Якутский экстрим. Завозим сруб в тайгу на Краз 255. Операция "Север".

2018 ж. 3 Нау.
1 270 493 Рет қаралды

Небольшой фильм о том, как мы завозили сруб на охотничий участок. В пути случались непредвиденные ситуации. Путь туда и обратно занял пять суток. Пройдено в общей сложности 244 км. Приятного просмотра. Всем удачи.

Пікірлер
  • Супер фильм. Голливуд отдыхает. Рэмбо замерзает. А Краз идет.

    @peterviyuk2978@peterviyuk29782 жыл бұрын
  • Удачи снимающему. Поклон водителю и тем людям, что создавали эту машину. Это суровый север. Только уважение технике и людям.

    @rrus73@rrus734 жыл бұрын
  • Спасибо, мужики! Смотрю ваш фильм наверное, в 20-й раз...Я сам ездил в Амурской области около 2- лет. Хорошие воспоминания от зимней тайги. И звуков мощного дизеля. Спасибо также, что почти никакой музыки/радио. Кароче, глубокий Респект!. Т.е., Уважение. Сохраню ваш фильм и буду ещё просматривать. **Кто в Сибири не был, тот и мужчиной не был...**Лауреат медали "За строительство Байкало-Амурской Магистрали".

    @peterviyuk2978@peterviyuk29784 ай бұрын
  • Охренеть, Игорь Яковлев! Я же с ним на Талакане работал, смотрю видео, и офигел, когда услышал знакомое "елы-палы"! Тесен мир)) Привет ему)

    @ZamNPS@ZamNPS3 жыл бұрын
  • Природа-красивая, мужчины-суровые, машина-огонь !! Вдвойне приятна грамотная речь без сквернословия.

    @ZergCross@ZergCross5 жыл бұрын
    • Для видео можно и проконтролировать метлу.

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
  • Водителю большой респект. Да и мужикам тоже.

    @user-gp1st7bc8m@user-gp1st7bc8m3 жыл бұрын
  • К таким людям как вы, я испытываю уважение. Удачи вам ребята. Вы настоящие русские мужики!!!

    @alex-699@alex-6994 жыл бұрын
  • Виде класс!!! Камера класс!!! Мужики класс!!! И природа класс!!! Уважение Вам и жму руки!!!

    @pl4697@pl46974 жыл бұрын
  • СЕРДЦЕ ЗАЩЕМИЛО, КОГДА ПРОЕЗЖАЛИ МИМО РЫБРАЗВОДА, ГЭС. САШКИ УВАЖУХА ВАМ!

    @user-oe1ew2xh1m@user-oe1ew2xh1m3 жыл бұрын
  • ЯМЗ овское сердце под капотом душу греет конечно, но в такие дали в минус 50 стальные яйца нужны. Респект мужикам✊✊✊

    @user-oc4ve4dg2m@user-oc4ve4dg2m5 жыл бұрын
  • Трудяга КрАЗ,дай бог ему здоровья!!!!

    @user-pg1xq1wk8j@user-pg1xq1wk8j7 ай бұрын
  • На одном дыхании посмотрел. Класс. Краз сила. По тайге по снегу по пояс ломался но сделал свою задачу. Я думал водилу Игоря не увижу, не покажете, дождался в конце. Как будто сам побывал в пути с вами. Бывает так, и не редко, планируешь на день, а остаешся на неделю, тем более в суровых условиях. 12 лет прожил в Чернышевске и ни разу не был на водохранилище, можно сказать почти нигде по тайге не лазил, рядом с поселком только.

    @user-pe6kf8rd9c@user-pe6kf8rd9c5 жыл бұрын
  • Да, экстремалы это ещё легко сказано, тут ЁЛЫ-ПАЛЫ Якутские покатушки в 50 мороза, будет в старости о чём вспомнить. Как всегда всё супер,и здоровья и удачи Вам. Лапке привет!!!

    @user-lw9we4eq3q@user-lw9we4eq3q3 жыл бұрын
  • Блин теплом от краза веет, тёплые воспоминания мой первый авто!!!

    @user-qx7ek3gv6q@user-qx7ek3gv6q6 жыл бұрын
    • Понимаю дорогой , таки да 👍🏻.

      @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Яшкин лаптежник...Молодцы Ребята!!!

    @user-qr2ov9ul4z@user-qr2ov9ul4z3 жыл бұрын
  • Красота! Романтика и командный професеонализм!

    @user-xk8xt6ro3q@user-xk8xt6ro3q5 жыл бұрын
  • Настоящие крутые мужики!!! Респект вам и удачи!!!

    @user-po5th9dp1j@user-po5th9dp1j5 жыл бұрын
  • Спасибо за съёмку ! Батин друг ещё в 80х работал в условиях крайнего севера,водитель и механик от бога.Говорил,что лучше лаптёжника в тех краях нет,Урал с ямз на втором месте,а 4320 не пройдёт где 375 карб.Кореш с Якутии(у нас в Омске учились в технаре в конце 90)видео привозил,как через Лену переправляются своим ходом,лаптёжник и автогрейдер на высоте.Ещё говорил, что ваши -50,как наши -30 с ветром.Всего вам доброго! Сейчас про баню посмотрю,вещь необходимая.А на комменты ездюков про вашего водителя не обращайте внимания, такие ,видимо, с асфальта не съезжали.Водителю респект.

    @user-zo5gw1gc2u@user-zo5gw1gc2u5 жыл бұрын
    • Урал получше краза будет по проходимости по опыту скажу

      @user-fe4qk5wg3x@user-fe4qk5wg3x3 жыл бұрын
    • @@user-fe4qk5wg3x проходимость я у модификаций урала сравнил,про краз писал за надёжность и мощь.

      @user-zo5gw1gc2u@user-zo5gw1gc2u3 жыл бұрын
  • Зверь машина, труженник!

    @zyzyuz@zyzyuz2 жыл бұрын
  • Пожилая СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА-ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!!!!!!!! 👍👍👍

    @user-ue4eg7um6e@user-ue4eg7um6e5 жыл бұрын
  • Дорог вам ровных коллеги!!! И пусть Ангелы Хранители постоянно будут за вашими спинами!!! Лайк и удачи вам!!!

    @user-ix9zs1qo4q@user-ix9zs1qo4q6 жыл бұрын
    • Михалыч54 * спасибо большое!и вам всего хорошего!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Дорога на обратный путь всегда веселее. Да и природа красивая на севере. Водила молодец. КрАЗ красава.

    @user-mp4vn6vu6l@user-mp4vn6vu6l5 жыл бұрын
  • Ребята- экстремалы💥, дай БОГ Вам здоровья 🙏🏻🙏🏻🙏🏻. Одним словом Север 🌬 💨 ❄️❄️❄️. Машинка краз- лаптёжник- трудяга 👍🏻. Автору большое спасибо за Монументальные слова в конце экстремального видеоролика 🙋🏼‍♂️ 🇺🇦.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Стальные яйца у вас мужики!!!!!уважуха

    @user-jp1cd8hv9g@user-jp1cd8hv9g6 жыл бұрын
    • Уважуха за што ..за яйца?? А ты наверное слаб на яйца да

      @yepyep9709@yepyep97094 жыл бұрын
    • @@yepyep9709 а ты попробуй прокатись хотя бы пассажиром я думаю надолго запомнится такая поездка. Когда едешь и богу молишься чтобы доехать без поломок. Диванный эксперт.

      @user-so2mm6bn1c@user-so2mm6bn1c3 жыл бұрын
    • @@user-so2mm6bn1c есть дороги похлеще этой

      @user-fe4qk5wg3x@user-fe4qk5wg3x3 жыл бұрын
    • @@user-fe4qk5wg3x не спорю, конечно есть.

      @user-so2mm6bn1c@user-so2mm6bn1c3 жыл бұрын
  • Классно! Смотрю и душа радуется) Удачи вам, мужики, что машина, что природа у вас замечетельная! (такого я у себя в Московской области не увижу)

    @so_juu_y0o@so_juu_y0o4 жыл бұрын
  • Мужики , привет с далекой Полтавщины ! Вы простые, настоящие, В далеком 77 служил под Калугой . Люблю смотреть и восхищаюсь простыми , мужиками без понтов и ТАМ где нет места предательству , крысятничества , все по закону тайги!!! Уважаю , и не важно что коробка сломалась , буксуюет наш ЛЮДОЕД а все таки сделали задуманную задачу! Здоровья ВАМ братья и удачи, люди в большинстве своем нормальные , думаю что и мы доживем до светлых времен!! Будьте здоровы !!!!!!!

    @b7534@b75346 жыл бұрын
    • Анатолий Дрибныця спасибо большое за добрые слова!Вам тоже привет из Якутии,всего доброго и самого наилучшего!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • А до братьев не хочешь? Это ж такая мелочевка, сел в самолет и там, к вечеру. Ну что там на Полтавщине? Скукота.

      @mikjarmol7596@mikjarmol75965 жыл бұрын
    • Еще не весь китайцам продали?

      @user-gv5xt1qh6d@user-gv5xt1qh6d5 жыл бұрын
    • Бабченко твою то бесплатно дерут, а чаевые за щекой оставляют

      @user-gv5xt1qh6d@user-gv5xt1qh6d5 жыл бұрын
    • Бабченко тебя санитары из психушки не выпустят, олигофрен. Лысого погоняй - позабавься

      @user-gv5xt1qh6d@user-gv5xt1qh6d5 жыл бұрын
  • север и дороги севера это не плюшки на диване трескать.всем удачи на любых дорогах!!!

    @user-nq7hy4zl8q@user-nq7hy4zl8q6 жыл бұрын
    • ну да особенно ты диванный експерт

      @user-bd5iw3iy9j@user-bd5iw3iy9j3 жыл бұрын
    • @@user-bd5iw3iy9j лучше молчи за умного сойдёшь.

      @user-nq7hy4zl8q@user-nq7hy4zl8q3 жыл бұрын
    • @@user-nq7hy4zl8q я умный а вот ты нет

      @user-bd5iw3iy9j@user-bd5iw3iy9j3 жыл бұрын
    • @@user-bd5iw3iy9j умный никогда так не скажет, а вот дурак всегда говорит что он умный.

      @user-nq7hy4zl8q@user-nq7hy4zl8q3 жыл бұрын
    • @@user-nq7hy4zl8q И что? В чём проблема. У каждого свой выбор

      @user-bd5iw3iy9j@user-bd5iw3iy9j3 жыл бұрын
  • Кому природа , а кому и работа ! Там пятёрачки в подъезде нет и до Газпрома далеко , приняли решение ехать -значит надо . 255 -тому столько лет , а работает , коробке капец ДВС гудит , но едет ! Сумели свою технику обгадить , а ведь она всю Сибирь построила и до сих пор ездит.Удачи всем . Беларусь г. Пинск

    @user-ks7cm2pc6u@user-ks7cm2pc6u6 жыл бұрын
    • если бы цепи надели вообще проблем бы не было

      @user-tb4sg1tq8p@user-tb4sg1tq8p4 жыл бұрын
    • @@user-tb4sg1tq8p А что бы изменилось?

      @TheDrubarimor@TheDrubarimor4 жыл бұрын
    • @@TheDrubarimor поехал бы получше, а не как корова. Но только по снегу до середины моста😉

      @roshen1795@roshen17954 жыл бұрын
    • @@user-tb4sg1tq8p цепи по гололёду эффективны, а в глубоком снегу от них толку мало

      @user-dq6tz2hd4e@user-dq6tz2hd4e4 жыл бұрын
    • @@user-tb4sg1tq8p не надо ему цепи - работали бы блокировки и всё, ему равных не было бы!!!!! Ну а без задней, в таких условиях..........., это полный........ дец!!!!! 😲😲😲😲

      @user-wh4nt6cv8e@user-wh4nt6cv8e4 жыл бұрын
  • Мужики, уважение! Работенка не из легких у Вас! Удачи мужики!

    @F.N.@F.N.6 жыл бұрын
  • Эпичная, но и привычная для Якутии и Сибири поездка. "Лаптёжник", конечно же, рулит.

    @80evgeniy@80evgeniy6 жыл бұрын
  • Охренеть вот это наст,нехило он машину держит,КрАЗ получается продавить его не может,на ровном месте можно засесть.лайк вам мужики!!!!!!

    @user-di8xl3vu9j@user-di8xl3vu9j3 жыл бұрын
  • 18:25 "Всюду черти - надави, брат, на педаль. Час до смерти, да сгоревшего не жаль, А в чистом поле - ангелочки, васильки. Мы на воле, и нет ни гари, ни тоски." (ДДТ-просвистела) РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-zm9cd5nq9g@user-zm9cd5nq9g3 жыл бұрын
  • КрАЗ молодец похеру мороз и водила едет спокойно и уверенно

    @user-xi2ew5wl7z@user-xi2ew5wl7z4 жыл бұрын
  • Сурово, очень сурово! Видео супер, Краз как всегда мощь!

    @alexsunrise3856@alexsunrise38566 жыл бұрын
  • Лапоть кросавец тысячу лайков !!!

    @user-wd5ln1vb6b@user-wd5ln1vb6b3 жыл бұрын
  • Настоящие наши мужики, на которых держится Россия.

    @vladimirafanasyev4910@vladimirafanasyev49105 жыл бұрын
    • Путин один из них?

      @dastanadimamatov5599@dastanadimamatov55994 жыл бұрын
  • якутия и зап сиб =это родные сёстры . у нас тоже бывает холодно. ниже минус 43 не был за рулём и не заводил машину .. в не далёкие времена строил 2 путь северного направления ЖД на н уренгой .. машины не глушили,(дизеля ) морозы стояли лютые в тормозная системе и в сцеплении жидкость была БСК (КРАСНАЯ ) так она замерзала в кость . и любая поломка на перегоне могла стоить обморожению или ещё хуже . на таких людях как вы и держится наша русь и я думаю вся наша планета земля.мой водительский стаж 44 года .я приклоняюсь перед вами , перед вашим мужеством,и упорством. на такой машине сменить запаску и то подвиг большенству нынешней молодёжи не под силу,вы молодцы горжусь ВАМИ .желаю вам и вашим близким добра ,здоровья и прославляйте россию такими подвигами ..!!

    @user-yx8wv2xz1f@user-yx8wv2xz1f6 жыл бұрын
    • Alex Putilov большое спасибо за добрые слова,взаимно!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Люди так не живуть. Так живуть тільки русскіє. Русскійміръ. Безглуздий в нещадний. Вас ніхто ніколи і ніяк вже не змінить: генетика не лікується. Питання в тому, чи зможете ви і далі свої аномалії нав'язувати здоровим як норму.

      @exporential@exporential5 жыл бұрын
    • сказочник........

      @user-mp9uy3uu4u@user-mp9uy3uu4u5 жыл бұрын
    • А кому ты дядя все это строил а вовке хуйлу да

      @user-um1gd8yd6o@user-um1gd8yd6o4 жыл бұрын
    • @@user-um1gd8yd6o тебе уроду

      @user-hb1st9hx9g@user-hb1st9hx9g4 жыл бұрын
  • Я подписался,, Уважаю таких мужиков 👍👍👍 Сам бываю в таких ситуациях

    @user-qu3es2wm9g@user-qu3es2wm9g4 жыл бұрын
  • Удачи вам... Хранит вас Бог...

    @romankarasev6706@romankarasev67066 жыл бұрын
  • Эх....!!! Вспомнилось мне мое далекое детство и юность в сибири...))) В 70-е годы тогда мы на ЗИЛ-157 добирались в тайге,они тогда были самыми ходовыми,три моста и все ведущие и основной плюс у них был это их вес. Мы когда застревали летом в колее в глине на мосты так вагами вываживали подлаживая под колеса ветки срубленные. Давно это было,машин уже этих нет в хозяйстве да и я уже не юноша....а пескопосыпальная машина...!!!)))

    @vladimir7053@vladimir70534 жыл бұрын
  • Краз рулит,таких подвигов я давно не видел,мужики герои респект шофёру,ждём продолжения,удачи вам.

    @user-hq8mn8cb4g@user-hq8mn8cb4g6 жыл бұрын
    • Большое спасибо,шофёру передали))

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Сергей Кайгародов краз255 вездеход высшего класса,не зря погоняло лаптежник,мы дороги с тэшкой не хуже чем бульдозером делали,за нами разы с берёзовыми дышлом разворачивались,и лес возили без проблем

      @user-cw5jn9ym3p@user-cw5jn9ym3p6 жыл бұрын
    • Сергей Кайгародов ,обычная штатная поездка для наших мест. Никакого геройства. Он и не груженый ещё,без прицепа. Как говорится для кого то подвиг,для нас повседневная работа.

      @user-wz1ll2de3i@user-wz1ll2de3i5 жыл бұрын
  • Класный ролик. Краз сила, метр снега , резина шосейная а он едет и ещё и деревья валит.!!!!

    @user-vv7ig1im5t@user-vv7ig1im5t6 жыл бұрын
    • Kott m5 спасибо)краз это 💪🏼

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Без мата, смотреть одно удовольствие, Мужики и себя и других уважают не то что гопота вроде и сюжет нормальный а как начнут лаяться так все, смотреть противно, учитесь у ребят! Молодцы!

    @user-mw3mp6wb7i@user-mw3mp6wb7i5 жыл бұрын
    • Золотые слова! Абсолютно с вами согласен

      @so_juu_y0o@so_juu_y0o4 жыл бұрын
    • Валера Гостев Уу ти ранимые какие

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
    • У них просто такая езда это обычное дело по этому и мата не было а если бы всё пошло не по плану то мата было бы больше чем самого видео

      @user-lq5iw6yq8q@user-lq5iw6yq8q4 жыл бұрын
  • Какая красота. а природа, професиональная работа!

    @user-xk8xt6ro3q@user-xk8xt6ro3q5 жыл бұрын
  • МОРОЗ - ГРАДУСОВ 40 ----- мама моя ))))), у кого я в гостях.....Вот Круто у Вас !!! ==дошли бы пешком 20 км до ближайшего зимовья)== ...чем больше смотрю и читаю,тем БОЛЬШЕ ЗАМЕРЗАЮ ВНУТРИ !!!! МОЛОДЦЫ !!!

    @user-rw3gq8pd5d@user-rw3gq8pd5d6 жыл бұрын
  • Огромный лайк мужики! Молодцы справились с задачей,экстрима хоть отбавляй,всего вам хорошего,удачи!

    @user-promisel@user-promisel6 жыл бұрын
    • Спасибо большое за добрые слова!Вам тоже удачи!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • охота какая в Якутии тайга,там карликовые березки и ягель!это дорога богучаны-беляки

      @user-cw5jn9ym3p@user-cw5jn9ym3p6 жыл бұрын
    • александр старый справедливый в нашем районе хорошая тайга,поэтому вы ошибаетесь..

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Лес как лес,у нас такие места есть,виды красивые,у нас из за пожаров мало осталось настоящих лесов,а тут красота!

      @user-promisel@user-promisel6 жыл бұрын
    • Быт Рыбака и Охотника ,что то не могу сообразить,где этот мост? По Магаданской?

      @user-wz1ll2de3i@user-wz1ll2de3i5 жыл бұрын
  • Класс, будто сам побывал в якутии!!! Любо смотреть!

    @olegboec4457@olegboec44575 жыл бұрын
  • минус 50 ёмайо .храни вас бог!

    @user-kj6kj7et7d@user-kj6kj7et7d6 жыл бұрын
  • "Гвозди бы делать из этих людей, Не было б в мире крепче гвоздей!" Уважение мужикам и технике!краз,,,,поработал в карьере на 256м,все скорости через третью,бортировал колёса через день,да каждый день,,,,но воспоминания о машине только хорошие,,,,при Союзе ещё,,,,соляры хоть залейся,зимой керосин мешали,,,

    @user-ov7pe6ny7g@user-ov7pe6ny7g4 жыл бұрын
    • Ни один кразист никогда не скажет ни чего хорошего про этот металлолом

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
    • @@ieroglif958 смотря в каких руках техника, так о ней и отзываются. Работая в свое время на Татре побоялся лезть туда где КрАЗ совок спокойно метровый снег протоптал. Всё зависит от водителя. Паренёк на этом Кразе более нашего зарабатывал. И он всегда был исправен. В те времена на них запчастей тьма была в отличии на Татру.

      @user-hb1st9hx9g@user-hb1st9hx9g4 жыл бұрын
    • @@ieroglif958 и знаю не одного человека кто с настольгией вспоминает работу на этой технике. Да согласен, тяжёл в управлении, поломки периодически но если вовремя болячки обнаружить это не так существенно. Да это и не гоночный боллид, трудяга одним словом.

      @user-hb1st9hx9g@user-hb1st9hx9g4 жыл бұрын
    • @@user-hb1st9hx9g Может кто то и не материт тот период когда работал на кразе.Думаю если кто ностальгирует то не по кразу а по молодости.

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
    • @@ieroglif958 согласен молодость решает 👍

      @user-hb1st9hx9g@user-hb1st9hx9g4 жыл бұрын
  • Я в армии на 255 лаптежнике ездил. Зверюга!

    @user-uy1xs2ug4s@user-uy1xs2ug4s5 жыл бұрын
  • Здоровые работяги мужики. Еще+ отчаянные. Да прогревать без тента это круто. Соляра конечно арктическая. Ни пуха, ни пера. Представляю сколько труда, заботы встретили.

    @user-uv7nh7dd7f@user-uv7nh7dd7f4 жыл бұрын
  • Долго смотрел,только подумал,а как с топливом,слышу ,топливо на исходе.Сам сколько раз вот так каждый грамм считал,бывало.Вам УДАЧИ парни,она вам просто необходима!

    @user-kk1sy4lw3q@user-kk1sy4lw3q6 жыл бұрын
    • Да у нас запас был, но мы его израсходовали когда молотили две ночи, поэтому всё впритык оказалось и еще брали у мужиков которые на подмогу приехали)Спасибо и вам тоже всего хорошего!)

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Только для русского человека обыденность « минус 40, сломалась коробка, починили». Браво мужики, и спасибо за ваш труд!

    @DrewAMO@DrewAMO6 жыл бұрын
    • Андрей Т спасибо большое за ваши добрые слова!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • хрен ты её починишь без лебёдки ,её вес 200 кг.Даже если удалось скинуть на землю, назад только с помощью лебёдки или приспособы какой- либо .Там целый день под машиной пролежать надо.А если ещё разбирать ,то вообще задница. Попахивает или недосказанностью ,или лукавством

      @elis3877@elis38776 жыл бұрын
    • сергей сергеев коробку никто не скидывал,вскрыли полы кабины,далее вскрыли крышку коробки,думали в ползунах дело,оказалось шестерни..конечно если бы мы ее скинули тяжко обратно было бы одеть,ещё и на морозе,да и смысл скидывать шестерен то в запасе не было

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • 1000 Лайкав за видос,такое видео можно смотреть вечно,привет герою Шофёру,ждём продолжения,удачи вам.

    @user-hq8mn8cb4g@user-hq8mn8cb4g6 жыл бұрын
    • Сергей Кайгародов спасибо большое вам,шофёру передали привет))

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Я сам на лесовозе лапте 2 года отработал хорошая машина

    @user-ib4ev9df7o@user-ib4ev9df7o4 жыл бұрын
  • Лучший инструмент водителя в тайге это мозги !!! На такой машине если не тупить можно докар устроить !

    @user-wd5ln1vb6b@user-wd5ln1vb6b3 жыл бұрын
  • С детства вырос на Кразах,работал с тралами на них.Под бездорожье и тяжелые груза нет лучше машины,кто бы что не говорил!Раз в год откапиталил и год без ремонтов.Мелочи конечно чинишь,не без этого.Удачи вам,мужики!

    @user-wh6un7qw4t@user-wh6un7qw4t6 жыл бұрын
    • Это точно!Мы точно такого же мнения!просто реально непредвиденная ситуация..Спасибо большое за добрые слова!Вам тоже всего наилучшего!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Краза ебет Урал и (солдатский камаз с мазовским движком) на бездорожье.Проверено и не раз.

      @andronkan5897@andronkan58975 жыл бұрын
    • @@andronkan5897 Возможно ты и прав начнёт проходимости Урал не много лучше КрАЗа. Ну если брать во внимание грузоподъемностьи надежность,то КрАЗ лучше.

      @alexsandrpavlenko5502@alexsandrpavlenko55025 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик . Парни,вы -супер ! У нас в Астрахани -5 и мы замерзаем.

    @user-se7yl8tc6h@user-se7yl8tc6h6 жыл бұрын
    • Владимир Акименко спасибо за добрые слова!))

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • древний лаптежник вот вот посыпется.рискуете.

      @meytv5691@meytv56916 жыл бұрын
    • Коля Герасимов лаптежник хоть и древний,зато фору даст любому современному вездеходу если подобрать некоторые нюансы,не смотрите что он не в свежей краске,что борта на кузове деревянные,технически абсолютно исправный вездеход, за исключением коробки,ее будем менять!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Дык пукину звони нагреет

      @user-um1gd8yd6o@user-um1gd8yd6o4 жыл бұрын
    • @@user-um1gd8yd6o Путин и помог без сопливых знаем

      @user-fe4qk5wg3x@user-fe4qk5wg3x3 жыл бұрын
  • Superbes images. Un pays extraordinaire, des camions extraordinaires, des gens extraordinaires.

    @henrichretien9866@henrichretien98663 жыл бұрын
  • В Оймяконском районе, с прииска "Победа" возил зимой и летом солярку по артелям. Правда автомобиль был по свежей. А 255у памятники нужно ставить по всему Северу и на заводе производителе. И УРАЛу тоже.

    @user-kg9tn4xe3d@user-kg9tn4xe3d4 жыл бұрын
  • Качество картинки приятно порадовало!)

    @ivangerasimov6425@ivangerasimov64256 жыл бұрын
  • Блин, рисковые вы ребята в -45 в тайгу ))))Водиле особенный респект!!! Спасибо за видио! Удачи!

    @user-ud1md3nb3b@user-ud1md3nb3b6 жыл бұрын
    • Спасибо большое!))Если честно даже не подозревали что такой мороз ударит..

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Александр Артемьев Пол России так работает.Ямал Хантымансийск сургут и т.д.

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
  • Огромное уважение и восхищение!!!

    @timurbobylev6602@timurbobylev66024 жыл бұрын
  • Перейдем на вторую.Первой нету! Потом видишь назад задавали когда задняя была! Ору не могу! молодцы.

    @user-po2qn3ei3b@user-po2qn3ei3b2 жыл бұрын
  • Вот они, настоящие мужчины !!!

    @romanroman6028@romanroman60285 жыл бұрын
  • Респект и уважуха я сам на севере работаю именно в Якутии знаю какие тут морозы нынче у нас почти 65 было но ни чего моя Эличка пережила это моя машина так сказать

    @user-sc6zz9to1r@user-sc6zz9to1r4 жыл бұрын
  • 26 лет прожил ЯНАО ! 15 лет как в Ростовской обл.. всю жизнь Водитель в рай он Крайнего Севера ! Спасибо за видео !!!

    @severbmw9719@severbmw97195 жыл бұрын
  • Мужики! Удачи вам, так держать!

    @user-lf6nh5cx8l@user-lf6nh5cx8l4 жыл бұрын
  • Вот круто у Вас !!! Привет с Майорки !!! Сибирь, это тяжкий труд без прикрас. Но если есть шанс уцелеть, Есть страх - упустить даже малый шанс, А смерть и на Севере смерть. Тут, с каждой сопки - взирает Господь Прицелами мёртвых зрачков, И руки к рулю приковал липкий страх, Хотя и не видно оков. Снег дробью стучит в ветровое стекло, Двойное стекло не спасёт. Ну, вроде бы в дверь, опять пронесло, И дальше ползёт мой Краз … Это не грязь - а, такой камуфляж, Подарок суровых стихий Мотор хрипит, не уступит - в натяж !!! И прёт чтобы выиграть бой. Медленно - Краз мой ползёт, Мимо, снежных целин и болот Он - осторожной зверюгой идёт, Цепляясь лапами шин. Если засыпет снежной пургой Краза бесформенный куль. Станет звездою или крестом Мой забинтованный руль...

    @robinsoncrusoe6288@robinsoncrusoe62886 жыл бұрын
    • Robinson Crusoe привет и вам!))стихотворение классное!!!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Быт Рыбака и Охотника 👍😎

      @robinsoncrusoe6288@robinsoncrusoe62886 жыл бұрын
    • Молодец, тронуло за живое... всех благ добрый человек!

      @EddiSon777@EddiSon7776 жыл бұрын
    • Яр Ярый Привет с Майорки !!!

      @robinsoncrusoe6288@robinsoncrusoe62886 жыл бұрын
    • Robinson Crusoe дроу майорский робинзон!))

      @EddiSon777@EddiSon7776 жыл бұрын
  • Аж тут сцеплением завоняло!

    @SpiiceGirl1@SpiiceGirl16 жыл бұрын
  • Нелегкий труд таежного водилы. Респект парни!!

    @MegaAlibaba1970@MegaAlibaba19706 жыл бұрын
    • Спасибо )

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Землякам привет! узнал Чернышевский мост! однако с Нового посёлка, я раньше в Ленске проживал 50 лет родился там, уехал в Орёл душа болит! о Родине! на таком крокодиле, 20 лет отработал, 9 лет свой был! удачи вам!

    @user-ee3nb9zy1i@user-ee3nb9zy1i6 жыл бұрын
    • Олег Черненко приветствуем вас!спасибо за добрые слова)

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Олег Черненко батьки меже родом з україни

      @user-jn6kr9yb7i@user-jn6kr9yb7i6 жыл бұрын
    • Род весь с Кубани! мой отец родился в Казахстане! по комсомольским путёвкам плавно переселяли! ну а меня уже в Якутии произвели!

      @user-ee3nb9zy1i@user-ee3nb9zy1i6 жыл бұрын
    • Олег Черненко ,а кубань -то Украина и корни украинские, но сам наверное стал русским....

      @user-ly3jr3hy5i@user-ly3jr3hy5i6 жыл бұрын
    • Зря вы расовую ненависть подымаете здесь! не нужно становиться собакой!

      @user-ee3nb9zy1i@user-ee3nb9zy1i6 жыл бұрын
  • Охиреть мужики. Вот это приключения. Удачи вам. Живу в Канаде, сам с Кременчуга. Приятно смотреть на наш металлом )))

    @yura6965@yura69656 жыл бұрын
    • Действительно металлолом

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
  • В армии мы такого крокодила заводили с толкача. Десятка солдатских сил хватало завести такую махину с полоборота.

    @user-xn5jz8bh2o@user-xn5jz8bh2o6 жыл бұрын
  • Машина-зверь

    @user-lw8zd4ds7c@user-lw8zd4ds7c3 жыл бұрын
  • Моя первая машина на которой я сел за руль КрАЗ 256, отец и почти все родственники на них ездили, дядька 34 года после судимости отьездил бригадиром!!! Машина легенда!

    @user-dc1cv4ir6g@user-dc1cv4ir6g4 жыл бұрын
  • Краз как терминатор,ломается кое что а он прёт и прёт

    @crotman8479@crotman84794 жыл бұрын
  • Красота такая,романтика!

    @lazycat4619@lazycat46196 жыл бұрын
  • Грел картер камминсу, пояльной лампой, не смог нагреть, расплавил!!! 😁 Мужчины красавцы!!!! 🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-dn6mw9nl2w@user-dn6mw9nl2w4 жыл бұрын
    • В каком месте расплавил?

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
    • @@ieroglif958 он весь из пластика, в районе сливного отверстия.

      @user-dn6mw9nl2w@user-dn6mw9nl2w4 жыл бұрын
    • @@user-dn6mw9nl2w Работал я на Четре т-11 с дв. камминс Обычный дюралевый поддон

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
    • @@ieroglif958 пластиковый с забором масла.

      @user-dn6mw9nl2w@user-dn6mw9nl2w4 жыл бұрын
    • @@user-dn6mw9nl2w На какой технике этот камминс с пластиковым картером?

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
  • Салам мужики из Казахстана! Очередное классное видео,молодцы, спасибо Вам! В двойне понравилось, потому как я там был), ну не совсем там где Вы, не знаю как точно называются все нас.пункты и трасса, но проезжали именно через Вилюйскую ГЭС, потом Накын, до затерянной в тайге деревушки Эйик(или Эйк?), было это в 2012 в апреле, как раз вот-вот должен был закрыться "зимник", мы были на двух Камазах (с полуприцепами), ох и "хапнули мы горя" в тот рейс)))) а маршрут был Якутск-Нюрба-Ленск и от туда на Эйик, зато до сих пор с теплотой вспоминаю, всем мужикам водителям Якутии большой привет! "Гвозди бы ковать из таких людей"))) Я сам тогда в Якутию в гости ездил, когда друзья сказали что им рейс предстоит, да еще и как у вас говорят "на севера", то я конечно же напросился с ними "прокатиться"))) Крепкого здоровья вам ребята! Удачи! Побольше новых интересных видео!

    @imyafamiliya3807@imyafamiliya38075 жыл бұрын
    • ImyaFamiliya большое вам спасибо,за тёплые слова!Приезжайте в гости!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
  • Как приятно рычит 238....

    @MrFLYSlim@MrFLYSlim4 жыл бұрын
    • Действительно машыны звук ...напоминает детство когда кразы проезжали а мы бежали заними да ...куда уходит детсво наверное просто как этот КрАЗ мчится по бездорожыю и только вперёд вперёд и старость не помеха...ну потом

      @yepyep9709@yepyep97094 жыл бұрын
  • Отважные люди

    @user-py7sf9wz8t@user-py7sf9wz8t6 жыл бұрын
  • Круто есть чем гордится глядя на вас,всех благ.

    @user-hq8mn8cb4g@user-hq8mn8cb4g6 жыл бұрын
  • Путешествие, просто нет слов, в такой мороз, ехать. Это даа. Водила вооще красавчик. КАМЧАТКА.

    @user-qe4vr9rd7e@user-qe4vr9rd7e6 жыл бұрын
    • Спасибо большое))

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
    • Молодость вспомнил 1991 году ездил г. Удачный из верхневилюйска на камазе они купили у нас трактор мтз строительная организация. А так на наливнике 17,800 куб солярку возил из Ленска на камазе. Потом когда открыли Накын через село Чукаар ездил туда за левой соляркой на камазе полуприцепе двое суток до Накына и обратно до Ввилюйска ввместе с братом он урале бензовоз на второй передаче. Потом начали дорогу чистить открыли зимник автомобили вольво возили из нефвтебазы Нюрбы.. И вот молодость вспомнил спасибо за ролик молодцы парни..

      @user-hp8eq7sd5f@user-hp8eq7sd5f4 жыл бұрын
  • Я, тоже,, люблю,, КРАЗ,,,, с,, мордой,, чуствуется,, громадная,, Сила,,,

    @user-fl3cn6vb7d@user-fl3cn6vb7d4 жыл бұрын
    • Даа! Два метра жизни да !!! ЯМАЛ ИССЫК КУЛЬ

      @user-jm4dz5sn7o@user-jm4dz5sn7o3 жыл бұрын
  • Да молоцы ребята стольные яица у мужиков респект у краза прохадимость больше чем у камаза

    @user-ix1pq3es3x@user-ix1pq3es3x5 жыл бұрын
    • Не всегда

      @user-fe4qk5wg3x@user-fe4qk5wg3x3 жыл бұрын
  • Бог вам в помощь, Удачи и везения!!!!! смотрел ролик с открытым ртом!!!!

    @user-dl3zz2bl1s@user-dl3zz2bl1s6 жыл бұрын
    • Сам по Себе спасибо большое и вам всего наилучшего!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
  • Ну и экстрим у вас ребята,молодцы.

    @user-bz9vj4xx6v@user-bz9vj4xx6v6 жыл бұрын
  • как срубы и пиломатериал из леса вывозят много раз видел но чтобы в лес везли первый раз смотрю

    @kosmetl42@kosmetl426 жыл бұрын
    • Константин Метлюков я тоже удивлен ,неужели на месте не легче срубить

      @user-vl2vh6pk4k@user-vl2vh6pk4k5 жыл бұрын
    • ЛУЗЕРЫ ПОТОМУ ЧТО)))

      @NdsSpb@NdsSpb5 жыл бұрын
    • Россию матушку не понять )))))

      @blackjack4907@blackjack49075 жыл бұрын
    • Николай С много раз в комментах к видео отвечал на подобного рода заявления: безусловно срубить легче,но когда?!На участок добраться можно только зимой,везде топи,мари,ручьи и реки,а строиться в начале зимы уже не будешь,потому что дерево уже мерзлое пила плохо идёт,рубить пазы топором тоже тяжело,дерево как стекло,поэтому и выбрали вариант срубить летом дома,а завести зимой..только вот не думали что поездка выдастся такой..

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
    • Дмитрий Н с дивана видней))

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
  • Блать дочего же знакомый гул корбки и мостов. Ностальгия.

    @user-bx3hl3wg1o@user-bx3hl3wg1o6 жыл бұрын
  • я на таком в армии служил. мощщя. таскали кабины в пво. с тяжелым прицепом 16 тонн идет по грязи хорошо. сажал его несколько раз. один раз в болоте сел. но там без вариантов. мостом передним уперся и все. назад тоже самое. т 74 тянул. прямо не взял. начал змейкой правой левой гусеницой. колеса на кразе спустил блокировка и вперед вытянул. этот краз мне до сих пор снится. 20 лет дальнобойщиком отработал а его забыть не могу.

    @user-pi4gv8vv1h@user-pi4gv8vv1h5 жыл бұрын
  • этот Краз такая каркалыга...тихий ужас. Мужикам уважуха

    @borobokkorobok3833@borobokkorobok38335 жыл бұрын
  • Да экстрим! У нас снегу тоже насыпало не меньше.

    @Vladimir_Gusev@Vladimir_Gusev6 жыл бұрын
  • Экстрималы однако.

    @user-rp8rb5cl6u@user-rp8rb5cl6u6 жыл бұрын
  • Excellent. This video combines two of my favourite things - Adventure and Soviet era machinery. Thanks so much for sharing. (And I cant even understand it!!)

    @drawingboard82@drawingboard823 жыл бұрын
  • Приятно увидеть советский автомобиль в 21 веке. Лайк СССР и ВАМ!!!

    @remast4443@remast44436 жыл бұрын
    • Спасибо большое.

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • У меня КамАЗ 53504,аппаратура электроника и педаль газа,где то надо чуть оборотов побольше,разогнать немного,чтобы передачу переключить груженый (с тралом)хрен,взял свои обороты,сколько компьютер определил,дальше одно мычание, быстрее не едит.Куда лучше простая аппаратура.Краз хорошая машина,хороший дизель, простой.Не то что электроники напихают везде,даже педаль газа,хоть бы до ума всё доводили.Если мозги не колупает,то ещё как то,если что то с электроникой не так,то писец.

      @user-vg4pk7di2s@user-vg4pk7di2s5 жыл бұрын
  • Да, мужики! Только сибиряки могут такое творить.Лайк за ролик!Удачи на таёжных дорогах!

    @user-dq6lo1jm6i@user-dq6lo1jm6i6 жыл бұрын
    • Спасибо большое!Вам тоже всего хорошего!

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Михаил Санжижапов Нефтяники да газовики со всей России работают. Хто хочет все могут

      @ieroglif958@ieroglif9584 жыл бұрын
  • КрАЗ если засадишь, туго придётся он как колун упрется в натяг не идёт .А вы молодцы почти без подстраховки шли удача вам сопутствовала✌👍👍😔

    @user-wo8gq6kd9m@user-wo8gq6kd9m6 жыл бұрын
    • Виктор Гарсон почему в натяг не идет?

      @sashalev1812@sashalev18126 жыл бұрын
    • Виктор Гарсон да у нас ещё и резина на задке стояла шоссейная, если бы задняя передача не отказала, я думаю мы бы свободно везде прошли,просто уже выбора не было, пришлось идти только вперёд..

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
    • Да,на нем бы Вы везде прошли! Молодцы!

      @user-kd9mh8ee8b@user-kd9mh8ee8b6 жыл бұрын
    • Открывающиеся лобовые стекла - как привет из лета) летом наверное жара под 30 ? а мобильная связь не работает? если тачка встанет? 56*2=112 моточасов это куб соляры? если рассчитывали на один день а прокатались 5 как соляр не кончился? как так можно было ошибиться с расчетами длительности поездки? + Выложите видео сборки баньки, парения и ныряния в снег на морозе -50 )))

      @IvanIvanov-kg6og@IvanIvanov-kg6og6 жыл бұрын
    • Нормально КрАЗ ходит по снегу в мороз тем более!!! проверено на Урале там снега по горло !!! Если в мороз по полутора метро кому снегу часов грубо говоря пройдёт трактор, КрАЗ едет как по асфальту!!! Мне понравилось, вспомнил молодость!!!

      @user-qx7ek3gv6q@user-qx7ek3gv6q6 жыл бұрын
  • Кразовский рык! Знаком с Детства!

    @user-vn2do4oh1v@user-vn2do4oh1v3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень увлекательно!

    @user-pq3mx2md2n@user-pq3mx2md2n6 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста..

      @SanSaySAKHA@SanSaySAKHA6 жыл бұрын
KZhead