гранта последствия разбитого подшипника ступицы
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Привет, я думал Цыган заехал подшипник смазать.
😂😂😂
😂
Вот где надёжность, а вы Toyota, toyota.
Ага гранта 20 года
Смазать литолом и ещё побегает😂
да я тоже не понимаю к чему такая скоропостижная замена )))
Подкинул новые шарики и вперёд.
Не надо, это балка с подруливанием!
@@user-he3tb2el3t хорошая гипотеза )_)
Литол с еловыми опилками мелкими нужно смешать, чтобы убрать лишние люфты и шумы.😂😂😂
Я разобрал старый велик десна лет пять назад и в каретке с педалями вообще не нашёл ни шариков ни обоймы от подшипника. всё растворилось в солидоле 😁 даже осколков металла не было.
Втулку поставить, смазать хорошенько и ещё до весны хватит ))
Пиздец.... С под такси? Таких нужно пожизненно лишать права возить людей. Я про тех кто возил людей. Молодец этот парень что первый день пришел, услышал и сразу на сто
Лайк и комментарий в поддержку!
И это ездит с нами по одним дорогам
Видел ланос с таким же люфтом только на переднем колесе. Там ступицу можно было прям с колесом вытаскивать)
Успехов в делах!!!!
Круто! Слава бесстрашным испытатилям, а то бы никогда не узнал.
Огонь
Класс
Шума уже нет,значит походит еще😂
👍👍👍👍👍👍
Нормально я на 15 1500 проехал пока заменил
Сколько стоит эта работа по замене заднего ступичного подшипника? Благодарю.....
Да ещё походит!
Шарики преобразовались в черте что, но ездило и не клинило, что удивительно.
Потому что шарики. У меня ролики на Оке. Заклинило до остановки колеса. Говорят что шариковые не клинят в отличие от роликов.
@@astra4616а в целом роликовые больше выхаживают или +/- так же?
@@user_you_tuba Думаю одинаково. Но ролики под большую нагрузку обычно идут. У Шариков сопротивление качению должно быть меньше, потери на трение.
Стэтхэму😂
можно шарики назад вставить и будет норм.😊
Когда машина не своя. 😂
Приветствую ,подскажи ,приора переднее левое колесо крутится туже чем правое и какой то звук то ли скрип то ли скрежет,тормоза не причем,(скидывал супппорт)остается что ступичный ?(люфта гула нет)или шрус?
да либо шрус либо подшипник
Здравствуйте подскажите будет ли жрать ремень ГРМ из за того что он гуляет
Жесть
Качество подшипников так себе, похоже даже не Китай, а Пакистан производит. Был случай как за сезон зима-весна пришлось менять (менял вкруг осенью) , передние были убиты в хлам. Люфт был жуткий, причем все в смазке, шума не было. Ну и конечно еще от качества дорожного покрытия и стиля вождения многое зависит)
Шариковый подшипник можно указывать, роликовый я бы не стал, заклинить может....
Шарики превратились в кубики😆
На свежих грантах такой косяк. Не знаю где они эти подшипники взяли, такое ощущение что на заводе целый вагон был бракованных подшипников. Они умирают сразу. Раньше подшипники выхаживали по 100+ т. км.
Да ладно немножко постучать , смазки побольше намазать еще поездит
Звук характерный звуку самолета, это значит подшипник тоже или в кпп причина?
А ты покрути вывешенное колесо на выжатом сцеплении вот и узнаешь
Пока колесо не обгонит на трассе
Здравствуйте. А ни когда не обращали внимание, как часто при замене подшипников задней ступицы, тормозной цилиндр был протекающий или заклинивший один из поршней? Я так же являюсь владельцем гранты уже почти 10 лет, 120 т.км побегу и уже 3 или 4 раза менял подшипник. Но что заметил: последний раз менял подшипник с той стороны где как раз и был заклинивший один поршень. Считаю что это взаимосвязано: давит одна колодка в сторону и тем самым создаёт большее давление и из-за чего и умирает подшипник. А когда работают обе колодки, то колесо при торможении как бы повисает на колодках, разгружая подшипник. Ну это только мои мысли и догадки.
Это не связано))) цилиндрики просто текут постоянно их на долго не хватает вот и секрет
@@user-boomer А я не только про текущие писал, но и про заклинившие. Да и цилиндры я менял тоже раза два уже по причине заклинивания
Думаю это давление ни что по сравнению с тем, как давит вес машины и разбитая русская дорога, так что это врятли
Подшипники убивает вода в ступице ,а цилиндры текут и клинят от "избытка" смазки под пыльниками:-)))
Цилиндры потекут когда колодки с барабаном сотрутся. Цылиндрики вылезут просто. Плохо на цылиндрах 2105 что на передний привод ставят. Там кольца самоподвода. На Оке, 2101 ранних, заклинившие разобрал, почистил и снова до зимы без проблем. Задолбался новые покупать. На торможение только одно влияние. Тормозов как бы нет. Подшипнику вроде без разницы. Обороты в основном маленькие в сравнение с выжимным.
Колесо походу квадратное😢😢😢
Спасибо за видео! Интересен пробег, ведь в такой ситуации это главное! Если он тысяч до 50 - 100 то тут ВАЗ делает откровенный брак и хлам! Позор и проклятия отечественному автопрому! Если он 200 +, то то тут ВАЗ делает машину исключительной надёжности, которая позволяет своим ходом, при серьёзных повреждениях ходовой, доехать до "ремонта", который к тому же будет стоить не особо дорого и может быть выполнен в любом месте в короткие сроки, и тут уже, как говорится - снимаю шляпу!
уверен пробег далеко за 100 и о своем состоянии водителям шумел в ухо еще тысяч 20 назад
ВАЗ подшипники не делает совсем, как и другие автопроизводители.
Не факт, что подшипник родной. Китайский прошел 40 и загудел. Оригинал на Мазда фамилиа отходил 300 и ещё не гудит
Шарики уже, не совсем шарики.
Как можно меняя резину с лета на зиму не заметить люфт ступицы, трэш🤷♂️
У некоторых индивидов голова только для того, чтобы в неё кушать.
Такие ездюки похоже резину не меняют
👍👍👍,да просто надо было смазать литолом и они снова бы стали круглыми,но меньшего диаметра ,потом подкинуть 2-3 штуки нужного диаметра и все!!!я так сто раз делал😁
Скорее всего ступица потеряла геометрию. Может так случиться что подшипники в этой ступице ходить не будут. Ее бы нутромером на овальность померять.
Это не колено или цпг чтобы овал получился.
Шарики превратились в не шарики. Ужас.
Ещё бы поездила и не такое встречается
Да там резину должно было всю сожрать неравномерно
жаль не показали как тянуть ступицу,по мануалу одно тогда хуже крутится,по факту люфт мини есть у меня
не должно там люфтить ,это же не кслассика с коническими подшипниками.тяни и все.
@@user-jt9om5cg9n при норм затяге,колесо хуже крутится на весу
По мануалу, динамометрическим ключом. А это отруба на вороток под 1,5 метра у меня получилось. Там всё равно зазор между кольцами останется.
@@astra4616 мы метровой на гранте тянули и колесо заметно как хуже крутится,а это накат и прочее
@@Add_Dblsвозможно подшипник такой(брак). Я как то ставил FAG(типа Германия , но дешевле наших🤔), продовец порекомендовал, так как бы не тянул, люфт ощутимый оставался, дотянул до того что шайба(не знал что они хрупкие как обоймы подшипников) под гайкой сломалась. В итоге снял ступицу, достал внутреннюю обойму и шлифанул на 0,2 мм плоскость прилегания обойм друг к другу, собрал - всё нормально и уже несколько лет бегает.
Самарские шариковые не брать ни в коем случае
Пиздец, как можно так катать?)
Праздники доработать надо было.
Как-то показывали Рено Логан из такси в котором три года не меняли масло и оно в солидол превратилось Так что фигня это колесо 😀
А какой лучше роликовый или шариковый ?
😂
Какой завод поставил, такой и лучше!
Новый
Шариковый , без конуса. Двухрядный.
По отзывам шариковый для простого обывателя, он не клинит. Роликовый может заклинить при перетяжке, и требует точности. Мне нравится роликовый на Ниве, Жигулях, Оке. Разобрал, смазал.
А вы заметили что почти не одного ролика нету о том, что приехала приора на ремонт? Вот и думайте какую машину надо брать
Погнили уже давно Приоры вот и на ремонте нет:-)))
А вы заметили что на Приоре чтоб поменять подшипник нужен один сьёмник на всю машину. Либо молоток и зубило. Но блин если это иномарка там либо ступица целиком меняется, либо надо целый гараж сьёмников. И цена там негуманная. После того как открыл капот Ауди А6, 1996 года, понял что туда лучше не лезть. И в сервисы даже не пытаться ехать. Даже к офицыалам. Да и запчасти на Приору стоят столькоже что и на Солярис Поло. Если долгоиграющие.
У меня такое было на Калине и тоже левое колесо.вся причина из за цилиндрика из которого тормозная жидкость попала в подшипник и убила смазку.
Тормозная жидкость проникает везде из за неё поржавела вся тарелка корпуса тормозов.
А если это был ВАГ? Пришлось бы почку продавать.
еще походит
Цапфа на помойку