Ребята, залайкайте, чтобы дядя Жора увидел) Требуем видео по расчету резонаторов под конкретные фазы и обороты и объём!)
@user-bt1zv3zw2k Жыл бұрын
kzhead.info/sun/ktGad5eeZKhqjHA/bejne.html
@SkallyPasha Жыл бұрын
БОЛЬШЕ ЛАЙКОВ
@sempiternal_freedom Жыл бұрын
А книги читать не умеем уже? Только видео или картинки?
@viro3867 Жыл бұрын
@@viro3867 Существует много методик, лично я делаю по "Войтенко", но может другой способ лучше.
@user-bt1zv3zw2k Жыл бұрын
@@user-bt1zv3zw2k , а Войтенко что, стал теоретиком газодинамики двухтактных двигателей? Это как то не то пальто, это совсем не Григорьев.
@viro3867 Жыл бұрын
Как же приятно смотреть грамотного и позитивного человека, который влюблен в свое дело!
@alkor321 Жыл бұрын
Ну теперь из принципа необходимо мерить восходы!🤣
@Maximzs04 Жыл бұрын
Люблю восход.
@user-wp7cf2lx2r Жыл бұрын
Да нет у них .Вернее очень редкий зверь что урал,что восход.Им ближе украина и Беларусь
@Lexey_36 Жыл бұрын
@@Lexey_36 а планета спорт тоже близко😁😁😁
@user-eh7cb3qi2y Жыл бұрын
зид курьер 200 с лепестком ! (злой восход )
@user-hw5gt8wu9u Жыл бұрын
@@user-eh7cb3qi2y Планета и юпитер есть потому что вне конкуренции.Тут всë просто.Минск и восход это лëгкие и расположены в разных частях света,днепр и урал это тяжëлые тоже далеко друг от друга.И брали то что ближе а соответственно доступней.А средний только один ИЖ.Соответственно вне конкуренции и будет везде.Попробуй найди за уралом днепр минск.Зато в Воронеже было всë потому что посередине от одних и других
@Lexey_36 Жыл бұрын
Вот теперь у меня есть полная инструкция к действию как построить из него пушку!
@MOTOKOR Жыл бұрын
Я и тебе коментарий оставил
@zam4onock Жыл бұрын
Под такие обороты фаза выпуска должна быть около 190-193° чтобы он хоть както более менее совпадал под этот резонатор, но большой градус выпуска без мощностного клапана имеет большой минус, будет ехать лишь на верхах а для эндуро это не годится. Имеет смысл запилить мотор под 175-177°,180-185° это предел для такого типа цилиндра. Сделать резонатор с нуля самому и тогда будет толк, чтобы двигатель хоть как-то имел низовые показатели для эндуро. Мощность будет около 15.5-17лс. Гофру для воздухофильтра подбери от системы охлаждения какого нибудь авто на разборке, они как раз идут с разными изгибами, что-нибудь найдёшь.
@mihanegerish8194 Жыл бұрын
Так сколько лошадей жёлтый выдал?
@user-jn1lc9ym1k Жыл бұрын
К сожалению у нас нет диностенда чтобы замерить мощность моего запиленого восхода 3м01 под 175°фазу выпуска но могу сказать итоги заездов на 400м. Получилось выжать время 14.2с на родном к65в с жиклером на 220 "по советской таблице" и распылителем 1.65.
@mihanegerish8194 Жыл бұрын
@@mihanegerish8194 Минск жёлтый сколько да выдал?
@user-jn1lc9ym1k Жыл бұрын
Мотозависимость даже через екран передается! Ждём видоси с нетерпением! Дядя Жорик лучший!!!!!!!! Мотокор тоже красава!!!!!!!
@user-rx4ll2xk2f Жыл бұрын
Всем добра,извиняюсь что влазию :-) но вот про то как трудно достать или что можно сделать умелыми руками в гараже.kzhead.info/sun/ktepqdCdoIecZX0/bejne.html
@_CAHEK_ Жыл бұрын
Спасибо за коллаборацию! Спасибо за информацию 👌 особенно по поводу масла и чугунных гильз
@alexandrdemidov4372 Жыл бұрын
Всем мира и добра! Как долго ждал видео. Топ👍
@MotoFanat Жыл бұрын
Следил за этим проектом Мотокора. Классно, что словились!👍
@evgrafin Жыл бұрын
Ну наконец-то видос! Спасибо!
@Creepy-Cooter Жыл бұрын
Классное видео! Соскучился по твоим выпускам
@bizetfosgenov3988 Жыл бұрын
Отличная сегодня коллаборация!
@user-th1ky7jf5x Жыл бұрын
Насколько я помню, мы, будучи подростками, заливали масло ("автол" М-8Г) в бензин АИ-76 в пропорции 1:20.
@user-ko2gu4kc6q Жыл бұрын
Ностальгия, это мой первый мотик!
@kondor85vk Жыл бұрын
На крышке бака родной была надпись: при обкатке 1:20, после обкатки 1:25, то есть при обкатке 50 гр на литр , после 40 гр на литр. В союзе никаких двухтактных спец масел не было, может в спорте где,а лили вроде м8,если не забыл. Но называли Жигулёвское... В сюте собирали карты на основе v-50 полтинник и на Минск двиг. 125ка и такие пропорции всегда лили. В китайские мотокосы и пилы кто льёт пропорции 1:50 то задиры часто, а 1:25, то живут.
@busevich8170 Жыл бұрын
В спорте лили кастровое масло. Обычная аптечная касторка. Нормальные современные масла, на неперефорсированых двигателях ( типа этого минска, восходы, ижи) льется 1:40. НО ! В погоне за "экологичностью" и "сгораемостью" иногда перебарщивают и гробят именно смазочные свойства. Потому - при переходе на новое неизвестное масло - надо смотреть. Я лью белорусское, нафтановское. Его не бодяжат и не подделывают, и работает прекрасно.
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
молодцы ребята увидел описание про стенд сразу лайк не глядя! уверен качественный канал подписка и просмотр
@nikgsxr1100 Жыл бұрын
Спасибо большое за видос! Очень бы хотелось увидеть доставку от дяди Жорика на Минске!)
@artemr9851 Жыл бұрын
Как я рад что есть такой канал , выражаю своё уважение👍🏻
@alim145611 ай бұрын
Огонь 🔥. Давно видосов не было
@kum9156 Жыл бұрын
Вааа!! Ура!! Как я ждал давно новые видео! ))
@sergeykozlov8962 Жыл бұрын
На кроссе заднее колесо классно отбалансировано 😅 Смесь не только от чугунной гильзы зависит. Почитайте про немецкие Simson. До 1976 года держался поршень на медной втулке (Messingbuchse). Смесь была 1:33. После 1976 года начили вставлять игольчатый подшибник (Nadellager), и на нём смесь 1:50 вполне хватает. Тут у нас в Германии они эти Simson S50, S51, каторые вообще-то 50ccm, переделывают до 130ccm и более 45лс. Если смесь бензин/масло чересчур богатая, то мот тоже теряет мощность.
@viktorf.3009 Жыл бұрын
Блииин. Я так и знал, что они на одинаковых локациях снимают видео...
@toha85 Жыл бұрын
Спасибо, парни! Прикольно было 😁😁😁
@bosozokutm9273 Жыл бұрын
Наканец то видео э, я очень долго ждал
@bera266 Жыл бұрын
Лайк не глядя, очень крутая идея с диностендом 👍
@redpepsi Жыл бұрын
Крутое видео😎! Рад был видеть
@ALEXANDR_KAMBAROV22 Жыл бұрын
Спасибо. Просто за то, что появился.🙂
@user-ju7nc3mq5f Жыл бұрын
Очень понравилось видео! Спасибо.
@poltergeistpoltergeist2754 Жыл бұрын
Когда занимался картингом был класс, минск пушка, мотор от Минска но с коленвал в два раза меньше и т.д и он крутился 11 тыс оборотов. И ехал просто " мама не горюй" на карте а вот на мото не могу сказать...
@damirdamirca7605 Жыл бұрын
Как всегда огонь
@user-ip2iv5ek7y Жыл бұрын
Было бы интересно узнать сколько выдаст 3м01 сток/тюнинг
@be3yn4uk96 Жыл бұрын
Благодарю за информацию
@Lexx018 Жыл бұрын
Эх, а я верил в него) Но я думаю Мотокор не бросит затею и мы ещё увидим пушку!
@user-xs5le6ff9x Жыл бұрын
Молодец Айгар ты настоящий профессионал .Будь здоров .
@mishakozlitinov9599 Жыл бұрын
жду видео с триальным мопедом, но уж давненько его нет, можно даже с Жориком))
@balbes_Alex Жыл бұрын
Вот это колоборация! Вот это класс. Лайк прям в квадрате!
@sid8708 Жыл бұрын
Прошу тебя замерить Урал и Днепр чтоб навеки закончить войну между ними И кстати я смотрю все твои видео очень интересно Я тоже хочу мотокроссом заниматься Благодарю за контент
@user-jx3zn5zu8g Жыл бұрын
Какая война? Мт10-36 и имз 8103 одинаковая мощность в 36 л.с.
@user-mb29068 Жыл бұрын
@@user-mb29068 Разница между ними есть всё же, Урал легче скорость держит, а Днепр лучше тягу по опыту владельцев
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@ramilan41k70 не фига сепень сжатия одна, передаточные одни и те же. Многое зависит от настроек двигателя. Кстати у меня во владении Урал, Днепр и Иж ю2. На протяжении 10 лет. Днепр разве что меньше механических шумов даёт. Звук приятнее, в остальном одинаковы.
@user-mb29068 Жыл бұрын
@@user-mb29068 у 8103 32 пони
@Vladimir-lz8fi11 ай бұрын
Минск лучший!!!
@kokoytopatsan6312 Жыл бұрын
Отличное видео)!
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
Золотые слова про замес масла в бензин 👍👍👍
@user-gy3xn2ub4k Жыл бұрын
Ты где был? Пригласи дядю жорика на канал. Уже соскучились.
@99Barmaley Жыл бұрын
Я подписан на вас обоих!
@user-ou2sp4em5j Жыл бұрын
хотел как лучше а получилось как всегда)
@Timofei1983 Жыл бұрын
Приятно слышать объективные коменты
@user-lc6fu5is8x Жыл бұрын
Айгар! Возьми у moto kor. на тест-драйв и обзор его DR 650! А может и на диностенд. Будет интересно посмотреть!
@user-pe8hs9hv1r Жыл бұрын
Класс парни, вещи делают
@user-jn5sc3js7k Жыл бұрын
Просто пушка, купил бы такой
@AleksandrShilov-oz5kh11 ай бұрын
Юра не отчаивайся, ты обязательно справишься с этими мелкими недочётами! Только вперёд! 🔥💯👍🏼 @motokor
@RasulGitinaev Жыл бұрын
Резиновый выхлоп! Это ж гениально!
@NikitosZs Жыл бұрын
Не выхлоп. Переходник. И поверь - нормально.
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 с чего я вдруг должен верить
@NikitosZs Жыл бұрын
@@NikitosZs с того, что у меня уже 26 лет такое прекрасно служит. Впрочем - можешь не верить, дело твое. Или , если тебе это важно, дай куда кинуть фотки, моего и японцев с такими переходниками ( я нихрена не изобретал в свое время. Подсмотрел)
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 в шапке канала ссылка на вк. Не верю, что выхлопные газы высокой температуры дружат с рти.
@NikitosZs Жыл бұрын
@@NikitosZs нет меня ни в одной социалке. Могу попробовать с дочкиного. А они и не дружат. Первый - стал "деревянным". НО ! За двенадцать лет! Второй наоборот, разбух до мягкости, и был прорван изнутри, ударной волной, когда мот "стрельнул" в глушак. Отслужил лет семь. Сейчас опять стоит советский дюрит. Пока никаких изменений не наблюдается уже пару лет. Может он там внутри и разрушается как-то - но мне не пофиг? Я согласен его даже и раз в год, в начале сезона менять. Ах да.... Мот эндуро. Эксплуатация "по выходным" , за то от души.
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
Супер, очень интересно.
@user-od5rk3ut5f Жыл бұрын
Лайк не глядя
@pavelse7381 Жыл бұрын
Сорян, но воды реально меньше чем на канале мотокорпа. Ты лучший, спасибо.
@user-bt3wq1rl8f Жыл бұрын
спасибо за инфу по маслу
@planvxlm3240 Жыл бұрын
Good job Greatings from Sweden :)
@MrTallen666 Жыл бұрын
На резиновый переходник зря "гонишь". Вполне нормально работает. Первый отработал на моем эндуро 10 с лихуем лет. Был заменен, из-за того, что "перестал быть" резиновым. Тупо задубел до состояния доски. Второй поставил от воды ( шланг на радиатор, на легковушке), лень было искать от маслосистемы. Более семи лет. Сначала разбух, увеличившись в диаметре раза в полтора и став очень мягким. Потом от него кусками поотходило, и было выдуто в прямоток, внутреннее покрытие до первого слоя корда. И в таком виде прослужил весь срок. Когда в моте попухло зажигание, и он начал стрелять в глушитель - его тупо прорвало изнутри взрывной волной. Сейчас снова стоит кусок советского дюритового шланга. Нет проблем! И менять нихрена не собираюсь ( хотя было желание попробовать современный силиконовый)
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
Блин мне только на днях попадалось в рекомендациях видео об этом кроссовом Минске не другом канале и вот он здесь еще. Магия алгоритмов ютуба
@Rugger02 Жыл бұрын
Если ты смотришь этот канал то ютуб думает что тебе интересны латвийские ребята с советскими мотоциклами)
@user-is8nl7fv9d Жыл бұрын
Прям то ли рубрика "неправильного" тюнинга, очень интересно видеть что будет если тупо поставить спортивное железо и увидеть на диностенде, кстати реально у людей какая-та болезнь на большие клапана и большие карбюраторы)
@foxstirn Жыл бұрын
Хорошую тему затронули! Много попадается людей у которых громче - значит мощнее... Интересно увидеть результат после работы над ошибками. Молодцы ребята!
@user-tj6fo9mp7d Жыл бұрын
Карбы с огромной дыркой особенно радуют - газ открыл резко и заглох.
@NikitosZs Жыл бұрын
@@user-tj6fo9mp7d Да, у нас люди в погоне за размерами вечно находят причину не там, я на своем канале закидывал видео как при очень простых доработках, можно заставить стандартный минск ехать сотку даже с лепестковым клапаном от 50 кубового, недавно сварил типа резонатор, добавил обратный конус в стандартную трубу и сварил обратно в родной глушитель, с 96 до 100 выросла максималка, потом залью, если интересно можешь канал посмотреть.
@foxstirn Жыл бұрын
@@NikitosZs у нас парель в беседе вк всулил 28 пвк на 50 кубовый карпач с цилиндром от хонды, мы ему долго пытаемся объяснить, пока безуспешно, кидал нам видео, льет его дико и не набирает, а нам говорит обратное, мы значит с карпача выжимали 70-75 на 16мм, а он чето там не знаем че придумывает, этож неправильный тюнинг, классика.
@foxstirn Жыл бұрын
Аигар привет, прошу тебя записать видео про контроль мотоцикла в воздухе. Как и что. Сейчас начал что-то понимать в этом, но раньше просто замирал как камень в прыжке. Так же о том как выравниваться, когда крестит. У меня скорости на прямых хватает, чтобы прыгать большие трамплины, но из-за крестов не прыгаю, а как начинать не знаю. Метров 10 максимум трамплины прыгаю спокойно.
@VovaHarlamov Жыл бұрын
ЗдарОва,парни.привет с Полтавы.
@user-kx5sj1yu1u Жыл бұрын
Хорошая коллаборация
@Edel63 Жыл бұрын
По звуку было понятно, кто на стенде здесь сегодня папа))
@user-eg9op6ji5k Жыл бұрын
Тоже интересен замер 3м01 двигателя,175 куб или 200.
@user-ev1cs2ny6p Жыл бұрын
Опа Минск, неожидал 👏 👏 👏 👏
@JohnTriVolta1992 Жыл бұрын
Ждём серии Дядя Жорик на минске доставляет посылку)))
@Director36 Жыл бұрын
познавательный видос
@MotoLife09 Жыл бұрын
Ну теперь вообще необходимо, чтобы дядь жорик прокатился на красном Минске.
@user-bk7gz3se7s Жыл бұрын
Ну а теперь было бы не плохо показать как правильно тюнить этот минск)
@MrRacer7111 Жыл бұрын
Мотохлам не тюнят а пускают на черме
@user-uu6ji7hc1r Жыл бұрын
Тоже лью масло как дурной, вопрос такой после смешивания сколько по времени смесь рабочая? Портится со временем бензин с маслом смешанный?
@gordgdga2633 Жыл бұрын
Спасиб!👍😊
@dobryak-ijps Жыл бұрын
спасибо за видос! а чувак в шапке мерзнет что ли летом?)) ну прям решил спросить))
@TurboBoyVD11 ай бұрын
Помоги мотокору сделать из жолтого пушку!
@vsehorocho Жыл бұрын
Дяде Жоре привет!
@user-tp1ph7hz2b Жыл бұрын
ну это топ контент 100%
@Anfibiys Жыл бұрын
Хочется ещё видео про Восход смб
@Edel63 Жыл бұрын
сделай обзор на яву 12в что лучше ява или иж как у тебя
@Cybernet.channel Жыл бұрын
Привет, Айгар! Рад снова увидеть тебя в добром здравии! Давненько ты ничего интересного нам не рассказывал, разленился))) Красная макака - огонь! В детстве довелось на такой кататься, первый мотик после мопедов был у меня, это клёвая машинка! А вот жёлтое изделие - лютое говнище))) Тут ты снова прав! ЛК! З.Ы.: по-моему у макаки штатно то ли 11, то ли 12 л/с должно быть. Но это не точно)))
@user-jm1rk9fr2k Жыл бұрын
От 10-12 л/с предусмотрено
@user-nj9kn7pl6x Жыл бұрын
#Даёшь Восход на замер 💪!!???💪💪
@mikser-boris Жыл бұрын
Aigars ka vienmer malacis!!! ЖДЁМ КОНТЕНТ!
@aleksejssmislovs9706 Жыл бұрын
Стоковый восход сделает? На стенде?
@user-nq3ny9pg4x Жыл бұрын
Все-таки надо было бы, несмотря на косяки, отметить старания, смелость, творческий подход владельца Минска. Он молодец,по большому счёту.
@user-zx9kb8iu7h24 күн бұрын
Ну вот как всегда всё по красоте) давайте ещё совки! Восход, Сова, Юпитер-4 около 30 л.с по заводу должен выдавить, ЯВА хваленая, которая едет хуже чем юпитер, Урал в конце концов где🤣, днепр тот же уже куплен!! Есть К16( планета спорт) на каком то там высокооборотистом зажигании! Мотобольные Восходы есть разные и не менее интересные)
@dobrrus96 Жыл бұрын
И правда соскучился
@user-er1wz6py6b Жыл бұрын
Блин, парень, как так то?! или какого ху... имея такого кореша как Айгар, так накосячить в постройке своего мота? это ж умудрится надо было! Ты просил критики вот тебе)))ну а так то ты молодец все равно, непостеснялся и мы увидили твой колхоз над минском, и не ошибается тот, кто ничего не делает, удачи !
@user-zz4ih4vj2w Жыл бұрын
Посмотри будет интересно.Проект сына и отца,строили несколько лет.kzhead.info/sun/ktepqdCdoIecZX0/bejne.html
@_CAHEK_ Жыл бұрын
Love from France !
@seblans Жыл бұрын
Выбирал между минском и китайцем, взял китайца мински продоют ну очень дорого. Жаль что в Белоруссии больше не делают старый добрый "Минск" 😉
@user-ik5ob6xi4d Жыл бұрын
Ролик пушка'мотор минска поддаються нереальным усовершенствованиям' в свое время было 3класса с этими моторами в картинге'юниоры 'союзный а' и союзный б мужики
@user-qe8sh6om9k Жыл бұрын
Вот бы Иж Юпитер 4 или 5 на дино стенде увидеть,а то Планета была,Ява была А так Вы большой молодец,успехов вам
@vladislavmohonko4823 Жыл бұрын
Привет лайк однозначно хорошее пособие как не надо делать мотоцикл.
@skyterskyter-yv6do Жыл бұрын
1к30 на иже в самый раз, уже с 2008 как права появились и стало актуально лить не на глаз, а чтоб проехать 200км в один конец и не лезть чистить свечи итд, проверено на п2 и ю5, также и п3-02 едет уже второй сезон на такой смеси
@mukans Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 2т 85 кубов Китай , на ручку газа до средних откликается отлично (ровно набирает обороты), с средних начинает стрелять в глушитель и обороты не набираются , свечки меняли на какой-то лучше на какой-то хуже , точно не карб , катушки зажигания (генератор) менялся 3 раза, что это может быть?
@h1pexco279 Жыл бұрын
Даёшь 3М-01 на тест. Пушка был мот
@Bla-Bla-zdets Жыл бұрын
Была у меня макака в конце 80 ох и классный мотик. Реально вещь делали тогда.
@dimfil1460 Жыл бұрын
Дядь Жора, на минчике масчя 12-13 дохлых пони, и на баке на заводской пробке 1:25
@user-ni9ou9fj7n Жыл бұрын
Огромная просьба, хотелось бы увидеть тест драйв на литровый Джиксер эндуро
@user-kt1er7kc5e Жыл бұрын
В молодости были аж три Юпитера 5, занимался тоже прокачкой выхлопа, впуска и карбера, зажигания…Масло 1 к 25 м6-8 ещё по советским нормам, полёт был нормальный, + тюнинг поршневой группы. Чижеты курили
@mantga3448 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как с вами связаться? вы из России? Хочу спросить сколько у вас будет стоить сделать глушитель на ригу
@PanzerWaffe47 Жыл бұрын
восход 3м на тесты.... с родной головкой , и с подрезанной на 1.5 мм.... ОЧЕНЬ ЛЮБОПЫТНО посмотреть какие будут изменения .... с доработкой головки на 1.5....
Ребята, залайкайте, чтобы дядя Жора увидел) Требуем видео по расчету резонаторов под конкретные фазы и обороты и объём!)
kzhead.info/sun/ktGad5eeZKhqjHA/bejne.html
БОЛЬШЕ ЛАЙКОВ
А книги читать не умеем уже? Только видео или картинки?
@@viro3867 Существует много методик, лично я делаю по "Войтенко", но может другой способ лучше.
@@user-bt1zv3zw2k , а Войтенко что, стал теоретиком газодинамики двухтактных двигателей? Это как то не то пальто, это совсем не Григорьев.
Как же приятно смотреть грамотного и позитивного человека, который влюблен в свое дело!
Ну теперь из принципа необходимо мерить восходы!🤣
Люблю восход.
Да нет у них .Вернее очень редкий зверь что урал,что восход.Им ближе украина и Беларусь
@@Lexey_36 а планета спорт тоже близко😁😁😁
зид курьер 200 с лепестком ! (злой восход )
@@user-eh7cb3qi2y Планета и юпитер есть потому что вне конкуренции.Тут всë просто.Минск и восход это лëгкие и расположены в разных частях света,днепр и урал это тяжëлые тоже далеко друг от друга.И брали то что ближе а соответственно доступней.А средний только один ИЖ.Соответственно вне конкуренции и будет везде.Попробуй найди за уралом днепр минск.Зато в Воронеже было всë потому что посередине от одних и других
Вот теперь у меня есть полная инструкция к действию как построить из него пушку!
Я и тебе коментарий оставил
Под такие обороты фаза выпуска должна быть около 190-193° чтобы он хоть както более менее совпадал под этот резонатор, но большой градус выпуска без мощностного клапана имеет большой минус, будет ехать лишь на верхах а для эндуро это не годится. Имеет смысл запилить мотор под 175-177°,180-185° это предел для такого типа цилиндра. Сделать резонатор с нуля самому и тогда будет толк, чтобы двигатель хоть как-то имел низовые показатели для эндуро. Мощность будет около 15.5-17лс. Гофру для воздухофильтра подбери от системы охлаждения какого нибудь авто на разборке, они как раз идут с разными изгибами, что-нибудь найдёшь.
Так сколько лошадей жёлтый выдал?
К сожалению у нас нет диностенда чтобы замерить мощность моего запиленого восхода 3м01 под 175°фазу выпуска но могу сказать итоги заездов на 400м. Получилось выжать время 14.2с на родном к65в с жиклером на 220 "по советской таблице" и распылителем 1.65.
@@mihanegerish8194 Минск жёлтый сколько да выдал?
Мотозависимость даже через екран передается! Ждём видоси с нетерпением! Дядя Жорик лучший!!!!!!!! Мотокор тоже красава!!!!!!!
Всем добра,извиняюсь что влазию :-) но вот про то как трудно достать или что можно сделать умелыми руками в гараже.kzhead.info/sun/ktepqdCdoIecZX0/bejne.html
Спасибо за коллаборацию! Спасибо за информацию 👌 особенно по поводу масла и чугунных гильз
Всем мира и добра! Как долго ждал видео. Топ👍
Следил за этим проектом Мотокора. Классно, что словились!👍
Ну наконец-то видос! Спасибо!
Классное видео! Соскучился по твоим выпускам
Отличная сегодня коллаборация!
Насколько я помню, мы, будучи подростками, заливали масло ("автол" М-8Г) в бензин АИ-76 в пропорции 1:20.
Ностальгия, это мой первый мотик!
На крышке бака родной была надпись: при обкатке 1:20, после обкатки 1:25, то есть при обкатке 50 гр на литр , после 40 гр на литр. В союзе никаких двухтактных спец масел не было, может в спорте где,а лили вроде м8,если не забыл. Но называли Жигулёвское... В сюте собирали карты на основе v-50 полтинник и на Минск двиг. 125ка и такие пропорции всегда лили. В китайские мотокосы и пилы кто льёт пропорции 1:50 то задиры часто, а 1:25, то живут.
В спорте лили кастровое масло. Обычная аптечная касторка. Нормальные современные масла, на неперефорсированых двигателях ( типа этого минска, восходы, ижи) льется 1:40. НО ! В погоне за "экологичностью" и "сгораемостью" иногда перебарщивают и гробят именно смазочные свойства. Потому - при переходе на новое неизвестное масло - надо смотреть. Я лью белорусское, нафтановское. Его не бодяжат и не подделывают, и работает прекрасно.
молодцы ребята увидел описание про стенд сразу лайк не глядя! уверен качественный канал подписка и просмотр
Спасибо большое за видос! Очень бы хотелось увидеть доставку от дяди Жорика на Минске!)
Как я рад что есть такой канал , выражаю своё уважение👍🏻
Огонь 🔥. Давно видосов не было
Вааа!! Ура!! Как я ждал давно новые видео! ))
На кроссе заднее колесо классно отбалансировано 😅 Смесь не только от чугунной гильзы зависит. Почитайте про немецкие Simson. До 1976 года держался поршень на медной втулке (Messingbuchse). Смесь была 1:33. После 1976 года начили вставлять игольчатый подшибник (Nadellager), и на нём смесь 1:50 вполне хватает. Тут у нас в Германии они эти Simson S50, S51, каторые вообще-то 50ccm, переделывают до 130ccm и более 45лс. Если смесь бензин/масло чересчур богатая, то мот тоже теряет мощность.
Блииин. Я так и знал, что они на одинаковых локациях снимают видео...
Спасибо, парни! Прикольно было 😁😁😁
Наканец то видео э, я очень долго ждал
Лайк не глядя, очень крутая идея с диностендом 👍
Крутое видео😎! Рад был видеть
Спасибо. Просто за то, что появился.🙂
Очень понравилось видео! Спасибо.
Когда занимался картингом был класс, минск пушка, мотор от Минска но с коленвал в два раза меньше и т.д и он крутился 11 тыс оборотов. И ехал просто " мама не горюй" на карте а вот на мото не могу сказать...
Как всегда огонь
Было бы интересно узнать сколько выдаст 3м01 сток/тюнинг
Благодарю за информацию
Эх, а я верил в него) Но я думаю Мотокор не бросит затею и мы ещё увидим пушку!
Молодец Айгар ты настоящий профессионал .Будь здоров .
жду видео с триальным мопедом, но уж давненько его нет, можно даже с Жориком))
Вот это колоборация! Вот это класс. Лайк прям в квадрате!
Прошу тебя замерить Урал и Днепр чтоб навеки закончить войну между ними И кстати я смотрю все твои видео очень интересно Я тоже хочу мотокроссом заниматься Благодарю за контент
Какая война? Мт10-36 и имз 8103 одинаковая мощность в 36 л.с.
@@user-mb29068 Разница между ними есть всё же, Урал легче скорость держит, а Днепр лучше тягу по опыту владельцев
@@ramilan41k70 не фига сепень сжатия одна, передаточные одни и те же. Многое зависит от настроек двигателя. Кстати у меня во владении Урал, Днепр и Иж ю2. На протяжении 10 лет. Днепр разве что меньше механических шумов даёт. Звук приятнее, в остальном одинаковы.
@@user-mb29068 у 8103 32 пони
Минск лучший!!!
Отличное видео)!
Золотые слова про замес масла в бензин 👍👍👍
Ты где был? Пригласи дядю жорика на канал. Уже соскучились.
Я подписан на вас обоих!
хотел как лучше а получилось как всегда)
Приятно слышать объективные коменты
Айгар! Возьми у moto kor. на тест-драйв и обзор его DR 650! А может и на диностенд. Будет интересно посмотреть!
Класс парни, вещи делают
Просто пушка, купил бы такой
Юра не отчаивайся, ты обязательно справишься с этими мелкими недочётами! Только вперёд! 🔥💯👍🏼 @motokor
Резиновый выхлоп! Это ж гениально!
Не выхлоп. Переходник. И поверь - нормально.
@@olegplisiuk4687 с чего я вдруг должен верить
@@NikitosZs с того, что у меня уже 26 лет такое прекрасно служит. Впрочем - можешь не верить, дело твое. Или , если тебе это важно, дай куда кинуть фотки, моего и японцев с такими переходниками ( я нихрена не изобретал в свое время. Подсмотрел)
@@olegplisiuk4687 в шапке канала ссылка на вк. Не верю, что выхлопные газы высокой температуры дружат с рти.
@@NikitosZs нет меня ни в одной социалке. Могу попробовать с дочкиного. А они и не дружат. Первый - стал "деревянным". НО ! За двенадцать лет! Второй наоборот, разбух до мягкости, и был прорван изнутри, ударной волной, когда мот "стрельнул" в глушак. Отслужил лет семь. Сейчас опять стоит советский дюрит. Пока никаких изменений не наблюдается уже пару лет. Может он там внутри и разрушается как-то - но мне не пофиг? Я согласен его даже и раз в год, в начале сезона менять. Ах да.... Мот эндуро. Эксплуатация "по выходным" , за то от души.
Супер, очень интересно.
Лайк не глядя
Сорян, но воды реально меньше чем на канале мотокорпа. Ты лучший, спасибо.
спасибо за инфу по маслу
Good job Greatings from Sweden :)
На резиновый переходник зря "гонишь". Вполне нормально работает. Первый отработал на моем эндуро 10 с лихуем лет. Был заменен, из-за того, что "перестал быть" резиновым. Тупо задубел до состояния доски. Второй поставил от воды ( шланг на радиатор, на легковушке), лень было искать от маслосистемы. Более семи лет. Сначала разбух, увеличившись в диаметре раза в полтора и став очень мягким. Потом от него кусками поотходило, и было выдуто в прямоток, внутреннее покрытие до первого слоя корда. И в таком виде прослужил весь срок. Когда в моте попухло зажигание, и он начал стрелять в глушитель - его тупо прорвало изнутри взрывной волной. Сейчас снова стоит кусок советского дюритового шланга. Нет проблем! И менять нихрена не собираюсь ( хотя было желание попробовать современный силиконовый)
Блин мне только на днях попадалось в рекомендациях видео об этом кроссовом Минске не другом канале и вот он здесь еще. Магия алгоритмов ютуба
Если ты смотришь этот канал то ютуб думает что тебе интересны латвийские ребята с советскими мотоциклами)
Прям то ли рубрика "неправильного" тюнинга, очень интересно видеть что будет если тупо поставить спортивное железо и увидеть на диностенде, кстати реально у людей какая-та болезнь на большие клапана и большие карбюраторы)
Хорошую тему затронули! Много попадается людей у которых громче - значит мощнее... Интересно увидеть результат после работы над ошибками. Молодцы ребята!
Карбы с огромной дыркой особенно радуют - газ открыл резко и заглох.
@@user-tj6fo9mp7d Да, у нас люди в погоне за размерами вечно находят причину не там, я на своем канале закидывал видео как при очень простых доработках, можно заставить стандартный минск ехать сотку даже с лепестковым клапаном от 50 кубового, недавно сварил типа резонатор, добавил обратный конус в стандартную трубу и сварил обратно в родной глушитель, с 96 до 100 выросла максималка, потом залью, если интересно можешь канал посмотреть.
@@NikitosZs у нас парель в беседе вк всулил 28 пвк на 50 кубовый карпач с цилиндром от хонды, мы ему долго пытаемся объяснить, пока безуспешно, кидал нам видео, льет его дико и не набирает, а нам говорит обратное, мы значит с карпача выжимали 70-75 на 16мм, а он чето там не знаем че придумывает, этож неправильный тюнинг, классика.
Аигар привет, прошу тебя записать видео про контроль мотоцикла в воздухе. Как и что. Сейчас начал что-то понимать в этом, но раньше просто замирал как камень в прыжке. Так же о том как выравниваться, когда крестит. У меня скорости на прямых хватает, чтобы прыгать большие трамплины, но из-за крестов не прыгаю, а как начинать не знаю. Метров 10 максимум трамплины прыгаю спокойно.
ЗдарОва,парни.привет с Полтавы.
Хорошая коллаборация
По звуку было понятно, кто на стенде здесь сегодня папа))
Тоже интересен замер 3м01 двигателя,175 куб или 200.
Опа Минск, неожидал 👏 👏 👏 👏
Ждём серии Дядя Жорик на минске доставляет посылку)))
познавательный видос
Ну теперь вообще необходимо, чтобы дядь жорик прокатился на красном Минске.
Ну а теперь было бы не плохо показать как правильно тюнить этот минск)
Мотохлам не тюнят а пускают на черме
Тоже лью масло как дурной, вопрос такой после смешивания сколько по времени смесь рабочая? Портится со временем бензин с маслом смешанный?
Спасиб!👍😊
спасибо за видос! а чувак в шапке мерзнет что ли летом?)) ну прям решил спросить))
Помоги мотокору сделать из жолтого пушку!
Дяде Жоре привет!
ну это топ контент 100%
Хочется ещё видео про Восход смб
сделай обзор на яву 12в что лучше ява или иж как у тебя
Привет, Айгар! Рад снова увидеть тебя в добром здравии! Давненько ты ничего интересного нам не рассказывал, разленился))) Красная макака - огонь! В детстве довелось на такой кататься, первый мотик после мопедов был у меня, это клёвая машинка! А вот жёлтое изделие - лютое говнище))) Тут ты снова прав! ЛК! З.Ы.: по-моему у макаки штатно то ли 11, то ли 12 л/с должно быть. Но это не точно)))
От 10-12 л/с предусмотрено
#Даёшь Восход на замер 💪!!???💪💪
Aigars ka vienmer malacis!!! ЖДЁМ КОНТЕНТ!
Стоковый восход сделает? На стенде?
Все-таки надо было бы, несмотря на косяки, отметить старания, смелость, творческий подход владельца Минска. Он молодец,по большому счёту.
Ну вот как всегда всё по красоте) давайте ещё совки! Восход, Сова, Юпитер-4 около 30 л.с по заводу должен выдавить, ЯВА хваленая, которая едет хуже чем юпитер, Урал в конце концов где🤣, днепр тот же уже куплен!! Есть К16( планета спорт) на каком то там высокооборотистом зажигании! Мотобольные Восходы есть разные и не менее интересные)
И правда соскучился
Блин, парень, как так то?! или какого ху... имея такого кореша как Айгар, так накосячить в постройке своего мота? это ж умудрится надо было! Ты просил критики вот тебе)))ну а так то ты молодец все равно, непостеснялся и мы увидили твой колхоз над минском, и не ошибается тот, кто ничего не делает, удачи !
Посмотри будет интересно.Проект сына и отца,строили несколько лет.kzhead.info/sun/ktepqdCdoIecZX0/bejne.html
Love from France !
Выбирал между минском и китайцем, взял китайца мински продоют ну очень дорого. Жаль что в Белоруссии больше не делают старый добрый "Минск" 😉
Ролик пушка'мотор минска поддаються нереальным усовершенствованиям' в свое время было 3класса с этими моторами в картинге'юниоры 'союзный а' и союзный б мужики
Вот бы Иж Юпитер 4 или 5 на дино стенде увидеть,а то Планета была,Ява была А так Вы большой молодец,успехов вам
Привет лайк однозначно хорошее пособие как не надо делать мотоцикл.
1к30 на иже в самый раз, уже с 2008 как права появились и стало актуально лить не на глаз, а чтоб проехать 200км в один конец и не лезть чистить свечи итд, проверено на п2 и ю5, также и п3-02 едет уже второй сезон на такой смеси
Подскажите пожалуйста 2т 85 кубов Китай , на ручку газа до средних откликается отлично (ровно набирает обороты), с средних начинает стрелять в глушитель и обороты не набираются , свечки меняли на какой-то лучше на какой-то хуже , точно не карб , катушки зажигания (генератор) менялся 3 раза, что это может быть?
Даёшь 3М-01 на тест. Пушка был мот
Была у меня макака в конце 80 ох и классный мотик. Реально вещь делали тогда.
Дядь Жора, на минчике масчя 12-13 дохлых пони, и на баке на заводской пробке 1:25
Огромная просьба, хотелось бы увидеть тест драйв на литровый Джиксер эндуро
В молодости были аж три Юпитера 5, занимался тоже прокачкой выхлопа, впуска и карбера, зажигания…Масло 1 к 25 м6-8 ещё по советским нормам, полёт был нормальный, + тюнинг поршневой группы. Чижеты курили
Скажите пожалуйста как с вами связаться? вы из России? Хочу спросить сколько у вас будет стоить сделать глушитель на ригу
восход 3м на тесты.... с родной головкой , и с подрезанной на 1.5 мм.... ОЧЕНЬ ЛЮБОПЫТНО посмотреть какие будут изменения .... с доработкой головки на 1.5....
Топовый проект! Всем Здравия)
Больше видосов!!!!
Даёшь проект с нивой! Что стоит ржавеет )
вооо. среднестатистический мастер тюнинга пришел)
Лайк