Nissan X-Trail e-Power 2024. ПРИНЦ ПОЛУКРОВКА. Самый дешевый полноприводный Японский кроссовер.
Группа в в телеграмм владельцев Nissan X-Trail e-Power
t.me/nissanxtrailepower
Купить X-Trail с обзора:
auto.drom.ru/krasnoyarsk/niss...
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Инстаграм
/ electrotupichok
Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡️ Nissan X-Trail e-Power⚡️, мы поговорим об китайско-японском гибриде от Nissan, возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔️
А тем временем забрал от ребят "своего" X-Trail, сделали броне пленку в круг ⤵️
go.2gis.com/bmwgi
Toptech, находятся по адресу: г. КРАСНОЯРСК, Светлогорский переулок, 19а
Статьи на Drom
www.drom.ru/info/misc/85504.html
www.drom.ru/info/misc/nissan-...
www.drom.ru/info/misc/89200.html
www.drom.ru/info/misc/93787.html
Мой Drive2
www.drive2.ru/users/dibash/
Мой блог по данной модели
www.drive2.ru/r/nissan/x_trai...
Сайт по данной модели:
www.dongfeng-nissan.com.cn/ca...
Китайская информация по данному авто:
car.autohome.com.cn/pic/serie...
3D внешний вид, внутренний вид и кастомизатор
www.dongfeng-nissan.com.cn/ac...
Салон в 3D
pano.autohome.com.cn/car/pano...
Реальные фото авто:
car.autohome.com.cn/pic/serie...
Реальные фото салона:
car.autohome.com.cn/pic/serie...
car.autohome.com.cn/pic/serie...
Реальные фото деталей:
car.autohome.com.cn/pic/serie...
00:00 Ведение
01:01 Ссылка на сообщество
01:17 Не реклама
02:01 Вводная информация
04:21 Как происходит процесс покупки авто из Китая
11:00 Основная информация
11:59 Немного истории
14:27 Отличие Китайской версии от Японской
18:08 Внешность
29:05 А вы знали?!
30:53 Техническая информация
41:17 Засадили в снег
42:05 Техническая информация продолжим
45:01 Салон Место водителя - Функционал
1:07:43 Место пассажира
1:09:49 Второй ряд
1:18:01 Багажник
1:23:48 За рулём
1:30:15 Штатный автозапуск
1:30:47 Едем дальше
1:34:54 Разгон 0-100
1:35:13 Расход
1:35:20 Черепашка
1:37:34 Машина на трассе
1:40:39 Разгон 80-120
1:40:54 Пропилот 2
1:42:56 Разгон 60-120
1:43:45 Уснул за рулём
1:44:43 Расход трасса в режиме жарить
1:45:09 Заключение
1:46:27 Настройки в приборке
1:52:53 Разбили авто
Неожиданно от Ниссан! Алюминиевые элементы кузова, обширный технический и электронный функционал, не плохие материалы отделки салона! Хороший автомобиль! Классный подробный обзор! Ещё бы русифицировать функции меню, вообще было бы здорово! Поздравляю с приобретением! Желаю долгой безпроблемной эксплуатации, и получения положительных эмоций от каждой поездки на этом автомобиле!
Я не собираюсь на нём ездить, только тсссс...!! мне такая машина на самом деле не нужна, некогда куда то ездить, а просто стоять может и серена. По русификации завтра поеду пообщаюсь с гуру, но меню видели в конце, с моим посредственным английским переводить там нечего
@@ElectroTupichok Я уж было думал Вы решили уйти от бусиков, которые я кстати тоже очень люблю. Вот бы японцы эту техническую и электронную начинку внедрили в следующие поколения Ниссан Серена и Ниссан Эльгранд, было бы вообще здорово!
на новой серене как минимум другой движок, но от лошадок x-trail я бы не отказался
@@ElectroTupichok Что другой двигатель на Серене я знаю. Я имею ввиду здорово было бы, если инженеры Ниссан внедрили техническую и электронную начинку Икс трейла в кузов ( микроавтобус ) Серены. Многим бы любителям бусов, я думаю, зашло.
Спасибо большое за обзор, всё круто😊
Спасибо за просмотр 😊
Хороший видос. Ждал после анонса в телеге. Спасибо.
Спасибо за просмотр
Спасибо за обзор🎉
Уже посмотрели? О_о Там же целых....два....часа...
Прямо угадываешь чаяния , давно хотел посмотреть на Хитрилу епауэр.
Хочешь что то снять, купить это сам. - суровые реалии не дальневосточных блогеров
@@ElectroTupichok есть вариант стать китайским блогером , или блогером-вахтовиком на худой конец.
а жить то на что? монетезации то нет :D
@@ElectroTupichok точняк , я и забыл.
а вы думали, без рекламы будет худое ипало )
Познавателтно, спасибо!)
Спасибо за просмотр
Ниссан красавчики, сделали достойный авто. Отличное решение с автопилотом, вместо того чтобы тупо отключиться и ушатать авто в кювет, включает аварийку и останавливается.
Да, тоже приятно удивила данная система
Дмитрий спасибо за подробный обзор 🤝🔥
Спасибо за просмотр 🤝
Спасибо за конкретику и массу информации в любом вашем обзоре, очень интересно смотреть, у большенства ютуберов такого количества информации не получишь .
Спасибо вам за просмотр, всё равно есть ощущение, что дофига чего забыл
Да, купил через Бишкек и поставил машину на штраф стоянку через год
Это вы к чему?
@@radomiregorov5398Через месяц тогда уж
Возможно заниженная стоимость при растаможке.
Дождались
Приятного
Отличная работа!
Спасибо за просмотр 🤗
Смотрим!
Приятного!
Спасибо за подробный обзор❤
Спасибо за просмотр
Отличный обзор! В лучших традициях - автора канала) Скажите, что еще на e-pover можно привезти из Китая?
Силфи, седан, но они не дешевые (
большой молодец, Дмитрий, Вам как энтузиасту прям карты в руки, мне дорого за такую новую китай по начинке, пруля бы сюда внутренности, но их нет и не будет
Разница между китаем и японией минимальна
@@ElectroTupichokразница в том, что гибрид пруль теперь напрямую в РФ не купить
@@johnyholygun7698Возят. Дофига контор во Владивостоке которые везут. Ценник правда дороже стал. Видать в Японии тоже коррупция.😀 Ну и ждать дольше.
Вам арию авд нужно следующей брать, электро, пока вроде выпускают, или остатки раздают
Уже сняли на неё обзор, для города идеальная жоповозка
Спасибо за подробный обзор. Давно интересуюсь этим аппаратом. Пожалуйста подскажите по ценам. Сколько будет стоит через вас максимальная комплектация из Китая через Белорусь ? По поводу датчика дождя, если его нет, ну и хорошо. Ниссан с ним не дружит. Датчик например на Т31 работает крайне не корректно
Через РБ логистика на данный момент не работает, точнее отправим без проблем, если найдете брокера который её потом оформит
Ну такое себе утешение, бедная комплектация, а хотелось бы не кожа рожа, а датчики света/осадков, подогревы
крутой обзор . аж захотел такой автомобиль . ждем низких кредитов а лучше 3 года что бы можно было привезти от 3- 5 лет . если такой авто уберется б\у в 2.7 на него будет очередь .
ну если оценивать по цене нового, то шансы есть
Спасибо за обзор... очень подробно...
Спасибо за просмотр
Привет все классно рассказал показал. А епаур сейчас можно привести?
только если через одну дальневосточную фирму
Здравствуйте, классный обзор, присматриваюсь к этой машине (сейчас икстрейл 2019г гибрид - доволен очень). Есть два вопроса - хотелось бы Ваше мнение - подойдёт ли такой автомобиль на дальняки (часто приходится проводить по 6-7 часов в дороге 120-140км/ч)? И как он относится к морозам (пугают что гибриды могут замерзать даже на ходу в сильный мороз)?
Для дальняков и такой скорости расход будет не маленький. С морозами проблем нет, если это только не -40
@@ElectroTupichokкакой расход на 130 км/ч?
был сегодня на тест драйве, очень все понравилось и сразу заказал машинку. x-trail из японии в ЕС завозят, к концу мая получу и напишу коммент про расход на магистрале. у меня очень часто поездки по работе на дистанцию около 400 км и практически без остановок ну и макс разрешенная скорость 140 км, так что проверю расход (120~140 км/ч) не однократно. парнишка из салона сказал, что пробовали поезку по моему маршруту и был расход около 11л ( были обгоны и частые ускорения) на обратном пути ехали спокойней и 8 литров получили. по городу около 6.5 л получается. машинка реально отзывчивая на педаль газа, тормоза очень хорошие.
Подскажи пожалуйста нисанн икстреил 4 поколения или митсубиси отлендер гибрид как думаешь?
Совершенно разные машины, хотя по наличию шнурка
Как всегда познавательно. А рекуперация обоими моторами идет? На переднеприводном Е-повер меня прям бесит когда на обледенелой дороге он передком рекуперирует.
Не замечал такой проблемы
Передним только думаю я
нет такого, не рекупирирует на скользком покрытии
@@user-vk1zu4je9c не, может не правильно понял меня. Когда голый лед, то я перехожу на D режим (имитация автомата из eko) т. к. при торможении в повороте е-педалью не комфортно. Стабилизация справляеться конечно, но есть дискомфорт.
Да в наличии есть по хорошим ценам
Классная тачка и е-повер до ума до вели(не орёт как в серене) и тихо в ней,а 4вд вообще сказка!😍
В целом, зашла, тачка без понтов
Привет, не сказал что двигатели внутреннего сгорания, для этого автомобиля производится в Японии
Спасибо за уточнение, что то даже не задумался над тем чтобы глянуть
Добрый день, подскажите пожалуйста на батарейке он может передвигаться с не работающим ДВС. Например заехать или выехать из гаража.
Добрый, да, только батарейка должна быть прогрета. И желательно выключена печка.
Здравствуйте. Может пропустил, какая стоимость авто? И с какого года их стали выпускать в Китае?
Пропустили, на сегодня 3.5, с 2023 августа/сентября
А мы такой авто заказали в pandaway совсем недавно , долго думали какой второй авто в семье оставить , и после выхода обзора у панды сразу решились . Спасибо вам за обзор
Спасибо за просмотр, надеюсь в ролике вы увидели всё что хотели
Здравствуйте. После лаборатории через сколько дней эптс становится действующим? Спасибо
7-30
Спасибо за обзор! Очень интересный автомобиль. Был бы к нему доступ из Японии - был бы бестселлером. А такой "новый" ДВС с системой изменения степени сжатия уже давным давно используется на серийных Infiniti. Не смущает, что даже на использованной анимации не 3 цилиндра, а 4?
Уже отвечал на этот комментарий, двигатель один и тот же в техническом плане, количество цилиндров на принцип не влияет, найдите анимацию на 3 цилиндра ) а инфинити это типо не ниссан?
@@ElectroTupichokДа конечно же Infiniti это Nissan. Вопрос то не в этом. Вы в ролике говорите, что ДВС в этом Nissan X-trail T33 "настолько новый, что он является первым в мире серийным двигателем с изменяемой степенью сжатия". А это не так. Тот же Nissan уже давным давно ставит ДВС с такой системой в серийные автомобили Infiniti.
Двигатель капризный, посмотрите отзывы владельцев таких двс 2.0 на qx50, многие и 50к не проехали и попали на мотор
вариатор? или от двигателя на колеса напрямую момент никак не передается?
нет там никакой коробки, посмотрите технический кусок ещё раз.
Про новую Serena e-power будут обзоры?
Про 28ую? Да, конечно, как перееду в японию)
Доброго времени! Где расположен инвертор заднего мотора?
В багажнике
А что по обслуживанию этого автомобиля нужно делать? Менять масло в двигателе и редукторах?
Да, как на обычных ниссан
Очень интересует как она по ощущениям с Chery tiggo 7 pro max?
Вот где бы это всё найти....
Зимний пакет минус? И ещё, как вообще зимой эксплуатация происходит? Как с обычным бензиновым авто?
Зимний пакет есть, но без подогрева лобового и руля. В целом да, за исключением того что ехать сразу можно
Привет расскажи как сейчас привести епаур через одну дальневосточную фирму какой риск
Привет, смотря какой.
Скажите а прицеп можно таскать на E-Power?
по инструкции нет, по факту как пожелаете
Спасибо большое за обзор. Есть представление об автомобиле. Хочу добавить от себя замечания: Правильно говорить запустить автомобиль, запустился и т.д. И у Ниссана даже в первых комплектациях всегда был датчик дождя. Видимо это Китайская особенность.
Я даже не вспомню на какой минуте то о чём идёт речь )
50:45
а скажите с японии в рф, возможно купить serena e-power ? оч хочу C28
на данный момент санкционку возит только одна дальневосточная фирма (
Автозаказ?
@@ElectroTupichokвы сами можете привести санкционку? И как с вами связаться?
нет, заказы пока не принимаются
возможно 😎
Как думаете гбо можно ставить на нее? Тут прямой впрыск или распределенный?
У меня всегда возникает вопрос, а зачем?
@@ElectroTupichok для экономии у меня пробеги 50-60 в год. поставил на фрид гибрид второй - окупаемость 25 тыс км. почему бы и нет? сейчас зимний расход 10-11 литров газа на 4вд - классно же. с прогревами пробками и тд. летом соотвественно 8 литров. если бензиновый то 6 где то
ну если на фрид поставили, значит и на эту воткнут. Но для меня вопрос как это будет работать с изменяемой степенью сжатия
@@ElectroTupichok да вот тоже интересно. Иногда делают с обд коррекцией через елмку. Но тут не знаю как работает. Есть ли такая инфа в обд или этот вообще от количества бензина идёт информация.
Крче Автомобили с системой e-power в Росси сейчас таможатся как электрички правильно?
так точно
Тем кто столкнётся с низкой производительностью печки на скорости 60км/ч или стояния в пробках. В минус -25-35.Ставьте на печку дополнительную электропомпу бош( Bosch) производительности помпы на двигателе не хватает.
Спасибо за информацию
А есть ли ноут е Пауэр 12 и 13 Китае? Может тоже дешевле будет и с левым рулём?
их там нет, только силфи
@@ElectroTupichok силфи тоже интересны, все ведь тоже самое.
@@ElectroTupichokновый дешевле 2000000 не привезти да?
нет, даже дороже кажется, они действительно дорогие
Подскажите ТЭН в печке присутствует?
Не точно, но да
Полезный обзор, спасибо. Единственное, можно так часто не упоминать Максим Сергеевича, утомило...))))
Извините... рефлекс выработался ( Зато все будут знать как его зовут )
если ввозить на прямую в Россию, как будет таможиться: по ДВС или как электричка?
как электричка
Новая будка офигенно смотрится, е-power крутая система, отличный автомобиль получился
Будем надеется :)
Спасибо за обзор. Интересно сколько проходят в РФ пороги и днище, заднии крылья, которые без оцинковки? Очень бы хотелось услышать, как можно будет продлить жизнь кузова. По ДВС не понял, думал изготовитель ДВС Донфенг, а в комментариях написали, что ДВС изготовлен в Японии.
Антикор никто не запрещает нанести самостоятельно
@@ElectroTupichokа они без оцинковки? У меня Хтрейл т32 оцинкован кроме крыши
Чёт я прослушал,какой утиль сбор на него, подскажите пожалуйста
32.600
Здравствуйте, на сколько дороже хтр Кашкай е пауэр
Спасибо
К сожалению в Китае его пока нет :(
Я , или пропустил, или Вы не озвучили - размер шин на данном авто
19ый, в драйве есть инфо
Дистанционный запуск с какого расстояния возможен?
Метров 500 максимум
Это не первый серийный двигатель с изменяемой степенью сжатия. Первым серийным был 2,0 vc-turbo у infinity qx50.
Да ёпа мать, это один и тот же двигатель
Здравствуйте, почему последовательный гибрид нельзя растаможить как электричку с пошлиной 15%. Ведь основное это отсутствие прямой связи двигателя и колес
За ваши деньги любые попытки эксперементов, потом что к пошлине 15% ещё ндс 20% и акциз на все лошади
Тоесть если последовательный гибрид таможить как электричку ,то в РФ ещё летят доплаты 35%?
больше, с учётом акциза, поэтому напрямую в рф их не ввозят
35 вроде меньше 48
Думаю его взять или монджаро
Если брать то из наличия, сейчас под заказ цены большие
Интересно, а прицеп в 1 тонну он потянет?
а почему не потянет? Коробки то нет
Очередная годнота от Лео ДиКаприо!
Спасибо за просмотр 🙃
Здравствуйте, 3 года у жены был енот, сейчас сменили на кикс. Себе смотрю такой-же икстрейл епауэр. Вопрос:когда турбодвигатель останавливается автоматически, то должен работать маслонасос для смазки турбины. Может тут стоит насос с электроприводом?. А если обычный вариант(навешенный), как у атмосферного, то турбина долго не проживет. Задаю этот вопрос всем продавцам, никто не знает. Надежда на вас, что разберётесь с этим вопросом. Спасибо.
Добрый день, вообще не интересно даже с этим разбираться. Не лезть же мне в двигатель, не разбирать его? Ну по крайней мере до первой замены масла даже защиту снимать не собираюсь
@@ElectroTupichok спасибо за быстрый ответ, а если на стоянке, при прогреве двигатель останавливается, не слышно как работает насос?
как минимум там должно быть слышно как работает помпа, боюсь я не такой спец чтобы отличить
Здесь три цилиндра думайте сами
@@grafkrank1124и что? У меня на Фокусе 1.0 турбо 3 цилиндра и автомат, 270 тыс пробег
Ждем обзор на Nissan Sylphy E-Power ))
Слишком дорого :(
Что в инструкции написано по поводу буксировки прицепов?
Не буксировать. По факту пофиг
👍👍👍👍👍
🤗
Доброго дня. Как ведет себя в наших сибирских условиях?
Добрый, застал чуток мороза. Предварительно без нареканий.
молодеса!
спасипки
Двойные резинки и толстенную обшитую полку багажника концерн Рено-Ниссан практиковали еще в Рено каптюр для рынка РФ. Как и автозапуск. Авто 2016 года.
У меня каптюра не было
Датчик дождя там есть, это регулировка этого датчика. У меня т32 он есть. Только работает порой неадекватно.
Однозначно датчика дождя нет
ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ПРЕДОХРАН ПРИКУРИВАТЕЛЯ ФРИД 17Г
обычно на всех японцах за крышками слева или справа в торпеде
Здравствуй хочу заказать такой, что нужно?
По крайне мере написать мне в личку в тг
на сайте донгфенк данный авто стоит 200 000 юаней, я так понимаю остальная сумма это допы, посредники, пошлина?
А в бишкек она силой мысли перенесется? а налог платить не надо?
Вот он, идеальный гибридный кроссовер. CR-V тоже хорош, но подороже
к CR-V претензий нет, не нравится только обзорность
Добрый день.xtrail шустрее чем CR-V будет намного? И что будет дешевле с Китая если брать?
на секунду грубо в реальных условиях, x-trail на 700.000 Ru
Спасибо!
А сколько на него налог будет?
до 150 л.с.
Нормальный такой аппарат!
Монжаро или X-Trail?
@@ElectroTupichokмонджаро
Всё хочу глянуть чудо автомобиль
Брал в 2017году Тигуан 2.0 тди 150л.с. Есть подогрев руля, Лобового, сидений передних и задних, форсунок омывателя стекла, форсунка омыва задней камеры, Омыв LED фар!, память сиденья (4 ячейки), пассажирское сиденье складное, Активный круиз, автопарковчик + автопарковщик с прицепом!, приборка электронная, электрический фаркоп!, дальний с вырезанием впереди идущей машины и автоматическим отключением, ближний активно следует за рулем, заводская вебастра, Навигация Дискавери Pro, После стэйджа 3 стало 230л.с и стоила эта радость 2 340 000р. Смотрю новые машины хотя бы с такой же комплектацией - НЕТУ!!!! Что есть от 10лямов (😬 При том ненужная опция это только Навигация. К чему это написал, понравился этот гибрид, но нахуа он без подогревов, памяти сидений и вообще нищебродней машины 2017года, только от 4 лямов.
Есть европейская версия там это есть 😏 правда не большой нюанс, они дороже на 20.000 евро 💶 😁 но всё равно вдвое дешевле туарега получается
У меня Ниссан х-трейл т31 2008 года с датчиком дождя и света.
Вот почему то ниссан на последних моделях на датчике дождя решил экономить
В 32 иксе подстаканники подогреваемые/охлаждаемые от воздуходувки второго ряда
Не жил хорошо и нечего начинать
Доброго времени. Значит утильсбор на него 32000 рублей? А на Тойота Венза 2,5 гибрид китайский сколько? Он не последовательный гибрид по законодательству РФ?
Доброго. Он параллельный, утиль на него 800.000+
@@ElectroTupichok Ужас) А по х трейлу, - вы считаете, что этот двигатель на Ниссан 1,5 литра - довольно живучий? На Инфинити примерно такие на 4 цилиндра (2 литра) вроде совсем живучестью не отличаются 🤷🏻
@@ElectroTupichok Ещё вопрос, - почему не Хонда CRV гибрид (1,5 или 2 литра)? Какие у него минусы? Спрашиваю, потому что я понимаю, что вы при выборе всё изучили досконально .
"Вроде" - сколько случаев на сколько проданных авто?
утиль, старая будка, голожопики в части опций если это не корея, одиссея попробовал, возможно возьму ещё раз
В Минске в салоне оф дилера эта модель сегодня 3.83 ляма. Русифицирован. И задняя дверь у него пластик, а не люминий. Иероглифов сзади нет, двигатель вроде бы на 150 кобыл.
Да мы уже всей группой в курсе их русификации 🤭
@@ElectroTupichok скинь пожалуйста группу ? Не могу найти
Иероглифы тупо отклеены))
Свап бы епауэр в будку т31... Но скорее всего подрамнки не подойдут, и в целом придется нормально подпилить кузовню. Ждем техничку сравнение на подьемнике. С китай битье нельзя, а с японии в целом по агрегатам было бы неплохо привезти свап комплект с приборкой.
Вы не первый кто задумывается кишки снять )
@@ElectroTupichok в целом можно от енота взять гибридную установку, но она слабовата, от серены можно глянуть, но ценник будет не гуманный. В целом для не фанатов вариаторов это был бы норм свап за 150+-. А так еппауэр норм решение от ниссана. Но т31 на т34 гибрид менять пока так себе идея. Жал бу с китая их нельзя притащить по норм ценам как прули(
Нет там ещё б/у, машина свежак
@@ElectroTupichok свежак это ок, но 3.5 за ниссан не все хотят. А бу с китая экспорт запрещен. Тут только корея и прули в бюджет до 2 попадают.
Задний диван теперь не ездит на салазках?
нет
@@ElectroTupichok это плохо
Вы так и не ответили чего лучше брать авто с двумя электромоторами чем с одним! И чем с одним хуже?
Меньше динамики и не будет полного привода
вдвое меньше динамика, нет системы распределения мощности и в китае нет полного привода
@@ElectroTupichokможет, в Китае нет монопривода?
нету 😄вы ролик совсем не смотрели
@@ElectroTupichok вы свой предыдущий коммент совсем не перечитывали))) написано - в Китае нет полного привода
Дак сколько стоит . Что то пропустил где то
не внимательно слушали, на данный момент
@@ElectroTupichok благодарю))
Европейскую версию как привезти?
В обход, они стоят на 20.000$ дороже )
Добрый день как с вами связаться
Контакты в описании под роликом
А какой клиренс, это важно.
Нужен клиренс, покупайте жип
А запаска где?
Нету и не будет, в современных авто в ней нет надобности ) купить отдельно, положите в багажник
Нормальная телега, жаль только нет подогрева лобового и руля. Обогрев лобового это просто мастхэв в холодных регионах
не знаю кому он нужен, но мне лобашь за 60к точно не нужен
@@ElectroTupichokмне нужен, 8 лет работает исправно обогрев
@@ElectroTupichokвсем нужен и даже давно имеем…
Какая цена авто?
Сказали же чем слушал ❓
сейчас уже 3.45
всё таки наверное нет чем да. хотя сам 6й год на нотике e-power.
Про ауру ещё видео будет :)
Спасибо. Вовсе даже не занудный ведущий. На каком то европейском x-trail e-power видел, что на передней панели в правом и левом колодцах включаются соответствующие изображения с боковых камер, это когда поворотник включаешь. Тут не так?
Нет, европейские версии кстати сильно жирнее, но цена на 20.000$ выше
Фары в авторежиме дальний в городе не включают
Включают, при отсутствии источников засвета
Народ у нас деревянный масло в коробках не меняют от слова совсем , за то потом хором пищат что вариатор хавнооо , в глубоком снегу эта машина не о чем бензинка или дизель будет по проходимей
В этой нет вариатора . Там два электромотора на каждую ось, а двигатель играет роль генератора
Это вы с чего такие выводы сделали? :D что бензинка проходимей будет
@@ElectroTupichok С вашего ролика как только заехали в снег то все еле ползёт , или вы хотите сказать что электро моторчики бережете
@@user-qg4om9tt3t Если вы внимательно смотрели ролик то автор рассказывал как ломаются у нас эти проклятые вариаторы , про данный аппарат я как бы в курсе что там нет коробки итд
конечно, новое авто насиловать можете своё
Добрый день! Немного не понял. X-trail e-power на постоянном полном приводе? Как на старых, нет отключения заднего привода?
Постоянный полный с автоматически перераспределением мощности. Нету
@@ElectroTupichok "автоматическое распределение мощности" не очень удобная вещь, а иногда и опасная. По крайней мере на старых машинах.
Пробовал притопить когда было очень сколько, да, жопу чувствовалось что тянет, но всё контролируемо
Это просто два электромотора на каждой оси не вводите людей в заблуждение.
изменяемая степень сжатия у негибридной версии
Сомневаюсь что движки разные
По каталогу на e-power точно так же изменяемая степень сжатия
@@ElectroTupichok на дроме для китайского рынка момент для элмотора указан 525нм в то время как для Японии и Европы 330нм, возможно есть отличия и в двс...
я смотрел каталог производителя на сайте, на дром не ориентируюсь
А сколько он стоит в китае за $
199.900 юань, в доллары переводить лень
Хорошая машина, надо брать!
Тачка без намека на понты
И че за эти нет даже подогрева руля? А лобаша?
Установите сами, особенно руль, как делать нехрен
Китайцам не нужен видимо
45:05 скорее всего брызгает на дворники. На газели некст даже есть такое.
Возможно, не обратил кстати внимание. Морозы
цена?
3,5 по сегодняшним курсам
как заказать у вас @@ElectroTupichok
У меня японец, так датчик давления в шинах есть.
Ух ты, откуда вы его взяли?
Пруль? Редкая штука, дорогая!
И правда в перемотке 2х лучше слушать
Плохого не посоветуем