Во что они верят? Новый Exeed VX мы перегрели за 15 секунд! Тест-драйв.

2021 ж. 4 Жел.
422 535 Рет қаралды

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Exeed VX смотрится хорошо, но это лишь обёртка. Что не так, как хотелось бы и почему так критично? Обзор не про новику, а про еë плюсы и минусы. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol...
200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Ресурс, мотор, робот, муфта. Как управляется, тормозит 5 раз подряд, как преодолевает диагональ и почему так быстро загорается перегрев трансмиссии? Exeed VX или Хендай Палисад, Хавал Джолион, Эксид TXL, и чем он похож на Тойота Ленд Крузер 300 это и многое другое вы узнаете посмотрев наш обзор и тест-драйв. И поймёте, нужен вам новый Чери Иксид VX (Chery Exeed VX) 2022 или нет. Приятного просмотра.
#exeed #иксид #чери #chery #cheryexeedvx #exeedvx #эксидвх #бездорожье #кроссовер #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер
  • 00:37 Замер ЛКП. 00:57 Премьера и первая экономия. 02:45 Свет, подробно. 03:47 Продолжение особенностей. 04:47 МАНЕВРИРОВАНИЕ, похож на Крузак 300. 06:22 Торможение В ПОЛ со 100 км/ч - 5 РАЗ подряд! 09:17 Продолжение особенностей. 10:27 Удержание в полосе на 4 чку. 13:25 Под капотом, про мотор на 18:11 15:44 РАЗГОН до 100 км/ч. 16:58 РАСХОД, лить АИ-95 не ниже! 18:11 Про МОТОР. 18:57 К салону, косяки или особенности? 25:33 РОБОТ во дворах, быстродействие, и помощь вспомогательных систем. 27:30 Продолжение САЛОН. 28:13 САЛОН на 2 ом ряду. 31:37 Багажник, доп. ШУМКА после завода? 33:27 САЛОН, 3-ий ряд не велик. 34:52 Ровный пол, ОГОНЬ! 35:08 ТЕСТ-ДРАЙВ 38:37 ОБГОН. 39:29 Просёлок. 40:29 Полочка, вибрация. 40:54 Подъём и ПЕРЕГРЕВ ! 42:20 Итоги. Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzhead.info/tools/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Я слепой или ссылки на прибор нет?

      @arhimedoff@arhimedoff2 жыл бұрын
    • @@arhimedoff есть под видео. смотрите. вот она же market.yandex.ru/product--tolshchinomer-carsys-dpm-816-pro-fe-nfe/504665065?cpa=1

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK тайминг не работает , надо начинать с 0:00

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
    • Почему вы так и не сделали после терамонт тест на сх-9? :(

      @user-um8kb8dm6q@user-um8kb8dm6q2 жыл бұрын
    • @@user-um8kb8dm6q у нас в Смоленске дилера мазда нет. И новую 9 в городе не особо и встретишь

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • В общем, купил) теперь поздно обзоры смотреть 🤣

    @timurtuleuf4429@timurtuleuf442911 ай бұрын
    • Просторные зеркала заднего вида

      @JustinCruz-mo4ln@JustinCruz-mo4ln5 ай бұрын
    • Что по машине можете сказать?) Стоит ли смотреть?)

      @zif2012@zif20122 ай бұрын
    • поздравляю с покупкой) хорошее приобретение

      @user-zl6os4by3d@user-zl6os4by3d2 ай бұрын
    • @@zif2012 я как владелец TXL 2.0 скажу что очень нравится машина, перед покупкой смотрел обзоры не понимал про что говорят, смотрю сейчас то 90 процентов обзоров на столько не объективные что даже смотреть тошно, реальность не отображают вообще, про хорошее говорят плохо, а плохое хорошо, уже год езжу и с кайфом

      @olegestr@olegestr2 ай бұрын
  • Машина конечно выглядит классно, ни какой азиатчины, что в Нутри что с наружи . Китайцы идут семимильными шагами к лидерам мирового автопрома

    @Almak464@Almak4642 жыл бұрын
    • Когда дойдут вы будете ныть от цены.

      @user-qn4eq8dv6q@user-qn4eq8dv6q2 жыл бұрын
    • Пусть научатся делать подвеску и связку коробка+двигатель. Хотя о чем я - они посадку водителя сделать не могут. Истинные лидеры очковтирательства

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • @@kievzmei у кулрея прекрасная связка. Резвая табуретка

      @Elfowar@Elfowar2 жыл бұрын
    • @@Elfowar Джили не в счет. Это самые продвинутые китайцы на сегодня. Тугелла вообще огонь - намного лучше тигуана. Но на тот же хавал без слез не взглянешь

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • @@kievzmei да. На тугелле проходил тест-драйв. Интересная. Жду KX11.

      @Elfowar@Elfowar2 жыл бұрын
  • ACC - active cruise control = адаптивный круиз. Омыватель не ставят, потому что того не требуют правила безопасности ТС, можно пройти сертификацию. Если б не требования законодательства, то и на ксенон не ставили бы - эффекта 0, только расход жидкости.

    @stierlitz12@stierlitz122 жыл бұрын
    • Омыватель нужен везде на современных авто как со светодиодной оптикой, так и ксеноном (особенно с ним). Дело в том, что у разного типа ламп, световая длина волны отличаются в свойствах преломления. Чтоб не слепить встречного, проще фару очистить омывателем, тем более если по трассе ночью едешь.

      @denisladik5986@denisladik59862 жыл бұрын
    • Омыватель нужен вообще на всех фарах, если конечно не хочешь каждые 5 минут выбегать и протирать фары в грязную погоду.

      @Normaplus01@Normaplus012 жыл бұрын
    • У меня на хтрейле были омыватели фар. Крайне полезная опция если ты живёшь в России не в Сочи… Хотя и в Сочи будет полезно:)

      @user-ib5db6gs5m@user-ib5db6gs5m10 ай бұрын
    • Экономить омывайку, чтобы потом купить неизвестно что за многие миллионы?.. 🤷‍♂

      @SpectreLX@SpectreLX2 ай бұрын
  • Съёмка 1 декабря была кажется. Видел несколько таких машин в Грозном. В живую очень красивая.

    @user-nc5yo2vz2l@user-nc5yo2vz2l2 жыл бұрын
  • Как владелец эксида, горжусь своим выбором каждый день.

    @user-ox5jc9tr9h@user-ox5jc9tr9h5 ай бұрын
  • Теперь понятно почему блогеры говорили про разное впечатление по шумоизоляции, часть тестовых зашумлена.

    @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
    • Любой Автомобиль, после покупки, нужно везти в детейлинг и делать полную шумоизоляцию, оклейку и антикор , даже МВ Майбах

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato зачем?) Почему я ни разу этого не делал 🤦

      @MrStepmail@MrStepmail2 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato Это бред. Много авто имеют хорошую шумку с завода. Та же бюджетная Шкода не экономит на шумке для ее сегмента. И зачем в нее тонны всякого гудрона клеить?

      @Fokstrot10@Fokstrot102 жыл бұрын
    • @@Fokstrot10 у всех всё одинаково. Шкода не исключение. И Китай сделал так же.

      @user-ok2mj1fz7m@user-ok2mj1fz7m2 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato упаси боже, чтобы русский Вася полез в мой новый пассат alltrack. Чтобы разбирал весь авто, царапая пластик. А потом ноют, что авто г@вн@, ибо начинает вся трещать.

      @Elfowar@Elfowar2 жыл бұрын
  • Крутая тачка и цена. У простого смертного нет денег на такую, а у кого есть наверное будет думать нужен ли ему китаец. Долго ли будет работать вся эта электроника?

    @user-un6dv3cm7l@user-un6dv3cm7l2 жыл бұрын
    • Вся эта электроника будет работать ровно столько,сколько и на всех других современных авто(немцах,японцах,корейцах, французах), потому что производится на одних мощностях, по одним стандартам.

      @pen33@pen332 жыл бұрын
    • В брендовых иномарках вся электроника тоже китайская. Помните об этом.

      @user-hf2lb2kp9u@user-hf2lb2kp9u2 жыл бұрын
    • @@user-hf2lb2kp9u айфон тоже собирается в китае, только работает он гораздо лучше, чем китайские телефоны

      @user-bm8gz2bc6y@user-bm8gz2bc6y2 жыл бұрын
    • @@user-bm8gz2bc6y Чем?

      @user-jk9el1dt5c@user-jk9el1dt5c2 жыл бұрын
    • @@user-jk9el1dt5c тем что спустя 5 лет он не загибается.

      @vladbr1@vladbr12 жыл бұрын
  • Владею пол года, весь обзор как с языка снял, все по делу. По тормозам - перед покупкой ездил на двух машинах VX и у каждой по разному работали тормоза, как-то вяло не остро у одной, и более четко на другой, это точно не немцы, сразу мелькнула мысль на тест драйвах) думаю дело привычки и понимания какое усилие нужно чтобы получить нужный эффект, вдавив резко в пол повиснишь на ремне безопасности. По работе полного привода - в этом году ставили новое обновление и машина должна была стать проходимее, видимо поработали с алгоритмами, не знаюю как было, но меня полностью устраивает. 20-й радиус конечно красиво, но представляю как она будет мягко ехать на 18-м, 20-й жестковат и зимняя резина в родном размере на много дороже стоит, чем соседние размеры. На обзоре авто с шумкой, по мне так, до 100 км она не нужна, если скорости 150+ то лучше сделать

    @user-gy9ko5ot1z@user-gy9ko5ot1z6 ай бұрын
    • Аудиосистема высокого качества

      @JohnWilliams-hf6ic@JohnWilliams-hf6ic5 ай бұрын
  • Сегодня был на тесте у дилер. Машина понравилась, оставляет приятные впечатления.

    @user-gi4tv8rm2h@user-gi4tv8rm2h2 жыл бұрын
  • Из конкурентов не Chevrolet Blazer, а Chevrolet Traverse, по поводу испытаний корректно будет конечно сравнивать в живую одномоментно что может конкурент и что может Exeed VX, тот же самый подъем в гору, все по очереди и сразу их цену.

    @user-ew6hi4jm7m@user-ew6hi4jm7m2 жыл бұрын
    • Траверс рестайлинг сейчас проходит но и до него он, конечно, поинтереснее, хтя бы за счет своего ДВС, коробки и великолепном шасси, лучшем в классе в плане прохождения неровностей. ну и это всё-таки Шевроле, который делает ещё и корветы))))

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov90392 жыл бұрын
    • По внедорожным способностям смотрите Прадо, Паджеро, Паджеро Спорт с блокировками. Что требовать от кроссовера на шоссейных 20дисках на холме с травой???

      @alexeydubovik4690@alexeydubovik4690 Жыл бұрын
  • Начал смотреть с обзора Киа Рио,теперь пересмотрел почти всё) спасибо большое за хорошие обзоры 💪

    @user-ul1yx4kt3s@user-ul1yx4kt3s2 жыл бұрын
  • вот это нормальный тест тормозов, именно так и надо их проверять. но от себя добавлю что дым не является каким либо показателем. главный показатель - эффективность томожения. у меня после трека керамика дымила и воняла, но тромозила. а то некоторые не далекие персонажи после первого лайтового торможения выносят вердикты - "ой, тормзоа слабоваты".

    @alexshoneya@alexshoneya2 жыл бұрын
    • Не плыли

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • дело не в машине а качестве колодок

      @kiparis459@kiparis4592 жыл бұрын
    • Сергей интересно и доходчиво тестирует любую машину, все рассказывает подробно и чётко, люблю смотреть его ролики!

      @user-pr7oq1ks3w@user-pr7oq1ks3w2 жыл бұрын
  • Днище автомобиля выглялит ужасно... А вибропласт в багажнике наклеили в РФ для того, чтобы обзорщикам было тише в салоне, соответственно и сам обзор хвалебнее для потребителя? Третий ряд сидений можно сложить в пол или легко снять их?

    @user-hu8wf1hw6q@user-hu8wf1hw6q2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик и непредвзятое мнение!Самый лучший и объективный канал с обзорами на автомобили!!!👍🏻👍🏻👍🏻Успехов и процветания,Сергей!

    @denisulev4394@denisulev43942 жыл бұрын
  • В Нижнем Новгороде в один салон завезли таких 7 штук несколько дней назад,за 6 уже была внесена предоплата.

    @user-mt9gz7je2o@user-mt9gz7je2o2 жыл бұрын
    • А интернет читаешь все нищие и живут на МРОТ...

      @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
    • @@NogiVrotov точно, тоже так подумал...

      @kotsw-vestasw2019@kotsw-vestasw20192 жыл бұрын
    • Может это менеджеры байки плетут, чтоб допы брали?

      @seregaeyedoc@seregaeyedoc2 жыл бұрын
  • Было бы странно что бы с точки зрения эргономики и вообще логики рассчитывали семейную машину по 7 человек ростом 180+)))) Ну вы че, прикалываетесь?

    @YVictorovich@YVictorovich2 жыл бұрын
    • Ну просто детей я бы на 3й ряд побоялся сажать. Идепльно так: 2 взрослых впереди, 2 детских кресла на 2м ряду и еще 2 взрослых на третьем (например, бабушка с дедушкой). Поэтому простор на 3м ряду для семейного авто важен имхо

      @dmitrykomarov9326@dmitrykomarov93262 жыл бұрын
    • @@dmitrykomarov9326 какие нахрен бабушка с дедушкой. Автомобили на 7 мест рассматриваются когда появляется 3ий ребенок. Старший ребёнок спереди, посередине мама с младшим и сзади средний.

      @vlleni@vlleni Жыл бұрын
    • В Ларгусе нормально на третьем ряду (183),так что - пусть допиливают.

      @FollowToYours@FollowToYours9 ай бұрын
    • @@dmitrykomarov9326 Про бабушку с дедушкой позабавило, одни же старенькие, их не жалко, если что, чудная логика )))

      @mikhailvoskresensky9906@mikhailvoskresensky99067 ай бұрын
    • Тихий двигатель, минимизирующий шум в салоне

      @user-cq4sr9zl4r@user-cq4sr9zl4r5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Понимаю конечно что время диктует ценовую политику, но 3.6 это уже космос, как по мне...

    @SEVERYANIN1@SEVERYANIN12 жыл бұрын
    • Космос если брать вообщем, а если конкурентов то нет , рапид 2.4 с допами Октавия перевалила за 3.5 , ну а кодьяк на нормальной комплектации меньше 5.5 не найти , и это при том , что за 5.5 можно БМВ без допов взять

      @user-vr3we1cn1e@user-vr3we1cn1e2 жыл бұрын
    • @@user-vr3we1cn1e чёт вы загнули про кодиак максималка 4.3 и это всё равно очень дорого, кстати был летом 4.6 охреневшие дилеры чуть приспустили планку! поиспустили цен

      @ghp392@ghp3922 жыл бұрын
    • @@ghp392 ну я говорил за цены с допами ... Так то он от 1.9 по ррц вообще .

      @user-vr3we1cn1e@user-vr3we1cn1e2 жыл бұрын
    • Уже салоны начинают скучать. Скоро затоскуют.

      @user-yj1gb5pc5l@user-yj1gb5pc5l2 жыл бұрын
    • Хотелось бы что то менее навороченное, без кучи электроники, схожее с Дастера например но хорошего размера и соответственно средней ценовой категории, лично мне эти подсветки и электроника не нужны.

      @SG-jn7qh@SG-jn7qh2 жыл бұрын
  • По поводу отводов воды на лобовом... Сергей, даже, например, в vw multivan новом в полном фарше плюс разные пакеты и общей суммой за 8.2млн - их нет. Их отсутствие - не показатель чего-то плохого.

    @rusherm5924@rusherm59242 жыл бұрын
  • Хотелось-бы посмотреть на вашем канале обзор chevrolet tracker 2021 (В Казахстане продают, уже один коротки обзор был)

    @alexcafpir8166@alexcafpir81662 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор! Качество видео и монтажа поднимается, за это тоже спасибо.

    @seovivat@seovivat2 жыл бұрын
    • Эргономичный дизайн приборной панели

      @GeorgeCox-bp6uv@GeorgeCox-bp6uv5 ай бұрын
    • Широкие боковые окна для лучшей видимости

      @MatthewJenkins-oq3jk@MatthewJenkins-oq3jk5 ай бұрын
    • Система подогрева сидений для холодных дней

      @user-gr6ou4sv1d@user-gr6ou4sv1d5 ай бұрын
    • машина однозначно стоит своего внимания

      @user-zl6os4by3d@user-zl6os4by3d5 ай бұрын
    • из всех моделей эксида мне только VX и нравится, для большой семьи отличный вариант

      @user-ml3vt5iz2m@user-ml3vt5iz2m5 ай бұрын
  • Я вот не понимаю для чего городскому кросоверу устраивать такие ралли? А на бронестойкость проверить не надо? Ну пострелять по нему?

    @VPoster58@VPoster582 жыл бұрын
    • 🤣👍🏼

      @Mercurychka@Mercurychka2 жыл бұрын
    • Эмуляция аварийной ситауции, неприятности случаются.

      @Pavel-n@Pavel-n2 жыл бұрын
    • Перед Вами в городе никогда (не дай Бог) дети на скейте не выскакивали как чертик из табакерки? А я вот собственными глазами видел выжившую из ума бабку, ломанвшуюся переходить ТТК...

      @dmitrykomarov9326@dmitrykomarov93262 жыл бұрын
    • Если проделать такие маневры на крузаке придётся менять белье

      @user-yh4hm8vv1s@user-yh4hm8vv1s2 жыл бұрын
  • Потом хотел спросить если на глушитилях на наклоне просверлить тонким сверлом что бы кандицат сливался как думаете? Потому что глушаки а их два на выходе наклон с зади во внутрь.

    @Kabarga996@Kabarga9968 ай бұрын
  • Сергей, здравствуйте, можете подсказать по дусеру? Насчет электрообогрева лобового стекла (слева от руля, не на климат системе). Когда включаете, стекло становится на ощупь теплее?

    @Todortodorov62@Todortodorov622 жыл бұрын
    • Не пробовал)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK спс за ответ)

      @Todortodorov62@Todortodorov622 жыл бұрын
  • машина нафарширована всякими полезными и интересными функциями. Я сам владелец этого красавца и за пол года еще не разобрался во всех))

    @user-iq1td9nu5w@user-iq1td9nu5w5 ай бұрын
  • Судя по всему шумоизоляция далеко не конёк этого автомобиля, иначе бы его не обули в самые тихие шины и не обклеили не заводской шумоизоляцией!

    @samcaymanjackson@samcaymanjackson2 жыл бұрын
    • А у кого она есть 🤔 может подскажешь.

      @yuriylevkin2280@yuriylevkin22802 жыл бұрын
    • @@yuriylevkin2280 владел Фордом Фокусом 2006 года, Пассатом B7 2011 года, Тойотой Рав 4 2013 года, Солярисом 2018 года, сейчас езжу на Шкоде Кодиак, исходя из этого опыта, могу сказать, что самая плохая шумка в корейцах и японцах. Кодиак на липучке едет тише, чем на летней резине, поэтому этого китайца нужно тестировать на летней резине!

      @samcaymanjackson@samcaymanjackson2 жыл бұрын
    • @@samcaymanjackson все машины закончились в2005 г. А речь идёт за 2021г. А шутки нет даже на машине за 7🍋 и я тому свидетель БМВ ☝️о как.

      @yuriylevkin2280@yuriylevkin22802 жыл бұрын
    • Логики никакой.

      @olegkorelchuk4464@olegkorelchuk44642 жыл бұрын
    • @@yuriylevkin2280 японцы как делали, так и делают качественные автомобили. Это корейцы с фирменными задирами на 150 000 и немцы, которые без поломки по двигателю к 100 000 доехать не могут, а на 200 000 их проще спалить, чем отремонтировать. Так что котлеты отдельно от мух

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
  • Дополнительная виброизоляция от представительства. Как мило))) И наверняка не только в багажнике

    @MPulser20@MPulser202 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какой бензин (98/95) вы льёте в свой дастер?

    @robertivanov568@robertivanov5682 жыл бұрын
  • Молодцы!!! Всегда обзоры полные, детальные, круто!!!!! 👍👍👍

    @user-eq8ky2ik1q@user-eq8ky2ik1q2 жыл бұрын
    • Легкость парковки благодаря камерам заднего вида

      @JohnWilliams-mv2jb@JohnWilliams-mv2jb5 ай бұрын
  • Классный обзор, хотелось бы именно от энергетика посмотреть обзор на EXEED TXL рестайлинговый

    @user-em8lx2bz2x@user-em8lx2bz2x2 жыл бұрын
    • китайцы развиваются на глазах, эксид тому подтверждение

      @user-ir5nn7vt2e@user-ir5nn7vt2e5 ай бұрын
  • С такими ценами массовых продаж ожидать не стоит....

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
    • Побегут в банки за кредитами! В России дураков на сто лет вперёд!

      @crazy-qx3xx@crazy-qx3xx2 жыл бұрын
    • @@crazy-qx3xx Ну хорошо, а что вот из нового другое можно купить? Если бы не дилеры, которые к РРЦ добавляют пол машины допов, то китайцы бы так не продавались.

      @Pavel-n@Pavel-n2 жыл бұрын
    • @@Pavel-n отчасти да, и эта ситуация с допами китайцам на руку, многие люди пересаживаются на китайские бренды из за менее агрессивной ценовой политики, дальше эти люди скорее всего останутся лояльны к китайцам и еще сами притащат своих знакомых по сарафанному радио даже тех кто скептически настроен к китайцам ))

      @user-ll5fc2wk5t@user-ll5fc2wk5t2 жыл бұрын
    • @@user-ll5fc2wk5t а китайцы сейчас сильно продвинулись в качестве, сарафанное радио работает.

      @Pavel-n@Pavel-n2 жыл бұрын
    • не знаю, я таких денег пока не имею, но эту машину уже взять себе хочу))

      @user-ol1eu2wf8m@user-ol1eu2wf8m2 ай бұрын
  • Спасибо большое за данное видео.Очень полезно.Еду завтра покупать VX

    @user-ql4hf4fv7i@user-ql4hf4fv7i Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Приобрели? Если да, то подскажите, стоит ли рассматривать к покупке или лучше что-то другое посмотреть?)

      @zif2012@zif20122 ай бұрын
  • Тест и съемка класс, спасибо!

    @Alexander_B.@Alexander_B.2 жыл бұрын
  • Как всегда обзор прекрасен) спасибо за творчество!)

    @victorzas5108@victorzas51082 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор качественный! Можете что сказать касательно установки ГБО на него (пропан)? Можно ли поставить 4 поколение? Какой бак поместиться может вместо запаски?

    @user-hn3fe1cx3f@user-hn3fe1cx3f2 жыл бұрын
    • А зачем ставить гбо на него?

      @hop173@hop17311 ай бұрын
  • Сергей,поменял бы на свой дастер?

    @user-oe7po5oe7p@user-oe7po5oe7p2 жыл бұрын
    • Ключ в ключ можно было)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Обзор как всегда на высоте 👍👍👍то что надо🤝🤝🤝

    @DOTTI_1980.@DOTTI_1980.2 жыл бұрын
  • И всё таки, я почему то против этих планшетов, как для детей делают... Естественно покупатели найдутся на это, 7 лет гарантии это очень веский аргумент... Омыватель фар нужен во всех этих современных светодиодных машинах, какого хрена, неужели так трудно?

    @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t2 жыл бұрын
    • Лучше вообще на лошадях, трушно по взрослому

      @kronosxronos7858@kronosxronos78582 жыл бұрын
    • 7 лет гарантии, вы серьезно? Это как на Джили Эмгранд 7 1.8 вариатор 3 года или 100 тыс.км, а на самом деле, например, на вариатор 1 год или 60 тыс.км., на колодки тормозные 5 тыс.км., и т.д.... На любом авто гарантия на все узлы и агрегаты разная , и то что говорят 7 лет, если бы вы почитали гарантийные обязательства к этой машине, вы бы неприятно удивились.....

      @greywolf3498@greywolf34982 жыл бұрын
    • @@kronosxronos7858 А вы уверены что 7 лет гарантии именно на двигатель и КПП? Вы это точно знаете, или предполологаете?

      @greywolf3498@greywolf34982 жыл бұрын
    • Эх...жалко телефоны больше не кнопочные, да? 😃

      @MrStepmail@MrStepmail2 жыл бұрын
    • @@greywolf3498 а вы читали гарантию на ексид?

      @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3g2 жыл бұрын
  • У боргварнеров иже халдексов нет таковых калибровок, касаемых колес на одной оси. Тут в дело вступает АБС тормозной системы, дабы подтормаживать буксующее колесо. А диагональ вышла лишь по случаю, т.к. озазалось легчче провернуть данные колеса. Если бы стояла одной стороной на скользой поверхности а дроугой с хорошим сцеплением, вращались бы колеса с одной стороны.

    @TheVoldymar@TheVoldymar Жыл бұрын
  • Подогрев спины есть? Или только 5й точки?

    @Thamper@Thamper2 жыл бұрын
    • Простаты есть подогрев

      @user-uh6oc3qk5f@user-uh6oc3qk5f2 жыл бұрын
  • Время идет, Сергей стал более дерзким)))

    @user-ty2vl3lu4c@user-ty2vl3lu4c2 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-lc6rd8ki1d@user-lc6rd8ki1d2 жыл бұрын
  • Надежность Exeed VX - это не просто слова. Это гарантия жидкостной работы каждого узла и агрегата

    @user-tw8dv9hp2o@user-tw8dv9hp2o5 ай бұрын
  • Интересная машина! Но не понятно почему например не добавили автопарковку, урезанная какая то подсветка салона, нави нет и это в топе, а том же новом txl и то есть.

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p2 жыл бұрын
    • После прошивки появляется

      @burjui1988@burjui19882 жыл бұрын
    • Взял недавно такую.Навигация есть. Автопарковка прям сильно нужна?

      @user-ib5db6gs5m@user-ib5db6gs5m10 ай бұрын
  • супер обзор!пока один из лучших

    @kvntriodidiod@kvntriodidiod2 жыл бұрын
  • Сергей, может вспомните - Тиго 4 по моему один из самых устойчивых автомобилей среди Вами протестироаанных лосиными тестом? Насколько я помню, даже кулрей в лосином тесте показал себя слабее. По-моему эксид сильно ему в этом проигрывает, хотя классом выше.

    @user-pf3ev4ws7u@user-pf3ev4ws7u2 жыл бұрын
    • Тугелла и Exeed txl пока лучшие в этой дисциплине среди китайских авто, которые были у меня на тесте. Тигго 4 и Кулрей похожи.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Шеви блейзер это маленькый кроссовок..может имели ввиду траверс?

    @user-yq9zk4sy5x@user-yq9zk4sy5x2 жыл бұрын
  • Говорят на тестах были препродакшен машины….для продажи что-то могут подтянуть

    @bigymaxify@bigymaxify2 жыл бұрын
  • А по запчастям лет через 7 проблем не будет? Недостаток китайцев в чём, выходит новая машина-первые два года запчастей не найти. Через 5 лет машина снимается с продажи и опять нет запчастей 🤦

    @user-ty3pq8fk3t@user-ty3pq8fk3t2 жыл бұрын
    • Chery tiggo T11 выходил в 2010-2014 годах, досихпор продают все, так же с Tiggo 3 и FL

      @evgenyzolochevskiy870@evgenyzolochevskiy8702 жыл бұрын
    • Не будет. Через 7 лет она сгниёт

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • @@kievzmei сгниет ваш ослярис быстрее

      @user-wg6ws7nc6g@user-wg6ws7nc6g2 жыл бұрын
    • @@user-wg6ws7nc6g сравнил двух инвалидов. Я в сортах говна не разбираюсь, уж извините

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • Так и будет.

      @user-kp3cq7sg9u@user-kp3cq7sg9u Жыл бұрын
  • Вот только диски нужно меньше вот надо 18 ставить и будет нормально

    @user-se6lp5os6e@user-se6lp5os6e2 жыл бұрын
  • Всё, бегу за прибором бипиэм и буду тестить все что движется 😂😂😂

    @PRO_CELLO@PRO_CELLO Жыл бұрын
    • Система адаптивного круиз-контроля , то что нужно для удобного вождения

      @JacobLane-nf4xd@JacobLane-nf4xd5 ай бұрын
  • При все уважении к Сергею, мне кажется такие тесты стоит оставить профильным изданиям которые проводят их на полигонах. Устраивать такое экстремальные вождение на дорогах общего пользования - безумие

    @advocacy333@advocacy3332 жыл бұрын
    • Он никому не создал помех. Пусть люди снимают. Чем больше мнений, тем лучше.

      @alexmglnn@alexmglnn2 жыл бұрын
    • @@alexmglnn ну-ну. Сколько быдл@ гоняет по обочине и говорят, что никому не мешают, а потом трупы.

      @Elfowar@Elfowar2 жыл бұрын
    • @@alexmglnn 👎

      @vm-xx4jw6zh2t@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
    • Мягкая подвеска, поглощающая удары от неровностей дороги

      @JamesJohnson-vz3zz@JamesJohnson-vz3zz5 ай бұрын
    • полностью оправдывает свой статус премиум

      @user-nh8pm7tx8r@user-nh8pm7tx8r5 ай бұрын
  • На 8 : 34 а как хотелось чтобы дым был , да ? и какое поведение автомобиля можно было ожидать на зимней ,, Липучке ,, на сухом асфальте при плюсовой температуре ? БРАВО !

    @user-pl5su2tj8d@user-pl5su2tj8d2 жыл бұрын
    • Инфотейнмент-система с сенсорным экраном

      @SemyonMironov@SemyonMironov5 ай бұрын
  • Блин, не знаю. Я бы смотрел в сторону Ниссан Мурано за эти деньги. 3080 млн.передний привод, 3350 полный привод.

    @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l2 жыл бұрын
    • Вариатор😏🤷‍♂️

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l2 жыл бұрын
    • @@user-kb3pc9tj6l а в китайце, прям во всем можно быть уверенным?

      @seregaeyedoc@seregaeyedoc2 жыл бұрын
  • Сергей, а не могли бы еще раз взять данный автомобиль на тест, за год его не много допилили, хотелось бы ваше мнение увидеть)

    @vvshumakov489@vvshumakov48910 ай бұрын
    • Что конкретно там "немного допилили"?

      @Zaneshi@Zaneshi8 ай бұрын
    • Система подогрева сидений для холодных дней

      @JamesMurray-eb1xl@JamesMurray-eb1xl5 ай бұрын
    • @@JamesMurray-eb1xl а, ну это я не знаю. У меня LE, и всем доволен пока что.

      @Zaneshi@Zaneshi5 ай бұрын
  • Лучше обзоры никогда не видел. Больше спасибо Вам за труды!!! 👍👍👍

    @alexsmirnov6732@alexsmirnov67323 ай бұрын
  • Спасибо за очередной Информативный обзор!

    @user-qn6tv3kp1v@user-qn6tv3kp1v2 жыл бұрын
  • Лосинный тест на липучках при +15 - высшая степень субъективности. Особенно когда надо рассказать про преимущества корейских вёдер. ☝🏻🤣🤣🤣

    @saomelchenko@saomelchenko2 жыл бұрын
    • Про какие преимущества? Вы смотрели, слушали? Особенно))

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Всегда жаль когда кроссоверы начинают мотать и кошмарить на тест драйвах, когда они всего лишь для городской трассы и проселковых дорог приспособлены.

    @InnaZemskaya@InnaZemskaya2 жыл бұрын
    • А потом кто-то соглашается покупать тестовые авто

      @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3g2 жыл бұрын
  • Прибор чувствует оцинковку, но почувствовал ли он ее на этом авто - ни слова

    @olegus4997@olegus49972 жыл бұрын
  • Совет автору видео, не обращайте внимания на диванных экспертов, не отвечайте им на долбанутые коментарии, делайте своё дело и оно, в итоге, найдёт одобрение у своего зрителя. Имхо

    @xpandingyourhorizons@xpandingyourhorizons2 жыл бұрын
  • Спасибо большое с удовольствием смотрел...так информативна

    @aqsinmahmudov641@aqsinmahmudov6412 жыл бұрын
  • Как же приятно осознавать, что ты владеешь не просто машиной, а настоящим транспортным произведением искусства.

    @user-qj1lj3es2s@user-qj1lj3es2s5 ай бұрын
    • буду брать, машина отличная

      @user-dq4kk5xh9y@user-dq4kk5xh9y5 ай бұрын
    • внешний вид пушка💪🔥🔥🔥

      @user-td6yz8ch8m@user-td6yz8ch8m5 ай бұрын
  • Сергей как всегда твои ролики на высоте! Всё чётко, быстро и в то же время всё подробно! С огромным удовольствием смотрю все ролики Сергея. А автомобиль кстати заслуживает внимание для потенциальных покупателей!

    @user-xz1sl2xz6k@user-xz1sl2xz6k2 жыл бұрын
    • Плавная поездка, ни одна неровность дороги не чувствуется

      @DwightMcBride-zq7sb@DwightMcBride-zq7sb5 ай бұрын
    • Тихий двигатель, минимизирующий шум в салоне

      @FloydTurner-ld3mr@FloydTurner-ld3mr5 ай бұрын
    • Регулировка руля по высоте и длине

      @LeslieParrish-rp4fx@LeslieParrish-rp4fx5 ай бұрын
    • Эффективная система кондиционирования воздуха

      @user-ju4xh5sf6y@user-ju4xh5sf6y5 ай бұрын
    • отличный вариант для семьи

      @user-zt2iy3ug7l@user-zt2iy3ug7l5 ай бұрын
  • Лучший обзорщик. Матом не ругается, всё по делу, но у Асаты подписчиков в разы больше. Народу больше нравится хайп.

    @mubarizorucov7882@mubarizorucov78822 жыл бұрын
  • Интересный и позновательный обзор!!🖐

    @user-eo9lv1uq6w@user-eo9lv1uq6w2 жыл бұрын
    • Вот просто интересно... вы когда пишете «позновательный». Вы его как проверяете? «Я познол боль»? Так что ли?))

      @karambaborodamba8622@karambaborodamba86222 жыл бұрын
  • Даже начало ролика, метал капота ходуном ходит... 😊

    @kull1084able@kull1084able Жыл бұрын
  • Почему нет тестов сх-9??

    @user-um8kb8dm6q@user-um8kb8dm6q2 жыл бұрын
  • Молодец Серега продолжай в том же духе 👍

    @DmitriyDV@DmitriyDV2 жыл бұрын
  • Хороша чертовка но от Китая ожидаешь цену интересную на 3.5Млн та цена о которой можно задуматься все таки не 1.5 млн.

    @beknurhankanatbek5031@beknurhankanatbek50312 жыл бұрын
  • Бесоебил лосиный тест без аварийке,за то ровный разгон от 0 до 100 аварийку включил,мамкин стритрейсер! Машина норм,надо брать!

    @SnowRun186@SnowRun1862 жыл бұрын
  • Комфорт в движении - идеальное сочетание мягкой подвески и эффективной системы управления.

    @user-dz8qh6qu9d@user-dz8qh6qu9d5 ай бұрын
  • Всегда интересные видео! Даже для тех, кто не собирается покупать что-то новое, много полезной информации в одном ролике. А главное с хорошей подачей. Спасибо.

    @denisladik5986@denisladik59862 жыл бұрын
    • Вместительный багажник для удобства перевозки вещей

      @IanBoyd-ou9sc@IanBoyd-ou9sc5 ай бұрын
    • Электрорегулировка сидений для наилучшего комфорта

      @MichaelBoyd-ik5ew@MichaelBoyd-ik5ew5 ай бұрын
    • Надежные тормоза для безопасного торможения

      @kosavdeeeev@kosavdeeeev5 ай бұрын
    • мы недаво взяли себе VX и не пожалели, для семьи самый оптимальный вариант

      @user-om7qm6hs4c@user-om7qm6hs4c5 ай бұрын
  • Какая может быть четверочка за удержание в полосе. Эта функция либо работает и ей можно пользоватся, либо не работает и нельзя пользоватся.

    @Shk-is7cj@Shk-is7cj2 жыл бұрын
  • На тест-драйве Exeed VX оценил регулировку руля. Плавное движение в нужном направлении - как волшебство!

    @user-sr4pi8dh9o@user-sr4pi8dh9o5 ай бұрын
  • Мультимедийка в Exeed VX - будто у тебя свой кинотеатр на колесах.

    @user-vs8vg2qs3d@user-vs8vg2qs3d5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор .

    @AlexanderDyakov@AlexanderDyakov2 жыл бұрын
  • А у нас как всегда Нива тревел😁

    @user-is2jf7nl5c@user-is2jf7nl5c2 жыл бұрын
  • Сергей, сделайте обзор на новый эксиид если вам не трудно, сравнив его со старой версией и полисадом. За ранее спасибо.

    @igork283@igork2832 ай бұрын
  • Эксид - это не просто авто, это инвестиция в свое удовольствие и уверенность на дороге.

    @user-yj9rr4rs3i@user-yj9rr4rs3i5 ай бұрын
  • Самый грамотный обзор! 👍🏻

    @dimakefo186@dimakefo1862 жыл бұрын
  • Можно пирометром проверять температуру дисков после пяти торможений “в пол”.

    @user-wh7dh1eu2d@user-wh7dh1eu2d2 жыл бұрын
    • Регулировка угла наклона сидений

      @ScottMitchell-wm4of@ScottMitchell-wm4of5 ай бұрын
  • Спасибо вам за обзор. Круто рассказываете и машина хороша!

    @steplev115@steplev1152 ай бұрын
  • обзор бомба, спасибо ребята!

    @user-bb7us9yp4g@user-bb7us9yp4g5 ай бұрын
  • Ездить небезопасно, продать на вторичке невозможно, обслуживать часто и дорого, страховка как на крузак .... Ещё и кредит на льготных условиях почти под 20 годовых в итоге ... Да, если свою хорошую и любимую в трейд сдашь, конечно. И всего то 3,6 ляма, говорят! Ага, уже бегу к дилеру, волосы назад ...

    @olegbbch7583@olegbbch75832 жыл бұрын
    • Давай-давай беги за туксоном с допами в мульт, потом расскажешь как их оценят на вторичке. С Артемом из к-пауэр станешь лучшими друзьями.

      @alexshoneya@alexshoneya2 жыл бұрын
    • Да пусть берут, потом посмотрим что из этого выйдет...как говориться испытатели за свои же деньги

      @skymurz@skymurz2 жыл бұрын
    • @@alexshoneya такие берут крету + 400 допов и говорят, что поимели систему)

      @Elfowar@Elfowar2 жыл бұрын
    • Если денег нет, то как сказал Дима, держитесь)) ездите на ладе

      @MrGandgy@MrGandgy2 жыл бұрын
    • @@MrGandgy ну так а кто кроме тебя виноват в твоём финансовом состоянии? Дима, Вася, Петя? Образование и специализацию ты САМ выбрал

      @skymurz@skymurz2 жыл бұрын
  • Серега-вариатор устали пиарить рено, решил зайти с другой стороны, взялся хаять конкурентов)))

    @sergensv@sergensv2 жыл бұрын
  • С Exeed VX ты почувствуешь себя звездой гонок. На дороге - просто MVP🌟

    @OlegSukhanov@OlegSukhanov5 ай бұрын
  • всегда был настроен негативно на китайский автопром, но тут приятно удивился, эксид действительно достойная машина

    @user-he4dq7rd7c@user-he4dq7rd7c5 ай бұрын
  • Сергей как всегда делает супер обзоры ! Сергей , удачи тебе в твоём видео творчестве ну и продвижения канала. ))

    @user-vd5xk5nt2y@user-vd5xk5nt2y2 жыл бұрын
    • И даже не смущает проявление некомпетентности почти во всех видео?

      @user-su2cg4tp5q@user-su2cg4tp5q2 жыл бұрын
    • сам хочу брать того зверя

      @JamesAnderson-oo8xm@JamesAnderson-oo8xm5 ай бұрын
    • Мягкая подвеска, поглощающая удары от неровностей дороги

      @user-zg8rq6th2u@user-zg8rq6th2u5 ай бұрын
    • точно уделают каких-то японцев или немцев

      @levastahov186@levastahov1865 ай бұрын
    • знакомый недавно взял, я покатался и сам такого захготел, машина идеальная

      @user-up2lv3in1c@user-up2lv3in1c5 ай бұрын
  • Сергей спасибо за обзор.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • В какой ситуации потребуется экстренное торможение 5 раз подряд?

    @AtomicHeart999@AtomicHeart999 Жыл бұрын
    • Водить уткнувшись в телефон;)

      @hop173@hop17311 ай бұрын
  • Сергей! Нужно держать педаль тормоза, одновременно выжимать газ, и отпускать тормоз через пару секунд, и машина на старте намного бодрее едет! Поэтому вы и потеряли 0,5 секунды на замере!😊

    @_UnDestroy_@_UnDestroy_2 жыл бұрын
    • Не, мы делаем как в жизни)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • 380 Нм для коробки на эту машину очень мало. Те же проблемы, что и у Джилли. Грэйтволл для этого класса уже сделал коробку на 9 ст. 700 Нм момента. Чери только догонять остаётся.

    @evgeniyananjev5712@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
  • Отличный обзор, но для премиальной машины далеко. Хотелось бы увидеть обзор от вас автомобиля GAC GS8, т.к. мое мнения что вы один из лучших кто преподносит информацию об авто.

    @user-vu8tj2qu5x@user-vu8tj2qu5x2 жыл бұрын
    • Далеко 😂😂😂😂🤦 Хайлендер Тойота который сейчас продают за 10 000 000 сравните с этим авто тот проигрывает во всем начиная от тормозов заканчивая шумкой. Но он премиум и за него просят 10 ку а эту можно купить за 4500 000 как по мне авто супер за эти деньги.

      @user-co5gl8ob1e@user-co5gl8ob1e Жыл бұрын
  • Комплектация Exeed VX впечатляет разнообразием опций. На любой вкус и запрос!

    @JohnWilliams-mv2jb@JohnWilliams-mv2jb5 ай бұрын
  • Когда садишься за руль Exeed VX, понимаешь, что ты настоящий пилот современности. Управляемость - топ

    @ZakharNikitin@ZakharNikitin5 ай бұрын
  • Поржал в комметах, про я бы взял бу автохлам, но не Китай новый.

    @Arkan3017@Arkan30172 жыл бұрын
    • Как от дилера выехал, так машина сразу становится бу

      @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
    • Интересное мнение, в квартирах б/у живут, в отелях мира б/у полотенцами вытираются,в жены берут недевственниц ,а тут блеать б/у машина сразу автохлам, зато каждый пишет меняю масло каждые 7000 тысяч и так далее тили тили трали вали,значит после вас всех машины битые и необслуженные получаются при таком раскладе, все автохлам значит.

      @user-md8gl3qk3o@user-md8gl3qk3o2 жыл бұрын
    • @@user-md8gl3qk3o в наше время конкретно в данный период все хорошие бу авто разобрали процентов на 90, если вы авто эксперт то флаг вам в руки, я всегда покупал и надеюсь буду покупать новые автомобили.

      @Arkan3017@Arkan30172 жыл бұрын
    • Я бы взял Б/у Правый руль с Японии, в прекрасном состоянии. Чем новый Китай. В цене потеряет минимум, состояние автомобиля хорошее, Япония, это предсказуемая надежность и куча сзч, сервисов. А это кот в мешке.

      @Fokstrot10@Fokstrot102 жыл бұрын
    • @@Fokstrot10 каждому своё, я бы ни за что не взял пруль,какой бы он мегасупернадежный бы не был, комфорт и удобство вождения превыше всего, лично у меня ф7, и я доволен

      @sergeijukow362@sergeijukow3622 жыл бұрын
  • Сергей, как всегда лайк, как всегда лучший обзор Ютуба.Благодарю!!!

    @user-fe8qc9jy7b@user-fe8qc9jy7b2 жыл бұрын
  • Легкая маневренность и отзывчивость рулевого управления делают управление exeed VX 2022 приятным

    @user-zh4yq3xx6y@user-zh4yq3xx6y5 ай бұрын
  • Простое управление и понятный интерфейс делают вождение легким и приятным

    @user-ev4ys7vi6g@user-ev4ys7vi6g5 ай бұрын
KZhead