Самая комфортная вахтовка. КАМАЗ-43502 спецзаказ!

2022 ж. 13 Қаң.
22 951 Рет қаралды

KAMAZ-43502 (4х4) c задней пневматической подвеской производства Ростар.
Делаем обзор и тест-драйв вахтовки для того, чтобы понять насколько увеличилась плавность хода и комфорт.
Некоторые особенности данного автомобиля:
- Плавность хода по сравнению с рессорной подвеской увеличивается в 3,5 раза;
- Жесткость подвески регулируется автоматически;
- Расчетный ресурс подвески до 1 млн км;
- Температурный диапазон эксплуатации от -50 °С до +40 °С.

Пікірлер
  • Надо просто сесть за руль в унтах. Тогда станет понятно почему педали широко расставлены.

    @Vlik_tech@Vlik_tech2 жыл бұрын
  • Спасибо, Денис, за интересный и динамичный обзор! Рады будем показать вам и другие разработки "РОСТАР"!

    @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Шикарно.молодцы.

    @jonesilver5714@jonesilver57142 жыл бұрын
  • Надо сдавать на Ц категорию) и идти работать на такой КамАЗ) машина супер!

    @user-mk2ih9nm6q@user-mk2ih9nm6q2 жыл бұрын
    • Д категория автобус

      @artimarvelv2814@artimarvelv28142 жыл бұрын
  • Спереди нету пневмоподвески?, на переднюю ось тоже надо, и вообще Почему на КАМАЗе кабины к3 не ставят с завода под кабины амортизаторы, тоесть плавающую систему кабины? Всё иномарки уже на подушках под кабиной ходят, а КамАЗу жалко плавающую систему поставить с завода, включить в конструкцию

    @maxyto9064@maxyto90642 жыл бұрын
    • Насколько знаю на некоторых моделях есть. Но че то в массы пока не пошла. Не пойму почему

      @4wheels416@4wheels4162 жыл бұрын
  • Если перегнать эту на наш артель Через неделю его не узнаете )🤣

    @KyrgyzstanBKM@KyrgyzstanBKM Жыл бұрын
  • Здравствуйте, ребятам амортизаторы эффективные не нужны? можем укомплектовать под ключ с настройкой !

    @Molotovshocks@Molotovshocks Жыл бұрын
  • Проедь на урал-43206 4х4 ооочень мягкая подвеска!!!.👍👍👍

    @user-pi4xj8jk7u@user-pi4xj8jk7u2 жыл бұрын
  • Даа мосты воют , у меня был свой камаз 5320 1983 года.под лесовозом и прицеп 6 метровый возили по 40 куб леса кругляка 5 метровых из леса, болот где условии дороги очень суровые. Были такие большие нагрузки на мосты , и я сам перебирал полностью редуктора, и у меня мосты не выли. А здесь камаз новый, вой стоит

    @user-dj2ul1hl3z@user-dj2ul1hl3z4 ай бұрын
    • @user-dj2ul1hl3z, точно 5320?сомнительно , учитывая массу сырого леса, получается 40 тонн?а машина 10 тонник,по болоту на сельхознике?он с поля то сам выйти не может не то что лесом, 4310 ещё можно поверить там хоть блокировки ставили да и раздатка совсем не лишняя, имеется опыт 43118...

      @user-gv4yt9ke5g@user-gv4yt9ke5gАй бұрын
  • ВИДОС,-ШИКАРДОС!!!

    @fortunerfortuner6731@fortunerfortuner6731 Жыл бұрын
  • Сколько стоит такая машина

    @user-zs1pb7fi1l@user-zs1pb7fi1l Жыл бұрын
  • Сиденье неудобное в.салоне

    @vladimirkrav9254@vladimirkrav9254 Жыл бұрын
  • Я много смотрю эти видео ролики, и всегда пишу большой минус производителей,вы когда перестанете делать эти откидные ступеньки,вы показываете все на чистом месте ,ступенька чистая берете рукой. Но представьте себе, когда возиш людей по объектам где нет асфальта , плит, всё кругом грязь , жижа, когда люди идут с грязными сапогами,когда лесенка вся в грязи,вы попробуйте достать лесенку чтобы не замораться! Ещё раз повторяю для вас всех производителей,делайте с норужи подножку, прикрутите к салону на уголочки, и нормально, есть вахтовки с подножками с норужи, почему не делать на всех. Что просят на заказ делать, так вот эти люди в этом не соброжают нихрена,у них в голове и в глазах одна красота, нужно делать для удобства! Я сам водитель вахтового автобуса. Уже осточертело красота это ваша и хотелки.

    @user-dj2ul1hl3z@user-dj2ul1hl3z4 ай бұрын
  • Я думал он выдернет рычаг кпп, водитель В категории короче

    @user-hc6cw8gh3z@user-hc6cw8gh3z Жыл бұрын
  • Обычно вместо лесенки на фходе или трос ставят ил цепь. До сих пор эту лесенку ставят. А на морзе пневмо резина ДУБОВАЯ. Вообще головой не думают. Но камаз быстрее уралла. А Урал проходимее.

    @user-mb8ev7qp3s@user-mb8ev7qp3s3 ай бұрын
  • Что за сильный гул? Трансмиссия?

    @xim3929@xim39292 жыл бұрын
    • Скорее всего трансмиссионные шумы. Тоже в глаза бросается.

      @4wheels416@4wheels4162 жыл бұрын
    • Ветер))

      @Marsel.X@Marsel.X2 жыл бұрын
    • Турбодизель в кабинете слышно громко временами, постоянный механический от мостов - всё как и 50 лет назад...

      @AlexMatz@AlexMatz2 жыл бұрын
    • @@4wheels416 подскажите,реально такой камаз переделать в реф для дальника,откл полн привод и т.д?спасибо

      @user-mq9rj2no8q@user-mq9rj2no8q10 ай бұрын
  • Ваше пневмоподвески на севере замерзают и как вы собираетесь на них ездить? Кабина вообще отстой видимости никакой обзор маловат когда кабину поменяете?

    @user-fo3cn5sm3r@user-fo3cn5sm3r Жыл бұрын
  • Что за вой на новом автомобиле? Что редуктора притираются??? Позор!!! Хоть скапируйте , если ума не хватает!!!

    @user-ui6vc7gn9h@user-ui6vc7gn9h2 жыл бұрын
  • Работал на Урале двухмостовом тоже на вахтовке.Редуктора надоедало делать. Ужас а не машина вечно ломалось то одно ,то другое

    @user-eh7wc6lb1d@user-eh7wc6lb1d Жыл бұрын
  • Редуктор бесит

    @syqerstarson8522@syqerstarson85222 жыл бұрын
  • 2 мостовое шасси гавно...был урал вахта 2 мостовый...по осени лужи глубокие и попал как раз обоими мостами в лужи ямы...и все...приехали...

    @trudov68@trudov682 жыл бұрын
    • Незнаю мой урал-43206 в таких ебеньях ежу не застревал блоки вкл.и погнал.👍

      @user-pi4xj8jk7u@user-pi4xj8jk7u2 жыл бұрын
    • @@user-pi4xj8jk7u Просто плохому танцору всегда что-то мешает. Даже то что двухосный полноприводный грузовик не уступает по проходимости трехосному он понятия не имеет, а вы хотите от него чего-то осмысленного.

      @marinatikanovitch8417@marinatikanovitch8417 Жыл бұрын
  • Тьфу позорище,я думал что полка верхняя отвалится 😂😂😂

    @user-dj2ul1hl3z@user-dj2ul1hl3z4 ай бұрын
  • Когда уже эти древние кабины 70ых уйдут в прошлое?)) И ведь берут это дерьмо)

    @user-cx3hd7il9v@user-cx3hd7il9v2 жыл бұрын
  • Новый а всё гримит гудит болтается рукожопы

    @user-sj3yv7sp6u@user-sj3yv7sp6u2 жыл бұрын
    • А ты чем сам лучше?!

      @sega6221@sega62212 жыл бұрын
    • Нет, тёплое с мягким путаете - это не маршрутка городская, а термобудка для промышленников...

      @AlexMatz@AlexMatz2 жыл бұрын
  • Ярик водила!

    @user-eh7wc6lb1d@user-eh7wc6lb1d Жыл бұрын
  • Для сьемки таких роликов, в движении, и на ходу, то расскажите оператору, что есть для этих целей такие специальные штуки, - стабилизаторы называются, или стедикамы. Он о существовании такого не слышал? Или мобилу в зубы, и айда кино снимать, типа и так пипл схавает?

    @mr.nightmaretv3753@mr.nightmaretv3753 Жыл бұрын
  • Пиздец мосты гудят

    @user-fq7pr7cr4v@user-fq7pr7cr4v Жыл бұрын
KZhead