ИЖ П3 PWK 32 + Лепестковый клапан + Резонатор | 4-700
2022 ж. 27 Ақп.
280 838 Рет қаралды
Экспериментируем с иж планета, установили на ИЖ П3 лепестковый клапан, карбюратор PWK 32 и резонаторы
instagram- / 4_700melnikov
Экспериментируем с иж планета, установили на ИЖ П3 лепестковый клапан, карбюратор PWK 32 и резонаторы
instagram- / 4_700melnikov
Единственный адекватный человек который мучает ижа))) ни амбиций ни пафоса, прям смотреть приятно и интересно!!! Спасибо тебе!!!
Да нее, мучают на других каналах).
@@user-gt6ws5ef4r на других дрочувают!, а этот дядька мучает))))
Специалист
@@MartinLV. ты поклонник Путина?
@@MartinLV. этот канал про мотоциклы, а не про Путина и прочих
Оо,обожаю такие эксперименты!Жду с нетерпением продолжения с продувкой)
*Предлагается продолжить эксперимент, но в сторону расширения фаз. Что если поднять цилиндр, подложив паронит 2+2 мм (не под бошку, под цилиндр!), увеличив таким образом фазы перепуска и выпуска. Это даст лучшую очистку цилиндра и наполнение. Эффект будет сравним с лепестковым клапаном. А бошку подрезать, чтобы степень сжатия осталась той же. Таким образом, на низах 2Т мотор будет тянуть лучше, холостые обороты уменьшатся*
@@newlife1036 вполне возможно что и подложить, но начинать нужно с диаграммы фаз. Сразу станет понятно куда "пилить".
Юпитер хотелось бы посмотреть на лепестковых клапанах и двух карбах
@@user-cx7wo9jz8w Нах он нужен🤮
@@newlife1036 Розбирись як робе ЛК і що таке фази перепука і впуска. І пароніт ненада підкладать, просто на поршні напильником біля впускних віком зніми 1-1,5 мм.
Класс! Теперь на тест дяде Жорику! И еще хотелось бы на стенде увидеть как поднимается момент с помощью рывка сцеплением. Так то понятно , что поднимается, интересно на сколько. Внимательные зрители канала, поддержите лайком комментарий (просьбу), пожалуйста. Все равно на стенде мотик крутим, заодно и такой эксперимент проведем!!
👍🏻
👍
👍
От зрелища с дядей Жориком не откажусь, а вот смотреть как на стенде выглядит бросок сцепления, не имеет смысла. Если смотреть кривую с заднего колеса, то, при выжатом сцеплении там будет ноль, а на коленвале можно подобрать обороты так, что будет пиковая мощность. Соответственно, в момент броска сцепления, от нагрузки, на коленвале пик упадёт, а на колесе появится сразу. Этот же приём используется при езде, а не на стенде. А чисто для ролика, его конечно можно было бы провести, но, зачем Айгару заново всё разбирать и собирать, что бы делать этот трюк в стоке, с лепестками, со сменой карбов, с резонаторами и т.д. Ну, нет смысла. Пиковая мощность оказалась в районе 4,5 тысяч оборотов в минуту, стало быть, максимальный крутящий момент, тоже будет именно при 4,5 тысяч оборотов в минуту. Или хочется увидеть хардкорное видео, как рвётся цепь, спицы, слизывается звезда? Зачем? Дядя Жорик сядет, поставит мотоцикл свечой, проедет по лесу между деревьев стоя, заскочит на холм, перелетит овраг... и соберёт полный шлем грибцов)))) Вот это и будет классное видео! 🚴♀😉👍
@@user-Ded-Rarited 👎
Даже по звуку выхлопа показалось что на резонаторах отзывчивость на ручку газа стала бодрее)
да я тоже заметил. в определенный момент появился подхват и двигатель прям резко раскрутился
резонаторы без глушителей отсюда и мощь
@@maksimstepakin5498 причем здесь глушитель? в 2т глушитель выполняет ровно такую же роль как и в 4т, есть глушитель прямоточный есть задушеный. я могу на эти резонаторы поставить глушитель не изменится ровно ничего. а если уменьшу сечение глушителя потеряю в пиковой мощности. здесь прямая зависимость от фомы и настроек резонатора
@@user-ej2hf6hc6r В заводской выхлопной трубе уже стоит резонатор.
@@jekareznik3513 причем здесь это мы вообще щас про другое
Наконец то! я увидел цифры. а то народ пишет "поставил резонаторы и мот полетел!". а тут все четко и понятно
Как всегда интересно, доходчиво и по существу! Молодец, Айгар, спасибо что разъясняешь и наглядно нам показываешь эти тонкости! Я 30 лет на мотиках езжу, и на советских, и на иностранных, но всё равно интересно! ЛК!
Как же интересно смотреть и слушать! Видно, что человек технически грамотный! Мало быть хорошим гонщиком, надо ещё быть грамотным механиком!
Все хорошие гонщики хорошие механики!!!
@@user-no1ed9us9k потому что сами под себя настраивают коня!!
Очень круто. Получается за счет карбюратора и выхлопа прирост примерно 30 процентов. Отличное видео! Побольше бы таких.
ага, поправлю немного - все это очень важно для двухтактника
@@OlegLookUp но не для длинноходного мотора, длинноходные моторы более склонны к износу колец и задирам цилиндров, у планеты с лк ресурс будет не в километрах, а в часах, + чего ждать от двух продувочных окон... Другое дело планета спорт, в ней стоит короткоходный мотор, а не длинноходный. Для планеты единственный тюнинг это карб pwk32 либо микуни от планеты спорт, доработанные каналы и резонатор на низкие обороты.
Как много грамотной и профессиональной работы остаётся за кадром! Респект и уважуха!
Надо предоставить дяде Жорику, протестировать. Пусть выжмет из него все соки!
ТОП! Очень быстро, без мыла и воды, всё по делу чётко и по факту! Спасибо!
Как долго мы тебя ждали! Человек который проверит все на стенде и даст рецепт👌
Хотим увидеть юпитер на стенде
Да неплохо бы увидеть мощность стандартного юпитера и форсированного
Его куда интереснее можно запилить, короткоход который не вибрирует как сука
@@user-mk1on9gz6v он сам куда лучше и интереснее
Даешь юпитер на стенде)🔥
Жорик весь мир наблюдает за твоими эксперементами)), и ждёт продолжения.
У графика появился прокачаный бицепс💪
Как всегда все чётко и по делу. Я в детстве воскресного выпуска диснея по телику так не ждал как новые серии этого канала. И ижа ведь у меня давно нет, а интересно! И при виде дыма из выхлопной в мозгу всплывает этот запах. Спасибо автору за тёплые воспоминания и дежавю.
Ты красавчик ! Доходчиво и наглядно всё показываешь !
Молодец! Благодаря тебе Я, наконец, увидел, что вся канитель с конусами, объемами, etc., именуемая настроенный выпуском 2Т всё таки работает.
вот такой формат мне по душе! спасибо очень интересно
Спасибо за проделанную работу!!!!
Как я ждал этого видоса), на своих П3 проверял PWK 32, эффект сильно заметен.
Интересно было бы посмотреть на результат после замены системы зажигания на что нибудь более продвинутое хотя бы с опережением по оборотам...
Каждое твоё видео, для меня как праздник))) а особенно видео подобной тематики, спасибо)
как всегда максимально все по фэншую) СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!!
Ооо, супер, 20 лошадок - это уже что-то! Ждём 3-й канал, без увеличения высоты окон, а потом с ней) было бы очень интересно! Жду с нетерпением!) Удачи)
20 с колеса
@Mercy я не говорил много или мало... Там с колена под 30+- будет... Куда ему больше 140, как ты написал? Там колёса на сотке отвалятся
@Mercy 140 по спидометру)? Это далеко не 140 и развалился)) не знаю есть или нет, попробуй поищи в инете, сколько по джипиэсу они едут, я больше чем уверен, что максимум(прям максимум) 110 там будет из этих 140 и по +5 максимум с каждой десяткой к 140(т.е. 115 при 150 на спидометре и т. Д. )
@Mercy если только по родному спидометру
Я думал те у кого 140 ижи едут уже вымерли, вроде не модно уже, анн неееет :)
Отличный результат! Ждём ходовых испытаний от дяди Жорика! Все таки, сделайте замер на стандартном двигателе, с расширенными перепускными окнами в поршне...
Я смотрю на ИЖ и чувствую запах бензина с детства))
очень даже не плохой результат, уважение огромное автору
Ничоси! Вот это жир с резонаторами! Спасибо огромное за ролик - интересно))
Спасибо что без боксёра в этот раз 😃 Мы сюда мото заходим смотреть, покатушки и доработки)))) всё четко , спасибо!)
я смотрел его один раз, думал что-то интересное, про технику, про упражнения, а он себя там показывает, практически без комментариев.
@@dendevis4331 он любит себя 🤣 Хорошо что он сегодня не вылез со своим конг фу 🤣
Спасибо большое за видео, очень нравится разбор тех части
Спасибо за видео. Успехов!
хорошее интересное, а главное познавательное видео, спасибо за контент 👍✊
Просто круто👍💪!хотелось бы увидеть юпитер на таком стенде(для изучения его характеристик хотя бы в стандарте)
С нетерпением будем ждать продолжения доработки.
хороший фильм, наслаждайтесь вашим каналом и новыми фильмами, которые вы снимаете - больше дяди Джорджа на его мотоцикле, пожалуйста?
давай до 30 л с доведи этот моторчик, очень интересно посмотреть на результат желательно показать, что и как ты доработал, жду с нетерпением)))))
Нет понтов,лайк на ура. МОЛОДЕЦ. Уважаю и умения и подачу.
Очень приятно слушать.
Очень интересны ваши опыты. И ещё было бы интересно как повлияет на график воздушный фильтр, только не нулевик!
Вы, молодец. Вот только, что бы сказал д.Жорик? А подъем на 4000 я думаю идёт ещё и за счёт отверстия в поршне, т.к. увеличивает всасывание смеси на оборотах... Просто и эффективно! Большой привет д.Жорику! Вы, молодец
Очень хорошее видео !!! Всё чётко и по теме 🔥🔥🔥👍
Красавчик, смотрю с улыбкой)))
Попробуй ещё увеличить степень сжатия, чтобы перейти на более высокооктаное топливо.
вот таких тестов нам и не хватало! просто супер! если мне не изменяет память, то у ПВК есть ускорительный насос (выводится отдельной трубкой и винтом регулирования) попробуй его настроить, он должен работать на высоких оборотах.
Нету. Все самотеком. Насос есть на Keihin FCR, который для четырехтактных моторов.
@@LikeAPetrol может он про POWER JET?
@@LikeAPetrol Окей, я проверю самолично, как раз я скоро буду ставить на свой минск ПВК 28, если насос будет работать и давать прирост мощности, сообщу.
@@user-xk1ej5pv1p Это не ускорительный насос. Ускорительный насос прыскает бенз во впуск что бы на 4т провала не было при резком открытии заслонки, а power jet на pwk льет бензин на высоких оборотах
@@user-xk1ej5pv1p а впускной тракт (перепускные окна, каналы, фильтр) увеличили до сечения 28 диффузора? (Диффузор должен быть самым узким местом, иначе абсолютно все характеристики мотора будут хуже)
Все доступно правильно , видео не затянуто👍🏻
Отличный результат , ждём 3ю серию , комент , лайк, подписка 100% удержание 🤘🤘🤘🤘
Видел бы мой покойный дед,на что способен такой ижак....был с коляской Иж 3....👍 Ждём асфальт...
Попробуй установить воздушный фильтр который создаст некое сопротивление на впуске! Имел опыт езды с карбом пвк фильтр нулевик и результат был не очень, сростил пвк с родным фильтром и двигатель преобразился! По жопометру естественно, но очень ощутимо!😀 Видос класс👍
КРУТЯК!!!! Давай дальше!!!! Всем интересно и что способен старенький ИЖЖЖЖ!!!!
Впечатляющий результат.
Дядя Жорик останови войну на иже... я хочу ещё покатать эндуро но возможно меня убьют...
Огромное спасибо за видео! Не малый труд проделан. Считаю что 2т моторы сложные в настройках но с интересными тезультатами. 2т это философия. И всё же, блин ну не на мегадлинноходных моторах надо чудить с резонаторами,да ещё с двумя вып.окнами! Ну хотя бы на квадратах! ИЖ ПС А так всё супер!!!
Не на мегадлинноходных моторах надо чудить с резонаторами?Кавасаки KX 500 с ходом поршня в 86мм слёзно курит в сторонке,японцы дураки были?
@@ilyhachubay8438 а вы коленвала этой кавы видели!? А диаметр поршня? У меня на псе шатун от этого монстра, короче ПСсовского
@@user-mc3sd7cg3q Лома!, у тебя же самокат😆👍
Тут смотря для чего. Например для эндуро, где важна тяга с низов и эластичность двигателя, возможность работать в более широком диапазоне оборотов как раз больше длинноходный движок подойдёт.
@@antontockiy7294 Правильно Антон☝
почему ты такой добрый! Приятно вас слушать.
Молодец ,но секреты выдаёт,грамотный парень💥🔥
Хорошие новости хоть!!! А то все надоела уже видио о войне! Спасибо и УДАЧИ 👍
На вход карбюратора можно так же поставить резонатор мегафонного типа это поднимет скорость потока и тоже даст небольшой прирост. Стенд крутящий момент у Вас не замеряет? Интересно было бы посмотреть как изменялись показатели крутящего момента.
Замеряет конечно! Как же по вашему мощность рассчитывает?))
Продолжай дорабатывать этот двигатель)
Это лучшее что я видел за всю жизнь!
Слышно было ,когда был пик у резов,то сцепление мега буксует.
Смотрю тебя очень давно и с большим уважением отношусь к твоей работе но сейчас не об этом. У тебя очень много подписчиков из России которые с уважением относятся к тебе. Пожалуйста, в Украине русские пришли убивать украинцев, идёт реальная война с обстрелами крылатых ракет жилих кварталов городов, гибнут люди, дети, женщины, старики. Украина не приняла русский мир и за это ее убивают. Мы героически сопротивляется, более того бьём врага по всем направлениям, но великий Пу который уже спрятался в бункере от страха и понимания того что он натворил и своему народу тоже , не оставляет попыток этого насилия не только нам но и своему народу. Пожалуйста донеси до русской аудитории в Украине убивают, да гибнут наши люди но русских гибнет в разы больше, из трупами усеяны уже вся территория Украины. Мы на своей земле, мы не хотим убивать , но мы вынуждены защищаться ибо у нас нет другог выхода. Донеси мысль до русских, не нужно ехать в Украину на эту бессмысленную войну. Не нужно отдавать жизнь за больного диктатора Путина. Я понимаю, ты боишься за свой канал, но если ты спасёшь хотя бы одну жизнь разве это того не стоит? С большим уважением твой подписчик из Киева 🙏
Просто потрясающий канал!👏
Понятно доходчиво объясняет подкрепляя слова фактами, спасибо
Очень круто Айгар !!!! Красавчик !!!)
Отличное видео! Ждём продолжения!!!
Очень интересно, и познавательно побольше таких эксперементов
Красавец, всё по делу!
Интересно и поучительно , спасибо за труды.
Чëтко и по делу! Подпись! В связи с возникшей обстановкой буду изучать доработки советский техники.
Айгар я на деюсь Вас соседи не прокляли за резонаторы. Пробовал ставил на планету 2, так даже с глушащими банками работала громковато. Юпитер на техже резонаторах работал на порядок тише. Удачи Вам и лайк полюбом!
У меня нет и никогда не было мотоцикла, но смотрю с удовольствием!👍
Огонь, очень круто, да и ко всему все данные подтверждаются стендом 👍🎇
С 3м каналом интересно что будет...
Хоть этот канал без политики !) Респект ! очень интересно, продолжай в том же духе !)
Круто всё напомнил ты мне андрея печужкина. Он планировал ставить даже турбину на иж. Всего доброго)
Исходя из ситуации а РФ - ИЖ это тот мото который ещё долго не будет сходить с дорог. Очень полезное видео.
Круто! Ижец вообще в ахере наверное) Дерзай дальше, очень интересно!
Реально годное и полезное видео
Люблю такте эксперименты с тестами, а не простая болтовня. 👍
Привет ,у меня была такая же четвертая планета с третьим мотором ,Я пилил окна по советской книжке "спортивные мотоциклы ИЖ" и мы с токарем подогнали поршень второго размера по книжным размерам у юбки ,днища и середины в районе пальца.Соответственно под второй размер был подогнан цилиндр с помощью хонголовки , а так же полировка смесительной камеры и самого коленвала. Шестерни кпп я установил от юпитера для более длинных передач.и звезду на 20 зубьев на мотор.Когда я его завел , он работал так тихо , никакого стука поршня небыло слышно , только приятное подвывание и четкий выхлоп .Патрубок короткий от пятой планеты и карбач стоял на 32 мм .Моя планета драла любую яву в моей деревне ,а так же все остальные которые только соглашались со мной потягатся. За ижаки вобще молчу.Ну и соответственно друг подарил новые трубы с чердака отца. Покраска в серебристый металлик .Ижак был как иномарка , девки в очередь стояли чтоб со мной ехать купаться на карьер.
Спасибо . Всё ясно и понятно главное с аргументами.
Шикарно на холостых работает 🔥👍
Спасибо у меня прямо ностальгия! Все это я прошел в 14 лет на кружке картинга, там мы с минчаковских движков выдавливали все соки: окна, клапан, дырявые самопальные поршня... Эх отмотать бы года назад....
Все очень чётко и понятно. Спасибо!
Its fun to modify Two stroke engines for nore power. Ive taken a Yamaha 350 from 39 to 59 hp. And not stopping there !.
Оо круто, очень позвонвательно, спасибо!
В молодости тоже пытался поднять мощность на 5планете но увы и ах не хватало инфы и возможностей. Спасибо за наглядный пример очень благодарен.
Очень и очень качественный контент, среди множества.
Всё СУПЕР!
С нетерпением жду продолжение!
Жму руку! Все по полочкам!
Супер тестировка. Интересные результаты. Надо бы ещё поставить пару центробежных вентиляторов для обдува цилиндра воздушного охлаждения.
Очень интересно смотреть!
Жду продолжения с уважением
Планеты рулят ВСЕ👍
Мощность в 2 раза и без астрономических доработок. Браво!
не останавливайся!!!!
падение мощности после 20 сил происходит из-за отставания зажигания. Если изменить карту искрообразования, то результат приятно удивит всех)
Так держать! Интересно что будет когда окна запилишь.
Очень интересно и познавательно, жду продолжения