Mercedes w124 стоит ли покупать сейчас?

2018 ж. 1 Мау.
623 891 Рет қаралды

Тест драйв старого мерседеса, первой е -шки. Легендарного, и так любимого на
auto.ria.com/auto_mercedes_be...
авто продаётся
постсоветском пространстве 124 мерса.
Если вы живёте в Украине и в 2018м году задались вопросом а не купить ли мне мерседес в кузове w124 ? Надеюсь это видео вам поможет найти многие ответы. На примере автомобиля 1994 года с мотором om606 (3 литра дизель и автомат)
Музыка:
ProleteR - April Showers
По вопросам сотрудничества и рекламы сюда -
slavkaboltik@gmail.com
Поучаствовать в развитии канала можно на карту Приват
4149439102349630

Пікірлер
  • *Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

    @user-bd5yg5op3h@user-bd5yg5op3h4 жыл бұрын
    • Спасибо,и Вам тоже. Был 124,210, сейчас владею 140 3.2 96 года выпуска.

      @user-ih6nk4ee5i@user-ih6nk4ee5i3 жыл бұрын
    • И тебе здоров'я, так же и Мерсу!) у меня С124 92го)

      @olegzaradiuk2981@olegzaradiuk29813 жыл бұрын
    • У меня 124 (94г)-126 (84г)

      @user-do4mu7yg1e@user-do4mu7yg1e2 жыл бұрын
    • @@user-do4mu7yg1e У меня W124 1986г.

      @euronymouseuro5797@euronymouseuro5797 Жыл бұрын
    • А про 210 забыл!

      @maks4900@maks4900 Жыл бұрын
  • 2021 он по прежнему актуален и даже если в 2030м году будут живые 124 он все равно будет актуален W124 - последний настоящий Мерседес!

    @user-lb7zr1cb4i@user-lb7zr1cb4i3 жыл бұрын
    • Ошибаешься-210 вот последний настоящий Мерседес

      @maks4900@maks4900 Жыл бұрын
    • SL класс R129 - был последний настоящий Мерседес, с 1989 до 2001 выпускался.

      @michimprinterious8971@michimprinterious8971 Жыл бұрын
  • Если у тебя Мерседес: 1. Тебе не нужна никакая машина кроме Mercedesа. 2. Тебе не важно, какого года выпуска твоя машина. 3. У тебя никогда не замерзал омыватель в бачке. 4. Ты не понимаешь, для чего придумали тюнинг, но иногда ты просто боготворишь AMG, BRABUS, LORINSER и WALD. 5. Ты не понимаешь, как можно было придумать передний привод и знаешь, что зимой на переднем приводе скучно. 6. Ты не понимаешь, как двигатели объемом до 3-х литров могут быть настолько распространены в современном автопроме. 7. Ты не понимаешь, как можно ездить на маленькой машине. 8. Ты знаешь, что твоя машина выглядит дороже, чем стоит. 9. Из всех твоих друзей-автолюбителей только ты понимаешь, что общего между S500 и W220. 10. Ты не понимаешь, почему все уступают тебе дорогу, даже если ты на второстепенной. 11. Ты не думаешь о том, что какой-то агрегат выйдет из строя. 12. Ты никогда не устаешь от езды в своем автомобиле. 13. У тебя полный электропакет. 14. Все удивляются, когда узнают, что у тебя один дворник, но покрывает он большую площадь, чем два. 15. Ты знаешь, что такое по- настоящему большой выворот руля. 16. Ты привык различать авто по номеру кузова и двигателя. 17. Ты никогда не проверял износ колодок и уровень масла в двигателе, для этого есть датчики. 18. Ты привык к косым взглядам соседей, заезжая во двор своего дома. 19. Ты понимаешь, почему те, у кого нет Mercedesа, постоянно говорят, что он дорогой в обслуживании. 20. Ты привык ловить взгляды прохожих на своём автомобиле. 21. Ты всматриваешься в любой, встретившийся по дороге Mercedes. 22. На дороге ты пропускаешь только Mercedes. 23. Ты знаешь, что даже в старом Мерсе тише, комфортней и уютней чем в современном тамагочи. 24. В твоей машине можно пить кофе на ходу и не разлить его, проезжая лежачих полицейских. 25. Ты не спешишь и никому ничего не доказываешь на дороге. 26. Ты в Мерседесе, ты уже себе всё доказал. 27. Если у тебя Мерседес G, то ты не паришься по поводу ремонта и его стоимости. 28. При выборе следующего Мерседеса, ты выбираешь не поновее, а побольше кузов. 29. Ты признаёшь, что Мерседес нельзя сделать лучше, его можно сделать другим. 30. Если у тебя Гелик, то для всех он обязательно в "последнем" кузове и обязательно в лучшей комплектации, чем у общего знакомого. 31. Твоя следующая машина будет Мерседес. 32. Ты привык к вопросам, почему боковые зеркала разного размера. 33. Ты, сам того не замечая, стремишься соответствовать этому автомобилю. 34. Если у тебя Мерседес, то жизнь удалась, если старый Мерседес - то жизнь удалась уже давно. 35. Для тебя вопрос о расходе звучит, как вопрос к девушке о её возрасте. 36. Ты уверен в том, что техническая революция идёт вслед за Мерседесом. 37. Ты уверен в том, что лучше всего к сердцу девушки подходит ключ от Мерседеса. 38. Когда ты в своей машине, ты понимаешь, что весь мир под прицелом. 39.Ты помечаешь свои лучшие идеи звёздочкой. 40. Тебе ведомо, что машины бывают Мерседес и ... стиральные. 41. При выборе авто ты уверен, что у Мерседеса нет года - у него есть состояние. 42. Только у тебя есть золотое правило: "Неважно, на чём ты ездишь, если ты ездишь не на Мерседесе". 43. Ты недоверчиво усмехаешься, когда слышишь, что Мерседес сломался. 44. Ты уверен, что лучше Мерседеса только новый Мерседес. 45. Тебя устроит любая машина со звездой на капоте. 46. Тебе смешно, что некоторые люди считают, что "шестисотый" - это кузов. 47. Ты знаешь, что в твоем Мерсе кожа и шпонированное дерево, а не кусок отполированной пластмассы и дермантин.

    @GavAnA@GavAnA4 жыл бұрын
    • 💪👏👏👏👌

      @haruttsarukyan9169@haruttsarukyan91694 жыл бұрын
    • Красава, всё в точку!

      @user-no3lp1sd1g@user-no3lp1sd1g4 жыл бұрын
    • Всё верно ! У своего W 163 , я обнаружил 3 недостатка - не едет без бензина , не чувствуется скорость и соседи перестали здороваться .

      @user-ib3qb5zn8u@user-ib3qb5zn8u4 жыл бұрын
    • дерева там нет- шпон есть- он же фанера. дорого обслуживать- нет если самому делать. что под электропакетом подразумевается? - есть без ничего комплектации.

      @MERCEDESW-dd7kp@MERCEDESW-dd7kp4 жыл бұрын
    • 👍🏼👍🏼👍🏼

      @muay-thai6631@muay-thai66314 жыл бұрын
  • За 3 года я обнаружил 1 недостаток -- не едет без бензина ! ....

    @user-ib3qb5zn8u@user-ib3qb5zn8u4 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍

      @mobimobiev6815@mobimobiev68153 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

      @armorking2960@armorking29603 жыл бұрын
  • Привет,я из 2021года,владелец w124 1995года,купил ржавым,но кузов уже восстановил, покрасил и осталось ещё по мелочи довести до ума,замечательный автомобиль,378к пробег, жрёт по паспорту! Раньше смотрел эти обзоры,стоит,не стоит,мужики!!!! Никого не слушайте,если душа лежит к нему,берите и ложите на мнение тех,кто против,я купил,уже кучу денег слил,но я счастлив! Не жалею ни о чем. Если возьмёте машину,которая вам по кайфу,вам и денег будет на нее давать куда приятнее,потому что любите. Удачи на дорогах!

    @kanslerr__4354@kanslerr__43542 жыл бұрын
  • Не поверите но у меня мечта купитт такой . Главное встретить неубитый. Обожаю его экстерьер! Борзо выглядит. Это моё сугубо личное мнение. Всем удачи.

    @user-gh1bz8ex1m@user-gh1bz8ex1m5 жыл бұрын
    • 👏👏👏👏👏👏

      @rahmatfayziev2429@rahmatfayziev24295 жыл бұрын
    • ПРАВИЛЬНАЯ МЕЧТА!!

      @MrKanisterKopf92@MrKanisterKopf924 жыл бұрын
    • Ну купи))

      @omardagaev5531@omardagaev55314 жыл бұрын
    • Я тож его хочу

      @user-uv3cj3kj8e@user-uv3cj3kj8e4 жыл бұрын
    • Давайте вместе хотеть

      @user-ff5vf6lj6o@user-ff5vf6lj6o4 жыл бұрын
  • У 124 Мерседеса нету года выпуска есть только состояние !!!

    @AkRus.@AkRus.5 жыл бұрын
    • Так точно! Приветик из Пакистана!!

      @usmanbangash4921@usmanbangash49215 жыл бұрын
    • Аллах1 тебе судить за это In sha Allah1!!

      @usmanbangash4921@usmanbangash49215 жыл бұрын
    • жап аузын

      @AkRus.@AkRus.5 жыл бұрын
    • 124 лучший. Было около 40 машин есть с чем сравнить

      @user-ys5zy9xj8p@user-ys5zy9xj8p5 жыл бұрын
    • В видео есть фраза ему 24 года. Отними 24 от 2018 и получишь год выпуска

      @user-rl1pm9kb2n@user-rl1pm9kb2n5 жыл бұрын
  • Стоит пацаны ! Поверьте-эту машину стоит покупать.!!!!!!!!!

    @PISTON82@PISTON825 жыл бұрын
  • Я в нём просто отдыхаю. Около сорока машин катал, разных и фирм и форм, замены старенькому 124 ому, этому сбитому красавчику, ПРОСТО НЕТ ! 👍😎

    @user-bd5yg5op3h@user-bd5yg5op3h5 жыл бұрын
    • Да, душевный аппарат))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Крайслер Вояджер покатай советую..Это лайнер..124 и рядом не встанет..Разве что кабан может сравнится.

      @andronkan5897@andronkan58975 жыл бұрын
    • Andron Kan, привет. Класс разный, этот седан, тот минивен. Катался на Ford S - max, и на WV Sharan, немного в курсе, спасибо.

      @user-bd5yg5op3h@user-bd5yg5op3h5 жыл бұрын
    • Стоит взять второй машиной? Выходного дня так сказать)

      @MrEvENGED@MrEvENGED4 жыл бұрын
    • А какие катал ?

      @wolta82@wolta822 жыл бұрын
  • Жалко не выпускают уже, купил бы новый

    @user-wz6vm2ov6i@user-wz6vm2ov6i6 жыл бұрын
    • Амин Гарипов сейчас за бабло любой твой каприз. Можешь заехать в Штутгарт, и заказать свежего W124. Правда по деньгам вылезет пиздец. Проще будет несколько машин среднего класса купить.

      @901foxy@901foxy6 жыл бұрын
    • Я купил в отл состоянии, 1990 года правда дорого но оно того стоит, ещё вложил сделал под себя ,

      @user-wz6vm2ov6i@user-wz6vm2ov6i6 жыл бұрын
    • Амин Гарипов закажи из Германии, хех) Их очень много там, причём в отличном состоянии

      @woodywoody6753@woodywoody67535 жыл бұрын
    • Амин Гарипов а я купил недавно в Армений и очень рад.

      @user-sf4ld5uz1w@user-sf4ld5uz1w4 жыл бұрын
    • @@user-wz6vm2ov6i Стоит ли на такие деньги купить его,если двигатель родной,т.е.--карбюратор:ведь расход топлива очень большой...Другое дело--с инжектором выпуска 94,95 г.г. ...

      @ruslanisaew7881@ruslanisaew78814 жыл бұрын
  • За последние 3 года, даже менты не останавливают, потому что все уважают данный авто, все понимают , что 124-й- это легенда, плохие люди на нем не ездят, только ценители, только люди с понятиями, и с хорошим пониманием мира !!!

    @user-ol1iz9sd7s@user-ol1iz9sd7s6 жыл бұрын
    • а мой 202 раз пять тормозили, а на Самаре ни разу

      @gregkMos@gregkMos5 жыл бұрын
    • Мой 124 ГАИ тормозил 2 раза всего ,один раз на трезвость, второй раз чтобы посмотреть на эту легенду) Как пересаживаюсь на окушку то все ГАИшники мои(

      @ipadress1219@ipadress12195 жыл бұрын
    • Скажу честно ребята владею 10 лет тормозят но 80% случаев спрашивают за сколько купил и за сколько продаш 😃!!! И шутят менты типа арестуем!

      @user-cn4ji7tf9o@user-cn4ji7tf9o4 жыл бұрын
    • @@user-cn4ji7tf9o

      @user-no9vx7yc2r@user-no9vx7yc2r4 жыл бұрын
    • Олег базар жок, красиво сказал

      @user-tq6re4kf8d@user-tq6re4kf8d4 жыл бұрын
  • Мерс как вино чем старее тем лучше

    @darkhanalimkhanov4197@darkhanalimkhanov41976 жыл бұрын
    • у гермашек есть поговорка "любое авто рано или поздно превращается в Опель"... так и вино в уксус

      @dmitryp8617@dmitryp86175 жыл бұрын
    • 15 летнее вино киснет

      @user-ih9ge4kk5q@user-ih9ge4kk5q5 жыл бұрын
    • что бы мерс превратился в говно много лет не надо если говорить честно

      @user-bp8cm8vb8l@user-bp8cm8vb8l4 жыл бұрын
  • 124-й и в 3018 году можно покупать

    @bmwmotor3029@bmwmotor30295 жыл бұрын
    • BMW MOTOR 3018 не будет не одного мерса 124

      @user-md4yg3fc2t@user-md4yg3fc2t4 жыл бұрын
    • @Оксана Рябчикова и ни одного водителя, (только пилоты)

      @user-ey6df6zb6l@user-ey6df6zb6l4 жыл бұрын
  • 124 всегда и везде впечатляет. Ценить их надо.

    @dotaretecve9438@dotaretecve94383 жыл бұрын
  • 124 для не спешной езды,да ещё и на 3х литровом дизеле,ты серьезно??? Да на нем меня хер кто догонит!!! И рулежка супер!!!

    @dendi2104@dendi21043 жыл бұрын
  • Есть предложение возобновить производство этого шедевра :)

    @sergius4754@sergius47544 жыл бұрын
  • 201 в хорошем состоянии, 34 года полет нормальный, езжу каждый день! Каждые 5 тыщ меняю масло, и если что-то просится ставлю оригинал, при хорошем уходе проедет еще столько же, если учитывать, что у новых мерсов 150-200тыщ ресурс моторов, это факт...знаю о чем говорю, когда выпускали 201,124,140 маркетологов не было и компания была на грани банкротства, я слышал что до сих пор в Германии есть склады запчастей на эти модели, т.к. в то время их выпустили в очень большом объёме...Раньше в мерседес работали инженеры, а сейчас маркетологи, увы.

    @user-dp9cn3ms6j@user-dp9cn3ms6j3 жыл бұрын
  • Я - ровесник ROCK& ROLL! Я люблю качественные вещи! У меня холодильник Zanussi 1991г Безотказен! У меня микроволновка Samsung ( настоящая- с сенсорной панелью)- 1992г! Работает! А Я её только мою! ( 180$ платил в 1992)ТОГДА ДЕЛАЛИ ВЕЩИ! А сейчас делают ГОВНО - что бы выдержало- "гарантийный срок" 2- 5 лет! А моя микроволновка жарит курицу не хуже - чем её сиквелы в 21 веке! У МЕНЯ БМВ 1994г! Спорт купе! Сказочная машина! За всё время эксплуатации - ОДНА внезапная неисправность! Помпа охлаждения вышла из строя! Заменил и ещё уже 8 лет езжу! БЕЗ проблем! А резинки - колодки - пружинки - Я НЕ СЧИТАЮ! Обычный эксплуатационный расход! Масло и фильтры меняю САМ! У меня компьютер с Терабайтным диском и процессором 4 ядерным- и дисплей НД - работают 7 лет! ОТ фирмы! Граждане - на "спичках" не экономьте! Покупайте Классные вещи! ОНИ СЛУЖАТ! А на "моду" - МНЕ НАСРАТЬ! Я люблю НАДЁЖНЫЕ вещи! а не дешёвое И ИЛИ Дорогое модное говно! PS - А про ай-фоны? МНЕ не надобны - Для Клиентов - что бы позвонить у меня НОКИЯ - хрен знает какого года! (но работает чётко) ОПЯТЬ ЖЕ КАЧЕСТВО! И аккумулятор НЕ взрывается - как в АЙ фонах! А фильмы и маршрут - смотреть на ай-фонах МНЕ не надобно! У меня для этого ДРУГОЕ ЕСССТЬ! ( мне не надобно - что бы ВЕСЬ "мир" - знал - где я нахожусь"!)

    @worker999alltime3@worker999alltime35 жыл бұрын
    • worker999 all time и я того же мнения!!!!!!!!! Думаю о 124, бмв 525 или пежо 605, словом то, что при нормальном уходе, будет служить вечно!!!!

      @user-ob4hl8dk4t@user-ob4hl8dk4t5 жыл бұрын
    • worker999 all time Согласен! Раньше люди совестливее были!

      @77727tb@77727tb4 жыл бұрын
    • Дома телевизор кинескопный? Не панасоник случайно гао 70 начало 90? У меня такой на работе 25 лет полет нормальный даже экран не сел, это джапан 👍

      @user-xt2lk1jr3n@user-xt2lk1jr3n4 жыл бұрын
    • Привет всем у меня тож Мерседес Е200

      @neoismayil9526@neoismayil95264 жыл бұрын
    • Как ты ещё молод.

      @user-tv6py3qh8s@user-tv6py3qh8s4 жыл бұрын
  • "Что не за горами для KIA, ещё лет 10 жизни для Мерседеса" - золотая цитата 😁😎👏

    @user-xb6no5xf8j@user-xb6no5xf8j5 жыл бұрын
    • Ну ведь так и есть ))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Slavka Boltik я убедился в этом лично:) Шесть лет езжу на 190Е 1988 года. До этого ездил и на Жигулях и на новых корейцах и на свежих японцах.

      @user-xb6no5xf8j@user-xb6no5xf8j5 жыл бұрын
    • 190й Прекрасный автомобиль, если б ещё не гнил)) У родственника был 190й 2 литра дизель, на автомате, с пробегом миллион триста тысяч километров, и он ездил каждый день, мотор подъедал масло, автомат пинался, но ездил ))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Slavka Boltik у меня 2.0 механика, масло не ест, но дно варил полностью:)

      @user-xb6no5xf8j@user-xb6no5xf8j5 жыл бұрын
  • Прикольный обзор. Неожиданно что Харьков) Славик молодец. Главное что 30 мин смотришь и не отвращает сама подача. Чувствуется симпатия к авто, даже самому захотелось купить такую. Это классика и как поступили Ягуар со своим E -type сделав электроклассику, можно сделать и со 124м, поставив туда эл.двигло и батарею. Автору спасибо за видео! Молодец!

    @daniellkisiel7515@daniellkisiel75155 жыл бұрын
    • Благодарю

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Я мотоциклист. ......но видя 124 уважуха 👍

    @user-vr6lb5le7f@user-vr6lb5le7f5 жыл бұрын
  • Всем привет! Я не любитель машин , и сказать честно я не любитель сегодняшних мерседесов, но, w124 в душу запал ещё с 90х, тогда я был ещё пацаном, душевный аппарат!

    @user-ft8wq1vz7y@user-ft8wq1vz7y4 жыл бұрын
  • Спасибо , хороший обзор , давно хотел по такой теме посмотреть .

    @user-ih1bz5th6l@user-ih1bz5th6l4 жыл бұрын
  • Спасибо !!!! За отличный обзор с элементами истории !!! И самое главное за настольжи , сам эксплуатировал 116 2.8 в 90х -- очень жалею что продал . Привет из Рязани !!!!

    @user-ek4xe2ns7b@user-ek4xe2ns7b4 жыл бұрын
    • Благодарю, и вам привет, из Харькова))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
  • просмотрел с огромным удовольствием, машина на все времена, даже через 100 лет будет огонь) то что по городу покатал отдельно спасибо-могу сегодня на улицу не выходить)

    @ILion79@ILion795 жыл бұрын
    • Спасибо, за теплые слова слова))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Молодец!отличный обзор!!!

    @user-kj6cv9cb4v@user-kj6cv9cb4v5 жыл бұрын
  • После последнего ДТП моя машина в хлам, психанул и купил себе W124 и думаю чо раньше не взял себе его а ездил на вёдрах с болтами)))

    @maksnort7236@maksnort72366 жыл бұрын
    • Maks Nort жаль вас. что только сейчас поняли что такое машина. но есть и плюс.

      @user-xx7zq3wc2s@user-xx7zq3wc2s5 жыл бұрын
    • я хочу пересесть с своего иж 412 на этот мерседес, с максимальной комплектацией, и деньги на него уже есть, но меня смущает что он все же старый, да это мерс, но он уже старый! как он в надежности точнее стоимост запчастей, как легко их достать и как сильно он ломаеться, подкажи

      @moskvish412@moskvish4125 жыл бұрын
    • Степан Бандера дизель бери, запчасти без проблем любые и цена нормальная

      @maksnort7236@maksnort72365 жыл бұрын
    • Степан Бандера Хмм.. после космича допотопного тебя волнует вопрос о надёжности и стоимости запчастей на мерс? Это как минимум странно чувак

      @Andrianbechev@Andrianbechev5 жыл бұрын
    • могу пояснить, меня уже мой москвич затрахал затрахал своими поломками,затрахал выкачкой денег на запчасти, поэтому я и спрашиваю, что бы не трахаться также и с мерседесом, да это мерен, но он такой же старый как и мой москвич, нехочу покупать тоже самое что у меня уже есть, только немецкое, соответственно и вопрос по запчастям, на москвич один китай, найти что-то новое и главное рабочие, очень большая удача, например у меня полете термостат, покупал 6 термостатов неодин не оказался рабочим! когда-то мне говорили что ходовая от азлк 2141 подходит как родная для ауди 80 б3 вот я и подумал если запчати с москвича подходят к немецким автомобилям почему не сделать наоборот? купил термостат от ауди 80 б3 на москвич, подошел почти как родной немного он ниже москвичевского и только, но поставил и забыл о термостате, даже подушка коробки от 412 подходит как родная к фольцваген транспортер! на фольц она стоит 40$ на москвич она стоит 40 грн, подходит полностью, без любых доработок! вот я и переживаю что бы не коверяться также и в мерседесе, после его покупки, ибо он такой же старый как и москвич

      @moskvish412@moskvish4125 жыл бұрын
  • 89 год кузов без намека на ржавчину салон в очень достойном состоянии владею неделю еще правда не ездил устраняю косяки со сцепой радиатором печки.но что удивило так это монументальность все большое все железное все какое то мощное....супер авто

    @user-sx6gl1hq5m@user-sx6gl1hq5m4 жыл бұрын
  • Славка Болтик-спасибо за внимание заслуженным маркам и авто !!!

    @user-ol1iz9sd7s@user-ol1iz9sd7s6 жыл бұрын
  • Славка Болтик !!! Подписался !!! У меня точно такая черная, 300-дизель !!! До нее было 10 машин, гольф-4, пежо-405, шкода-фабия, мазда-626, жигули-5, киа-рио, много еще других, всех не вспомню !!! Но, 124-й. это- душа, это- песня, это-симфония, это- поэзия !!! Моему 124-му уже 30 лет !!! Единственное, на что бы сменил, в таком же состоянии-126- !!! Это- памятник всех времен и народов !!!

    @user-ol1iz9sd7s@user-ol1iz9sd7s6 жыл бұрын
    • Как в обслуживании ??

      @albertpuero9569@albertpuero95694 жыл бұрын
  • отличный обзор земляк !!! очень приятно было послушать и посмотреть и поглазеть на наш любимый город !!!

    @paxandeath@paxandeath5 жыл бұрын
    • Спасибо, приятно!

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • С любовью и трепетом вспоминаю свой w124, сейчас еду на w211 и настольная только усиливается когда начинаю его ремонтировать его!)

    @AndreyPleshak@AndreyPleshak3 жыл бұрын
  • Лайк за видио, тоже фанатею от 124-го, тяжело с него пересесть на другие машины.

    @user-ne6oh5hv9o@user-ne6oh5hv9o5 жыл бұрын
    • Да очень тяжело будет. Мерседес w124 это нечто в мире авто.

      @saidakhmadaliev7836@saidakhmadaliev7836 Жыл бұрын
  • Никогда и не где не видел подобного обзора, шикарно !!!

    @ipadress1219@ipadress12195 жыл бұрын
    • Благодарю

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Не ну дворники конечно легендарные!

    @mexxoldschoolmusic9079@mexxoldschoolmusic90793 жыл бұрын
  • Славка Болтик-хороший обзор для 124-го!!! Учитесь- остальные !!!!

    @user-ol1iz9sd7s@user-ol1iz9sd7s6 жыл бұрын
  • У меня был 124 2.2 обожаю этот аппарат!!

    @user-ct1xo3hc4k@user-ct1xo3hc4k4 жыл бұрын
    • Да, удачный аппарат

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
    • Моя мечта Волчок или купе! Свой не продал бы,авария,а востановка не его первозданный вид,он у меня весь был переделан в плане электрике,когда еще ни у кого диодов не было,я его весь на поставил,салон,торпеды подсветил! ну музыка это понятно,камера заднего вида,светомузыка первые шли с телевизором,днище цветная,колеса,радиатор,у меня уже тогда были дионые реснички,стопоки тоже переделаны под светодиодные ленты! цвет ночная фея!! Я понимаю их теперь,которые,сделав одну тату в итоге все сами как татухи становятся!Начав с замены лампочек в салоне на диоды! а электрик прям оказался генератором идей! Сделав одно,он каждый раз,когда я уходил,он говорил,а можно еще вот такое забабахать! Космолет музыкальный!!В итоге то его сделали и он говорят еще бегает! Один недостаток у этой машины,на мой взгляд,это кузовы гниют,видишь мерина и если кузов,ровный не гнилой,бери не парься,не пожалеешь,в обслуги и возможностью самому практически там отремонтировать,это идеальный аппарат,я лучше возьму 30 го немецкого крепыша ,который дрюкнет и перебегает еще любую современную иномарку, машину любить надо,это же почти,как женщина,если мужик любит свою машину больше,чем женщину,она ему платит тем же! Только теплые воспоминания! Ты хоть через сто лет на нем едь в любом уголку мира он будет актуален!!

      @user-ct1xo3hc4k@user-ct1xo3hc4k4 жыл бұрын
  • Был у меня мерс 124 ровно 10 лет. поменял 2 люстры шаровые и не помню ещё какие то мелочи! Зато каждый день везде на нем! в Европу пару раз на отдых! Очень удачная машина!

    @viktorminkov1300@viktorminkov13005 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Привет с Салтовки)

    @user-gf2hi5rv3v@user-gf2hi5rv3v5 жыл бұрын
    • Пожалуйста ! Благодарю за комментарий )) Подписывайся, скоро пара машин ц - класса а потом на очереди 123й мерс, и если он хорошо зайдёт - 140 кабан

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Подписался сразу. Про 123 интересно. Был такой)

      @user-gf2hi5rv3v@user-gf2hi5rv3v5 жыл бұрын
  • С НОВЫМ ГОДОМ ПОЗДРАВЛЯЮ МЕРСЕДЕС!!!

    @user-mt3cg6qz4c@user-mt3cg6qz4c4 жыл бұрын
    • С новым годом !

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень хороший рассказ о мерседесе, без понтов и без сказок, смотрел от начала до конца. Конечно, подписка и Лайк!

    @nurzhikb81@nurzhikb816 жыл бұрын
  • Взял вчера 2.0 механика бен, 1992г 294 пробег в родной краске, единственное в одном месте чуть корризия, 200т.р сел и поехал

    @ADAM-fm9rv@ADAM-fm9rv5 жыл бұрын
    • В ремонте сильно бьет по карману?

      @user-ld6ne2re8n@user-ld6ne2re8n Жыл бұрын
  • братан,у меня самого 124-ый,смотрел твой ролик исключительно из за твоего умения подавать старенький мэрс как новую феррари)))

    @user-lr9yv7bd5c@user-lr9yv7bd5c3 жыл бұрын
    • Благодарю! С новым годом!))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik3 жыл бұрын
    • @@SlavkaBoltik так же и тебя и твою семью

      @user-lr9yv7bd5c@user-lr9yv7bd5c3 жыл бұрын
  • Классный автомобиль!!!!! Был такой же в1994 году , год эксплуатации. Продал знакомому.

    @user-electric@user-electric2 жыл бұрын
    • Такой автомобиль, в 94 м году могли себе позволить очень немногие))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik2 жыл бұрын
  • Земляк! Привет из Харькова))) 124 вещь в 2019 хочу купить

    @zhenyashkil1995@zhenyashkil19954 жыл бұрын
    • Привет ! да, вещь, для души ))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
    • Купи братуха не пожалееш! Его и ремонтировать одно удовольствие но потом будеш скучать по ремонту так как друзья постоянно ремонтируют а ты 124 нет😂😂😂

      @user-cn4ji7tf9o@user-cn4ji7tf9o4 жыл бұрын
  • Хорошая машина спасибо за видео ещё жду

    @nurbekomurkulov3907@nurbekomurkulov39076 жыл бұрын
    • Благодарю за отзыв, скоро будет ещё.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik6 жыл бұрын
  • Восстановил 124-ый купе, 95 г. От и до. Вместе с покупкой 16000 $. Не жалко ни копейки. Стоит большего.

    @glushko1251@glushko12515 жыл бұрын
    • Молодец ! Осуществил мечту миллионов ! (мою )

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Фил Glushko я купил мерс 250000 р в отличном состоянии.

      @user-jq6ry4ig6p@user-jq6ry4ig6p4 жыл бұрын
  • отличный способ узнать разницу в ценах на запчасти между пассатом 1990х и мерсом 2010х гг

    @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h5 жыл бұрын
  • Классный обзор . Приятно осознавать что ты не один этим болеешь . У меня такой 300d 1995 , правда Калифорнийское состояние, забрал у друга , там вакуумная помпа полетела он говорит хочешь бери ремонтируй и будешь кататься. Ну я так и сделал , у меня BMW 530i 2007 сломалась , Я как сел на этот трактор вот уже третий год катаюсь , BMW отдал за $2,500 и забыл за неё . Мой дизелёк бедный гремит дымит иногда на маленьких оборотах глохнет ,ну там изначально зажигание не праведно выставили когда помпу меняли . Но верный конь не подводит ‘’Пахарь ‘’ Месяц назад купил Волчка e500 1994 И не как не могу его отремонтировать все троит , поменял уже тучу всего и все равно троит , уже настроения падает руки опускаются.

    @johnsmith-ij5dm@johnsmith-ij5dm5 жыл бұрын
    • Не опускай руки! Хороший Волчок - Это инвестиция))))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • У меня 123й мерс, ему 35лет, купил, за два года довёл до ума, ещё 30лет будет ездить

    @legasgamajunovas2267@legasgamajunovas22675 жыл бұрын
    • Да 123 тоже был прекрасен, я бы такой с удовольствием снял !

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Этим они и отличаются от японцев

      @user-ip2jx4ng5i@user-ip2jx4ng5i5 жыл бұрын
    • хех, nissan laurel с вами не согласен)

      @sasha_durk@sasha_durk5 жыл бұрын
    • Много вложил в него?

      @HUMMERMAN1994@HUMMERMAN19945 жыл бұрын
    • Из этих лучше смотреть 116, 126! Жаль они только уже к раритету подошли по цене!

      @user-hx7fw8un9l@user-hx7fw8un9l5 жыл бұрын
  • Классно. С юмором. Смотреть было легко. Никакой нудятины. Суперрррр!!!! Салам из Киргизии. Давай теперь также про бмв 34 и 39 кузов. Про моторы более подробно

    @user-sj5gv2uf6l@user-sj5gv2uf6l5 жыл бұрын
    • Благодарю, про е39есть видос на канале))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Нильс Болен инженер вольво изобрёл трех точечный ремень безопасности в 1959 году. Благодарю за ролик😉

    @user-cv8xe2im1z@user-cv8xe2im1z2 жыл бұрын
  • Всегда мечтал о Мерседесе ❤️

    @konstantinarturovic6822@konstantinarturovic68224 жыл бұрын
  • Оооо вот это мерседес, хорошая машина ходят слухи что качество мерседес на этой машине закончилось, когда уходил главный инженер компании мерседес, сказал что я ухожу а вместе и со мной качество,. Как думаешь это правда?

    @vertvertg@vertvertg6 жыл бұрын
    • Про главного инженера - конечно просто очередная гаражная легенда..... Но родилась она не на пустом месте - действительно более новые модели уже не были такими крепкими (Будучи новыми все сравнивать если) Просто всё, что новее рождалось уже по другим законам рынка и маркетинга, в общем решили зарабатывать больше и чаще на клиентах))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik6 жыл бұрын
    • Эту машину стоит покупать всегда! В 2012 году продал турбодизельного 4матика,+ ASD в заднем редукторе, и гидравлические задние амортизаторы, с 670000км. пробегом. И бензин со 103 мотором, функции все те же присутствовали, пробег на бензе был около 380000км. Не универсалы, а седаны с гидравликой под жопой! И на счет легенды про эту машину, в протяжении 10-12 лет завод по производству запчастей на 124 был в убытке.

      @user-rs6qk5py1u@user-rs6qk5py1u5 жыл бұрын
    • Конечно это пиз.ешь ) . Мерс чуть не разорился со 124 , 140 .190 на складах в германии лежат ориги запчасти наверно до сих пор , так как он вечен . ходовка бешеная , ездил 6 лет на первом своем только спереди ходовочку подделал 1 раз , потом еще 2 года и продал . 140 вообще чугунный . 2.3 только мне мозги колупал из системы впрыска ( Паук ) но это мелочь . 2.8 самый лучшие вариант.

      @AkRus.@AkRus.5 жыл бұрын
    • эту тачку сделал Бруно Сакко, последняя машина которую он сделал вышла 1998 году это 140мерседес. На самом деле его творения лучшее.

      @shootergun2251@shootergun22515 жыл бұрын
    • w210 лучше, еще бы покрасили по человечески... Если бы не Беларуские реагенты, машина при должном обслуживании неубиваема и в случае с дизеле серьезно экономит бюджет.

      @user-zj7ye9bp3l@user-zj7ye9bp3l5 жыл бұрын
  • Славок, не забывай про реле поворота. :)

    @vladimirberghman8494@vladimirberghman84948 ай бұрын
  • Славка класний обзор, з історичними вставками. Інформативно, мені сподобалось. Ставлю лайк так тримати!

    @romangusak1425@romangusak14255 жыл бұрын
    • Дуже дякую !))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Клёвая подача,зашёл ролик. красавчик

    @user-ei3pt9uz7w@user-ei3pt9uz7w6 жыл бұрын
  • Салон срочно нуждается в химчистке. Насчёт "рулежки", нормальное у него управление, отзывчивое. Комфорт что по трассе, что по городу "играя в шашки". Свечи накала на дизеле в теплое время года не нужно ждать пока нагреются, ДТ воспламеняется от сжатия без проблем. Говорю как владелец cdi ))). А аппарат на самом деле достойный!!!

    @user-de7pq3kx8z@user-de7pq3kx8z5 жыл бұрын
  • если есть деньги, чтоб купить деланый мерс или взять и сделать самому, то стоит брать. хороший авто

    @shootergun2251@shootergun22515 жыл бұрын
  • Очень хороший апарат без спорно...жаль что нет больше этой надежности ..новерно не тока в мерсах влюбых авто.респект за видео.👍👍👍👍

    @user-gw3pp8fv6i@user-gw3pp8fv6i5 жыл бұрын
    • Благодарю ! Ещё немного есть её у некоторых японских производителей, не так , как раньше, но на фоне остальных - вполне .

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Если в хорошем состоянии , то стоит. Но такой найти тяжело в 2018. Я свой 124 внукам передам 🤣

    @AndreyTsigankoff@AndreyTsigankoff5 жыл бұрын
    • ..если дети ваши его не уничтожат

      @meccanicaverghera3500@meccanicaverghera35005 жыл бұрын
  • Несколько поправок: 1. Подушка безопасности на Е классе - с 1984. 2. Бачок омывайки подогревался уже на 123 серии. На ней же на 90 градусов открывался капот. 3. Подогрев зеркал зависит от температуры - при понижении температуры менее 7-8C цепь замыкается при помощи биметалической пластинки. 4. Ремень безопасности известен с конца XIX века. Современный трёхточечный ремень появился благодаря усилиям Нильса Болина. Первый автомобиль с таким ремнём - Volvo PV544.

    @zilvinasvanagickas9899@zilvinasvanagickas98995 жыл бұрын
    • Благодарю, за поправки, посмотрите моё видео, про 123й, может и туда правки внесёте?

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • @@SlavkaBoltik Уже отметился где-то месяц назад.

      @zilvinasvanagickas9899@zilvinasvanagickas98995 жыл бұрын
  • В хорошем состоянии 124 ка он и щас даст фору многим современным консервным банкам .👍

    @user-tq9xw4pv9v@user-tq9xw4pv9v3 жыл бұрын
    • Точно!😂

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik3 жыл бұрын
  • Ну спасибо теперь я еще больше хочу купить его

    @porno_moto4792@porno_moto47923 жыл бұрын
  • А ведь и правда. пропускают! А ведь и правда обращают внимание. Замечал, как специально пристраиваются то сзади, то сбоку и минуту-другую едут рядом. рассматривают.Основной отзыв друзей. знакомых и соседей по стоянке: ну. это уровень! ))) И автор очень прав, подчеркивая, что на этой машинке хочется катиться, а не гоняться. Первая поездка в столицу и обратно была вечерком. Сдвинул назад люк и после жаркого дня естественный мягкий обдув вечерним воздухом - это что-то! Да, кстати, у меня тоже Мерс W124 94-го года, универсал )) Самые приятные моменты поездки: старт, точнее, отплытие и повороты. Не в смысле мести повороты, а заводить в них огромный звездатый нос! ))) Так что, вывод - стоит покупать! Если есть желание и немного денег на доработку.

    @alexL2A@alexL2A5 жыл бұрын
  • Лутще купить Мерина в хорошем сост,чем новый тазик Автоваза.

    @iskander7078@iskander70783 жыл бұрын
    • Согласен!

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik3 жыл бұрын
  • Блин,спасибо!юмор зашкаливает!

    @user-qv1ri8mn7w@user-qv1ri8mn7w Жыл бұрын
  • В своё время ездил на таких,оба 2,3 с АКПП,первый был белого цвета,а второй--черного.Сейчас охочусь за серебристым с инжектором...Не помню,что гайцы когда-то останавливали:походу--уважали...

    @ruslanisaew7881@ruslanisaew78814 жыл бұрын
  • у меня 124 200д с 5-ти ступенкой.. мне 62, дорогу действительно уступают, и я не борзею. на трассе -огонь.

    @user-hz2jz9fp6c@user-hz2jz9fp6c5 жыл бұрын
    • Павел Сериков по трассе да! Машинка хороша, особенно, если трасса не Агонь! Но для трассы 72 лошадки 2литрового дизелька маловато, я на 190 м с таким мотором катался до 140 его надо было прям кочегарить))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Во мой 124 с 606 тд с мех тнвд - действительно ононь, да ещё малость поднакрученный

      @user-zb2cm7gh2p@user-zb2cm7gh2p4 жыл бұрын
  • машина хороша.. а вот за сидение на телевизоре и за ногу на бампере , я бы подзатыльника весьма увесистого отвесил...

    @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
    • Игорь Базовой Это ж железная машина - что ей будет?))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik6 жыл бұрын
    • ну ей то царапины, но мы же приличия соблюдать должны.

      @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
    • Игорь Базовой уверяю вас ни одной новой царапины там не появилось.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik6 жыл бұрын
    • как никак в кроссовках камушки застряют,а ногой потом на бампер и царапины появляются

      @DenisVoznyak@DenisVoznyak5 жыл бұрын
    • тут просто воспитания вопрос..не гоже сидеть на машине, ноги ставить..даже на запорожец...

      @bazovoy@bazovoy5 жыл бұрын
  • У меня 88 года в отличном состоянии дизель,вообще не жалуюсь не хочу другого езжу 9-лет на нем автор все правильно расказал про волчка пробег 420 тысяч у меня едет как свежая почти...машина для тех кто любит комфорт и не спешит!

    @user-ih5us1qb2n@user-ih5us1qb2n5 жыл бұрын
    • Комфорт и не спешить - точно!

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • У меня тоже такой мерс 200 D 1990 г выпуска мотор 601 ом горе беды не видал с ним одно удовольствие! !!

    @user-we7iq8uc1j@user-we7iq8uc1j Жыл бұрын
  • трактор без отказный если в норм состоянии то однозначно купить1 деталей пруд пруди

    @user-bf1ug9su1z@user-bf1ug9su1z5 жыл бұрын
  • Ну...как бы так. Он конечно хорош и надежен,не считая его легендарного заслуженного места в музее мирового автопрома. Но! В моем случае, был это 2010 год, когда стал вопрос БМВ или Мерседес, поехал смотреть в Полтаву такой же белый мерс на автомате с 3.0 мотором. Приехал,посмотрел,кузов весь в жучках,в салоне скучно и серо, стекло подъемники только впереди,хоть и был на кожаном салоне. Торпеда и центральная консоль убога и пуста,майфуна вообще не сразу понял где стоит,оказалось тупо лежит внизу, пассажирское зеркало кусок обрубка какого то,вообще нихера не видно, ремни без преднатяга, люк подтекал немного. Сиденья не удобные на самом деле,хоть и большие. Завел, проехался..вроде 3.0 (мотор был не упоротый) , а че то как то на газ медленно откликается, думает коробка долго,но не пиналась..да и разгон не очень был. Отказался вообщем от него,хоть хозяин продолжать петь ему хвалебные песни, и даже сам начал скидывать цену. Пришел домой и понял..что у него внешний вид лучше чем внутренний во много раз,да и ..скучный он. Следующую неделю провел в поисках "лупатого" мерса в пределах моего бюджета. Началось самое интересное..то без док, то двойник, то порванные в хлам. Я потихоньку начинал мириться с мыслью,что надо "подкопить и потом огого".. и вдруг одним прекрасным вечером когда уже бесцельно листал страницы рст и автобазар... БМВ. 7 серия..3.0 бензин автомат. Вроде целая..и год тот же как у мерса 1993. Цена такая же плюс минус - ну решено, посмотрю. Приехал в Чугуев - перекуп нервничал конечно ( она на газу плохо работала, просто поменять фильтр ему было не дано этого знать) Стоит -черная,родная краска,вообще никакой корозии, люк без намека на течь, зеркала как телевизоры,сиденья как будто всю жизнь на них сидел именно ты,консоль к тебе повернута, обзор как на круизном лайнере смотришь в океан, сзади места для хоккейной команды,багажник как товарный вагон,хоть и со своими приколами. На автомате.Мотор 3.0,бодренький. Завел,говорю дать в тапок? Перекуп хватается за ручку на потолке,говорит давай но не очень жми. Я думаю, пфф..да хули там будет, вон на мерсе не едет ни хера, думает, медленная. Она и тяжелее мерса,и подлиннее будет.. И как дал в пол педалью...Следующие 20 секунд вообще не помню..только крики перекупа"тормози..ебать..ты че..нихуя себе...стой блядь и т.д." И тут я понял что такое Бэховские автоматы с кикдауном и спорт режимом, и что такое мерсовские, и что такое при равном объеме нихуя не разная езда и ускорение в них. Вот наверное поэтому я из мерсодрочера,превратился моментально в БМВшника. Хотя мерс очень глубоко уважаю и любуюсь ими. Дальше что? )) Да ниче,купил у этого имбецила свою красавицу..даже не торговался...и два года ковырялся с ней чтобы вывести ее на "свой уровень" понимания об этой легенде. Е 32 -это эпоха новшеств и роскоши с ебанутым нравом и характером.. не зря пропеллер у нее на борту красуется )) Вот и всё дела. Кто прочитал до конца - ВАЩЕ КРАСАУЧИК ДА БРАТУХА ДАЙ ПЯТЬ. Счастья и здровья всем нам. Ну пока что ли )))

    @Andrianbechev@Andrianbechev5 жыл бұрын
    • У этих машин и впрямь разный характер, но сравнение не совсем корректно, 32 кузов это конкурент 140му кузову мерседеса, а тот был больше , чем 32я бмв. Дальше сравнивать 3 литровый дизель с трёхлитровым бензиновым мотором тоже нет никакого смысла - 3 литровый дизель у мерса имел 136 лошадок, 3 литровый м30 на БМВ 188.... вот если сравнить со 104м бензиновым мотором мерседеса на 3.2 литра и 220 лошадок - то даже не смотря на более тупой автомат(гораздо более надёжный) мерседеса преимущество в динамике тоже было бы на стороне мерса. А в целом да - БМВ динамичнее, Мерс - комфортнее.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Длиннее не значит лучше )) 140 длиннее и тяжелее Е32. Разве что семерка с 5.0 литровым М70 весит столько же как и 140 мерс. Так что сравнение в габаритах и весе со 124 очень даже корректно. Сравнивал я именно бензиновый трехлитровый мотор в обеих вариантах (ну две десятые не в счет) , и М30 явно лучше и резвее мерседесовского. По поводу автомата ,вообще не пойму откуда инфа что мерсовкий надежней, без НИКАКИХ НАСТРОЕК, с характером слоупока, если они оба вроде от конторы ZF ? ))) Он не надежней - он тупее и овощнее как бы, модель такая )) По поводу сравнений со 140 - эта Е32 во всех смыслах быстрее,динамичней и компактней. Особенно решала все споры Е32 с мерседесом с мотором геркулесом М70 в те года. Не будем говорить о "волчках" и "амг брабус+ мега би турбо" Там уже другое время, да и Е38 и 39 М5 появилась. М30 есть и на 220 лошадей (читай таблицу модификаций) А ещё заметил что при равных годах - мерсы все гнилые и дырявые от корозии, а бэхи довольно таки целые ещё, и люки в бэхах не текут однако как на меринах однозначно )) Так то все, по поводу этой темы. Не для спора, для науки же епта. )))

      @Andrianbechev@Andrianbechev5 жыл бұрын
    • Я и не спорил М30 на 218 л.с имел объём 3.5 литра, 32я - однозначно конкурент 140 го или 126 мерса, если брать первые года, 124 - иной класс, коробки надёжнее - это статистика, мерс коробки всегда делал сам - не zf, по поводу 12 цилиндровых моторов - о чём вообще спор ? BMW 300-326л.с. у Mercedes более 400, и не смотря на то, что 140 й был тяжелее - в разгоне по прямой он уделывал и е32 и е38 - почитайте тесты тех лет. Конкурент 124 - BMW e34 - была быстра и надёжна почти как мерс, во многом превосходя его в ощущении драйва. Кто был лучше ? На мой взгляд ответ даёт статистика продаж - мерс всегда был ощутимо успешнее, иногда в разы.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Да нет. Е32 с М70 уделывала как раз 140 на раз. В йотубе видел пару видосов на эту тему. 140 весит как мамонт,у него динамики не было и не может быть изначально, он на другое заточен, но никак не на спринт, это кабинет на колесах, офис. А вот Е32 это кожаный бар с драйвом. Они разные во всем. Как показывает статистика продаж у мерса больше, потому что их выпущено больше )) Насчет коробок, не знаю у кого их мерс приобретает,или сами выпускают,не интересовался, но именно Бэховские автоматы всегда славились надежность и агрессивным характером с набором плюшек и кнопкой "спорт режим" , ну а по поводу качества и надежности в наши дни, можно просто своими глазами посмотреть сколько живых кузовов от обеих контор осталось, и это явно не мерседес, это без фанатизма сказано. А вот что на мерсе и бэхе тех годов много одинаковых узлов и приблуд от ZF -Bosch - Siemens это неоспоримый факт )

      @Andrianbechev@Andrianbechev5 жыл бұрын
    • Как показывает статистика продаж у мерса больше, потому что их выпущено больше ? Зачем бы их выпускали, если никто не покупает ? Всё как раз наоборот - их охотнее покупали, поэтому больше выпускали. Видео - это супер, тесты тех лет тоже есть в интернете, они объективнее, в видео каждый может снять так, как кому выгодно. Автоматы zf, которые ставились в те годы на BMW, AUDI, И многие другие авто - действительно крайне надёжны , но лишь если не сравнивать их с аналогичными коробками мерседеса , или AISIN. Сколько живых кузовов в наши дни ? кто их считать будет ? Вы скорее всего замечаете те, которые вам больше нравятся, отсюда иллюзия перевеса BMW. На мерсах априори ездит более спокойная публика - только по этому их больше осталось живых. По поводу многих одинаковых узлов - точнее будет много похожих узлов от одних и тех же производителей, у всего свои настройки, деталь от BMW - не подойдёт на Mercedes, как бы не было обманчиво сходство. Как то так )) Я не противник BMW - как и не сторонник Mercedes - просто в чём то лучше был один, в чём то другой.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Незлоб, спасибо тебе от души за видос

    @user-ws2ts9lr2u@user-ws2ts9lr2u4 жыл бұрын
    • Пожалуйста, а чё незлоб?

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
  • Молодец! Отличная машина и отличный обзор, приятно было смотреть!

    @user-uf7vg8eb6k@user-uf7vg8eb6k5 жыл бұрын
    • Благодарю! Значит буду продолжать в том же духе!

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Это правильно)) Хотелось бы увидеть обзор цешки в кузове W203, если это возможно

      @irinaavakian3370@irinaavakian33705 жыл бұрын
    • На 203 кузов недавно хороший обзор сняли ребята из сумы рейсинг тим srt

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Es ist ein gutes Auto! :-)

    @andreyarhipov5260@andreyarhipov52605 жыл бұрын
  • Спасибо русским братвам за такой отличный видео лайк от меня 👍 у нас в кыргыздыне много таких машин именно мерседес и я тоже люблю это машына.

    @user-vm6ll1hw3r@user-vm6ll1hw3r3 жыл бұрын
    • Это видео с Украины

      @user-gv6to7rx8c@user-gv6to7rx8c Жыл бұрын
  • купил е230 1986 года в позапрошлом году, некоторые места реанимировал, покрас, химчистка и ниодной секунды не пожалел. это вечная машина

    @venivediveci@venivediveci8 ай бұрын
  • Очень классный обзор!!!!!!!!

    @sanyasanya1615@sanyasanya16155 жыл бұрын
  • Дякую за обзор.Хочу придбати 124 як першу машину.Лайк

    @parashokgala@parashokgala5 жыл бұрын
    • Будь ласка)) Как первый авто - это не лучший выбор, я бы выбрал авто по проще.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Slavka Boltik яку порадите

      @parashokgala@parashokgala5 жыл бұрын
    • Какой бюджет, какие требования к авто ?в каком городе планируете эксплуатировать, большая нужна машина, расход топлива имеет значение?

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • @@SlavkaBoltikі який краще(

      @annkahnych8166@annkahnych81664 жыл бұрын
    • @@SlavkaBoltik до 10л.розхід.їзда не кожен день,і не на велику відстань,по місту рідко,до4000₴

      @annkahnych8166@annkahnych81664 жыл бұрын
  • легенду всегда и все уважают и уступают место на дороге! у самого 123 золотой 2.5 140 сил!!! почти всегда везде дорогу уступают!!! ))))

    @user-ng9tt5sw8o@user-ng9tt5sw8o5 жыл бұрын
    • Чистая правда! Катался перед новым годом годом на 123ем, тоже снял про него.

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • супер легендарная тачка и лайк автомачитески поставил а в гта 5 мне нет равных в дрифте на такой супер тачке

    @gelandewagen4376@gelandewagen43764 жыл бұрын
  • Подписался и поставил лайк и до новых встреч!😉

    @user-xj2ys1zg2w@user-xj2ys1zg2w5 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • отличный авто,надежный ))

    @user-lx2nm3hm4h@user-lx2nm3hm4h5 жыл бұрын
    • Александр Любимовский да, был надежный, сейчас старый)))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • @@SlavkaBoltik главное ездиет а так всё авто станут старыми

      @tesla3808@tesla38085 жыл бұрын
  • ДА ВЫ БАТЕНЬКА ФИЛОСОФ

    @user-mt3cg6qz4c@user-mt3cg6qz4c4 жыл бұрын
  • купил 3.0бензин в прошлом марте..одел колеса,поменял масло,откотал до 1 ноября..и поставил в гараж.. 28лет машине.. идеальна))

    @edgar6325@edgar63255 жыл бұрын
    • 3 литра бензин почти идеальна - если бы не система впрыска....

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Согласен с каждым словом.у меня 250д.привет из Белгорода!

    @user-tg7zg2gy1u@user-tg7zg2gy1u5 жыл бұрын
    • Привет! Классная у тебя машина))

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Авто - супер!!! Вчора придбав 124 250тд. Вражень маса. Це краще, що є на чотирьох колесах на всі часи.

      @user-he5xy5eu3k@user-he5xy5eu3k3 жыл бұрын
  • Салам с Казахстана хороший обзор машина и в правду хороша

    @user-ul1pv3rd2b@user-ul1pv3rd2b5 жыл бұрын
    • Благодарю. Да, хороша...классика

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
    • Берик Туяков говорят, что у вас в Казахстане много таких

      @ipadress1219@ipadress12195 жыл бұрын
    • @@ipadress1219 да хватает. Колеса кз скачай приложения и смотри. Но в основном на юге Казахстана

      @daniyarkenzheybaev1183@daniyarkenzheybaev11835 жыл бұрын
    • котак СОР братишка!

      @Jon-nd5fj@Jon-nd5fj5 жыл бұрын
    • @@ipadress1219 да очень много

      @dyisenovbegaly2970@dyisenovbegaly29705 жыл бұрын
  • Настоящий авто! Пошли в жопу все эти корейцы с китайцами! Привет из Москвы.

    @oleggouivan8565@oleggouivan85655 жыл бұрын
    • Я бы и японцев поставил рядом это в кучу одного говна

      @cyberday4462@cyberday44625 жыл бұрын
    • я бы сказал , что в голове у тебя говно, японцы рулят

      @user-yn9di9vc2z@user-yn9di9vc2z5 жыл бұрын
    • @@cyberday4462 одна лишь таета всех немцев на хую вертела

      @user-bq8kp9fr6f@user-bq8kp9fr6f5 жыл бұрын
    • @@user-bq8kp9fr6f она только АвтоВАЗ вертит

      @cyberday4462@cyberday44625 жыл бұрын
    • @@cyberday4462 с тобой спорить бесполезно, у тебя в голове дует ветер. Но самый простой пример таета камри 30 2005 года за 13 лет эксплуатации понял лишь подвеску 1 раз и так только расходники масла резинки и тд в общей сложности за 13 лет я на неё потратил 1300$ а пробег 380 тыс. Так же общаюсь с владельцами мерседесов, бмв, ауди, примерно того же года выпуска они чуть ли не по 1000 $ в год тратят. Так что в жопу эту немецкую надёжность. Но все же немцы мне нравятся они красивей тайоты. Но не надёжней её)

      @user-bq8kp9fr6f@user-bq8kp9fr6f5 жыл бұрын
  • Слава, за сколько Вы его брали? Сейчас ищу себе такой, на какую цену ориентироваться? И ещё вопрос: снимали на пос. Жуковского?

    @AscarVV@AscarVV5 жыл бұрын
  • Высветилось в рекомендациях ииии как раз в июне 2018го купил е320 на мкпп😂 Видос хороший, но про "неспеша" и "крепкого старичка" я как-то не задумывался🤣 Ну в общем тулил он очень бодро и ни в последнюю очередь из-за мкпп, в городе очень весело, а по трассе он ооочень "лодка")) Много чего сказано про 124, даже какие-то предрассудки и мифы, отмечу только, что он не валкий, а взбитый)) (пружины на них отличаются), авто полностью контролируется твоей рукой и чувствуется полностью твоей 5й точкой. Почти 1,5т для меня оказались идеальной весовой категорией, очень нравился баланс по подвеске. Про занижение и установку сторонних компонентов в подвеску не говорю, можно все настроить под себя. На разных авто покатался, скажу, что главное не рулежка бмв или кватро аудосика, а прокладка между рулем и сиденьем)) Что вам по душе и на чем вы уверенно себя чувствуете, то и берите. Я бы не сказал, что кто-то из них дедомобиль, везде есть разные исполнения🤷‍♂ Ну про тюнинг молчу😏 По обслуживанию делал сам, все логично, удобно и ремонтопригодно. В принципе как и у конкурентов тех годов, кому нравится ковырять как мне- жирный плюсик тачке😁 А вот кузов- проблема. Гаража еще не было, оставалось смотреть на него в дождь через окно и плакать. За 2 года владения из "хорошего кузова" он превратился в "ну там пару косяков". Хотя где не касались маляры- рукоблуды все отлично живет. Ну и главный минус 124 - подстаканники и бардачок, ну емае утром по делам суетишься, куда кофеек поставить, чтобы с кайфом попить по дороге, а накой мне подушка у пассажира, типа его безопасность важнее перевозки хлама?! не смешите!😂 Не скажу, что следующие поколения прям "плохо и не то", однако они дают ощущения как на новых авто, а вот классика неповторима (ну ничего похожего не встречал), поэтому актуальна и будет актуальной. (Другу продал, иногда прошу проехаться и каждый раз как первый- лыба до ушей)

    @gugusikkk6134@gugusikkk6134 Жыл бұрын
  • Норм апарат,только заправляй и смотреть чтоб не сгнил

    @detroitdiesel2481@detroitdiesel24815 жыл бұрын
    • Unnamed Road ТАМ И СМОТРЕТЬ НЕ НАДО ОН КАК БЫ САМ СМОТРИТ ЧТОБ ТЕБЕ БЫЛО ХОРОШИ И НЕ КАШЛЯЛ ТЫ

      @sestocorelli8706@sestocorelli87065 жыл бұрын
    • @@sestocorelli8706 😁

      @tesla3808@tesla38085 жыл бұрын
    • Дизель экономней чем любая кредитопомойк

      @user-zu6yi6uj1h@user-zu6yi6uj1h2 жыл бұрын
  • Звичайно 124-й хороший автомобіль, з цим твердженням може сперечатись лише той в кого не було Мерседеса! Свого 124-го я змінив на БМВ Е34, але чесно кажучи Мерседес мені бідьше до душі))

    @_YAroClaB@_YAroClaB5 жыл бұрын
    • ГЕРОЯМ СЛАВА !!!

      @dmitriyklenovskiy7848@dmitriyklenovskiy78485 жыл бұрын
    • @@dmitriyklenovskiy7848 Хероя сала.

      @user-xi9lz2px9o@user-xi9lz2px9o2 жыл бұрын
    • ​@@user-xi9lz2px9o фашист, что ты делаешь на американском Ютубе?

      @two_weeks_of_fog@two_weeks_of_fog11 ай бұрын
  • 32:25 согласен. Я однажды сильно догнал на своей ГАЗ-31029 ВАЗ-2109, и в этом убедился. У меня правая сторона морды смята была и также досталось нижнему правому рычагу подвески и больше ничего. А на 2109 повело кузов, у неё открывалась только водительская дверь. Будьте внимательны на дорогах и не засыпайте за рулём, отдыхайте перед поездкой.

    @user-mc7dp7mf4t@user-mc7dp7mf4t4 жыл бұрын
  • Класс,класс.Высший класс.Мечта.

    @user-xx8ut6ln1v@user-xx8ut6ln1v4 жыл бұрын
  • У нас они дешевше на много чем в европе , там коллекционеры они все уже в теме

    @raketaracing3612@raketaracing36125 жыл бұрын
  • не зря немецкие таксисты устроили забастовку когда 124 сняли с производства.... отличный авто

    @Mykki1985@Mykki19855 жыл бұрын
    • Игорь Микуло не 124 а 123, когда сняли они бастовали-123

      @user-cz2su1ys1n@user-cz2su1ys1n5 жыл бұрын
    • Не 124, 123. 123 надёжней и качественней.

      @ruslanpetrenko4795@ruslanpetrenko47955 жыл бұрын
  • Красавчик хороший обзор

    @user-rk2dz9ps3j@user-rk2dz9ps3j5 жыл бұрын
    • Благодарю

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik5 жыл бұрын
  • Разница со 140м по подвеске есть. На 124 перед однорычажная. На 140 отдельный подрамник, как сзади, плюс верхний рычаг

    @user-zb2cm7gh2p@user-zb2cm7gh2p4 жыл бұрын
    • А ещё в 140м рычаги алюминий....

      @SlavkaBoltik@SlavkaBoltik4 жыл бұрын
KZhead