобы наживаться. Конечно они сейчас попали в трудное положение, если поддерживать путинскую оккупацию Украины, то за границей арестуют наворованное, а если осуждать эту преступную кровопролитную войну, то лишишься кормушки в России. Но российские буржуи думаю выкрутятся, ворьё оно в этом смысле изобретательно.

      @user-ve4um6ng8j@user-ve4um6ng8j Жыл бұрын
    • @@alexkonnov2390 - бесплатно только чирей на жопу- да и то только первый..

      @tormozoit8653@tormozoit8653 Жыл бұрын
  • Они Дон не могут почистить

    @_foR.Mula._@_foR.Mula._2 жыл бұрын
    • китайцы....... Имею виду они живут на нашей территории, поджигают деревья, засаряют все Российские реки....

      @brookox1822@brookox18222 жыл бұрын
    • "Они Дон не могут почистить". У тебя муж пьяница. Из той же оперы.

      @user-ir8dy6mk1l@user-ir8dy6mk1l2 жыл бұрын
    • @@brookox1822 отходами от производств китайцы засоряют?

      @user-sy8ic9gj1e@user-sy8ic9gj1e2 жыл бұрын
    • @@brookox1822 Дон засрали китайцы))

      @user-rd3dz1vy7t@user-rd3dz1vy7t2 жыл бұрын
    • @@user-rd3dz1vy7t тсссс! Не спугни идиотов!

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w2 жыл бұрын
  • Его нельзя там строить, так как озеро Маныч-Гудило является заповедной зоной, внесенной в международные памятники природы. Не все можно измерить деньгами, есть в этом мире вещи бесценные. Умерьте свою жадность, оставьте этот уникальный природный заповедник таким каков он есть. Ведь и ваши потомки смогут приехать туда, полюбоваться первозданной степью, озером, табуном диких лошадей, живущих на острове, гнездящимися там птицами.

    @user-tn6di2nv5j@user-tn6di2nv5j2 ай бұрын
  • Каспий ниже уровня моря на 27 м. Построенный канал повысит уровень Каспия? Сделает его постоянгым?

    @user-ow4pq1qg2q@user-ow4pq1qg2q2 ай бұрын
  • Какой к чёрту,канал!..Мост через Лену не могут построить - уже несколько лет Якутия добивается положительного решения этого важного проекта..Кроме того -было решено построить мостовой переход с материка на Сахалин - там граждане РФ живут, им мост нужен, т.к. существующая морская паромная переправа слишком зависима от природных катаклизмов ..

    @Akim1412@Akim14122 жыл бұрын
    • Не выгодно

      @MTZ077@MTZ077 Жыл бұрын
    • Всё построят не переживайте и на Аляску даже мост проведут.)))

      @user-ie7jg6kk8u@user-ie7jg6kk8u Жыл бұрын
    • ​@@user-ie7jg6kk8uага и иазов с черным морем обмелеет что тут хорошего

      @user-bd3pl8uj7f@user-bd3pl8uj7f5 ай бұрын
    • @@user-bd3pl8uj7f Как он обмелеет???🤣🤣🤣

      @user-ie7jg6kk8u@user-ie7jg6kk8u5 ай бұрын
    • Сталин рановато умер, еще бы лет 10 пожил: и тоннель на Сахалин достроен! Бы был!

      @user-ue6wq5ds3d@user-ue6wq5ds3d2 ай бұрын
  • "12 стульев" Речь О.Бендера в Васюках.

    @user-hq6tl3ls8r@user-hq6tl3ls8r2 жыл бұрын
    • Крымский мост существует? Если да, то когда развалится?

      @techno7761@techno77612 жыл бұрын
    • Эта песенка стара обосрать её пора. Чо там с мультиками Путина ? Уже летають . не смешно уже . так и канальчик откопаем - не ссыте

      @andreysosed9404@andreysosed94042 жыл бұрын
    • ,, море выкопали,, а канал,, как два пальца,,. 🤣😂😂😛😝

      @user-nt3dy2lm5s@user-nt3dy2lm5s2 жыл бұрын
    • @@user-nt3dy2lm5s море выкопали шумеры нам чужого не надо . А каналы копают враги русского народа

      @andreysosed9404@andreysosed94042 жыл бұрын
    • @@andreysosed9404 ответ не правильный, одни,, выкопали,, а пользуются все и бесплатно. 🤣😂😂😛😝

      @user-nt3dy2lm5s@user-nt3dy2lm5s2 жыл бұрын
  • А зачем? Чтобы разрушить экосистему каспия?

    @Keitaro_Ichijou@Keitaro_Ichijou Жыл бұрын
    • И какая Экосистема на Каспии интересно мне знать, вода особенная? Нет, осетра много, тоже нет, а вот устье Волги действительно экосистема, по которой гоняют корабли.

      @user-xt5xl3hc9r@user-xt5xl3hc9r Жыл бұрын
    • Каспийское море ниже черного на 27 метров, без шлюзов не вариант. Через шлюзы много не проскочит хищников, да и не выживут они там, плотность и солёность другая.

      @alialiev3806@alialiev3806 Жыл бұрын
    • ТЫ,КОЗЕЛ ЕБАННЫЙ,ПРО КАКУЮ ЭКОЛОГИЮ ПИЗДИШЬ!!!!!!!! ДОБЫЧА НЕФТИ В КАСПИИ ЭТО ОК????? НЕХУЙ ПРО ЭКОЛОГИЮ ПИЗДЕТЬ

      @borismelkumyan373@borismelkumyan373 Жыл бұрын
    • ​@@alialiev3806нуу, этот канал решит три проблемы: 1. Каспий перестанет усыхать. 2. Казахстан получит прямой выход к морю. 3. Возможна постройка канала в Аральское море, что спасёт и этот водоём. Нам, казахам и нашим братьям узбекам и каракалпакам этот канал только выгоден, ибо все мы получим настоящее морское побережье.

      @user-cx8df4oy2h@user-cx8df4oy2h10 ай бұрын
  • А как это строительство может отразиться на жизни флоры и фауны с экологической точки зрения?

    @user-fg4es3so3d@user-fg4es3so3d2 жыл бұрын
    • Эта операция может затопить Россию Казахстан Азербайджан Иран

      @blackshark7077@blackshark7077 Жыл бұрын
    • Очень херово. Рыбы не будет

      @antonzahn6244@antonzahn6244Ай бұрын
  • Здравствуйте ! Если России будет только хорошо, пусть строят ! Главное чтобы не было как с Аральским морем ! Трогать недры земли опасно !

    @user-sn8yc4mu7x@user-sn8yc4mu7x2 жыл бұрын
    • Так это и есть задумка такая

      @azabro8516@azabro85162 жыл бұрын
    • ... Главное, чтобы пенсии быстрее повысить...

      @user-wv7sm1kg8f@user-wv7sm1kg8f2 жыл бұрын
    • В 21-м ВЕКЕ-- ОБ ЭТОМ КАНАЛЕ КАСПИЙ--ЧЁРНОЕ МОРЕ--- ДАЖЕ ДУМАТЬ НЕНАДО!!! ОПАСНО!!! НА РУШИТСЯ ЭКО СИСТЕМА МИРА ВОДНЫХ РЕСУРСОВ!!! МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ МИРОВАЯ КАТАСТРОФА ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ!!! ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ МЕГАПРОЕКТЫ, ЕСТЬ ЕЩЁ ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ!!! (НЕ ВСЕ ЕЩЁ ИМЕЮТ ТЁПЛЫЕ УНИТАЗЫ И СМЫВНЫЕ БАЧКИ!!! ЕСЛИ СКАЗАТЬ ПРОСТО!!!).

      @user-ei4xz8zs3s@user-ei4xz8zs3s Жыл бұрын
    • НАДО ВСЕМ ДУМАТЬ И ПРИ ПОМОЩИ И МИРА - - - ВОССТАНОВИТЬ АРАЛЬСЬКОЕ МОРЕ!!! НЕОБХОДИМОЕ ТАМТЕШНИМ ЖИТЕЛЯМ!!!! ОБ ЭТОМ НАДО ДУМАТЬ СЕЙЧАС!!! (А НЕ О ВОЙНАХ!!!!).

      @user-ei4xz8zs3s@user-ei4xz8zs3s Жыл бұрын
    • И ЕЩЕ: КОГДА УРОВЕНЬ ЖИЗНИ ГРАЖДАНАМ БЫВШЕГО СССР ДОСТИГНЕТ УРОВНЯ ЦИВИЛИЗОВАННОГО МИРА (НАПРИМЕР: ХОТЬ НА 1(ОДИН) ДОЛЛАР ВЫШЕ ЧЕВ В США, ЕВРОПЕ, ЯПОНИИ - - - ТОГДА МОЖНО ЩАДУМЫВАТЬ ТАКИЕ ИДЕИ!!! СОВМЕСТНО С МИРОВОЙ НАУКОЙ!!!! ЖИТЬ В ДРУЖБЕ СО ВСЕМИ!!! (НА ПРОСТОРАХ СССР ЕСТЬ ОПЫТ МАССОВЫХ УДАРНЫХ НАРОДНЫХ СТРОЕК!!!). ТОЛЬКО НАДО ОДНО УЧЕСТЬ: ЭКОНОМИЧЕСКИ ОПРАВДАННОЕ!!!!

      @user-ei4xz8zs3s@user-ei4xz8zs3s Жыл бұрын
  • Посоветуйте использовать Фолкерское колесо на новом канале

    @user-pm4nl5ut4e@user-pm4nl5ut4e4 ай бұрын
  • Если осадка океанского контейнеровоза 12 метров, то накой ему попадать в Азовское море, где средняя глубина всего 7 метров? (14 метров самая большая глубина в одном месте)

    @andyo4462@andyo44622 жыл бұрын
    • Да им похер. Лишь бы деньги на нац проект вытащить. Потом можно будет просить добавку на углубление морского дна.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25152 жыл бұрын
    • @@dmitrykudryashov2515 Хотя да.. один фантаст-затейник уже предлагал космический лифт.. так и сынулька евойный уже у госкорыта харю наедает.

      @andyo4462@andyo44622 жыл бұрын
    • В Каспийском тоже не огромные глубины в северной части в заливах,там земснаряды все углубляют, в открытом море 300 метров, единственно это ближе к Ирану, там котловина глубиная 1015 метров самое глубокое место

      @user-fw7qi6nf8r@user-fw7qi6nf8r2 жыл бұрын
    • По форватору 20 метров

      @user-lf9ti4br9m@user-lf9ti4br9m2 жыл бұрын
    • По.издеть захотелось, самые умные?)))))

      @user-mn4gc4dy5p@user-mn4gc4dy5p2 жыл бұрын
  • И.В. спустя столетие протягивает руку помощи.

    @user-qz1we4vt7d@user-qz1we4vt7d2 жыл бұрын
    • Не дай Бог!

      @AsekeBaseke2020@AsekeBaseke20202 жыл бұрын
    • Очень бы не помешала...

      @user-ri4qk3ng2s@user-ri4qk3ng2s2 жыл бұрын
    • @@AsekeBaseke2020 а чё так?

      @user-xh4xs1ed6b@user-xh4xs1ed6b2 жыл бұрын
    • Рука помощи ИВ с пистолетом ?

      @sergeypetroff9664@sergeypetroff96642 жыл бұрын
    • нунах

      @ivanov1358@ivanov13582 жыл бұрын
  • Этот канал экологическая катастрофа для Каспийского моря.

    @eduard.meinzer3739@eduard.meinzer37398 ай бұрын
  • А как отреагирует уровень воды в Каспии !?

    @user-hv5gv6xz6h@user-hv5gv6xz6h Жыл бұрын
  • Гениальная задумка , чтобы отпилить бюджет, убить экологию и кинуть всех !!! Хотели как лучше, получиться как Всегда!!

    @magomedov250@magomedov2502 жыл бұрын
    • Уже Как всегда получилось. Ты опять не подумал прежде чем глупость сказать

      @user-bt6oq2rb3s@user-bt6oq2rb3s2 жыл бұрын
    • @@user-bt6oq2rb3s глупый это у нас ты, думаешь,Что будет страшнее врага и напасти , чем режим путлера!! Иди погрейся на теплотрассе!!

      @magomedov250@magomedov2502 жыл бұрын
  • План Казахстана похоже масштабный, трудно будет совершить

    @s4ndstrm378@s4ndstrm3782 жыл бұрын
  • Автор большой фантазёр.

    @user-uc5gr2ep7r@user-uc5gr2ep7r Жыл бұрын
    • и не понимает ничего в судоходстве). Во первых везти из Каспия в Европу морем и иметь 2 перегрузки не есть хорошо, а потом есть пролив из Черного моря, который Босфор и он тоже перегружен и не зря Эрдоган мечтал там прокопать канал параллельно. Остается подниматься по Дунаю или выгружаться в Болгарии и Румынии. Иран не так много возит грузов и казахи тоже по автодорогам и по ж/д через Россию и Украину провезут без этого гемора. А нефть возить от казахов в Европу так это плодить конкурентов и тоже дичь!

      @dimad5234@dimad5234 Жыл бұрын
  • Как там стройка?

    @user-gb2qz6xn6e@user-gb2qz6xn6e Жыл бұрын
  • Не плохой распил бабла из фонда или точнее остатка фонда благосостояния.

    @user-qm2ol4hx2w@user-qm2ol4hx2w2 жыл бұрын
    • Точно, точно, как сейчас помню, именно так говорили подобные тебе иксперды про Керченский мост! И..иии, что вышло??? (((

      @inforvita@inforvita2 жыл бұрын
    • И зачем ты это перднул? Речь ведь была о деньгах инвесторов.

      @user-qk8kf7jk6y@user-qk8kf7jk6y2 жыл бұрын
    • @@inforvita Ты тормоз по жизни или это твое стабильное состояние? Постройка крымского моста это такой же распил бабла как и "Сила Сибири". Любая ифраструктура предполагает извлечение прибыли и вменяемый срок окупаемости.

      @user-qm2ol4hx2w@user-qm2ol4hx2w2 жыл бұрын
    • @@user-qm2ol4hx2w возьми печеньку с полки. Или сала, тебе оно ближе..

      @BP7624@BP76242 жыл бұрын
    • "Сила Сибири" крупнейший проект транснациональных инвесторов. Один лишь открывшийся Амурский ГПК будет перерабатывать 42 млрд кубов газа, это больше транзита через Украину. Метан с него идет в "Силу сибири". А обьем гелия похоронил столетнее первенство США. И таких проектов сейчас сотни. Россия не будет торговать газом, она его будет сама перерабатывать.

      @user-qk8kf7jk6y@user-qk8kf7jk6y2 жыл бұрын
  • В перспективе загубить уникальный водоем как Каспий, одно дело канал из реки в реку другое с моря на море. С новым маршрутом воспользуется не только шелкопутники но и заморские жители глубин, которые мечтают отведать мальками осетровых и других ценных пород рыб.

    @virtualspaniard7214@virtualspaniard72142 жыл бұрын
    • Да не волнуйтесь вы, все равно хоть через 300 лет не построят

      @F0bis777@F0bis7772 жыл бұрын
    • Я тоже так подумал, но вдруг закажут кому нибудь? Хотя в нынешнем положение дел сомневаюсь.

      @virtualspaniard7214@virtualspaniard72142 жыл бұрын
    • рыба вымрет как и во всех реках

      @TheKelikat@TheKelikat Жыл бұрын
    • Ой дурак. Не так давно Каспий был соеденен с чёрным морем по этой впадине

      @user-zi1yd6kw5o@user-zi1yd6kw5o Жыл бұрын
    • А восемь шлюзов ? Им что, по трубе с моря водут качать будут, что ли? Будут получать питание от местных рек и др. источников пресной воды. Так что, "контакта" морской воды не получится.

      @amgluk@amgluk Жыл бұрын
  • а где схема канала про который говорит автор?, показывает только Сталинский канал.

    @itselfsolitary9258@itselfsolitary9258 Жыл бұрын
  • А на Марсе какие яблоки лучше растут?

    @user-fg5mb9nz3n@user-fg5mb9nz3n2 ай бұрын
    • Есть. Жизнь или. Нет. Жизни. На. Марсе Науке. Не. Известно Из. Советского. Кино

      @user-jh8vj4vf7s@user-jh8vj4vf7sАй бұрын
    • А. Картошка какого. Сорта. На. Марсе. Растет

      @user-jh8vj4vf7s@user-jh8vj4vf7sАй бұрын
  • 2:26 я уж подумал что пк крашнулся.

    @user-pk2rf2ok3r@user-pk2rf2ok3r2 жыл бұрын
    • извиняемся, ошибочка маленькая вышла

      @legenda_2020@legenda_20202 жыл бұрын
    • Затерли сверхсекретную информацию))

      @alexwolf1573@alexwolf15732 жыл бұрын
    • Черт я тоже подумал что у меня телефон сел

      @RyzanskiyAce@RyzanskiyAce2 жыл бұрын
    • Да автор просто - матом ругнулся! 😂

      @user-xz1wj6wf4j@user-xz1wj6wf4j2 жыл бұрын
    • найдите видео ( Уральский ополченец вернулся из ЛНР безногим )

      @domino1681@domino16812 жыл бұрын
  • Ждем с нетерпением!

    @nurken2705@nurken27052 жыл бұрын
    • Жди дурак

      @fortnox5377@fortnox5377 Жыл бұрын
    • Жди, а пока черноморский флот стает все меньше и меньше 😂😂😂

      @aleksandr1784@aleksandr17842 ай бұрын
  • Сплошные мегапроекты только гвозди с Китая возим.

    @user-di1jc5gk7b@user-di1jc5gk7b Жыл бұрын
  • А каким образом Россия будет на этот канале зарабтывать, просто не понял? Типо выстовлять цену всем кто им пользуется?

    @Sergey-Andreevich@Sergey-Andreevich6 ай бұрын
  • А давно малый ракетный корабль Град Свияжск стал крейсером?😄

    @alexregie1808@alexregie18082 жыл бұрын
    • На днях.

      @user-cz4sm4yf5l@user-cz4sm4yf5l2 жыл бұрын
    • Дав-нооо... Шойгу ево проведал в 2017, перекрестил пальцами и назвал крузаком. Он хотел похвалить, шо гаджэт навороченный, реальный гажджэт, как "Крузак". А там адмиралы ушлые, схватили за язык. Зачем? Дык судно по факту МРК, а бюджэт на нево как на крейсер. Благодаря Кужугету адмиралы ужэ не по одному "крузаку" купили. А ты гавариш "А давно..?"

      @DE_OMNIBUS_DUBITANDUM@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM2 жыл бұрын
    • После ревизии

      @user-ct5vs6mr5u@user-ct5vs6mr5u2 жыл бұрын
    • в каспии и такой крейсер)

      @chudoudodelt@chudoudodelt2 жыл бұрын
    • Так он сегодня утром уже стал авианосцем),не знал?По расходам на его содержание!

      @user-tr3gm9fz3o@user-tr3gm9fz3o2 жыл бұрын
  • Сразу в Персидский залив копайте. Кстати, такой проект был еще в царской России.

    @victorpopov1962@victorpopov19622 жыл бұрын
    • 😂

      @andybi9531@andybi95312 жыл бұрын
    • Думал об этом..не возможно там горы....

      @user-ch6fz1wd5v@user-ch6fz1wd5v2 жыл бұрын
    • Не было такого проекта. Посмотри ландшафт...

      @black_ayahuascapishny3454@black_ayahuascapishny34542 жыл бұрын
    • @@black_ayahuascapishny3454 да какая разница какой не сбыточный проект пиарить)))

      @SeniorAndy_@SeniorAndy_2 жыл бұрын
    • @@SeniorAndy_ кто кричал что Крымский мост это союзмультфильм 😂

      @lex.s9742@lex.s97422 жыл бұрын
  • Я уверен наше государство построит сибе же в убыток лижбы хватило на карман сибе и угодить чужеземцев.

    @user-xu5xs8ks3j@user-xu5xs8ks3j10 күн бұрын
  • Читал я где-то, что при Петре I один архитектор предложил соединить каналами реки Чусовую, Исеть, сделать, так скажем, дублер северного морского пути. Чтоб из Волги можно было попасть в Обь

    @user-mn4jo2nw8u@user-mn4jo2nw8u5 ай бұрын
  • Надо начинать зеков собирать!

    @user-pv5nl6pn9s@user-pv5nl6pn9s2 жыл бұрын
    • И клепать лопаты

      @user-vt7ub7gi6y@user-vt7ub7gi6y2 жыл бұрын
    • Cобрать в одну кучу Либерадрилов и всепропащих пусть поработают на благо родины!

      @andreasschiffer6205@andreasschiffer62052 жыл бұрын
    • Становись в очередь...будешь первым..

      @user-kk1ck9ln3i@user-kk1ck9ln3i2 жыл бұрын
    • не торопись дверь открывать, пока тебе не позвонят )) Жди!

      @inforvita@inforvita2 жыл бұрын
    • Сами не боитесь в армию Зеков влиться.

      @d_org9866@d_org98662 жыл бұрын
  • 2:03 Вы говорите про перемещение из Каспия в Азов, но при этом рисуете маршрут из Нижнего Новгорода в Волгоград, а не из Каспия в Волгоград. Опять рандомный видеоряд?

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x2 жыл бұрын
    • Из нижнего Новгорода будут ходить корабли класса река - море. Автор говорил о Волго-Донском канале. Канал Евразия международный проект, который нужен для обхода санкций некоторых европейских стран и США. Судоходство будут вести Россия, Китай, Иран, Казахстан и Азербайджан. Возможно к ним присоединятся Туркменистан-Узбекистан, а за ними Таджикистан с Афганистаном.

      @georgeadams1584@georgeadams15842 жыл бұрын
    • Ага устье Волги находится в Астрахани а в ролике не понятно что обозначает 500 км)) Граматеи создатели ролика)))

      @user-bd9fo5wq7u@user-bd9fo5wq7u2 жыл бұрын
    • Фуфло полное...а про раики разумного 😂эти сказки деградантам урьЯ- патриотам расскажи😂ротенберги с остальным олигархатом раз в 10ть от сметы удишевят😂☝️

      @sled111@sled1112 жыл бұрын
    • @@sled111 этот канал для контрсанкций таким странам как Польша, Украина, Латвия Литва и Эстония. Дорога будет надёжнее. Балаболить в Европарламенте будут меньше. Шпроты будут кушать на завтрак, обед и ужин.

      @georgeadams1584@georgeadams15842 жыл бұрын
    • @@georgeadams1584 поживем увидим , пока лилипукинцы обьявили конрсанкции своей стране Россия , причем и населению , и ее финансовой государственной часть , значительно круче любых амеро-европейских санкций

      @sled111@sled1112 жыл бұрын
  • Интересно: изменится ли морской статус Каспия в случае реализации проекта? Может быть есть специалисты,поясните пожалуйста!?

    @user-cj3qt5vc6h@user-cj3qt5vc6h Жыл бұрын
    • Я думаю этот проект губителен. Дело в том что уровень Каспия относительно мирового океана на 27-28м ниже, а теперь представим что произойдет с прибрежными землями и поселениями при подъёме воды Каспия на такую высоту а проект расчитан на прямое сообщение.

      @dhtau8901@dhtau8901 Жыл бұрын
    • @@dhtau8901 вы в корне неправы. Вы слышали о таком палеогеографическом топониме как Паратетис? Исторически Черное Каспийское и Аральское моря были единым морским бассейном - северным антиподом Средиземного моря. И тогда - всего 8-10 тысяч лет назад Средняя Азия по климату и приспособленности для жизни была похожа на Средиземноморье. А будущее Средней Азии, если ничего не менять, - это судьба Аральского моря - соль, песок, пустыня, смерть. Достаточно одного хорошего землетрясения, которое изменит русло Волги и направит ее не в Каспий, а скажем в русло Дона и дальше в Черномоский бассейн например, чтобы Каспий умер, как и Арал. Так что этот проект не губителен для региона, а является его спасением. При этом для максимального увеличения водного зеркала возможно целесообразным было бы пожертвовать определенными участками суши ради уравнивания уровня Каспия с Мировым океаном и создания открытого безшлюзового канала - при этом наибольшие территоральные издержки понесут Казахстан, и Азербайджан, но ради статуса морской державы - почему бы и нет. Да, Астрахань нужно будет либо перенести, либо окружить 20-метровой дамбой, да прибрежные районы Баку могут быть подтоплены. Но Волгоград например станет портом в устье Волги, можно будет реанимировать Арал, подвести море к Байконуру через Арал. Исторически с такой дилеммой-проблемой уже сталкивались многие страны - СССР,( водохранилища на Днепре), Китай (Плотина Трех Ущелий на Янцзы) , Египет (Асуанская плотина на Ниле) - и не пасовали перед этим. Как и тут плюсы колоссальны. Кстати, исторический факт - после того, как Александр Македонский завоевал Вавилон, он почти 10 лет потратил на то, чтоб завоевать Оксиану - территорию современных Таджикистана, Узбекистана и Киргизии. Понес там потери большие, чем при завоевании всего Ближнего Востока и Египта до Вавилона включительно - неужели он воевал за степь и пустыню?) Конечно нет. Секрет в том, что еще 2 с половиной тысячи лет назад климат на этих территориях был значительно влажнее, а земля плодороднее. потому что как я уже говорил всего 8-10 тыс. лет назад Кумоманычский желоб был проливом и климат в Средней Азии был значительно лучше.

      @DiDi-lg7ke@DiDi-lg7ke Жыл бұрын
    • @@DiDi-lg7ke Когда-то АНО было так, но из перечисленного вами регионов вы забыли Дагестан от куда надо будет переселять уйму народа и иныррмтруктуру, разумней было бы построить шлюзный канал. Я смотрел данные перепада думая может и Арал подключить в этот проект но он находиться гораздо выше чем уровень океана. Тут нужны огромные вложения. Если все прибрежные страны согласиться финансировать проект и связанные с ним затраты то да это было бы хорошо но для одной России это тяжело, непосильно. В общем выгода была бы для всех хорошим но но но.

      @dhtau8901@dhtau8901 Жыл бұрын
    • @@dhtau8901 Дагестан горный регион - Вы о чем? Посмотрите физическую карту с перепадом высот. Главные полтопления в этом случае будут на севере и северо-востоке, а так же в Азербайджане. Если бы вы сказали Астраханская область - тогда да.

      @DiDi-lg7ke@DiDi-lg7ke Жыл бұрын
    • @@DiDi-lg7ke Вы были в Махачкале, или курорты Дагестана на побережье.?

      @dhtau8901@dhtau8901 Жыл бұрын
  • Ага, постройте! А турки будут закрывать и открывать Босфор по своему усмотрению!

    @Ranbov@Ranbov22 күн бұрын
  • Когда же будут развивать микроэлектронику и станкостроение?

    @Luxmetr@Luxmetr2 жыл бұрын
    • На товарах с алиэкспресс можно больше получить

      @gregory1414ify@gregory1414ify2 жыл бұрын
    • В этой стране это никого не интересует. Привыкли искать виновника всех неудач где-то на стороне .

      @S.U.A70@S.U.A70 Жыл бұрын
    • Как выкопают и сразу с понедельника начнут

      @YuriYFiguroF@YuriYFiguroF Жыл бұрын
    • @@YuriYFiguroF нет в понедельник революция

      @user-it6yw6bs4b@user-it6yw6bs4b Жыл бұрын
    • Когда разбазарят все сырье.

      @Mamlukk@Mamlukk Жыл бұрын
  • Про экологию никто даже не задумывался????

    @ktucktuc1787@ktucktuc17872 жыл бұрын
    • Наверняка будут просчитывать,сейчас другое время.

      @sergejschlykow2094@sergejschlykow20942 жыл бұрын
    • Бабки надо делать.

      @ROBIN_iz_WEGDALANDa@ROBIN_iz_WEGDALANDa2 жыл бұрын
    • При Сталине строили никто не задумывался и не знал и не страдал щас надо собрать кучку малолеток и устроить митинг в пользу экологии и америки

      @user-sd4qg1rb9v@user-sd4qg1rb9v2 жыл бұрын
    • Экологию? 🤣

      @user-sj2ce7ss1b@user-sj2ce7ss1b2 жыл бұрын
    • Там во первых есть канал, во-вторых этот умник вечно какую то бурду несёт, то плотину строит посредине Каспия, то на Камчатке приливную электростанцию

      @Nurik2718@Nurik27182 жыл бұрын
  • Зачем копать, нарушая экологию? Вспомните историю, волоки. Построить ж/д линию по спецпроекту для перевалки грузов

    @user-lw7tp8im3q@user-lw7tp8im3q29 күн бұрын
  • 2:12 ".. от устья великой реки до Волгограда...". А когда устье Волги, стало располагаться в Чебоксарах?

    @user-et1yp8so1k@user-et1yp8so1k2 жыл бұрын
    • Так Волга в падает в Каму или в Вишеру... Если считать по объёму воды при слияние.

      @user-bp4yn8pn3r@user-bp4yn8pn3r2 жыл бұрын
    • Говорит от Каспия до Волгограда, а рисует от Чебоксар.. и там далеко не 500 км

      @alexeybykov9417@alexeybykov94172 жыл бұрын
    • Я тоже офигел! Вероятно, текст составлял один, а рисовал кто-то другой, занятый своими мыслями.

      @user-nr6mh4zn7s@user-nr6mh4zn7s2 жыл бұрын
    • @@user-bp4yn8pn3r Волга впадает в Каспий...

      @ArthurchikVIP@ArthurchikVIP2 жыл бұрын
    • И с каких пор этот маршрут ВВЕРХ!по реке!!)))Даже если считать,что это Волга в Каму в падает,как пишут ниже.Авторы решили добавить немного географического критинизма )))

      @user-tk4dq9xx5t@user-tk4dq9xx5t2 жыл бұрын
  • Выход в Черное море остро нужен Ирану чтобы попасть в Средиземное море? А почему через Турцию это будет делать проще чем через Египет?

    @user-jr7mz6id3v@user-jr7mz6id3v2 жыл бұрын
    • @@l.1095 Ага, не забит, аж Эрдоган собрался Босфор2 строить! Ну а главное, если Турция не против, почему Ирану сразу в Европу через Турцию не гнать нефть?? А вот и потому!!

      @johnbuka319@johnbuka3192 жыл бұрын
  • А как на счет канала напрямую в черное море? Через Азербайджан и ...

    @asbek570@asbek570 Жыл бұрын
  • Это отрежет Россию от Кавказа и приведет к его потере. зачем нам это надо?

    @user-wp1rf2pv2s@user-wp1rf2pv2sАй бұрын
  • Нужно строить много озер и водохранилищ, это и орошение и рыбная промышленность.. ПУТИН МОЛОДЕЦ

    @nikolayfurs@nikolayfurs Жыл бұрын
  • Что-то не правильно показали переход от каспия да Азова, тот что 500км, схему в начале поправьте

    @user-qj1px1nf7k@user-qj1px1nf7k2 жыл бұрын
    • Куда смотрел?? От Каспий до Волгограда 500 км.

      @user-gp1nt7ky5y@user-gp1nt7ky5y2 жыл бұрын
    • От Н. Новгорода до Волгограда по прямой...

      @user-qc9iy9wb3y@user-qc9iy9wb3y2 жыл бұрын
    • Вот-вот. Автор ролика - идиот!

      @user-avreebody@user-avreebody2 жыл бұрын
    • Это сделано не для того что бы вы думали... А что бы согласились.

      @user-wn1dd5se7d@user-wn1dd5se7d2 жыл бұрын
    • По схеме получается, что корабли прошли сильно севернее Ростова-на-Дону. Что автор курил, когда схему рисовал? Почему не заметил Цимлянское водохранилище?

      @Myavorg@Myavorg2 жыл бұрын
  • Ребята, а что делать с Азовским морем где глубина 11м?

    @user-cw7kd1wk1i@user-cw7kd1wk1i2 жыл бұрын
    • Углубить форватер!

      @anatoliyivanov846@anatoliyivanov8462 жыл бұрын
    • Глубина Керченского пролива - 8 м. Кстати, макс. глубина Азовского моря - 14 м, но глубина фарватера до Таганрога и Ростова - те же 8 м. Из-за чего берег сползает в Азовское море.

      @elenalexey@elenalexey2 жыл бұрын
    • Углубить пленными хохлами.

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w2 жыл бұрын
    • @@user-rq5ss9um7w Пусть и Орал заполнят.

      @thedoors9618@thedoors96182 жыл бұрын
  • Как успехи?

    @user-sp2eb1hd8y@user-sp2eb1hd8y4 ай бұрын
  • Лиш бы природу незагубили , магическая впадина это заповедник .Когда начнут строить всё зверьё разбежится ,а птичьи перелёты , а рыбные заводи . Надо очень окуратно ненавредить природе , а само главно где взять столько ВОДЫ для канала .

    @user-dw3hc7fr8l@user-dw3hc7fr8l10 күн бұрын
  • Азовское море тоже бедем копать до 12 метров?

    @KolotukhinSergey@KolotukhinSergey2 жыл бұрын
    • понятие фарватер, слышал?

      @inforvita@inforvita2 жыл бұрын
    • @@inforvita слышал. На АДМК сейчас проводят большие дноуглубительные работы, а при увеличении глубины до 12 метров земснаряды будут работать там круглый год. При этом ещё придётся углублять Дон до маныча, что может привести к просадке уровней в реке Дон

      @KolotukhinSergey@KolotukhinSergey2 жыл бұрын
    • шлюзы будут ставить , я х.з. зачем это в 40-х50-х годах и кому будет выгодно ...

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e2 жыл бұрын
    • @@KolotukhinSergey предупреди проектное бюро, наверняка не подумали. Скажи ты от нас, от ютубных экспертов в комментариях

      @PsychoDelissemo@PsychoDelissemo2 жыл бұрын
    • @Дмитрий С да автор канала басни плетет ради бабла на ютубе, а я стебусь . а вы верите и так обсуждаете ))))))))

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e2 жыл бұрын
  • главное одно море случайно не спустить в другое)

    @Baykeruga@Baykeruga Жыл бұрын
    • Согласен с вами,но тихий пустили в атлантику, КАТАСТРОФА планетарного масштаба.Кто ответит? Красное в средиземное.Кто виноват? Думать будем.

      @user-oy8nl7db8n@user-oy8nl7db8n Жыл бұрын
    • Каспийское море 24 м ниже уровня мирового океана

      @user-gk1pp4hx6h@user-gk1pp4hx6h Жыл бұрын
    • Не парьтесь у советов уже есть наработки по уничтожению морей, одно море уже осушили, Байкал в процессе осушения. Ещё каспий осуший и будет в рф радость от глобальной стройки.

      @RoManelimen@RoManelimen Жыл бұрын
    • @@RoManelimen ..долбоящерs - гендерные набежали!..Тьфу на вас!..= пuдоры западые

      @Konstantin010672@Konstantin010672 Жыл бұрын
    • Шлюзы будут

      @user-sy5ru9vn4c@user-sy5ru9vn4c2 ай бұрын
  • Можно построить ! Скинуться всем странам примыкающим к Каспию , если кто-то не заинтересован ,то не давать разрешения использовать канал . Это будет большой плюс для стран средней Азии, отправлять свои корабли в Чёрное и Средиземное море

    @Vinir_Baskerville@Vinir_BaskervilleАй бұрын
  • А как же уровень моря? Будут затоплены миллионы хозяйств ради богатсво нескольких владельцев судн и портов. Просто делайте ЖД до Азовское море

    @cujbaion1@cujbaion1 Жыл бұрын
    • вопервых шлюзы, ими и будут регулировать чтобы лишнего не топить , во вторых всбо насиление по линии проложение канала так или иначе переселят. но правда строить там никто ничево не буде, вместо того чтобы розвиватся рф выбрала войну.

      @user-xv8ku7yj8e@user-xv8ku7yj8e Жыл бұрын
    • Почему так решили что будут затоплены миллионы хозяйств? И почему миллллионы а не триллионы?

      @512Chicago@512Chicago Жыл бұрын
  • Вот где можно будет бабла. СКОМУНИЗДИТЬ👍👍👍

    @viktordubnevich9678@viktordubnevich96782 жыл бұрын
    • Как много можно рассказать о себе одним коротеньким постом...

      @user-oy1fx4es1q@user-oy1fx4es1q2 жыл бұрын
  • imponująca droga wodna.i ta stara i ta projektowana.... brawo Wy.... pozdrowienia z Polski

    @andrzejbarankiewicz4690@andrzejbarankiewicz46902 жыл бұрын
    • Анджей! От души с благодарностью. Политики между людьми делают пропасть в отношениях. Слава Господу и Польше хватает здравых людей.

      @user-fl7wq4wq2q@user-fl7wq4wq2q Жыл бұрын
    • Witam z Kazachstanu

      @user-qw7im2uq9i@user-qw7im2uq9i Жыл бұрын
    • Andrzei, s lubov iz Russia

      @andreygorew5412@andreygorew5412 Жыл бұрын
    • то только гипотетически, а в реальности строить не будет, стратигически опасно

      @wawrzyniec3653@wawrzyniec3653 Жыл бұрын
    • Оооо! Куда нам! Польша с украиной ложками копают черноморско-балтийский канал😀(так сказали хохлы).

      @ANDZOR7007@ANDZOR7007 Жыл бұрын
  • У меня лопата есть.Можно начинать канал строить?

    @user-vz5jg6jx4q@user-vz5jg6jx4q Жыл бұрын
KZhead