2 года владения Land Rover Discovery 3.
2024 ж. 14 Мам.
5 401 Рет қаралды
С большой задержкой доделал видео о владении Land Rover Discovery 3. Видео снято ещё летом, но так получилось, что домонтировал и публикую только сейчас.
0:00 Начало
1:30 Ремонты (первые вложения)
3:30 Пневмоподвеска
9:26 Обслуживание в сервисах
14:50 Топливная система
18:21 Тот самый 276DT
20:15 Впечатления от машины
30:27 Стоит ли покупать LR Discovery 3
Я на Drive2 : www.drive2.ru/users/vikvnedorog/
Витя как всегда молодец! Всё подробно и честно! 👍👍👍
Спасибо Мишаня! 🤝
Про сервисы прям в точку,половина либо боится их,либо заряжают цену как обслуживание самолета Продолжай в том же духе)
А с другой стороны, когда приезжаешь в сервис на старом китайце, на тебя смотрят как на нищеброда и думают как бы отвязаться ;)
Спасибо. Надеюсь сейчас возобновлю видосы... 😉
@@KobelevAlexander особенно раньше помню , когда на Ховере ездил. Все кричат, - да это паркетник! А допустим на мойку приезжаешь, резко превращается во внедорожник! 😁
Смотрел все Ваши видео . Вы счастливый человек , что в свое время приобрели Дискавери 3 , мне он гораздо больше нравится чем 4- тый. У меня у самого Фрилендер 2 - 13 года. Лучше 3- го по моему мнению ничего нет,одна форма кузова чего стоит!!!👍🏻
Да, мне тоже как ни странно 3 больше нравится, хотя многие его салон телефонной будкой называют. 😁
Не, уже совсем шляпа! Тем более, 3-тьих живых уже не найти. Брать, дак только Д4.
Отличный и честный обзор LRD3. После владения LRD3, пересел на LRD4. Главное своевременное обслуживание и всё будет 👍
Спасибо! 🤝
Ого, давно ждал, посмотрим 🫣
Спасибочки. Похоже уже скоро будет 3 года владения... :-)
Привет! Рад что у тебя все хорошо! А я все еще на ховере, переодически думаю о замене коня, но постоянно откладываю.
Приветствую. Так если всё устраивает, то и наслаждайся! 😉
Я 7 месяцев назад приобрел discovery 3. Осуществил свою мечту. Проблем конечно не мало у него, но каких-то прям критичных вещей нет из-за которых нужно остановить эксплуатацию. Своими силами обслуживаем в гаражике, ездит не чихает. Потрачено примерно 85к за 10к пробега(замена подвесного, замена печки, замена масла и фильтров, замена грм и маслонасоса на новую ревизию). Пробег 365к уже) Вложений еще много предстоит, примерно тыс 200) Так что, если у вас есть мечта вы можете рискнуть. Много времени уделять ему придется, отрекать себя от многих кайфов. Но за это он вас вознагродит с лихвой. Каждый тут решает сам) P.S. Продам ленд ровер дискавери 3, 2007 года ссылка на объявление...😂
😁 так и есть...
Почём взял?
@@dimgav2557 брал почти три года назад, об этом есть видео. Обзор. 750000₽
Спасибо вам за честный рассказ о машине. Данная машина для умных и настоящих людей.....
Если бы не двигатель 2.7, то это самая лучшая машина была бы... 😁
@@vik_vnedorog но, данный двигатель есть и надо с ним жить. За любой машиной нужно смотреть и следить и будет счастье.
Всё по делу и в точку. Машина хорошая и надежная если за ней следить! Сам езжу с сентября 2023 на 3 диско 2006 года, пробег 380к...лучше Диско чем Веста или Гранта...
Ну если честно , то сравнение не очень справедливое. 😁
@@vik_vnedorog чем не честно? Цена считай та же самая сейчас
Вить, рад был увидеть, к машинам отношусь философски, хороший ролик)
Взаимно! Спасибо! 🤝
Тоже купил в этом году, думаю все что перечислили по обслуживанию мне предстоит)) пока катаюсь приглядываюсь, меняли ли вы толивный фильтр? какой марки ставили?
Да, менял. Я ставил недорогой, фирму не помню в районе 1000₽. Но хорошо бы ещё дополнительный поставить под капотом.
Коленвал ломает по той причине что наступает усталостное разрушение. Шейки коленвала смещены и площадь контакта шейка щека уменьшена при этом, тут то и происходит разрушение. И да это технологический просчет.
Не соглашусь, вернее не уверен в этом. Я много читал у кого и как сломало. Никакой зависимости... 😞
@@vik_vnedorog можно и не согласиться. А лопаться может как угодно, но изначально прослабленное место именно в шейках шатуна. И задиры на коренных шейках тоже по причине деформации слабых шатунных . Как противопоставление V8 там конструктив в порядке и никаких проблем не возникает.
@@user-rd1ee5ei5q вполне допускаю.
Ура! Новое видео! 17:13 - W-Bus EVO сами ставили? 27:55 - Миксент при каждой заправке/дозировка на бак?
😁 Да, сам ставил, ничего сложного, о нём у меня подробное видео есть. Присадка из расчёта 1мл присадки на 1л ДТ. Мне хватает литровой больше чем на пол года.
Как понимаю по прошествии некоторого времени наконец то доверие машину до состояния... Мне нравится. Молодец. Теперь наслождаться поездками.
Спасибо! 🤝
@@vik_vnedorog Да не за что. Впереди сезон, у меня точно, планы уже есть надо осуществлять. Так что-хороших планов (можно и безумных для окружающих), поездок и их осуществления.
@@kulikovmihail7148 взаимно! Пусть мечты и у нас сбываются! 😁
@@vik_vnedorog Обязательно сбудутся. Мы в Вашу сторону опять, есть один "Райский уголок". Понравилось нам это озеро и окрестности.
@@kulikovmihail7148 🤝
Хотелось бы услышать средний ценник за километр пробега сия чудомобиля?)
Я думал это сделать. Но общавшись с ребятами, я понял, что у каждого по разному. Одинаковых машин не бывает. Я озвучу одну сумму, а десять других совершенно другие. 😉
Привет! как будет время, обязательно вырежи катализатор) поверь на слово) уже время подошло.. Запаха не прибавляется, кучу проблем можно избежать заранее. Мне не могли найти причину, все в один голос пиндели что каталик не ломается, в итоге умерла турбина от пыли, попал на сотку в итоге
А их уже не было... 😁
Лайк , подписался, случайно попал на канал , какой пробег? Андрей.
Спасибо. ~360000км. 😉
Владею третьим патриотом 21г.пробег334000км.практически без проблем если интересно канал ЮЖНЫЙ ПАТРИК.
@@UPatrik знаю, посматривал Вас когда Патриотом владел. 😉
Дизайн кузова-лучший для меня
Полностью согласен! Мне тоже нравятся квадратные формы. И передняя панель в 3 для меня лучше чем в 4. 😁
Виктор, здравствуйте, если коленвал всё таки хлопнет, какой посоветуете ставить на замену???
Я тут скорее не советчик, но читал про контору в Питере, которая делает коленвала для Дискавери и они вроде как лучше оригинальных.
Добрый день, подскажите за контору в Питере как называется, чтобы посмотреть
@@Michael.79 www.drive2.ru/b/669773006691634830/
@@vik_vnedorog шляпа это все... Менять, дак или на 2uz, или на 4,4 дизель от мамы. Меняют на японские в NVA-моторс, но дорого. Есть еще конторы.
@@user-fk8us5ld3d в NVA мотрс цены такие, что можно взять L405
А что за сервис на полюстровском ?
Пневмо сервис вроде.
стоит ли менять сандеро 2 2015 г. на Диско 3 2008 с двиглом после капиталки (60 тыс уже проехал после капиталки) и состоянием очень хорошим ?
смотря где капиталился
Я не ездил на Сандеро, не могу сравнить. Но как уже правильно написали, смотря где капиталился...
Диско 3 можно поискать с бензином. Рекомендую.
@@user-wj7mo8cf1t цена больше на 300-400
Седова 3 - как название сервиса?
Пневма СПб. 👍
Полюстровский это дилер JLR то?)
Не знаю как они себя позиционируют , но мне они не понравились...
У меня и без пневмы мягенько 😂😂😂
Мне то не рассказывай.. 😁
@@vik_vnedorog а кому еще ) тут вопрос сколько стоит обслуживание в 5 лет например или 10 или пробег 100-300.000
@@PORSCHE009 посмотрим на таоё видео. А я не хочу психику людей травмировать... 😁
@@vik_vnedorog там походу сразу можно снимать 5 лет ремонта с порш Каен )
У меня такой на механике.солярки меньше ест чем автомат.
Главное что бы Вас устраивало. 😉 не хотел бы механику, хотя весь Офф-роуд , которым занимался был на механике и только в сравнении понял, что на бездорожье автомат лучше.
Судя по видео, секаса с этим звездолетом не меньше, чем с ульяновским. Плюс ещё постоянно висит дамоклов меч с дизелем. Не дай бог колено выйдет из чата, и ремонт по нынешним временам встанет в копеечку. Но то всё плата за премиум)
Каждый выбирает своё... 😉
У Патриота с новья секас. Раньше, в 2010, я эту машинку брал возрастом 2,5 года. Секаса не было вообще. Сейчас эти машинки старые, конечно будет секас. Но и по цене они дешевле нового УАЗа. Дизель после поломки можно заменить на бензин. Хотя, лучше сразу менять, пока дизель не сломался. Или сразу бензиновую можно искать. Если ехать экономно, то мой бензиновый кушает меньше 12 литров на трассе. Поэтому не вижу смысла в дизеле.
@@vik_vnedorog а сколько в нынешние смутные времена стоит капиталка такого двигла? А то сейчас рр спорт рассматриваю, там походу такие же проблемы. Интересно на сколько можно прилипнуть)
@@user-wj7mo8cf1t да была бы бензиновая адекватная версия, вопросов бы не было. А там везде овердохрена лошадей и соответствующий налог за воздух ((
@@leightonbaines19 если Спорт с двигателем 2.7 или 3.0 , то да, всё то же самое. В ДедМотор в Москве кажется от 600000₽ но могу ошибаться , сейчас черти что творится...
Дилер вообще не будет суппорт перебирать, скорее всего
Новый поставит? 😁
@@vik_vnedorog раньше так было, во всяком случае. Замена в сборе
Почему в ютубе поголовно все, и этот автор тоже, говорят компрЭссор, ведь он - компрЕссор!
😁😁😁👍👍👍 комментатор тоже не прав . Это энергетическая установка для повышения давления!
@@vik_vnedorog я в курсе что такое компрессор. От слова ПрЕСС. Давить. КомпрЕссия. Откуда взялась компрЭссия, не могу понять. Есть вероятность что завезли горняки (люди с гор).
@@GreatPtaah а Вы у нас откуда? 😂
@@vik_vnedorog с равнины)
По Питерским реагентам только на таких и ездить) ясно что там всё и закисает и ржавеет, это неизбежность, увы
Не совсем так. Если не брать суппорта, то обычно на Дискаре всё откручивается. 😉
На других авто в спб ржавеет ещё быстрее
@@jack7d624 особенно на УАЗах. 😂
@@vik_vnedorog особенно на Тойотах 😂