SKODA KODIAQ, SKODA KAROQ или VW TIGUAN?
Что выбрать: SKODA KODIAQ, SKODA KAROQ или Volkswagen Tiguan? Для каких целей какой из автомобилей подходит лучше? В этом видео привожу конкретные цифры и высказываю свое мнение по выбору кроссовера от SKODA или Volkswagen.
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Друзья, на Кодиак сейчас ставят DSG DQ381 на TDI моторы, на 2.0 TSI по прежнему идет DQ500, а на 1.4 TSI DQ250.
Почему так
Это достоверная инфа?
Когда заказывал ничего не говорили?
@@user-gl7nb8zc7t они об изменениях не сообщают. Была везде DQ500, потом на дизеле заменили на DQ381.
@@SkodaclubPiter я уже узнал. 381 для Европы только
Спасибо за видео,как раз выбирал из них что-то, полезное видео.Езжу на шкода а5
И что решили брать?
@@SkodaclubPiter хочется тигуан полный привод,но...будем ждать карок в рестайле
А про обьем багажника Тигуана почему не сказал, что он подсчитан с учётом того, что задний ряд полностью сдвинуть вперёд? А на деле это самый маленький багажник.
Оу, попросту не знал этого. Хотя когда снимали видос он мне не показался таким уж маленьким. Но спасибо за инфу узнал для себя что-то новое)
а если ещё взять версию тигуан Оффроад, у неё полноразмерная запаска, то багажник становится ещё меньше. По размеру как в киа Рио хетчбэк.
Спасибо,полезный видос！
You are welcome)
Ждем, ждем про Карок 4х4
Уже договорился, жду погоды без дождя.
Стоящая тема, так держать!
Спасибо)
Приветствую Евгений! Обзор то, что надо! Скажите официалам, чтобы везли обновлённый Кодиак дизель на 190 л. с.
Им это не интересно, как и импортеру. Все решают маркетологи.
ждём обзор на 4х4 карок)
Будет)
Евгений, есть информация про мотор 2.0t на карок, появится в РФ?
Нет, не появится. По крайней мере пока такой информации нет.
Евгений, просьба когда ставите информацию держите её по дольше на экране. Ролик 👍! Так держать!
По дольше? За чем? Смо трите на пау зе.
В одном месте не заметил что блок заканчивается. А в остальных поидее норм должно быть. Или везде маловато?
Предпенсионный возраст! Читаю медленно!
Лайк, спасибо!
👍
Евгений здравствуйте скажите пожалуйста что слышно про актавию А8 когда уже появится?
2 литра обещают в марте.
В середине ноября первые машины.
@@SkodaclubPiter спасибо
Мне сегодня дилер сказал что в декабре будут живые авто и презентация у них. Москва.
Доброго дня. На SKODA KODIAQ тоже можно поставить диски R20.
Кстати наверное на Спортлайне такие и стоят. Я смотрел оф. прайс нп обычный Кодиак, там могло не быть спортлайна.
На комплектацию Style можно ставить двадцатые колеса, это есть в прайсе
На карок можно 19 е и с низкопрофильной резиной можно впехнуть 20е
Раньше были 20 дюймовые колеса,но с 2018 года их перестали указывать в прайсе.И да оставили только для RS
Евгений, подскажите, откуда информация, что на Kodiaq в России убирают 2.0 TDI? Посмотрел немецкие сайты Skoda и VW, там в конфигураторах Kodiaq и Tiguan стоит 2.0 TDI (150 и 200 л.с.)
Давно уже слух прошел. Но судя по всему так и не убрали, значит все ок)
@@SkodaclubPiter доверяйте больше слухам 😂из разряда одна бабка возле лавки сказала. Ну зачем говорить про не проверенную информацию? Плодить слухи
Не знаю, спросите об этом тех кто а комментариях активно пишет. Я всего лишь сказал что был такой слух и что в прайс-листе он есть, то есть заказать можно.
Друг взял Карок 4х4, с новым для меня двигателем CZEA с системой ACT, которая отрубает целиндры. На октавии А7FL такого не было, что с новыми кодиаками и тигуаном? Не могу точную инфу найти. Друг сказал, что на Тигу тоже такие пошли. Про А8 октавию тоже слышал на выставке об отключении 2 цилиндров. Что вам известно?
К сожалению пока что ничего не известно. Сейчас А8 придёт, откроем капот и посмотрим)
Это в какой стране, в РФ нет таких Каракол, максимум система старт-стоп
@@romanfrolov278 в России Карок с полным приводом, выше уже написал. Заходите на drive2 ко мне в бж и смотрите фото системы ACT стоящей на двигателе.
@@Proton_13 Зашёл по Вашему Нику увидел синий Йети, Карока не увидел, посмотрел комплектации, нет в РФ новых Кароков с системой АСТ, только старт-стоп, глохнет на светофоре. Напишите ссылку прямую на страницу.
@@romanfrolov278 в бж последняя запись www.drive2.ru/l/572976401028746618/
Почему никто из блогеров ни слова не говорит о карок спортлайн? Или возможно ли взять допом обвесы у дилера на карок от спортлайна.?
Да нет у нас такого пока что.
закажи бампера, больше отличий нет
Классный обзор! А чтобы выбрал ТЫ?
Я бы выбрал Кодиак)
@@SkodaclubPiter я тоже его уже выбрал!)
Подскажите что можно поставить на суперб 3 поколения вместо 235/40/19 чтобы было повыше высота резины. Может кто то пробовал? Спасибо!!!
235/55/19
@@vladj ставили и все ок? Нигде не цепляет?
@@user-dg3oj4bn3x зависит от вылета дисков
R19/8J/ET44
Родные с Европы
подскажите кто знает какие коробки на ауди а3 щас ставят? на 1.4 передний привод, 2.0 и 2.0 полный привод, оч нужны индексы коробок
Нужно гуглить. Но скорее всего там роботы все же.
@@SkodaclubPiter то что роботы то 100% , вопрос какие, на ауди клубе в разделе а3 так никто и не ответил...может есть у вас етка глянуть?
Неа, к сожалению нет. И честно говоря в моделях S-tronic не разбираюсь совсем.
Добрый день. А чем Кодиак Скаут отличается от обычного полноприводного Кодиака? Из брошуры Шкоды непонятно.
Обвесом только)
@@SkodaclubPiter то есть супер-мега-убер девайсов и режимов для бездорожья в нем нет?) Просто пластиковый обвес... :/
Я такую машине не тестировал. Но насколько мне известно таких режимов нет.
хорошо раскидал
Спасибо!
Получается теперь на бензиновый двигатель 2.0 у Кодиака ставится только dq381? 500 вообще нет?!(
Вот озадачили. Помню что дилер говорил что заменили. Пошел сейчас гуглить, вроде бы только на дизеле DQ381, а на бензине сохранился dq500.
У меня сентябрьский кодьяк 21 модельного года с дизелем и dq 500
На все кодиаки сборки НН , с 2 литровыми моторами ставят только dq 500. На 1.4 идёт dq 250. Иные вариации не возможны
Когда еще про новую Октавию будет??
Хм, почему-то комментарий не опубликовался. В середине ноября нам обещают. Как только будет, так начну снимать.
Кодиак дизель 21-й м. г. (38 неделя 2020) ТО-0 (2500 км.). Ответ дилера на вопрос какая коробка стоит? DQ500. Не поленюсь, почитаю шнурком сам - проверю.
Очень интересно, напишите о результатах)
Подключил шнурок. Коробка определяется как... DQ500! Так что с дизелем 2.0 и 21 м. г. в России устанавливается DQ500. Возможно в Европе и идёт с дизелем DQ381, но не в России.
Удивительно. Я много раз сталкивался с обратным.
@@user-bl1rr2lo2f спасибо за инфу!
Евгений, привет! Спасибо за обзор, все очень конкретно и по делу! Обидно за Шкоду! Карок с клиренсом меньше чем у "А-5" становиться бесполезным для езды по легкому бездорожью(по ухабам без луж) с грузом и пассажирами (а для чего еще берут кроссовер?) Кодьяк - СУПЕР ! Но, в средних комплектациях - дороже Тигуана. Но он (Кодьяк) еще и на вторичном рынке дороже Тигуана !!! Вот вам и "бюджетный" бренд.... Остается Тигуан - как золотая середина по качествам(клиренс, моторы, КПП, приемлемый багажник...) да и по цене... Особенно на вторичке.
Постараюсь в ближайшее время протестировать Карок 4x4 в Суоранде. Посмотрим что он может)
На мой взгляд, все три машины чисто для города и трассы. Лезть на них на бездорожье... ну, не знаю... сомнительная радость. Для рыбалки/охоты есть настоящие "проходимцы" типа УАЗа Патриот )))))) Лично я бы выбрал Карок. Или Кодиак, если иногда стоит задача вывозить в багажнике тушки недоброжелателей ))))))))))))))
На мой взгляд Тигуан лучший из кроссоверов по проходимости. Но понятно что не внедорожник)
What is the price of karoq in Russia???
From $17500 or 14800 eur.
@@SkodaclubPiter thanks for your reply... Here in india... It's very costly 40,567.95 USD😭 SKODA KAROQ..
😮😮😮 India is very expensive country in part of automotive. Israel is almost expensive.
It's okay, just imagine if every Indian would be able to buy a car. There's already hell on your roads. And in your warm climate you don't need a car, use scooter or motorcycle.
Спасибо за ролик. Если смотреть с позиции нищеты, то Карок можно купить в максимальной комплектации, а Тигуан за такие деньги будет весьма унылый. Но. Как мне кажется дилеры Фольксвагена более уступчивые нежели дилеры Шкоды.
Не знаю, не знаю, тут нужно индивидуально разговаривать)
Фольксваген вполне себе возможно скинет и 100 и 150.000 на Тигуан. А в том, что эти деньги скинет Шкода, при продаже Карок я оооооочень сомневаюсь
Один концерн - один подход. Мне на тигуан не скинули ни копейки - только резина в подарок) Якобы спрос итак высокий
Все ждал хоть какую-то интересную инфу, а не пересказ характеристик из буклетиков, такое
Ну например про то, что у Карока 1.4 с передним приводом и полным разные моторы - это новая инфа. Я не слышал чтобы кто-то говорил об этом. А что вы то ждали нового по старым машинам?
Всё равно полезно
@@SkodaclubPiter а ещё у карока тоже 3 коробки, на полном приводе только дсг
@@lesaat да, все так. Видимо не сказал об этом.
на 20 литров разница багажников тигуан и кодиак?)
Я же на экране все цифры вывел. Посчитайте, вдруг я неправильно вычил)
В комментариях говорят что замер делался при сдвинутых вперед сидегиях заднего ряда.
ну там как бы ни разу не 20, конечно))) если не сдвигать сиденья тигуана максимально вперед, то будет все 120) А может и 200))) багажник у тиги маловат
В теории все замечательно, но на практике не купить например базовый тигуан. Сейчас перед рестайлингом минимальная комплектация Go!, а мкпп в принципе не купить. Уж не говоря про допы, каско и гапы. Насчёт карока, то на него нереальный спрос и можно купить либо полный сток, либо жир. С кодиаком примерно такая же ерунда, ОД закупают только самые ходовые комплектации, на заказ машины ждать месяца 4-5 + также допы на 150-200к Итог: На новый кроссовер Ваг нужно минимум 2 ляма, ну или пустой актив карок
Либо потерпеть полгодика. Я надеюсь что рынок отпустит в итоге.
@@SkodaclubPiter не отпустило:(
@@MrDmitry4ever ну что же, значит многие уйдут в китай.
Карок и Тигуан хоть длина и разная, но салон почти одинаковый ширина и длина, базы тоже одинаковые почти, вроде у карока колесная база даже длиннее. Ну и Тигуан в базе уже имеет светодиодные фары, 3ех зоный климат контроль, магнитола сразу большая, подогрев лобового, руля, сидушка сидушка сзади катается, угол наклона регулируется, расклад 40/20/40, переднее кресло пассажира складывается. Перед зад парктроники . Надо сравнивать Карок полный привод в амбициях/стайл с Тигуан Гоу. У карок за цвет 20ка, а Тигуан Гоу доплаты нет.
Да, можно было начинать дотошно сравнивать комплектации, но я очень хорошо понимаю что одно есть, другого нет. И кому то Ваш вариант сравнения подходит, а кому то нет. Поэтому я взял средние комплектации у всех машина.
ты лжешь, у тигуана в базе галогенки
ТЫ просто не разговаривал с менеджерами VW) они искренне считают, что сравнивать тигуан с кароком нельзя. Он же длиннее на 10 см. И сравнивать надо исключительно с кодьяком))) Но при этом их не смущает, длина кодиака больше на 21 см. Это круто)))
@@vladj у Tiguan GO, который сейчас идет в базе светодиодные фары с омывалкой. Сходи в салон посмотри. Ну и на сайте все есть.
@@user-vk9tx5cs3n Они скорее Тигуан считают машиной классом выше)))
На кодиак коробка dq 500 ставится на все 2-х литровые бензиновые моторы, а dq 381 на дизельные.
Загуглил, судя по всему не прав. Но помню что ОД рассказывал о том что теперь DQ381. Возможно пока что только на TDI. Нужно уточнять.
DQ500 на 2.0 бенз ставится. У них 381я никогда и не позиционировалась
2л бенз - 180 л, стоит dq500, 2021
На моём дизельном стоит DQ 500, со слов дилера. Надо бы по вину пробить.
@@SkodaclubPiter а это точная инфа? Когда заказывал дизель, не говорили что другая коробка будет?
Какой автомобиль самый безопасный в авариях? Почему про это не рассказываете? Про это необходимо говорить в первую очередь.
Потому что эти машины плюс-минус одинаковые по данному параметру.
Блин народ! скажите мне кто владеет тигуаном вам по нраву затуп и пинок у меня 1.4 150 сил бензин эта его тема вымораживает, это типа едиш на перекресток останавливаешся после ждеш момента повернуть момент появляется жмеш на газ мозг уже повернул а по факту машина еще стоит после чего идет пинок под зад но уже позно щитаю это нереальный касяк тигуана
Можно попробовать с прививками поиграть. Но прежде пробуйте спорт-режим, ручной режим, отключенная ASR.
@@SkodaclubPiter что такое прививки
А почему 2 против 1 ? Надо было ещё какой-то третий вариант другого бренда.
Взял условно одинаковые машины.
Другой бренд это только Audi, а это уже другая цена хоть и VAG
Q3/Q5. На обеих ездил, на первой даже пару недель. Мнение имею. Может и сделаю отдельный ролик.
@@SkodaclubPiter можно было б добавить KIA Seltos
О нет, это уже совсем другая история) Я не встречал человека (кроме блогеров) который выбирал бы между этими машинами)
Не проблемма! ТИГГУАН 2 рулит! Просто Огонь!
Да, отличный кроссовер)
Тигуан самый компромиссный вариант по цене-качеству
насчет ресталинга: tiguan уже отресталился, а kodiaq только в следующем году (?)
Пока что только фото, я не настолько тесно с ФВ общаюсь, но есть подозрение что в этом году мы его вряд ли увидим. Кодиак и Карок по слухам в следующем году.
@@SkodaclubPiter уже видил живьем, в Калуге ездят... жаль, если до дилеров не доберется до конца года.
Кодиак, Карок... Надо бы на Таос посмотреть, благо его к нам привезут. Внешне симпотный.
Что за Таос?
@@SkodaclubPiter В линейке Volkswagen появился кроссовер Taos, который, по сути, является аналогом Skoda Karoq. VW наконец официально объявил о том, что модель действительно доберется до нашей страны
Интересно. Сейчас по габаритам Тигуан ближайший конкурент) ФВ решил сделать недотигуан?) Карок то не очень блещет продажами, интересно как ФВ будет выкручиваться)
@@SkodaclubPiter ну Тига в приличных комплектациях довольно дорогой автомобиль. Если Таос будет дешевле Тиги, но лучше Карока, то он может зайти конечному потребителю.
Вопрос чем он будет лучше? Впрочем посмотрим)
У Карога 163 мл. считается под штатной защитой так что более менее там все с клиренсом.
Проблема в том ,что на нашем рынке нет Кодиак купе с дизелем га 240 сил! Таеую тачку я бы взял!
Да у нас много чего нет к сожалению. Только самый масс-маркет.
даже в Украине есть дизеля и 2л-190, для страны третьего мира не предусмотрено
@@vladj Это самое обидное
У тигуана сами измеряли и получилось 175 дорожного просвета(((((
А по какой методике измеряли?
@@SkodaclubPiter от защиты картера до асфальта - на улице - с гибкой линейкой((
Ну вот скорее всего это самая низкая точка, но не клиренс) Погуглите, там есть несколько методик замера)
@@SkodaclubPiter для меня это от защиты картера - можно конечно как авторевю по рычагам и от бампера
Ну нет же. Пусть будет от защиты картера. Тогда Карок от Тигуана не отстанет))
Все изучил когда покупал Тигуан. У него есть комплектация, сейчас она GO называется, так вот она с одним пакетом опций круче наворочена чем кодиак хоккей, а стоит дешевле и отделка там лучше чем кодиаке, видимо по этой причине не локализуют длинный Тигуан в России, т.к кодиак тогда вообще покупать не будут, страшненький он все таки.
Посмотрим что в рестайлинге будет)
Сделайте тест 4wd Karoq
Сделаю, скоро)
Информация по коробке DQ-381 на дизельных Кодиаках - не соответствует действительности. У меня как раз такая машина, произведённая месяц назад. Проверял сегодня в автосалоне: у меня стоит DQ-500.
Где он произведён?
В Нижнем Новгороде.
Значит у кого как. Не знаю как объяснить.
Кодиаку не хватает мотора 2,0 TSI, а про алгоритм работы DSG вообще молчу.
Основная проблема именно в алгоритме DSG. Мотора хватает.
Лучше кодиак с мотором 220лс;)
RS а нам не спешат везти(
@@SkodaclubPiter Если не ошибаюсь, RS это 240 лошадей. И битурбо дизель. И его не будет уже не только у нас 🤷♂️
Я образно, что хочется более мощные агрегаты)
Rs уже прекратили выпуск из-за дизельгейта, так что не дождёмся
В Европе такими ценами как в России даже и не пахнет, вот вам пример - шкода кодиак стаил 1.5 tsi DQ 381 передний привод от 30к евро
Да, там космос! А в Израиле космос в квадрате)
@@SkodaclubPiter вот я и заказал этот космос, кодиак 1.5 tsi DQ 381 стаил в 31к евро встал + некоторые допы в подарок от производителя, двухспицевый руль с подогревом, до 5 лет гарантия, цвет автомобиля на выбор из металлик ассортимента,камера заднего вида, все фары топ версий, цифровой спидометр, переднее стекло с подогревом и ещё некоторые допы сам добавил такие как 18 колеса, слепые зоны и sleep пакет 2 - не знаю как он у вас называется)), спасибо вам за видео всё очень чётко рассказали и сравнили автомобили респект однозначно и огромный лайк 👍
Спасибо огромное!)
ну в Европе и зарплаты 3-5 тыс евро это норма, а много ли кто из русских похвастается зарплатой хотя бы 400 тысяч рублей в месяц?
@@vladj 3-5 вы шутите? это только хорошие специалисты столько зарабатывают и то ещё а если ты обычный рабочий так в лучшем случае 1.5
И поставили бы 8 ступенчатый автомат - раз на карок и на октавию новую начали ставить !!!!!
Зачем? Не нужно портить автомобиль)
9.28 👀👂
А что этим сказать хотели?)
@@SkodaclubPiter Александра, как я думаю, смутил VW Kodiak )
А, ну простите уж. Бью челом, косякнул. Ну всем же понятно?)))
@@MDYellow всё верно, именно это сочетание по ушам резануло
Хотя я бы взял такой, если бы у кодиака был движок с тига CHHB))
И всего-то надо было дать Кароку клиренс хотя бы как у Йети - 180. А так черте что вышло. Неужели преимущества в 20 мм Тигуану мало? Кароку и мотор на 180 л.с. не дали, и клиренс не дали. Странно, что не стали продавать только в чёрном или белом цвете. Какая неожиданная щедрость от Шкоды! Просто искусственно убили нормальную модель: ни мотора, ни клиренса!
Да, маркетологи отмтроили его его таким образом от двух других кроссоверов. Сделали самым дешёвым одной стороны и самым городским с другой.
Как бывший владелец Йети скажу что у него под стальной защитой тоже 170мм
@@user-vk9tx5cs3n всё равно больше. А тут сколько будет под защитой, если поставить?) И так было не много, так зачем до абсурда доводить?
@@onsen77 Тут защита в базе идет, и нижняя точка именно под ней. Посмотрите Энергетика, он измеряет постоянно. И поверьте, многие кроссоверы заявляющие, что у них клиренс (условно 200 мм) под защитой имеют 150 мм. Тут просто шкода написала честно. В реалии если обсуждать ролик автора, он не учел момент, что если сравнивать кадьяк и карок по проходимости, то там будет практически +-* паритет, не смотря на то что кадьяк выше, т.к он и длиннее значительно. Сравнивать с октавией по клиренсу вообще не корректно, там свесы большие. На этом лично для меня сравнение заканчивается
@@user-vk9tx5cs3n спасибо за содержательный ответ, Илья! У вас с каким мотором был Йети?
Вообще по роликам с ютуба, у меня сложилось мнение, что: 1. Тига это машина для удовольствия, при этом квинтэссенция тиги - это резвые 2 литра, т.е. оно будет дорого. 2. Кодиак это машина удобная, а на дизеле еще и практичная, но довольно неспешная, т.е. не всем зайдет. 3. Карок это вариант для бедных, попытка отжать кусок рынка у хендэ креты, за счет чего он мало кому симпатичен, а стоит как октаха. И если вам не уперлось наличие 4х4 для труднодоступной дачи, то покупка карока так себе затея. Если Таос окажется чуть более статусным, и в жире будет стоить 2 ляма, то возможно он завоюет сердце покупателя. Но если проводить аналогию между джеттой и октахой - то как-то в это не верится.
А если бы Шкода не выеживалась и сделала бы полноприводную Октавию...
KAROQ стоит чуть дороже, чем OCTAVIA и проигрывает по всем параметрам в схожих комплектациях. В чем его прикол ?
для любителей кроссоверов, видать) по мне он тоже самый неочевидный из тройки, поэтому вероятно его так долго к нам и везли. я лично тоже его плюсов не понимаю, если бы за форм-фактор ты платил бы 100к, ну ладно, но когда разница тыщ 200+, я не понимаю прикола) может женя найдет или ему кто-то из подписчиков напишет и расскажет, почему он выбрал именно карок и из чего выбирал)
Карок кроссовер) Это основной аргумент)
В общем-то как уже сказали, это компактный городской кроссовер. Я сам шёл за октавией, посидел, и так сидение настроил и эдак. Не то. Решил посмотреть на карок, сел в него и вот оно, моё. Заказал. Вкусовщина в общем. Каждому своё.
@@DrSCARik вопросов нет, у меня тоже самое, но наоборот, пока был в салоне, в кодьяк даже не сел) не моё пальто, бывает) тут скорее вопрос, а чего не чуть бу тигу?)
@@flamspb1 всё сложно было. Люблю ездить в Ленобласть и Карелию. В планах была европа-скандинавия. Хотел машину с багажником ~500 литров и экономичным двигателем. Сначала смотрел б/у рынок, потратил денег на отчёты: огромное количество "мёртвых" машин, смотанные пробеги, расчёты ремонтов после дтп до 1 млн и т.п. Потом обратился в автоподборы всем известные, они не сговариваясь сказали "на автомобильном рынке хаос и *опа, подбор может месяц занять". Я начал ходить по салонам разных производителей, последним была Шкода. Ну а дальше как написал уже выше :)
Брехня! Бензобак у Кадьяка такой же, как на Тигуане и равен 64 литра!
Официальные данные с Вами не соглашаются(
Karoq объективно самый недоКроссовер ВАГ на нашем рынке, начиная от размеров и заканчивая клиренсом! Примерял его для себя, но никак..
Но и самый дешёвый зато.
Просто его надо воспринимать как Октавию с высокой посадкой и другим типом кузова 😃
@@lesaat он гораздо теснее Октавии А7, разве что как А5ая и клиренс у них схож)
Не нравится как ведёт себя Кодиак на обгоне? А руки то из того места у вас растут, товарищ?
А руки то здесь причем?🤣
@@SkodaclubPiter надо в окна высунуть и махать активнее, помогая. что за вопросы вообще(
🤣🤣🤣
Автор это не уместное сравнение . Так как сравнивает разные категории автомобилей . По вашей логике является уместное сравнение Фабии и Октавии
И в чем разность категорий этих автомобилей?
@@SkodaclubPiter я вам привёл пример Фабию и Октавию . Так же все кроссоверы строятся на какой то платформе . Классы автомобилей разделяют по размеру базы ,а не длины автомобиля если вы не знали
@@SkodaclubPiter Škoda Kodiag это категория SUV , Škoda Karog , Škoda Kamig это категория кроссоверы . Если вы ещё не понял то почему в сравнении отсутствуют W Touareg ,Audi Q7 , Porsche Cayenn ?
херня а не обзор. ознакомься нормально с машинами лично, а не в интернете
Как-нибудь прокачусь при возможности))))