Мой 2-й канал про легковушки: • 2008 Audi A6 - POV Tes...
Мой контакт: vk.com/id1010067
Чумовой аппарат, который мы отыскали на юге Ульяновской области - бывший Кировец К-701, перевоплотившийся в VOLVO FM.
В выпуске расскажем как это было сделано и прокатимся на этом монстре.
#кировец #трактор
Ждем Вольво с кабиной от кировца.
СОГЛАСЕН !!!
@@user-ej3fs4xm4p еще более бесполезная телега получится
Вольвировец.
Это будет легендарно
Жаль что пахать на нем уже некому и негде. Слава Капитализму!
Кабина смотрится как тут и была! Красиво вышло!
Ну зробіть хоть щось своє ато все крадуть в европі зогнивающей то мотор то кабіну да буть що признайтесь рукожопі.
@@user-kh8yz4ix4wну-ка кажи шо у вас есть своё, аа забыв вши, поберушки хреновы, шо кажешь в ответ кацап хрюкаинец, шо у вас есть свое, где завод КРаЗ шо построил СССР.
Ссср було до 91 р далі пришла банда свинособак
@@user-kh8yz4ix4w свиня садкнися
@@user-kh8yz4ix4w не воняй тут , Эуропеец
Он больше тячгач чем трактор, ибо задний обзор никакой, а у кировца это очень хорошее достоинство, да на нем можно работать в поле но это будет не удобно, ещё и развесовка хуже стала, ибо у него на передней полураме итак большой вес а тут ещё и кабина за передними колесами
Согласен
Согласен, с лопатой уже не поработать
Вообще непонятно зачем установили эту кабину, но выглядит неплохо
Надёжность кировца значительно выше . Тут все эти кнопочки тросики не надёжно . Респект конечно создателям. Но больше как игрушка. Задним ходом на нем ездить точно неудобно. Например снег чистить или сено двигать. Только телегу таскать )
А плуг или сеялка что мне кажется именно для этого и использоваться будет
@@wasili80 С плугом ты борозду справа держишь, удобно тебе будет ее контролировать? Это именно что игрушка, не более того.
@@user-of7rf4xd5p а камеры там на кой хрен поставлены?
@@dmitryrazinov7348 Камера и собственные глаза видят далеко не одинаково.
Можно на лево вывести маркёр и по нему пахать, ну как вариант….
Кабину от Фреда с капотом будет огонь и большим задним стеклом и рулём по центру ведь по сути на кировце вся работа она сзади .А так молодцы!
Камеру заднего вида и никакой Фрэд не нужен
Мечтал о дальнобое а стал трактористом,но мечту не задушить!!!
🤣🤣
По опыту, домой ехать не надо, встал посреди поля, навеску поднял, остаканился, плитка, чайку запарил, на шконку под вебастой, перекумарил часика четыре и дальше пошёл, ни транспортников пид@ров, ни гайцов, вечно голодных, усученных в хлам, плывëшь себе по полю, романтика 👍
@@user-ul7ug3wy2o не нарушай и пидоров не будет. Сначала нарушаете, а потом скулите
Великолепная работа и машиностроителей и съемочной/монтажной команды. Благодарность !!
Молодцы ребята...очень красиво и грамотно!!! Нам бы этот трактор в начале 70х.....а покажите как он в поле кроет с сеялками
вам в начале 80х америка норм технику занесла. Проснись!
Честь и хвала, тому кто задумал и реализовал!
Его купил один бизнесмен разобрал и полностью перестроил. Он как трактор никакой.
Зато наши выродки за карьерой рву ся а думать не хотят
Бизнесмен как трактор никакой?
Не знаю как он будет смотреться с плугом или другими агрегатами,а так красовец. Я 17 лет проработал на к-700 а в нашем дрсу,сейчас на пенсии. А в душе что то трясется когда слышу про любимый трактор.
Проект прекрасный, но всё же я предпочту по классике, тут меня не исправить, этот трактор мне подарил очень счастливое детство, я тогда считал, что этот грандиозный исполин самый сильный среди всех техник. Мой грозный мега-мощный малышь, Я люблю тебя трактор Кирюшка Как появишься у меня ты крепыш Любить буду тебя как игрушку🥰
Есть же мужики с золотыми руками, а не с золотыми стаканами под водку
Красиво сказано
Согласен👍👍👍
У кого руки золотые , у кого ёршики
его и делали после хорошей пьянки, было их 3 штуки там один сгорел по причине ошибки конструктора кто шланги гидравлики пропускает над турбиной с коллектором, второй был вообще сначала на раме от краза лаптёжника с его колёсами и его агрегатами отправился в металлолом, третий вот этот доживает свои часы ибо контингент там сказочные раздолбаи
@Джон Фицджеральд не в этом случае))
Такой вариант где нибудь на зимнике только использовать ,трал тоскать , в сельском хозяйстве он бесполезен а по городу и трассе он не габарит .
В сельском хозяйстве он не уступает джондире, 9330
@@user-lc1wh3tk3i Без обзора очень сложно !
@@user-lc1wh3tk3i обычный к 700 да не уступает .а этот из видео уступает..
Зимники да!
Подножки будет постоянно ломать, гибкие хотя бы сделали...
Давай в поле его интересно посмотреть в работе!
Красавцы! Просто шикарный трактор!)
Кабина класс!! Но вот заднее стекло можно и я нужно сделать больше, для большего обзора и камеру можно установить на кабину..
This is the first time I see this truck from Volvo so good, thanks
Ну и как на этом чуде работать ??? Красиво получилось, ну это так, экспонат. Тракторная компоновка не от балды делается, если б во так кабину на трактор можно ставить было, все заводы бы давно ставили.
Погугли claas xerion, на такую компоновку есть спрос
Руль тяжело идет не от насоса а от дозатора на рулевое и 50 насоса хватает. А от кабино наверно лучше ставить на старое место или противовес на зад.
передняя ось и так перегружена на нем а тут ече и кабину добавили но движок чуть легче всеравно передок тонит постоянно я так думаю
Сделано конечно Круто. Только вот думаю, какое применение этому " чуду "" будет... Спереди отвал я так понял не вцепиш, а культиватор сзади как он будет контролировать, если после 3 часов работы , она добьётся пылью и грязью.
Наконец то на него появился обзор!!! Круто спасибо, а только маленткие видосы были
)) посмотреть бы как он зимой с отвалом работать будет)
Аппарат шикарно выглядит как будто так и задуман конструктором ❤❤❤
это больше показательный трактор . в работе он будет не удобный плане обзорности ,а идея отличная . молодцы
Окна сделают сзади как у к 700
Все вполне удобно, на нем сеят дискуют. Не раз видел. Живу в новоспасске, и друг работает на этом кировце
А как прыгать на поле в кабине спереди будет ммм
ЭТО УЖЕ НЕ ТРАКТОР А ПРОСТО ВЕЗДЕХОД.....
Если его задача таскать плуг вперёд, и всякую навеску, то всё отлично, а чистить снег можно и другим трактором.
В поле - самое то! Да с прицепом норм!И спальник , и посадка с эргономикой классные! Молодцы! Я на таком работал бы с удовольствием.👍👍👍
Руль слева, это не удобно с плугом работать
Криворукая ещё дешевле выйдет 👍
Это очень круто!!!👍👍👍
Паяльная лампа увидев этот трактор будет в замешательстве...
😀😁😂🤣
Читаю коменты это умора пипец
😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣😂
Parádní stavba. 👍
Поставьте от Фред лайнера.... Думаю будет ахуительно
Да кстати. Это было бы в тему от фреда
@@4wheels416 приятно слышать когда снимают сюжеты в Ульяновске и Ульяновской области) Спасибо за интересный обзор)
От запорожца поставьте. Сказал как в воздух...... Иди поставь. 😂👍👍
Думаю трактористу будет неудобно в любой доработке от нас, Кировец, есть Кировец!!!
Классно смотрится! Создателю респект! Надо на завод изготовитель отдать, пусть на конвейер поставят!
Оригинально. Привет Ульяновской области-многое с ней связывает 🖐️
Ребята очень круто. А какая у него макс скорость??
Красивая машина получилась
Спасибо за видео!!!
Вот это круто!! Когда качество и идея завода, рядом не стояли с энтузиастом!!
В чем крутость? В том что сзади нихрена не видно? А это вроде как трактор, а не тягач.
Так у тракторов обычно руль справа либо посередине. Удобней в поле работать.
Видел, берут Кабину от англичанина Дафа, там руль справа, как говорится всё по фен шую))
@@autovozstyle6924 И Вольво есть с правым рулём.
@@user-ng9xw4dz2p Если кабину разобрать то там будут все отверстия под правый руль. Я такое на овечке видел.
Зачем РПН и два НШ 100, на двигателе Volvo D9, D11, D13, D16 есть место для коробки отбора мощности, установите туда тандем из НШ50. Это намного проще, надёжнее и экономнее в плане топлива. Это главный приоритет двигателя Volvo. В остальном классно.
No dissaoointment here , awesome machine great video 👍
Когда учился в КСХИ про кировец препод рассказывал, что планировали 21 прицепное устройство , но в итоге оставили 7, а производили 3-4.
Оказывается не так сложно делать комфортабельные умные авто и трактора из того что есть даже
Трактор не трактор когда не видно капота))
Круто, на конец то комфорт! 👍
Наши, ребята 💪😎💥
На неровной дороге, на волнах, там в кабине, наверное, летаешь вверх и вниз. На К-700 кабина примерно посередине стоит, а здесь сидишь чуть ли не перед первой осью.
Кабина на пневмопадушках с амортизаторами
@@user-nl3nw6rq4j да всё равно если на ухабах проехать то там всё вверх ногами будет
@Радж Копурмангалпотух Точно, большинство могут только критиковать с дивана:)
@@user-nl3nw6rq4j она не на пневмо а на пружинах.
@Радж Копурмангалпотух потому-что в автопром по блату берут наработу...
В такой кабине захочется на дальняк ехать,а тут надо туда суда по полю
Плуг удобно по зеркалам контролировать?
интересно он на учете стоит как? как вольво? или как К 700?
Как ролл с огурцом... для чего ты создан, кому ты нужен?!
Объясняю ролл с огурцом нужен для тех у кого аллергия на рыбу
@@Sergei_lt аллергия на рыбу, ешь корову
@@maxim27.05 не спасибо сам ешь и аллергии у меня нет
Он нужен стране,,!!!
@@user-wg1ep1ud7g ха ха ха
Отлично сделали, доработать и будет "Огонь"))) Учитывая что сделали из старой техники, смогли скомбинировать, т.е обьем знаний тех кто делал, молодцы.))))
Как вы это зарегистрировали ? Как проходите техосмотры ?
От шишиги надо поставить шоб и рычаг так же в опе ! Это для покатушек или тягач ! Но как сельхоз работ сразу видно не удобен! И камера не помощник! У меня на легковой камера заднего хода так я только по зеркалам езжу ! Удобно конечно посмотреть в нее только по тому что авто большой!
Хотел бы увидеть вольво с кабиной от кировца 😀
Едь в Приморье и смотри ((((((
Это возможно только после дтп кировца и вольво))))
На сколько эффективен будет в работе, не знаю. Но смотрится на мой взгляд ПОТРЯСАЮЩЕ.😃👍
Думаю с плугом неудобно будет работать, борозды не видно будет
@@user-yn7zw2vd6q В целом хорошо, но ведь заднее стекло сделано для увеличения обзора, а трубу воздухозаборника зачем напротив него установили? Для уменьшения обзора?)
Excellente réalisation !! Beau travail !!
Охренительно!!!! Лайк!
Привет из Ульяновска! 👋
Земляк
в родном 701 всё удобно и зимой задом постоянно ездить всё видно,по камере далеко не уедишь зимой задом
Тоже считаю никчемной затеей!
Прикольно!
Здорово получилось!
Красота!!! А толку!??? Ни трактор не автомобиль.
Отличный, трактор.
@@user-lc1wh3tk3i если использовать как тягача.
@@user-lc1wh3tk3i Отличный от чего
Класс! Сделайте поездку на бездорожье пж!
Да да и краш тест в БТР любопытно же...
круто смотрится
Говорил говорил, потом музыка врубилась.. Видео пжнное?
Его теперь ни в пахоту, ни с лопатой поработать. Ладно бы хоть от праворукой фуры кабину воткнули. Хоть пахать можно было бы... Что он на нём делать собрался? Я его только с седлом и с прицепом роспуском на лесосеке вижу. Напиши, где применять будут. А лучше ролик сними.
Видел ролик, там кабину от праворульного тагача DAF поставили, именно с этой целью (удобства пахоты) Покруче выглядит.
Ребята подскажите кто-то . Можно или не устанавливать сторонюю кабину на другое шасси. Если да то как это регистрировать?
Выглядит брутально
Работа проведена грандиозная и труда вложено очень много. Приобретён бесценный опыт, который пригодится при построении следующих изделий. Но есть и ложка дёгтя. Всем кто работал на Кировцах известно, что при буксовании трактор сильно подпрыгивает. Останется ли эта кабина на месте при такой ситуации? И ещё вопрос:как пахать землю с рулём на левой стороне?Обзор в этой кабине не позволит полноценно работать в борозде. Придётся ещё одну камеру вешать, или отказаться от плуга и использовать другие агрегаты.И работать наоборот, чтоб обработанная почва была по левую сторону трактора. Но тогда невозможно будет работать в паре с обычными тракторами. Возможно эта машина будет хороша в транспортных работах, в качестве тягача,хотя сейчас эту работу неплохо выполняют мощные автомобили.
Максим Викленко на своем канале успешно пашет на Кировце с левым рулем.
@@bananesco В ряд ли успешно.Как ни старайся, а всё равно будешь периодически сваливаться в борозду или отъезжать от неё слишком далеко, оставляя огрехи.
@@user-kd6xs8kt4k не стану спорить, т.к. трактор никогда не водил. Но Максим и правда показывал две борозды, как он сказал, без стыка.)
Что ты мелишь на дозатор идёт одно стабильное давление и обороты не влияют тормоз ,это гидравлический дозатор .
Как оформили? ,брат кум ?
Класс. Надо чтобы ПТЗ такие выпускал
*Всем привет, ЯМАЛ вездеход делает подобную технику с кабиной КамАЗ , у нас на канале есть видео*
А конечная цель этой переделки в чем? Я бы не сказал что жёлтом Кировце как то невыносимо не комфортно, чтобы ставить туда другую кабину. Вполне нормально.
Ага...ещё руль с другой стороны...как пахать ?хз
Красиво но нерационально. Так то на передний мост нагрузка больше чем на задний а здесь ещё больше и плюс кабина вынесена немного наперёд относительно оси переднего моста. Покажите работу в поле с разными агрегата и на транспорте. Вот тогда можно говорить об эффективности
Интересное видео!
Хороший👍 красиво сделано
Зацепи на эту хрень свою бабочку зимой,и как ты будешь снег на нём чистить????????????
На нем каждый год в поле ездят на пахоту а не просто шоу кар
@@vlad1945 а зимой он тоже пашет?)
@@user-el8ns1ek8l снег чистит😐😑
Я поражаюсь таким умным комментаторам. Вот представь,зимой ему и без чиски снега,работы будет,а снег почистит и другой трактор.
А нахуй им снег чистить? они эту каракатицу создали чисто для понтов!:)
Прикольная тема получилась!
а правое переднее колесо почему не по направлению стоит?
Я тоже заметил думал показалось
Сначала ручник, потом нейтраль, а затем уже стоп-двигатель)))
Ещё Т34 реставрировали у нас в центротехе делайте обзор приезжайте.
Супер!👍👍👍
Я даже представить боюсь КАК ЕГО ТРЯСЕТ!!! Кабина Кировца была установлена максимально ближе к точке нулевого качения! Тут вынесли в место максимальной тряски, даже кабина от ролсройса не спасет от грыжи позвоночника!:)
Проделаная работа вызывает уважение, но один вопрос что с развесовкой?
Руль напряг ,это холодно и новое а как дальше в тяжёлых условиях задумка интересная но глубоко сырая,если покопаться ближе нюансы появятся ,по опыту знаю,но все равно молодцы,удачи!
Неоправданый выброс денег на ветер
Был мертвый Кировец и мертвый Вольво теперь у них живой Волькировец
@@wooodenstone2227 Почему Волькировец а не Валькирия, вполне уместное название. :) Тем более что тракторов с "женским названием" я чтото не припоминаю. :) Но ваабще мне кажется автор этого трактора сделал больше тягач чем тарктор, кабина тут нужна от Кировца, она просто более тракторная, обзор лучше потому что остекление круговое, что для трактора очень важно. Впрочем есть еще место для маневра, можно увеличить остекление потом.
Не в деньгах счастье
@@guffych1103 вульва кировца
Без рессор гиблое дело, знаю непонаслышке. Полжизни на них отработал. На заводе нихера о людях не думают... , день на нём отскачешь, и вечером ты никто и звать тебя никак.
Зато было классно на них работать.
Точно!Это пиздец табурет,зато гребёт мама не горюй!
Но люди со стороны уважают...
Наполе конечно с левым рулем будет немного не удобно... но это уже дело привычки
Интересно вещаете .Подписка.Лайк.
Трактор зачётный конечно, Только вот по движку вопрос есть, Я конечно понимаю что кони они и в Африке кони, А вот момент крутящий на старте у 21 литрового ямза поболе будет чем у 9 литровой вольвы. Поэтому не факт что производительность выросла.
базар жоқ
Молодцы ребята!
Sztos!!!!!
Только кататься вперед, а как работать задним ходом?
видео для начала посмотри
Работать задним ходом ??? 😁😁 у Тебя что , глаза на затылке ???
@@AndrejGavriluk к700 в стоке тем и хорош что универсален.. и задом и передом.. 🤣🤣🤣 с зади даже лучше обзор, нет капота и стекла ближе . Что то навешивать за агрегатами смотреть.. отвалом работать да много чего делается в обратную сторону.. это и есть универсальность.. в чем и прикол к700 ..
А применение её какое? Плуг таскать? Так и обычный 700 нихуёво с этой задачей справлялся.
В салоне комфортнее и все)
Ты поработай на старом и сравни!? Мужиками хвалиться надо!!! Работяги это оценили, лишь бы процесс пошел.
комфортнее намного с такой кабиной ( кондей у них работает) двигатель имеет совсем другой ресурс и тягу
@@user-sv6jt9lc1n девушка вы о чем???
@@user-wg1ep1ud7g ???
Двигатель нужно было ставить помощнее, хотя бы 500, да и поворот полурам очень сильно сказывается на комфорте управления. Не хватает вот этой остроты, чувства уверенности и маневренности.
Привет всем местным!!! Наш родимый
Вот что значит после сборки тщательно обработать напильником .
Отличный! Четко сделали) молодцы!
Так-то всё красиво. Но этот трактор очень любит лечь на кабину. Если делать такую переделку, нужно безопасность учесть.