-Минусы Tesla Model X

2019 ж. 20 Мау.
259 144 Рет қаралды

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#ModelX#минусы
Это легкий набросок основных проблем с которыми приходят Model X преимущественно 16го года.
Не ломающихся машин ,всем нам!!!
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт: teslaservice.kiev.ua/sto/
Стать Частью Команды: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер
  • При прочих равных, у других производителей авто той же категории и ценового сегмента наверняка тоже обошлось не без изъянов. А что-то мне подсказывает что там всё даже печальнее )

    @oleksandrbrusylo9834@oleksandrbrusylo98344 жыл бұрын
    • Согласен

      @vidmak7@vidmak74 жыл бұрын
    • Раз вы говорите что от охлаждения супортов воздухом нет смысла, дак закройте дырки и не будет проблем.

      @user-yf5ns9by1h@user-yf5ns9by1h4 жыл бұрын
    • У кого например :) у майбаха

      @AA-nz4jt@AA-nz4jt4 жыл бұрын
    • @@AA-nz4jt открываешь любой форум клуб любой марки и у любой 3+ лет модели найдешь список "Болячек"

      @itpsycho@itpsycho4 жыл бұрын
    • Или нет на нее денег,дарага

      @L1KVIDE@L1KVIDE3 жыл бұрын
  • Единственный минус у Теслы в том что у меня её нет

    @darkart6487@darkart64874 жыл бұрын
    • Да, ее основной минус: нету еще у всех фанатов. А остальное мелкие косяки)

      @vladhrynov@vladhrynov4 жыл бұрын
    • если ты продолжишь писать коменты, вместо того, чтобы зарабатывать, ее у тебя и не будет

      @edwardfreedom@edwardfreedom4 жыл бұрын
    • @@edwardfreedom ахахаха типа у тебя она есть, ага

      @user-fx6ny7fq7v@user-fx6ny7fq7v4 жыл бұрын
    • @@user-fx6ny7fq7v А, он тоже только коменты пишет в место заработка денег)))) Ты типа диванный эксперт, а он мега-про-супер диванный эксперт, и учит жизни всех, это его миссия))

      @casper8430@casper84304 жыл бұрын
    • Чуть не так... Это главный минус. ГЛАВНЫЙ :)

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
  • Пожалуйста больше таких подробностей, очень интересно)

    @Daniel-cx8xs@Daniel-cx8xs4 жыл бұрын
  • Главный глобальный минус Х, это его цена, как начальная, так и ремонтная.

    @dmytrodobr@dmytrodobr4 жыл бұрын
    • @@matters2518 за 30 тыс купить авто на уровень ниже, чем можно купить бензин за такие деньги? Такого же класса можно купить чуть более чем за 20 тыс. Эти 7-8 тыс долларов ты и за 10 лет не выездишь(если не будешь в год ездить по 25-30 тыс км). При этом тебе все таки придется платить за электричество, заряжать ее каждую ночь от однофазной сети(большинство сетей в жилом секторе однофазные), вместо того, чтобы раз в неделю за 5 минут заливать бензин.

      @morok245@morok2454 жыл бұрын
    • Ты же не забывай что это только начало))). Вспомни начало ДВС автомобилей как все печально было...

      @user-hp1xs6jp4z@user-hp1xs6jp4z4 жыл бұрын
    • @@user-hp1xs6jp4z Да не вопрос. Будут электро машины стоить хотя бы столько же, сколько бензиновые, построят кучу заводов по утилизации батарей, проагрейдят городские электросети, чтобы каждая квартира и дом могли потреблять 20 кВт в течении ночи, тогда и можно будет заявлять, что да, это супер. А сейчас кричать, что это супер и нужно всем покупать электрические машины это банальные обман покупателей.

      @morok245@morok2454 жыл бұрын
    • Dmitriy Morozov скоро на ДВС будем смотреть как на паровую машину/паровоз... В 00-х кнопочные телефоны были крутыми. Но вдруг рынок зашел смартфоны. Я помню многие скептики как обстирали их, мол зарядку не так держат, тупят часто итд. У них нет будущего. Это было тогда, когда еще особо жизненно важных приложений еще не было. Но прошло 10 лет... теперь эти комментарию пишу с помощью смартфона. А 10 лет назад вид сидели за компом и смотрели ютубе. Европа до 2040-го года откажется полностью от ДВС. Переходят на электрокары ( некоторые страны с 2025-го года даже) Смотрите на будущее и лучше оставим покое уже ДВС. Каким бы супер технологичным не был, это ДВС. Работает с помощью топливо. Нефть нужен для более важных вещей, а не чтобы мы передвигались ежедневно.. когда есть электричество.

      @RNB2327@RNB23273 жыл бұрын
  • Поменяю Форд Скорпио 1990 года на ваш Tesla Model X без доплаты. Избавлю вас от мучений езды на Tesla.

    @MsDdd87@MsDdd874 жыл бұрын
    • та же фигня только таврию 86г

      @user-ns4vl5tk6m@user-ns4vl5tk6m4 жыл бұрын
    • Бумер 2 смотрели? "...не нужна вам такая тачка, пацаны..."

      @akitaowner3391@akitaowner33914 жыл бұрын
    • AkitaOwner андреев «Не нужна тебе такая машина, брат...

      @beztorrmozov@beztorrmozov4 жыл бұрын
    • @@user-ns4vl5tk6m А что, Таврии еще не вымерли?! Еще ездят?

      @SamuraiJapan228@SamuraiJapan2284 жыл бұрын
    • @@SamuraiJapan228 ездят только по праздникам чтоб сцепуха не залипала при долгих простоях,а так рено....

      @user-ns4vl5tk6m@user-ns4vl5tk6m4 жыл бұрын
  • У Саши всегда выражение лица в видео типо - "Что я здесь делаю?" :)))

    @tolebamber@tolebamber4 жыл бұрын
    • +++)

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko4 жыл бұрын
    • барин

      @medvedev2008@medvedev20084 жыл бұрын
    • Отличное дополнение к Богдану

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @paulweiss906@paulweiss9064 жыл бұрын
    • Кто из них лидер?)

      @sermamura@sermamura4 жыл бұрын
  • Спасибо, поржал от души!!! А главный недостаток Теслы, то что у меня её нет!!! Я не один так думаю, в комментариях смотрите... Видео супер👍👍👍

    @jurijjandroid1099@jurijjandroid10994 жыл бұрын
  • Как вас приятно слушать!) Всё понятно, без лишней болтовни и музыки!)👍👍👍

    @user-ef1gd5yb7f@user-ef1gd5yb7f4 жыл бұрын
  • Чашку можно изготовить из Алюминия марка В95Т2. Очень прочный и хорошо обрабатывается. Шлицевой вал, восстановить можно, подобная проблема на вольво. Делаем уже не первый год. Пока вроде всё нормально

    @SuperDenisGl@SuperDenisGl4 жыл бұрын
  • Когда они это снимали, на улице +40, а они в куртках

    @Alexander-kb8xk@Alexander-kb8xk4 жыл бұрын
    • Это не изданное

      @hybridinnovate@hybridinnovate4 жыл бұрын
    • Просто у них от икса мороз по коже)))

      @karuy111@karuy1114 жыл бұрын
    • долго колебались показывать или нет

      @speaker906@speaker9064 жыл бұрын
    • кондер в машине забыли выключить

      @bazoozoo1186@bazoozoo11864 жыл бұрын
    • А по деревьям не понятно, что нихера не лето.

      @sergiussib5807@sergiussib58074 жыл бұрын
  • Ребята, вам надо этот контент запилить на английском! Хотя бы субтитры добавить - это же бомба! Будут просмотры в Европе и США, канал поднимется, Маск заметит и отсыпет грант на совершенствование Теслы. Патенты открыты, так что и вы можете вклад сделать в общее развитие зелёных авто :)

    @goldhobby@goldhobby4 жыл бұрын
  • Вы даже когда говорите о недостатках тесел, все равно хочется купить ))

    @dmytro_skurikhin@dmytro_skurikhin4 жыл бұрын
  • Это видео просто необходимо переслать Илону

    @mx5021@mx50214 жыл бұрын
    • Илон вроде как из Теслы ушел, или я ошибаюсь?

      @bioshxck@bioshxck4 жыл бұрын
    • Он на испытательных площадках и расследованиях дтп и возгораний видал и не такое...

      @user-sl9qk1ms2n@user-sl9qk1ms2n4 жыл бұрын
    • Он посмотрит.

      @Pacebo@Pacebo4 жыл бұрын
  • Очень познавательное видео. Привет с Германии, страны, успешно профукавшей электромобилизацию.

    @bubblegum7676@bubblegum76764 жыл бұрын
    • Провет Германия. Говорит страна с некомплектом президентов(беглый Янык, всё такое)

      @SusaninDead@SusaninDead4 жыл бұрын
    • Ну, у вас дизельгейт есть)

      @artiiarfin9090@artiiarfin90904 жыл бұрын
    • @@artiiarfin9090 у нас есть всё и ничего

      @SusaninDead@SusaninDead4 жыл бұрын
    • @@volle_kraft_voraus Это себе могут позволить еб#нутые богатые люди. Как раз из Америки

      @SusaninDead@SusaninDead4 жыл бұрын
    • та ладно ... У вас есть зарядки. Просто немцы хорошо деньги считают.... Дурных мало. Но ничего... Сейчас немецкие производители начнут производство... и правительство введет льготы, тогда больше брать будут. На импортные льготы вводить глупо

      @JanTu77@JanTu774 жыл бұрын
  • Вам нужно лично консультировать инженеров Tesla.

    @Ayanamka17@Ayanamka174 жыл бұрын
    • Тоже подумал, что просто обязаны сообщать о косяках, как исправили. Уверен Тесла могла бы за эту информацию платить даже как удаленные тестеры :)

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • @@alexbb370 чувак стебет)

      @user-nk5fu6fn6l@user-nk5fu6fn6l4 жыл бұрын
    • Особенно по части саморезов. 😂

      @DelOk85@DelOk854 жыл бұрын
  • Спасибо за честность, мало кто может раскрыть карты

    @user-ho9bg5fe8s@user-ho9bg5fe8s4 жыл бұрын
  • Лайк не глядя, так как очень годный контент, все по делу.

    @tatoshkaprime3490@tatoshkaprime34904 жыл бұрын
  • У S-ки тоже есть проблема с примерзанием дверей в случае "ледяного дождя". Правда, бороться с этим очень просто - надо заранее, за полчаса, включить печку через приложение. Заодно и батарейка успевает прогреться и пунктирное ограничение рекуперации уходит.

    @coolishru@coolishru4 жыл бұрын
  • Четко и по делу! Побольше бы интересных фактов жизненной эксплуатации Теслы! Отличное видео!!!

    @sukmanov6787@sukmanov67874 жыл бұрын
  • На 1.17 минуте Александр говорит: "...и теперь мы, собственно, от этого и страдаем..." - "Да шоб я так страдал!!!" :-). А если серьёзно - видео просто "огонь". Вот побольше бы такого плана видосов, в которых показаны разного рода "нюансы" эксплуатации, устройства и обслуживания этих прекрасных автомобилей. Очень интересная серия (но коротковатая, больше хочу, "МАЛОВАТО!!!" :-)) . p.s. Эх, мне бы туда, да своими руками всё это попробовать, покрутить... (люблю технику просто).

    @user-rq4hx7ik2w@user-rq4hx7ik2w4 жыл бұрын
  • У Александра вид как у недовольного кота)

    @user-wd5wb1fl6r@user-wd5wb1fl6r4 жыл бұрын
  • Спасибо, мужики, приятно было глянуть.

    @vadimpervouralsk@vadimpervouralsk4 жыл бұрын
  • Ребят, сделайте теперь такое же видео, про MODELS S!!! Пожалуйста!

    @serega_orlov@serega_orlov4 жыл бұрын
    • есть уже

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Оно старое))

      @serega_orlov@serega_orlov4 жыл бұрын
  • 00:02:55 а можно поподробнее об этом слабом месте, ведь можно придумать так чтобы мотор оставался и менялся переходник? можете сделать замер сколько ампер потребляет инвертор на макс.оборотах, подключив клещи амперметра на минус.провод акб?

    @user-fh9tt8zx7d@user-fh9tt8zx7d4 жыл бұрын
  • Я человек простой вижу Богдана и Александра ставлю лайк

    @user-nm9ls8og2b@user-nm9ls8og2b4 жыл бұрын
  • У вас как всегда, отличные, легкие видосики, после которых как в отпуске побывал. А еще Саша всегда так тяжело в новое видео втягивается, стоит смотрит вначале, что там Богдан опят затеял... а потом его уже не остановить... Лайк, однозначно.

    @user-dm1iq2ww6n@user-dm1iq2ww6n4 жыл бұрын
  • Привет 👋 хочу купить Теслу если куплю новый который модель можно купить ?и если вторычно какой модель купить на что обратить внимание прежде всего. модель 3 awd, как этот машинка или модель Y.

    @reshad711@reshad7114 жыл бұрын
  • Классный выпуск. Приятно слышать настоящих экспертов своего дела. Для себя понял, что нужно рассматривать Х от 2017 года. Спасибо!

    @user-rn7ou7jm5e@user-rn7ou7jm5e2 жыл бұрын
  • Лайк вам заслуженно. Без всякого лишнего. Продолжайте в этом же духе.

    @alehandro1426@alehandro14264 жыл бұрын
  • Очень интересная и нужная информация ! Молодцы 😁

    @user-bm9ep6pe4g@user-bm9ep6pe4g4 жыл бұрын
  • Саша специально такой модный? Имидж такой? Он же Гога, он же Юра

    @user-wl5me2gg6d@user-wl5me2gg6d4 жыл бұрын
    • 😂😂😂100%

      @paulweiss906@paulweiss9064 жыл бұрын
  • Ну наконец новое видео! А то уже пару дней как ломка!

    @user-ui2ew1sc2m@user-ui2ew1sc2m4 жыл бұрын
  • Після перестановки безпеки (дверних карт і потолка)Tesla model X не бачить дверей і вони не закриваються ?

    @user-nu6dm1hi1p@user-nu6dm1hi1p4 ай бұрын
  • Минусы всегда можно превратить в плюсы. Что вы и делаете. Спасибо за информацию.👍

    @exxxome@exxxome4 жыл бұрын
  • Смотрю я на гремящий пластик, отваливающиеся шрусы и стойки...за 40000$ и думаю, мой Сенс - охеренный автомобиль.

    @user-tg8hb5pe5g@user-tg8hb5pe5g4 жыл бұрын
    • За 40 000 Х-с будет битый без батарейки. Он новый большк 100000. А целый бу 70 000

      @arnoldwildboar458@arnoldwildboar4584 жыл бұрын
    • 40 тысяч? А подорожание не слышал за сто?

      @user-yo7jj1um5v@user-yo7jj1um5v4 жыл бұрын
  • очень приятно, атмосферно. Благодарю. А приподнимает ли тесла сторону кузова , если замечает вероятность бокового удара ? как в ауди а8 с электромагнитной подвеской.

    @user-vw8lf1he3h@user-vw8lf1he3h4 жыл бұрын
    • у тесла порог жёстче ауди в 4е раза...

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Як з Вами монжна зв'язатись?Щодо ремонту моделХ.

    @user-xj6be4hy5r@user-xj6be4hy5r Жыл бұрын
  • Ссылку забыли , а так видео крутое !) ждём когда будут тройки

    @stash5067@stash50674 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите после длительного простоя тесла модел х не берет заряд в чем может быть причина

    @user-is4um1jo2l@user-is4um1jo2l5 ай бұрын
    • Конец батареям . Нельзя что бы долго стояла

      @bombardjero1563@bombardjero1563Ай бұрын
  • Машина 2-3 года в эксплуатации и отваливаются "проводочки"? они там из чего сделаны?

    @rivertime@rivertime4 жыл бұрын
  • Саше огромная благодарность за подробности.

    @MaxPtk@MaxPtk4 жыл бұрын
  • хотел спросить вы выложите видео с фестиваль тесла который недавно был

    @Frozy_PBG@Frozy_PBG4 жыл бұрын
    • да!

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Спасибо, что показываете не только ++ но и ---🖐💪

    @borost1970@borost19704 жыл бұрын
  • Интересно а есть isofix в задних сиденьях чтоб детское кресло поставить?

    @vmajura@vmajura3 жыл бұрын
    • конечно

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Приходит ли обновление прошивки автоматом. Поддерживает ли официальные зарядки.

    @lordice6320@lordice63204 жыл бұрын
    • да

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • @teslaservice.kiev Можете рассказать в чём разница между пневмостойками до 2016 и после апреля 2016? Что у них там было несколько камер до модификации? Почему сайлентблоки которые должны держать верхнюю часть штока амортизатора начинают стучать на модифицированной стойке? Вы что-то можете сделать чтобы это вылечить?

    @dragetreneren@dragetreneren3 жыл бұрын
    • задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 пробовал несколько раз. Регистрация не проходит. Ответьте пожалуйста здесь и тогда можете добавить ссылку на ответ там где Вам надо.

      @dragetreneren@dragetreneren3 жыл бұрын
  • Технические приколюшки !!! - моё любимое !!! Спасибо !!!

    @user-rg7ko9tm4k@user-rg7ko9tm4k4 жыл бұрын
  • Это мне очень понравилось спасибо за советы. Пожалуйста расскажите о недостатках model S

    @vherouni@vherouni4 жыл бұрын
  • Богдан, стоит ли взять Renault zoe 2017 год, 46тыс пробег, 9тыс евро стоит, они все примерно так стоят, батарея 41кв пишет 400км autonomie, ( я живу в Франции)

    @davidoganisyan363@davidoganisyan3634 жыл бұрын
    • наверно да, если вам подходит

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 уже даже 200км хватит хода, просто Лиф 100-130км 24кв, есть 30кв но они на 5тыс дороже чем Рено, просто я насчёт надежности хотел поинтересоваться

      @davidoganisyan363@davidoganisyan3634 жыл бұрын
  • ООО, Спасибо, наконец-то реальные косяки, НУ не верилось - что все только хорошо, и лучше всех. Теперь хоть видно, что есть проблемы, и что почти все можно решить! Теперь осталось отложить сотню другую тысяч евро, Желательно построить дом с гаражом и 3-х фазной розеткой (у нас не совсем отлично с зарядками, хотя они есть но не суперчарджеры) и можно брать... :) Еще раз спасибо за ваш канал, давайте еще по остальным моделям - косяки и методы решения.. И начинайте думать об расширении своего бизнеса на другие страны ;)

    @SergejsKolesnevs@SergejsKolesnevs4 жыл бұрын
  • Вау! Саша побил рекорд по количеству слов в кадре! Выдал все секреты любимой машины. С удовольствием посмотрел спасибо!

    @Ihnattm@Ihnattm4 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор 👌. Давно смотрю вас молодцы 🤘

    @aleksbmw.4437@aleksbmw.44374 жыл бұрын
  • Наконец то долгожданное видео

    @programistich@programistich4 жыл бұрын
  • Ждем видео какие минусы в model S?

    @Ramzesku@Ramzesku4 жыл бұрын
  • классные ребята, море позитива

    @user-ff3qg8wi6x@user-ff3qg8wi6x4 жыл бұрын
  • Это самое зачетное видео

    @hybridinnovate@hybridinnovate4 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересно и поучительно!!!

    @user-ip4qv4uc4m@user-ip4qv4uc4m4 жыл бұрын
  • по поводу примерзания эта проблема всех безрамочный стекол, лечится протиранием резинки силиконом после каждой мойки

    @MrLx125@MrLx1254 жыл бұрын
  • Спасибо! однозначно ЛАЙК!!!

    @user-fo5du5tm7b@user-fo5du5tm7b4 жыл бұрын
  • Вы можете все эти болячки убрать? Про пневму вы уже давно говорили. И главный вопрос, возможно ли с тройки на х переставить батарею, она же там лучше и на дольше хватает?

    @user-mr1vu2po8t@user-mr1vu2po8t4 жыл бұрын
    • нет. другие размеры. и батарея тройки меньше по емкости, треха едет дальше только потому что она более эффективна в плане расхода.

      @alconaft4343@alconaft43434 жыл бұрын
  • Благодаоность вам за работу вашу👍👍👍🙏✌️💪

    @denisdenis1500@denisdenis15004 жыл бұрын
  • По сути Модель Х повторила "успех" БМВ Х5. Там та же песня с ходовой от легковой была. Спасибо за видео.

    @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n4 жыл бұрын
  • В большинстве своем вы говорили о Performance, а как с обычной версией? И наладили ли это все в 2019ом году? Или все так же и осталось?

    @Fiakharde@Fiakharde4 жыл бұрын
    • да, вобщем и это не большие проблемы сравнивая с немцами)

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 конечно все познаётся в сравнении ;) и там все мелочи, не мелочами я бы только назвал такие серьезные вещи как проблема с батареей, со шлицами на двигателе и соединениях, и с пневматикой (тот самый флянец, который не сложно исправить, но все же) Надеюсь все это доработают в будущем, понимаю что Тесла молодая компания в автомобилестроении, но справляются они со своей задачей конечно все равно отлично Спасибо )

      @Fiakharde@Fiakharde4 жыл бұрын
  • Спасибо за видос !!)

    @Az.Bukov_Architect@Az.Bukov_Architect4 жыл бұрын
  • Страшно слушать своё будущее, но согласен с ребятами) У меня машина 18 года, сколько без ремонта проживет?)) Гоняю постоянно только летом)) скажу честно на лобовик поймал 2 скола, но страховка готова заменить, негде поменять в Сибире) Походу пора закупать запчасти 🤪 А машины 19 года смотрели? Поменяли что-то?)

    @warpath031@warpath0314 жыл бұрын
    • Твоя машина модель x p100d L в moscow tesla club стоит теперь 12 лямов с хвостиком, а ты заплатил 17 лямов. Тебя наебали на 5 мультов ?

      @zebra7709@zebra77094 жыл бұрын
    • в 19 м году, другой диван, другой процессор автопилот 3.0 интерьеры новые и т.д.

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Супер! Как всегда 👍

    @ProfiLine@ProfiLine4 жыл бұрын
  • Привет. Тесла же в этом году (в июне), Вновь доработала пневму. Стала немного другая по виду и качеству. 😊😉

    @HARON_2011@HARON_20114 жыл бұрын
    • да, это уже не пневма

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Спасибо, весьма познавательно!

    @mihailvasilick596@mihailvasilick5964 жыл бұрын
  • Избыточная мощность на старте приводи к таким поломкам и не только у Теслы , нужно улучщать свойства мотерьялов

    @evgenyivanov3630@evgenyivanov36304 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Александр, поддерживаю идею на счет роста машин, 3, S, X. Но на сегодня уже 3, S, Y, X.

    @user-ts5rb3bp8o@user-ts5rb3bp8o4 жыл бұрын
    • Тоже думаю теперь посте 3 рост будет на Y

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • забьіл Semi

      @LightPalladin@LightPalladin4 жыл бұрын
  • Спасибо, видео очень полезное

    @mx5021@mx50214 жыл бұрын
  • Спасибо. Грамотно и по сути.

    @user-no5zk9ly1g@user-no5zk9ly1g4 жыл бұрын
  • Можешь пожалуйста сказать, какой пробег могут выдержать батареи в Тесла, тоисть как долго батареи а Тесла смогут проехать без поломки?

    @krifter-brawlstars2961@krifter-brawlstars29614 жыл бұрын
    • 10лет+

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • У Илона из всего ракета с отделяющимися ступенями котрые надо лрвить получается )))

    @akolchanov83@akolchanov834 жыл бұрын
    • дааа....дракон получился на славу...видео испытания особо впечатлили. И желающих купить на него билет к МКС...правда не на тот который рванул при испытаниях, а на новый который построят...он то точно будет рассчитан лучше.

      @user-mj6ix1ku1x@user-mj6ix1ku1x4 жыл бұрын
  • Только пересмотрел видео на вашем канале и тут новое видео

    @00f88@00f884 жыл бұрын
  • Сьемка была зимой,ждали когда продадут последний Модэл Х и выстрелили!!!=))

    @carstereo6670@carstereo66704 жыл бұрын
    • точно)

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • Даже признались об этом в видео :) Ну правильно, это видео могло отпугнуть людей кто ещё плавает. Но косяки есть у всех гонок

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
  • В сентябре выходит модернизированная модель S. 640 км. запас хода.батарейки 2170.улучшенное охлаждение три двигателя, два сзади,интересно будут ли там диферинсиалы ?

    @user-io7zd6pg8s@user-io7zd6pg8s4 жыл бұрын
    • будут

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • Уже есть информация? Ато я только прикидывал как раз такие показатели ещё с прошлого года что так будет) думал этим летом, потом решил что на новый финансовый год видимо.

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
  • Привет)) Простите наверное я, что то пропустил, так кто выиграл гонку?????? Спасибо за инфу про минусы)))

    @user-ns6xy7se7v@user-ns6xy7se7v4 жыл бұрын
  • Предупреждён - значит вооружён - крайне интересное, полезное, симпатичное видео. Если бы Саша не "как от сердца отрывал" - это бы небыло так классно! Сейчас, Вы же знаете, Люди не так любят информацию как эмоцию.

    @harryseldon6366@harryseldon63664 жыл бұрын
  • Молодцы! Отлично, эту бы инфу да Маску в Twitter )

    @SergeyGurianov@SergeyGurianov4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, автор молодец

    @user-jb4zp7rj1p@user-jb4zp7rj1p3 жыл бұрын
  • Благодарю за честный обзор

    @user-mn8os2pr5q@user-mn8os2pr5q4 жыл бұрын
  • Спасибо за чесное видео

    @ajan6897@ajan68974 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за Работу! Привет из Питера! Сам езжу на TLC200, но временами думаю о покупке Теслы, ещё раз спасибо за видео 🤝

    @user-jh1wj1fn6x@user-jh1wj1fn6x4 жыл бұрын
    • Так же хочу на х после крузака

      @z7549@z754923 күн бұрын
  • 17:03 Фишки и особенности... Где-то я уже это слышал😏

    @Sisyaka@Sisyaka4 жыл бұрын
  • Хорошее видео 🎥 Саня норм технарь👍 такое ощущение что он постоянно мёрзнет. Богдан в кофте Саня в куртке 🤫 Удачи и здоровья вам. Я понял одно если брать Тэслу только у вас так как в ней уже будет всё устранено. Хорошее видео спасибо.

    @pozarnic75@pozarnic754 жыл бұрын
  • Цікаво дуже цікаво, схоже пора вже субтитри ангійською робити, вже пора англомовним Вас слухати та читати :) . п.м. подивляться та арочку просто знімуть :)), та й ще до речі англомовних користувачив Тесли більше ;) .

    @AndriiSyla@AndriiSyla4 жыл бұрын
  • Благодарю за лаконичный и очень полезный микро-обзор! Где вы обычно берёте запчасти для Тесла? Пример, те же моторы, редукторы, пневмостойки? Есть ли дилеры в Европе, или нужно обращаться напрямую на завод? Практикуется ли использование запчастей "с разбора"?

    @d3v1s@d3v1s4 жыл бұрын
    • у нас самая большая в Европе Тесла разборка

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Красавчики ребята! Не просто делают бабки на бизнесе а говорят как оно есть на самом деле!! Очень полезное видео, подобного ещё не видел! Продолжайте правда на минуточку перехотелось уже Теслу покупать хахах Лучше подождать пару годиков когда ее допилят

    @user-rx9eh7yz5o@user-rx9eh7yz5o4 жыл бұрын
  • Привет ребята! Надеюсь Вы живы и здоровы! Я был у Вас с моим сыном Вадимом. Вы делали модел Х 90 D в 2019-2019 году. Сейчас Вадим с тремя детьми в Германии. Отказал замок передней водительской двери. Нужна информация по снятию обшивки двери и ремонту самого замка. С уважением Иван.

    @vanyanazarenko@vanyanazarenkoАй бұрын
  • Честно обовсём . Лайк однозначно .

    @alexshoi9809@alexshoi98094 жыл бұрын
  • Мужики ви обережно з відкриттям та оголошення тонкощів експлуатації, а то Ілон вас почує і забере до себе. А нам без вас важкувато, хто ж нам ще такі таємниці розповість :)

    @Sergeytuba@Sergeytuba4 жыл бұрын
    • Накаркали)))

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
  • Sка рестайлинговая - шикарная особенно в белом цвете))))) я ее обязательно куплю!!!!

    @karen0888@karen08884 жыл бұрын
  • Поставил Лайк и начинаю смотреть.

    @Valentyn01@Valentyn014 жыл бұрын
  • А где ссылка на шумку в описании?)

    @dz1mka@dz1mka4 жыл бұрын
    • в видео есть

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Хорошо всё рассказали и объяснили.

    @bunkov@bunkov4 жыл бұрын
  • Лайкос за смарт-часы на руке, а вообще - красавцы!

    @Cmpe1ok@Cmpe1ok4 жыл бұрын
  • а усилить както можно конструкцию? ну типа распорки поставить какието или вварить трубы.. не знаю. ну чтобы можно было жарить с каждого светофора бесконечно

    @Deniseich@Deniseich4 жыл бұрын
    • Двигатель пока слабое звено

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
  • Весёлые ребята :) Спасибо за видео.

    @aammssaamm@aammssaamm4 жыл бұрын
  • В целом по износу агрегатов на электричке постоянное наваливание накладно и более вредно, чем на двс с их трансмиссиями? Наваливание влияет на скорость разрядки это ясно, а на деградацию батареи? Или сколько циклов заряда разряда заложено, столько и пройдет?

    @pashachep@pashachep4 жыл бұрын
KZhead