TESLA Model S - 8 лет пользования и 355 000 км пробега. Качество от Илона Маска, РЖАВОЕ ВЕДРО?

2021 ж. 1 Сәу.
68 300 Рет қаралды

Повезло наконец вдоволь излазить старенькую Tesla model S.
Тест драйва тут не будет, их много в интеренетах. А вот общее состояния я вам покажу, опишу и дам автомобилю свежий вид и лоск )
Приятного просмотра!
Мой Instagram - / gazzgolab
Сообщество -- Вконтакте: vk.com/club186764489
Сотрудничество и предложения : gazzgolab@gmail.com
Группа в FB, / gazzgolab
#TESLA #ModelS #after8years

Пікірлер
  • Когда нечего рассказать, то получаются вот такие видео, про пузырьки, царапинки. А ожидания были, 8 лет, 350 к пробега, техническое состояние. Особенности слабых мест, которым стоит уделить внимание. Спасибо, я пошёл дальше.

    @vulkanoidtitan5107@vulkanoidtitan510711 ай бұрын
  • Всё верно, Тесла давала Даймлеру свои моторы на В класс, а Даймлер давал Тесле рулевую колонку и кнопки.

    @Misha100474@Misha1004743 жыл бұрын
  • Алексей является ответственным и трудолюбивым человеком. Много лет знакомы, много работ сделано!

    @alllewka84@alllewka843 жыл бұрын
  • Крутяк!

    @user-iu6wf9vc6s@user-iu6wf9vc6s3 жыл бұрын
  • Блин, отличная работа! Эстетическое удовольствие получено. Разве что хотелось бы чуть детальнее сам процесс детейлинга, без такого сильного ускорения. Как по мне, то кому надо перемотает сам, а кто-то посмотрит. А так, ещё раз - отличная работа!

    @vladimirlozinsky721@vladimirlozinsky7213 жыл бұрын
    • Спасибо! Но на данный момент сложно качественно снимать, могу только на тайм-лапс. а потом ускорять сам процесс. На неделе просто машин 5 приходится обслуживать и реально не успеть всё снять и смонтировать. Когда канал немного подразовьётся сам хочу более детально и снимать и успевать всё делать ... пока сложно (((

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Привет , спасибо за видосы ! Че там с турбобэхой е39 ,сделай выпуск если время будет

    @user-wr5sg4ub4l@user-wr5sg4ub4l3 жыл бұрын
    • Турбо е39 поломалась .. могу только вокруг неё походить и посочувствовать хозяину .. турбас кытайскый разлетелся.... может в конце апреля в строю будет )

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • подскажите, где в Минске можно рассчитывать на подобное качество детейлинга? нужно покрасить диски( и убрать бордюрку), полирнуть кузов, убрать пару тычков беспокраской, почистить салон и кожу, убрать царапки по коже, кожзаму, винилу, алькантаре и т.д.

    @TheFadetoblaq@TheFadetoblaq2 жыл бұрын
  • Позитивное, информативно и интересное видео. Tesla выглядит вполне достойно. Острые углы в салоне конечно такое себе. Руль после обшивки - моё почтение 👍

    @strangetaxidriver@strangetaxidriver3 жыл бұрын
    • Машинка преобразилась) всегда радуюсь по завершению подобных работ )) иногда, такое ощущение, что больше самих владельцев )))

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Сигнейчер означает что она одна из первых 1000 выпущенных Model S) вообщем эксклюзив:) а так хочу больше Тесла у вас видеть)

    @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • Так это получается я вообще почти с коллекционной TESLA имел дело 😊🙌

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab получается так) небось с вашей удачей вам попадется Tesla Roadster первого поколения) их было выпущено где-то 2450 штук на весь мир 2450 штук Roadster против 1000 первых Model S разница огромная у вас было больше шансов встретить Roadster нежели Model S из первой 1000 у Tesla Roadster второго поколения когда она выйдет будет точно также первые 1000 экземпляров будут называться Founders Series и стоить будут от $250к вместо $200к для обычной версий возможно тоже самое было с первыми 1000 Model S возможно они стоили дороже чем обычные версии а может и нет я этого к сожалению не знаю с другими моделями я таких приколов не помню 🤔 на самом деле это очень круто что вы привели в чувство именно редкую Model S которая возможно в будущем будет иметь вес для коллекционеров и стоить будет очень дорого)

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
  • Крутяк, классная Тесла

    @sergkondr5837@sergkondr58373 жыл бұрын
    • Я вот сам теперь подумываю на тест-драйв взять... заинтересовала она меня)))

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab Новая Model S 2021 года вообще другая - с огромным запасом хода в 830 км, улучшенной батареей, там огромная куча изменений которые ей всегда на пользу. Каждый год Тесла очень сильно обновляет функции и детали всех машин. Я сам фанат Теслы и хочу купить позже Model Y. А уж после новый Родстер.

      @user-ws9dc6lf1i@user-ws9dc6lf1i3 жыл бұрын
  • Бомбически

    @user-im8tw4xr7n@user-im8tw4xr7n Жыл бұрын
  • Хорошая, информативная серия

    @evoxxove3949@evoxxove39493 жыл бұрын
    • Рад что понравилась... 😊

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Вставлю свои 5 копеек о Тесле. У меня 3 Performance 19 года. Проехал уже 37т. км меньше чем за год. Сьездил на ней а отпуск из Финляндии в Португалию. Заряжался исключительно на Supercharger. В отпуске накатал 12200км. Истратил на заправку 700 евро. Бывал и в Париже, и в глухих горах на ней. Авто классное. Конечно, по лоску интерьера она проигрывает тем же немцам, но мне это и не надо. А вот по кайфу в езде... На немецком автобане запросто устраивал гонки с M5, RS 6 и R8. Жена ругалась, просила чтобы не гонял. Динамика у нее оч. классная. Это машина - кайф по моему мнению. Так что мой рекомендасьон!😁

    @bourjoui@bourjoui8 ай бұрын
    • у меня 18 года Performance но зарядка зато бесплатная на всех Supercharger пока машина существует. Так что двс даром не возьму)

      @alexanderb.2032@alexanderb.20324 ай бұрын
  • Хороший автомобиль 👍🤝👌

    @user-fu6rb3vm8u@user-fu6rb3vm8u3 жыл бұрын
    • Но дорогой блин ...

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Первый раз её красили наверно от очень больших сколов😂😂😂😂

    @RYBAK_SIBIRI@RYBAK_SIBIRI Жыл бұрын
  • А сколько эта работа стоила?

    @idzero89@idzero89 Жыл бұрын
  • Когда стопа нажимает на педаль и это электроавто катит 100км,ч.за 5сек.и спина вдавлена в сидение,то всякие разговоры про салон и потёртости неважны.

    @user-iy3jm1je4u@user-iy3jm1je4u Жыл бұрын
  • Какая стоимость замены батареи на такой тесле?

    @Lessnik.@Lessnik.10 ай бұрын
  • Сколько стоило владельцу сделать эту работу у вас?

    @alexanderanatolievich4275@alexanderanatolievich4275 Жыл бұрын
  • Ухты! Tesla... посмотрим посмотрим )))

    @strangetaxidriver@strangetaxidriver3 жыл бұрын
  • Диски БМВ м серии , стояли ещё на е39 и на 7ке

    @user-ik6cm1uk7k@user-ik6cm1uk7k2 жыл бұрын
  • Можно ли установить ЛЮК на модуль 3 2021 года?. Спасибо. Я купил и очень хочу ЛЮК

    @user-pv2im4bg1f@user-pv2im4bg1f2 жыл бұрын
    • Можно, но про гарантию придётся забыть.

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
  • Батареи поменял, отделка лучше чем в новых, хорошая комплектация, вопрос: зачем продавать? И что в замен?

    @aleksandrr5398@aleksandrr53983 жыл бұрын
    • Думаю новую брать будет 🙂

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Афтар нравится. Спокойный, подтянутый, без выпендрежа, руками работает, честный бизнес! Один минус: не показано как исправлен хромированный шильдик )

    @tikhiy@tikhiy3 жыл бұрын
    • Спасибо 🙂 Шильдик я Пастой для хрома столового оттёр

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • руль больше похож по форме на трёх спицевый руль Нексии Дэу

    @user-ik6cm1uk7k@user-ik6cm1uk7k2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, если не секрет, какая емкость батареи и какая цена замены?

    @i.g.2861@i.g.28613 жыл бұрын
    • Из того что помню, сказали Что В Финке меняли, вроде даже в представительстве

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLabпривет тебе из Финки в Чухляндию, блять, в Чухляндию!

      @jevgenipiispanen7918@jevgenipiispanen7918 Жыл бұрын
    • 20.000 $ замена у офицалов

      @sh1z1234@sh1z12343 ай бұрын
  • Почему колесные арки и тормозные суппорта не помыли?

    @user-ol4og5um7p@user-ol4og5um7p2 жыл бұрын
    • Потому что не вписывалось в бюджет )))

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
  • на заднем правом не родном диске балансировочный груз грамм на 200 стоит....)))))

    @user-wh1nf5nw2q@user-wh1nf5nw2q Жыл бұрын
  • Сколы подкрашивались после восковой натирки?

    @user-rd4gj8lg8s@user-rd4gj8lg8s2 жыл бұрын
    • В данном случае после восковой.

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
  • отлично)

    @DmitryMeleshenko@DmitryMeleshenko3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊👌

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Это полка самопал или Али экспресс

    @sh1z1234@sh1z12343 ай бұрын
  • Сколько поменять батареи стояло ?

    @calgary-cuaet@calgary-cuaet2 жыл бұрын
    • я не спрашивал)

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab думаю 8000$ 🤦‍♂️ + ваша работа по чем де он продал машину 🤔🤨

      @calgary-cuaet@calgary-cuaet2 жыл бұрын
  • а почему дорого?

    @slipoy700@slipoy700 Жыл бұрын
  • Ещё и аккумулятор успели заменить, это конечно сильно, учитывая что машине всего то 8 лет

    @arfitness8690@arfitness869010 ай бұрын
  • Китайский магнитофон 90х напоминает

    @Fiksator91@Fiksator912 жыл бұрын
  • сколько стоили все эти процедуры ?

    @Annatooli@Annatooli3 жыл бұрын
    • 1200 + км%

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Зарубу с москвичем сделай

    @MATVEI811@MATVEI8113 жыл бұрын
    • Думаю тесла победит 😂 надо Москвич поделать немного и тогда можно пробовать )))

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • В начале ролика 340 пробег, а к концу ролика 355.

    @zenitzenit4039@zenitzenit40392 жыл бұрын
  • Когда там законопроект за закручивание колес гайковертом - голову отрывать ?

    @clawham@clawham3 жыл бұрын
    • А в чём проблема?

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab ну у вас-то проблем нет ;) вжик и досвидос. но вы откройте инструкции к машине любой и почитайте с каком моментом надо затягивать колеса. Мало того вы крутите их по кругу а на них есть схема как и на ГБЦ какую гайку за какой тянуть. например 4-хгаечные ступицы легковуушек до полторы тонны обычно надо тянуть всего 70 нм! а у вас гайковерт в руках на 500+ нм как минимум. ну вот и подумайте что вы делаете с литыми дисками с гайками с резьбой и со ступицой

      @clawham@clawham3 жыл бұрын
    • @@clawham В монтажке что ли работаешь 😁. Видно же что кадр нарезан. А сила на гайковёрте отрегулировано ясно не на максимум. Динамометрическим ключом затягивалось всё как надо. зачем каждый шаг-то показывать? 😊

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab я потом эти диска варю, ступицы меняю поведенные шпильки выпресовываю сорванные... на гайковерте в 500+ нм(которых у меня 3 штуки) никак не получится затянуть слабее 100-200 нм. хоть ты ему 1 кг давления воздуха дай - он ударная штука и пары-тройки ударов в литой диск хватает чтоб потом 250 нм ключем его было не открутить. можно и на руку если пару раз потренироваться и подобрать нужной длины вороток но это ж не дорого сейчас - динамометрический ключ. Ладно там штамповка - ей похрен но литье....

      @clawham@clawham3 жыл бұрын
  • владельцу надо было 8 лет назад бронепленку наклеить, сколов бы не было)

    @easygame3630@easygame3630 Жыл бұрын
  • 0:40 она же люминивая🤦🏻‍♂️🫢🤣🤣🤣

    @mp-gh2wx@mp-gh2wx Жыл бұрын
  • Ты чёта не правильно очерёдность сделал ..в начале ты натёр воском , а затем ты собираешься закрашивать скольчики.,а не наоборот ли всё нужно было делать,счас снова начнёшь обезжиривать , и красочка по любому нужно будет полирнуть.

    @ivanivan377@ivanivan3776 ай бұрын
  • Хозяину ренжа случайно не нужен номер в коллекцию, может на вторую машину, у меня 355VKD, у него 255VKD

    @MrKiplok@MrKiplok3 жыл бұрын
    • Ему пофигу я уверен )))) 😁

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • У меня в семье две машины были отличались только последней цифрой номера. в Раквере в ARK ставились на учёт одновременно.

      @OMS85@OMS853 жыл бұрын
    • @@OMS85 в Раквере сволочи, дали мне на выбор 997 и 998, я просил 999, не дали

      @MrKiplok@MrKiplok3 жыл бұрын
  • Сказали б еще, на каком пробеге батарею меняли)

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii2 жыл бұрын
    • получается на 300 000 и меняли

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
    • спасибо

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii2 жыл бұрын
    • Старые батареи на 300 тыс обычно меняют , а вот насчёт новых не знаю точно , но как я знаю они живут куда больше и объём больше . Ну точно не менее полмиллиона

      @biscoteka9401@biscoteka9401 Жыл бұрын
  • Отлично сделанная работа. Сама Тесла не очень нравится если честно.

    @MalibuSerg@MalibuSerg3 жыл бұрын
    • На ней надо покататься чтоб картина полностью сложилась 😉

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab Ну скорее всего. )))

      @MalibuSerg@MalibuSerg3 жыл бұрын
  • ступицы надо было покрасить

    @user-ik6cm1uk7k@user-ik6cm1uk7k2 жыл бұрын
  • Так это же таксишка 😁😁😁

    @iljatsy9469@iljatsy94693 жыл бұрын
    • Не уверен, но всё может быть 😁

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab да точно точно. Я и нынешний номер и предыдущий знаю. И самому довелось прокатиться за рулём)))

      @iljatsy9469@iljatsy94693 жыл бұрын
  • Tesla 👌👍

    @user-oo1oe5dc8g@user-oo1oe5dc8g3 жыл бұрын
  • Красить скольчики на воск так себе удовольствие

    @doctorwotxemilyxr0sex573@doctorwotxemilyxr0sex573 Жыл бұрын
  • И какой пробег после обработки? ;)

    @user-ye9if5kp3h@user-ye9if5kp3h3 жыл бұрын
    • после обработки тот-же ... она на продаже сейчас можно сверить 😉👌

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab не нашел(

      @kolspawn@kolspawn3 жыл бұрын
  • В Україні Tesla 2014р. 26000$ 4×4 пневма, запас хода 400км.

    @bandera6366@bandera63663 жыл бұрын
    • У нас по дороже это дело 🙄

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Дисочки трудно не узнать , БМВ.

    @dmitrik3447@dmitrik34473 жыл бұрын
    • Ага ))) ... Почему-то ты первый про них написал

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab Может потому что владею парочкой БМВ 🙂

      @dmitrik3447@dmitrik34473 жыл бұрын
  • А в общем интерьер смотрится нормально, любой 8летнмй двс уже давно бы устарел морально по интерьеру.

    @akolchanov83@akolchanov832 жыл бұрын
  • Ммм сипотяга какая)

    @Stas9645@Stas96453 жыл бұрын
    • Стала ))) была почуханая конечно ...

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Думал тачка круче внутри, нечего особого поржал над панелью спасибо повесил. За работу и обзор лайк.

    @aleksandrkoknaev4759@aleksandrkoknaev47593 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарии 😊 рад стараться 😁

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • Vatniki okytsenue V V Pytinu, s lyboviy i radosty pokupayt Ryskie Byxanki.

      @aleksgraff5980@aleksgraff5980 Жыл бұрын
  • Таксовали на ней что-ли? Почти 400к пробега за 8 лет

    @alezmak111@alezmak1113 жыл бұрын
    • Кто-то написал что вроде таксовали)))

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • А что такое 44к в год? Я только на работу и домой 35к в год наезжаю.

      @akurakins@akurakins2 жыл бұрын
  • Замечание: центральный подьём не добавляет «уюта», он сжирает пространство и об него бьешься коленкой. Нафиг он не нужен, в тесле всё правильно сделано что он максимально убран.

    @leosky6661@leosky66613 жыл бұрын
    • ну это стереотипы. лично мне привычнее биться коленкой ))) а так всё верное

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab ну я так) к слову) его в общем то (этого подьема) много где нету, у феррари он тоже максимально убран и коленка не бьётся. А по поводу что в обозреваемой тесле козырёк и торпеда ходит ходуном - потом они зафиксили это, у меня их таких (теслы) две, ни в одной такого нету. Да и в целом интерьер потом улучшили)

      @leosky6661@leosky66613 жыл бұрын
    • @@leosky6661 у меня в целом осталось хорогее впечатление о машине. Особенно после такого пробега. Состояние салона более чем удовлетворительное 🙂

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Слишком много воды.

    @user-sm7wk2to2e@user-sm7wk2to2e3 жыл бұрын
  • 555

    @user-um8sn7vp9s@user-um8sn7vp9s3 жыл бұрын
  • чё пищит вечно?

    @popapkasuper@popapkasuper3 жыл бұрын
    • Радио - микрофон с ума сходит ((( постараюсь купить новый в ближайшее время...

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab я сначало подумал что у меня наушникам хана 😂

      @guezwh0EE@guezwh0EE3 жыл бұрын
  • Не возможно смотреть! Выруби музыку! Ничего не слышно!

    @uabriveras3767@uabriveras37673 жыл бұрын
  • Неажиданно!

    @user-ie6mt5rn1l@user-ie6mt5rn1l3 жыл бұрын
    • да я сам в шоке )))

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Ага ковырни её

    @ivanivan377@ivanivan3776 ай бұрын
  • И ета тесла скулка стаит

    @dilmurodyunusov6250@dilmurodyunusov62503 жыл бұрын
    • 35k. euro

      @GazzGoLab@GazzGoLab3 жыл бұрын
  • Где коменты про 8 лет и донбас?

    @PoltavaParkour@PoltavaParkour2 жыл бұрын
    • Что?

      @GazzGoLab@GazzGoLab2 жыл бұрын
    • @@GazzGoLab плохая шутка видимо.

      @PoltavaParkour@PoltavaParkour2 жыл бұрын
  • Ты бы тоже заржавел с такой солью на дорогах в параше

    @user-lc7ut6nf9i@user-lc7ut6nf9i8 ай бұрын
KZhead