ИСПЫТАНО бездорожьем! Самый мощный пикап в мире RAM 1500 TRX и RAM 1500 Rebel. Смотри как это было.
Привет, с вами Александр Гусаров и я хочу познакомить вас с очень интересным автомобилем. Это пикап Ram с именем Rebel.
00:00 начало
01:01 дизельный V6 Ram Rebel. EcoDiesel
02:00 пнвмоподвеска Rebel. плюс 11 см
04:05 технические характеристики ram 1500 rebel 2021
07:45 клиренс ram 1500 rebel trx
10:20 режимы движения ram 1500
13:30 технические характеристики ram 1500 trx 2021
14:25 режимы движения ram 1500 trx 2021
Постоянные зрители ютуб канала Авто Премиум Груп спросят: "что же нового в этом пикапе, ведь зимой уже выходил ролик про Rebel и Ford F-150 Raptor?" • Батл RAM 1500 REBEL и ...
Так вот сегодня у нас впервые Ram Rebel с дизельным мотором! Он имеет мощность 260 л/с. Инженеры именуют его - EcoDiesel.
И это не мало, если учесть, что момент у этого двигателя равен 651 Нм! Это на 100 Нм больше, чем в бензиновом моторе.
Замечу, что этот Ram, как и все семейство этих пикапов имеет независимую подвеску, а здесь стоит опциональная пневмоподвеска, которая позволяет увеличить дорожный просвет на 11 см.
Автомобиль приехал в Россию в максимальной комплектации. Здесь есть огромный дисплей, потоковое видео с проекцией на зеркало заднего вида, проекционник на лобовое стекло. Все это входит в пакет «техолоджи». Но меня подкупает больше всего это наличие регулировки педального узла. Люка нет, но он и не нужен для внедорожника, т.к. ослабевает прочность кузова.
Очень удобно на внедорожье, что можно отключить только передние или задние парктроники. Понравилась также система кругового обзора.
На информационном дисплее вы можете увидеть в каком режиме сейчас работает автомобиль. Аналоговая панель приборов выглядит брутально и смотрится очень гармонично.
Теперь про кузов. Задний борт может быть откидным, а опционально может быть распашным в пропорции 60:40. Также имеется удобная подножка для попадания в кузов.
Дима, тебя так раздуло)
Вообще-то это новый пикап Ram TRX. Чувствуешь, какой он огромный? А у тебя что за автомобиль?
Это единственный в России Ram 1500 Rebel с дизельным двигателем!
Ram TRX имеет толстенные рычаги и амортизаторы Bilstain. У Rebel тожe этой фирмы, но еще с пневматикой. Колеса у Rebel 33 диаметра по внешнему краю, а у TRX - 35 дюймов. И шины Good Year для TRX сделала эксклюзивные.
У обоих пикапов железные подножки, но у TRX они значительно мощнее. Как и более жесткая рама. Клиренс по порогу у Rebel 35 см, а у TRX 39 см!
Дима, могу сказать, что Rebel хороший внедорожный автомобиль, а TRX такой накаченный спортсмен экстремальных видов спорта.
Ram Rebel отличный автомобиль для ежедневного использования в любых условиях. Грязь, снег, песок и прочее бездорожье для него пустяк. Момента хватает и для трассы, и для внедорожья. Пневмоподвеска работает отлично. У него 4 режима движения. Задний, автоматический полный, полный повышенный и пониженный. Есть электронная блокировка заднего дифференциала.
Обратите внимание на фантастические хода подвески Ram TRX!
Это совершенно необузданный автомобиль, как и тираннозавр Рэкс. Он мощный и большой. Он прощает любые ошибки. У него максимум вспомогательных систем. Амортизаторы, которые невозможно пробить. Это практически багги. Он король на бездорожье! В TRX шкалы дисплея окрашены в красный. Здесь классическая ручка АКПП вместо «кругляша» в обычном Ram. Здесь усиленная 8-ми ступка. Есть множество режимов езды по бездорожью. Также можно тащить прицеп около 4 тонн.
Здесь спортивный руль с вставками из карбона и алькантары. Режим "лонч-контрол" позволяет стартовать с максимальных оборотов двигателя. И ведь это самый мощный пикап в мире 702 л/с! Это Огонь!!!
Обновленный Ram 2021 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Груп уже сегодня!
autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Авто в наличии - autopremiumgroup.ru/avto-v-na...
Наши новости и публикации - autopremiumgroup.ru/p/
История продаж - autopremiumgroup.ru/istoriya-...
Схема поставки - autopremiumgroup.ru/schema-po...
Каталог - autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Видео-продакшн - pro-dvigenie.pro/
Мы в социальных сетях: VK vk.com/autopremiumgroup
Facebook / autopremiumgroup
OK ok.ru/group/52758628204614
Instagram instagram.com/auto_premiu...
Авто Премиум Груп с 2008 года поставляет в Россию и страны СНГ эксклюзивные автомобили в различных конфигурациях из США, Канады и Европы, которые не поставляются официальными дилерами. Поставка в любой город России. Адрес компании: г. Москва, Кутузовский проспект, 88. Телефон 8 800 302 0106
#ramtrx #trx ram2021 #ramrebel #ram1500 #обзор #2021ram #dodgeram #ram #dodge #додж #рам1500 #дмитрийбрум #автоизсша #пикап #автопремиумгруп #пикапы #автопремиум #купитьавто #автотест #тачки #rebel #2021rebel #бездорожье #проходимость #авто #крутыеавто #мощныеавто #самыемощныеавтомобили #мощь
Гусаров - старая школа! Тиктокерам не понять такой обзор. Речь журналиста насколько отличается от обычного обзорщика, что видно как надо
Наверное самый приятный человек из автожурналистов.
@@johnnytruelove6854 есть еще Мельников из школы «Авторевю», Леня Немодный ( известный джипер, путишественник, журналист)
Да не RebEl,а REbel😂 Учитывая местную инфраструру и запас её прочности,это когда немного дождик прошёл😏😤,а если немного посерьёзнее? Вдруг снимутся сразу несколько миллионов людей,на мыльницах привыкших ездить вокруг техцентра?! Именно эти пикапы (ФОРД,РЭМ,ШЕВРОЛЕ) будут являтся спасением,а на дизеле вообще уехать можно далеко😉
Отличные аппараты,отличная компания.Сам брал у ребят один из первых Рамок 19 модельного.Так держать!!!Жаль,что TRX не влез в категию B...ждём новых обзоров, диванных теоретиков за борт:-)
Как приятно видеть Гусарова👍👍 канал драйв раньше был топ.
Шикарные авто, правда и к сожалению абсолютно недоступные для более чем 95% населения бывшего СССР
Давненько не видел вас...помню обзор вашего мини,крутая тачка.Лучший обзорщик на авто ру 😉👍✊🏽👋
даааа, не стареют душо ветераны!
Не понял. Вы их как оформляете? Въезд в ЦАО, в пределы садового и левый ряд (МКАД и левые ряды на шоссе) не под запретом?
Спасибо вам за показ эту машину, мне очень нравится этот вариант тем более дизель автомат полной комплектации. Грозный свами.
Can you tell me please the maximum wading depth, what's the maximum climbing gradient and the lateral gradient of the both Rams (TRX & the Rebel!). Who is more reliable of these two! For me these features are a decisional factor of purchasing, thank you so much, good video, keep up the good work!
Какой же шикарный звук мотора у Тирекса!!!
Что я сейчас увидел? "шпециалист" рассказал про полностью независимую подвеску... Да и много чего ещё. В комментах уже есть. А ведь мы его знали как реального журналиста.
Где же вы тут бездорожье то увидели.....????? это так, легкая прогулка
Задумался о ребел. Хотя весной 15 км по полям до пруда, на стандартной резине 20’ (31), проехал как на танке. За счёт хорошего запаса мощности. Вот только один вопрос, как обслуживать дизель в провинции, не дай бог что случиться. Только эвакуатор и в Москву на пару месяцев? Сейчас поставил машину почти на неделю, тк колодок в наличии не было в Самаре ( нахожусь в Оренбургской области), Доставка с Москвы 4 дня. Конечно, теперь положу в запас. Расходники (масла и фильтра) за день привозят, а вот с колодками вышла накладка.
Ram 1500 логично оттеснил по продажам на третью позицию Chevy Silverado.
Александр,будет ли тест драйв GMC Yukon Denali,хотелось бы увидеть его в деле.Спасибо
да, обязательно будет
на дизельном клиренс замерил по середине порога но трх по самому низу-нехорошо)
Не уловил связь между наличием люка и жесткостью кузова на рамной машине?!
Офигенный обзор.. Один покатался и потрепался, а второй на стульчике посидел.. В машине за несколько лимонов.. 😂🤣👍
Отсутствие люка и жёсткость на кручение?! Как это связано на РАМНОМ автомобиле???
Мдаа мощные пикапы...красивые
"Полностью независимая подвеска" подразумевает под собой неразрезной мост?!! Чего-о-о-о?!! В каком месте она независимая?
Благодарю ))
"полностью независимая подвеска" ага
Как понять, полностью независимая подвеска, если сзади мост стоит
Болтает не думая.
А где прыжки на ТэРэИксе?
Учите мат часть
И разгон 6.2 с для 260л.с чёт с трудом верится
выстреливает не то слово как
В топку сразу после "полностью независимая подвеска"
И после радиуса колёс 🤦♂️
Ребят вы когда делаете обзор авто вы потом хоть пересматриваете? Столько оговорок , и не верной информации в частности про полностью не зависимую подвеску и тд ... Вводите в заблуждение людей, вроде профессионалы ... Жаль что не рассказали про конструкцию полного привода... Режимы не интересны важна конструкция...
Вопрос, у вас указана максимальная скорость 200км/ч и 190км/ч)) Разве на них не стоит ограничение в 170 км/ч?
Это и есть ограничения
TRX расход плюс минус везде 40 литров. Машина огонь, конечно
если топить по полной - то возможно, но - огонь ведь!
а где рэмбоксы.ведь комплектация макс?
Что такое кованный алюминий?
Наиболее широко используемый сплав алюминия маркируется как 6061-T6. Этот сплав называется сплавом для ковки. В его состав входит кремний, медь, марганец и хром. Алюминий содержит и другие примеси, в том числе в нем всегда присутствует небольшое количество железа. Ковка этого сплава требует постоянного контроля над температурным режимом. Ковать алюминий можно при температуре 399 градусов Цельсия и 510 градусов Цельсия.
Самый мощный это форд ф150 вообще-то
Тест драйв сколько стоит рэма?
Хорошая машина ,под налог на роскошь в список попадает?
Нет грузовые не попадают под этот налог.
машина хорошая только для Американского рынка не лов России или Европы
А где бездорожье то ? У меня так во дворе...
Додж Рэмс круто
👽👽👽
TRX вообще аппарат,правда у нас в Штатах он 70к стоит и то, пустой ….
А у нас 12 000 000 рубликов)))
+ конский налог
@@user-oz6ov4qe4n это коммерческий транспорт, грузовик, так что налог не такой уж и конский, в сравнении с не пикапами.
@@user-dg7sc7zy9f ну экстремально заряженную версию trx язык не поворачивается назвать коммерческим транспортом.
@@TheExtraWS В Питере бегает афигенно тюнингованный, ну 100 пудов не для коммерции. В прынцыпи, я привык всю сознательную на грузовых, мне и по личным такой трак в кайф будет. Был бы...😂🙈
1:55-1:58 Как мост стал независимым?))) "А что это у тебя?-А у тебя?" Артисты ёпрст)
Журналис - "Полностью независимая подвеска" Мост сзади - "Да, да, я для вас шутка какая-то"
пружины.
@@Vadim_Andr. Что пружины? Тупишь?) Сзади мост на пружинах. И с каких пор способ подвеса к раме (рессоры, продольные рычаги и пружины) моста определяет зависимость подвески)))
@@mvv1583 рессоры заменили на пружины . Не тупи.
@@Vadim_Andr. Читать умеешь? Не давай безграмотных комментов. Без твоих "умных" замечаний про пружины известно, кстати, заменили просто на пружины? И что? От этого подвеска стала независимой? Безграмотный школяр - учи матчасть) Мост априори зависимый.
"полностью независимой подвеской" ты о чем ????
Песок, пыль это конечно хорошо и интересно, но как будет ехать этот крокодил по грязи российской и пройдёт ли брод метровый с глиной на дне???
Они не для метровых бродов, да и какой дебил на машине за 15 лямов полезет в гавно
Пройдёт и более метра. И по глине и по жиже. И пройдёт легко.
Технический неграмотный обзор или реклама...
Что за бред про люк и жёсткость кузова на рамном автомобиле?
Только хотел написать про люк . Прочитал что уже написали 👍
там опционально панорама.
То-же поржал) Рама с навешенными и раздельными кабиной и кузовом - жёсткость кузова без люка))) Думаю они даже не знают, что раздельные. А что с них взять - манагеры из салона. Общих фраз набрались. Даже матчасть не выучили.
3.0 ecodiesel limited 170 ограничитель , да 6.5 сек до сотни ))) 9.5 и то хорошо.
Тоже увидел - чегоооо бл"ть? какие 6.2? в эти 6.2 даже 5.7 не уложится,а дизелю в 10 сек бы вписаться. Тачки классные спору нет, и 10 сек это нормально, но такие цифры реально смешно
Куплю обязательно! В следующей жизни! Может быть!
Разгон дизеля 8, а не 6,2
Похож на кипопаттсма ! Морда тяжёлая . Закроется в лет . А Раптор его вытаскивать будет
Да русские, 90% населения россии даже в кредит не может позволить эту фермерскую тачку)) а ты делаешь обзор,смешно))
они же не фермеры. а были бы то позволили.
Порно тоже для кого то снимают, хотя 90% не могут позволить себе таких бабонек. Вывод простой, посмотреть что в мире происходит
Так пусть стремяться зарабатывать и зарабатывают! А вообще меня умиляют такие комменты. Т.е. то, что у нас Крузаков как грязи это в глаза не бросается, а разница в цене не столь значительная (сравнивая с Ребел), а ТRX это просто дорогая игрушка, но и за такие деньги немало авто в России
Дай порадоваться глазам ))
В России не зарабатывают, в России воруют😢😢😢
1 не рэбЭл а рЭбэл. 2 все Рэмы имеют сзади мост 3 пневмоподвеска это стандартно для рЭбэла. 4 для Рэма 3.0 дизель мало. И тянуть он может меньше.
Откуда у дизеля разгон 6.2.?🤣🤣🤣
"Полностью независимая подвеска..." Наркоман штоле? Там сзади мост. Неразрезной.
TRX тут причем не пойму??? Совсем не ровня.
И где тут бездорожье ?
а где тут асфальт? ))
Сзади мост. Какая независимая подвеска😂🤦♀️🤦♀️🤦♀️продаваны
ИСПЫТАНО бездорожьем! А где бездорожье та? Не увидела!
А зачем вам это видеть ?)))
Russian guys compare clisché American cars, I can die in peace.
Приеду в любой день
Дядя тебе нужно калину снимать тест это не твой уровень 😄
Каждому своё! Но хочу сказать своё мнение! У меня отец владелец RAPTORA 2017 года, я управлял отцовской машиной в разных ситуациях, недавно товарищ взял себе ТRX я проехал честно полное говно он не едет в тех условиях в которых он должен! Я бы себе не взял за 94000$ это того не стоит!!!
Неправда, самый мощный пикап это Форд Ф-150 Шелби, вы про него не слышали видимо раз Трх назвали самым мощным, и не правильно сравнивать обычный Раптор с Трх, для сравнения получается как м5 ф90 против обычной е-шки, обычный стоковый Раптор актуально сравнивать с обычным Рем, а Рем Трх с Форд ф-150 Шелби, и тут не будет никакого пожерания Раптора как изображено под капотом Рем, с этим они перегнули, может салон у Рем по комфортней но по технике Форды накажут Ремов.
Есть 1000 сильный трх хеннесси
Сравнение актуальное так как сравнивают топовые комплектации RAM и Ford. А вот Шелби это не комплектация, это отдельный Авто.
@@alexsmith324 ну да, как и TRX, а про комплектацию ничего и не сказано
@@DREADxRAPTOR у шелби 775 л. С. Есть мощнее
@@drakskull1 ещё есть ЗИЛ 1000 сил))))
Полностью независимая подвеска. Шире по колесной базе. Шедевр. Учите матчась. Диз.
Тирекс круче
Думал обзор, а оказалось реклама
Мне больше раптор F150 нравится
Его нового пока в продаже нет
И где гонка?Хотя бы до 150 разогнали...
какие же не красивые колёса...
Это издевательство над американским автопромом. РАМ должен быть только с v8.
Дизель на RAM тоже хороший, только правда если это Cummins!!!
На хрен я это начал смотреть? Денег нет и не будет на таких аппараты. Выключил.
А кто ж их покупает? Инопланетяне что-ли? Работайте головой, ищите себя и не только такую позволишь себе
Не Бильштейн, а Бильштайн! Учите немецкий.
Зачем им учить немецкий? Пусть немцы учат русский))
Вопрос:зачем делать обзор на подобные машины в России,если в рашке практически мало кто их может позволить?Просто что бы грустить,глядя на подобное величие и чувствовать себя нищебродом?)))
Авто отличные . Обзор отстой .
*Поставил........диз...... потому..........что........ведущий.........делает.......паузы........как..........умственно.......отсталый.........человек* 🤦♂️🤦
Самый мощный пикап который собран дерьмово и сосет у раптора, с подвеской хуже чем у раптора
Сколько обзоров на данный агрегат а про ресурс ни слова
Америка лучшие в плане пикапов , грузовиков и масл каров! И весь мир по любому тянутся к такому ! Что бы не говорили америка то америка се !!! В россии тачки ,тазики ВАЗ, полное г