Исузу возвращаются на рынок России / Какие Японские грузовики можно купить сегодня

2024 ж. 29 Қаң.
58 671 Рет қаралды

Добрый день, уважаемые друзья!
Сегодня мы хотим поговорить о возвращении грузовых автомобилей Isuzu на российский рынок.
Как вы знаете, из-за введения санкций Японией и закрытия своего завода Isuzu в Ульяновске, поставки их грузовиков в Россию были приостановлены. Однако, в этом обзоре мы расскажем вам о грузовых автомобилях Isuzu, которые импортируются в Россию из Китая.Компания ИЖ ИМПОРТ ТРЭЙД из города Казани занимается поставкой этих грузовиков в Россию.
В рамках данного обзора мы представим вам две модели: эвакуатор с сдвижной платформой и бортовой автомобиль с крано-манипуляторной установкой ХСМЖ.
Сложно сказать, насколько машины, собранные когда-то в Ульяновске или привезенные из Японии, отличаются от привезенных из Китая. Лично я не заметил существенных внешних отличий, за исключением наличия спального места на китайских грузовиках, которого раньше не было.
Мы постарались максимально беспристрастно представить вам эти машины, и, возможно, вы заметите отличия и поделитесь своим мнением в комментариях.
Время покажет, насколько эти машины подтвердят легендарную надежность прежних азиатских автомобилей.
Isuzu, собранные в Китае, оснащены двигателем 4HK1-TC51, дизельным объемом 5.2 литра и мощностью 190 лошадиных сил. Они соответствуют экологическому стандарту евро-6 и оснащены системой AdBlue, пневматической системой тормозов, жидкокристаллическим дисплеем, электростеклоподъемниками, круиз-контролем и кондиционером.
Эти грузовики могут быть изготовлены с учетом различных задач, включая подбор цвета и качества стали надстройки, а также оснащены широким спектром надстроек, таких как специальный автоэвакуатор, грузовой эвакуатор, крано-манипуляторная установка, автовышка и другие специализированные надстройки.
Компания ИЖ ИМПОРТ ТРЭЙД из города Казани является надежным импортером спецтехники. Мы рады представить вам этот обзор и надеемся, что он поможет вам сделать более осознанный выбор при покупке грузового автомобиля Isuzu.
Подробности по стоимости и наличию грузовиков Исузу можно узнать по телефону:
89274262525
канал в ютубе / @dinarspectrans
канал в телеграмм t.me/grazdanevoditeli
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ООО "Шапдеск"
ИНН 1656117082
erid: 2Vtzqwh584N

Пікірлер
  • Как считаете есть ли реальные отличия Исузу собранных в Китае, от тех что собирались в Ульяновске, пишите в комментариях! Подробности по стоимости и наличию грузовиков Исузу можно узнать по телефону: 89274262525 канал в ютубе www.youtube.com/@DinarSpecTrans канал в телеграмм t.me/grazdanevoditeli

    @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
    • Добренького, Константин 🤝

      @adir_bor@adir_bor3 ай бұрын
    • Говно

      @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
    • Футорки беда

      @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
    • Кабина ремонт жесть

      @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
    • Всё гавно Россию везут лучше сейчас КамАЗа нео 2 и камаза 4308 и маза нет лучше. Остальное всё говно

      @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
  • А вот теперь с нашей стороны бы заставить их продавать их технику по ценам которые Нас устраивают, а не по завышенным ценам в три раза

    @user-yr6kx9ks8l@user-yr6kx9ks8l3 ай бұрын
    • Пока берут, цены не упадут никогда.

      @SergejB338@SergejB3383 ай бұрын
    • Да цены то нормальные, пошлина убийственная!

      @fjcr8313@fjcr83133 ай бұрын
    • @@fjcr8313 А без пошлин в России вообще шевелиться не будут на производстве.

      @SergejB338@SergejB3383 ай бұрын
    • В 3 раза ? Точно, считали? )

      @Svoimiochami@Svoimiochami3 ай бұрын
    • Продает Китай не дорого,дорого продают наши эффективные манагеры ( перекупы проще говоря)

      @BigWhiteBoss555@BigWhiteBoss5553 ай бұрын
  • Возращается?Они тогда и не уходили ни куда. Таких Динаров во Владике пруд пруди.Че угодно привезут.Хоть праворукий в новом кузове. А официально Исудзу ни куда не вернулась.Нет ни гарантии,ни запчастей.

    @r667ve@r667ve3 ай бұрын
    • видео-реклама же по этому тут такой рекламный ход

      @user-to5en5um1c@user-to5en5um1c3 ай бұрын
  • Когда ты покупал Npr 75 лет 5 назад за 2.7 шасси, а сейчас слушаешь что машины уже по 7) Не стоят эти машины данных денег, стоить никогда не будут. УЖе все авито заввалено объявлениями о переуступке прав на лизхинг китацев по 10 миллионов, скоро и перекупленные за конский ценник исузу по паралельному импорту будут там же, нельзя найти адекватную работу что бы окупать лизинговые платежи безопасно на таких автомобилях . Ждем пика изьятия транспорта у первых покупателей и будем покупать уже изьятое через торги с 50% скидкой чего и всем советую делать ) Лизинговый платеж даже на 5 лет будет больше 200 тысяч рублей, а стоит вмешаться например такому снегопаду как сегодня, то она у вас месяцок в год точно стоять будет. Тысячу раз подумайте товарищи)

    @veevzful@veevzful3 ай бұрын
    • Уступка по лизингу это всё мошенничество. Чуть недавно не попались на эту шляпу. Так что не надо заливать😂

      @user-bb6vl1ee5f@user-bb6vl1ee5f3 ай бұрын
    • @@user-bb6vl1ee5f Зачем уступка, люди просто перестают платить, имущество изымают в пользу лизинговой компании и перепродают бу с серьезным дисконтом, обычная практика . Любо предприятие банкротится транспортное, тогда на торгах реализуют.

      @veevzful@veevzful3 ай бұрын
    • Вопрос окупаемости возникает когда 1 единица в парке. А когда их много и заказчиков достаточно?

      @Kurban997@Kurban9973 ай бұрын
  • Исузу классная тачка. Моторы вообще долго ходят без проблем. Но те Исузу, которые хотя бы агрегаты собирались в Японии!!

    @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i3 ай бұрын
  • Самое печальное что таким бизнесом начинают заниматься люди которые в грузовиках вообще не разбираются. Где то какую то нашли лазейку ... Не одного слова про гарантию , купить новый авто без гарантии... и не просто автомобиль, а манипулятор, не надёжный вариант

    @user-gk7it1tg2g@user-gk7it1tg2g3 ай бұрын
    • Сейчас рулит и на первом месте поддержка и гарантия, а кидалово: сегодня да, завтра нет - геморрой никому не нужен.

      @user-uu6lh3uo7c@user-uu6lh3uo7c3 ай бұрын
  • Динар молодец, позитивный чувак. С таким подходом-далеко пойдёт. Дяде Косте заслуженный ЛАЙК!!!

    @user-hz6kv3qj1u@user-hz6kv3qj1u3 ай бұрын
  • Купили 20 машин и хотят чтобы под них завод подстраивался 😊

    @Raznoe2000@Raznoe20003 ай бұрын
    • Тоже подметил. Взяли на копеечку и под них весь завод просят переделать. Кетойцы их пошлю. На камеру понты кидают. Не красиво выглядит однако

      @ElenKa-xz4gx@ElenKa-xz4gx3 ай бұрын
  • Один ушли по три рубля , пришли другие хуже чем были но уже по пять рубликов . Это што за переворот произошел и качество упало и цены в три раза выросло

    @user-hj1zw9sh3s@user-hj1zw9sh3s3 ай бұрын
    • 🤣Мне на него пофиг, но ты на диване хорошо смотришся. Сделай лучше чем он.

      @Rafraf7@Rafraf73 ай бұрын
    • Газонов на всех не хватит, имеем что имеем в текущих условиях

      @Svoimiochami@Svoimiochami3 ай бұрын
    • Разруха Филипп Филипычь

      @user-hk7qi3ms6n@user-hk7qi3ms6n3 ай бұрын
    • мы политикой не интересуемся, зато удивляемся, а почему так цены растут?)))

      @zoobr85@zoobr8529 күн бұрын
  • Техника ржавая. Фильтр мятый. Кабина - голый металл. Хрень какая-то. Документы мутные. Гарантии нет. Что хотите, то и прикрутим. И как так Цена зависит от аванса))) Больше внёс - дешевле получил, это как? М.М.М. Спасибо, Константин, но этот тип подозрительный. Напишите кто покупал у них.

    @petrnovoselov1373@petrnovoselov13733 ай бұрын
  • Пятитонное японское шасси легкими движентями китайских и татарстанских волшебных палочек становится десятитонником

    @RomanKorneiko@RomanKorneiko3 ай бұрын
    • Я бы даже сказал 3,5 ионное 😊

      @user-no6ce6bx7n@user-no6ce6bx7n2 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск. Цены озвучивать надо обязательно на дату выпуска.

    @user-lc6ms2uo2k@user-lc6ms2uo2k3 ай бұрын
  • Не знаю почему, но Вас Константин всегда рад видеть

    @ValeryPilets@ValeryPilets3 ай бұрын
    • Благодарю

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
  • Константин, подписан на Ваш Канал больше года. Как только начинаю просматривать "свежий" ролик, в самом начале ролика ставлю✌. Иначе "никак"... Очень благодарен Вам, что снимаете Очень познавательный контент, который, как правило, скрыт от глаз " Рядового" обывателя..

    @Yakov986@Yakov9863 ай бұрын
    • Спасибо

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
    • Здравствуйте, зделайте обзор про волгоградский тракторный завод. Говорят что там , что то работает и выпускают технику. Интересно узнать правда или нет.

      @user-rm8zk1mz1m@user-rm8zk1mz1m2 ай бұрын
  • Что за мутный типок, строит дороги без техники . Как ты плять конкурс выиграл? Папа в адмистрации сидит.?

    @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • да обычно такие ребята и выигрывают, у которых в штате 1-2 человека, а остальных уже на субподряд набирают под конкретный объект.

      @macksimych@macksimych3 ай бұрын
    • В Казани многие так работают, есть печально известное ПСО Казань с Зиганшиным, кидает людей на деньги, на коротком шаге с нужными людьми, засветился по всей России с не лучшей стороны...

      @user-vv8xg4pe6l@user-vv8xg4pe6l3 ай бұрын
    • В том то и дело что не было денег на технику, поэтому и брали в аренду. Тот кто хочет делает, а кто не хочет тот «плачется и обвиняет»

      @DinarSpecTrans@DinarSpecTrans3 ай бұрын
    • @@DinarSpecTrans Ты видео сракой смотрел ? Как он тэндер выиграл без техники? Это не возможно по закону.

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • Умеет крутиться. Молодец

      @Raznoe2000@Raznoe20003 ай бұрын
  • Класный якорь из бриля получился)))

    @user-qh2tk5pj2r@user-qh2tk5pj2r3 ай бұрын
  • очень зажигательное и информативное видео получилось!!! прям нашли друг друга мужики))) у самого все загорелось))) с такими людьми и работать и просто общаться приятно!

    @grishamiloserdov9111@grishamiloserdov91112 ай бұрын
  • Приветствую! Мне кажется с такими гонщиками Вам не по пути. Репутация у Вас хорошая, берегите её

    @user-wc4mw2xy7i@user-wc4mw2xy7i3 ай бұрын
  • супер!!!

    @user-pg1me6tl5q@user-pg1me6tl5q3 ай бұрын
  • В Ульяновске собирались же Исудзу. В Казани крупный дистрибьютор продуктов на них ездил.

    @JleDeNeC_KlaDeNeC@JleDeNeC_KlaDeNeC3 ай бұрын
    • Красное Белое с Челябинска так то и они по всей России есть Фэйсы крышуют.

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • Кто такие "фейсы"?​@@PETROLEGOVICH...

      @APELSIN-55@APELSIN-553 ай бұрын
  • Костя привет. простая истина Костя приехал работу производства осветил и продажи поперли. Всем Удачи.

    @-2235@-22353 ай бұрын
    • С одним но. Он шляпу не освещает. Держит марку так сказать, за что его и призают все

      @user-vc4ky6mh6x@user-vc4ky6mh6x2 ай бұрын
  • Константин, ай я яй, надо "Планар" продвигать , а ты😁. Успехов 💪🇷🇺

    @user-rw7dl7jc3e@user-rw7dl7jc3e3 ай бұрын
    • 🤗

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
  • Какие грузопассажирские авто до 2 тонн имеются?

    @user-yb4bw5hq7u@user-yb4bw5hq7u2 ай бұрын
  • Нужно всячески поддерживать наших производителей а не продвигать барыг,сначала думали Европа нас всем обеспечит...теперь китай те-же грабли выводы не делаем

    @user-mm6mb1qi2d@user-mm6mb1qi2d3 ай бұрын
  • На РКТ работаю,такое же оборудование ставят,но китайские шасси приходят.

    @user-qw1ux8mh3b@user-qw1ux8mh3b3 ай бұрын
  • 14:41 надо приспособу ставить, прикрывающую заслонку моторного тормоза в выпускном коллекторе. Давать двигателю чуть нагрузочку.

    @konstantinhuwa3064@konstantinhuwa30643 ай бұрын
    • А тогда расход топлива выше или как? Спасибо!

      @ptnhlo2023@ptnhlo20233 ай бұрын
    • У меня один из крайних Ульяновских, nqr90. Там и горняк, и самопрогрев на холостых есть. Как же я рад что успели урвать Ульяновскую сборку, Китайский Isuzu что то совсем по-другому укомплектован☹️ У меня и ящик акб под замком, и электростеклоподьемники, и обшит весь салон в круг, крепления зеркал по серьезней. Антифриз в моем красный😃, колпаки на ступицах черненькие), бампер пластиковый. Тоже euro5, но нету кнопки прожига, а на китайце смотрю есть🤔. Но, кстати спальника у меня нет☝️🙁, и моська на моем рестайлинговая, а тут прошлого образца🤔

      @user-cl7sv5lq4t@user-cl7sv5lq4t2 ай бұрын
  • Я думаю будет так же как и с Китайским экскаватором-погрузчиком,а их десятки марок,но всем им очень далековато до качества металла,оборудование гидравлической системы и.т.д CAT и JCB

    @romannessonov@romannessonov3 ай бұрын
    • Очень плохо не будет, но то что будет не лучше российской и уж тем более японской сборки это тосно

      @RomanKorneiko@RomanKorneiko3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Расскажите об электрике и интересных фишках этой машины

    @user-wt2ci6fe3j@user-wt2ci6fe3jАй бұрын
  • По поводу желания константина, что ему сейчас пригодилась бы такая техника, в нашей стране нужно наладить сервис и бизнес сдачи такой техники в аренду непосредственно клиенту, как например в америке, там очень распространено это и это даже очень выгоднее, чем нанимать фирму, или машину, единственный минус в случае поломки ремонт за свой счёт.

    @user-fb2ll2qn9s@user-fb2ll2qn9s3 ай бұрын
  • В названии ISUZU нет буквы D.😄

    @aleksandrirkutskiy@aleksandrirkutskiy3 ай бұрын
    • Вы это серьезно? Или шутка?

      @SPQR999@SPQR9993 ай бұрын
    • А в Ренаульт есть У, Л ,Т. 🤣🤣🤣

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • Спс,Кэп.

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
  • У нас парк спецтехники состоит из Isuzu forward 5t , посмотрев ваш обзор выводы товарищи не утешительные : рама слабая двигатель слабый, рулевой редоктор и шкворня как на 3 t-на сколько его хватит большой вопрос

    @user-no6ce6bx7n@user-no6ce6bx7n2 ай бұрын
  • Костя! 👍👍👍

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n3 ай бұрын
  • Ql51?

    @Kurban997@Kurban9973 ай бұрын
  • Константин не рекламируйте низшую касту человечества (барыг) . Лучше производителей или ремонтников 👋👍

    @SPQR999@SPQR9993 ай бұрын
    • Ну тут как посмотреть, есть люди которые ищут где купить именно Исузу, уж лучше пусть они знают где можно купить, а так в принципе из наших есть аналог Валдай 8

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
    • Все что вы покупаете каждый день на 99% у «барыг» однобокое мышление

      @Svoimiochami@Svoimiochami3 ай бұрын
    • @@Svoimiochami я согласен но не надо из них делать богов

      @SPQR999@SPQR9992 ай бұрын
  • 🤔очень сильно интересно🤔💭 качество и обязательно гарантия на товар когда косается КНР и цены соответствующие качеству

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q2 ай бұрын
  • Своих производителей особого желания поддерживать нет ни у государства, ни у перекупов, видимо. Поэтому Китай богатеет, а мы в ж.......

    @forpost452@forpost4523 ай бұрын
  • Доброй ночи! Как то вы снимали про Мега драйв в челнах!? Мне их производство очень понравился. Я бы очень хотел принять машину, которую они собрали для меня , совместно с вами) Если можно!!!???

    @user-ms1ry3qw5j@user-ms1ry3qw5j3 ай бұрын
    • Я не против, попросите об этом менеджера мегадрайва, они недавно говорили что хотели позвать меня на производство

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
    • @@KonstantinPro я поговорю обязательно

      @user-ms1ry3qw5j@user-ms1ry3qw5j3 ай бұрын
  • Приедь на ДВ и посмотри на настоящие Исузу, а не на это убожество.

    @weldingDIYprojects@weldingDIYprojects3 ай бұрын
  • Зачем заказывать у них, пошёл в автосалон и купил 😂

    @user-bc2ie1fe8v@user-bc2ie1fe8v3 ай бұрын
  • ОРУ в одном ролике говорят про то , что надо своё производство поднимать, и тут же выходит ролик , где свои же закупают японцев , но не свою продукцию ОРУ ПЗДЦ КЛОУНЫ

    @user-fu9kw5qt5k@user-fu9kw5qt5k3 ай бұрын
  • Японка с левым рулём - это круто . А что там ГАЗ с передней кабиной от китайца ? Ещё выпускают ?

    @user-hf6by3bf2g@user-hf6by3bf2g3 ай бұрын
    • Ещё как выпускают , скоро эти Исузу сцаными тряпками в европейской части России закидает ГАЗ . У соседа маленькая стройкомпания , взял самосвал Валдай 8 - не нарадуется никак и миниэкскаватор в на нём таскает и кран разборный и щебень и песок ,второй год использует поломок нет

      @vovanpop@vovanpop3 ай бұрын
    • @vovanpop сегодня только снимал обзор на Валдай 8

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
  • 18:00 там не ГУР,а гидравлика на тормоза и сцепу.Даже на крышке написано брэйк флюид и цвет ДОТ4. Бачок ГУРа на двигателе будет.

    @r667ve@r667ve3 ай бұрын
    • Переведи ,как автослесарь я нехрена не понял

      @66sti@66sti3 ай бұрын
    • @@66sti я бы задумался в вашей компитенции автослесаря после ваших слов

      @user-us4ds9rb6i@user-us4ds9rb6i3 ай бұрын
    • @@66sti Начинающий надеюсь автослесарь? А че перевести именно? брэйк флюид это по англ тормозная жидкость.ДОТ 4 это ее стандарт.ГУР-гидроусилитель руля

      @r667ve@r667ve3 ай бұрын
    • ​@@66stiкоментарий сракой смотрел ?

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • @@PETROLEGOVICH... Фильтруем немного, с друзьями так общаться будете

      @66sti@66sti3 ай бұрын
  • …👍

    @user-bl8bo8bs8q@user-bl8bo8bs8q3 ай бұрын
  • Когда Hino будут завозить??? Хинарь вообще неубиваемая машина...

    @pipBip@pipBip3 ай бұрын
    • В Японии Исузу стоит на порядок дороже всяких Хин! Премиум грузовики считаются.

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i3 ай бұрын
  • Гарантия есть на эти машины?

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j3 ай бұрын
    • нет

      @KG-ed3jx@KG-ed3jx3 ай бұрын
    • Словесная )

      @user-pp9gw2ns3b@user-pp9gw2ns3b3 ай бұрын
  • Цены улетели в космос, перекупы рулят.

    @user-eq4jb2bk7o@user-eq4jb2bk7o3 ай бұрын
  • А гарантию он поддерживать будет ? Сейчас банка консервная - блок ЕБС стоит 1480000 руб. Форсунки расходников нет , купить новую ценник тоже за облако. Диагностика - это постоянный квест , сканер видит вин номер , но заставляет его ввести , а если это русская сборка так и вин левый - на авто 22 года присваивали вин 17 года. Исудзу всегда был производитель не надежный, хватались за разные технологии , не доводили до ума и бросали. Лучше чистый китаец чем это безобразие. Но этот перекуп - это подстава для покупателя, без гарантии , без какой либо ответственности ... Свалило исудзу и славо богу. Берите продукцию ГАЗ - гарантия , доступные запчасти .... Да сыпучие - зато все запчасти есть и цена вменяемая и в наличии.

    @ewgenilukashin6868@ewgenilukashin68682 ай бұрын
  • Исузу и у нас в Узбекистане завод есть, очень хороший работяга.

    @farxodkubaev1958@farxodkubaev195821 күн бұрын
  • А что с импортозамещением? Комплекс неполноценности не замучил?

    @AE99_Felicis...@AE99_Felicis...3 ай бұрын
  • Поддон кирпича там где вы показали он не поднимет)

    @user-rr9qz1fe9z@user-rr9qz1fe9z3 ай бұрын
    • Вы правы

      @KonstantinPro@KonstantinPro3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪

    @erwin6282@erwin62823 ай бұрын
  • Работал на исудзу 75 -м ,зимой на холостых оборотах при включении определенной кнопки,в машине было тепло,не вникал ,что означала эта кнопка и какие функции выполняла,могу предположить,что охлаждающую жидкость гоняла по малому кругу,но это не точно,кто знает,может поправит и дополнит.

    @user-bw5ho6iu8r@user-bw5ho6iu8r3 ай бұрын
    • Ретардер давал нагрузку на дизель

      @vovanpop@vovanpop3 ай бұрын
    • Проще скажу горный тормоз

      @user-un1mv7mk1j@user-un1mv7mk1j3 ай бұрын
    • @@user-un1mv7mk1j То что ты называешь "горным тормозом" это совеццкая заглушка в выхлопной трубе ,а ретардер это или гидротрансформаторное устройство за КПП или электромагнитное ставится или на КПП или мосту ,интардер это тот же ретардер ,но только внутри КПП .Смысл прост - торможения коленвала осуществляется либо путем создание давления рабочей жидкости (может быть маслом ,может быть антифриз ) как в гидротрансформаторной КПП ,в электромагнитном ретардере осуществлен принцип электродвигателя наоборот , где обмотки не тратят электроэнергию ,А по сут и вырабатывают её и отводят в охлаждающуюся жидкость ,либо в воздух

      @vovanpop@vovanpop3 ай бұрын
    • @@vovanpop вы о чем?

      @user-bw5ho6iu8r@user-bw5ho6iu8r3 ай бұрын
    • Кнопка твоя горняк включает. Заслонка в глушителе!!

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i3 ай бұрын
  • Пшли они куда подальше! У народа память конечно дырявая… уже забыли все.

    @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9o3 ай бұрын
  • И кстати про салон. Во Владивостоке такие китайцы с тремя салонами. 1.Вот такая же приборка и крутилки,ставится еще с 2006года.Но таких машин единицы. 2.Ж/к монитор и крутилки обычные. 3.Самая новая комплектация.Приборка ЖК,климат контроль,штатная навигация с ЖК монитром(чем то напоминает нашу Газель НН)

    @r667ve@r667ve3 ай бұрын
    • Попадалась эта новая газелька в варианте скорой помощи...Вполне неплохо выглядит, прям как иномарка:)

      @user-ux2wi9ze3n@user-ux2wi9ze3n3 ай бұрын
  • По эвакуатору может я чего то не понимаю , но ящик управлением спуском платформы и бриля лучше бы с правой стороны устанавливать

    @vovanpop@vovanpop3 ай бұрын
  • Передний бампер делать надо из пластика, либо оцинкованным, ржавеет через год от сколов.

    @nikaNet-jq4jz@nikaNet-jq4jz3 ай бұрын
    • Решаю проблему быстро. В два слоя антигравий . За три года сколов нет! А можно ещё на века в раптор сверху кинуть.

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i3 ай бұрын
  • это джак, только для узбеков и таджиков наклейка исудзу на капоте.

    @nikbond2922@nikbond29223 ай бұрын
    • Когда в Узбекистане собирали эти машины никто не знал что есть ещё джаг.узбекистан уже 20 лет выпускает эти машины и Ман тоже,а такие надстройки в Таджикистане уже лет 8 делают на этих машин.

      @Sdk19718@Sdk197182 ай бұрын
  • Крышку которая закрывает рычаги переверни шарнирами вниз ине будет она зацеплятся

    @user-kf6ce6is1v@user-kf6ce6is1v18 күн бұрын
  • Если 99% аванс?! Это без иронии)

    @user-pl7bt5cz4c@user-pl7bt5cz4c3 ай бұрын
  • easy money

    @user-tz3tg9hg9h@user-tz3tg9hg9h3 ай бұрын
  • Как можно дороги строить без своего автопарка? Как они конкурсы выигрывали?

    @MrOlegrostov@MrOlegrostov3 ай бұрын
  • Вернулись все таки уроки

    @Aaa-bz7vk@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
  • Купи -продай.

    @user-zd7lj4dg6z@user-zd7lj4dg6z3 ай бұрын
  • Китай евро 5 головная боль а евро 6 это вообще проклятье будет🤣🤣🤣🤣

    @user-qk6yt1cu6x@user-qk6yt1cu6x3 ай бұрын
  • Лишь бы ничего не производть. Одни бизнесмены

    @user-it9wv9jc7b@user-it9wv9jc7b3 ай бұрын
    • ГАЗ тебе производит аналоги этих говноИсузу до 12 тонн Валдаи . Движок наш ЯМЗ 535 ,КПП наша ГАЗ ,мосты тоже наши ,даже "кетайскую" кабину и то на ГАЗе варят и там же краской обливают

      @vovanpop@vovanpop3 ай бұрын
  • Бортовик, может быть бортовой!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j3 ай бұрын
    • Да конечно!

      @DinarSpecTrans@DinarSpecTrans3 ай бұрын
  • Исузу вроде японцы а не китайцы или я чего-то не до понимаю

    @user-gl2ti4tc1h@user-gl2ti4tc1h2 ай бұрын
  • Каких 10 тонн грузоподъёмность , 5 тонн уже тяжело этому двигателю

    @Aleksander.F@Aleksander.F3 ай бұрын
  • *СОЛИДНЫЙ ХОЗЯИН , СОЛИДНЫЙ АВТОСАЛОН , ЦЕЛЫХ ДВЕ МАШИНЫ,*

    @alexz3597@alexz35973 ай бұрын
  • Китай работает с Западом. И нам продает. А мы от Запада или Они от нас отвернулись.

    @reambasador8529@reambasador85293 ай бұрын
  • Почему у них кузова шире зеркал на кабине? У меня есть задние опоры, за четыри года ни разу не воспользовался😂😂😂

    @user-7-7-7-7@user-7-7-7-72 ай бұрын
  • Цены норм, техника этих средств стоит

    @user-pe5rk5jx2t@user-pe5rk5jx2t3 ай бұрын
    • На китайские запчасть? Нет

      @georgigeorgiev3709@georgigeorgiev37093 ай бұрын
    • @@georgigeorgiev3709 это воздух? У нас их 5шт , 2 российской сборки, остальные КНР, не ощутили проблем с з.ч.

      @user-pe5rk5jx2t@user-pe5rk5jx2t3 ай бұрын
  • Пуст. Проваливают не надо они нам

    @Aaa-bz7vk@Aaa-bz7vk3 ай бұрын
  • Да все от людей зависит не покупайте цены снизят нахрена самим в петлю лезть что больше нечем занятся

    @user-tt8tu1lj4g@user-tt8tu1lj4g2 ай бұрын
  • видео супер костя и продавец тоже красавчики привет из красноярска

    @user-jy4cq8ve1j@user-jy4cq8ve1j2 ай бұрын
  • Мне тоже манипулятор 'Исузу'нужно, сама буду рулить, тоже строится хочу, вернее достроится😅

    @user-qr7os8uy4o@user-qr7os8uy4o3 ай бұрын
  • Когда проработаешь и доведеш до ума тогда и продавай!

    @user-ev1vq5sx6f@user-ev1vq5sx6f3 ай бұрын
  • Это ведь какой то ужас, машины стоят по 7 млн, при расценках 2 т.р. в час плюс амортизация, топливо, з пл, и тд. Она отобьется и сдохнет😢

    @user-oe6lp9og7z@user-oe6lp9og7z2 ай бұрын
    • В руках частника она никогда не отобьется. Чтобы заработать 7 миллионов чистыми надо заработать 24-26 миллионов при нынешних ставках это не реально.

      @user-pk1nu6hh3n@user-pk1nu6hh3n2 ай бұрын
  • Коробка китай

    @user-oy6ko4ie8u@user-oy6ko4ie8u3 ай бұрын
  • ооо почуяли что всем кабзда и пора подлизывать яйки победителю 😆👍

    @MrMoon1ight@MrMoon1ight3 ай бұрын
  • Тогда лучше купить узбекский вариант Исузу

    @Sdk19718@Sdk197182 ай бұрын
  • вы побывайте на ЯМЗ Снимите как из Китая коленвалы в двигателя встраивают, и КШМ, ВСЁ от туда , позор за мою страну. хотя кому я это пишу ...

    @denweramerikanec4861@denweramerikanec48613 ай бұрын
  • Прочитал название и не понял... Искатель скрепно российских супертехнологий и производств радуется исудзам или критикует сей факт?

    @swiftbird2214@swiftbird22143 ай бұрын
  • понятно, обычный перекуп с минимальными обязательствами.

    @MrPletnyov@MrPletnyov3 ай бұрын
    • Какие обязательства и гарантии, с санкционными грузовиками ? Обычные перекупы редко с ндс продают санкционную технику

      @Svoimiochami@Svoimiochami3 ай бұрын
    • @@Svoimiochami я тебя умоляю, в чем проблема НДС выставить? У них маржа дикая. Все везут по серым схемам. Захочешь с НДС? без базара, только плюсом в стоимости за наличку.

      @MrPletnyov@MrPletnyov3 ай бұрын
    • @@Svoimiochami и еще ты не понял: это не санкционные грузовики, это Китай поганый. Там название одно Исузу и все. Я вкладыши заказывал на исузу гига «оригинал» с их завода, там старые на миллионе пробега больше в допусках чем новые. Отдал обратно и оставил старые. Машина уже под 1,5 прошла и еще походит.

      @MrPletnyov@MrPletnyov3 ай бұрын
  • Вот у этого строителя, точно ,покупать опасно, категорически не надо☝️Кроме слов: "клиент" и "потребитель" ничего не знает☝️Клиент-это доверитель, дядя тебе кто то ,что то доверял? Договор в студию☝️Потребитель - это тот кто потребляет☝️Эй , строитель, я тебе валюту даю, потребляет ты, а я покупатель☝️☝️☝️Мир сошёл с ума: строители продают машины, двух слов связать не может, технических знаний ноль☝️☝️/P.S. Слава богу что США ставят блок на транзакции по системе SWIFT Китайских банков на переводы в эРэФию☝️🤣Строитель, иди строй☝️🤣Франшиза в сфере технологий, это не твоё

    @Gorez428@Gorez4282 ай бұрын
  • Какие 12 тонн он чуш. 6 минимум

    @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
  • Перекупы одними словом!

    @user-dg5nu3ce1b@user-dg5nu3ce1b3 ай бұрын
  • У эвакуатора управление с левой стороны только пи**** мог поставить.

    @hitthelights4125@hitthelights4125Ай бұрын
  • Исузи в Узбекистане уже лет 20 порхает как эшак, мотор у них миллионик, хороший машино, цена и качество

    @user-mn4mj4jw8p@user-mn4mj4jw8p3 ай бұрын
    • А какого года выпуска эти машины?

      @user-bm7zq7hy5i@user-bm7zq7hy5i2 ай бұрын
  • Мутняк какой-то

    @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet3 ай бұрын
  • Нихрена себе самомнение у скрепного ведущего, как бы не лопнул от важности и мании величия: ЕвроПроизводители чтоб обойти санкции открыли производства в Китае )))

    @ynashard6279@ynashard62792 ай бұрын
  • Нет такого рынка как Россия: ещё бы за заказы платили?все хотят на дурака проехать на водителе.

    @user-fy3dm1oi5f@user-fy3dm1oi5f2 ай бұрын
  • Такой категории лучше КамАЗа 4308 нет лучше.. Грузоподъемность 11990 он больше везет 8 тонн. Это все говно

    @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
    • Не тупи , камаз 2 тыс машин делает, а надо 20 тыс. 🤣

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
    • Не свисти про свой камаз. Я на исузу форвард левый руль, общая 12т. Вожу уже лет 6 или 7 каждый день по 8 тонн, на круг 2100км. И ни чего не развалилось. А по топливу твоего камазенка имею литров на 5 на сотню!! Все от водителя зависит. Если наездник, ни какая машина не спасет!

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i3 ай бұрын
    • @@user-tm4oq8cj2i без спины скора останешься на нём ресоры кототкие прягает как мячик

      @user-no9cq8dr4u@user-no9cq8dr4u3 ай бұрын
  • Теперь посмотрю как вам денег на запчасти и сервис Исудзу хватит. Мечтатели нищающие

    @lu5cn5ox6v5@lu5cn5ox6v52 ай бұрын
  • Этот Динар вообще не понимает в технике, абсолютно.!

    @user-ip9qh4iv4v@user-ip9qh4iv4v3 ай бұрын
  • 😂

    @Zakharov_Vovan@Zakharov_Vovan3 ай бұрын
  • аферюгами мир полнится 😂😂😂

    @user-tv1pf3ob8q@user-tv1pf3ob8q3 ай бұрын
  • Этот специалист, если просто и понятно, без личности, называется так - барыга. Производства нет совсем, в чем тут заслуга или особая ценность? Схемку через юр. лиц Кыргызстана намутили, мы привезём, но тут вы сами все решайте... Зачем об этом ролик? Если только за деньги. Что тут про людей, про заводы?

    @leodurango8432@leodurango84322 ай бұрын
  • Это уже не японец, а большая китайская шляпа

    @user-ju2kr6zz9t@user-ju2kr6zz9t2 ай бұрын
  • Где наше??? Вам не стыдно рекламировать чужое??? Позорище, да ещё с таким воодушевлением, как вам не стыдно

    @mariyadyrdina8811@mariyadyrdina88113 ай бұрын
KZhead