Шкода КОДИАК или КАРОК 2020 всё прояснилось, тест драйв

2020 ж. 18 Мам.
590 266 Рет қаралды

Взять большой Skoda Kodiaq или оснащённый Skoda Karoq 2020, преимущества, недостатки, цена. Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
Шкода КОДИАК : • ШКОДА КОДИАК рассказал...
Шкода КАРОК: • Хлёсткий Шкода Карок ...
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru , progress@hmd.one
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал Autopeople
autopeople.ru/article/obzory/...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzhead.info/tools/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • Карог или атлас?

      @user-dx1dy1bl5b@user-dx1dy1bl5b4 жыл бұрын
    • Привет Сергей. Такого плана обзоры очень интересны. Как обычно все по полочкам, доступно и понятно. И еще классные обзоры в сравнении с предыдущим поколением, как было и в последнем с рапидом. Удачи на дорогах, здоровья вам и семье!!! ✌✌✌

      @Vovaldo007@Vovaldo0074 жыл бұрын
    • @@user-dx1dy1bl5b Кодиак Атлас и Карог ничто по сравнению Кадиаку

      @Sergey90874@Sergey908742 жыл бұрын
  • Смотрю видео в 2024, когда увидел цены , выключил видео на пару минут, поплакал , вернулся

    @komiipomucc7107@komiipomucc71072 ай бұрын
    • 😢

      @inzhener91@inzhener9113 күн бұрын
  • Самый нормальный обзорщик во всем ютубе, все четко и по делу, без понтов и пафоса. Желаю Сергею до конца года набрать 500 тыс. подписчиков

    @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x4 жыл бұрын
    • Так есть.Лидер.Во всём.Интереснее у него смотреть.Всё по делу говорит.Лишнего ноль.

      @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r3 жыл бұрын
    • Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
    • Не набрал ещё

      @garkaev6250@garkaev62502 жыл бұрын
  • Отличное сравнение. Гораздо лучше стало понимание чем они отличаются друг от друга. К ним бы Тигуан добавить. Вот тогда-то в разницу по цене и по отделке салона было бы понятно.

    @user-bq7ff7hi7b@user-bq7ff7hi7b4 жыл бұрын
    • А до этого прям один в один машины были 😆

      @axelspringer6730@axelspringer67303 жыл бұрын
    • Кликонкар подробно рассказали. Кадьяк беднее в сравнимых комплектациях. Едет солиднее, больше размерами. Разгон на 0,5 секунд медленнее. Это в сравнении с тигуаном

      @user-uh6jw7in3c@user-uh6jw7in3c3 жыл бұрын
  • Ждал сравнение этих Авто, спасибо

    @romansmit3454@romansmit34544 жыл бұрын
  • 👍 Спасибо, Сергей! Хороший сравнительный обзор.

    @tymofii@tymofii4 жыл бұрын
  • Сергей и команда большое Вам Спасибо!!! Самый волнующий вопрос практичных людей теперь разрешён!!!

    @user-it9vf7ry1w@user-it9vf7ry1w4 жыл бұрын
  • Спасибо, Сергей!!! Отличный обзор-сравнение....Сразу понятно , что брать...и какие приоритеты...

    @user-kr5od5yx3r@user-kr5od5yx3r4 жыл бұрын
  • Хороший обзор, лайк за старания.

    @subzero2385@subzero23854 жыл бұрын
  • Образцовое сравнение. Спасибо большое! Приятно и интересно слушать.

    @sergy9953@sergy99533 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Сергей обзор как всегда на одном дыхание,всё чётко и по полочкам.Большая просьба Серёж возьмите пожалуйста на обзор шкода суперб рейсталинг ,и посмотрите на скок хороша у него блокировка переднего деферинциала,большое спасибо!!!

    @Dmitrych-qc5rd@Dmitrych-qc5rd4 жыл бұрын
  • Отличный обзор ! Отдельное спасибо просто за грамотную речь , без матов , автожаргона и другой словесной казуистики . Приятно было просто слушать

    @user-ue2yn7wh5p@user-ue2yn7wh5p3 жыл бұрын
  • Сергей спасибо! грамотный обзор!

    @user-it9tw6in6d@user-it9tw6in6d4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍 хорошие машинки! Ждём новую октавию!

    @di-man.p1970@di-man.p19704 жыл бұрын
  • Здесь надо отдать должное, что полный привод у этих автомобилей работает...и почему-то почти шёпотом...на Пятёрку 😉 . Хорошие машинки, спасибо за сравнение и обзор. Всем Удачи 👍🍀

    @andreiivanou5812@andreiivanou58124 жыл бұрын
  • Спасибо за толковые обзоры, видно все честно, не куплены 👍

    @user-rc3ek3ke9t@user-rc3ek3ke9t3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @nicknamesoname9100@nicknamesoname91003 жыл бұрын
  • Отлично. Ваши обзоры очень информативны. Спасибо за грамотный подход.

    @user-uh6jw7in3c@user-uh6jw7in3c3 жыл бұрын
  • Спасибо, хороший разбор авто

    @Bull88terrier@Bull88terrier4 жыл бұрын
  • Смотрел обзоры многих , но данные просто максимум экономят время, ничего не хочется перематывать, каждое слово полезно.

    @AlexShadNeitra@AlexShadNeitra3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Информативно.

    @slavacz6229@slavacz62293 жыл бұрын
  • Спасибо большое за прекрасный обзор! Без всяких "выступлений" и заигрываний со зрителем. Очень информативно, подробности те, которые нужны. Спасибо! Удачи!

    @zaharsulman486@zaharsulman4863 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо огромное, очень объективно!

    @user-tm1xj6td2t@user-tm1xj6td2t3 жыл бұрын
  • Информативный обзор 👍

    @user-pq3hi1el5b@user-pq3hi1el5b4 жыл бұрын
  • С большим удовольствием посмотрел обзор-сравнение. (в т.ч. про стиль изложения, речь -) Грамотно, корректно, спокойно, вежливо. Респект!

    @user-vn7cd5it7d@user-vn7cd5it7d3 жыл бұрын
  • Редко пишу комменты,но этот видос очень много чего прояснил, спасибо вам и успехов в дальнейшем!

    @alexandrtiba8654@alexandrtiba8654 Жыл бұрын
  • Лучший обзорщик. После ваших обзоров, пару лет назад, я остановился на Кодиаке

    @Ivan_9911@Ivan_99113 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо

    @user-kq5be5ke7x@user-kq5be5ke7x2 жыл бұрын
  • Спасибо!Обзор классный.Полный.

    @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r4 жыл бұрын
    • Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Действительно полезный обзор

    @reallifeofuser5091@reallifeofuser50914 жыл бұрын
  • Большое вам спасибо.Все понядно и ясно.

    @laymarlaymarov@laymarlaymarov3 жыл бұрын
  • Энергетик - крутой! Без понтов и все по делу. Оч круто.

    @denmolibden8694@denmolibden86943 жыл бұрын
  • Всегда лучшие обзоры, лучше всех готовишься и заморачиваетесь с тонкостями! Спасибо, оценил.

    @user-bo1wj9ch6c@user-bo1wj9ch6c4 жыл бұрын
    • Присоединяюсь👍

      @user-rc3ek3ke9t@user-rc3ek3ke9t3 жыл бұрын
  • Вообще бомба обзор !!! Молодцы 👏

    @user-ft5lg5iz8u@user-ft5lg5iz8u3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,интересно было на бездорожье и на грунтовке сравнение, по салону и багажнику всё предсказуемо.Если в Карок поставить болеро,то они по премиальности плюс минус,но не всем в городе нужно большое авто.С рулеткой у вас очень наглядно всё получается 👍✌

    @starasovskiy@starasovskiy4 жыл бұрын
  • Сергей, недавно подписался на ваш канал. Очень качественные и скупрулёзные видео у вас! Задумался о покупке машины - смотришь этот канал и все ответы на вопросы получаешь! Здорово, так держать!👍

    @user-nn2fy4so6e@user-nn2fy4so6e4 жыл бұрын
    • Скрупулёзные

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • скРУпулёзные от слова "скрупул"

      @1983VAV@1983VAV4 жыл бұрын
    • 1983VAV но не сКУПРУЛезные,как у Вас,правда?😉

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • Вы глазки откройте и прочитайте мой комментарий внимательно.

      @1983VAV@1983VAV4 жыл бұрын
    • 1983VAV это Вы глазки откройте и перечитайте,что написали.Но можете писать с ошибками-этим сейчас мало кого удивишь,большинство безграмотные.

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
  • Теперь хотелось бы видео - карок или тигуан

    @maxtee329@maxtee3294 жыл бұрын
    • Нехотят делать такие обзоры ,думаю шкода обидется и не будет сотрудничать.Тигуан конечно выигрывает по многим параметрам.

      @Kuyn1981@Kuyn19813 жыл бұрын
  • Замечательный обзор!

    @olgaz1947@olgaz19473 жыл бұрын
  • Професійно, коротко та дуже зрозуміло. Дякую.

    @user-oe8sr2xo5n@user-oe8sr2xo5n2 жыл бұрын
  • Обзор классный, без воды, все по делу, молодцы)

    @seraleks9719@seraleks97193 жыл бұрын
  • Слушай Серый.ну блин правда ТЫ лучший обзорщик.просьба,только не продавайся,оставайся самим собой.рапид заинтерисовал.только масложора побаиваюсь🤝🤝🤝

    @sergey197724@sergey1977244 жыл бұрын
  • Всё по делу, красава лови лайк и подписку

    @cozanostra1028@cozanostra10283 жыл бұрын
  • лучшие обзоры, самые полные и внимательные к мелочам

    @alwaysdrunked@alwaysdrunked2 жыл бұрын
  • Сергей, карок на автомате или селтос на вариаторе? Если рассматривать исключительно передний привод

    @ExVeReX@ExVeReX3 жыл бұрын
  • Ваг едет паспортные секунды с 2х педалей, это по моему уже все знают. Там же лаунч контроль штатный есть, даже на 1.4. Глубина багажника Кодиака не зависит от типа привода. Она зависит от наличия/отсутствия 3го ряда сидений и наличия/отсутствия музыки Кэнтон.

    @yak3u@yak3u4 жыл бұрын
  • Сергей. Было бы интересно добавить ауди q5 в обзор предыдущих поколений 2009-2015г.в.

    @125haz@125haz3 жыл бұрын
  • Топовый обзор !

    @dobraisveta@dobraisveta3 жыл бұрын
  • Подробно. Всё по делу. Информативно. Без дурацкой музыки, идиотских склеек и шуточек ниже пояса. Благодарю.

    @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 жыл бұрын
  • хотел бы поднять вопрос: что Вы выберете? больше места в багажеике (кодиак) пассивная безопасность (карок) на примере расстояния от внешней стороны багажника до края бампера (карок) примерно 9 см.

    @user-rx4wc8rv3z@user-rx4wc8rv3z4 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @VasyaNagirnyak@VasyaNagirnyak4 жыл бұрын
    • Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Добрый день, у новый Кадиака атмосферный движок ЭСТ или нет? Спасибо.

    @worpworp7788@worpworp77883 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-yv4tk2tn2e@user-yv4tk2tn2e3 жыл бұрын
  • Все не пойму почему подписчиков мало ! Обзоры четкие и по делу

    @user-rg5fr5oo6e@user-rg5fr5oo6e4 жыл бұрын
  • Отличный педантичный обзор. Топовый обзор, внимание к деталям очень классная фишка.

    @125haz@125haz3 жыл бұрын
  • Сергей! А можно ли Кодьяк поднять мм на 20?

    @vlworld5009@vlworld50093 жыл бұрын
  • Напрашивается такой вывод, если живёшь сам бери Karoq, если есть семья Kodiaq. Спасибо за обзор 👍

    @aleksey1959@aleksey19593 жыл бұрын
    • А если хочешь мягкой подвески - Санта-Фе!

      @pan50@pan503 жыл бұрын
  • Однозначно все по делу, с ценами!Топчик!Подписался👍

    @user-ou3qu7wq4r@user-ou3qu7wq4r3 жыл бұрын
    • У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Дуже мудро і доступно розповідає.

    @djdrjf1027@djdrjf10273 жыл бұрын
  • Спасибо за информативный обзор. + 1 к подписке

    @user-so3fc1bq8s@user-so3fc1bq8s3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @AlexanderDyakov@AlexanderDyakov4 жыл бұрын
  • Спасибо! Сравните новый Рапид и Октавию А7

    @sergeyk3571@sergeyk35714 жыл бұрын
    • Рапид старый, просто сделали рейсталинг, в Европе в этом классе новая шкода scala. И уже начали продавать октавию А8.

      @sergeik.502@sergeik.5024 жыл бұрын
  • Да поделу все мне из всего что я пока видел этот обзор больше всего понравился! Молодец!

    @user-xq3ez4zb4c@user-xq3ez4zb4c Жыл бұрын
  • Это лучший обзор во всем, из всех в этом сравнении двух авто.

    @pozi.tiv4ic@pozi.tiv4ic2 жыл бұрын
  • Лайк за сравнение моделей одного бренда

    @danban4778@danban47784 жыл бұрын
    • И от меня! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Наверное более детального сравнения в Ютьюбе не найти. Сергей, четко делаешь обзоры. "Натуральный пенополиуретан"улыбнуло, а бывают подделки?))

    @yanej80@yanej804 жыл бұрын
    • Тоже улыбнуло

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
    • Это для усиления понимания, многие путаю кожзам с параллоном, принимая это за пенополеуретан.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK а чем кожзам с поролоном будет хуже "настоящего" пенополиуретана? не спора ради, просто интересно.

      @vitaha1985@vitaha19854 жыл бұрын
    • @@vitaha1985 менее травмоопасен при ударе, и приятнее осознавать что у тебя более презентабельные материалы.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Bratan ogromnoe SPASIBO!

    @anar5990@anar59902 жыл бұрын
  • 3:15 за этот кадр вам большой поклон)))

    @ILya_K979@ILya_K9793 жыл бұрын
  • первый раз случайно попал на канал, могу сказать, что действительно интересно смотреть такой информативный обзор

    @user-fo2vr5qz2l@user-fo2vr5qz2l4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Отличные два варианта. Только сравнивать их нельзя конечно, так как компактный кроссовер Карок и семиместный Кодиак не сопоставимы! В целом Карок в основном сравнивают с WV Тигуан, Мазда СХ5, КИА Спортедж. А Кодиак больше сравнивают с Митсубиси Оутлендер, Рено Кодеос, Раф4!

    @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Карок это одноклассник vw T-ROCK,мазда сх30,тойота C-HR,хонда HRV, кашкай. То что вы написали больше.

      @sergeik.502@sergeik.5024 жыл бұрын
    • @@sergeik.502 Вы правильно говорите! Я сравним в целом в основном. Такие представители тоже очень достойны!!!

      @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Кодеос вместо КоЛеос, РАФ вместо Рав... У тебя, по ходу, и правая ладонь вместо женщины.

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, но как всегда тест делают на топовых комплектациях, но ни кто не сравнивает комплектацию актив по самым низким ценам.

    @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t4 жыл бұрын
    • Карок пока только в таком исполнении продаётся на нашем рынке. Разницу по ценам и некоторым аспектам озвучил. Более подробно о бедных комплектациях в наших индивидуальных тестах этих машин, ссылки в описании под этим видео.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK да знаю, смотрю в сторону карока в комплектацию актив, но в живую ни где не могу посмотреть, думаю у вас больше возможности это сделать, как только получится сделайте обзор на актив шкода карок

      @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t4 жыл бұрын
    • @@user-fi4tz8rp1t любой ВАГ - конструктор, как новый, к которому докупаешь пакеты опций, так и б/у. Прогуляйся по Драйву и почитай, как люди дорабатывают те же Рапиды и Октавии.

      @user-xo5cl2ko5t@user-xo5cl2ko5t4 жыл бұрын
    • @@user-xo5cl2ko5t а зачем мне по драйву прогуливаться? Я седьмой год владею йети и прекрасно все знаю, что такое ваг. Мне интересно, как выглядит актив карок.

      @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t4 жыл бұрын
  • Ездию год на шкоде Кодиак 2л 4на4 доволен всем ,зимой просто супер )и качество норм !

    @073ful@073ful3 жыл бұрын
  • Сергей, как всегда лучший обзор. Но по теме: при прочих равных лучше чуть доплатить и взять Кодиак. Уже встречал в прессе, что на нашем рынке Карок всего на 150-200 тысяч дешевле старшего брата выходит, в то время, как в Европе вилка более существенная - 300k. И столько же там его отделяет от Рапида. Это нормальное ценовое позиционирование. А у нас он переоценен. Так что, господа, наказывайте жадность дилеров рублем и берите машины за адекватный ценник. Иначе такими темпами мы Рапиды за 2 ляма будем приобретать...

    @gj-2226@gj-22264 жыл бұрын
    • и будете. Дело не в позиционировании. Через 2 года Рапид 2 млн.

      @Mixryutka@Mixryutka4 жыл бұрын
    • Так ты не учитываешь скидок) у наших дилеров всегда можно выбить скидку, цена по прайсу не цена

      @ka40k@ka40k3 жыл бұрын
    • Всё верно, рапид за 2 года подорожал на 200К, так это в комплектации Актив

      @garkaev6250@garkaev62502 жыл бұрын
    • Уже 500 разница и все не так очевидно, заряженный карог 1800 а средний кодиак 2300

      @klismanklismanovich7394@klismanklismanovich73942 жыл бұрын
    • И вот рапид 2+ ляма

      @TheShnapster@TheShnapster Жыл бұрын
  • Добрый день! Пожелание чтоб вы карок с полным приводом сняли в обзоре, его совсем нет в просторах инета отечественной сборки , либо официалы их просто боятся давать !

    @user-babai86@user-babai863 жыл бұрын
  • Лучший обзор по данным машинам! Без лишней болтовни, всё чётко, по делу, максимально информативно и профессионально!

    @s.katkov@s.katkov3 жыл бұрын
  • Действительно один из лучших блогеров, если не лучший, по обзорам автомобилей. Все очень профессионально, со знанием дела, без лишних эмоций. Удачи, Сергей. Так держать!

    @spartak1125@spartak11254 жыл бұрын
  • Норм рассказал. Все понятно

    @user-be6dl6xz9j@user-be6dl6xz9j3 жыл бұрын
  • Ну у меня в Кодиаке в активе и рейлинги и датчики света и дождя. Когда брал, Карок стоил дороже. В амбишн

    @blueserman@blueserman4 жыл бұрын
  • Я бы хотел сравнение кодиак 2.0 180лс с соренто прайм 2.2 дизель. Цены равны как минимум. Было бы интересно, без сильного захода на фишки, а более тезнически, в общем как у Вас обычно.

    @user-mf9oi3qv3i@user-mf9oi3qv3i4 жыл бұрын
    • Вряд ли такое будет. Мне кажется, дилеры попросили Сергея не делать так.

      @mkrugl@mkrugl4 жыл бұрын
    • Я как вагодрочер скажу,что чисто внешне Санта фе круче кодиака.

      @viktoroldvwfan2768@viktoroldvwfan27684 жыл бұрын
    • Только цены примерно и равны, в остальном их некорректно сравнивать.

      @user-gx1or7tq1n@user-gx1or7tq1n4 жыл бұрын
    • @@viktoroldvwfan2768 дизель мощный и экономичный.

      @vz2883@vz28834 жыл бұрын
    • @@vz2883 Корейские дизеля увы именно тем и плохи, что не особо экономичны. Санта на дизеле жрёт около 10 на сотню.

      @yak3u@yak3u4 жыл бұрын
  • Машины 🔥, а Когда новый поло лифтбек будет?

    @olegisakov9108@olegisakov91084 жыл бұрын
    • У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • 15:28 😁 спасибо поржал про "...натуральный пенополиуретан..." 👏👏👏. Его наверное рядом с натуральным каучуком выращивают 😉

    @Alekspit1@Alekspit13 жыл бұрын
  • Сергей, на камере, которая закреплена слева от вашей головы - или царапина на объективе, или он грязный. Причём, это уже не первое видео с этим дефектом.

    @user-lz2lj7oo7e@user-lz2lj7oo7e4 жыл бұрын
  • Тут надо новый колеос сопоставить и подумать где локализация лучше)))

    @negluposti@negluposti4 жыл бұрын
  • У карока есть лаунч контроль, т.е старт с двух педалей в спортрежиме коробки. Тогда он показывает паспортный разгон.

    @user-yt5nb2oq1w@user-yt5nb2oq1w2 жыл бұрын
  • хотел было с гольфа на кашкай пересесть, но теперь карок нравится, надо бы прокатиться

    @damirkotoff1041@damirkotoff10413 жыл бұрын
    • вот лучше пересаживайся на Кашкай! Хотя кому как нравится.

      @user-zi5lw8ku9z@user-zi5lw8ku9z3 жыл бұрын
  • Добрый день с Украины! спасибо большое за обзор😊🤝👍👍👍

    @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
  • Давай субару, кодиак, срв, мазда сх5.

    @user-xq9wg7hi3l@user-xq9wg7hi3l3 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор. Лично я за DSG , сейчас самая лучшая коробка , особенно если поправить софт коробаса.

    @Getcevod@Getcevod4 жыл бұрын
    • В пробке в жару потолкайтесь и захочется выкинуть этот dsg.

      @lionix7311@lionix73114 жыл бұрын
    • Дядька Яр служебные машины пробеги от 180 до 245 тысяч, толкаемся и все гуд, на одной только меняли мехатроник. Но на всех шили коробки. Ваш автомат , реткостный затупок и тормоз, да ещё и не экономичный.

      @Getcevod@Getcevod4 жыл бұрын
    • @@Getcevod пробки Краснодара эти коробки бесят большинство владельцев.

      @Kuyn1981@Kuyn19813 жыл бұрын
    • @@Getcevod для чего шили?

      @garkaev6250@garkaev62502 жыл бұрын
    • @@garkaev6250 для более лучшей работы использованием коробкой первой передачи и остальные передачи щёлкать меньше.

      @Getcevod@Getcevod2 жыл бұрын
  • Мля, я к 4 минуте уже запутался кто из них кто)))...хоть бы цвет был разный.

    @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk2 жыл бұрын
  • На ВАГах, чтобы получить нормальные цифры разгона, надо обязательно отключать антипробуксовочную систему. Ну и коробку в Спорт тоже обязательно.

    @say4280@say42804 жыл бұрын
    • И бензин! Шелл 98-100!

      @GansRanke@GansRanke4 жыл бұрын
    • @@GansRanke Не, на газпромовском лучше едет.

      @ilyakomarov7663@ilyakomarov76633 жыл бұрын
  • Хочется видео - сравнение корок и таос

    @mister7105@mister71052 жыл бұрын
  • Лучший обзорщик

    @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
    • Странно, почему мало подписчиков. Странно, что не миллион...

      @yurii.egorievsk@yurii.egorievsk4 жыл бұрын
    • @@yurii.egorievsk Видимо потому что не лучший

      @wano3836@wano38364 жыл бұрын
    • Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Ништяк обзор

    @user-ls3oh4ww7t@user-ls3oh4ww7t3 жыл бұрын
  • Сергей я бы вам памятник при жизни поставил бы, вы делайте лучшие обзоры про автомобили. Телеканал авто плюс отдыхает. 👍👍👍

    @DmitriyDV@DmitriyDV4 жыл бұрын
  • Сергей ПОЖАЛУСТА СДЕЛАЙ ОБЗОР на ШКОДУ КОДИАК передний привод 1.4 ДСГ эта модель самая востребованная особенно на Вторичке ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО и ОЧЕНЬ НУЖНО !!!!!!!

    @Sergey90874@Sergey908742 жыл бұрын
  • Что за кроссовер с дорожным просветом 185)))

    @user-hc1tf9bw9t@user-hc1tf9bw9t3 жыл бұрын
  • Ценник на Карок - завшен. Он должен на 200-250 стоить дешевле Кодьяка в той же комплектации всегда. Ведь Карок - наследник Йети. Очень жаль, что Кароку не достает того же очарования и городской практичности, которая была у Йети. Медвежонок, мы по тебе скучаем...

    @yellowpage1850@yellowpage18503 жыл бұрын
    • Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • Может на разгон повлияло топливо? Вряд ли салон в тестовые машины льёт сотку)

    @z1pru5@z1pru53 жыл бұрын
  • Отличное поднесение материала, без понтов корявых, паршивых словечек, с обозначением реально нужных параметров и эксплуатационных качеств для будущих и настоящих владельцев приятно было смотреть.

    @user-zg2ym5qb4y@user-zg2ym5qb4y3 жыл бұрын
  • Молодец .

    @user-xq9wg7hi3l@user-xq9wg7hi3l3 жыл бұрын
    • Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

      @danilreview2759@danilreview27593 жыл бұрын
  • haval h5?

    @alexveremeenko@alexveremeenko4 жыл бұрын
KZhead