Самый большой бетононасос в России / Новая высота ПроСтройТех
Сегодня в ролике речь пойдет о бетононасосах. Этих ребят из Простройтех я знаю уже больше трех лет, каждый раз они показывают мне свои достижения и новые высоты в бетононасосах.
В этот раз мы встретились на выставке СТТ EXPO 2023 и обсудили новинки автобетононасосов. Кстати, экспонат ПСТ автобетононасос ZOOMLION со стрелой в 63 метра на шасси VOLAT, стал заслуженным победителем в номинации «Автобетононасос года».
Ниже контакты и ссылки на соцсети компании Простройтех:
Написать ПСТ в мессенджер и задать любой вопрос о бетонной технике:
✅WhatsApp wa.me/79164919191
✅Telegram t.me/ProStroyTech
🔥 Группа ВКонтакте: vk.com/prostroytech
🔥 Телефон: 8 (495) 109-99-00, 8 (916) 491-91-91
🔥 E-mail: sales@prostroytech.ru
Сайт компании prostroytech.ru
💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую бетонную технику: / @prostroytech
#простройтех #пст #пст_техника #спецтехника #стройка #техника #строительство
Смотрите видео про автобетононасосы ZOOMLION на канале ПРОСТРОЙТЕХ
• Бетононасос с огромной...
• Бетононасос ZOOMLION K...
• Бетононасос ZOOMLION с...
• Линейный бетононасос Z...
• Бетононасос ZOOMLION 2...
• Сравнение автобетонона...
• ПРОСТРОЙТЕХ на СТТ 2023
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО "ПроСтройТех"
ИНН 7724477961
erid: 2Vtzqx5GrfQ
Ниже контакты и ссылки на соцсети компании Простройтех: Написать ПСТ в мессенджер и задать любой вопрос о бетонной технике: ✅WhatsApp wa.me/79164919191 ✅Telegram t.me/ProStroyTech 🔥 Группа ВКонтакте: vk.com/prostroytech 🔥 Телефон: 8 (495) 109-99-00, 8 (916) 491-91-91 🔥 E-mail: sales@prostroytech.ru Сайт компании prostroytech.ru 💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую бетонную технику: / @prostroytech #простройтех #пст #пст_техника #спецтехника #стройка #техника #строительство Смотрите видео про автобетононасосы ZOOMLION на канале ПРОСТРОЙТЕХ kzhead.info/sun/gpuMkrF6eWuKrKs/bejne.html kzhead.info/sun/gqWYftSocJWkmnk/bejne.html kzhead.info/sun/n8OMg76vkKGsd6M/bejne.html kzhead.info/sun/p9uOnbqApomKgWg/bejne.html kzhead.info/sun/qppyaLuQo3WeoGg/bejne.html kzhead.info/sun/abd6j8eobauseok/bejne.html kzhead.info/sun/itOxnsmAeIKKn58/bejne.html
Это не бизнесмены,это фонатики своего дела,так держать.
Парни Молодцы!!! Удачи всем!!! Успехов в дальнейшем!!!
Спасибо! Работаем!
Браво Константин. Продолжаем смотреть вас. Видно развитие и рост. Респект и уважуха
Спасибо! очень интересно! Ребятам, удачи и технически грамотных решений)
Спасибо! Стараемся!
И наш друг тут как тут,посасывать косточки,может копейку подкинут
Как хорошо что есть не равнодушные люди! сказал бы творческие! надоело автокраном галошу с бетоном подавать!!!
Благодарим! Будем рады помочь в работе!
Вы автокрановщик?
@@PaweLT66 Да
приятно видеть людей, увлечённых своим делом, побольше бы таких
Респект технической команде ( Рустем и Вадим ) - ребята явно разбираются в своей технике и любят свою работу .
Удачи вам россияне , все будет хорошо когда такие люди в стране Россия есть
Мужики Вы настоящие профессионалы!!!! Как Же Круто !!! Как прекрасно что Сами всё Сами!!! Всё своё своё!!! Вы просто Гении !!!! Огромного Вам Здоровья !!!! Респект Вам Мужики !!!!
Что свое? Дизайн?
@@fill3687 То что не стоят на месте не мнут сиси а предлагают свои идеи свои услуги свои мысли всё своё желание терпение личное Время и самое Главное им это очень сильно Нравится и ещё раз повторюсь Респект Вам Мужики
А где своё, не увидел?
Молодцы, удачи, Константину большое спасибо за репортаж
Молодцы, удачи им в производстве и продажах 👍👍👍
Круто 👍, ребята молодцы такую машину собрали 👍 только в перёд 🖐🖐🖐🖐🖐🙃
Радуют шасси. МАЗ приятнее видеть, чем исузу)
Водитель так не думает
Парни молодцы! Видно, что понимают в своём деле!
Константин здравствуйте, работаю на бетоне более пяти лет на миксере. Схема с линейником Туймазы на базе Камаз более удобная. Там кассеты гидравлический опускаются на землю и более короткие трубы, они легче в работе. Трубы надо переносить и мыть. Легче работать с трубами 2,5 метра диаметром 100мм. В реальной жизни ни кто на стройке после заливки бетона не помогает операторам собирать трассу.
3 года перерисовывали с либхера😂😂😂
Спасибо за интересное видео!
Уважение! Мужики молодцы!
Отечественные китайские товары очень хороши. Особенно хорош китайский отечественый лес
С лесом ты опоздал немножечко.
«Это ничего не стоит, платит государство» - Франсуа Олланд. «Но государства не существует, это мы…» - Чарльз Гав.
Государство это мы общество мы есть государство
@@c4774 государство это несколько десятков семей приближенных к вождю
@@user-ih7cq3mn6v это общество есть государство .
Константин спасибо вам ещё раз за рекламу был на Стт Эскпо Шакман 6000 мне понравился
Красавчики ребята
Hino 700 шли с завода заднии 295, переднии 315. Грузили 27- 30 тонн.
Молодцы ребята супер!!!
МОЛОДЦЫ
Костя, как обычно) привет из Беларуси)))))
хорошечно🙂!)
👍👍💪лучшая техника, бульдозера, экскаватор.
Это замечательное достижение. Напомню, что на Чернобыльской Аварии присутствовал немецкий высотный бетононасос Putzmeister, потому что такой техники в Советском Союзе к сожалению не было.
И до сих пор нет🤣🤣🤣
@@westwind9676 Видео не смотрел, да?
Удивляют творческие люди в России.Хрен их сломишь
Кстати сегодня видел на строительстве М12 бетонасос «SANY» на шасси Volvo FM уже свежем рестсталинговом.
Продолжайте вести набоюдения
@@nikolomyez есть! Разрешите выполнять?
👍😂
@@user-lm6yh9gw3o веди и пиши
Возможно пришло то, время когда просто проложат вертикаль сквозь шахту лифта и пойдёт наверх вместе с опалубкой самостоятельно наращиваться ❗ Так тогда и кран не нужен, а просто сквозь шахту можно поднять любые грузы приметивными лебедками, а то сама стоимость крана, это невероятные деньги, а это взяли одну мобильную установку и чем собирать разбирать, могут просто с одним бетононасосом переключаться между обьектами и мобильность его значительно выше. Просто отсоединился и переехал 👍 Но есть и портативные установки. __в кузов трубы, а на сцепке сама установка и это разительно дешевле чем просто стоящая машина. Которая например пока работает насос то, грузовик может просто возить иные грузы. Константин, а теперь про автозавод МАЗ. В Белоруссии получили запрос и реализовали с нуля за полтора года. Хотя именно в работе было менее года. И вот та беда из-за которой вы в обзорах вообще видите на выставках китайскую и европескую технику, а именно грузовики. У НАС ХОДИТЬ НУЖНО ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ И УМОЛЯТЬ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ, а иностранцы смотрят лучшее и сами предлагают реализовать. Тоесть занимаются опросами, держут руку на пульсе в отношении иноваций и борются за клиента чтоб продавать, а у нас никому нафиг ничего не надо. Но вот как получат заказ то, ведь МАЗ РБ входит в тройку разработчиков шасси для ракетоносителей СССР и там в принципе существует даже БелАЗ которому в кузов можно закинуть несколько штук этих ракетоносителей. Просто никто ничего не заказывает, а у иностранцев дешевле из-за того, что у них налоги ниже❗🤣 У МАЗа получилось дешевле из-за того, что они даже шасси новое не разрабатывали, а просто адаптировали те которые есть. Вот же в Швеции СКАНИЯ обрадовалась последствиям своих санкций❗👍🤣 Константин, вы обзор по КИРОВЦУ сняли и возможно упустили, а вот на днях было заседание у Владимира Владимировича Путина президента РФ где было предложено и фактически утверждено с вопросом, а почему это не реализовано❓ 😇 За дружбу народов наверное можно и выписать поощрение и продукция промышленности Белоруссии, будет прировнена к внутренней продукции РФ и было отмечено Владимиром Владимировичем, что Александр Григорьевич Лукашенко президент РБ, обрадуется этой новости❗ Соответственно МАЗы из Белоруссии пойдут с меньшей наценкой, а учитывая то, что вы увидели своими глазами то, МАЗы банально оговаривают, что они ничего хорошего не делают. Просто наценка бешенная из-за налогов и МАЗ не даст никакого отката за закупку их техники❗😇 Взяток не берут и не дают, им за державу обидно❗😇 Если будет заказ на комфортный шоссейник то, тоже сделают, да и колесят МАЗы по дорогам РФ❗😇 Присмотритесь😉
Спасибо за Ваше интересное мнение! Работу надстроек мы также показывали совместно с Константином, прямо с рабочих полей так сказать
Это как с нашими самолётами, недавно такую мысль прочитал (весь смысл дословно не смогу наверное передать, но примерно): свои производители у нас же в стране продают самолёты с НДС, а Боинги с Айрбасами через всякие финансовые инструменты (лизинг и тп) регистриуя борта во всяких Бермудах у нас же в стране продают сотнями... И наш производитель неконкурентноспособен в итоге, что мы и видим сейчас. Да ещё и руководителям а/к наверняка чемоданчик заносят... 🤔
@@prostroytech вот я понимаю одно, у Вас, тоесть у нашей промышленности банально нет заявки на разработку различного оборудования. Как сказал Владимир Владимирович, правительство самоустранилось свалив всë на частный бизнес, а ни в Европе, ни в Азии, ни в Америке, бизнес не является полностью независимым❗ Там правительство является стратегическим партнёром и анализируя ситуации, выдают рекомендации, чего производить и являются гарантом сбыта. У нас эта система работает и очень успешно в двух мономольных направлениях, это ВПК РФ и капитальное строительство❗ Например для производства подводных лодок нужна корпорация Росатом, а для рентабельности нужно производить и гражданское оборудование, вот и стоят АЭС самых разных типов. И только русским пришло в голову, применить в качестве батареек АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, в 2014 в Крыму, когда Украина отрубила электроснабжение полуострова❗ Вот почему у нас производить дороже чем купить заграницей❓🤔 Ведь в РФ есть БАЗ и КамАЗ. Но только в Белоруссии МАЗ, остался гос активом и вхож в ВПК РФ, а МЗКТ это вообще контора которую попросили вам помочь и это 100% так. Ведь они передали в гражданское применение, сильно упрощëнное но это всë таки армейское шасси, а у этих нет ограничения в ресурсах, они свои шасси десятилетиями улучшают и адаптируют❗😇 Вот у саудитов есть здоровенный пустынный прицеп, который возит на себе натовские пусковые установки ХИМАРС, так тот прицеп по всему миру никто не захотел делать, а в Минске на МАЗе сделали❗🤣 Белорусский прицеп возит военное оборудование НАТО❗🤣 Вам бы промышленникам собраться и обратиться к Владимиру Владимировичу Путину, как это сделали в сельском хозяйстве. За пониманием. Ведь из-за налогов и не вменяемых цен от поставщиков, внутреннее производство не рентабельно. Вот я сам из Белоруссии, мне купить Европейский подшипник стоит в 10 раз дороже чем Российский, а из Польши в Беларусь значительно ближе чем в Россию❗ Российский стоит 10 баксов, а Европейский 100,а китайский 20. Но китайское качество меня вообще не устраивает, а у Российского нет фаски под стопорное кольцо❗ Вот и вывод средств в 100 долларов, только на одном подшипнике и всë законно❗🤣 Никто никому не врежет подзатыльник❗😇 Вы на выставку свои бетононасосы чуть не на руках принесли и доводили в последний день. Вот мне так точно понятно, сколь титанические усилия нужны чтоб автозавод холдинга ВПК, согласился сотрудничать❗ __хотя и сам сталкивался, что если им интересно то, бегом бегают за клиентом. ВПК это какое-то Лукоморье, вообще ничего предсказать невозможно, помогут или КГБ вызовут чтоб Вам доходчиво объяснили, где дверь и что означает, посторонним вход воспрещëн❗🤣 Одно понимаю, у Вас выхода не было, нужно было где-то брать отечественное шасси и наверняка сами удивились, что получилось дешевле импортного😇 Видел очно, как работают бетононасосы и что они продаются неплохо, знаю. Например если нет возможности подогнать миксер то, аренда дорогущего бетононасоса, реально в разы сокращает стоимость и время работ. Если площадка подготовлена то, приехали, за пару часов сделали и уехали, при том всë можно воочию проконтролировать как сделано до заливки и нет ли ничего постороннего, вибрируют или только говорят, что вибрировали. Такие установки как мобильные бетонасосы в лизинг должны иметь все БСУ, у Вас план производства и деньги, а у клиентов оборудование которое разительно ускоряет работы 👍 Вот только интересно когда сами научитесь работать без банков. Банки дерут себе процент, а ведь лизинг, через договор, это простая покупка в кредит, где проценты забирает банк, по сути ни за, что❗ Вы через договор с поставщиками обязаны оплачивать за материалы, с вами обязаны расчитываться, а банки это просто хранилище денег вкладчиков и получают невероятные доходы а вам вкалывать нужно. Нет пусть банки остаются. Вот только из того, что в последние месяцы происходит с курсом руля, чёт хочется верить, что они доигрались и возможно Владимир Владимирович, скорее поддержит Вас промышленность, чем банковский сектор❗ Банки чего говорят❓🤔 ____деньги нужны промышленности❗ __так в реальности промышленность НИЩАЯ и иногда проще договориться под честное слово без денег вообще чем, чтоб от банка под реальные проекты копейку получить, нужно пройти 7 кругов ада❗😇 Как у вас выдержки хватает, это героизм достойный звания Герой России, за каждый подобный проект❗🙏 Реально рад, что такое оборудование появилось но нужно на 100% локализовать, а из РБ чем сможем, поможем. Только к чиновникам нашим не ходите, они всë испортят❗😇 Всë равно [...
@@prostroytech ...] Всë равно мы без России одна большая ферма и даже без электричества❗😁 Куда нам деваться❓😇 Но и за бесплатно работать это не честно❗ Гоните в шею весь импорт посредством обрушения цен на отечественную продукцию для внутреннего рынка при качестве на уровне европейского🙏👍 И со сканией и иными получится как с Сименс за турбины для ТЭС в Крым и насосных узлов для СП-1и2. Если не угомонятся то Сименс обанкротится из-за того, что турбины РФ мощнее и дешевле при тех-же габаритах. Да просто в России спасибо Роскосмосу и Росатому, есть где тестировать всë. Полно собственных НИИ которые в целом работают на ВПК РФ но и Вам помогут подобрать сплавы марок стали и как их сваривать, даже нагрузки посчитают и какими составами красить лучше или рецепт сплава дадут такой, что красить не нужно 😆 Как часто красят морские суда, а на сколько у них условия хуже чем у Вас, на суше❓😇 Ведь Вы гражданская промышленность, а они государственные институты и вообще-то обязаны помогать❗😇 Сам раз обратился в один из институтов по личному, подсказали чего сделать и копейки не взяли 👍 Вот это уровень, с простых граждан, если им известно как помочь, вообще бесплатно. Вам разумеется придётся оплатить. Но в ответ вы можете получить в руки список предприятий которые Вам сделают нужное за смешные деньги. Ведь они внутренние заводы. Так ещё НИИ имеют полномочия, выносить правительству на рассмотрение, что отечественная промышленность в чём-то нуждается и где-то можно снять секретность и либо нарастить производство, либо даже завод построить, да просто отраслевые НИИ знают где и чего производится и где могут изготовить❗😇 У Вас гидравлические системы. Вот обратитесь в "Алмаз-Антей" или к танкистам. Они оба работают с гидравликой и приводами, а значит могут поделиться, где вам изготовят привод вращения установки и насос для бетона. Ведь у Вас на руках все характеристики оборудования и нагрузки. Вы даже сможете посчитать, что рентабельнее построить собственный завод по производству надстроек или заказывать на иных отечественных заводах. А ВПК РФ тоже строит заводы и верьфи, они заинтересованы в Вашем оборудовании отечественного производства❗😇 А таких как вы тысячи. Президент РФ просит наладить внутреннее производство и вы хотите. Так для этого нужно сотрудничать, а не сидеть в министерском кресле и сочинять, что не рентабельно или не производится❗😇
@@Lion8352 лучше и сказать сложно❗👍😇 Про авиацию это пример готового изделия. Тоесть наше правительство продавая на экспорт сырья на 10 боингов, на вырученные средства покупают только один и сочиняют, что у нас произвести Боинг невозможно❗😆 Заплыли жиром в министерских креслах и в прямую врут президенту, что что-то невозможно, а собственную промышленность обложили такой данью, что выходит внутренее производство априори не рентабельно. Да просто хоть из-за НДС. На экспорт нужно продавать не сырьё для боинга, а собственные аппараты вроде боинга. Никто в мире не смог создать ныне погибший грузовик "МР|Я", который на спине поднимал "БУРАН" и фактически являлся многоразовым разгонным блоком, которому в отличии от ракет, не нужно ловить окно, а в любое время и практически при любой погоде мог поднимать "БУРАН"❗ На такое не способен ни один ускоритель и у проекта Энергия "Буран" Вся система была многоразовая. Всë перечеркнули и выбросили. Так, а у ракетных систем, всë одноразовое и проблема возврата грузов, а "БУРАН" таких проблем лишён и "БУРАН" нифига не дорог в эксплуатации и в разработке. Для ракет нужна отдалëнная местность и огромная инфраструктура, а бурану нужна обычная усиленная взлëтная полоса, чтоб выдержала нагрузку❗😇 Ведь "БУРАН" получился по сути своей да сложнее самолёта, но это просто самолёт способный летать в космос❗😆👍 Космонавтику упростили до уровня трактора❗😆 Это наши ракетчики СССР закрыли "БУРАН", а таких как НАТО или Европа с США и рядом НЕ БЫЛО❗😡 А вот ребята со своим бетононасосом, с радостью сделают любую взлëтную полосу❗😇
Первый Докладчик похож на Чубайса))))
Так это он и есть, все думали сбежал, а нет, вот он)
@@user-ns4wi1zg4fдержи вора!!!
Константин покажите пожалуста рядом клинцы на китайце стоит
А почему раньше на базе маза не делали, а выбирали дорогую исузу?
Пока разработка деньги надо найти
Раньше мы на Scania делали!
@@user-hc1bq5yw1iмзкт
Чего бетононасос стоит так дорого? Енто жи не истребитель, чтобы стоить, как кусок золота. Кто толковый, обьясните мя...
Почему подогрева воды нет. Это был бы огромный плюс
Зашел посмотреть 5 мин. Залип, посмотрел полностью.
интересно сколько по времени его окупаемость
💪💪💪💪💪
💯💯💯💯👍👍👍👍
Не знаю как они поведут себя на объекте, но начало положено, теперь доработки и удачи.
Интересно, что батька думает над тем, что в Мазе нет ни отечественного мотора, ни коробки. Это как с мотоциклами «Минск»: - А что тут наше? - Грязевые шитки
А кто агрегаты на МАЗ делает?
А заводы под Минском делающие эти двигатели и коробку передач, к ним, это кто производит? Китайцы там работают? То, что это совместное предприятие для тебя это все ровно, считаешь чужим? Ну тогда 80% автопрома России включая КАМАЗ, это не российское. И Вольво это китайская марка, ну и что, что её делают в Швеции, владельцы то китайцы. Это твоя логика. Мотоцикл "Минск" а где в СНГ делают двигатели который можно поставить на мотоцикл? Я тебе скажу, ни где. Покажи мне хоть одну западную машину или мотоцикл в котором нет китайских запчастей. Марки, по типу Бентли, не в счёт, его покупают только состоятельные, да и там некоторые запчасти под вопросам.
@@user-lu7rd2tl2p Волво лехковушки только китайские.
@@georgigeorgiev3709 Только китайские ага, и китайцы работают в Швеции. Толпой взяли и приехали, в другую страну. А чё, шведов выкинули и китайцев поставили. И завод является территорией другой страны. Да и все налоги идут в Китай. Молодец, логика шикарная.
@@user-lu7rd2tl2pшведы продали Китаю только легковой сегмент
На весла ( стеклоподъёмники) андройда посадить нужно.
парни вы просто КРАСАВЦЫ!!!
В Астане 75 метровый ездиет
Прикольно мы трассу возим на второй машинке, как бы у вас советик спросить про трассу
колеса 315 радиус и 295 тый😂
😂 Да это ладно, разница в 10 см на стройке непринципиально. Я так понял лепили горбатого из за того что шасси у них другое.
Классно молодцы! Успехов на рынке!
Двигло, карабас китайские на Мазе. И зап части есть в любом сельпо? А на Ситрак 3 месяца ждать?
Обслуживание и правда без проблем у любого дилера, запчасти на насос всегда в наличии у нас
Ну он же не наш, где наше производство дорожной техники?
А пневмо сзади поставить для более низкой посадки? И колеса высокие и удобно?
Задняя ось пневматическая поворотная
@@prostroytech сборный трубный 2х осный???
Красиво всё рассказывают,всё наполированно,блеск! Я как водитель-оператор скажу: с такими базами заезжать)))) ну вы поняли,мат тут не уместен,если раствор встанет-по известным всем причинам(задержка раствора,перегрев) кувалдой намашешься так))),ну и для прокачки и слива (качественной) ))) все кто в теме понял,если стройка в поле с 0 площадку подготовят наверное))),в городе ни кто ПАГи не повезёт,размах 12 - нагрузка на основания….и новые вент шахты в метро))))))))
Такие насосы очень специфического использования, его окупить можно будет только под пару мега спец проектов. А потом машину гоняют по всем заказам, водитель проклинает все, ибо не заехать, не выставить нормально нельзя, а положить такую дуру на бок легко.
А вот мне интересно почему в Китае и на Западе такие размеры и даже больше это нормально и никто не жалуется, а у нас одни жалобы. Может это вы не достаточно квалифицированы в этой сфере. Мы долго ещё будим работать как в 20 веке. Почему у них не возникают такие проблемы которые возникают у нас. В Китае 1,4 миллиарда человек, население живёт намного плотнее чем у нас и всё нормально, все ездят. А у нас проблемы возникают. Может хватит жаловаться и начните учиться. Мне ваши мысли напоминают тракториста пересевший с трактора времён 40х годов на трактор 21века и ремонтирующего его с помощью кувалды и жалующегося, что плохо ремонтируется. Это другой уровень технологии, обслуживание другое. Надо соблюдать требования, что написаны в документации. А не использовать старые методы, обслуживания. И если написано промыть 100 литров воды, значит промыть, а не махнуть рукой об этом, типа и так сойдёт. - "Зачем заливать масло, два к одному? Хватит и один к одному, это ж экономия. А потом удивляются, а почему он сломался, через пол года? Это значит плахой двигатель". И таких половина всех мужиков страны. Либо не читают документацию, либо по своими делают. Ни характеристики не читают, возможностей машины не знают, обслуживают не правильно, просто сели и поехали. Зато претензий, куча.
@@user-lu7rd2tl2p не знаю как в Китае, а на западе стройку начинают с подъездных путей, для таких машин площадку готовят с вибратором, плитами, по стандартам. А не как у нас на авось заедет, авось не упадет.
@@fill3687 Не знаю как у вас, но Российскую стройку с подобным оборудованием показывали и всё более менее нормально. Не совсем удобно но терпимо и мата на нём не было. У меня фура разворачивалась на пяточке, водитель смог развернуть на 180 градусов на 10 метрах. Причём с одной стороны машины, с двух сторон забор. Хотя такие фуры разворачиваются на 16 метрах. Это фура с полуприцепом. А там обычная машина, где не надо думать куда повернёт этот полу прицеп. Нужно быть профессионалом когда один способный развернутся так, а другой едет задом 150 метров, перекрывает две полосы движения и все ровно, ели ели разворачивается. Чем больше будишь ездить на подобном транспорте, тем легче будит им управлять. Но не стоит, критиковать новое оборудование или автомашину, только потому, что кому-то тяжело им управлять. Или его обслуживание, тот же Т64 его критиковали вся армия, только по тому что, кто то обслуживал этот танк как Т34. Пока не приехали с танкового завода и не научили как правильно надо обслуживать танк. После этого поломок стало меньше.
@@user-lu7rd2tl2p проблема на стройке не с габаритами а с покрытием, под аутригеры нужно обязательно плотное основание. В основном аварии с насосами когда под опорой лопается подложенная бетонная плита. И с кадрами проблемы огромные, за те зарплаты особо не хотят работать. У нас в РБ постоянно требуются операторы на бетононасосы.
Механизъм снятие трубь зсть?
Чему он так радуется? Как будто сам разработал установку (
На счёт колёс пацаны из Казани подсказали 😅
алюминиевые трубы не подойдут разве? уменьшение веса все таки будет
Он мягкий - сотрется щебнем очень быстро
Стеклопакет) мясорубкой открывается
Это как карьерный монстр Тонар построили в России но все китайское . Так и сдесь построили в России но все с импортного . Короче мы ,, придумали ,, как бы и ,, построили ,, .
Ооо
Приятно видеть увлечённых и грамотных людей, особенно, молодых. Но база МАЗ. 🤔 Я работал на МАЗ, такое себе удовольствие. ))) При наличии андроид и такой цене на оборудование, стеклоподъёмники на "вёслах". 😂😂😂 Желаю удачи, тем не менее, посмотрел с удовольствием.
Все шасси Volat оборудованы электропакетами )
@@prostroytech , я вижу картинку, а там были именно вёсла.
@@sergeykreyder верно подметили ) но на сегодняшний день все шасси Volat оборудованы электропакетами.
@@prostroytech , тогда всё хорошо.
Здраствуйте я Азербайджана бетон насос оператор Эльчин
У МЗКТ вроде и 10 оски есть. Слабо запилить 200 метровый насос?
Он будет не в габарите
Самый большой в мире пока 101 метр
Можно на полуприцепе сделать со своим дизелем и в габарите. Количество осей любое.
Сделать можно, но есть ли спрос на такие машины? Зачем проектировать, если никогда её покупать не будут
@@TOLOBAIKIN не получится на полуприцепе, стреловая машина обязательна на аутригерах, поэтому только одиночка.
Турецкий бетонный насос выдают за свое изобретение
В Казани есть 65 и 68 насосы
Есть вакансии на бетононасос?
@@brabus8690 есть
У меня стаж 21 год., Позвольте мне пол дня полазить и я найду очень много ваших косяков не нужных
Цена
Трасса воза можно на пневме было сделать и отпускать или поднимать прд миксер как хочешь
Здравствуйте. Я не допонял. Установка турецкая, а машина китайская и на то что бы это собрать воедино с доставкой ушло 3 года?
А даже собрать в Рашке негде. Все разрушено. Только в гараже личном что то можно собрать
@@user-ju4qw1cm5o в России.
Установка Китай шасси полукитай.
@@user-ju4qw1cm5oпришлём тебе в хохляндию. Собери
@@fill3687 ну в таком разе за это должно быть стыдно.
Осталось автокран на шасси Волат поставить
Так вроде есть уже
Давно есть . Тот же 70 тонный Галичанин на МАЗавском шасси .
@@user-us5xn7uq3e ну Маз это не Волат (мзкт) Хотя почти одно и тоже.
@@user-lm6yh9gw3o ну Мзтк это всего лишь специальное конструкторское бюро МАЗ . Это уже с 1991 они как бы отделились .
Ниже говорят уже есть, но мы по бетононасосам
Сиколка метир бетона насос
63 метр
Когда нибудь наверное будут и чисто российкие техники
Исузу 10 лет отработает без проблем, маз дай бог год, поэтому и разница в цене
Китай
60 И 36 СДЕЛАЙТЕ. Для России хватит
Зато красивый цвет бетона насоса
Нам тоже очень нравится!
2 месяца и весь рыжиками идет, через год прям хорошая коррозия, что через 2-3 будет страшно представить, а так да красиво выглядит
Тогда уж мегафон в комплект стоит встроить, а не просто сигнал.
Вот когда в этой линии встанет бетон из-за жары из-за длинны этой самой линии я по смотрю на того кто эти шланги с бетоном внутри будет разбирать и чистить.
ты серьезно?)))
@@hudgodik6213 шутя
молодцы миксер класс.............................
Абсолютно не рентабельная установка,а именно особо хрен его разложить есть возможность, наверное только в поле,так как либо в городе площадки на столько малы или же горе заказчики не особо готовят площадку под насос,так же следующий косяк такого насоса,так это цена,тут за 7000 за час и минимальной в 4 часа люди ноют,а его минимум от 9000 за час нужно отдавать и минималка на нём должна быть не 4 часа,а больше.Короче говоря,такой гигант нужен только под определенный объект, например атомку строить,но потом большее время он будет стоять,про дешману отдавать смысла нет!В итоге заинтересованным лучше брать 36-43 метра
Машины хорошие но. Стрелы хлюпкие невозможно работать на вытянутую стрела прыгает на 2-5 метров
швинг я работал.первый в мире.нада посмотреть как работать будит
Бухарь
Рулон😂, трубы большего диаметра...клоуны... дальше смотреть не стал. В Питере и нижнем Новгороде есть 70-метровые, чтобы вы знали....он первый в России на таком отрицательно лучшем шасси.
Так, а что нового они сделали? Бетононасос с нуля сделали?
Впервые на белорусское шасси поставили стрелу…и всякие прибамбасы, чтоб это все работало.
@@autoalenka ага, верно ответили! Спасибо
У маза нет преимуществ! Кабина через 5 лет сгниет в труху! Эксплуатирую маз бетононасос, проблемы только с мазом, насос швинг вопросов к нему нет!
Это не МАЗ.
Выставка....Везде брызги от сварки....Куда отк смотрит.Я мосты на корабли,на Данию делал,нас конкретно за брызги ее...А тут автомобиль!
Знову вкрали у когось !!!
При чем тут " мы ", если всё сделано в Китае ? Говорите честно - китайский аппарат.
Хоть швы бы такие позорные не показывали бы!!!😂😂😂
Приедь к ним и покажи как делать не позорные швы
Линейник. 300 м. Не потянет. Тем более китаец. Мэкба. Италия. 150 м. Максимум. Слова да и только😂
знаю я под чем этот интересный
Это чтобы россию изнутри заливать?
Самое главное установка, а шасси вообще пох
Придумали наши ,а надпись китайская зумлион ,не понимаю нечего уже в этом шоу бизнесе
Так установка же китайская
@@fill3687 АК чего тогда наши то придумали што так хвалятца
@@user-bv2hq6ls2s что смогли установку на шасси поставить, хоть так чем никак😅
@@user-bv2hq6ls2sтем что приколхозили насос к Мазу
@@user-lm6yh9gw3o теперь понятно 👍
Так китайцев. Хвалят😂.. Вы на немцах работали? Не языком а на деле. Попробуйте. И сравните
Я честно не понял в чем достижение? Взяли не самое лучшее (мягко сказано) шасси, китайскую установку и, о боже, аналоговнет! Для понижения кормушки все уважающие себя производители на 2-х осках применяют пневмоподвеску. Мзкт запчасти это тихий ужос: иногда приходится с деталью на сам завод ехать чтоб могли подобрать, машины по 2-3 месяца стоят без запчастей! МАЗ тоже запчасти по каталогу хр*н купишь. Это я про установку ничего не сказал, ибо нет ни одного зоомлион, пунцмайстер чифа колме эти работают 10-20 лет. Ну и как всегда экономия: 450 литров это максимум 2 раза помыться, а потом надейся что миксерист даст воды.
я тебе больше скажу Китай нахер закроет не только наш рынок в ближайшем будущем, но и весь мир, они просто летят в три раза быстрей скажем чем США. так что можно забыть про наш авто пром,
Сам по себе зумлион, очень сырой насос, отвратительно собраный, с кучей проблем и косяков. еще и на мазе с китайским мотором 🤦🏼♂️
Цирк. Штучный.
Вышли на серийное производство. А вы что производите?