Новый Фольксваген Поло 1.4. Лучше Киа Рио и Хендэ Солярис

2020 ж. 18 Там.
222 414 Рет қаралды

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер
  • автоспот это лажа , смысла в нём нет

    @andre75335@andre753353 жыл бұрын
    • andres Согласен два раза обращался к ним оба не удачно. Цена на сайте стоит одна продавцы звонят с предложениями их цена гораздо выше. Искал Прадо на сайте написано есть в наличии дилер связывается говорит только на заказ!!!

      @Giyan767@Giyan7673 жыл бұрын
    • @@Giyan767 так наверно это к диллерам вопросы, чего они недоставерную информацию дают агрегатору.

      @pronya1987@pronya19873 жыл бұрын
    • Паша Пронько я тонкостей конечно не знаю. Но если предоставляют услугу (рекламируют ее) то должны проверять информацию. Иначе получается много не нужных поездок. Сделал вывод (для себя не навязываю)! «Хочешь сделать хорошо делай сам»!!!

      @Giyan767@Giyan7673 жыл бұрын
    • @@Giyan767 человек за рекламу положил легкие, необлагаемые налогом, деньги в карман и не будет утруждаться проверкой рекламируемой инфы - ответственность за свои слова никого нынче не волнуют.

      @user-wu7gh6mp2q@user-wu7gh6mp2q3 жыл бұрын
    • Звонил диллеру и говорю на автоспот цена стоит такая продайте мне эту машину... Дословно да что вы смотрите на эти цены... Менеджеры с автоспота звонят спрашивают какие есть скидки на это авто... А по факту на этой машине допы на 150 тыс... И звоните нам не пользуйтесь этой чушю

      @user-om1gp7qg1x@user-om1gp7qg1x3 жыл бұрын
  • Все-таки 1,4 тси гораздо удобнее и в городе и на трассе. Двигатель гораздо эластичнее из-за большего крутящего момента (на МКПП гораздо реже сбрасываешь передачи вниз), двигатель работает на более низких оборотах, чем атмосферный (экономия топлива, тише и т.д.), ускорение с ходу гораздо быстрее (удобно на обгонах), при полной загрузке авто будет ехать как пустое авто с 1,6.

    @user-dg5ik1kx7u@user-dg5ik1kx7u3 жыл бұрын
  • в следующем кузове поло станет кросовером

    @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
  • Лена очень хорошее видео смотрю вас постоянно поставил палец вверх всего вам хорошего кстати я тоже из Домодедово и рад что ваш фольц теперь у нас катается

    @user-bs5mn3dm3t@user-bs5mn3dm3t3 жыл бұрын
  • Отзыв реального владельца поло 2020 (1,4 /125/ DSG, Exclusive (без пакета безопасность), 3 недели /3000 км). Предыдущая машина поло седан 2017 (3 года / 88000 км) 1. По интерьеру, всё стильно, обивка супер, дисплей удобный, но глянец - это пылесборник… нужно постоянно протирать (обзавелись специальной варежкой из овчины). 2. Цвет у меня серый индиум металлик, очень хорошо смотрится и не видно пыли на нем вообще. Мытая машина блестит, немытая не блестит ))) цвет при этом не меняется ) 3. Багажник просто улёт, мне такой и нужен был, потому что вечно что-то перевожу в машине. Закрывается с приятным звуком. 4. По шумке, мне показалось, что шумка лучше, чем в прошлом поло, но! Двери тонюсенькие (пластик) и пустота слышится прям… слышно каждый рикошетный камушек… и пластик прожимается пальцем. Такого не было на седане. 5. Разница с 1,6 /110/ для меня огромная. Совсем другая машина, намного комфортнее для меня, езжу динамично, быстро, 110 уже не хватало, особенно на обгоне. ДСГ пугало, теперь никаких сомнений, пока нареканий нет, однозначно лучше моего автомата, который подтупливал (как по мне) со дня покупки авто. Возможно, не для моего стиля вождения просто… Короче, по сравнению с автоматом езда стала комфортнее гораздо. 6. По режиму S - у меня так вел себя седан на автомате (дичала машина) и при сбавлении скорости пиналась, а тут (на 1,4) всё хорошо, машина на чуть повышенных оборотах и всегда в режиме готовности ускорения. Скорее всего, дело в прошивке или в настройках электроники, а не в коробке. 7. Машина на дороге ведет себя очень уверенно, на поворотах не заваливается даже на больших скоростях. 8. Круиз-контроль очень классная штука, для тех, кто часто ездит на дальние расстояния особенно. 9. Руль имеет мягкий, легкий ход (в отличие от седана). Кнопки управления достаточно удобные. 10. Обзор стал лучше, и геометрия капота (переда в целом) теперь такая, что на капоте нет насекомых ))) раньше капот был усыпан ими, а теперь только лобовуха и сетка защиты радиатора (рекомендую сразу ставить!) 11. Свет… ну просто бомбические фары, ехали в туманище ночью - светят просто шикарно, всё видно… но*** см. ниже ) Теперь минусы ) Машине нет месяца, она вся уже гремит… Гремит торпедо, гремят карты (они пустые и очень тонкие), гремит даже регулятор ремня безопасности… Однозначно поеду делать шумку. Медиа - не выводится яндекс навигатор (только если как-то мудрить). Несмотря на 6 колонок вместо четырех (на седане), звук посредственный. Думаю, не последнюю роль играют, как раз, печальные дверные карты. Качество сборки… седан была сборка однозначно лучше! Возможно поправят в процессе, но сейчас это просто песдесс… Экономилии на всем незаметном глазу, замыливая всякими плюшками. Пластик тонкий, гнется и шатается (не только в дверях, но и центральная консоль), нет ощущения целостности авто. Как будто неродные пластиковые детали «надели» на новый авто… Куда не тронь всё хрустит... даже на порогах. Отверстия под стаканы совсем не продуманы… Они меньше, чем в седане и помещаются туда только узкие банки и бутылки… зачем они так сделали мне не понятно… эти пять миллиметров ничего не решают с точки зрения пространства вне, но решают многое в плане вместимости… То есть пепельница из седана в дверь заходит с усилием (расширяя пластик), а в центральный подстаканник не заходит вообще. Бардачок очень неудобный, внутри все катается… трясется, гремит… Особенность конструкции, тоже нужно обшивать чем-то. Сидушка водителя без поясничного упора, как и в седане была, хотя есть боковая неплохая поддержка, но всё-таки, спина устает при отсутствии поясничного упора. У меня что там, что здесь проблема решается ортопедической накидкой Autoprofi Multi Comfort. Сиденье стало выше по спинке, мне с моим карликовым ростом (160) высоковата ))) до подголовника не достает теперь башка. Свет… ну просто бомбические фары, ехали в туманище ночью - светят просто шикарно, всё видно… Одно большое и жирное НО! - водители встречного потока мою радость не разделили почему-то… ))) меня слепили дальним светом намеренно (думая, что у меня дальний врублен) на протяжении всех пяти часов пути в темное время суток… это было ужасно. Так что поеду уже на корректировку фар. (проверяйте этот момент сразу при покупке) Жалею о покупке - НЕТ! Обидно? - ДА, очень… машина недоработана, сырая… уж в комплектации Exclusive могли бы нормально сделать. Неожиданно от немцев такая подстава. Итог, моя стоит 1284 (нет пакета безопасность) + нужна шумка (как минимум карты и торпедо), потому что просто выбешивает дребезжание пластика. НЕ слушайте блогеров ))) обязательно берите тест-драйв! После трех лет на седане 1,6 /110/ это совсем другая машина! Начиная с рокота мотора ) Всем удачи на дорогах!

    @raduga2217@raduga22173 жыл бұрын
    • Это не немец...

      @tuobraun@tuobraun3 жыл бұрын
    • бомбический свет по 74 тыс за штуку))

      @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x3 жыл бұрын
    • Какой бензин заливаете в 1.4 ?

      @user-ku2hg3vd9i@user-ku2hg3vd9i3 жыл бұрын
    • @@user-ku2hg3vd9i 95 пульсар, полет нормальный)

      @raduga2217@raduga22173 жыл бұрын
    • @@tuobraun коробка немецкая, двигатель немецкий, тележка немецкая, в чем он не немец?

      @sindersinder6457@sindersinder64573 жыл бұрын
  • Лиса начала лучше выглядеть с каждым обзором

    @Dadaev800@Dadaev800 Жыл бұрын
  • 4:24 «а теперь, наслаждаемся звуком прибоя, а я вам быстро показываю задницу» Ору в голос 😂😂🤣

    @neptun781@neptun7813 жыл бұрын
  • В целом люблю и смотрю с удовольствием ваши видео. И очень хотел бы и в дальнейшем смотреть на вас.

    @user-ic2un2op1y@user-ic2un2op1y3 жыл бұрын
  • За шум прибоя, отдельный респект!)

    @177garik177@177garik1773 жыл бұрын
  • Приборка топ. Просто огонь!

    @alexandrzhuravlev3920@alexandrzhuravlev39203 жыл бұрын
  • Уважаемая Лисичка приезжайте на ней в Туапсинский район, живу я в Небуге. Владел октавией а7 2013года, ездил на стейч1, октавия а7 врс, сейчас кодиак 2,0 180л.с. Хобби авто и автоспорт. Я вас на серпантинах прокачу на ней так, что вы сразу заметите разницу между дсг и акпп🤗

    @user-th7uk6rl6j@user-th7uk6rl6j2 жыл бұрын
  • Здравствуйте!вы осаго для такси делаете?

    @exclusive9274@exclusive92742 жыл бұрын
  • Сколько людей столько и мнений. Малодец Елена , рассказываешь про бюджетные машины. Многим проста дорогие не по карману , а купить хотят понадежнее.

    @user-uz7zn7we4z@user-uz7zn7we4z3 жыл бұрын
  • Очень понравилось видео ждём новую серию

    @user-pr5bt6oh6x@user-pr5bt6oh6x3 жыл бұрын
  • Компетенция оператора под сомнением, информация полезна, спасибо)

    @user-lf3vb4ty7l@user-lf3vb4ty7l3 жыл бұрын
    • Лену похоже муж снимает. Поэтому не думаю, что к нему стоит много предъявлять

      @kononov_vadim@kononov_vadim3 жыл бұрын
  • А какая природа 🌿🍃 за окном!!!!

    @user-ku7hj1fo2@user-ku7hj1fo23 жыл бұрын
  • Задница у поло то что надо, так и хочется въехать)

    @user-sf5cw5pq9b@user-sf5cw5pq9b3 жыл бұрын
  • 19:22 Лен, в масштабах Москвы это будет уже Владимирская область, тоже очень красивые леса. А так то Карелия шикарна, но на рапиде или поло там делать нечего)

    @Alex_Kulagin@Alex_Kulagin3 жыл бұрын
  • Работа двигателя 1.6 с коробкой на поло и на октавии одинаковые?

    @alext8773@alext87733 жыл бұрын
  • Красота!😀👍

    @user-rj7es1fu1n@user-rj7es1fu1n3 жыл бұрын
  • Лиса, молодец! Как всегда всё подробно и честно рассказала. Лайк))

    @doktor_ss@doktor_ss3 жыл бұрын
  • Чтобы понять лучше или нет , надо проехать хотя бы 100 тыс км

    @Prostoi94@Prostoi948 ай бұрын
  • 👋😉 ...приезжайте к нам еще 🌹

    @michaelpoutkoff5629@michaelpoutkoff56293 жыл бұрын
  • Приемно Вас слухати.Удачі Вам.

    @user-uz7fx3mr4r@user-uz7fx3mr4r3 жыл бұрын
  • По поводу "автомата" в режиме СПОРТ Лиса всё верно сказала!) Один раз случайно включил режим S,машину как начало дёргать.уже думал коробка накрылась,но потом заметил,что режим S включен вместо D :)

    @Ivan-Osharin@Ivan-Osharin3 жыл бұрын
  • Разница ещё в оборотах на 7 передачи у dsg и на 6 у автомата . Экономия бензина на трассе и шум двигателя.

    @vanilniy131@vanilniy1313 жыл бұрын
    • На шестых передачах будет одинаковое кол-во оборотов?

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
  • Лиса жарит🔥

    @razbeg123@razbeg1233 жыл бұрын
  • А как там головной свет ?

    @user-oc1mw9mo7e@user-oc1mw9mo7e3 жыл бұрын
  • Дожили, радуемся машинам В класса для стран третьего мира. Все нормальные машины в РФ даже не поставляют. Фокус, Цивик, Гольф, Лансер, Астра, весь С класс ушел.

    @user-bb2kf6dt8f@user-bb2kf6dt8f3 жыл бұрын
    • Зато Крым ваш

      @u977mdp5@u977mdp53 жыл бұрын
    • @@u977mdp5 Зато не Ваш

      @antonanton6201@antonanton62013 жыл бұрын
    • Потому, то В класс больше берут, так как в целом народ не богат.

      @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d3 жыл бұрын
    • Если что, продажи С-класса во всем мире очень просели. Люди выбирают вместо них компакткроссы. И еще, новый В-класс существенно подрос и стал по размерам сопоставим с тем же ФФ2.

      @user-ns2ft1eo2h@user-ns2ft1eo2h3 жыл бұрын
    • Денис Максаков если бы сейчас собирали фф2 за 400-600 т.р. то B класс в сторонке мог курить

      @baketshot519@baketshot5193 жыл бұрын
  • Супер.. Выпуск.. Лиса ждëм еще больше обзоров.

    @user-de6is3rv7i@user-de6is3rv7i3 жыл бұрын
  • Молодец. Благородный поступок.

    @user-jg8ti2ok1g@user-jg8ti2ok1g3 жыл бұрын
  • Лиса у тебя можно купить машину в расрочку?

    @user-uh5de5fe2m@user-uh5de5fe2m2 ай бұрын
  • О наконец то кто то рассказал отличия 1.6 и 1.4 в реальных условиях. Лисонька спасибо)) Знаменитые вагодр****ы конечно хороши, и понятно что самому покататься надо, но ютубчик не только для рекламы существует.

    @Alex_Kulagin@Alex_Kulagin3 жыл бұрын
  • Добавлю от себя, DSG 25 ты адаптация 3 ТО примерно, 60 тыс. замена двух сцеплений и вилки. И так по кругу.

    @user-vo8cd4xd7y@user-vo8cd4xd7y2 жыл бұрын
  • Прикольно, я в Петрозаводске живу))

    @Ilya_sivula@Ilya_sivula3 жыл бұрын
  • А как вы полностью выключили климат?

    @Pitbulle174@Pitbulle174 Жыл бұрын
  • Приятный выпуск

    @maxtver1453@maxtver14533 жыл бұрын
  • Лука не хватает? Или панораму

    @user-mp8bk1eg3e@user-mp8bk1eg3e3 жыл бұрын
  • интересный обзор

    @nikolayregulyarniy2200@nikolayregulyarniy22003 жыл бұрын
  • Протестил только что поло с 1,6 автоматом, и с удовольствием опять сел в свой лансер))Спасибо 1,1 за цифровую панель и планшет я не готов отдать

    @user-uc7vp7gh8i@user-uc7vp7gh8i3 жыл бұрын
    • Последний Герой странный коммент, ничего непонятно, отказался от машины из-за приборки?

      @A4_A4_A4@A4_A4_A43 жыл бұрын
    • @@A4_A4_A4 я к тому что ничем он от 12 летнего лансера не отличается кроме приборки и планшета

      @user-uc7vp7gh8i@user-uc7vp7gh8i3 жыл бұрын
    • @@user-uc7vp7gh8i ааа, понял...ну и наверно по качеству хуже) сейчас точно все одноразовое делают

      @A4_A4_A4@A4_A4_A43 жыл бұрын
    • а ты серъезно хотел от 1.6 овоща кайфануть? попробуй теперь 1.4 потом заговоришь, а как чипанёшь так ещё громче заговоришь

      @MrVrn00b@MrVrn00b3 жыл бұрын
    • всю жизнь планируете на этом лансере проездить? )) придется менять на то, на что денег хватит и на этот "планшет" взглянете совсем иначе ))

      @user-kc4tf5xq1i@user-kc4tf5xq1i3 жыл бұрын
  • Так ты на вопрос не ответила что же лучше салярис или Пола

    @pn2091@pn20912 жыл бұрын
  • Разница на обгонах точно будет, если на обеих вариантах обгонять на драйве. 1.4 даст больше динамики однозначно. Плюсы 1.6 на дсг економичность и надёжность двигателя, минусы слабый драйв плюсы 1.4 на дсг драйв, ещё больше економичность, слабая надёжность. Я выбрал 1.4, так как садясь каждый день за руль и двигаясь по трассе ты каждый раз получаешь удовольствие от запаса мощности двигателя. Иногда это даже повышает безопасность, например на обгонах по оживленной трассе.

    @Alex-ex1ug@Alex-ex1ug3 жыл бұрын
    • Учись ставить запятые

      @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40663 жыл бұрын
  • лиса на два последних аккаунта инста подписаться не дает

    @gladiator_989@gladiator_9893 жыл бұрын
    • Она только мне даёт

      @user-ob8fu9nt3b@user-ob8fu9nt3b3 жыл бұрын
  • Офигенная комбинация 1.4 турбо и дсг! Экономно и шустро едет. До 150 тыщ пробега пррблем ваще никаких

    @mariartiful@mariartiful3 жыл бұрын
    • Чипуем до 150 лс и летаем :)

      @maximstv@maximstv3 жыл бұрын
    • И сливаем перед окончание гарантии. И все. Полное счастье от вага

      @kononov_vadim@kononov_vadim3 жыл бұрын
    • @@maximstv Тож собираюсь сделать, только после гарантии 😄

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
    • До 500 нет проблем.открою Вам секрет.

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
    • @@user-cu4tm3xl9z Стейдж???

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
  • Елена, здравствуйте. У меня заканчивается страховка. Как с вашим агентом связаться?

    @user-ci6yu9if3t@user-ci6yu9if3t3 жыл бұрын
  • Езжу каждый день на поло 1.4 125 л.с. в каршеринге. Отлично едет, переключается офигенно, в спорт режиме тоже пушка. Не знаю, что у вас там не задалось. С 1.6 небо и земля. 1.6 неприменимо, динамики 0.

    @user-re9gb3pq3e@user-re9gb3pq3e3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, какой примерно ресурс нового поло именно с 1.4 125 л.с? И какой пробег был в каршеринге?

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
    • ​@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov ресурс мотора минимум 500 тысяч. Потом небольшой ремонт и опять столько же.

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
    • @@user-cu4tm3xl9z А что на счёт турбины и коробки dsg?

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
    • @@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov такой же ресурс. Это серьезный надёжный автомобиль.а по управляемости лучше Мерседеса.

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
    • @@user-cu4tm3xl9z Лучше Мерседеса надеюсь это был сарказм с вашей стороны. У меня новый такой Поло 2022 эксклюзив на 16 литых дисках 1.4 tsi. Мне очень нравится разгон и расход

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
  • Супер.

    @serheilenshyn5563@serheilenshyn55633 жыл бұрын
  • Походу Dima Viper так и не продаст свою чертырку) Ведь у нового поло такой же звук закрывания дверей.

    @Victor_Speranskii@Victor_Speranskii3 жыл бұрын
    • Это вечно под наркотой

      @blackback9671@blackback96713 жыл бұрын
    • ахах) зачем ему поло, на эти деньги 15 айфонов можно купить)

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21263 жыл бұрын
  • Информативно, все по существу👍🙂!

    @user-yv4ue7tn9v@user-yv4ue7tn9v3 жыл бұрын
  • а я упорный и иногда когда хочется можно шашками. правда на rapid 1.6

    @Gremlin1207@Gremlin12073 жыл бұрын
  • В новом фольце также торчат стойки у задних колёс, как и старом кузове?

    @AL-cr1dd@AL-cr1dd3 жыл бұрын
    • чем они тебе мешают?

      @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
    • Я думаю, что я буду цеплять ими колдобины, если ездить по бездорожью.

      @AL-cr1dd@AL-cr1dd3 жыл бұрын
    • @@AL-cr1dd за 2 года ни разу не цепанул

      @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
    • Да.

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
    • Да, торчат, платформа та же

      @user-he2sn1li5k@user-he2sn1li5kАй бұрын
  • Задница круче тачки согласен :-)

    @akj888@akj8883 жыл бұрын
  • У меня только один вопрос, зачем ручка для водителя наверху??

    @wowboroda@wowboroda3 жыл бұрын
    • Это для людей с проблемами либо веса, либо опорно-двигательного аппарата для выхода из машины😉

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
    • @@user-jb6iw1um7i Правильно и ручки эти у водителя идут ещё со времен Жигулей и прочих старых автомобилей!

      @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v3 жыл бұрын
  • Новинка поло, очень понравился автомобиль, классный вид, смотриться круто!!!

    @user-ml2ds2je4q@user-ml2ds2je4q3 жыл бұрын
  • За 1.3 лучше октавию взять базовую или церато, сонату в базе на автомате

    @user-cz7tf6mf8t@user-cz7tf6mf8t3 жыл бұрын
    • Мдааа... Я в 18 году далеко не базовую октаху взял за 1,25. А нынче поло...

      @user-mx4to8fy3t@user-mx4to8fy3t3 жыл бұрын
    • Киа соул люкс ат можно взять

      @haomeng3335@haomeng33353 жыл бұрын
    • @@haomeng3335 она же уродская этот самый соул

      @stim8854@stim88543 жыл бұрын
    • @@stim8854 на вкус и цвет, для меня выглядит шикарно, вживую ещё лучше чем на фото

      @haomeng3335@haomeng33353 жыл бұрын
    • @@haomeng3335 в соул салон как отрыжка, передняя консоль, как будто хвост ящерице оторвали. А тормоза у неё видел? Они там от велосипеда, и то, на некоторых велосипедах больше!

      @wiktorkorobko1741@wiktorkorobko17413 жыл бұрын
  • я скульптор,знаю толк в красоте...машина красивая..у меня,правда 2019 г,наслаждаюсь...вот

    @user-yq4mo8zc7z@user-yq4mo8zc7z3 жыл бұрын
  • Хоть оператор догадался снять немного задний ряд.

    @ivan_m_n@ivan_m_n3 жыл бұрын
  • Симпатичная машина,еще и лифтбэк.Стоили бы комплектации тысяч на 200-250 ниже,это была бы бомба а так...

    @ReD1So4kA@ReD1So4kA3 жыл бұрын
    • Там фарш полный, бери на 200 меньше, без дисплеев и пакетов, о чем базар

      @NoName-uw5mo@NoName-uw5mo3 жыл бұрын
  • Мамуля а про тесте короллу ;)

    @romaxa73@romaxa733 жыл бұрын
  • А как так приборка настраивается ?))

    @onlyfoxfox1845@onlyfoxfox18453 жыл бұрын
    • На мульти руле😅

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
  • Всё Лисичка,подписался где можно и где нельзя,ждём честного розыгрыша,))

    @user-gj5hj7ss5w@user-gj5hj7ss5w3 жыл бұрын
  • Как фары то работают?

    @user-eo2ss8ht6t@user-eo2ss8ht6t3 жыл бұрын
    • Отлично! Светят хорошо!

      @user-ob1mx1sc9w@user-ob1mx1sc9w3 жыл бұрын
  • Теперь он нам не седан... Не понимаю почему люди трогают пластик на торпеде? Как-будто это влияет на ходовые качества авто... Цена на обновленный поло в топе приличная, а по сути толком не поменялось ничего, эх...

    @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d3 жыл бұрын
    • Зачем трогаем? Чтобы понять насколько сильно на нас сэкономил производитель, машина это не только про ходовые качества, но и про качество материалов отделки салона. Конечно если нет вкуса, или недостаток в средствах, то и с дубовым пластиком жить можно; но есть более утончённые натуры с развитым тактильным восприятием предметного мира, эстеты если угодно, для которых это важно в их системе координат

      @neptun781@neptun7813 жыл бұрын
    • @@neptun781 В большинстве своём на торпедах применяют относительно мягкий и простой пластик, на дорогих авто кожзам. У каждого свои заморочки. Есть очевидные вещи в эконом классе, таких как поло, будет простой пластик.

      @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d3 жыл бұрын
    • Это признак статуса. Поэтому в В классе его нет. Они же оценивают разные машины. Принято оценивать и этот параметр.

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
  • Спорт решим и должен держать высокие обороты - торможение двигателем... Так и должно быть...

    @artemisstonewield@artemisstonewield3 жыл бұрын
  • а нет такого, что несколько лет назад уже было известно это?

    @vechnovdvige@vechnovdvige3 жыл бұрын
  • да, кузов лифтбек это универсальный автомобиль...

    @user-hj8qy9ti8r@user-hj8qy9ti8r3 жыл бұрын
    • А кузов универсал уникальный

      @user-xu3to4bn9w@user-xu3to4bn9w3 жыл бұрын
    • @@user-xu3to4bn9w да только заднее стекло пачкается. У лифтбека практически не пачкается, но зато есть также дворник.

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
    • Багажник больше .мне бы ваше проблемы стекло у вас пачкаться

      @user-xu3to4bn9w@user-xu3to4bn9w3 жыл бұрын
    • @@user-xu3to4bn9w ха. На 20 литров. Шкода Октавия универсал 610 л., Октавия лифтбек 590 л. Но. Доступ у лифтбека даже больше чем у универсала. Т.е., например, велосипед будет удобнее грузить в лифтбек. На счёт верхнего багажника не скажу, не пользуюсь. У универсалов часто уже есть крепления, и крыша длиннее если нужен длинный багажник. Знаю, что фины очень любят универсалы. Но у них простор, мало машин и мало грязи. А у нас в Санкт-Петербурге в ноябрь, слякотно, темно и грязно. Конечно можно вообще ездить без обзора через заднее стекло. Но я люблю динамичную езду и постоянный контроль ситуации на дороге впереди и позади. А так есть очень даже универсалы. Например та же Веста, универсал лучше выглядит. Или i40. Но я точно не вижу смысла седана с глубоким багажником и мелким доступом.

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
  • За 1350р можно было и мягкой пластик найти, купипите у Китайцев! ) там целый паркетник можно взять!) Хороший видис, как всегда)

    @glebushka-12155@glebushka-121553 жыл бұрын
    • кому то пластик, кому то ехать))

      @user-kc4tf5xq1i@user-kc4tf5xq1i3 жыл бұрын
    • Ездить и можно и на Ладе, зачем тогда Рено)

      @glebushka-12155@glebushka-121553 жыл бұрын
  • Никакой разницы в динамике ? Лиса без претензий но ты точно давила на газ ? У меня такой мотор и едет очень очень бодро

    @NOFEAR_RANGER@NOFEAR_RANGER3 жыл бұрын
    • Я не говорила, что НИКАКОЙ разницы нет. Слушайте внимательно

      @LISA_ZHARIT@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
    • Я на тест драйве, особой разницы не почувствовал. Тогда приехал на фабии 1,6 105 л.с., тестировал рапид дсг. И... По ощущениям примерно также. Может не обкатана была.

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
    • @@user-jb6iw1um7i ты бы на спорт перевел. Да и тапку на трассе походу не жал.

      @3D-Nik@3D-Nik3 жыл бұрын
  • Я конечно не осуждаю лису, за ее жопамер, и не знаю ее стиль вождения, но слова о том, что вы не почувствуете особой разница звучат странно если не глупо. У машин разница в разгоне 3,5 секунды, для тех то очень боится свой машины, наверно нет разницы, для остальных водителей, такая разница в разгоне ощущаешься сразу, всё-таки разница не 0,5 ну даже не 1 секунду, а 3,5. Из остального на 100 бензине в динамичном режими, машина потребляться 7,5 литров на 100км. Может лиса конечна катает на «Агера Р» Но для человека у которого до этого был поло седан, а затем рапид 1,4 это разные машины, по мотору и по ощущениям от ездовых характеристик. Я бы скорее поверил, что поло люфтбек 1,6 очень похож по ускорению и ощущениям от него на солярис 1,6

    @user-od9cm6sh4q@user-od9cm6sh4q Жыл бұрын
  • 1.3 за это г в конце 18 года камри брал за чуть больше 1.5 с двигателем 2.5 и пересаживался с поло 15 года который брал за 560 или 580 щас не помню за 1.3 с ваговскими одноразовыми двигателями это пиии.у знакомого сто один ваг на ремонте детали двигателя особенно на дизелях доходят до того что машина столько не стоит сколько запчасти я не говорю уже что еще за работу платить.

    @user-wi3gs5hd1b@user-wi3gs5hd1b3 жыл бұрын
  • Я так понимаю Лиса купила терамонт)))

    @tim4910@tim49103 жыл бұрын
    • Она купила поршак, кайеном кличут. .

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 жыл бұрын
  • нет лиса, поло - это и есть макларен!

    @user-lw9cs9vm4h@user-lw9cs9vm4h3 жыл бұрын
  • Дожили, машина Б сегмента за 1300000 руб.

    @siyah9857@siyah98573 жыл бұрын
    • Это полная комплектация. Она вам не нужна.

      @mister21cms83@mister21cms833 жыл бұрын
    • более того, во всем мире ростут цены и зарплаты, а не погодите, кроме расии, тут только цены ростут

      @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
    • @@Dota101 это где такие райские кущи???

      @user-yz8wc5qd2t@user-yz8wc5qd2t3 жыл бұрын
    • @@user-yz8wc5qd2t там, где снимали баунти

      @user-mq1zd3bg6s@user-mq1zd3bg6s3 жыл бұрын
    • В раше легко быть экономическим аналитиком, скоро эта комплектация будет дороже! И вероятно на много дороже)

      @user-st7nm5no4w@user-st7nm5no4w3 жыл бұрын
  • Томск привет передаёт

    @vladimirv4125@vladimirv41253 жыл бұрын
  • На wv Arteon намекала приборкой?)))

    @pronya1987@pronya19873 жыл бұрын
  • 1.3 к ?

    @user-gq1kw2ff6r@user-gq1kw2ff6r3 жыл бұрын
  • Самое главное в машине эргономика!

    @user-ic2un2op1y@user-ic2un2op1y3 жыл бұрын
  • Лиса,так в чём дело?Переезжай в Питер к нам!Это ты только одну дорогу оценила!

    @user-jw9ns1fn3e@user-jw9ns1fn3e3 жыл бұрын
  • К любимой тёщеньке по этой дороге часто катаю…

    @user-green_cap@user-green_cap2 жыл бұрын
  • Народ, поймите, это не спорт кар, а потому спорт режим в семейном автомобиле не используется на трассе чтобы быстрее, это гробит двигатель так как вы заставляете его ехать на неоправданно повышенных оборотах. S режим используется для манёвров, (извилистые дороги, серпантины, резкие спуски и подъёмы, резкие повороты). Там где безопасно нужно быстро передвигайся чтобы двигатель не терял обороты, тягу, и ускорение, и тормозил двигателем жалея тормоза.

    @Jivi_vecno@Jivi_vecno2 жыл бұрын
  • Давай новый крассовер кия

    @user-ty5xe5sg7r@user-ty5xe5sg7r3 жыл бұрын
  • А как с жором масла на поликах щас?

    @judgedredd2799@judgedredd27993 жыл бұрын
    • На таких двигателях 1,4 с турбо жор масла остался, ещё и поршня плавятся и движок встаёт))

      @user-lm5ck2ry2i@user-lm5ck2ry2i3 жыл бұрын
    • @@user-lm5ck2ry2i ты не прав, на старые поло седаны, ставили 1,4 турбо с двигателем bmy, вот они да. А сейчас отличные турбики с движком czc

      @Alexander130279@Alexander1302793 жыл бұрын
    • @@Alexander130279 тем не менее, приезжают новые такие Машины с заклинутым мотором

      @user-lm5ck2ry2i@user-lm5ck2ry2i3 жыл бұрын
  • Не пойму, какой раз смотрю, где противотуманки? Или за 1.3 не ставят противотуманки?

    @maks_r@maks_r3 жыл бұрын
    • Если ещё не узнал, то- в фарах ай Кью лайт противотуманки интегрированы в головные фары. До 40к/м горят 😊

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
  • конечно он лучше, но и ценник выше. Но только 1.4 турбо

    @user-rs8sy4gv4u@user-rs8sy4gv4u2 жыл бұрын
  • Передняя часть и у лисы красивая 👍👍👍👌

    @user-oj5ty4cb7o@user-oj5ty4cb7o3 жыл бұрын
  • Мадам так скажите а чем все таки поло лучше киа рио или хендай? Ну кроме того что вам платят за рекламму, есть аргументы? Кстати у вас такая трасса была, можно было б наступить до 160. Все бы оценили динамику, шумку, разгон, поведение и так далее. Кстати если хотите экономить топливо лучше взять логан на газу или тоету примус. Кто нибудь понял о чем был обзор?😀

    @user-nr8yr8eg9o@user-nr8yr8eg9o3 жыл бұрын
    • И 200 может по этой трассе, что на видео. 160 легко держит. Обгоны без проблем. И это я про рапид 1.6 АТ 110 л.с.

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
  • Дожили((((. В машине за мильён дверь закрывается со звуком вазовской классики. В самом широком смысле слова.

    @user-xj3fv6ui8g@user-xj3fv6ui8g3 жыл бұрын
    • Миллион рублей это, 13680 вечно зеленых, в самом широком смысле слова🤣🤣🤣

      @user-mj4sd1zd5t@user-mj4sd1zd5t3 жыл бұрын
    • @@user-mj4sd1zd5t Ну да , машина для нищебродов

      @user-xj3fv6ui8g@user-xj3fv6ui8g3 жыл бұрын
    • На Весте хуже закрывается. Или на всех Митсубиси как на УАЗ буханке

      @MrIlnurkin@MrIlnurkin3 жыл бұрын
    • @@MrIlnurkin Веста таких денег не стоит, пока

      @user-xj3fv6ui8g@user-xj3fv6ui8g3 жыл бұрын
    • @@user-xj3fv6ui8g ну класс один. А цена это вопрос комплектации и никак не влияет на качество сборки.

      @MrIlnurkin@MrIlnurkin3 жыл бұрын
  • А разве в базе у поло есть задний дворник?🤔 И можно ли как доп.оборудование заказать?

    @user-ii8od7fz1z@user-ii8od7fz1z3 жыл бұрын
    • задний дворник только доп, правда копеечный относительно

      @JuniGobi@JuniGobi3 жыл бұрын
  • Блин Лиса какая классная фигура,огонь! Повезло мужу!

    @user-ef9bl7rs4x@user-ef9bl7rs4x3 жыл бұрын
  • Сейчас в топовой 2500!

    @Rustam7111@Rustam7111 Жыл бұрын
  • Дсг на вторичке не Продашь Или в минус тыс на 200

    @yadigarmagerramov8755@yadigarmagerramov87553 жыл бұрын
    • Мало берёшь, 200😂

      @user-lm5ck2ry2i@user-lm5ck2ry2i3 жыл бұрын
  • Ну не знаю, у Рапида корма то поприятнее будет намного

    @0372288@03722883 жыл бұрын
    • @@user-dv6bc1jp3e так они теперь по колесной базе близнецы

      @sergeimult@sergeimult3 жыл бұрын
    • @@user-dv6bc1jp3e теперь эти две машины отличаются только дизайном фар,фонарей и радиаторной решеткой. Так что дело вкуса

      @user-jb6iw1um7i@user-jb6iw1um7i3 жыл бұрын
    • И рулём!😎

      @-dailylife@-dailylife3 жыл бұрын
    • @@user-dv6bc1jp3e вот ты сказочник😁

      @superbars6236@superbars62363 жыл бұрын
    • у Лисы тоже рестайлинг;)

      @Alex_Kulagin@Alex_Kulagin3 жыл бұрын
  • """звук прибоя"""это что то про корею😀😀😀

    @user-ve2rz8xu9w@user-ve2rz8xu9w3 жыл бұрын
  • Камеру менять надо, шумы сильные...

    @user-hd3vp1hk9l@user-hd3vp1hk9l3 жыл бұрын
  • Вердикт один- коробку нужно шить в тюнинг-ателье

    @EgorSt93@EgorSt933 жыл бұрын
    • на ней все шьется и коробка и руль

      @g.a.g.8368@g.a.g.83683 жыл бұрын
  • 1.4 просто дарит удовольствие! Нажал и 99 процентов потока потерялись)

    @alexeys452@alexeys4522 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 это на велодорожке?

      @ksandrvelikiy1048@ksandrvelikiy1048 Жыл бұрын
    • У меня киа рио 3 рест. 2017 1.6 на 6ст мт тоже некоторую часть потока оставляю слегка позади, машинка шустрая, но на поло 2022 1.4 tsi и правда все теряются, 200 крутящего с низов решают, оставляю позади все атмосферные моторы 2.5 на Д классах до 200 л.с. 2.0 С класс тоже не конкуренты и это ещё даже без чипа

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
    • ​@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov А как по платной летит👌👌👌👌👌 Песня👏👏👏👏👏

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
    • @@user-dx1ud4pg4m Ага, снова здравствуйте Олег. У вас случайно не такой же авто?🙂

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
    • @@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Случайно 😄 Да. Со всем, что есть( кроме черной крыши и дворника сзади) 😁

      @user-dx1ud4pg4m@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
  • Почему такое странное качество видео?

    @user-pf5sj5gn8m@user-pf5sj5gn8m3 жыл бұрын
  • Лена, вспомни как твоему полику 1.6 дал звиздюлей Давидыч?,я бы не сказал , что там спорт режим бутафорский!

    @user-qf1nl8de6f@user-qf1nl8de6f3 жыл бұрын
  • А весь совсем не давно, брал седьмого гольфа за 700 тыс:-)) А Теперь смотрю Поло за 1.3 мульта Куда цены лезут?

    @user-qw6mj9ek1t@user-qw6mj9ek1t3 жыл бұрын
  • А есть 1.4 автомат?

    @user-fg5od5bu6x@user-fg5od5bu6x3 жыл бұрын
    • На шкодах карок и новых октавиях а8

      @user-dk6sp7oz1l@user-dk6sp7oz1l3 жыл бұрын
KZhead