Иномаркой она точно не станет, она ей не рождена, а так глядишь хоть проживет подольше, пушсало ещё никому не навредило!😉👍
@a.d7566 Жыл бұрын
А какая щас ино??? Все даже немцы одноразовые говно
@feniksn70able Жыл бұрын
Говорит человек которого жизнь обидела, раз ладу так не уважает
@septarbekmambetov9464 Жыл бұрын
@@septarbekmambetov9464его отпороли в детстве вот он и беситься
@Iliagalinskii8 ай бұрын
Причем здесь иномарка зомбоящика насмотрелся
@user-di9il7lm1y5 ай бұрын
@@septarbekmambetov9464кого жизнь обидела как раз АвтоВАЗ очень даже уважают😮!
@user-bp8jr7lp6g4 ай бұрын
Молодец парень, не поленился всё это делать. Однозначно лайк с меня.
@bbbttt95247 ай бұрын
Автор, Вам, нужен оператор! Это же мучения, так записывать ролики! По поводу обработки, у меня кум, когда купил Гранту, лет 5-6 назад, всё делал сразу! Забрали из салона (тогда ещё "допы" не навязывали), пригнали на базу (на работу) и там полностью от и до промазывали, приклеивали, доделывали, перебирали, вообщем, доводили, недели две или три, до состояния нормального авто. Так проще, когда у машины 25 км. пробега, а не 1500-2500 ... Зато до сих пор, вообще - ничего и нигде! Много тогда, что сделали, но не жалеем! Хоть и клеили, тогда, китайскую бронепленку на кузов, но всё целое и абсолютно годное! Хорошо, ещё, когда есть кому помочь, подсказать, сделать правильно! У нас на работе, тогда, пара ребят из автосервиса работали, многому научили и, сами, помогали делать, объясняли где, что брать, как, за сколько, и как правильно использовать и делать надолго... А, это - самое главное! Будет служить машина долго и исправно, если сразу позаботиться о ней!!!
@user-qz4co2zc7k Жыл бұрын
Перед тем как разбирать , мой машину и арки всегда, а так лазить в грязи как то не то.
@user-ue2fe8kd7f Жыл бұрын
Чуханам чистота чужда. Больше грязи-шире морда)))
@user-bk7qw8lg5b Жыл бұрын
Хорошо, что занялся этим. Но я бы накануне прогнал бы через мойку дал высохнуть. Всё приятнее было бы заниматься. Удачи !
@user-yf1kl9bi5d6 ай бұрын
Передние брызговики УВЕЛИЧЕННЫЕ поставь обязательно, а задние желательно. Отцу на Гранту Кросс 2022 г.в. поставил и передние и задние УВЕЛИЧЕННЫЕ брызговики после чего, на пластиковый обвес в районе порогов передних дверей перестал обрастать грязью и машинка вся не так забразывается грязью. Очень доволен брызговиками УВЕЛИЧЕННЫМИ.
@vito6394 Жыл бұрын
Вообще смысла нет в больших брызговиках!!! Всё равно мыть машину!!!
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i из-за маленьких брызговиков от колес летит на нижнюю часть передних дверей и пороги. В
@timurk46397 ай бұрын
@@timurk4639 мы тут вроде бы про Гранту разговор ведëм? Или нет???? Я сам на этих Грантах отъездил 7 лет, а вы мне хуйню лепите про грязь. Идите проспитесь!!!!
@user-vc6cm7oz8i7 ай бұрын
Я вот поставил, разницы не чувствую, всё равно все пороги закидывает. Может чуть дальше с увеличенными
@user-np4yg6ku9b5 ай бұрын
Теперь ему брызговики уже на Весту нужны😂
@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
Я так же делал ласкутами,разница отличная👍
@user-eo9lv1uq6w Жыл бұрын
Я так делал с крылом оно там течëт на жаре на белой машине, а на чëрной я думаю ещë сильнее, хочу так делать, смешав с кордон мастикой. А так конечно лучше, когда пушсало максимально не разведëное, ну это в пороги хотяб. А так, смотреть раз в год, обновлять и ничего не сгниëт. Сейчас в такое время это актуально, когда не знаешь , когда ты поменяшь машину, на что и сколько на этой будешь ездить
@Ribalushka Жыл бұрын
Большая работа! Молодец!
@user-wp6cr5lw2i8 ай бұрын
Делал шумку арок, помогло. Но, помогло сильно, когда приклеил дополнительные уплотнители в двери.
@imagorty3 ай бұрын
Ризинобитумной мастикой всë замазать надо, она и как шумка работает. Есть у меня волга 3110,она с завода и все арки и крылья и днище залита такой антикорной мастикой толщиной с пол см. Щас так не делают, за 20 лет только углы дверей и пороги снизу подгнили, но это всë легко делается. А если арки сгниют это печаль. Надо задувать в пороги обязательно мовиль чз нагнетатель с трубкой. В торцах просовывать и заливать, это очень важно делать, иначе быстро будут ржа и дыры. А если и внутренний короб загниëт- то вообще попадос.
@negativ_factor Жыл бұрын
Найди время и сними передний бампер. "Телевизор" покрашен очень скудно, нужно обрабатывать. Под усилителем бампера на машинах без пробега можно найти коррозию.
@zahabzahab9458 Жыл бұрын
Первая Гранта была 2013 г. Гнить начала через 10 лет. Ничего не делал. В салоне обработали. В марте 2023 взял новую. Посмотрим сколько проходит
@user-go5zf9cl7j7 ай бұрын
Стык крыла и бампера зря промазали,песок и грязь налипнут и будет как аброзив работать.лучше какую нибудь бронь пленку приклеить где натирает краску
@1007baltazar Жыл бұрын
Не зря, если нормальным антикором промазать, например, тектилом, он высыхает и на него ничего не липнет. Ингибиторы в тектиле хорошие, а мовиль это баловство, вечно липкое и бесполезное.
@user-ey7jy5rn6y8 күн бұрын
в нынешние времена надо за машиной следить чтоб надолго хватило. А я между бампером и крылом бронепленку приклеил
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
Под внешними бархотками тоже нужно пушсало. Саблю крышки багажника на 3м скотч приклеить. Чтоб краску не натерало. Также далой номерные рамки.
@user-po2xd8pp6r Жыл бұрын
Под номерными рамками Я тоже двухсторонний скотч наклеил чтобы не натирали краску.
@batyabloger Жыл бұрын
Я на задний номер вертикально резинки наклеил. Проветривается и вода не стоит.
@user-ed9og5pl5e Жыл бұрын
@@user-ed9og5pl5e правильно. Только надо было не на номер клеить а на кузов. Так как между кузовом и резинкой будет попадать пыль и песок и будет натерать ЛКП
@user-po2xd8pp6r Жыл бұрын
@@batyabloger хорошая идея чтобы номера не спёрли наркоманы с просьбой перевести деньги
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
майская машина Лифтбек - под саблей уже с завода наклейка скотчем идёт .
@user-ql4ff2vy5u9 күн бұрын
в порог мовиль заводом налит или дилером по допам?
@Infectoras3 ай бұрын
Владельцы гранты. Залезьте рукой в стакан, там так интересно. Со стороны крыла по низу стакана пущена полочка из металла шириной см 2,5. Какую функцию она выполняет кроме удержания мокрой грязи, я не знаю. Со стороны моторного отсека еë нет, а с другой стороны этот чудо карман не видно. Или рукой или сверху глянуть при замене опоры. Это просто диверсия против людей покупающих автоваз. Я туда багато пушсала намазал рукой. Делайте сновья, пока чисто там. После мыть сложно.
@user-cb3nx9rf5t7 ай бұрын
Я эту полочку обнаружил через 10 лет эксплуатации калин грант. Грязь мокрая там лежит вечно. Щас мою там всегда
@user-pq9tr2yj2d13 күн бұрын
@user-cb3nx9rf5t Там интересно когда чисто и новая авто ------------ сразу после покупки всё обработал .
@user-ql4ff2vy5u9 күн бұрын
Купил в 2017г лачетти ей было 10 лет на тот момент за 240 тысяч, проездил 100,000 плюс км, за 5 лет эксплуатации, что скажу кузов как был нормальный так и остался, хотя тачка московская да и сам вахтой работаю в Москве. Наши авто за 5 лет сгнивают в Москве, уже видел сам, а все действительно из-за маленького отверстия в крыле, проедет 40 тысяч там образуется грязь а потом хана порогу, спасибо поучительное видео.
@user-ie3mn8qp9v Жыл бұрын
Да,лачетти не гниёт!)
@user-pu4ni4wn5s Жыл бұрын
Она идея для Афтаваза - продавать жигули разобранную в мешке! Один хрен деды её потом разбирают и салом промазывают! А так в мешке она хоть дешевле будет
@G-54 Жыл бұрын
Ясно спасибо я тоже летом разберу и обработаю интересует момент шумоизоляции есть мнения что под шумкой будет ржаветь . Я собираюсь зашумить багажник и думаю полностью покрыть шумкой перед установкой гбо
@user-kv1tt6ew4j Жыл бұрын
Гниёт если плохо прокатать вибру, нахлесты тоже нежелательны. Если правильно все сделать, ничего гнить не будет.
@puretuber8557 Жыл бұрын
@@puretuber8557 благодарю
@user-kv1tt6ew4j Жыл бұрын
Из гранты делать иномарку дело себе такое 😅...за труд поставлю 👍🏻
@asli-ol7uc Жыл бұрын
Почему полумеры? ... Есть пластиковые арки - подкрылки, они и закрывают край крыла.
@user-hr3gb1zz9x3 ай бұрын
Обязательно нужно обработать стык стакана с лонжероном и внутренней аркой, где стоит стойка амортизатора. Там получается слоёный пирог и ржа лезет из нутри. Там закрытая полость, у меня на калине шов не был закрыт герметиком. Снаружи всё обработано было. Когда заметил, уже было поздно, в результате сквозная карозия и новое вентиляционное отверстие. Ланжерон внутри был чистый, без грязи и ржавчины. Карозия пошла именно со шва. А вообщем, делаете всё правильно.
@user-to8hv6wb6i Жыл бұрын
У меня Гранта 2015 года. Такая же беда. Заметил шишку на пластизоле заводском, ковырнул а отвёртка провалилась. Из нутри между листами прогнило. К слову тогда на покрытии не экономли. Все арки и днище обработано пластизолем. Напоминает напыляемый герметик. Держится мёртво. Отвёрткой не сковырнуть. Но если ржа лезет изнутри он не помогает конечно же.
@user-to7wz4vo3f8 ай бұрын
Норм работа)
@yar-art7 ай бұрын
Я с салона сразу всё раскидал вместе с бамперами и промовилил всё - пока машина вся чистая.
@user-ql4ff2vy5u9 күн бұрын
Купил, езди, ну чего с ума сходить и переживать за каждый необработанный болтик. Вечного ничего не бывает, а минимум лет 5 и так проблем особых не будет. Делают некоторые, делают и смотришь раз - продал. Ну и смысл?
@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын
Брызговик универсальный элеганс номер два чуть подрезать и встанет как родной
@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
Добрый день. Ну, как? Шума меньше от колёс стало? Тоже на своей хочу зашумить
@user-jm9nh9ef6l Жыл бұрын
Вроде тише стало.
@batyabloger Жыл бұрын
Я мазал тоже кисточкой мастика с резиной а пуш мало там вымает
@dnevnik_pro_avto Жыл бұрын
Пушсало между крылом и бампером для лучшего скольжения между собой?)))
@_Py6epoug_ Жыл бұрын
Брызговик крыла оцинкован с завода, нет смысла его мазать пушсалом. И вода все смоет оттуда довольно быстро. Не оцинковано только само крыло и прижимная пластина бампера, которая гниет у всех, это правда. Заводская мастика кстати водой не смывается.
@saw_itself Жыл бұрын
Богата еще земля людьми, верящими в цинк на автовазе...
@user-xj2fn5qu2v8 ай бұрын
Гниёт ещё как. Особенно с правой стороны правее окошка рулевой тяги, там металл в два слоя (усилитель стакана и брызговик) между ними гниёт. Но тут пушсало тоже он очень спасает (
@kibarabara11 күн бұрын
Там щели в палец толщиной, бесполезное занятие что-то шумить
@G-54 Жыл бұрын
Друг ты зря шумку наклеил,ты посмотри что там сверху дренажное отверстие,вода с мусором будут стремится под шумку и там гнить начнёт
@user-vj7rs8dt6wАй бұрын
Лучше жидкими подкрылками запшикать, посмотри видосы вроде нормальная тема
@Nj-1989 Жыл бұрын
Вскрывайте карты дверей смотрите на шумку там приклееную, верхний край можете герметиком пройти, чтобы вода не затекала на голый металл. Снимайте задний бампер и планки на крыльях для удержания бампера промажте, там сопливая сварка которая гниëт на третий год. Ну перед хватит антикорозийн, всë равно лет через семь металл сам проснëтся на гнильë... Так положено!!! 😁😁😁😁😁
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
Заводскую вибру с двери нужно удалить. Видимо нанесение неравномерное, скапливается конденсат и ржавеет очень сильно. Когда у себя удалил - охренел. И на разборках б/у двери зачастую ржавые снаружи в этом месте.
@egorzimin176 Жыл бұрын
А что под пластиковыми накладками порогов? Обработаны они интересно как не у кроссовой версии с завода? Не смотрели?
@user-ik9hm8zv6x Жыл бұрын
Нет не смотрел
@batyabloger Жыл бұрын
Совет, если нужно. Сними накладки порогов и промаж пороги, антгравий с пушсалом. А то на приорах и 10-ках это зло было, на 10-ке за 3 года (с новья) ужас был. И промаж примерное место слива с желоба лобового стекла, также типа антигравия, Тк вода стекает по внутренней части крыла и смывает отработку и антикор для скрытых полостей
@user-me5fi1rl3q Жыл бұрын
Теперь подкрылок на третьем кромку крыла
@evgenlife17010 ай бұрын
Тебе сначала надо было до проведения работ, заехать на мойку и пистолетом помыть всё под крыльями
@SamarA-qd4ee8 ай бұрын
Стыдно должно быть не тебе, а инженерам автотаза
@user-ty6ri8tt3u Жыл бұрын
Название прямо для хейтеров! Очень ваше нравится отношение к машине, не важно дорогая или дешёвая! Пушсало сильно воняет? Хочу двери внутри обработать!
@uran_ Жыл бұрын
Да воняет очень сильно пушсало плюс мовиль.
@batyabloger Жыл бұрын
Странно, в чистом виде вроде не должно вонять, если запах и есть но не прям такой чтоб глаза слезились, как от отработки например.
@a.d7566 Жыл бұрын
Отработку в полости лить нельзя , купите минералку новую и залейте , хоть вонять не будет.
@Alex-gr4nsАй бұрын
Задний бампер тоже снимай
@DenisOxlade14 күн бұрын
Добрый день, а может кардоном из баллона лучше?!
@sergeyshuba7626 Жыл бұрын
Может лучше я не знаю у меня эти материалы все были я их и использую
@batyabloger Жыл бұрын
Я так пристально только патриота мазал) Оставлял на чурках и разбирал полностью, бампера крылья, салон))) Но я его продавать не хочу) для себя строю. Гранта тоже есть, 6 лет, но мовилил просто "из болончика". Вот думаю, толи продать, поменять, или может тоже промовилить и оставить. Как машина на каждый день - пойдет, пока рыжиков нет. Самоблок стоит, зимой по городу едет хорошо.
@dzeen47846 ай бұрын
Иномарки разбери. Тоже самое.
@olepeshin Жыл бұрын
У меня гранта 2023 года пробег 3000 км наверное тоже уже забиты грязью пороги
@user-gf3ot6mh1c Жыл бұрын
ничего там не забито у тебя и где низ крыла тоже сухо у тебя, я у сбя смотрел усе гуд, мовишью все пролил и все
@leonidkonogorov767310 ай бұрын
Надо просто снимать весь кузов и менять на аллюминий😂
@user731296 ай бұрын
Смотри не разбей тока)))
@user-yq8yc4ti3i Жыл бұрын
Вангую скоро купишь себе Весту !!!
@shalkoke2 ай бұрын
Вопрос почему вибропласт а не какие-нибудь " Жидкие подкрылки"
@user-km3xz5pl9w Жыл бұрын
Делаю из тех материалов которые у меня есть в наличии.
@batyabloger Жыл бұрын
@@batyabloger спасибо
@user-km3xz5pl9w Жыл бұрын
@@batyablogerчрез какоето время вода под битум еопадет и пойдет ржа, там надо катать очень аккуратно
@leonidkonogorov767310 ай бұрын
Пару лет ,и ржа за вашей оклейкой😢
@user-eb6hp1tj4m Жыл бұрын
На грантах брызговики сделаны с оцинкованного металла вроде, не должна ржаветь.
@batyabloger Жыл бұрын
Перед покупкой такой же бешанной табуретки))) проверял железо с улицы прибором. Оцинкованные только пороги, будет время потыкаю прибором по внутренним частям кузова.. Отпишусь.
@QW-uj6oq Жыл бұрын
@@QW-uj6oq именно такой, кросс 2023г.в?
@TheRomrock Жыл бұрын
Угу, 2023 г. в. Брал за 980
@QW-uj6oq Жыл бұрын
@@QW-uj6oq интересен результат) по лифтбекам и седанам примерно ясно, а по кроссам нет видосов(
@TheRomrock Жыл бұрын
Во всем мире люди покупают машины чтобы ездить и только в россии купить авто за такие деньги и начинать антикорить проливать проклеивать ( раньше даже инструкция была скрытых полостей ) а иначе сгниет через 5 лет а что это нельзя делать на заводе как в других странах
@user-xl5te7rv1y Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@batyabloger Жыл бұрын
можно делать все и сразу.Но, тогда и цена будет выше.Этож капитализм.Да еще по -русски.)))Проще купить дешман авто и сделать самому,если ездить 7-10 лет.Можно в принципе и не делать ничего и продать через 3-5 лет..и купить снова новую.Не вопрос.
@CAHuTAP_DyPKu10 ай бұрын
А пороги на гранте ацинковые ?
@user-gf3ot6mh1c Жыл бұрын
Да пороги оцинкованные и также задние крылья. Бывает ещё капот но не на всех машинах. Примерно 30% кузова оцинковка.
@batyabloger Жыл бұрын
@@batyabloger у меня гранта лифтбек 23 года, а как узнать оцинкованые или нет
@user-gf3ot6mh1c Жыл бұрын
@@user-gf3ot6mh1c только специальным прибором. Либо если сколы начнут покрываться ржавчиной значит оцинковки нету.
@batyabloger Жыл бұрын
Не паралон,а автопластелином надо было замазать
@originalballdiebuilder7 ай бұрын
не хотел бы купить автомобиль весь уклеенный вибропластом.. Вообще все эти доработки такое себе.. Кто как сделает.. Пролить ее обязательно нужно по уму топленой отработкой с мовилью и пушсалом хоть пуликом хоть самотёком.. Но когда вся машина уклеена этими листами..
@Panso92 Жыл бұрын
что такое топленая отработка?
@user-jj6kx6ss4f Жыл бұрын
На счёт того что ты набил в зазоры бампера и фары, каждую жару будет течь снаружи
@borisbritva441 Жыл бұрын
Я так же делал . ничего не течет а жара у нас до 40
@user-be2pz3vp6q Жыл бұрын
Салфеткой вытер и всё,это лучше чем ржа. Я так с новья на гранте сделал,излишки на жаре вытекало,подтирал. При каждом снятии бампера нужно инспектировать и добавлять. Моей Гранте через мес 3 года,с новья обработал мастикой и пушсалом,ни одной ржавчинки ни снаружи,ни в подкапотке. Жирно,пыльно,но без ржи👍👍👍
@user-pu4ni4wn5s Жыл бұрын
@@user-pu4ni4wn5s согласен на миллион процентов .пусть лучше жирно чем ржаво .Тоже свою гранту всю пушсалом пролил .ещё полы хочу и дно ну и обновить в этом году старую обработку
@user-jo8wi5nk7p Жыл бұрын
Прекратил смотреть на пятой секунде, когда болты были брошены в песок
@IZoomerManI Жыл бұрын
Прежде чем делать такие работы нужно хотя бы помыть машину хорошенько.
@rurus-io6im Жыл бұрын
4:03 это дринажное отверстие. Нельзя его затыкать.
@Dima_Dimin3218 ай бұрын
Ну через него вода и будет залетать, тут надо подумать
@Troy55106 ай бұрын
@@Troy5510 не будет через него грязь залетать он закрыт локером и сверху еще брызговиком. Даже если будет залетать она будет вымываться от туда. Оставьте все как придумали инженеры, каждое отверстие в кузове продумано и сделано не зря. Даже на брызговике в месте которое под этим отверстием находится есть дринаж.
@Dima_Dimin3216 ай бұрын
@@Dima_Dimin321 возможно. А что думаете про заглушки, летом на неделю снимать? Лонжероны
@Troy55106 ай бұрын
@@Troy5510 зачем? Достаточно весной снять локеры промыть от грязи накопившейся за зиму. Я так делаю покрайней мере.
@Dima_Dimin3216 ай бұрын
У нею гудяшею корубку убрать и норм будет
@sergserg8343 Жыл бұрын
И стоило так заморачиваться, что-то с ней делать? Всё равно продал через 11 месяцев и взял Весту😂
@sergeyivanov47914 ай бұрын
Пуш салом капот обрабатывал?
@hackelen4036 Жыл бұрын
Да обработал капот двери багажник.
@batyabloger Жыл бұрын
@@batyabloger антикор prim ml, оно не течёт
@vitaliknegodnov7437 Жыл бұрын
@@batyabloger а то я (кстати у меня тоже чёрная калина кросс) тоже обработал капот ,на солнце пушсало разогревается и стекает на решётку радиатора.на мойке пена не отмывает.
@hackelen4036 Жыл бұрын
Советую выкинуть эти подкрылки фетровые и установить целиковые пластиковые, зимой на них мокрый снег налипает и становится страшно смотреть, да отбить эти глыбы не возможно. А пластиковые если сделать вибру на них намного лучше.
@user-sd3fj9tr5d3 ай бұрын
Вот прежде чем заниматься таким разбором кузова, надо было хотя бы помыть машину! Даже смотреть не стал всю эту грязищу...
@user-hi5uo2wu6r Жыл бұрын
Звучит как делаем из говна конфетку😂
@user-xs7wu2vc2x Жыл бұрын
kogda maslo meniat
@usbneto Жыл бұрын
Ведро и иномарка это разные вещи)) одно другим не станет
@jofac3331 Жыл бұрын
не надо писать хрень.иномарки тоже ломаются и даже новые.Не единичные случаи когда новая иномарка доставляет больше проблем, чем простая как табуретка гранта.У меня кросс и пробег уже 7500 не парит никакими проблемами ,вообще ни разу.при должном уходе и гранта будет бегать по 200-300 к км.Не проблема.Другое дело, что гранта противопоказана ленивым распиздяям.некоторые годами не меняют масло даже на иномарках.Похрен таким до машины:купил-поездил-продал..Когда машина начинает разваливаться сразу быстренько продают))) Еще и удивляются, что ресурс машины же не тот...))))
@CAHuTAP_DyPKu10 ай бұрын
Вот таким мужикам и надо продавать машину после 4 лет катания, пусть корячатся, им это в кайф.
@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
Автомат постав
@user-zf3vm9bj7l Жыл бұрын
Да было бы неплохо
@batyabloger Жыл бұрын
Сверху нужно было мастикой пройтись еще
@serg_vld9231 Жыл бұрын
Автор молодец конечно. Но я понял что не стоит заморачиваться обсолютно, и нахер она не нужна всю жизнь на ездить.
@user-vl2oq8dd4pАй бұрын
Я её продал спустя 10 месяцев эксплуатации и купил Весту ng. Да действительно все труды были напрасны.
@batyablogerАй бұрын
@@batyabloger У меня такая же кросс, на повседневку и в хвост и в гриву. Пробег очень сильно большой. За два месяца 15000. Но меня устраивает обслуживание. Я её брал под пробег 600000.
@user-vl2oq8dd4pАй бұрын
грязь антикорозионная , убирать не надо
@tdk51617 ай бұрын
Не скрепно делать иномарку.
@Jcdriknvcffhjknbvkhcj Жыл бұрын
Тут дело не в арках, весь шум идет через стёкла
@nicetry19549 ай бұрын
Шум везде идёт. Но если сделать шумоизоляцию, то станет потише,
@timurk46397 ай бұрын
Если машина будет не больше 3-5 лет,то мартышкин труд...А для кого то,такое себе занятие...
@__kent_8792 Жыл бұрын
Ага , на 3-5 лет , эти машины уже на всю жизнь
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Прежде всего это контент и когда машина будет продаваться покупаль может посмотреть все ролики что было сделано с этим автомобилем.
@batyabloger Жыл бұрын
Где вы так ушатываете машины грязью за 1000км у меня пробег 20 т не соринки в этих местах
@ibragims00136 ай бұрын
Почему не помыли? Охота вам в грязи возиться.
@maxmaxxx4927 Жыл бұрын
Ни на что не хватает времени шестидневная рабочая неделя.
@batyabloger Жыл бұрын
@@batyabloger помыть машину мойкой всего 10-15 минут.Ты же не работаешь по 24 часа /6 дней.Охота в грязи копаться?.)))
@CAHuTAP_DyPKu10 ай бұрын
@@CAHuTAP_DyPKu Да у меня до дома нету дороги здесь сплошное месево.было.
@batyabloger10 ай бұрын
Хоть бы помыл для начала, как охото в грязи лазать?машина вся в говне и сам весь в говне, короче ху.. Ня всё переделывай
@user-ks2rs6jy3y Жыл бұрын
Ой как много вы не знаете про отработку
@Beglecov Жыл бұрын
Пуш сало, пуш сало! Вы сколько лет планируете на авто ездить? 🙂 Авто 5 лет и без пуш сала проездить и не сгниет. Гранта 18 г., комфорт + кондиционер, пробег 110 тыс., рыжики маленькие в местах сколах ЛКП над лобовым стеклом и кромке капота (подкрашиваю). В остальном (кроме отпескоструенных порогов) ничего! Авто рабочий конь!
@kemtyu6574 Жыл бұрын
Почему только на 5 лет планируете, я 10 лет отездил и ещё 10 придётся, другую уже никогда не купить теперь, только не гранта а мицубиши у меня
@user-dy7cc9bp7i8 ай бұрын
Не удачная обработка
@user-md2wd3tw4d Жыл бұрын
Сто раз крикни халва, а во рту слаще не станет...
@user-sv1mz9pf4v Жыл бұрын
Колхоз .
@user-cw2et3vj7q Жыл бұрын
Пустая трата времени
@misteranderson6058 Жыл бұрын
Такая бредятина 🤦ты че на всю жизнь машину покупаешь
@user-lt6vq4il9v7 ай бұрын
Ты че это ведро внукам передать собрался?)))
@user-yq8yc4ti3i Жыл бұрын
Так и придётся
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Из говна не сделаешь конфетку 😂😂.
@zov74710 ай бұрын
Из говна конфету можно сделать, но она говном вонять будет
@user-jo6de6jq7r Жыл бұрын
И к чему этот комент ?
@evgen6598 Жыл бұрын
Купить ладу и заниматься всей этой куйней ?ну такое себе 🤦дай бог годик второй откатать да купить китайца😄😄😄
@happy_bear Жыл бұрын
купить китайца и тоже заниматься такой куйней...дай бог поездить пару лет и купить супер-пупер тачку за 1 миллион евро, уж она точно не ломается и не бьется.))))
@CAHuTAP_DyPKu10 ай бұрын
Да вы попробуйте из этого говна просто автомобиль сделать. Ведь хрен получится.
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
Сам на каком говне ездишь?
@evgen6598 Жыл бұрын
@@evgen6598 на автомобиле.
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
@@user-io4uw1zi9e на деу матизе
@evgen6598 Жыл бұрын
@@evgen6598 это, кстати тоже автомобиль. Не для меня, но всë же. Не таз.
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
@@user-io4uw1zi9e ну если только для женщин, нормальный мужик лучше на тазу будет ездить
Иномаркой она точно не станет, она ей не рождена, а так глядишь хоть проживет подольше, пушсало ещё никому не навредило!😉👍
А какая щас ино??? Все даже немцы одноразовые говно
Говорит человек которого жизнь обидела, раз ладу так не уважает
@@septarbekmambetov9464его отпороли в детстве вот он и беситься
Причем здесь иномарка зомбоящика насмотрелся
@@septarbekmambetov9464кого жизнь обидела как раз АвтоВАЗ очень даже уважают😮!
Молодец парень, не поленился всё это делать. Однозначно лайк с меня.
Автор, Вам, нужен оператор! Это же мучения, так записывать ролики! По поводу обработки, у меня кум, когда купил Гранту, лет 5-6 назад, всё делал сразу! Забрали из салона (тогда ещё "допы" не навязывали), пригнали на базу (на работу) и там полностью от и до промазывали, приклеивали, доделывали, перебирали, вообщем, доводили, недели две или три, до состояния нормального авто. Так проще, когда у машины 25 км. пробега, а не 1500-2500 ... Зато до сих пор, вообще - ничего и нигде! Много тогда, что сделали, но не жалеем! Хоть и клеили, тогда, китайскую бронепленку на кузов, но всё целое и абсолютно годное! Хорошо, ещё, когда есть кому помочь, подсказать, сделать правильно! У нас на работе, тогда, пара ребят из автосервиса работали, многому научили и, сами, помогали делать, объясняли где, что брать, как, за сколько, и как правильно использовать и делать надолго... А, это - самое главное! Будет служить машина долго и исправно, если сразу позаботиться о ней!!!
Перед тем как разбирать , мой машину и арки всегда, а так лазить в грязи как то не то.
Чуханам чистота чужда. Больше грязи-шире морда)))
Хорошо, что занялся этим. Но я бы накануне прогнал бы через мойку дал высохнуть. Всё приятнее было бы заниматься. Удачи !
Передние брызговики УВЕЛИЧЕННЫЕ поставь обязательно, а задние желательно. Отцу на Гранту Кросс 2022 г.в. поставил и передние и задние УВЕЛИЧЕННЫЕ брызговики после чего, на пластиковый обвес в районе порогов передних дверей перестал обрастать грязью и машинка вся не так забразывается грязью. Очень доволен брызговиками УВЕЛИЧЕННЫМИ.
Вообще смысла нет в больших брызговиках!!! Всё равно мыть машину!!!
@@user-vc6cm7oz8i из-за маленьких брызговиков от колес летит на нижнюю часть передних дверей и пороги. В
@@timurk4639 мы тут вроде бы про Гранту разговор ведëм? Или нет???? Я сам на этих Грантах отъездил 7 лет, а вы мне хуйню лепите про грязь. Идите проспитесь!!!!
Я вот поставил, разницы не чувствую, всё равно все пороги закидывает. Может чуть дальше с увеличенными
Теперь ему брызговики уже на Весту нужны😂
Я так же делал ласкутами,разница отличная👍
Я так делал с крылом оно там течëт на жаре на белой машине, а на чëрной я думаю ещë сильнее, хочу так делать, смешав с кордон мастикой. А так конечно лучше, когда пушсало максимально не разведëное, ну это в пороги хотяб. А так, смотреть раз в год, обновлять и ничего не сгниëт. Сейчас в такое время это актуально, когда не знаешь , когда ты поменяшь машину, на что и сколько на этой будешь ездить
Большая работа! Молодец!
Делал шумку арок, помогло. Но, помогло сильно, когда приклеил дополнительные уплотнители в двери.
Ризинобитумной мастикой всë замазать надо, она и как шумка работает. Есть у меня волга 3110,она с завода и все арки и крылья и днище залита такой антикорной мастикой толщиной с пол см. Щас так не делают, за 20 лет только углы дверей и пороги снизу подгнили, но это всë легко делается. А если арки сгниют это печаль. Надо задувать в пороги обязательно мовиль чз нагнетатель с трубкой. В торцах просовывать и заливать, это очень важно делать, иначе быстро будут ржа и дыры. А если и внутренний короб загниëт- то вообще попадос.
Найди время и сними передний бампер. "Телевизор" покрашен очень скудно, нужно обрабатывать. Под усилителем бампера на машинах без пробега можно найти коррозию.
Первая Гранта была 2013 г. Гнить начала через 10 лет. Ничего не делал. В салоне обработали. В марте 2023 взял новую. Посмотрим сколько проходит
Стык крыла и бампера зря промазали,песок и грязь налипнут и будет как аброзив работать.лучше какую нибудь бронь пленку приклеить где натирает краску
Не зря, если нормальным антикором промазать, например, тектилом, он высыхает и на него ничего не липнет. Ингибиторы в тектиле хорошие, а мовиль это баловство, вечно липкое и бесполезное.
в нынешние времена надо за машиной следить чтоб надолго хватило. А я между бампером и крылом бронепленку приклеил
Под внешними бархотками тоже нужно пушсало. Саблю крышки багажника на 3м скотч приклеить. Чтоб краску не натерало. Также далой номерные рамки.
Под номерными рамками Я тоже двухсторонний скотч наклеил чтобы не натирали краску.
Я на задний номер вертикально резинки наклеил. Проветривается и вода не стоит.
@@user-ed9og5pl5e правильно. Только надо было не на номер клеить а на кузов. Так как между кузовом и резинкой будет попадать пыль и песок и будет натерать ЛКП
@@batyabloger хорошая идея чтобы номера не спёрли наркоманы с просьбой перевести деньги
майская машина Лифтбек - под саблей уже с завода наклейка скотчем идёт .
в порог мовиль заводом налит или дилером по допам?
Владельцы гранты. Залезьте рукой в стакан, там так интересно. Со стороны крыла по низу стакана пущена полочка из металла шириной см 2,5. Какую функцию она выполняет кроме удержания мокрой грязи, я не знаю. Со стороны моторного отсека еë нет, а с другой стороны этот чудо карман не видно. Или рукой или сверху глянуть при замене опоры. Это просто диверсия против людей покупающих автоваз. Я туда багато пушсала намазал рукой. Делайте сновья, пока чисто там. После мыть сложно.
Я эту полочку обнаружил через 10 лет эксплуатации калин грант. Грязь мокрая там лежит вечно. Щас мою там всегда
@user-cb3nx9rf5t Там интересно когда чисто и новая авто ------------ сразу после покупки всё обработал .
Купил в 2017г лачетти ей было 10 лет на тот момент за 240 тысяч, проездил 100,000 плюс км, за 5 лет эксплуатации, что скажу кузов как был нормальный так и остался, хотя тачка московская да и сам вахтой работаю в Москве. Наши авто за 5 лет сгнивают в Москве, уже видел сам, а все действительно из-за маленького отверстия в крыле, проедет 40 тысяч там образуется грязь а потом хана порогу, спасибо поучительное видео.
Да,лачетти не гниёт!)
Она идея для Афтаваза - продавать жигули разобранную в мешке! Один хрен деды её потом разбирают и салом промазывают! А так в мешке она хоть дешевле будет
Ясно спасибо я тоже летом разберу и обработаю интересует момент шумоизоляции есть мнения что под шумкой будет ржаветь . Я собираюсь зашумить багажник и думаю полностью покрыть шумкой перед установкой гбо
Гниёт если плохо прокатать вибру, нахлесты тоже нежелательны. Если правильно все сделать, ничего гнить не будет.
@@puretuber8557 благодарю
Из гранты делать иномарку дело себе такое 😅...за труд поставлю 👍🏻
Почему полумеры? ... Есть пластиковые арки - подкрылки, они и закрывают край крыла.
Обязательно нужно обработать стык стакана с лонжероном и внутренней аркой, где стоит стойка амортизатора. Там получается слоёный пирог и ржа лезет из нутри. Там закрытая полость, у меня на калине шов не был закрыт герметиком. Снаружи всё обработано было. Когда заметил, уже было поздно, в результате сквозная карозия и новое вентиляционное отверстие. Ланжерон внутри был чистый, без грязи и ржавчины. Карозия пошла именно со шва. А вообщем, делаете всё правильно.
У меня Гранта 2015 года. Такая же беда. Заметил шишку на пластизоле заводском, ковырнул а отвёртка провалилась. Из нутри между листами прогнило. К слову тогда на покрытии не экономли. Все арки и днище обработано пластизолем. Напоминает напыляемый герметик. Держится мёртво. Отвёрткой не сковырнуть. Но если ржа лезет изнутри он не помогает конечно же.
Норм работа)
Я с салона сразу всё раскидал вместе с бамперами и промовилил всё - пока машина вся чистая.
Купил, езди, ну чего с ума сходить и переживать за каждый необработанный болтик. Вечного ничего не бывает, а минимум лет 5 и так проблем особых не будет. Делают некоторые, делают и смотришь раз - продал. Ну и смысл?
Брызговик универсальный элеганс номер два чуть подрезать и встанет как родной
Добрый день. Ну, как? Шума меньше от колёс стало? Тоже на своей хочу зашумить
Вроде тише стало.
Я мазал тоже кисточкой мастика с резиной а пуш мало там вымает
Пушсало между крылом и бампером для лучшего скольжения между собой?)))
Брызговик крыла оцинкован с завода, нет смысла его мазать пушсалом. И вода все смоет оттуда довольно быстро. Не оцинковано только само крыло и прижимная пластина бампера, которая гниет у всех, это правда. Заводская мастика кстати водой не смывается.
Богата еще земля людьми, верящими в цинк на автовазе...
Гниёт ещё как. Особенно с правой стороны правее окошка рулевой тяги, там металл в два слоя (усилитель стакана и брызговик) между ними гниёт. Но тут пушсало тоже он очень спасает (
Там щели в палец толщиной, бесполезное занятие что-то шумить
Друг ты зря шумку наклеил,ты посмотри что там сверху дренажное отверстие,вода с мусором будут стремится под шумку и там гнить начнёт
Лучше жидкими подкрылками запшикать, посмотри видосы вроде нормальная тема
Вскрывайте карты дверей смотрите на шумку там приклееную, верхний край можете герметиком пройти, чтобы вода не затекала на голый металл. Снимайте задний бампер и планки на крыльях для удержания бампера промажте, там сопливая сварка которая гниëт на третий год. Ну перед хватит антикорозийн, всë равно лет через семь металл сам проснëтся на гнильë... Так положено!!! 😁😁😁😁😁
Заводскую вибру с двери нужно удалить. Видимо нанесение неравномерное, скапливается конденсат и ржавеет очень сильно. Когда у себя удалил - охренел. И на разборках б/у двери зачастую ржавые снаружи в этом месте.
А что под пластиковыми накладками порогов? Обработаны они интересно как не у кроссовой версии с завода? Не смотрели?
Нет не смотрел
Совет, если нужно. Сними накладки порогов и промаж пороги, антгравий с пушсалом. А то на приорах и 10-ках это зло было, на 10-ке за 3 года (с новья) ужас был. И промаж примерное место слива с желоба лобового стекла, также типа антигравия, Тк вода стекает по внутренней части крыла и смывает отработку и антикор для скрытых полостей
Теперь подкрылок на третьем кромку крыла
Тебе сначала надо было до проведения работ, заехать на мойку и пистолетом помыть всё под крыльями
Стыдно должно быть не тебе, а инженерам автотаза
Название прямо для хейтеров! Очень ваше нравится отношение к машине, не важно дорогая или дешёвая! Пушсало сильно воняет? Хочу двери внутри обработать!
Да воняет очень сильно пушсало плюс мовиль.
Странно, в чистом виде вроде не должно вонять, если запах и есть но не прям такой чтоб глаза слезились, как от отработки например.
Отработку в полости лить нельзя , купите минералку новую и залейте , хоть вонять не будет.
Задний бампер тоже снимай
Добрый день, а может кардоном из баллона лучше?!
Может лучше я не знаю у меня эти материалы все были я их и использую
Я так пристально только патриота мазал) Оставлял на чурках и разбирал полностью, бампера крылья, салон))) Но я его продавать не хочу) для себя строю. Гранта тоже есть, 6 лет, но мовилил просто "из болончика". Вот думаю, толи продать, поменять, или может тоже промовилить и оставить. Как машина на каждый день - пойдет, пока рыжиков нет. Самоблок стоит, зимой по городу едет хорошо.
Иномарки разбери. Тоже самое.
У меня гранта 2023 года пробег 3000 км наверное тоже уже забиты грязью пороги
ничего там не забито у тебя и где низ крыла тоже сухо у тебя, я у сбя смотрел усе гуд, мовишью все пролил и все
Надо просто снимать весь кузов и менять на аллюминий😂
Смотри не разбей тока)))
Вангую скоро купишь себе Весту !!!
Вопрос почему вибропласт а не какие-нибудь " Жидкие подкрылки"
Делаю из тех материалов которые у меня есть в наличии.
@@batyabloger спасибо
@@batyablogerчрез какоето время вода под битум еопадет и пойдет ржа, там надо катать очень аккуратно
Пару лет ,и ржа за вашей оклейкой😢
На грантах брызговики сделаны с оцинкованного металла вроде, не должна ржаветь.
Перед покупкой такой же бешанной табуретки))) проверял железо с улицы прибором. Оцинкованные только пороги, будет время потыкаю прибором по внутренним частям кузова.. Отпишусь.
@@QW-uj6oq именно такой, кросс 2023г.в?
Угу, 2023 г. в. Брал за 980
@@QW-uj6oq интересен результат) по лифтбекам и седанам примерно ясно, а по кроссам нет видосов(
Во всем мире люди покупают машины чтобы ездить и только в россии купить авто за такие деньги и начинать антикорить проливать проклеивать ( раньше даже инструкция была скрытых полостей ) а иначе сгниет через 5 лет а что это нельзя делать на заводе как в других странах
👍👍👍👍👍
можно делать все и сразу.Но, тогда и цена будет выше.Этож капитализм.Да еще по -русски.)))Проще купить дешман авто и сделать самому,если ездить 7-10 лет.Можно в принципе и не делать ничего и продать через 3-5 лет..и купить снова новую.Не вопрос.
А пороги на гранте ацинковые ?
Да пороги оцинкованные и также задние крылья. Бывает ещё капот но не на всех машинах. Примерно 30% кузова оцинковка.
@@batyabloger у меня гранта лифтбек 23 года, а как узнать оцинкованые или нет
@@user-gf3ot6mh1c только специальным прибором. Либо если сколы начнут покрываться ржавчиной значит оцинковки нету.
Не паралон,а автопластелином надо было замазать
не хотел бы купить автомобиль весь уклеенный вибропластом.. Вообще все эти доработки такое себе.. Кто как сделает.. Пролить ее обязательно нужно по уму топленой отработкой с мовилью и пушсалом хоть пуликом хоть самотёком.. Но когда вся машина уклеена этими листами..
что такое топленая отработка?
На счёт того что ты набил в зазоры бампера и фары, каждую жару будет течь снаружи
Я так же делал . ничего не течет а жара у нас до 40
Салфеткой вытер и всё,это лучше чем ржа. Я так с новья на гранте сделал,излишки на жаре вытекало,подтирал. При каждом снятии бампера нужно инспектировать и добавлять. Моей Гранте через мес 3 года,с новья обработал мастикой и пушсалом,ни одной ржавчинки ни снаружи,ни в подкапотке. Жирно,пыльно,но без ржи👍👍👍
@@user-pu4ni4wn5s согласен на миллион процентов .пусть лучше жирно чем ржаво .Тоже свою гранту всю пушсалом пролил .ещё полы хочу и дно ну и обновить в этом году старую обработку
Прекратил смотреть на пятой секунде, когда болты были брошены в песок
Прежде чем делать такие работы нужно хотя бы помыть машину хорошенько.
4:03 это дринажное отверстие. Нельзя его затыкать.
Ну через него вода и будет залетать, тут надо подумать
@@Troy5510 не будет через него грязь залетать он закрыт локером и сверху еще брызговиком. Даже если будет залетать она будет вымываться от туда. Оставьте все как придумали инженеры, каждое отверстие в кузове продумано и сделано не зря. Даже на брызговике в месте которое под этим отверстием находится есть дринаж.
@@Dima_Dimin321 возможно. А что думаете про заглушки, летом на неделю снимать? Лонжероны
@@Troy5510 зачем? Достаточно весной снять локеры промыть от грязи накопившейся за зиму. Я так делаю покрайней мере.
У нею гудяшею корубку убрать и норм будет
И стоило так заморачиваться, что-то с ней делать? Всё равно продал через 11 месяцев и взял Весту😂
Пуш салом капот обрабатывал?
Да обработал капот двери багажник.
@@batyabloger антикор prim ml, оно не течёт
@@batyabloger а то я (кстати у меня тоже чёрная калина кросс) тоже обработал капот ,на солнце пушсало разогревается и стекает на решётку радиатора.на мойке пена не отмывает.
Советую выкинуть эти подкрылки фетровые и установить целиковые пластиковые, зимой на них мокрый снег налипает и становится страшно смотреть, да отбить эти глыбы не возможно. А пластиковые если сделать вибру на них намного лучше.
Вот прежде чем заниматься таким разбором кузова, надо было хотя бы помыть машину! Даже смотреть не стал всю эту грязищу...
Звучит как делаем из говна конфетку😂
kogda maslo meniat
Ведро и иномарка это разные вещи)) одно другим не станет
не надо писать хрень.иномарки тоже ломаются и даже новые.Не единичные случаи когда новая иномарка доставляет больше проблем, чем простая как табуретка гранта.У меня кросс и пробег уже 7500 не парит никакими проблемами ,вообще ни разу.при должном уходе и гранта будет бегать по 200-300 к км.Не проблема.Другое дело, что гранта противопоказана ленивым распиздяям.некоторые годами не меняют масло даже на иномарках.Похрен таким до машины:купил-поездил-продал..Когда машина начинает разваливаться сразу быстренько продают))) Еще и удивляются, что ресурс машины же не тот...))))
Вот таким мужикам и надо продавать машину после 4 лет катания, пусть корячатся, им это в кайф.
Автомат постав
Да было бы неплохо
Сверху нужно было мастикой пройтись еще
Автор молодец конечно. Но я понял что не стоит заморачиваться обсолютно, и нахер она не нужна всю жизнь на ездить.
Я её продал спустя 10 месяцев эксплуатации и купил Весту ng. Да действительно все труды были напрасны.
@@batyabloger У меня такая же кросс, на повседневку и в хвост и в гриву. Пробег очень сильно большой. За два месяца 15000. Но меня устраивает обслуживание. Я её брал под пробег 600000.
грязь антикорозионная , убирать не надо
Не скрепно делать иномарку.
Тут дело не в арках, весь шум идет через стёкла
Шум везде идёт. Но если сделать шумоизоляцию, то станет потише,
Если машина будет не больше 3-5 лет,то мартышкин труд...А для кого то,такое себе занятие...
Ага , на 3-5 лет , эти машины уже на всю жизнь
Прежде всего это контент и когда машина будет продаваться покупаль может посмотреть все ролики что было сделано с этим автомобилем.
Где вы так ушатываете машины грязью за 1000км у меня пробег 20 т не соринки в этих местах
Почему не помыли? Охота вам в грязи возиться.
Ни на что не хватает времени шестидневная рабочая неделя.
@@batyabloger помыть машину мойкой всего 10-15 минут.Ты же не работаешь по 24 часа /6 дней.Охота в грязи копаться?.)))
@@CAHuTAP_DyPKu Да у меня до дома нету дороги здесь сплошное месево.было.
Хоть бы помыл для начала, как охото в грязи лазать?машина вся в говне и сам весь в говне, короче ху.. Ня всё переделывай
Ой как много вы не знаете про отработку
Пуш сало, пуш сало! Вы сколько лет планируете на авто ездить? 🙂 Авто 5 лет и без пуш сала проездить и не сгниет. Гранта 18 г., комфорт + кондиционер, пробег 110 тыс., рыжики маленькие в местах сколах ЛКП над лобовым стеклом и кромке капота (подкрашиваю). В остальном (кроме отпескоструенных порогов) ничего! Авто рабочий конь!
Почему только на 5 лет планируете, я 10 лет отездил и ещё 10 придётся, другую уже никогда не купить теперь, только не гранта а мицубиши у меня
Не удачная обработка
Сто раз крикни халва, а во рту слаще не станет...
Колхоз .
Пустая трата времени
Такая бредятина 🤦ты че на всю жизнь машину покупаешь
Ты че это ведро внукам передать собрался?)))
Так и придётся
Из говна не сделаешь конфетку 😂😂.
Из говна конфету можно сделать, но она говном вонять будет
И к чему этот комент ?
Купить ладу и заниматься всей этой куйней ?ну такое себе 🤦дай бог годик второй откатать да купить китайца😄😄😄
купить китайца и тоже заниматься такой куйней...дай бог поездить пару лет и купить супер-пупер тачку за 1 миллион евро, уж она точно не ломается и не бьется.))))
Да вы попробуйте из этого говна просто автомобиль сделать. Ведь хрен получится.
Сам на каком говне ездишь?
@@evgen6598 на автомобиле.
@@user-io4uw1zi9e на деу матизе
@@evgen6598 это, кстати тоже автомобиль. Не для меня, но всë же. Не таз.
@@user-io4uw1zi9e ну если только для женщин, нормальный мужик лучше на тазу будет ездить
До пеньсии хватит😅😅