Новый AUDI Q8 ETron 2023 Обзор, Тест Драйв и Отзывы

2023 ж. 21 Нау.
31 549 Рет қаралды

Новый Audi Q8 E-Tron 2023 Обзор, полный тест драйв и отзывы покупателя. Этот Ауди КУ8 заказан и придет в руки покупателя в августе 2023 года. Мы взяли на тест драйв автомобиль из Ауди Центра и сможем проверить сколько км проезжает новый Ауди на одной зарядке. Чем отличается новый от старого. Итак, поехали

Пікірлер
  • Катаюсь на e-tron 2023 года выпуска, комфорт просто супер и плюс рекуперация то что нужно 👍

    @nataliabordiuzha8800@nataliabordiuzha88008 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @ju4ara499@ju4ara499 Жыл бұрын
    • Спасибо вам.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus Привет хороший обзор а почему не купили BYD Tang EV600, или Hongqi E HS9 , или же как Вы сказали Mercedes EQS SUV + 580 4matic ….

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
  • Крутой Ауди! Браво!

    @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d Жыл бұрын
  • 400 км зимой это прям гуд, а если летом 550 км можно, то вообще супер

    @user-ge7pz1js7s@user-ge7pz1js7s Жыл бұрын
    • Хотя конечно могли бы и 500 и 600 сделать.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Добрый день. Вы владеете электрическим автомобилем . Ни слова о сервисе и ТО , если я ничего не пропустил... Есть видео , где Этрон вышел из строя и был поврежден передний двигатель потому, что на сервисе не сливали скапливающийся конденсат из ёмкостей, которые расположены где-то под днищем . Владельцу ремонт стал в хорошую сумму. Как у Вас обстоят дела с сервисом и что по регламентным работам ? Очень хотедось бы такое видео от Вас... Спасибо.

    @SOAASO@SOAASO10 ай бұрын
    • Добрый день. Спасибо за комментарии. Обязательно на днях сделаю.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus10 ай бұрын
  • Спасибо, большое Андрей за обзор 🤝! Audi 💪🔥

    @user-fr2yn3xm5k@user-fr2yn3xm5k Жыл бұрын
    • Спасибо

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Андрей, а масса автомобиля изменилась? С учетом увеличения емкости батареи

    @user-ui5hy5uu6b@user-ui5hy5uu6b Жыл бұрын
    • Конечно. Но не сильно.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Какие люди 👍👍👍

    @user-wd3fx1se7z@user-wd3fx1se7z Жыл бұрын
    • О да. 😉

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Благодарю за обзор! Три месяца езжу на e-tron, и тоже пока не хочу возвращаться на ДВС. Домашней зарядки нет, но развитая инфраструктура позволяет обходиться без неё. Предлагает ли дилер в Литве e-tron карту для бесплатных зарядок? Если да, то на какой срок? По поводу Taycan - у всех поголовная проблема с отоплением салона, у дилеров завал.

    @user-jp9ww6ct7u@user-jp9ww6ct7u Жыл бұрын
    • В Литве насколько я понял не предоставляет карту для бесплатных. Есть обычная карта через которую можно заряжать по миру. Проблема в том, что в Литве эта карта не работает. 🙈

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus В Норвегии при покупке e-tron дилер выдаёт карту для бесплатных зарядок сроком на год. Работает на тех станциях, которые в навигации отмечены эмблемой Audi. В Латвии эта карта тоже работает.

      @user-jp9ww6ct7u@user-jp9ww6ct7u Жыл бұрын
    • В Латвии тоже?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus Да, в Латвии работает. Повторю, что только на станциях, отмеченных значком Audi (четыре кольца) в навигации машины.

      @user-jp9ww6ct7u@user-jp9ww6ct7u Жыл бұрын
  • До какой скорости опускается скорость зарядки после 80%?

    @andreymitov5467@andreymitov546711 ай бұрын
    • Обычно до 90% идет стабильно 40-50, а потом 20-30

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus10 ай бұрын
  • Есть такая шутка: если покупать Теслу, то только дизельную😊

    @valeriishirko9199@valeriishirko9199 Жыл бұрын
    • Это точно

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • и на механике

      @Thrill_Boy_Minecraft@Thrill_Boy_Minecraft Жыл бұрын
  • Интересный автомобиль с хорошим пробегом.

    @deevpavel@deevpavel Жыл бұрын
    • Это точно

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Что означает оптимизированый двигатель?

    @user-so9ei7ds3c@user-so9ei7ds3c10 ай бұрын
    • Говорят как-то иначе электродвигатели работают.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus9 ай бұрын
  • А какая батарея там стоит ? Которую вы тут показываете 110 или 95 ?

    @LCunrivalled@LCunrivalledАй бұрын
    • Большая. 110

      @Stennigamesrus@StennigamesrusАй бұрын
  • 🤝👍

    @sardor2323@sardor2323 Жыл бұрын
  • С его концептом - небо и земля .

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino8 ай бұрын
  • Акамулятор 150/200, мультимедию побольше и повыше...былоб супер...

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c2 ай бұрын
  • На Q8 больше похож Q8 e-tron (не Sportback версия).

    @genavolkov9920@genavolkov9920 Жыл бұрын
    • Но все равно не тот дизайн

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Больше по душе трехлитровый V6

    @TuMbl416105@TuMbl416105 Жыл бұрын
    • Звук от V6 конечно завораживает.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Андрей. Мое мнение-что машина не стоит свои деньги -100 000€?! Тесла У -54000€ ?!Ауди не в два раза лучше тесла.

    @dgbalabanov70@dgbalabanov70 Жыл бұрын
    • Когда мы выбирали между Тесла У, VW id4 и подержанным Etron, Tesla Y сразу отпала. Дизайн огонь, все остальное грусть.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus Я тестировал id4, но материалы внутри очень дешевые ( пластик) и подвеска слабинках , а у нас в Болгарии местами дороги плохие.

      @dgbalabanov70@dgbalabanov70 Жыл бұрын
    • Нам лично после тестов Теслы и ее отделки и звуков в подвестке, то VW почти как премиум.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • Тесла Y очень слаба по подвеске. Если дороги хорошие, вопросов нет. Вполне адекватна. Но таких дорог довольно немного и в основном приходится ездить по сплошным запладкам. Здесь подвеска Tesla не выдерживает никакой критики. Поэтому я приобрел е-трон. Пусть он меньше проедет, но это будет комфортно.

      @Igor_kulch@Igor_kulch Жыл бұрын
    • @@Igor_kulch Спасибо за ответ

      @dgbalabanov70@dgbalabanov70 Жыл бұрын
  • Я тоже смогу проехать на ней 600 км., если буду тошнить по дороге за дедушкой на "Москвиче", тянущему на дачу прицеп с рассадой.🤣

    @OlbanijForevel@OlbanijForevel Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Всплыл наконец-то

    @user-bo1wj9ch6c@user-bo1wj9ch6c Жыл бұрын
    • Ага. 😉

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • 0:28 прекрасный кадр 🇺🇦🙂. Да и автомобиль тоже

    @taras_dankov36@taras_dankov36 Жыл бұрын
    • 🔰

      @Zoobko@Zoobko8 ай бұрын
  • Мне нравится. Я бы ездил. Редко проезжаю более 200 км за день

    @igorez806@igorez806 Жыл бұрын
    • 👌🏻

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Интересный обзор. Выбираю между bmw I5 и q8 etron. У бмв подкупает сумасшедшая динамика, но запас хода 400км. Брал на тест драйв, комфорт и динамика просто выше всех похвал. Audi с практической точки зрения более поивлекательна. Пока все авто в семье были и остаются бмв

    @vladovsiannikov1059@vladovsiannikov10596 ай бұрын
    • I5 седан поэтому и больше ощущений.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus6 ай бұрын
  • Так это по факту Etron, просто для различия электричек добавили Q8

    @AidarYes@AidarYes Жыл бұрын
    • Скажу так, Етрон должен иметь нумерацию. Этот именно Q8 Етрон и назвали. Но и 6 фишек новых добавили.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • klimato kontrolė energijos naudoja daugiau, jei skirtumas tempertūros tarp išorės ir vidaus didesnis. T.y., jei lauke +30C, o salone norisi +20C, tai temp skirtumas 10 C. Jei lauke +1C, o salone +22C, tai skirtumas jau 21 laipsnis. Taigi daugiau energijos sueina lyginant "šildymą" su "vėsinimu". Bet jei temp skirtumas būtų vienodas, energijos poreikis būtų iš esmės toks pats ar tai vėsinimas, ar šildymas, nes tas pats kompresorius arba surenka šilumą iš lauko, arba iš salono, t.y., vis daro tą patį kiekį darbo tiek šildant, tiek šaldant.

    @LinasR@LinasR Жыл бұрын
    • 👍.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Бензина версия Q8 намного лучше

    @levis5840@levis584011 ай бұрын
  • 400км зимой уже более менее.

    @Kost150rus@Kost150rus Жыл бұрын
    • 😂 400км зимой нереально:) Давайте будем реалистами.

      @Igor_kulch@Igor_kulch Жыл бұрын
  • С боку и сзади на Х6 очень похож )

    @lider2185@lider2185 Жыл бұрын
    • вообще не похож....q8 гармоничный и пропорциональный, в отличии от Х6

      @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d Жыл бұрын
  • Такие дорогие автомобили,а салон выглядит рабочего автомобиля. Ни лоска, ни люкса. Экстерьер не плохой.

    @kde89@kde8910 ай бұрын
    • Тенденция экологии. Хотя кожи можно и больше но тогда только в ателье ехать.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus9 ай бұрын
  • Всем электромобилям по технологиям включая немцев до Тесла как до луны пешком. Модель Y средний расход 14-16 К Ватт на 100 км. В холодный салон в Тесле не надо садиться, просто в приложении телефона дома включаешь обогрев и садишься комфортно в машину, так же и летом на охлаждение. Эта машина Ауди хоть в топе с такой батарейкой просто не едет от слова совсем, расход большой и запас реально маленький, нет теплового насоса, нет технологии прогрева батареи перед зарядкой на станции быстрой зарядки. Тесла разогревает батарею заранее за 10-15 км до суперчарджа и когда ты приезжаешь к зарядке она может быстро начать заряжать, а это экономия времени и сохранение батареи , ее емкости долгие годы с минимальной деградацией. В Европе почти не где у немцев да и других догоняющих и клепающих всякие кареты с батарейками сейчас нет ни специалистов ни оборудования для ремонта своих сырых и не обкатанных карет на батарейке, можете ждать месяцами и все будут разводить руками не зная как чинить. Жаль что кто то на эти фантики клюет, не понимая, что электричка это не про салон и отделку как в двс а это про софт, технологии, безопасность и сохранение энергии и вашего времени.

    @user-bv4ny8iz2h@user-bv4ny8iz2h Жыл бұрын
    • Посмеялся от души от ваших цифр и сказок. Обогрев есть и в Ауди и у меня в ID4. Да и насос тоже. 😉 А о жестяной банке Тесле уже все знают. Грусть. Хотя дизайн классный.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus можно не учитывать мое мнение, но рынок голосует за Тесла во всем мире. У вас субъективное мнение и она только ваше а не спрос на Тесла во всем мире по объему продаж.

      @user-bv4ny8iz2h@user-bv4ny8iz2h Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus я сам вожу теслу модель 3 и показатели по потреблению что я написал реальны. Погуглите а потом можно посмеяться )))

      @user-bv4ny8iz2h@user-bv4ny8iz2h Жыл бұрын
    • Ты что, тесла это вообще дешевое говно. Никогда тесла не переплюнет немцев.

      @msss5982@msss5982 Жыл бұрын
    • @@msss5982 вы вначале в теме электромобилей разберитесь, а потом говном покрывайте )))

      @user-bv4ny8iz2h@user-bv4ny8iz2h Жыл бұрын
  • Она и за 10 лет не оправдает себя по сравнению с дизелем 3 литровым все подсчитывал и далеко это не оправдывает

    @user-yw4ei8kw8e@user-yw4ei8kw8e Жыл бұрын
    • 3 литра дизель какой авто?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Попробуйте протестировать китайские электромобили и вы поймёте что немцы уже отстали от них. Если будет возможность делайте тест драйв Zeekr 001 и Voyah Free очень много откроете для себя

    @user-gi8ib3oy5r@user-gi8ib3oy5r10 ай бұрын
    • Жду тестов, но тогда надо в Мск ехать. Это реально но пока с китайскими поездками сложно.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus9 ай бұрын
    • @@Stennigamesrus возьмите на тест катайский NIO, их официальные салоны есть в Берлине и Осло. И тогда не нужно в Мск вообще.

      @RechnoyCray@RechnoyCray8 ай бұрын
  • Фары стрёмные какие-то.

    @AlexGiat@AlexGiat Жыл бұрын
    • Дело вкуса. 😉

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Ужас дешёвый устаревший салон / торпедо. Жаль очень мая любимая марка , а скатывается назад . Только концепты лучшие

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino8 ай бұрын
  • Купил спортбэк этрон . Пол года мучился ! Сырая ужасная машина! Никогда больше Ауди не куплю !

    @Petro148@Petro148 Жыл бұрын
    • А что взяли взамен? Брали новую в салоне? Что именно сырое и почему учились?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus на Ауди пересел с Теслы S model . Машина новая 6-8 посвящений дилера ( Рига ) за пол года . Основная проблема тормоза . Поначалу дилер был вовлечен в решения проблемы с уменьшением эффективности тормозов в сырое время но на долго не хватило не его не моего терпения . Ну и проблем с лючком зарядки было достаточно . В этоге 6-7 месяцев владения превратились в постоянное посещение дилера и разочарование ! Почти год на БМВ езжу - никаких нареканий .

      @Petro148@Petro148 Жыл бұрын
    • @@Petro148 Странно. У знакомого 2 Етрон и теперь Q8 ETron заказал вместо 4-летнего первого. За 4 года не слышал от него нареканий. Видно не сложилась у вас дружба с Ауди. А сейчас BMW IX ?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • Два года на спортбеке, пробег 30 тыс. Никаких проблем и много положительных эмоций.

      @user-ui5hy5uu6b@user-ui5hy5uu6b Жыл бұрын
    • в чем заключались мучения и сырость?

      @genavolkov9920@genavolkov992011 ай бұрын
  • Ютюб заполонений контентом від рашистів, ви черговий пересічний рашист - чого не зрозуміло? Це огидно…

    @general5755@general575510 ай бұрын
    • Я родился и всю жизнь живу в Литве и не стыжусь что я русский. Причем здесь национальность. Вам друг мой не стоит забывать своей национальности черные времена.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus9 ай бұрын
    • @@Stennigamesrusа черные времена это когда?

      @ellastorm6832@ellastorm68328 ай бұрын
    • @@ellastorm6832 У каждой страны есть своя история. Во Второй Мировой достаточно все запачкались 🙁

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus8 ай бұрын
  • Слава Україні ГЕРОЯМ СЛАВА 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @Dima-xn3bf@Dima-xn3bf Жыл бұрын
    • iдiот

      @user-pg3cu4gf6m@user-pg3cu4gf6m Жыл бұрын
    • Забейся в сзрон! И скачи!)

      @user-lk3uq2cg5m@user-lk3uq2cg5m Жыл бұрын
    • Это к чему?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • Героям Слава! Латиші, латвійці зараз без війни і можуть просто жити. Але це поки українці тримають фронт, тому білоруси і ви наступні, якщо ми відступемо, хоча цього не буде! Тому Слава Україні!

      @Mr.Art777@Mr.Art777 Жыл бұрын
    • @@Mr.Art777 тремаешь ты на грядках и эгегей -клубх Польши ! Хоlоп!

      @user-lk3uq2cg5m@user-lk3uq2cg5m Жыл бұрын
  • Теперь начинается нашествие китайских электричек на Западную Европу.И они превосходят во всем европейские электрички,но НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ.

    @user-lk2he2ol9y@user-lk2he2ol9y Жыл бұрын
    • Жизнь покажет.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus уже показала . Ауди упустили момент . Свои концепты оставила только в концептах. В серию выпустил хлам

      @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino8 ай бұрын
  • Лучше китайца купить и дешевле и с кожей!))

    @user-lk3uq2cg5m@user-lk3uq2cg5m Жыл бұрын
    • Каждому свое. 😉

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus продал тайкан , взял zeekr. Качество даже лучше , цена в два ,два с половиной раза меньше

      @user-lk3uq2cg5m@user-lk3uq2cg5m Жыл бұрын
    • Возможно вы правы. Но я бы не рассматривал китайца без присутствия официального сервиса.

      @Igor_kulch@Igor_kulch Жыл бұрын
  • Слава Украине

    @user-ce4pq1rm7l@user-ce4pq1rm7l Жыл бұрын
  • Бесплатно не хочешь встречаться.шоре блогеры

    @denisfoks6993@denisfoks6993 Жыл бұрын
    • ? Не понял

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
  • Слава Украине

    @user-ce4pq1rm7l@user-ce4pq1rm7l Жыл бұрын
    • Это к чему?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus Жыл бұрын
KZhead