Нива, удивительная и невероятная: 45 фактов к 45-летию

2022 ж. 28 Мау.
205 586 Рет қаралды

Ниву можно встретить в любой стране мира - за 45 лет российский внедорожник выпущен тиражом 2,5 млн, а за рубеж ушло 700 тысяч Нив: было время, когда 80% ВАЗ-2121 шли на экспорт.
15 лет, с 1990 года, обычная Нива работала в Антарктиде, на станции Беллинсгаузен, куда ее доставили по просьбе полярников, в 1998 году «поднялась своим ходом до базового лагеря Эвереста на высоту 5300 м.
Экспедиции на снегоболотоходах «Марш», созданных на базе Нивы, побывали на Северном полюсе в 1999 и 2000 годах. Тогда же она взобралась на высоту 5762 метра в Гималаях, на Тибетское плато. Еще одна побывала на Фудзияме.
Первая статья о Ниве ВАЗ-2121 вышла в журнале «За рулем» в №2 за 1976 год под рубрикой «XXV съезду КПСС». Называлась просто - «Нива из Тольятти».
Фильмов, в которых снималась Нива, не счесть! Однажды ей пришлось изображать ни много ни мало американский банковский броневик (фильм «Мираж» по детективу Чейза). Можно вспомнить «Робокоп», «Золотой глаз», «И целого мира мало», «Ее звали Никита», «Час пик-3», «Неудержимые-3», «Механик: воскрешение», «Невероятная жизнь Уолтера Митти» (в этом фильме машине досталась главная роль).
О том, что Волжский автозавод приступил к производству новой модели автомобиля 2121 «Нива», сообщили 5 апреля 1977 года в главной информационной программе страны - «Время». О новинке было сказано, что новый автомобиль не имеет аналогов ни у нас, ни за рубежом. Чистая правда!
Глубоко модернизированная «Нива» выпускается до сих пор - под названием Legend.

Пікірлер
  • Я счастливый владелец Нивы выпуска 1980 года , рыбак, охотник много лет работал охотоведом и свою старушку ни на что не променяю. За 42 года эксплуатации в условиях прибайкальской тайги два раза менял двигатель, один раз редуктора в обоих мостах, один раз коробку. 2 года назад переварил пороги и полы. Скажите какая машина на это способна ?

    @user-vx2od1tf9k@user-vx2od1tf9k Жыл бұрын
    • А самое интересное, это как гниёт она, пол у пассажира над глушителем, низ всех дверей и всё, вот если не следить, то за год.😮

      @user-bc1xz1qk1t@user-bc1xz1qk1tАй бұрын
    • У меня 84😂, но я у не первый😂

      @user-ts5cu8lp5o@user-ts5cu8lp5oАй бұрын
    • Абсолютно любая, я так полагаю. Гелик например или крузак. За цену говорить не надо, для немцев и Японцев нормальная цена своих машин

      @user-uw1fr2kp1c@user-uw1fr2kp1cАй бұрын
    • Совершеено любая. Любая иномарка корозионно устойчивее. Может быть кроме некоторых китайцев и каких-нибудь Нексий

      @Senyaification@SenyaificationАй бұрын
    • А пробовали например брендовые внедорожник, Тойота Ниссан или другой?

      @user-hs3ls9mc1f@user-hs3ls9mc1fАй бұрын
  • В нашем дворе было много технически подкованных и в 70 тых годах бурно обсуждалось появление новой модели авто и особенно радовало что авто собираются производить для нас тружеников села, это про ниву. Были начаты первые накопления и вставание в очередь за авто, вселяло оптемизм что номер нашей очереди уже (1527)!!!!!путем подработок и усиленной работы на дачах у многих сумма накоплений за 5 лет приблизилась к заветным (10000)тысячам рублей но очередь не двигалась и к 91 году многие ушли в мир иной, многие разъехались и в сарае для угля стали валятся пачки рублей, это были не сбывшиеся мечты ушедшего поколения. Далее я узнал что нивы делались для нас а отправлялись 80 процентов выпускаемых зарубежным сельчанам. Мы мечтали о нивах а кто то распоряжался ими продавали их за валюту и кто то грел пузо в Куршавели. Это говорит о том что дефицит совести был огромный на просторах России Матушки и будет ещё долго.

    @user-wt9vj7wz3i@user-wt9vj7wz3i Жыл бұрын
    • Все правда

      @nikfreedom2898@nikfreedom2898 Жыл бұрын
    • А мой отец рассказывал, что даже на селе нивы брали неохотно, и её можно было купить без очереди, но народ мечтал об жигулях. Кроме того, она была ломучая, т.к. первые нивы шли например, с жикулевскими карданами и много ещё чем, не выдерживающим даже обычной езды

      @user-sl2dz9qf3k@user-sl2dz9qf3k Жыл бұрын
    • Вот она, плановая экономика.

      @AndreyPutilov@AndreyPutilov Жыл бұрын
    • Так зарабатывалась валюта для страны. На которую потом закупалось много чего нужного для страны.

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j5 ай бұрын
    • Соседи купили Ниву в конце 80 - х

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk3 ай бұрын
  • Нива афигенная машина, но цена ей 350 как в 2012-13 годах, ну край 523 как в конце 18, но не 1.2 ляма, за что мать его такие деньги

    @haomeng3335@haomeng3335 Жыл бұрын
    • Цена ей 250.000 в новом исполнении, и не копейки больше.

      @sportford75@sportford75 Жыл бұрын
    • @@sportford75 250? Ахахаха 😂😂😂😂. Запомни ребёнок, нормальный квадроцикл стоит миллион. А ты хочешь авто проходимое в 4 раза дешевле? Ахахаха 😂😂. Ну ты клоун.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • это россия!!!!!

      @3Jlou_4uTepishka@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
    • @@user-jq4zn8hv2v это ты клоун! Иди в баню

      @user-tb4oi1qu5f@user-tb4oi1qu5f Жыл бұрын
    • @@user-jq4zn8hv2v у иностранцев для своих граждан авто стоит адекватных денег! Ниве цена 500000 максимум! Повторюсь, ты днище, тьфу на тебя и иди в баню

      @user-tb4oi1qu5f@user-tb4oi1qu5f Жыл бұрын
  • Такой автомобиль ни в коем случае случае нельзя снимать с производства. Если по каким то нормам не проходит можно улучшить, да автомобиль будет дороже и всё равно он останется самым доступным внедорожником.

    @user-xp2hz6nv7e@user-xp2hz6nv7e Жыл бұрын
    • Но согласитесь пассивную безопасность авто однозначно нужно улучшать! Дмитрий привет из Иркутска

      @user-zm5md3zy9h@user-zm5md3zy9h Жыл бұрын
    • @@user-zm5md3zy9h В даннном случае, это невозможно. Сама структура кузова не позволит. Архаичные решения. То же самое можно сказать о телеге. Давайте улучшим её безопасность? Это невозможно.

      @azid123456@azid123456 Жыл бұрын
    • @@azid123456 это понимают все ктоме завода и живой пример телеги есть это гелик, из ТЕЛЕГИ в МАШИНУ вывод значит машина свое отжила тем более за нынешний ценик

      @user-zm5md3zy9h@user-zm5md3zy9h Жыл бұрын
    • @@6tonn она и так дорожает, без улучшений

      @KingOfLab@KingOfLab Жыл бұрын
    • @@azid123456 так 2123 и делали же по этому принципу) агрегатная база та же, а кузов - другой, значительно более безопасный (да и комфорт там куда выше, чем в обычном коротыше); но харизмы исходного варианта шевику, конечно, не хватает)

      @siemax16@siemax16 Жыл бұрын
  • Ооооо....я помню ,как купил ,,Ниву,, отец моего друга ! Это был ещё СССР и мягко говоря это было непросто тогда )) Цвет ,,вишня,, 😇 салон в полиэтилене и мы с Женькой в гараже в полнейшем восхищении от запаха НОВОЙ машины в салоне . До сих пор помню это !!)) Всем привет из Санкт Петербурга!🇷🇺✌️

    @SergioG48@SergioG48 Жыл бұрын
    • @user-ot9jx4er6i@user-ot9jx4er6i Жыл бұрын
    • в 20 году году в озерках купил испытывал долго такие ощущения а от вождения кайфую до сих пор, она стала частью меня)))

      @user-eh6pj8gq4x@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
    • @@user-eh6pj8gq4x Озерках?

      @user-ot9jx4er6i@user-ot9jx4er6i Жыл бұрын
    • @@user-ot9jx4er6i да,лада центр озерки

      @user-eh6pj8gq4x@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
    • @@user-eh6pj8gq4x Ясно, спасибо!

      @user-ot9jx4er6i@user-ot9jx4er6i Жыл бұрын
  • Нива-это эпоха! Большое спасибо всем кто создавал, испытывал, доводил до конвейера и вдохнул в неё вторую жизнь в наше время, пусть хоть и с малыми изменениями!

    @user-yg6kt8vx4r@user-yg6kt8vx4r Жыл бұрын
    • Изменений много! Достаточно прокатиться за рулём нынешней Нивы и 2121.

      @systemfat16@systemfat16 Жыл бұрын
    • @@systemfat16 полностью согласен

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin3673 Жыл бұрын
  • В современных реалиях, Нива это дорого и точка. По сути нива простой автомобиль, может даже как второй авто в семье для поездок на дачу или куда то в "поля".. но за цены в 1млн + это ненужная повозка

    @perhapshuman9198@perhapshuman9198 Жыл бұрын
    • Цена более чем адекватная. Ну да, у нас инфляция прогнозируется только 15%, а миллион за Ниву - это дорого... Хоспадя. Вы хоть иногда в магазине на ценники смотрите? На стоимость жилья?

      @MacIn173@MacIn173 Жыл бұрын
    • @@MacIn173 от зарплаты наверное нужно отталкиваться, а не от того за сколько застройщик продаёт свои коробки и ритейлеры хлеб, молоко и пр. Поэтому Дорого и всё тут. Конечно если у вас зп 120-150 тыс, тогда 1 млн за Ниву это приемлемо

      @perhapshuman9198@perhapshuman9198 Жыл бұрын
    • @@perhapshuman9198 "от зарплаты наверное нужно отталкиваться" это еще с какой стати? Продайте-ка мне квартиру за рубль, а то у меня зарплта маленькая... Цена - это всегда баланс, если она такова, значит, покупают. Значит, людей, для кого 1 млн за Ниву - нормально - достаточно.

      @MacIn173@MacIn173 Жыл бұрын
    • @@MacIn173 ясно, вы один из тех, кто покупает авто с допами в цену авто. Удачи вам

      @perhapshuman9198@perhapshuman9198 Жыл бұрын
    • @@perhapshuman9198 нет. Я вижу, что даже драная комната в коммуналке стоит от 3 млн, поэтому говорить, будто до 1 млн за новый внедорожник - это много, не приходится.

      @MacIn173@MacIn173 Жыл бұрын
  • 1977 ... Я школу закончил, про Ниву и не мечтал. Но вот в 2020 реализовал свою скрытую мечту :))) Влюбился ... машина с душой ... кто бы что не говорил. Если сейчас чуть доведут до кондиции и сделают на см 20-25 побольше - еще лет 50 можно выпускать, у нас пригодится такая простая и любимая машина ! да, далеко не лакшери, далеко. Но большинсту это лакшери как "берег турецкий" ... не нужен он нам :)))))

    @7208021@7208021 Жыл бұрын
    • не доведут.

      @catpenguin@catpenguin Жыл бұрын
    • Пригодится, но цену делить на два

      @haomeng3335@haomeng3335 Жыл бұрын
    • Не нужны ей никакие 20-30 см… оставьте все так как есть все работает прекрасно , главная проблема ЦЕНА

      @Egish.E@Egish.E Жыл бұрын
    • Была вроде в конце 90х на 15-20 см длиннее.

      @user-mq9eg9pc4i@user-mq9eg9pc4i Жыл бұрын
    • Так пятидверная же есть

      @a.dudarev6147@a.dudarev6147 Жыл бұрын
  • У меня Нива 2014г. Хороший автомобиль. Есть конечно огрехи, но это качество сборки. А так если автомобиль не рвать и не бездумно гонять, то он прослужит действительно много лет.

    @genaussr1897@genaussr1897 Жыл бұрын
    • У меня отец в 2013 году взял, рвал её везде и бездумно гонял по трассе, 2 раза убил кпп, сгнила по кузову сильно, но все равно рабочая лошадка, сейчас на ней езжу я

      @gNIVAvod@gNIVAvod Жыл бұрын
  • Уникальный автомобиль- гордость Советского автопрома.

    @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w Жыл бұрын
    • Нет его СССР!!! А Гордость только его и осталась. А времена то другие и соответственно Гордость уже другая!!! Например если бабла валом. Вот Главная Гордость, капиталистического мира😁😁😁

      @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
    • @@alexsandrsaitgaleev7778 , конечно уже СССР нет. Это просто напоминание о том, что это достижение другой страны, а не рф.

      @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w Жыл бұрын
    • @@alexsandrsaitgaleev7778 ВАЗ 2121 "Нива" - это достижение высокоразвитой цивилизации. А куча бабла - "достижение" деградировавших "новых русских" захвативших высокоразвитую страну и разграбивших ее.

      @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i Жыл бұрын
    • Да из ряда аналогов нет!

      @user-ur4mn2id4s@user-ur4mn2id4sАй бұрын
    • Печаль печальная!

      @user-kn6ms2xw1e@user-kn6ms2xw1eАй бұрын
  • Очень нравится такой формат. Побольше бы таких познавательных выпусков. Мой уважение владельцам легендарной Нивы.

    @RUSSIA_STRONG_Z@RUSSIA_STRONG_Z Жыл бұрын
    • Взаимно

      @user-rw2uu8jo2j@user-rw2uu8jo2j Жыл бұрын
    • Так уныло рассказать, это ещё нужно уметь....Не выпускайте пожалуйста этого диктора центрального телевидения на ютуб...

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e Жыл бұрын
  • Искренне надеюсь, что Нива ещё долго будет производиться серийно.

    @dmitry.gafarov@dmitry.gafarov Жыл бұрын
  • Нива-это супер.

    @user-gs5pv2ld3p@user-gs5pv2ld3pАй бұрын
  • Нива - лучший автомобиль. В моём пользовании их две. 1999 и 2023 года выпуска. У моей жены 2012 года выпуска. Итого на семью - 3 нивы. Обожаю Ниву.

    @Executor1309@Executor13093 ай бұрын
  • Люблю эту машину. Ну вот такой я человек.

    @marsnazemle@marsnazemle Жыл бұрын
    • Ваши вкусы специфичны

      @arturl6937@arturl6937 Жыл бұрын
    • Я тоже! Ни на что не поменяю!))

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
  • Нива это Легенда. Спасибо, что ты есть и будешь с нами. Жаль Петр Прусов уже не с нами. Долгих лет жизни тебе наша Нива. Нива 2131 стала и лучшей частью фильма "Черная Вдова", я смотрел этот фильм только ради Нивы. Так же. В "Робокоп 2014" года тоже лучшее что там есть это Нива.

    @13Vash13@13Vash13 Жыл бұрын
    • Фильм ВЗРЫВНАЯ БЛОНДИНКА тоже Ниву показывает.

      @user-zn2ym9zd3n@user-zn2ym9zd3n4 ай бұрын
    • @@user-zn2ym9zd3n посмотрим.

      @13Vash13@13Vash134 ай бұрын
    • Корсиканец там Жан Рено весь фильм на ниве

      @-..2243@-..2243Ай бұрын
    • @@-..2243 посмотрим.🙂

      @13Vash13@13Vash1329 күн бұрын
  • Хорошая и нужная машина, до сих пор.!

    @user-fr8yp9de2v@user-fr8yp9de2vАй бұрын
  • Кузову нужно вернуть былую прочность.. Не надо экономить на толщине и качестве металла!.. Лонжероны по днищу нужно сделать повыше, то есть от нижнего уровня порога(и жёсткости добавится и масса практически не увеличится)!

    @6niva3@6niva3 Жыл бұрын
    • Их единственная цель - побольше заработать денег

      @AHotkovo@AHotkovo10 ай бұрын
    • Нужно ее длину добавить, см на 30,слишком уж короткпя

      @user-gq8ft4kr2t@user-gq8ft4kr2tАй бұрын
    • ​@@user-gq8ft4kr2t купи себе 2131 и катайся.

      @user-bm2mf2tm3f@user-bm2mf2tm3fАй бұрын
  • Эпохальный автомобиль!!! Браво!!!

    @user-jo8gl6lq6b@user-jo8gl6lq6b Жыл бұрын
  • Легендарный автомобиль. В детстве мечтал о такой)))

    @vasyserious6280@vasyserious6280 Жыл бұрын
    • А детство твое было о-о-очень давно

      @stan6886@stan6886 Жыл бұрын
    • И Я в молодсти.😁😁😁

      @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
  • Спа-си-бо! 👍 Всегда нравилась эта машина, как и сейчас. Спасибо за видео, а вазовцам за работу!

    @user-ot9jx4er6i@user-ot9jx4er6i Жыл бұрын
  • С 2014 года у меня "Нива" - второй автомобиль для выезда "на природу".

    @PBV1960@PBV1960 Жыл бұрын
    • У меня нива с 2012года( уже вторая) ,но единственный,второй позвонить себе не могу.

      @user-gr3nt2wi4j@user-gr3nt2wi4j Жыл бұрын
  • Нива. Самая. Лучшая. В. Мире🇷🇺💪👍🤗🔥💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🕺Если. Што. Не. Так. Работайте. Над. Собой⛄🎄

    @user-il7bl8em3v@user-il7bl8em3v Жыл бұрын
    • Я бы сказал в галактике!

      @user-ur4mn2id4s@user-ur4mn2id4sАй бұрын
  • Лучший авто созданный на автовазе👍ЛЕГЕНДА❤

    @500Sokol@500Sokol10 күн бұрын
  • Факты на самом деле интересные,мечтал о 31 й ниве с 98 или 99 г, а смог её себе позволить лишь в 2014,с тех пор и не расстаюсь с легендой,правда, уже второй-настолько понравилась мне и кто бы что не говорил

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
  • Браво Нива!!! 😊👍👍👍👏👏👏😃. Нива всегда лидер. И сейчас за свои деньги у неё нет конкурентов. Даже близко нет настоящего полноприводной, реально проходимого джипа за эти деньги. Да и ремонтируется в случае чего в сарае спокойно. А бамперы? Это песня! Можно долбаться ими и ничего не будет. И она всегда будет нужна. Это легенда. Кстати. Именно Нива была первой в мире машиной, где комфорт легкового автомобиля, как по салону, так и по ходовой, был совмещён с проходимость джипа.

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • На счёт ремонтопригодности и "ремонтируется в сарае" - советую поменять заднюю полуось разок))) или оторванный кронштейн заднего рычага приварить " в лесу".

      @nespelaya_4x4@nespelaya_4x4 Жыл бұрын
    • @@nespelaya_4x4 Да я Вас понимаю. Сам с 1985 года за рулём. У отца была Нива. Он тоже полуось менял и с'емник полуоси где то взял. Без с'емника конечно трудно. Приварить кронштейн невозможно в лесу, но, вообщем, всё знакомое. И двигатель и трансмиссия. Это же не иномарка.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • из-за таких дятлов и делают это безумие. кроме низкой цены на эти ведра, должна еще и совесть где-то быть....

      @user-sc4jr5he3k@user-sc4jr5he3k Жыл бұрын
    • @Владимир Владимирович Проходили все эти паджерики и прочее, которым полно лет и которые потом за три - четыре года высасывают сотни тысяч из хозяина.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • @@nespelaya_4x4 а что сложного в замене полуоси? В лесу в сидя в луже, конечно не менял, но во дворе своего дома делаю это без проблем и всякого специнтрумента))) Ничего хитрого там нет. Да и коронштейн крепления заднего моста может оторваться не только в ниве.

      @ilyaivanov9130@ilyaivanov9130 Жыл бұрын
  • Нива, Буханка, Козлик,Урал переживут всех.

    @dsms5979@dsms5979 Жыл бұрын
  • Нива- это легенда, в первый раз у нас она появилась 1979 году,наш знакомый друг отца купил её, и мы ездили за грибами и на рыбалку. Мы были от нивы-2121 ,восторге,проходимость отличная, а что ещё нужно жителям села.

    @vassilejbogbanoff8702@vassilejbogbanoff8702 Жыл бұрын
    • К нам на Кубань родственники из Магадана на ниве приезжали 🙄

      @DVRogoza@DVRogoza Жыл бұрын
    • Ну так пусть Легенда останется легендой, вымыслом из далёкого прошлого. Ну не 1979 год на дворе уже. Давно пора перешагнуть и быть немного современнее. Лет на 45 хотя бы.

      @ognevdv@ognevdv Жыл бұрын
    • @@ognevdv будь … тебе никто не мешает

      @DVRogoza@DVRogoza Жыл бұрын
  • Когда я только женился в 2097, мне тесть отдал Ниву 1993 г.в., ещё с 6ми фонарями. Три года мы на ней ездили. До сих пор у нас нежные воспоминания об этом авто!

    @georgiymaksimov8653@georgiymaksimov865326 күн бұрын
    • Чувак ты из будущего

      @user-be1ot9zp5i@user-be1ot9zp5i20 күн бұрын
  • Прекрасный автомобиль

    @user-bq2wu5kz3w@user-bq2wu5kz3w Жыл бұрын
  • Как машина для охотника/рыболова или второй авто, на котором можно гонять туда, куда иномарку жалко и сейчас вполне себе

    @orugesor@orugesor Жыл бұрын
  • Слава советским инженерам.особенно петру прусову.

    @user-mh3jn3wc5m@user-mh3jn3wc5mАй бұрын
  • Тайота: "Управляй мечтой". ВАЗ: "Не сцы, доедем!" Доступное полноприводное авто. Главное- русское. (Предыдущий Обзорщик, Мужчина в годах, нравился больше. При всем уважении).

    @Tatka1381@Tatka1381 Жыл бұрын
    • Да, тот дед седой лучше, чем расторгуев этот

      @universalserj8944@universalserj8944 Жыл бұрын
    • А мне оба ведущих понравились, считаю что оба достойны!

      @user-ig6bq8yx4t@user-ig6bq8yx4t Жыл бұрын
    • Так уныло рассказать, это ещё нужно уметь....Не выпускайте пожалуйста этого диктора центрального телевидения на ютуб...

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e Жыл бұрын
  • Родственники , заработав " длинный рубль" на Севере , купили такую в 80х за 9600р. - это было круто .

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r Жыл бұрын
    • да. тогда это было круто

      @user-rn3lb4xf7c@user-rn3lb4xf7c Жыл бұрын
    • В 91 году папа покупал за 9000 ровно, цвет вишня

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
  • Нива- Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода.

    @user-nt5sq9zf6s@user-nt5sq9zf6s Жыл бұрын
  • Все её любят,но за столько лет выпуска ,должно быть много модернизаций и версий,например с автоматом, с дизелем, спорт и т. Д.

    @user-hs3ls9mc1f@user-hs3ls9mc1fАй бұрын
  • Классная машина для бездорожья, но качество!

    @Russiavlog@Russiavlog Жыл бұрын
    • Да уж получше будет, чем у ихних.

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
  • У меня 2131 я рад этой машиной каждый день езжу садик школа город тайга

    @user-ru6cd9jr4m@user-ru6cd9jr4m Жыл бұрын
  • НИВА❤️

    @TheBezumax@TheBezumax Жыл бұрын
  • Просто жуть. А с 82 года, какие мировые гонки виигравала? Машина хорошая. Но для 82 года. Ау сейчас 2022 год.

    @VeseluyHohol@VeseluyHohol Жыл бұрын
    • Уже давно выпускается третье поколение, ещё Шевроле было. Там правда с завода старый двигатель, но можно было в одной контора заказать установку 1.8 120 л.с. ВАЗовский и старую и в "новую" Ниву

      @_b_x_b_1063@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
    • Я очень люблю ЗАЗ 968, и даже сохранил свой с 80 х годов,иногда выезжаю прокатиться,но только кто сам ездил и ремонтировал ,знает насколько это ,нет слов какая плохая машина, так и НИВОЙ

      @user-hs3ls9mc1f@user-hs3ls9mc1fАй бұрын
  • А теперь нужно рассказать о 90 недостатках нивы. О дохлом моторе, сырых запчастях, лопающемся кузове, убивающем водителя в дтп запасном колесе и т.д.

    @ognevdv@ognevdv Жыл бұрын
  • Н-да!Для своего времени "Нива" была прекрасным автомобилем,а сейчас это прекрасный ретроавтомобиль

    @user-jo8kz6vk8y@user-jo8kz6vk8y7 ай бұрын
  • Да С С С Р и в наше время будет долго напоминать о себе !

    @user-mw6ol5tg2p@user-mw6ol5tg2p Жыл бұрын
  • У меня есть Нива. 1986 года. Именно такую и хотел. Год восстанавливал. Сейчас машина на ходу. Иногда катаюсь. Стоковая. Но планирую переделки. Иногда думаю купить новую.

    @trumpeterskif@trumpeterskifАй бұрын
  • Нива хорошая машина, но для ТЕХ лет. Никакого развития дальше - это просто ужас. Почему, например, Jeep Wrangler не остановился на месте ?! Посмотрите на него сейчас. Он узнаваем , но на сколько он уже проработан в сравнении с предыдущими версиями. «Автопром - маркер развития экономики страны».

    @ElizarKingstar@ElizarKingstar Жыл бұрын
    • Полностью согласен, оставить узнаваемость поменять начинку и будет прекрасный авто .

      @user-lx7nz5xj1x@user-lx7nz5xj1x Жыл бұрын
  • НИВА, ЭТО НАША ЛЕГЕНДА, И, ЧТО ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЖИВАЯ ЛЕГЕНДА!!!! Огромное спасибо за этот сюжет!!!

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l Жыл бұрын
  • На 10: 50 минуте автор говорит что эти колёса ВЛИ 10, это большая ошибка. ВЛИ 10 это асфальтная так называемая шоссейная шина . А на видео у вас знаменитый ВЛИ 5

    @AntologiyaUrkagana@AntologiyaUrkagana Жыл бұрын
  • 21 февраля прошлого года купил новую ниву люкс без кондиционера в КАМУФЛЯЖНОМ ОКРАСЕ,622500 сама машина и 6500 антикор. Долго к ней привыкал,пока больше всего расстраивает её быстрая коррозия.

    @DENhik7777@DENhik7777 Жыл бұрын
  • Нива лучшая русская легковая машина.Да и дизай лучший.Классика русского легкого внедорожника

    @maximilian252@maximilian252 Жыл бұрын
    • Да. Дизель классный у "Нивы", экономичный!

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
  • 0:25. Валерий Леонтьев никак не мог в 1977 году петь свой "Дельтаплан", потому, что впервые он её исполнил только в 1983 году на "Песне года". Прокольчик! Несолидно для "За Рулём" !

    @user-ud1pt1qq2e@user-ud1pt1qq2e Жыл бұрын
    • Всё верно! Искал этот комментарий) На днях пересматривал фильм "Родня" 1981 года, и именно там прозвучала мелодия Дельтаплана, стихи были написаны позже, и песня вышла в 1983.

      @Pavluxa71@Pavluxa71 Жыл бұрын
  • Вставлю свои 5 копеек для размышления. Завод наш, сырье вроде тоже. Почему машина стоит дороже, чем аналогичная к примеру в том же Китае? Если убрать заградительные пошлины, то никто за такие деньги ниву покупать не будет. Просто барыги доходы хотят в валюте, отсюда и проблемы. Мое субъективное мнение)))

    @user-yi1pc8st7b@user-yi1pc8st7bАй бұрын
  • Автомобиль действительно уникальный))) Его бы ещё до ума довести, с шумоизоляцией что-то сделать ... хотя конечно сейчас такое время, если Ниву вообще выпускать будут, уже хорошо.

    @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
    • Не понимаю я таких претензий к Ниве. Зачем ей шумоизоляция? Это можно сказать квадроцикл. Только лишнюю влагу будет задерживать, тут даже штатную никакую шумку лучше удалить.

      @olegivanov716@olegivanov716 Жыл бұрын
    • @@olegivanov716 А зачем шумоизоляция вообще существует? Это не квадроцикл, как не крути, это автомобиль. А то по вашей логике, можно сказать что и крыша то ей не нужна, и лобовуха незачем, это же почти квадроцикл ... почти, да не совсем, а точнее совсем нет. Если вы смотрели ролик, то в нём сказано, что автомобиль создавался в том числе и для поездок по городу, в частности в ролике упоминается театр .... а значит стояла задача создать комфортный автомобиль, и для тех лет это удалось, сейчас же требования, к комфорту, более высокие и это правильно. Или вы считаете, что Нива не должна быть комфортной? Типа это автомобиль для немытой деревенщины? Для перевозки навоза? Ну а раз так, то и комфорт не нужен ... так? Шум в салоне автомобиля, приводит к ускорению усталости водителя, что в свою очередь ведёт к повышению риска возникновения ДТП. Нива, это автомобиль, во время движения которого, невозможно нормально разговаривать даже с передним пассажиром. Опыт вождения ВАЗ 2131, у меня, с 2013 года по 2020г. ... пока отцу не подарил. Машина по проходным характеристикам хорошая. Будет возможность, куплю себе её, возникла такая необходимость в этом году. Куплю и сразу же отправлю на доработку))) ... в частности шумоизоляция; руль сделать мягким, а то на дальняк руки устают; круиз контроль; другие сиденья; перевести газ; зеркала большего обзора.

      @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
    • @@Sergei_Kravchuk Да, для Классической Нивы ничего не нужно, она должна быть такой как есть, это я утверждаю. Все остальные навороты сколько угодно, но на современном автомобиле. А классика должна уже остаться как есть.

      @olegivanov716@olegivanov716 Жыл бұрын
    • @@olegivanov716 кофморт, это безопасность, а не навороты.

      @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
    • Ни ниве шумка бесполезная вещь, т.к. ездишь в основном с открытым окном. А при закрытых окнах досаждают не шумы, а общая вибронагруженность трансмиссии, гул переднего моста при скоростях ближе к 100. А на экономичных скоростях до 80 , это не более 2500 оборотов, и стандартная шумка достаточна.

      @boricovich@boricovich Жыл бұрын
  • я такого возраста как Нива (кроме 2 лет 😉) И как я их вижу, я стараюсь сфотографировать, потому что их здесь в Польше не так много. Придет время когда я куплю Ниву :)

    @Hegu-@Hegu-3 ай бұрын
    • Почему их мало в Польше ?

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk3 ай бұрын
  • Да уж, это точно удивительная и невероятная, удивительно - что за 45 лет ничего не изменилось, и невероятно покупать за такую нереальную цену. DDDD

    @goldenboy7372@goldenboy7372 Жыл бұрын
  • Благодарю за интересное видео, всегда нравилась и нравится эта машина!

    @-Fregat-@-Fregat- Жыл бұрын
  • Спасибо За рулём ☺Интересно и познавательно 👍

    @user-ts1rt7sq7s@user-ts1rt7sq7s Жыл бұрын
  • Идеальная машина.Нива сила.💪😎

    @user-bk7gk5em3n@user-bk7gk5em3n Жыл бұрын
  • Нива легенда 💪самый доступный внедррожник

    @chgvr208@chgvr208 Жыл бұрын
  • Спасибо очень интересно. Нива прикольная. Но очень специфичная машина. Сейчас у многих как повседневная.в 90стых расход у нивы был в 2 раза больше чем на 2108 1300 с 4рех ступенчятой к.п п. Нравиться Нива. Именно в старом кузове. Шеви не понимаю.

    @Roma_Kislenko@Roma_KislenkoАй бұрын
  • Не плохо, но крутящий момент двигателя как в трёх шуруповёртах с Алиэкспресс!..)) И раму бы..

    @Villagerus47@Villagerus47 Жыл бұрын
    • И цена ей тыс 400,а вообще учитывая цены, в такой стране должны дарить бесплатно семьям с двумя детьми...) С тремя, пятидверку!)

      @Svklifekanal@Svklifekanal Жыл бұрын
    • Да, в-образная восьмерка могла бы быть помощнее.

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
  • Кадр из фильма Иван Бровкин на Целине приезд Захара Силыча Пёрышкина (Михаила Ивановича Пуговкина)

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
  • Мы живём в уникальнейшее время: на данный момент в нашей стране десятки, если не сотни, способов заработать, помимо основной работы. При этом, некоторые могут вообще чуть ли не из воздуха получать деньги. Огромная куча возможностей - бери и пользуйся... ... И при всём при этом мышление некоторых комментаторов сродни "Ниве": также минимальное развитие за огромный промежуток времени 😅 Чем судачить о том, что и как должно быть, займись своей жизнью, тогда и миллион не покажется огромной суммой😅

    @user-ob5ts2zu4p@user-ob5ts2zu4p Жыл бұрын
  • 15 ЛЕТ. Можно любить и можно хаять! Но! 15 лет я не знаю проблем выезда на дорогу из дачи после любого снегопада.

    @FlibusterStudio@FlibusterStudio8 ай бұрын
  • Гордиться кроме истории и не чем!!! Жаль.

    @Alximick@Alximick Жыл бұрын
  • Это был прорыв в СССР наверное в 70-ых годах !!! авто нива !👍 и мотоцикл иж планета спорт 👍

    @user-fm4xr3mt9i@user-fm4xr3mt9i Жыл бұрын
  • Лучше Нивы, нет машины

    @user-zd3su2vf4b@user-zd3su2vf4b Жыл бұрын
  • Нива это ликвидная машина на рынке бу авто. Именно б/у ниву можно купить по приемлемой цене и при этом в идеальном состоянии

    @user-zj9zt5mz1v@user-zj9zt5mz1v Жыл бұрын
  • Выб лучше сказали почему в ней за 45 лет в ней ничего кардинально не поменялось кроме цены. ЛЯМ ДВЕСТИ за этот раритет этож уму не постижимо.

    @user-bw8ls8be5w@user-bw8ls8be5w Жыл бұрын
    • А ты покупал запчасти на ниву? Первое что тебя спросят это год машины. Там модернезировалось всё . Даже сейчас что нибудь придумывают.

      @Mr27andrei@Mr27andrei Жыл бұрын
    • @@Mr27andrei все ,кроме самого важного- Трансмиссии

      @Dormidont.Dalskiy@Dormidont.Dalskiy Жыл бұрын
    • @@user-nw5qw8iw6d тебя отправить жить в деревню, по другому заговоришь. Тебя гидрики будут волновать меньше всего

      @Mr27andrei@Mr27andrei Жыл бұрын
    • @@Dormidont.Dalskiy чем тебя трансмиссия не устраивает.

      @Mr27andrei@Mr27andrei Жыл бұрын
    • @@Mr27andrei всем. От отсутствия запаса прочности,до шума и вибрации . Если у вас есть нива ,то вопрос глупый.

      @Dormidont.Dalskiy@Dormidont.Dalskiy Жыл бұрын
  • Легендарная она лишь тем, что автоваз выпускает ее с минимальными изменениями почти 50 лет. По нынешним меркам это динозавр, без должной активной и пассивной безопасности, без какого либо комфорта, и при этом с ценником в 1млн рублей. Да, едет... Хотя больше не едет, а двигается, ездой это трудно назвать. Да, полный привод. Смехотворный крутящий момент, отсутствие динамики, на межгороде на обгон - каждый раз риск. И все бы ничего, я б так не бомбил, если бы стоила она до 600 тысяч рублей. В топе. А так, увы. Катайтесь сами. За ее цену на вторичке много интересного.

    @ClarksonJezza@ClarksonJezza Жыл бұрын
  • Жаль , что отказались от поворотных ветровиков.

    @nicknick2919@nicknick2919Ай бұрын
  • Это именно тот автомобиль, который радует меня на бездорожье , своей простотой, и проходимостью! В грязи он лучший для меня. Наша Нива 💪💪💪💪👍

    @user-ez4xh8xt4s@user-ez4xh8xt4s Жыл бұрын
    • вторая машина есть?

      @user-rn3lb4xf7c@user-rn3lb4xf7c Жыл бұрын
  • Классное видео , спасибо за историю

    @nikfreedom2898@nikfreedom2898 Жыл бұрын
  • Нива с Днём Рождения!

    @Romil2000@Romil2000Ай бұрын
  • Не ругайте "НИВУ". Она старалась.

    @user-pn6hj2jz8i@user-pn6hj2jz8i Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за обзор!!!👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v Жыл бұрын
  • Красота 😊

    @nicholayartemiev6801@nicholayartemiev68013 ай бұрын
  • Да, удивительная машина! То она стронутся не может на ровном месте на наледи то прёт по пашне как угорелая...!

    @user-kn6ms2xw1e@user-kn6ms2xw1eАй бұрын
  • Смотрю видео в 2024 году, мтоит она сейчас 1,5 миллиона, НЕ СТОИТ ОНА ЭТИХ ДЕНЕГ. КРАСНАЯ ЦЕНА ЕЙ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.

    @user-mh3qd2zj7e@user-mh3qd2zj7eАй бұрын
  • Было интересно посмотреть, спасибо)

    @user-xo2cx8lo2g@user-xo2cx8lo2g Жыл бұрын
  • НИВА уже легенда.Первый вседорожник в мире с комфортом легкового авто.Поэтому все недостатки прощаем.Молодые наездники идите лесом- это авто для серьезных мужиков.

    @lexalex3027@lexalex3027 Жыл бұрын
    • Вегонир появился немного раньше. Но это у буржуазов. А это не в счёт.

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
    • А Сузуки Витара ?? А газ М72 ??

      @-..2243@-..2243Ай бұрын
  • Бесспорно нива достойный аппарат!🙂👍Но порабы уже, что-нибудь новое с нуля. А не на базе 70.х годов. 😕🤔Дерзайте вазовцы. 😉✊

    @user-yi1uj2qs9z@user-yi1uj2qs9z Жыл бұрын
    • Э.

      @user-bo4ex6pu1r@user-bo4ex6pu1r Жыл бұрын
    • Три поколения уже вышло: ВАЗ-2121, ВАЗ-2123 (которую привыкли считать "шевролевской") и «Лада Xray».

      @user-pf7mx4ux8e@user-pf7mx4ux8e Жыл бұрын
    • Дерзают, Дерзают... И днём и ночью без устали 'Бабки Пилят'... А толку за 60 ЛЕТ - НОЛЬ! 😂

      @xy2545@xy2545 Жыл бұрын
    • @@user-pf7mx4ux8e Доброго утричка!Уважаемый на счёт, х-рея не спорю новьё. Но речь идёт, за табуретку и там всё печально. 😥Только рестайлинг а нового нема. 😟

      @user-yi1uj2qs9z@user-yi1uj2qs9z Жыл бұрын
    • @@user-yi1uj2qs9z Здравствуйте. Ну а что можно требовать от кузова конструктива 1960-70 годов в нынешнее время? Его выпускают только по причине востребованности, а не в качестве современного автомобиля. Кстати, ценными экземплярами «2121», как и любого другого автомобиля, для истории останутся только те, которые были выпущены в период их современности. То, что изготовлено после - исключительно инструменты.

      @user-pf7mx4ux8e@user-pf7mx4ux8e Жыл бұрын
  • Качество ужасное, чем новее, тем хуже и хуже. Но самый главный минус, это древний двигатель.

    @user-px1ez9ix7h@user-px1ez9ix7h Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за история!!! Очень интересная страница от история про легенда Нива!!! Спасибо вам за труд!

    @dinkonanev6882@dinkonanev6882 Жыл бұрын
  • Рассматривал в 1994-м году себе Ниву. Но новую позволить не мог, а б/у были ушатаны как правило.

    @user-sj4wl5yo8b@user-sj4wl5yo8b Жыл бұрын
  • Лайк и комментарий в поддержку!

    @b.m.w.surgut9254@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
  • 17 лет на ниве. Не машина, сказка! Простая в ремонте, и еду туда, куда хочу, а не там где дорога.

    @user-ff4ys8bd4l@user-ff4ys8bd4lАй бұрын
  • Конечно, способности Нивы не отнять! Дизайн опередил многих, даже зарубежных производителей, она и сегодня выглядит вполне современно! А в начале восьмидесятых была просто БОМБА!!! - Владел такою с восемьдесят второго года.( причём самые лучшие впечатления) НО!!! По сей день вспоминаю геморрой с раздельной раздаткой,- это ДЕФИЦИТ крестовин, ( а их там было пять!), при первой же замене диска сцепления, невозможность отцентровать коробку с раздаткой самостоятельно, в результате стопроцентная вибрация!!! Сделали, как на Газ 69,- ну ё моё!!! А когда в 1996 купил в Самаре в салоне новую, - еле доехал до Мурманска, двадцатка на сотню!!! ......😎

    @user-yn7rz6et7y@user-yn7rz6et7y Жыл бұрын
  • нива она равнодушным не оставит

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR Жыл бұрын
  • Великолепный выпуск

    @AndreyPutilov@AndreyPutilov Жыл бұрын
  • "Нива" - единственная легковая машина, которую СССР экспортировал в Японию. "Честный русский автомобиль, сделанный из железа!" - написал о ней в те годы немецкий автомобильный журнал. Сейчас - машина для полноценных, негламурных мужиков с традиционной ориентацией. Понторезам и любителям "смартфонов на колёсах" не зайдёт.

    @user-zv1bu5py4m@user-zv1bu5py4mАй бұрын
  • Да , Всё это так!!!! Но годы прошли. Неужели АВТОВАЗ НЕ ПОНИМАЕТ ,ЧТО ЛОШАДОК ЕЙ НЕ ХВАТАЕТ!!!!!!

    @FlibusterStudio@FlibusterStudio8 ай бұрын
  • Лучший автомобиль выпускаемый в СССР, ныне в России. Не дай бог с производства снимут!

    @stikerse3892@stikerse3892 Жыл бұрын
    • Не снимут с производства. Слишком любима!

      @ericdelorme8777@ericdelorme87779 күн бұрын
  • 7:55... могу поспорить! температура охлаждающей жидкости да, 85 градусов, но за счет выхлопного коллектора и общей температуры двигателя, температура под капотом была намного выше. Ремни крепившие запаску и насос через пару лет просто рассыпаются...!

    @nikolajgrebenjuk3616@nikolajgrebenjuk3616 Жыл бұрын
  • Нива - красотка

    @k0jz0r69@k0jz0r69 Жыл бұрын
  • Даа, вот это легендар так легендар!

    @Whitebeard79outOfRus@Whitebeard79outOfRus Жыл бұрын
  • Думаю купить старинькую. По ходовке знаю что с ней делать. В 90стых ремонтировать их. У меня 2108 1986 года. Норм ездит. Не окрашенная.

    @Roma_Kislenko@Roma_KislenkoАй бұрын
  • Нива- будущее автопрома россии

    @user-uf1tt2fk1v@user-uf1tt2fk1v Жыл бұрын
    • увы

      @azid123456@azid123456 Жыл бұрын
    • 150 лет в производстве. Ещё и новый паровой двигатель. Красота!

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
  • Вот такая у меня была оранжевая 79 г из Австрии купил в 2003

    @user-ng6bw4qx4f@user-ng6bw4qx4fАй бұрын
  • СССР выпускал конкурентноспособные легковые автомобили,которые пользовались спросом даже в капиталистических странах.

    @vadimelchik3104@vadimelchik3104 Жыл бұрын
    • Да весь запад только и мечтал о тачках из совка. Даже в очередях стояли. Факт!

      @user-rh8hc9gy7d@user-rh8hc9gy7d Жыл бұрын
  • Это Железяка у меня 20 лет 2 раза спасла и не хочу в 3 . Что Хорошо нужно Ее любить и ухаживать как за любимой Женой.

    @user-ot1iu5ue6t@user-ot1iu5ue6t5 ай бұрын
KZhead