Я узнал, что будет, если ездить на мотоцикле без прав или категории А.

2023 ж. 31 Шіл.
70 751 Рет қаралды

Все-таки права нужны! Хоть можно и без них... Соблюдайте закон, ездите осторожно, берегите себя и окружающих.

Пікірлер
  • Я рос в деревне, и до 2010-х никто из ментов в деревню не заезжал. Посёлок был на удалении от трассы и машин у нас не было, кроме тех, на которых местные ездят. У всех пацанов были мотики и все ездили без боязни попасться. Но потом началоось.. Стали приезжать менты стабильно раза два в неделю и начали штрафовать даже простых пешеходов, которые напротив своего дома переходят жалкие грунтовки. И вот однажды ментовская тачка погналась за моим знакомым. А он тогда только первую неделю ездил за рулём мотоцикла, да и совсем мальчишка был к тому же. Испугался он их сильно. И чисто инстинктивно начал удирать по грунтовкам, не имея опыта. А им как будто покайфу было его гнать. В итоге он не справился с управлением в какой-то момент, упал и очень покалечился. Мотик вообще на металл сдали его родители в итоге. У другого знакомого вообще забрали мотоцикл. Без ментов в деревне не было ни одной аварии, ни одного опасного случая. Зато с их появлением у всех пропал интерес к мототехнике. Для деревенской жизни это очень большой удар. И менты просто едут в такие места специально чтобы покошмарить и поштрафовать, потому что там всегда есть к чему придраться, лёгкий способ выполнить план.

    @PaulBuchik@PaulBuchik9 ай бұрын
    • Сейчас уже особо не гоняются, покрасней мере у нас. Если сам не попадешься или не свернешь от них, по полям гнать вряд ли будут, я сам из села, но в детстве мопед только был)

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • @@pszelek ну иногда еще и план жи все врно ат кто разок в спб на скутере надо было повернуть на лево на Т образном прекрестке там 8 полос лорпрога и рельсы 4 полсы туда 4 обратно по пдд низя мне я за прекрестком спешился прешел по зебре на зеленый пртолкал скутер по тротуару уже типа опвернув скинул за свтофором поехал все вроде законно соблюл итог чрез 100м получил официально выписанный штраф ЗА ПЕРЕХОД ДОРОГИ В НЕПОЛОЖЕНОМ МЕСТЕ вот так пройдясь по зебре на зеленый я в неположенном месте разок перешел) А всему виной план.А остновили меня рпдъявив мне что я повернул направо на красный) Вот татк разок я повернул направо ен поворачивая к тому жена красный и перешел где положено кка положено но не ка положено и не где положено)Хозма блин\ мало им там что ил было по плану отлавливать бегунов о окея....и до мен докопались так спешили план выполнить

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • Надо брать мощный эндурик или кроссач который везде проедет и перепрыгнет если что

      @SARKAZMYCH@SARKAZMYCH6 ай бұрын
    • Будешь ментом тебя жена заставит правильно зарабатывать или останешься один нишебродом

      @scientific.approach@scientific.approach3 ай бұрын
    • ​@@SARKAZMYCH надо всего лишь сдать на права...

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
  • В Индии 70% транспорта мотоциклы и мопеды. Из них половина ездит без прав. Отсутствие прав у мотоциклистов никак не влияет на аварийность. Они самые осторожные водители по понятным причинам.

    @visi-getorik7778@visi-getorik77788 ай бұрын
    • Не знаю на сколько правда..,на западе, читал такое, - человек остановился на светофоре ,на красный свет светофора.., в него въехал в зад невнимательный водитель.Оказалось,что тот в кого въехали - не было никогда прав(возможно такое?), а он за рулём десятки лет.Он ездил не нарушал,ни кто не останавливал.В России это не возможно.Тебя остановят без причин, и будут докапываться до всего.

      @user-qj2ty4oh3m@user-qj2ty4oh3m4 ай бұрын
    • Жил в Индонезии, там аналогичная ситуация с правами, у многих их нет, в том числе и у туристов. Если всё же нужна карточка то они просто покупаются за 100$ в государственном учереждении, при этом тебя никто не учит, экзамен не сдаешь. Аварий на дороге минимум

      @Accord2007_RU@Accord2007_RU3 ай бұрын
    • Ага расскажи 😂 90% даже пдд не знает 😂 В Инди еще пьют из лужи,стирают там же,много болеет спидом,сифилисом и заражается бешенством. Тоже в говне начнем жить может ?.

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • ​@@Accord2007_RUнет проверяющих - нет аварий?

      @user-rv5xf5hv2k@user-rv5xf5hv2k3 ай бұрын
  • Мотоцикл это символ свободы!!!💪👍 Права, страховка, правила, это всё атрибуты системного раба и прогибалы.......👎

    @alexpomyakuhin1083@alexpomyakuhin1083Күн бұрын
  • категорию официально открыл в 40 лет 😁честно сдав экзамены, отучившись в автошколе (стаж вождения мото с 14 лет как то раньше не особенно на Ву зацикливался потом был большой перерыв в мото вождении) сейчас спокойно путешествую, документы в порядке, правила не нарушаю (стараюсь), в полном экипе...думаю права нужны все таки. Всем удачи и добра👋

    @user-mo2dl3wb5m@user-mo2dl3wb5m7 ай бұрын
  • они бы ещё двести тысяч сделали за права, везде бизнес главное а не безопасность у них,. вообще бесплатно сделать тогда девяносто девять процентов с правами будут

    @green4738@green47389 ай бұрын
    • 20 тыс не мало конечно, но можно наскрести если ты уж купил мот за 150 - 200. Тем более инструкторам зарплату тоже надо платить. Самая большая проблема в бюрократии. Система устроена так, что получение каких либо разрешений, как будто намеренно усложнена, будь то водительское или оружие. Чтобы ты десять раз подумал, прежде чем пройти эти круги ада. Например, для получения справки от психиатра в нашем городе, нужно занять и отстоять очередь с 6 утра. И скорее не факт, что пройдёшь за 1 день. Люди неделями медкомиссию проходят. Специально надо брать отпуск для этого)

      @anryknight6730@anryknight67309 ай бұрын
    • ​@@anryknight6730за 25 минут уже на руки получил)

      @user-wc1bz9xn2k@user-wc1bz9xn2k9 ай бұрын
    • @@anryknight6730 еще ка не мало целых 400 литров бенза при расходе мота 4 это аж на 10к пробегу так что считайте что с А у вас первые 10к км бенз по 100 за литр типа окупаете А

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • В Рязани в позапрошлом году категория А 6000р. Стоила, в прошлом 10-12 при условии, что категория В есть. Вот с нуля - да, дорого.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
    • Датут не в цене дело, а скорей в условиях. Кому Мот маленький, не здал сразу месяц гуляй. Не здал 2 раз сезон прошло мимо тебя. Ошибки мелкие типо заглох считают, мне кажется Мот у всех глохнет время от времени. Иж планета или восход смотрим в ту сторону. Китайские мотоциклы ещё тот хлам, сцепление рвется, скорость просто может не воткнуться. Вообще могут тупо завалить экзамен и гуляй пока гаишнику мил не будешь

      @resko1987@resko1987Ай бұрын
  • Какой прятный и спокойный человек

    @t1mon4ikldoearthsurvival25@t1mon4ikldoearthsurvival259 ай бұрын
    • Спасибо)

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
  • Наличие прав ни как не влияет на умение и опыт и знания, и так во многом

    @user-ts7di7nn1v@user-ts7di7nn1v7 ай бұрын
    • Наличие прав влияет на многое! Например ты знаешь правила дорожного движения! А не как осел ездишь как вздумается! Ты не создаешь аварийные ситуации, специально по крайней мери! И еще я когда сдавал на а категорию были люди которые по 6-7 лет за рулем мотоцикла, бес прав ездили! А элементарные упражнения типа восьмерки и габаритного коридора не могли проехать! И сдавали по 10 раз на пересдачи! Так что не неси херню! Все вы уверенны что хорошие водители! Пока не касается экзамена!!😂 видел таких десятками!!!😂😂😂

      @igorshiling1516@igorshiling15166 ай бұрын
    • ​@@igorshiling1516сам сдавал на категорию А в 41 год. Но, давайте будем честны: навыки для сдачи экзамена на площадке, мягко говоря, недостаточны для безопасной езды на мото по городу. И вероятность у такого успешно ставшего на категорию попасть в ДТП, едва выехав в город, совсем ненулевая. А вот тот, кто годами без прав ездит, скорее всего маловероятно в дтп попадёт. Опыт именно езды по городу кое-что значит. И это говорит только о том, что с этим надо бороться не устраивая облавы с опасными погонями, а максимально упрощая процедуру получения прав - чтобы как можно проще было самостоятельно сдать теорию, после чего получить возможность ездить на мото по второстепенным дорогам и через месяц-два сдавать практику, приехав на экзамен на своём мото. Я только что описал то, как это происходит в США, если кто не в курсе, самой "автомобильной" стране мира.

      @infokir@infokir5 ай бұрын
    • Водительское удостоверение - удостоверение что ты не совсем дибил, знаешь ПДД и умеешь пользоваться мото техникой. И знаешь где тормоз (в зеркале 😊)

      @vitalin13th@vitalin13th4 ай бұрын
    • Наличие прав говорит о тебе как о человеке в целом. В первую очередь что ты не оп⁴здал Понакупят говна 30 лет литрового и давай чудить

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • ​@@igorshiling1516стопудово братишка ты прав! На курсах доходчиво объяснят как правильно моневрировать, как вести себя в тех или иных ситуациях и много другой очень полезной информации. О пдд я уже и не говорю, ибо это база.

      @user-qp5dc1hy6d@user-qp5dc1hy6d28 күн бұрын
  • В 94-м проще было. Имея категорию В, приехал в МРЭО на своей Планете-5, откатал восьмёрку и всё😊

    @user-zy5yf8lk8w@user-zy5yf8lk8w8 ай бұрын
    • А мотик кто пригнал на экзамен? Сами? И что, не приняли вас за это прямо там со штрафстоянкой и всеми вытекающими?

      @infokir@infokir5 ай бұрын
    • @@infokir , сам пригнал, не поверите. Тогда люди были проще и прочнее.

      @user-zy5yf8lk8w@user-zy5yf8lk8w5 ай бұрын
    • @@user-zy5yf8lk8w а я нашёл ролик от советского рокера (байкера), который с 1960-го года за рулём мотоцикла. Так вот он рассказывал, что штраф за езду без прав тогда был 50 советских рублей, что составляло примерно половину зарплаты. Это раз. И не церемонились тогда с байкерами бесправными: не выйдешь к брошенному байку из леса - открывает мент краник и поджигает мот. Сейчас такое немыслимо представить. А тут, так сказать, рассказ от первого лица. И я склонен ему верить. P. S. Все-таки не пропустили ссылку. Ну тогда вот название ролика: "-=БАЙКЕРЫ В СССР=- как это было в 60-80е" на канале Гараж 52

      @infokir@infokir5 ай бұрын
    • Сейчас так нельщя, сейчас учится застовляют. Дибилизм. ​@@user-zy5yf8lk8w

      @user-pj9vt1kh8q@user-pj9vt1kh8q4 ай бұрын
    • Да, когда я в свои 18 сдавал на В, то тоже были люди кто на авто приезжал))).

      @vitalin13th@vitalin13th4 ай бұрын
  • Когда получить права станет проще чем искать уловки и ездить,рискуя нарваться -проблема исчезнет сама собой.

    @smithson2334@smithson23346 ай бұрын
    • А в чем сложность получить права? Точнее сдать на права. В чем? Вот я озадачился в это лето этим вопросом... Пришёл в автошколу Самары, отдал 10к рублей. Покатал у инструктора и пошёл сдал внутренний экзамен. А потом пришёл в ГАИ на экзамен. Там никто не заваливает вас как на категорию В, да и экзамен не особо сложный. Вообщем сдал я со второго раза. И если честно, то первый раз завалил потому что "сам дурак" - так разогнался на скоростном маневрировании что переехал стоп линию.

      @vitalin13th@vitalin13th4 ай бұрын
    • Или вам и 10к много? Шлема с сертификацией только от этой суммы начинаются.

      @vitalin13th@vitalin13th4 ай бұрын
    • @@vitalin13th сложность в том,что представители "принимающей" стороны ,не стесняясь приходят на занятия и объявляют сумму "чтобы сдать", учеба официально стоит от 15к, на самом деле:доплаты за все, в результате реально, с оплатой за экзамен выходит до 60к,а это уже стоимость самого мопеда(б/у естественно)

      @smithson2334@smithson23344 ай бұрын
    • Какие 10к 😂 от 25 минимум + дорога до школы + то есть сотрудник что принимает экзамен то нет в другом населенном пункту футболят или валят и прямо говорят где учились там и сдавайте

      @CROWNCROWN-zo5hx@CROWNCROWN-zo5hx3 ай бұрын
    • @@CROWNCROWN-zo5hx ну значит от региона сильно зависит. У меня Самара - позвонил весной в первую попавшуюся автошколу (мимо филиала проезжал на двери телефон записан был). Мне сказали что пока весна цена 9, летом будет 10-11. Обучение теории удаленно, практика - 8 занятий но позже, после зимней группы. Я конечно взял ещё пару доп.занятий за деньги, но это потому что есть талантливые ребята, а есть я))) Ну и на экзамен сходил два раза, за пересдачу 500р отдал. Всё, дальше только за перевыпуск прав госпошлину заплатил. И кстати, у меня категория В уже была 19 лет.

      @vitalin13th@vitalin13th3 ай бұрын
  • В РФ все устроено так , чтобы человек за все платил ! Контора " продавцов палочек " коммерческая структура , а значит никогда штраф не будет минимальным !!! Лично убедился в этом ... и по этому этих людишек уважать никогда не буду .

    @MartinMartin-iv5ed@MartinMartin-iv5edАй бұрын
    • А вы не задавались вопросом : зачем все транспортные средства имеют номерные знаки ?

      @MartinMartin-iv5ed@MartinMartin-iv5edАй бұрын
  • 2 года назад открыл категорию А (тогда мне был 31 год), стал по В с 18 лет. Езжу в экипе, с документами порядок. Ни разу за это время на мотоцикле не остановили, хотя довольно часто проезжаю мимо дежурящих экипажей.

    @user-lz4jv9zy9y@user-lz4jv9zy9y9 ай бұрын
    • Аналогичная ситуация, только меня переодически останавливают ,т.к. ретро-мотик ...видимо , думают, что школьник ))

      @Drovikol@Drovikol9 ай бұрын
    • Не останавливают чопперы, а вот стритов, кроссачей и мопедов тормозят всё время (напротив моего дома тусуются постоянно, всё вижу)

      @newlife1036@newlife10369 ай бұрын
    • ​@@newlife1036Почему не останавливают чопперы?

      @arhe2250@arhe22509 ай бұрын
    • ​@@arhe2250потому что, скорее всего, мотики крайне на любителей уже заядлых байкеров

      @MrFartet@MrFartet9 ай бұрын
    • @@arhe2250в смысле, не китайскую шалупонь, а типа Хонда-Голда 1200, Харлеи литровые. По той же причине, по которой мусора боятся тормозить тонированые Гелендвагены и Мерсы-Майбахи. Они им много чего сделать могут, а мопед ничего не сделает, вот и тормозят мелочёвку в надежде на премию себе заработать...

      @newlife1036@newlife10369 ай бұрын
  • мне 30 лет и я только сейчас отучился на права. сделал страховку, поставил номера. Катаюсь и кайфую. из всех моих знакомых я один кто с правами"А"

    @FishHunting68@FishHunting689 ай бұрын
    • Мне 45 и я тоже весной открыл категорию! Зато теперь катаю без проблем!

      @user-qp5dc1hy6d@user-qp5dc1hy6d6 ай бұрын
    • Мне 59 лет и следующей весной планирую записаться в ДОСААФ на букву ,,А,, ! На букву ,,С,, сдал в 1983 году . На букву ,,B,, в 1986 .... На букву ,,E,, в 1989 году . На букву ,,D,, в 1996 - м . Всю жизнь отработал на вахтах Якутии и Дальнего Востока . Весной этого года купил в Японии , на аукционе BDS мотоцикл ,,Yamaha XT 250 Serow,, 2017 г.в. Вот наконец-то я дошел до буквы ,,А,, !!!

      @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
    • Красавчик)

      @user-gk7sp4qx1q@user-gk7sp4qx1q3 ай бұрын
    • Я два года назад учился получил права и кайфую

      @user-fr3dy9ry3p@user-fr3dy9ry3pАй бұрын
  • Раньше проще было. Я в 2013 г. написал заявление в ГИБДД о сдаче экзамена на кат. А (имел кат. В). Взял одно занятие в школе (инструктор показал порядок прохождения упражнения на экзамене). Через два дня сдал экзамен, соответственно кат. А открыл и на следующий день купил мотоцикл.

    @user-ds9kx5dv3n@user-ds9kx5dv3n7 ай бұрын
  • С дырчиками уже " навели"; мужиков престарелых мусора крепят, а шпана как гоняла так и гоняет..

    @d_99sd95@d_99sd958 ай бұрын
  • Кто видел, в какой цирк превратили сдачу практических навыков на категорию "А", тот не удивляется, почему на неё не хотят сдавать. Впечатление, что этот экзамен на вождение придуман для каскадёров или гонщиков - при СССР достаточно было просто продемонстрировать, что ты умеешь ездить, тормозить и разворачиваться на мотоцикле...

    @user-zv1bu5py4m@user-zv1bu5py4mАй бұрын
    • Во-первых, при СССР плотность движения сильно отличалась от дня сегодняшнего! О пробках на дорогах никто и знать не знал! А во-вторых, возможности (динамика разгона и торможения, мощность и скорость) мотоциклов в СССР тоже были гораздо скромнее - мягко говоря. И третье: никому и в голову не могло придти, что тебе придётся маневрировать на громадной парковке, заставленной дорогущими тачками!

      @user-rz4ib4kd3c@user-rz4ib4kd3c25 күн бұрын
    • полностью поддерживаю!!! Такое чувство что экзамен на вакансию в президентский мото полк без сарказма!

      @EtyWr@EtyWr4 күн бұрын
    • В прошлом году окончил мотокурсы и сдал экзамены, без особых проблем. В 53 года первый раз сел на мотоцикл. Вчера проехал первые 10 миль на своем мотоцикле, через 30 минут тело начало вспоминать навыки, которые получил в мотошколе. Терпение и труд -все перетрут!

      @yakaksvnov5585@yakaksvnov55853 күн бұрын
  • Вернуть с штрафстоянки можно что угодно, в том числе и "спортинвентарь" ввиде питбайков и эндуриков. Есть два варианта, иметь на руках хотя-бы ДКП от прежнего хозяина. Оплачиваешь штрафстоянку(цена зависит от города), предъявляешь имеющиеся документы, и забираешь. На счет того, что многие гоняют без номеров, известная проблема, спасибо нашим страховщикам, которые найдут 100500 причин, чтобы не страховать мото-технику. Страховку сделать все-же можно, но на это уйдет куча времени, в больших городах с этим проще. А так как страховка, является обязательной при переоформлении/постановке на учет - то многие на это дело забивают, не всем охота бодаться с страховщиками, и тратить на это кучу времени. P.S Удачи на дорогах мото-братья😉

    @FenrirRus@FenrirRus9 ай бұрын
    • Ну как бы страховщики не просто так не хотят связываться с мотоциклистами 😂

      @user-er2jq4br6p@user-er2jq4br6p9 ай бұрын
    • @@user-er2jq4br6p Ну как бы абсолютно плевать на хотелки страховщиков. ОСАГО является ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ процедурой, они по закону не имеют права отказываться её предоставлять. То что они грубо нарушают законодательство РФ, и им за это ничего не светит - это уже другой вопрос.

      @FenrirRus@FenrirRus9 ай бұрын
    • @@user-er2jq4br6p по стистике думает они по их вине в% больше выплачивают в год чем коробочникам? Не смешите меня Коробочникам так де отказывают со стажем 15лет и кбм самым красивым сточки зрения таховщика ка не барыги а честного человека объясните чем мотивированы они в таких случаях? Вот сомтрите у меня на мот осаго на пол года 600р с чем то это как залить полтора бака бенза в мот мой Им просто влом с такими связыватся даже вот и шлют им подавай жирную дичь а не воробья общипанного. Сугубо комерческий интрес у них обобрать вас а не то что боятся что из за вас обдерут их. Если вы пришли к агенту то он имеет% от суммы осаго вашего что он поимеет с 600р? Ему проще вас послать чем осформитьвам страховку

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • ​@@user-er2jq4br6pмало ли что не хотят. По закону обязаны страховать и не имеют права отказывать. Вот только народ свои права и не знает

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • А как тогда ездить на купленном с рук мотоцикле? По дкп?

      @likeaboss4275@likeaboss427520 күн бұрын
  • С правами тоже "ездунов" хватает 😏

    @user-er8jr7cf8h@user-er8jr7cf8h8 ай бұрын
  • Агафон, пили еще видосы. Очень интересно слушать грамотного, собранного человека. Мотык с харизмой. Интересно знать как вы там оба)

    @user-io9bk2ou4v@user-io9bk2ou4v8 ай бұрын
    • В целом все хорошо))

      @Agafon10@Agafon108 ай бұрын
  • Купил альфу в этом году тоже первая мототехника и понял что хочу что-то покруче, как у тебя например

    @Arzy_@Arzy_9 ай бұрын
    • Такая же история

      @Vasyanvrsk@Vasyanvrsk7 ай бұрын
  • Да водительское дорого. Да самое обидное что не в каждом населенном пункте можно сдать. Надо в крупные центры ехать. Вот я в районом центре живу, а мне в Новосибирск ехать надо. Ну это капец.

    @user-do7tb8vg1x@user-do7tb8vg1x7 ай бұрын
    • Интересно, дорого это сколько? У нас в области центре 12тр было осенью, весной 11тр. Неужели шанс по незнанию пдд попасть под колеса авто или задавить пешехода, и хоть какое-то умение управлять мотоциклом стоят дешевле 11-12 тр? Вы ещё скажите, что китайские наколенники за 3тр с Алика стоят дороже, чем починить колено после неудачного падения. У меня знакомый колено чинил, 500тр вышло, и 6 месяцев на костылях. Мотоботы более менее с алика 7тр, после того как упал и получил мотом по пятке, и 2 дня не мог вообще на ногу опереться, а потом хромал 3 месяца, а теперь погоду предсказываю правой пяткой, мне вот не кажутся 7тр такими уж великими деньгами. Покатавшись некоторое время без прав, я всё-таки пошел на них учиться, после 3го падения в городе, с прилетом мота по пятке. Ничего страшного в сдаче на права нет, 1,5 месяца, 12 тр, и какой-никакой опыт маневрировать на моте появился, плюс джимханисты рядом с площадкой катались, кой какие советы дали. Плюс там же познакомился с ребятами мотоциклистами, с ними несколько раз катался, на природу пару раз ездили и так есть с кем пообщаться на мототему, кто подскажет или поможет где-то с ремонтом или настройкой. Мот у меня новый, китаец, больше тюнингом занимаюсь, кубатуру поднял, карб побольше, зажигание другое, свет и так далее.

      @ApsuVital@ApsuVital6 ай бұрын
  • Деньги суки стали делать на всём, давят Русского люда как хотят а мы и даём

    @user-qv4ll6dt3m@user-qv4ll6dt3m3 ай бұрын
  • 20 т это только начало в моем городе , +20 ещё просят во время обучения +20 во время экзамена либо вооооообще не сдашь и выходит 60 причем в авто школе сейчас это в наглую говорят

    @user-mw3jg7sf5i@user-mw3jg7sf5iАй бұрын
  • Интересно, чем вы занимаетесь по работе) грамотная речь и голос на камеру хорошо звучит.

    @user-sy9wd7oh2o@user-sy9wd7oh2o9 ай бұрын
    • Как дома и в школе научили, так и продолжаю говорить))

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • ​@@Agafon10😂

      @VITO_1996@VITO_19969 ай бұрын
  • 1) Заплатить время стояние на стоянке по их прайсу у сотрудников дпс и 2) Человек у которого есть права категории А(1) (если от 50 кубов или от 4Кв), если до 50 кубов или до 4 Кв, то любые права с под категорией М, когда-то у соседа так альфу со штраф стоянки забирали.

    @Mr.Markys1327@Mr.Markys13272 күн бұрын
  • У меня даже на мопеде был гос.номер и удостоверение. В восьмидесятые года , в Беларуской ССР , при ДОСААФ , были курсы для мопедистов . Если не ошибаюсь , то ходил я туда недели две и потом были экзамены. В принципе , ездили на мопедах и так . НО , тогда ,если у тебя мопед не зарегистрирован , в случае его угона ни кто его искать не будет . ... а так же , инспекторы ГАИ , могли конфисковать мопед , если нету удостоверения на вождение мопеда ,где указан твой возраст и номерного знака. Логика у них была проста ,- Докажи , что тебе уже есть 14 лет . Докажи , что ты этот мопед не спёр😊 Возвращали мопед , когда за ним приходили родители , с документами на мопед ( обычно это была справка- счёт из магазина). Ну а если был мопед собран из запчастей неизвестного происхождения , то вероятность его вернуть была 50/50.😊 p.s Вспомнил ! На Моих "Карпаты-2" , был номер 48-76 МИА. Да , на велосипеды , в БССР , то же можно было получать регистрационный номер.

    @12EasyRider70@12EasyRider709 ай бұрын
    • Больше порядка было зато!)

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • @@Agafon10 Всяко было. У меня был товарищ , что собрал из нескольких битых ИЖ Планета Спорт один полностью дееспособный. Документы на чёрт пойми кого и где искать этих бывших владельцев не известно , хотя мы пробовали . В итоге , прицепил от на ИЖа найденный на обочине задний номер ( ещё старого образца - чёрный фон белые цифры и буквы) от грузовика и так ездил лет 5 ...пока у него этот мотоциклет не упёрли в неизвестном направлении.))

      @12EasyRider70@12EasyRider709 ай бұрын
    • Бывает))

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • В эти времена категорию А ставили автоматом к другим категориям (как М сейчас)

      @derzkoeradio@derzkoeradio9 ай бұрын
  • Пошёл учится на права в начале лета, а точнее 28 мая. Экзамен переносят в связи с непогодой и в итоге, на данный момент я прошёл 10 практических занятий, сдал теорию, но тем не менее не могу ездить, а душа просит и вот приходиться с неприятным чувством (прав по факту нет) выезжать на дорогу так как ОЧЕНЬ хочется, понимаю что инспектору это объяснение нахрен не нужно, но ездить то охота, сезон близиться к завершению... эх, жду экзамена на практику.

    @KotletkaSpyreshkov@KotletkaSpyreshkov9 ай бұрын
    • Дам совет, если в друг тебя поймают. Не говори им, что ты учишься в автошколе и скоро будешь сдавать экзамен. А то денег еще больше сдерут

      @user-hc6uj1rt6n@user-hc6uj1rt6n9 ай бұрын
    • А вы думаете, ,,инспектору" вообще что то нужно,кроме бабла?Или вам кажется,что они следят за безопасностью?

      @roiff160@roiff1609 ай бұрын
    • ​@@roiff160им нужно соблюдение законов, а не бабки. Они их не со штрафов зарабатывают

      @MrFartet@MrFartet9 ай бұрын
    • у меня в дождь был экзамен)) и я сдал. А переживал, думал косякну.

      @PaulBuchik@PaulBuchik9 ай бұрын
    • @@PaulBuchik ну типо проливным дожди просто были, весь июль, но теперь я уже с правами))) поздравляю и тебя)

      @KotletkaSpyreshkov@KotletkaSpyreshkov9 ай бұрын
  • Я год проездил без прав.Первый мотоцик учился ездить по лесам сначала, потом начал выезжать в город.Всегда стремался , прятал мои в поле в лес.На следующий год сдал на права, и столько открылось возможностей, 1 ездить не боятся 2 возможность ездить в другие города 3 участвовать в открытии сезона, с другими мотоциклистами, приобретать друзей по интересу.Вообщем совет всем,сдавать на права, и спокойно ,полноценно ездить!

    @user-gk7sp4qx1q@user-gk7sp4qx1q3 ай бұрын
  • 4:30 минута Статья 12.7 ч.3 Передача управления ТС лицу, лишенным прав или не имеющему их. Передача руля лицу, лишенному права управления либо вовсе не имеющего разрешения на вождение, рассматривается как административный проступок. Если будет доказано, что собственник заведомо знал об отсутствии прав, он получит штраф в сумме 30 тыс. руб. Если же переход машины состоялся еще и пьяному водителю, помимо указанного штрафа последует лишение собственника права вождения.

    @genom1x79@genom1x798 ай бұрын
    • Вы прям чудак не в Чудово работает случаем гаишником? Не вы мне звонили в леноблась под Выборг пытаясь вменить эту статью докопавшись до мопедиста стяовшего около магаза там в 200км чотменя в другой области вообще ,найдя у него дкп от моего имени трехлетней давности с моим номером телефона там...Не дав мне поспать звонком с обвинениями разбудив) Вот та кто сттья сурьезная не спорю но после того звонка того чудака я ее воспринимаю ка хохму почкмуто Этож насколько чудаковатые чудаки у нас в ментах попадаются)

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
  • На своем примере езды без прав на авто, рассказываю. Штраф 5-15 можно оплатить со скидкой, мне последние разы выписывали по 15, даже не знал, что это от инспектора зависит. Никакой отсрочки от получения прав нет, даже в суд отправляли. 4 раза ловили, через пару месяцев спокойно получил права. С учетом реально проблем меньше. Если у вас нет учета, можете написать дкп на друга и по идеи его не должны эвакуировать. С машиной мы так и сделали, сам гаишник сказал это, ему было лень ждать эвик. Но оттуда Вы должны его забрать на эвакуаторе, но можно и оттолкать. По идеи должно работать

    @user-xf3sf2uq2s@user-xf3sf2uq2s15 күн бұрын
  • Мне до ближайшей автошколы, которая обучает и открывает "А" ехать 300+ км...Вот и думайте) И к стати, я сам поехал и поставил мот на учёт и номер получил. Даже не спросили про категорию. Страховка есть-есть , техосмотра не надо было, моту трёх лет нету.

    @user-wp1bg4ud5g@user-wp1bg4ud5g6 ай бұрын
  • Молодец! Речь грамотного, толкового мужчины👍

    @AlfZiyat@AlfZiyat9 ай бұрын
    • Спасибо!

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • @@Agafon10 какой регион у вас, если не секрет?

      @AlfZiyat@AlfZiyat9 ай бұрын
  • Купил себе в этом году тоже такой мотоцикл. Еще весной, успел до поднятия цен. Были сложности с постановкой на учет, т.к. страховщики неохотно делают ОСАГО на мото. Как они говорят, это невыгодно им. Сначала пробовал через интернет, вроде вводишь все данные, выходит предварительный расчет, а в итоге шиш. Либо ошибка вылазит, либо вообще ничего не происходит, не переходит на страницу оплаты. Возможно, это потому, что это мой первый мотоцикл, хотя категорию А я еще в 2020 году получил. Кстати, не на всех сайтах страховых есть возможность добавить модель мотоцикла, т.к. модель новая, ее чаще всего нет в списках. Обошел все страховые в округе: в Альфе сказали, что им система не дает страховать мотоциклы (хотя один мой друг застраховал мотик именно в Альфе, но в центральном отделении в москве, правда, ему пришлось купить еще доп страховку какую-то). В Ингосстрахе нужно было ехать на другой конец Москвы за диагностической картой. Я им говорю: мотоцикл новый, какая диагностическая карта? Иначе не получится, говорят. В игоге, нашел через знакомых страхового агента, сделали полис за 2600 и еще 2500 сверху пришлось дать. Это какая-то дискриминация мотоциклистов! Машину я уже несколько лет страхую через приложение Тинькофф и никаких проблем, а мотоциклов там вообще нет. Вот такие дела.

    @user-rg5lo1ny9n@user-rg5lo1ny9n9 ай бұрын
    • Спасибо, полезный опыт.

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
    • Если страховая не делает страховку,то для них это большой при большой штраф. Но большинство( в том числе ты) не знают и терпят )) В центробанк пишешь жалобу и их нагнут,а тебе сразу страховку сделают(сами еще позвонят причмокивая) Вначале им претензию даешь и с вероятность 99% они тебе на месте сделают страховку. Они таким же бредом занимаются и со старыми авто, особенно с японцами. Ты по закону обязан страховать мотоцикл,а страховая тебе говорит "мы не страхуем" смех и только. Еще кому то сверху даете...

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • Оооо у меня точно так же было купил новый мотик 10 дней на постановку на учёт дают, я скажу честно приходил в магазин просил что бы переписали ДКП так как не укладывался в сроки из - за страховки, я не мог её сделать так как везде отказывали к одним пришел у них комп сломался, в другую пришел у них база зависла, вообщем весь город обошёл то понос то золотуха у всех, и смех и грех, в итоге кое как сделал через женщину которую посоветовали те же страховщики страховка стоила 3500 и ещё 2000 отдал сверху не знаю за что конечно, но мне тогда она срочно нужна была я не церемонился 😂 в этом году сделал у неё же уже за 3300 страховая РЕСО если что

      @user-fr3dy9ry3p@user-fr3dy9ry3pАй бұрын
    • Все у Тинькофф в порядке, оформил Осаго за 2 минуты, через личный кабинет.

      @yakaksvnov5585@yakaksvnov55853 күн бұрын
  • У нас два пацана в ДПС на BMW, вот и весь мотобат. Они практически всех мотоциклистов в лицо знают, сами байкеры в нерабочее время)))

    @user-uu6sw6fi6w@user-uu6sw6fi6w9 ай бұрын
    • это не мешает им штрафовать дружба дружбой а служба службой Под окном моего дома меня за то что сел за руль авто забыв дома ву меня оштрафовал так мент тоже байкер как и я) Сел бы я там же так же на мот он так же меня штрафанул бы.

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
  • 1 августа получил категорию А. Стоимость обучения 10к + 1.5к за практическое занятие. Я брал 3 занятия, сдал с 1 раза. Правда мот еще на учет не поставил.

    @Doctor-Caxa@Doctor-Caxa9 ай бұрын
    • А как же теорию перездавал?

      @user-zn3pf5ui3j@user-zn3pf5ui3j8 ай бұрын
    • @@user-zn3pf5ui3j в смысле? Я все сдал с первого раза. В 9.00 теория, в 11.00 практический экзамен

      @Doctor-Caxa@Doctor-Caxa8 ай бұрын
    • А почему медкомиссию не считаешь ? У нас обучение стоит 18 килорублей + мдкомиссия 7 т.р. , ну и т.д. .... 😩

      @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
    • ​@@TRAKKER252ну и цены у вас. 8000 автошкола, 1200 медкомиссия, пошлина рублей 700 ещё и всё. В позапрошлом году категорию открыл.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
  • Штраф выписывает не гаишник, а типо суд, сумма штрафа зависит от того какой вы злобный нарушитель.

    @user-vq4kx7ns7y@user-vq4kx7ns7y9 ай бұрын
    • когда мен отпинали выписав штраф я омто в мржо приезал куда скзали отпинавшие типа там решат 600р или 800(2003г вроде был) Я поезал скорее из интерса позырить че там за мрэо и ка там решают В какой то кабинет зашел потрындел там по душам с каким то ментом Душевный такой оказался норм посидели побщались, и повел он меня к боссу своему решать мою участь типа он решит 600 или 800) Заходим сидит босс жирный добряк на вид ,то;же норм пообщались втроем уже.И вот он горит ну че давай ему 600 норм чел же) А эта тварь из превого кабинета вощьми да и скажи так он еще и сваливал же) Ну тут добряк разозлился и влепил мне все 800 эх ка я расстроился то) По мне так веселее чем по судам бегать-жаль если сейцчас не так Норм так то посидел в ментовке пообщался с норм людьми

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
  • Привет,какая максималка на это мотике

    @makspro903@makspro9039 ай бұрын
    • Не знаю еще

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
  • Права нужны.Но мне нереально на данный момент.Езжу без прав,уже 10 лет.

    @user-iy2nf5zx6f@user-iy2nf5zx6f4 ай бұрын
  • у нас (Самарская обл) не только гибдд может остановить мотоцикл на доп, но и в поле, лесу могут остановить, но уже инспектор гостехнадзора, ..........гостехнадзор периодически гоняется за питбайками, кросачами, и квадриками в полях-лесах, и гоняются тоже на квадрике или снегоходе зимой, и часто ловят наездников на спортинвентаре или мотаках без документов

    @Perikl_Popandop@Perikl_Popandop2 күн бұрын
  • Пусть ездят, естественный отбор никто не отменял

    @user-su7jf2hz9u@user-su7jf2hz9u9 ай бұрын
  • Не соглашусь ,что 90% мотоциклистов без прав. 90% малолеток без прав,да, а взрослые здравомыслящие люди все с правами ,документами,номерами и страховками.

    @user-serge.matarahka@user-serge.matarahka10 күн бұрын
  • А как получит права 10 летнему ребёнку. Рас уш советуете то советуйте и как можно это с делать Спасибо за внимание

    @user-ue4wg5bp1d@user-ue4wg5bp1d9 ай бұрын
    • Никак, в 10 лет душе на велосипеде кататься!)

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
  • Гений усложнить надо....нужно упростить получение катигории и всё будет ок

    @user-sk1fn1cp8x@user-sk1fn1cp8x6 ай бұрын
  • Я, просто хочу купить себе Мотоцикл из Краснодара и а ехать мне надо до своего города около 400км с копейками по этому, но не имею категорию Мото только категория на Мопеды , но хочу открыть как только куплю мотоцикл. Спасибо видео полезное значит могу ездить без прав.

    @user-eq2sn8bp9w@user-eq2sn8bp9w6 ай бұрын
  • Насколько знаю питбайки в таком случае можно забрать по ДКП

    @avo15@avo159 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Агафон, какая в итоге максимальная скорость на вашем мотоцикле? Какая в итоге крейсерская скорость? ) Планирую такой брать :)

    @user-rk4mw2bt1s@user-rk4mw2bt1s3 ай бұрын
    • Прям максимум ещё не выкручивал, больше 80 страшно, вибрации

      @Agafon10@Agafon103 ай бұрын
  • 1. Решение о размере штрафа выносит суд. 2. Мотоцикл заберут на штрафстоянку на эвакуаторе за ваш счёт практически 100%, как вариант - договориться с инспектором что Вы его укатите пешком или кто-то с ВУ приедет и заберёт его с места, но не факт что вам пойдут навстречу. 3. А если мотоцикл не зарегистрирован на Вас, а ещё и если не дай Бог нет даже ДКП от предыдущего собственника на вас - забрать его будет или проблематично (как в первом случае), или нереально (как во втором, потому что по бумагам он не ваш в принципе).

    @user-lz4jv9zy9y@user-lz4jv9zy9y9 ай бұрын
    • А если мотоцикл самодел, какая судьба его ждёт?

      @go6pblu_nana@go6pblu_nana9 ай бұрын
    • @@go6pblu_nanaназначит экспертизу на уголовщину

      @AlexFormat@AlexFormat8 ай бұрын
    • Решение о размере штрафа выносит ГИБДД, но можно обжаловать его размер через суд.

      @alexanderpogudaev8496@alexanderpogudaev84967 ай бұрын
    • ​​​​​@@alexanderpogudaev8496не тупи. Суд выносит по этому коапу штраф. И можешь обжаловать так же в суде вышестоящем

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • Именно, можно договориться, что пешком укатитт, если с документами всё в порядке и не "бузить" то скорее всего на встречу пойдут.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
  • плохо что багажника нет у него и масляного радиатора, чтоб в городе не кипел, хотя вывод на него есть.

    @user-gd9vy2ze4f@user-gd9vy2ze4f9 ай бұрын
  • Только B и M имеется, кастомы собирал 200 и 400 кубов, на ДОП не вылезал. Благо больше интересно строить, чем ездить. Но иногда желание просто ездить появляется и смотрю на авито всякие Стелс Триггер 50, Априлию RS50 и аналоги, но пугают дальнейшие вложения и сюрпизы б.у. техники а подобных полтинников похожих на настоящий мот среди новых мотоциклов не знаю (если кто знает- пишите). Вообще интересен этот мир 2т 50 и их доработок, встречал людей этим увлеченных в инженерном плане.

    @anton.j.@anton.j.9 ай бұрын
    • бери не пожалеешь для таких как ты ковырятелей техника самое то триггеров имел хз сколько не сосчитаю уже да и сецчас имею имея мот на грз с категорий осагой и тд катаясь на мопеде для души а на моте толко по делам. С запам на них коенчно печаль с новыми уже не то что прежде но бэу рынок выручает Ну и поколхозить там есть куда скроить) Спртбяк хз в виде мопеда зачем- быстро надоест по мне В эндуроверсии они веселее когда могешь и по доп без А и в лес поле А на спорте типа рс50 только доп ваше все прбовал на таком на газопровод поехать мимо него проезжая по доп- не понраивлось) А на эндурике и даже мотарде запросто) Из за того что я купил когда то триггер первый я А сделал на 7 лет позже чем хотел)Просто перtстал виlеть необходимость в моте и А под мои цели. 90% пробега на моем оте скорсть не выше 78кмч на мопеде 95 -100 на моте я все время сомотрю на спидак а не на дорогу на мопеде смотрю на дорогу не боясь превысить под камерой и получить письмо счастья.На мопдке едешл и одыхаешь моте все время тльки думешь о сокрости. И да 78 тоже наоушаю та кто 60 же а +20 это нарушение но ненаказемое так что как честный человек на моте должен тошнить 60 вообще, а на мопде я не честный) кстти вррле как елси ничгео ен изменили в пдд на мопде пробку объезжаю по обочине ЧЕСТНО на моте не могу ибо я мудак обочечник сразу и наказуем весьма так что в междурядье пугаю водил а не еду там. Мне моего триггера еще колхозить и колхозить-отличная игрушка для шаловливых рук раньше ен мог так как основное ТС их пользовал и не мог позволить сбе разбирать без повода просто ради интереса что то меняя Теперь для рутины есть скучный мотв котрмо мне законом зарешено что то менять-могу себе позволить поигртся с игрушкой 2т.

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
  • Как забрать? Документы на право собственности + транспорт для его перевозки. Грузишь и увозишь... причем прямо с места остановки ДПС. Вызываешь эвакуатор и увозишь свою собственность домой.

    @FWOtstoy@FWOtstoy7 ай бұрын
    • Можно и руками укатить

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
  • Сдал на права все с 1 раза На все вышло ровно 2 месяца и права на руках Практику катал 5 раз, до этого на двс не катал Цена максимум 15 к вышло Все легко и просто Сейчас катаю без проблем) Но новом мотике в экипе Опыт категории Б 23 года, знаю что и как на дорогах

    @Ohraiderbuu@Ohraiderbuu9 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, а вот реально ли выучится на кат А если инвалид и с протезом ноги.

    @deniskurguev4387@deniskurguev43872 ай бұрын
  • Если мои, не стоит на учете РФ, то он, считается частной собственностью ! Полицаи не имеют права к нему прикасаться!

    @user-xc6kw3gv7s@user-xc6kw3gv7s5 ай бұрын
    • Имеют. Если ты на нем передвигался, то могут. Если есть права и докумажки на мот, то это один вопрос, а если ничего нет, то привет)

      @dok6424@dok642425 күн бұрын
  • Категория А в Тюмени стоит 12500 (база) и если уже есть категория Б, можно не ходить на теорию, просто потом здать 🔥

    @TheJoesWorld@TheJoesWorld16 күн бұрын
  • Как называется?

    @standoff_2.468@standoff_2.4684 ай бұрын
  • Приветствую! Ездил на мото технике с 13 лет в СПб не стабильно, но без прав. Но как перевалило за 30 лет решил всё же выйти из 1%) и открыть категорию, поэтому в прошлом году озадачился этим вопросом. По итогам права мне обошлись со всеми справками в 17к. Что касается сдачи экзамена скажу так, в ГИБДД никто никого не валит, но при этом процент сдачи не большой, связано это с техникой на которой сдают экзамен(кусок говна ушатаный с велосипедным рулём) и наличие опыта до автошколы. На своем примере скажу так, из 15-20 человек которые сдавали экзамен вместе со мно получили права 3 человек и это были те люди, которые не один год имеют опыт вождения. Моё мнение, лучше получить и забыть, чем создавать опасные моменты на дороге, если не собираешься предъявлять документы, сам с этим сталкивался и сам к этому пришел.

    @mustacheracer2878@mustacheracer2878Ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ge2pw8qz2r@user-ge2pw8qz2r9 ай бұрын
  • В конце темно!😳

    @laki2982@laki29829 ай бұрын
  • что будет что будет ,как минимум штрафов под 50 к и прощание с мотоциклом если без документов

    @paulsunday6720@paulsunday67209 ай бұрын
    • Нет

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
  • По статистике основная масса виновников дтп как раз то с правами! Решать!!!! надо не справами а с людьми которые их получают у которых есть ум и нет разума!!!!!

    @user-ri8ke6em7l@user-ri8ke6em7l12 күн бұрын
  • Ждём новых видосов)

    @user-hf1tp2fm1m@user-hf1tp2fm1m3 ай бұрын
    • Зима закончится)₽

      @Agafon10@Agafon103 ай бұрын
  • Скажите,тоже хочу осуществить свою мечту,пересесть на мото. Есть ли мото,на которых могу ездить с категорией В? (Б) На первый сезон так сказать. 39 лет

    @enoha_matb108@enoha_matb1085 ай бұрын
    • До 50 кубиков! Посоветую для начала мопед какой-то, у меня был Хонда зумер 2004 года)

      @Agafon10@Agafon105 ай бұрын
    • @@Agafon10 то есть до 50 куб . я могу категории А кататься? Спасибо

      @enoha_matb108@enoha_matb1085 ай бұрын
    • ​@@enoha_matb108nordwing бери и кайфуй. Это мопед,но хотя бы выглядит как мотоцикл,а не говно типа альфы или скутера какого

      @bektor5999@bektor59993 ай бұрын
    • ​@enoha_matb108 50 кубиков можно без категории а кататься.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
  • Все ждают права потом через год забыли половино таких людей

    @user-ni1dk8ok3n@user-ni1dk8ok3n2 күн бұрын
  • Народ у меня альфа но двигатель 125. Как в вашем регионе на альфу ДПС реагируют?

    @user-kt7kh4fl5d@user-kt7kh4fl5d4 ай бұрын
    • Говорят, мотобат может прикопаться к двигателю (там по модели определяется кубатура и они иногда шарят), а вот обычные патрульные вообще в этом бестолочи. Спросил я однажды: "а вот что вы будете делать, если кто-то на такой же Альфе и без номера будет ехать?" - Ну-у-у... Бе-ме-бе. Короче я ему сам подсказал, что тогда надо ДКП смотреть, наверное. Но обычные патрули у нас практически не реагируют на мото в принципе. На это мотобат есть. А вот в более мелком городе стопают вообще постоянно.

      @The_Pielot@The_Pielot12 күн бұрын
  • На права здать это одно вот потом еще научиться нужно.

    @user-jy3ov4gz9w@user-jy3ov4gz9w7 ай бұрын
  • Я бы судавольствием получил бы права ,но у вы мне нельзя по болезни приходится ездить без прав лет уже 5 😊

    @user-bj2sf1ir3g@user-bj2sf1ir3g9 ай бұрын
    • С номером или без?

      @go6pblu_nana@go6pblu_nana9 ай бұрын
    • Конечно без, а если с номером то тогда что ?

      @user-bj2sf1ir3g@user-bj2sf1ir3g8 ай бұрын
    • В городе ездишь? Как с ментами дела?

      @webpiace1793@webpiace17934 ай бұрын
    • Не в городе давно бы арестовали ладно живу в селе ,ну и тут они начали часто появлятся раз у нас чуть ли не в каждом дворе появились китайские мотоциклы так они вообще начали гашники пасти нас приходилось несколько раз от них удирать...

      @user-bj2sf1ir3g@user-bj2sf1ir3g4 ай бұрын
  • 20 тысяч рублей, пока еще 20 не принесешь, вождение не сдашь.

    @user-im1wr8uo4e@user-im1wr8uo4e6 ай бұрын
    • Лож. Кроме как за автошколу ни копейки не платили. Сдал с первого раза все экзамены.

      @dok6424@dok642425 күн бұрын
    • Тоже сдавал в 2022, с третьего раза практику сдал, но притензий к инспектору не имею, принимал честно, без придирок.

      @user-on3dm8du6m@user-on3dm8du6m21 күн бұрын
  • Выздоравливай дяденька. и побройся

    @levashovsergey@levashovsergey7 ай бұрын
  • Вам надо начать как в ПДД. Что вы считаете мотоциклом? Главный вопрос, Два колеса и на блоке двигателя написано 49,5 это , что? И можно ли на этом ездить без категории А? Остальное написано в ПДД.

    @user-wh5kj4ft1h@user-wh5kj4ft1hКүн бұрын
  • Попал в ДТП без прав 30k вынь да положь. штраф 5 000 рублей. За повторное нарушение в течение 12 месяцев со дня первого нарушения - штраф до 20 000 рублей. За передачу мотоцикла в управление несовершеннолетнему без прав - штраф от 20 000 до 30 000 рублей.

    @IIImisterhappyIII@IIImisterhappyIII8 күн бұрын
  • Не понимаю таких «мотоциклистов» у которых нет в/у.

    @AleksNov1982@AleksNov198218 күн бұрын
  • Имея все доки, не останавливаюсь

    @user-zb2nd1cl5d@user-zb2nd1cl5d7 ай бұрын
    • догонят отпинают тачкой собьют из личного опыта и опыта родсвенников.... мот раскурочат тоже могут и сжечь но это врят ли Мой хоетели но я видимо был очень убедителен в том что мне пох, так как имею 3 запасных в гараже и да я их имел Пинали меня свалившегося с мота ка то раз пока не успел поднятся налетев двое пидоргов прямо напротив детсокй площадки на фоне играющихся в песочнице детишек.Красиво наврное со стороны смотрелось.) Совет мой вам катайте в шлеме и панцире и тд пинать будут-поможет В тот раз я опехал просто до соседнего озера так что жае без шлема был ой как я жалел что нет на мне его там валясь как футбольный мяч

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • @@AndreyLaran придерживаюсь такого правила:не остановка это штраф 800 ,а если погоня, лучше остановиться это не подчинение 15 суток

      @user-zb2nd1cl5d@user-zb2nd1cl5d7 ай бұрын
  • "Разобрался в этом вопросе" - я не знаю, при уплате штрафа, будет ли скидка 50%, я не знаю, как забирать мотик со штрафстоянки, если нет категории, не поставлен на учёт, как-то надо поставить на учет

    @alexey.a.shevtsov@alexey.a.shevtsov8 күн бұрын
  • Раньше при наличии кат. (Б)кат.(А)открывалась автоматически,сейчас на любую ху…ю разные категории.У меня есть кат.(СЕ) я могу управлять многотонным грузовиком с прицепом,а вот легковую машину с прицепом грузоподъемностью более 750кг я уже водить не могу нужна категория.Это все деньги,плати за все.Очень хочется мот,но платить 40к за категорию такое себе,поэтому все и гоняют без прав,дешевле инспектору если поймают 5сунуть и поехать дальше

    @aleksgudi4632@aleksgudi4632Күн бұрын
  • Не так думаешь, не с первого раза сдают те кто на лапу не занес, так что на безопасность у инспекторов вообще н...

    @user-yp9qp3bs9u@user-yp9qp3bs9u8 ай бұрын
    • вы сами не учились походу Стою на площадке жду очеререди- разговорчики слушаю кокруг Проплатившие недовольны ропчут блииин много народа сдает не валится нас точно завалят для стистики Петрович ( имя выдумано не помню уже точное)же сказал что елси много сдадут то на сзавялст а потом придем просто за ву типа на пресдачу без пересдачи блииин засада чего они не валтся то суки. Так что проплатившие тож очкуны те еще и не с первого раза сдают иногда) Про безрпасность кругом менты приехали 2 на стидах 400 сели не сдали сели ан стиды уехали)

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • Сам то понял что написал?

      @user-qv4ll6dt3m@user-qv4ll6dt3m3 ай бұрын
    • Сдал с первого раза, что я сделал не так? Да и из группы ни кто на лапу не давал, вообще.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
  • У меня все категории и Bajaj 😂😂

    @genakamshot@genakamshot9 ай бұрын
  • слушай ну тут в некоторых моментах ты не прав. щас мне 17 пдд знаю т.к в 18 иду сдавать на права категории В. а на права мы не сдаем потому-что это дорого и у молодежи тобишь меня в том числе нету просто денег на права. вот и весь ответ. стоили бы они 5к+- и не требовали столько времени по типу обязательных часов теории и езды все были бы с правами.

    @LoneShark_@LoneShark_5 күн бұрын
  • Мне в 16 лет бабушка на др подарила Альфу 72 сс, я был очень рад и наивно полагал, что мне этого хватит. И хватало, пока по деревне ездил, базара ноль, так продолжалось пять лет. А права хотелось, так что в 17-м году я пошел учиться на А в ДОСААФ. Учились мы на Восходе 3М и Минске (кто на А1). Кошмар, конечно: за техникой как ни следи, но убита она была уже совершенно. Занятия отменяли, если какой-то мотоцикл не заводился. В последствии, чтобы начали принимать экзамен на А в нашем городе, тоже надо было, чтобы все звёзды на небе сошлись. Короче, обучение у нас стоило 12500 на А, но сдал экзамен я в другом городе, где получше, и только через год, а права вообще забрал через два - в девятнадцатом. Но это уже другая, очень интересная история... И вот, поставил я альфу свою на учёт (дадада, у вас это тоже, наверное, считается моветоном, вне зависимости от кубатуры, но у моей есть ПТС и я не хотел париться в долгой перспективе) и почти сразу мне стало не хватать этих 72 сс. И если для города, с большой натяжкой, их ещё хватает, то за городом - ты чувствуешь себя черепахой, трактором, неполноценным. Так я ездил ещё 5 лет. Только перед началом этого сезона удосужился обзавестись хорошим экипом (ботов только ещё нет, но в перспективе и их куплю), ведь, как я читал, ещё до получения прав: "сначала купи полный экип и только потом покупай мотоцикл", - с чем я полностью согласен, но средств не было. Даже на Альфе я пару раз падал так неприятно, что жалел об отсутствии куртки/черепахи, но ничего действительно серьезного, без переломов даже. Везучий я, похоже. В общем, серьёзно задумался в этом сезоне о технике покубатурнее, буду снова работать курьером и приближать себя к мечте. Хотя бы в 270 кубиков с жидкостным охлаждением. Хотя, когда я увидел скремблеры, я сразу влюбился в них, и понял, какие мотоциклы мне действительно нравятся... Но это всё очень дорого (я имею в виду серьёзную технику, типа Триумф Скремблер, на который ориентируется этот самый Триумф), а Рейсер Триумф хотя и тоже очень нравится, но вот эта 21 лошадка и воздушное меня очень смущают, особенно в городе. Хочется хотя бы 27 л.с. Но, если доживу, это будет мой третий мотоцикл, что я куплю, наверное. Для души. Очень уж он красивый. А пока: работаем курьером и говорим всем, что Альфа - пушка-гонка :)

    @The_Pielot@The_Pielot12 күн бұрын
    • О-о-о, кстати, про штраф-стоянку. Как-то дядя мой купил себе Кавасаки ZZR400. И тоже у него не было прав. А мотоциклист он был крайне неопытный, так что попался он. Умудрился. Короче просил он меня забрать его мотоцикл со штраф-стоянки (типа не отдали бы человеку без прав, а у меня уже были), и ходили мы в ГИБДД, мутили какую-то мутную схему, и моего участия в ней вообще не потребовалось, как оказалось. Всё прошло за кадром :D Но мотоцикл мы забрали и дядька дал прокатиться на этом спорте. Лютый кайф. Тогда было непривычно, боялся разложиться, но чуть-чуть покатался, помечтал. Потом дядька мотоцикл всё равно продал, сказал не его это. Жаль, конечно, но история вышла весёлая :D

      @The_Pielot@The_Pielot12 күн бұрын
  • Если у мотоцикла нет ПТС он не является транспортным средством и ставить его на штрафстоянку бессмысленно. Скорее всего будет просто штраф за выезд на дороги общего пользования на спорт-инвентаре, к тому же попросят товарный чек на технику, но не более. Права для управления таким средством не нужны, не нужна регистрация и обязательная страховка. Но если будет ещё и ДТП, то придётся все расходы оплачивать самому. А если есть права другой категории то могут лишить и их. Слышал такое что даже за езду на велосипеде в нетрезвом состоянии могут лишить права управления авто. Тут как карта ляжет. Если захотят по полной влупить то влупят по полной. Лучше не дёргать судьбу за хвост. Особенно это касается техники с ПТС. Там уже будет весь набор штрафов за все прегрешения.

    @sergeipirogov5396@sergeipirogov539610 күн бұрын
  • Пока учишься 2 месяца) лето закончится (

    @Nv86.07@Nv86.073 күн бұрын
  • меня когда поймали 1.500 выписали 1000 р без шлема и 500 р что без прав был только купил мото отъезжал от гаража у мужика , а заплатил всего лиж 500 р через сбер, на счёт питбайков у нас молодёжь, специально дразнят ментов и удирают ДПСники уже не гоняются за ними потому что не могут их догнать, ну эти питбайки я зову их (пердуны) как же они задолбали извините, "пердеть" на всю деревню,,, сами скоро начнём их вылавливать))

    @user-tc5cw2zp6j@user-tc5cw2zp6j9 ай бұрын
    • Расскажите за сколько взяли, и что за мото?

      @arhe2250@arhe22509 ай бұрын
    • @@arhe2250 за 20000 т.р урал☺

      @user-tc5cw2zp6j@user-tc5cw2zp6j9 ай бұрын
    • шлем надевайте все же сам катал без него типа мешает штрафанул гандон мент взал у дргуа шлем поехал на следующий день в тот же день пашал на 60кмч гловой асфальт без шлема был бы может и не писал бы сейцчас тут пока волочился и колотился шлемом спасбо тому менту мысленно говрил

      @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
    • @@AndreyLaran Тебе Буратино надо продать свой мопед и купить Азбуку ! Потом , когда научишься грамоте - папа Карло купит тебе новый шлем , курточку и наверное ,,Альфу 110,, !!! 🐵

      @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
  • Получу категорию А и буду специально провоцировать этих ребят, за всё детство ещё припомню.

    @user-qv4ll6dt3m@user-qv4ll6dt3m3 ай бұрын
  • А что будет если открыта категория М, а нет категории А и ловят на мотоцикле?

    @kibo1835@kibo183513 күн бұрын
  • ❤тут как на кухне я не повпр но научился готовить нехуже бабы ! Так и на мото ..нах вот мне деплом этот ..это просто бизнес ..главное опыт умение а его не пропьеш если есть голова с мозгами на плечах !)

    @user-iy6ps8ow4d@user-iy6ps8ow4d21 күн бұрын
  • Ты о каком порядке??? Может сначала начнём чтоб цена водительских прав была нормальной!!! И про 20.000 руб такое было лет 10 назад

    @user-fr1lv8on4o@user-fr1lv8on4o5 ай бұрын
  • Правило такое! Если хочешь быть мотоциклистом, выучить в мотошколе и получи права! Иначе быть не должно! Даже если ты в конечном итоге проплатиш экзамен, предварительно на занятиях приобретёш необходимые навыки и понимание, как себя вести за рулём. К тому же сдавать пдд необходимо.

    @user-qp5dc1hy6d@user-qp5dc1hy6d6 ай бұрын
    • Теорию ещё на B сдал отлично. Регулярно делаю разные упражнения, в том числе на то, что на экзамене не проверяют (например экстренное торможение на разных поверхностях и в повороте). Ещё и отъездил в деревне зиму на стоковой резине, тоже кучу навыков развил. Вот и зачем мне с моей 110 альфой мотошкола? Чему меня там научат? Я про тебя мотошколы, где к экзаменам готовят. Так то да, можно на мотоджимхану или эндуро пойти. Но при чем тут А категория?)

      @0x9d8e@0x9d8e6 ай бұрын
    • обучение конечно необходимо, вот только сейчас оно намеренно усложнено. Нафига сдавать теоретический экзамен? Я уже 30 лет водитель и как-то езжу без того, чтобы на каждом перекрестке разгадывать теоретические ребусы кто первый проедет. Нафига изучать устройство мотоцикла, если мне надо будет, сделаю это сам, а не потратив кучу денег и времени.

      @tarbor2798@tarbor27986 ай бұрын
    • Вам сначала, правила русского языка, фонетику, а потом только на права учиться

      @user-mf9xv3yj3z@user-mf9xv3yj3z3 ай бұрын
    • @@user-mf9xv3yj3z 🥴🤣🤣 у меня есть категория А и мотоцикл.

      @user-qp5dc1hy6d@user-qp5dc1hy6d3 ай бұрын
  • Наличие ВУ даёт свободу и спокойствие на дороге , то есть не надо никуда щемиться и летать по кущам как дебилушка .

    @andreinesterov6211@andreinesterov62116 ай бұрын
    • И можно спокойно сгонять за 500-700 км в другую область.

      @Ryazanec13@Ryazanec132 ай бұрын
    • 😅

      @user-lm1bc8yo3w@user-lm1bc8yo3w2 ай бұрын
  • И страховки делать

    @user-qz2nb6eq9y@user-qz2nb6eq9y3 ай бұрын
  • Я прошлой весной за 14500₽ уложился вместе с в.у.

    @user-px7ng5nf8u@user-px7ng5nf8u5 ай бұрын
  • 👏👍🏍️📺🎬

    @amhatskiykyth41regionkamha37@amhatskiykyth41regionkamha376 ай бұрын
  • Заберут мот,если с доками мот,то заберёшь потом со штрафстоянке.Если без доков не заберёшь.Если несовершеннолетний то будет комиссия по делам несовершеннолетних.На первый раз дадут предупреждение,а если повторно то штраф.Потом прийдёт бумага что к вам претензий нету.Но потом чудесным оброзом вы окажетесь на учёте в милиции (

    @user-tz7qu5ku9v@user-tz7qu5ku9v4 ай бұрын
  • А я сдал на категорию "А" и сегодня поменял права! И поверьте, в нормальной мотошколе учат и дают теорию, которую можно и нужно применять на практике

    @DimanDR1979@DimanDR19799 күн бұрын
  • в Москве не поездишь без прав

    @visghost@visghost9 ай бұрын
    • Скорее всего, может только если за мкадом?)

      @Agafon10@Agafon109 ай бұрын
  • Пару лет назад обучение обошлось в 15000

    @grekbanzau8205@grekbanzau82059 ай бұрын
    • Да где вы берёте такие цены-то? Город миллионник (Самара) на 16.08 цены от 8к до 12к, с практикой и всем остальным. Подал документы на "А" и "В" - 25 000.

      @user-wc1bz9xn2k@user-wc1bz9xn2k9 ай бұрын
    • @@user-wc1bz9xn2k У нас Амурской области в прошлом году обучение на букву ,,А,, стоило 18 500 руб. + мед.комиссия и т.д. В следующем году обещают в районе 25 т.руб . А выучится на категорию В в этом году стоило 48 ООО руб. Россия большая ..... Не надо все мерять по Самаре . 🦉

      @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
    • Вы указываете общую цену с мед комиссией, докаткой или только за обучение в автошколе?

      @user-ue4pj2jx4h@user-ue4pj2jx4h6 ай бұрын
  • как человек получавший А скорее ради атракциона а не самой А (мог купить дешевле) скажу так Все полное вранье про сложность и дорговизну на фоне штрафа неоднократного Со мной в школе были те кто пришел туда попав на 15к В школе тогда стоило 11 при томе не сразу все а сперва 6 потом 5 когда уже доучишся до экзамена почти. За 8 лет так никому А я непоказал ни разу ни автоментам ни мотобату все игнорят просто Или смотрят в упор и не видят или отворачиваются когда приближаюсь. За 15 лет без А всего разок гонялись когда перхал жд переезд на красный объехав барьеры и шлагбаум( дождик начинался торопился домой) а на той строне преезда в ожидании открытия шлагбаума стояли менты которыйм плевать на мой минск и меня было бы постой я минут 5 дождавшись подъема его или пройдя пешком толкая мот. Отпинали отдуши они меня тогда( скажу так я бы лучше 15к отдал в качестве альтернативы пинков по почкам ногами и по другим частям тела

    @AndreyLaran@AndreyLaran7 ай бұрын
  • Братан, если бы навести в ГБДД порядок, опустить цены на здачу экзаменов то всё будет отлично и дебилов будет меньше и гонять перестанут. А так получается, здать законно на категорию А это дорого, да лучше свалить от них по бырому. Просто в 90-е было пофиг мот стоял копейки, было особо не жалко да и скорость смешная 😂 а сейчас байк любой стоит космос.

    @user-qm9gj2ex7k@user-qm9gj2ex7k2 күн бұрын
  • Хорошо тому , кто живет в Москве или Новосибирске . А я живу в маленьком городе на Севере Амурской области . У нас не то, что выучится на букву А ..... У нас даже невозможно сделать Страховой полис для постановки мотоцикла на учет . Учат на букву А в областном центре (820 км. от моего города) . И что мне делать ???

    @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
    • Ехай в обл центр, сними комнату, устройся на работу пешим курьером, пройди обучение, сдай теорию, практику и получи категорию А. Приедешь домой с правами и на новом мотоцикле☝

      @user-ue4pj2jx4h@user-ue4pj2jx4h6 ай бұрын
    • @@user-ue4pj2jx4h Верочка , спасибо за хороший совет ! Но есть несколько маленьких ,,Но,, ...... Мне 59 лет . У меня уже есть права с категориями ,,B C D E,, . Я всю жизнь отработал на вахтах Якутии и Дальнего Востока водителем автобусов , самосвалов и седельных тягачей . Последняя вахта была в Южной Якутии в районе Иенгры , на магистральном трубопроводе ,,Сила Сибири,, на тягаче ,,Iveco Trakker 420,, . Поэтому пешим курьером я наверное далеко не уйду . А мотоцикл у меня есть . Эндурик ,,Yamaha XT250 Serow,, . Правда не новый - 2017 год выпуска . 😁

      @TRAKKER252@TRAKKER2526 ай бұрын
  • Забрать мото они не могут. Это факт! Есть или нет у тебя прав, страховки. Так как ты можешь отбуксировать его пешком. Мало ли это твоё хобби- ходить за рулём байка😂😂😂. Главное доки есть что он твой и всё😊

    @SINEMAN-WHO@SINEMAN-WHO2 күн бұрын
  • За 18к сдал с 1 раза екатеринбург городок не маленький

    @user-xp3ym9rf7n@user-xp3ym9rf7n5 ай бұрын
  • У нас в городе нельзя отучится и сдать на категорию "а" Так что похер можно и так ездить

    @user-vc5qr9ou3i@user-vc5qr9ou3iАй бұрын
  • Катаюсь 2 сезона без категории А, есть B и С.

    @toha1ify@toha1ify6 ай бұрын
KZhead