ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. ЖАРА!!! Тестим КОНДИЦИОНЕР, измеряем ТЕРМОМЕТРОМ!!! Как с ОХЛАЖДЕНИЕМ салона?
2021 ж. 11 Мам.
13 852 Рет қаралды
#nivatravel ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 9 500 км. К нам пришло настоящее лето! Время испытать кондиционер!
ТЕСТ ПЕЧКИ В МОРОЗ: kzhead.info/sun/ZpmOmLRrg3uDmIU/bejne.html ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzhead.info/sun/ppudmcOajn6Ahp8/bejne.html 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. Моя РОК группа: kzhead.info/tools/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015.html ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzhead.info/sun/atVuf7lqhGRqfI0/bejne.html 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn.html 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng.html 4. Расход топлива: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT.html 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl.html 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y.html 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl.html 8. Подвеска: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb.html 9. Круиз контроль и лимитер: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31.html 10. Климат-контроль: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM.html 11. Электронные помощники и электрика: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M.html 12. Мультимедиа система: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI.html 13. ХУЛИГАНСТВА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop.html 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-.html 15. РЕМОНТЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn.html 16. Тормоза: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39.html 17. Советы: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF.html 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec.html МОИ АВТООБЗОРЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV.html ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8.html УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy.html СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz.html
Дмитрий Флегантов, вопрос какой расход топливо. При включёном кондиционером в машине.
@@iphonesamsung8916 с кондеем где-то 9,5 - 10 литров будет по трассе
@@DmitriyFlegantovокей, а вот по городу, сколько будет с кондеем. Другие говорят что по городу около 14-15 литров. Ну я как бы и не верю что бы столько.
@@iphonesamsung8916 я думаю, что в пределах 13-14 будет.
@@DmitriyFlegantov Ок спасибо.
В Кинешме +26 градусов сегодня, успеха в делах желаю
Класно как в рефрежераторе
а расход топлива увеличивается при работе кондея? или это не связанные вещи?
Хорошо!
Как приятно подходить к своей новой машине.. с магазина !
У меня на холостых +5, на оборотах 0 с закрытой рециркуляцией, машина 2012 г и ни разу не заправляли кондиционер! это в + 28 градусов было. При резком нажатии на педаль газа компрессор отключается, потом опять подключается.
Дмитрий может на первых навах дефлекторы не держались, у меня 2013 года, до сих пор плавно перемещаются
Привет.Респект за видос
Жара сильная,говорит,в мае. А сам в машину ещё куртку принес😂😂😂
Судя по стрелке прибора в начале и конце ролика, бензина за 1.5 часа улетело довольно много ... А при езде какие ощущения? С кондиционером значительно падает динамика автомобиля ?
Я уже вот тут показывал, ощутимой разницы нет kzhead.info/sun/e7OOc7x8kZilfWw/bejne.html
по поводу расхода. Трасса с кондеем 10 литров, город 13.
У меня капец кондишн еле прохладный воздух дует...и перезаправлял и рецеркуляцыю делал. Жарко в машине!
Какого года?
@@the366 20г. Разобрался уже...сейчас норм дует.
@@sashnov2678 что було?
@@Andrey163rus датчик считывания температуры А/С стоял перед радиатором охладителя а не на моторчике печки салона(как положено)
Давай эксперимент на горе , но с кондером . Чтоб сама ехала на холостых оборотах.
Поедет) зависит от прошивки. На калине во всяком случае так, хотя сейчас стоит эконом прошивка, мне не очень нравится, есть подергивания при въезде на крутую горку.
ЭБУ этот вопрос контролирует. Но, можно и поверить)
При замене радиатора печки, также торпеду снимать нужно? И при замене радиатора охлаждения двигателя, также есть затруднения??
Не знаю, это забота дилера.
Ну я вам скажу, что поменять радиатор печки на многих иномарка ещё тот квест. И нива тут не фаворит.
@@user-sy2ke8tv3d а там он не цельнопаяный. А с пластиком по бокам. На своей старой шниве с кондеем менял радиатор печки два дня. Торпеду надо снимать, если не хочется резать корпус печки. В первую очередь на долговечность радиаторв влияет давление в системе и его стабильность.
@@user-sy2ke8tv3d что на заводе ставят, то и есть. Цельнопаяных медных я для шнивы не видел.
@@user-sy2ke8tv3d мало ли что где бывает. В шниве вот так. У нее еще и патрубки к печке внутри салона крепятся, а не под капотом. С ремонтом системы охлаждения там реальная камасутра.
А как машина с кондиционером греется?
А на ходу какие ощущения с кондиционером. На сколько тупит мотор?
Большой разницы нет, вот тут детально испытывал kzhead.info/sun/e7OOc7x8kZilfWw/bejne.html
Хороший холодильник👍, новый!!!
Это даже можно сказать - морозильник...
Дабы не нагружать компрессор кондиционера рекомендуется во-первых, вначале проветрить салон долго стоящего авто на солнце и только потом включать кондишку и во-вторых, езда с кондиционером на открытом контуре это все равно, что использовать кондиционер в помещении с открытыми окнами, т.е. опять же нагрузка на компрессор, контур должен быть замкнутый.
Максимум в среднем положении заслонки рециркуляции, иначе нельзя, доступ свежего воздуха должен осуществляться.
+28 адкая жара? Приезжайте летом к нам на Юг (Ростов-на-Дону, Краснодар, Астрахань), когда под +40 в тени. 🤣
Лучше к нам во Владивосток, те же +40 в тени и жуткая влажность от моря, получается адская духота!
@@pegas5628 Можно и так, но к нам ближе🤷♂️
У нас летом тоже так бывает.
Молодец Дмитрий!!! Всё показал и рассказал.
А тест нормальный💪
на весте 1.8 по-моему охлаждало значительно быстрей
Там тест был при +18 на улице.
Что бы быстрее остывал салон, можно открыть заднее окно на пару см, что бы холодный воздух выдавливал горячий
За видео лайк. Ждём следующего видео и покатушки в пятницу.
А у нас вчера ночью плюс один ночью и плюс восемь днём. Правда сегодня уже плюс двадцать. 👍
Курточку то взял, лёгкую не замерзни в 28 градусов то😂😂😂
Это папа всех термометров
Холод поднимается?
Здравствуйте, Дмитрий! Как относитесь к установке ГБО на автомобиль?
Плохо, это только для экономии, других причин устанавливать газ нет, а на топливе я не экономлю. Да и газ подорожал, особого смысла ставить его нет, ремонты двигателя сожрут всю выгоду.
Благодарю за открытый ответ.
@@Almak464 где этих профессионалов найти? Рукажопы одни. СТО на каждом углу, а машину отдавать страшно. Дядя Вася в гараже, тоже накосипорить может да и чеков никаких. По возможности лучше самому, но сам не всё сможешь, инструмент нужен.
@@Almak464 ставя ГБО нужно учитывать несколько вещей, это срок полной окупаемости, это внесение изменений в ПТС, это жертвование объёмом багажника и сейчас обещают, что придется каждый год, перед ТО снимать и отдавать баллон на опрессовку! Так что так себе затея, лучше бензина может быть только качественный бензин!🤣
@@DmitriyFlegantov у меня две нивы были, 21213 и шевик, обе на метане, пробег на газе более 200000 км, ни одной поломки по вине газа не было, не сгорел ни один клапан!!!
Здравствуйте Дмитрий, спасибо Вам за видео. А скажите Вам комфортно сидеть за водительском месте? Какой у Вас рост? Я рассматриваю к покупке это авто, мой рост 1.90. Спасибо
Рост 1.8, очень комфортно мне, я проехал недавно 920 км без остановки kzhead.info/sun/e7OOc7x8kZilfWw/bejne.html
Хах. Петропавловск-Камчатский +10 сегодня. Все радуются, тепло сегодня 😅
Дима машину помой! А я смотрю у тебя на коврике столько земли что скоро трава начнет расти !
Помою перед ТО
Дмитрий приветствую! Вы можете регулировать кондиционер холоднее или теплее при помощи терморегулятора печки... я так и делал на своей Шниве, да и не только на ней :) так же удобно включать кондей в межсезонье с печкой для отпотевание боковых стёкол... ну в вашем случае только боковых, так как есть обогрев лобового...
Да это понятно, но тут надо было именно ветродуй уменьшить.
Она сейчас закрыта гонит по склону вот себя вправо с улицы
Чему ты радуешься? Так и будешь крутить все лето ,, то холоднее то теплее ! В Весте поставил 23° на климате и едешь на юга спокойно.
Спору нет, когда автоматически регулируется, то удобно, но при ручном регулировании тоже сильно много движений делать не надо. Веста - Вестой, но полный привод - это полный привод.
👍
👍👍👍😎😎😎
Ай да Дмитрий 👍 ........ Всех недоброжелателей заморозил 😁
Дмитрий сделай турне до Семенихи покажи людям центр Вологодской обл.
Как-то показывал, но давно, можно обновить материал.
Доброй ночи вопрос что вы ещё можете нам предложить про контент хочется разнообразия !!!
Я обычно над этим не думаю, просто снимаю, что душа попросит)
Не хватает таких обзоров от других владельцев авто, у вас хоть всё по чесноку, подробно, интересно было бы узнать про другие Вазовские авто, как работает климат, к примеру в Гранте люкс, а нет таких
Я думаю, что так же нормально там, у меня был Икс Рей с мотором 1.6, климат работал прекрасно.
Что на калине, что ниве тревел кондей работает хорошо. На калине морозил правда лучше, за 9лет владения ни раз не заправлял. Только один раз самостоятельно чистил охладитель с помощь пены для чистки кондея. Для свежести. Сейчас каждый день пользуюсь кондеем. Уже третий день 20гр тепла. На калине не хватало мощности с кондеем, а здесь на тревел нету разницы.
Там нет климата , кондей с ручками, крути туда сюда постоянно.
@@dmitry6307 Знаем, что на Ниве нет Климата, но на остальных Вазиках кроме Нивы и Ларгуса он есть
Спиртовой термометр отреагирует на изменение температуры быстрее ртутного.
Зато у Дмитрия прибор более точный.
@@user-lc6hk1ls8t Изменение температуры точнее покажет тот термометр, который отреагирует быстрее.
@@IvAnDrEv в данном ролике автор ни куда не торопился....
@@user-lc6hk1ls8t Торопилась температура :)
какой унылый видок-то у тебя из окна, кошмар... а где информация про расход с кондеем? ))
Получается максимум может на 7 градусов опустить температуру в солнечный день. Т.е. в 32 на улице можно в машине сделать 25. Это на холостых оборотах двигателя, а при езде кондей может работать еще эффективней. Плюс кондей подсушивает воздух, от чего жара переносится легче. С другой стороны врятли будешь вентилятор на полную включать надолго. Вообщем достаточно для наших широт.
32-7 тут такая формула не работает. нужно смотреть сколько поступает в машину тепла и сколько его откачивает кондиционер обратно на улицу. да,да))) кондиционер - это тепловой насос, который откачивает тепло наружу, а не закачивает холод внутрь))) поэтому... да фиг просто так посчитаешь))) но в ролике есть момент, когда в машине 18 градусов)))
@@user-xm5yf7lg2c Насчет откачивает\закачивает вы явно перемудрили. Кондей перекачивает фрион, чтобы перераспределить тепловую энергию причем одновременно в обе стороны. Понятно, что процесс сложный, например, количество людей внутри, которые выделяют тепло не учтено, эффективности системы в разных условиях отличается. Но обычно в отоплении и охлаждении смотрят просто на разницу температур, которую может создать система. Так получается достаточно близко к действительности.
@@slavayashin я не перемудрил, все предельно просто: есть количество тепловой энергии поступающей внутрь, и количество энергии, которое откачивается тепловым насосом обратно. И на определенном этапе наступает тепловой баланс. Кстати, в ваших рассуждения в первом сообщении уже косяк: не 32-7=25, а правильнее говорить о 32-25=7. На входе в систему воздух температуры 32, а на выходе в салоне 7. Т.е. система уже обеспечила разницу температур воздуха в 25 градусов. Что холодильник, что кондиционер - это тепловые насосы. Фреон - лишь теплоноситель. И вы путаете функционал устройства (тепловой насос) с принципом технической реализации (в данном случае путем перевода хладогента из одного агрегатного состояния в другое). Точно так же тепловой насос может быть организован, например, с помощью электрических элементов Пельтье.
@@user-xm5yf7lg2c всё правильно автор коммента написал - если при +25 вечером при ещё не сильном майском и уже не сильном вечернем солнце кондей охлаждает до 18 при самом максимальном обдуве (т.е. на 7 градусов всего), то на юге в жару +40 на дневном солнце он сбросит вообще пару градусов только
@@dizzyciva Вы ошибаетесь только в терминологии, а не в смысле действия. Тепловой насос качает не тепло, он качает фрион в кондиционере по замкнутому циклу. В этом цикле с одной стороны фрион нагревается от повышения давления, а с другой остывает из-за снижения давления. Тепловая энергия перераспределяется, а не откачивается. С точки зрения обывателя, наверно, можно сказать, что насос качает, или откачивает тепло, смысл подразумевается тот же самый.
Да у нас 26 это холодно, проверь когда 42 а это смешно 26.
Адское пекло 28+))) смешно адское это хотябы от сорока градусов
На мой взгляд хейтят ниву те, кто на ней не ездил
Либо просто бараны, которые не имеют своего мнения.
@@DmitriyFlegantov в десяточку. Именно своего мнения.
Была у меня нива шевроле, вот моё мнение, говнище полное👎
@@user-sy2ke8tv3d согласен я тоже брал для рыбалки, но не учёл что у меня семья, а две машины содержать дорого, поменял на дастер 2 литра, она хотя-бы по трассе едет👍
Я специально заострил внимание, что при включённом "кондее" стоя на месте вентиляторы радиатора не включались, сначала думал не услышал но когда "автор" уходил и при возвращении заострил внимание на 90 гр, значит включённого вентилятора при включённом "кондее" хватает для поддержания 90 гр. стоя (на месте).
Хотя если с (улицы) послушать моторчик печки на 4 ой. скорости, можно подумать вен тиляторы радиатора работают.
Хотелось бы что бы АВТОР, при ВКЛЮЧЁННОМ "кондее" стоя на месте на холостых оборотах, по чаще показывал укозатель температуры "ОЖ".
Обычно езжу всегда на первом положении.Если делать холодней можно заболеть.
У меня на Логане говёна работает кондей, с рециркуляцией и при 3й скорости только, более менее, что то нормально в салоне становится, а если 4 человека в салоне толку от него нет.
У меня на ситре тоже не очень. Сняли полностью радиатор, вроде не много пыли, но есть. Промыли. Заправили в правильном соотношение фреона и смазки и зачёт! Морозит отлично.
Что-то ни одного язвительного комментария "а что это мы по пустой дороге едем 60км/ч, что с кондеем нива больше не едет 🤭" Всех полуфабрикантов Дмитрий забанил, остались адекваты. Кстати по поводу газа, тоже думал мимолетно, потом понял что ставить у дилера, а это не 30тыс, а думаю 40-50 запросят, а газ в половину дешевле, это откупиться через 2-3 года и что-то эта мысль быстро ушла. Это хорошо когда знаешь, что взял машину минимум на 6 лет
Кондер небось отечественный. Панасоник.
Август кондер, производят в России.
@@DmitriyFlegantov ого
@@DmitriyFlegantov на калинах был фрост отечественный, думал больше ничего и не производят)
Я в ах..у.е. у Димоши уникальная нива. И мотор мощный и стуков нет, и с кондером топит как ненормальная, и салон огромный... даже дефлекторы поджали... ему ссы в глаза как говорится.....
И даже я это всё показываю, прикинь!?
@@DmitriyFlegantovи не стыдно?
@@user-jj4iq5qv9j , ему лично от четырки дефлектор, которых на вазе 3 склада наверное, поджали и доработали))
ручка кпп ходуном ходит, но вибраций нет кста никаких
@@Kokorkin Добрый день! Зря вы на Дмитрия [бочку катите] он показывает как есть! ПОДТВЕРЖДАЮ! 16ЛЕТ НА ШЕВИКАХ! СЕЙЧАС КАТАЮ УЖЕ ТРЕТИЙ! ПРОБЛЕМ С ДЕФЛЕКТОРАМИ НЕ БЫЛО, РЕГУЛИРОВАЛИСЬ ПЛАВНО, НИЧЕГО НЕ ПАДАЛО! ПЕРВЫЙ НОВЫЙ ШЕВИК ПОКУПАЛ В 2005Г ПРОБЕЖАЛ 120Т.КМ ВТОРОЙ НОВЫЙ В 2011Г ПОБЕЖАЛ 100Т.КМ ТРЕТИЙ НОВЫЙ В 2015Г СЛУЖИТ ДОСИХ ПОР ДЕФЛЕКТОРЫ НЕ БОЛТАЮТСЯ, КАК БЫЛО НА НОВОЙ С ПРЕДНАТЯГОМ ТАК И ЕСТЬ СЕЙЧАС! ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧТОБЫ БЫЛО БОЛЬШЕ ПОДВИЖНОСТИ В НАПРАВЛЕНИИ ПОТОКА ВОЗДУХА , НО ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЭТОГО, ДЕФЛЕКТОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ КРУГЛЫЕ, КАК НА ОПЕЛЕ МЕРИВА, НАПРИМЕР! ЕСТЬ У НАС В СЕМЬЕ [ ТАКОЙ ПОДЖОПНИК,] ЖЕНА В МАГАЗИН, НА МАНИКЮР НУ И ПО ДЕЛАМ НА ЭТОМ ДАМОМОБИЛЕ ЕЗДИТ! НИЗКИЙ ЗАРАЗА! НО ТРАНСФОРМАЦИЯ САЛОНА ХОРОША!
В Кинешме +26 градусов сегодня, успеха в делах желаю