Mitsubishi Pajero Sport после первых 100 тыс. км. Мнение владельца.
2023 ж. 25 Қаз.
43 357 Рет қаралды
В этом видео я рассказываю об опыте владения автомобилем за первые 100 тыс километров, о его проблемах, о том, что нравится и что не нравится. Приятного просмотра!
Если вы залюбовавшись нашими деревенскими пейзажами решитесь приехать к нам отдыхать - свяжитесь с нами, мы рады гостям!
gorky.samara@mail.ru +7 (919) 817-27-27, +7 (915) 497-34-88, +7 (987) 443-17-69
Instagram, Facebook, Telegram, VK: @gorky.samara
Удачи вам на дороге и в путешествиях!
Спасибо за видеобзор . Был полезен однозначно.
Хорошее видео. У меня тоже такой же. Купил в феврале 2019г. Отличная машина. Проехал уже 156000км. Полет нормальный
очень классный автомобиль!
Спасибо за обзор
Спасибо за теплые слова! Рад, что вам понравилось! 😊
Красивый, Надежный Автомобиль. Приобретал рест 2021 в компл. Instyle. Фаркоп подбирал другого типа с врезкой в бампер - он выше и не цепляет. Таскаю катер 1.7 тонны на двухосном прицепе с ним расход дизеля 15-17л./100км при скорости 100-120км/ч. при полной загрузке в салоне. Камеру на магнитоле (Яндекс навигатор от МТС именно в этой компл. так и продавался) можно включить принудительно, смотрит на сцепку и прицеп (это ее единственный +). Автохолд уже есть. По трассе в обычном режиме вполне хватает мощности, главное заранее и безопасно планировать обгон, в таком случае расход 8-10л/100км при скорости 100-120км/ч. По обслуживанию и расходникам не дёшево, но не критично. Тоже менял лобовое 130 тыс у дилера оригинал по каско, хотя можно было и за 40 поставить )). Езжу в деревнях, полях, лесах, по берегам, в городе хороший манёвренный поворот колёса на разворот лучший в полном приводе, спросите или попробуйте сравнить как Тойота (хайлюкс, форчунер) на парт-тайме разворачивается и все поймёте. Разогнать МПС не сложно, но его стихия другая, он помощник в делах и досуге! Пожёстче и менее комфортен, чем Прадо и помедленнее, чем RX350 😂
Класнный сарай.Внешне очень нравится и техника крепкая.
Мне Прадик по душе)
Я только за , что делится информацией по этому автомобилю и не только по этому
Друг: очень хорошее видео, продолжай. Сам езду на МПС 3 2017 года, пробег 115 сейчас, он у меня на все случаи жизни, редко но метко - сгонять через полроссии или машину на жесткой сцепке из соседнего города разов привозил - все отлично. К минусам запишу еще маленький педальный узел, точнее воздуховоды печки торчат слишком низко над педалями и ботинком вечно задеваешь их, от чего ботинки царапаются. Ну и в целом по поведению это скорее как легкий коммерческий транспорт чем легковушка, но мне нравится - он настоящий, высокий и в меру объемный. Простоват, но на то и цена (была). Как турбина поживает? Сажевик?
Спасибо! Пока по турбине и сажевику все отлично, он еще на гарантии, но у меня почти весь пробег трассовый, то есть должно все прогорать…
@@Gorky.samara именно так. Город вреден для этих систем
Доброй день. Видео не плохое. Спокойствие автора великолепное. У меня МПС-3 апрель 2018 выпуск на сегодня 65 000 также доволен им как и автор без особых нареканий. Стиль езды спокойный, по полям в перевалочку. Вид отдыха - рыбалка. В МПС многое удобно, но спать рослому это каторга.Так вот по расходу. Расход 7,2-7,4 по трассе с попутным ветром на круизе 100 км (есть фото фиксация) а так вообще 8,4-8,6. По городу (Волгоград) 9,5-10,5. Удачи владельцам МПС.
Спасибо за комментарий! 😁 да, мпс для спокойных людей 😁
На новом только купленном Паджеро Спорт 2005 года прыгал в кювет в Пургу , зимой, , на скорости 110 км.. Потерял дорогу и ориентиры...,А тормозить не мог, под колесами выскочил чистый лед и сверху свежий снежок припорошило... При торможении, начинало заносить и плыть...Пролетели 5 метров ,глубина кювета была метра 2-3... расколол литой диск, спустило колесо, и задняя стойка начала пристукивать. Машина целая, рама спасла, полный салон народу, все живы остались. Машина целая была,по мелочи, царапинки. Так что надежность Нового Паджеро Спорт я проверил на собственном опыте еще в 2005 году...
Да как спецтехника он хорош но для города и по трассе на дальняк это так себе
У тебя есть? Я использую только в городе и на дальняк. Лучше нет машины для меня. До этого кроссоверы были. Так вот, эта машина тот же кроссовер, в котором просто чувствуешь себя увереннее.
@@Passshtet777 больше 100 ехать не комфортно по трассе, рама не нужна для города и трассы !
@@user-ts5hk1gi2i Очень даже комфортно. Рама дает высокую посадку, чувство надежности. Про зиму вообще молчу, для меня сезоны как таковые вообще не существуют, просто беру и еду хоть зима, хоть снегопад. Парковка где угодно, офигительно. Но кому то и на оке норм.
@@Passshtet777 мне есть с чем сравнить ,лэндровер даёт комфорт и высокую посадку !
Я когда хочу норм поспать, выкидываю заднее сидение дома, и сплю в полный рост на тонком матрасе надувном
Подскажите пожалуста где бради накидки на седенье? Может есть ссылка?
Добрый день! Вот у них беру уже лет 8: cantra.ru/
Приветствую! Я почти сразу перевернул квадрат форкопа на 180° и прикрутил шар из нержавейки с другой стороны. Не знаю насколько это правильно, но теперь лодочный прицеп на смотрит вниз и стоит горизонтально. Соотвественно и фаркопом меньше цепляю грунт. У меня рестайл 22 года, тоже дизель. Спасибо за обзор!
Сходил померял. Фаркоп наверно на см 10 выше, чем если бы был внизу как у Вас.
Да, мы ставили, но у нас низкие (легковые) прицепы, в таком положении (перевернутом) дисбалланс они торчат вверх. Я так тоже делал, но вернул. Хорошо, что это просто делается 1 гайкой 😃 можно кстати еще раз так попробовать сделать, когда тяжелые вещи возим! Спасибо за напоминание ✌️👍
@@Gorky.samara Еще заметил: в летнюю жару, а я живу в Астрахани, на светофорах и в пробках подпинывает коробка когда стоишь в режиме драйв. Небольшой толчек происходит. Через несколько секунд после остановки. При движении все хорошо. В холодное и прохладное время года до +20 такого нет. Хотя я радиаторы мою со снятием решетки радиатора. Не хватает охлаждения радиатора акпп. Но больший радиатор акпп там затруднительно поставить. Думаю как туда поставить вентилятор на радиатор акпп...
@@DA_1978 да, я думал что держит на 2-й а потом будто расслабляется и переключает со щелчком
Как по мне именно вот этот кузов удачный нежели рестайлинг самое что нравится фонари задние длинные вообще огонь да и в общем тачка огонь удачи вам!
Длинные фонари на самом деле длиннее только за счет катафотов 🥹 так размер одинаковый рест и дорест. Рисунок диодов разный
@@Gorky.samara в любом случае тачка огонь мне очень нравится паджерик 😀
Я то как дурак на даче вемь год мучался практически на ватном матрасе спал упираясь ногами в багажник, так как домика ещё нет. Нет стоб сразу посмотреть в интернете как лучше себе приготовить место а я поленился😮😅. Спасибо за такой обзор , пойду в магаз закупать матрац.
Давайте делиться опытом вместе 🤣
1.на аутлендере старлайн привязывается к ключу и по факту брелок не нужен, а при наличии спутника модуля автозапуск идет через смартфон... 2. не ужели аутлендер шире? при 120 кг 190 роста у меня локоть не достает до подлокотника двери если держать руль...и ноги не обочто не трутся..
Ну по первому вопросу у нас нет необходимости вообще, тачка всегда стоит около дома, не в квартире, деактивировали полностью. По спутнику знаю что есть такие системы! По 2 вопросу думаю да, кроссовер всегда удобнее рамного среднеразмерного внедорожника
В задние двери песок не забивается через уплотнение арка/дверь ?
Песок нет, но жигулевская степная пыль проникает 😮
Каждую мойку надо мыть. Иначе арку протрёт.
Сразу видно кто с дивана пишет,кто действительно имеет такую тачку.19йгод,дизель,на ручке,😂100ооо пробег,никаких проблем,заменил колодки задние,передние еще 4мм,пока рано,и втулки стабилиз.
Матрас подскажите пожалуйста размеры точные / фирма и модель Очень будем признательны) Спасибо.
Добрый день! Размеры есть в конце видео, я его замерил 27:45. Это bestway или intex, со встроенным электрическим мотором. Завтра гляну какой именно, если критично
@@Gorky.samaraздравствуйте, да, гляньте пожалуйста. Тоже очень интересует) заранее спасибо. Классный ролик про классный джип!
Бигль крутой👍
Передам ему 🤣
Добрый день! Про матрац 👍 С какой минуты про недостатки начинается?
О недостатках с 11:45
@@Gorky.samara ага, 😉
Правая нога упирается и это проблема МПС 3. На МПС 2 такой проблемы нет.
Сиденье низко от пола, посадка удобная ростом от 183см? На дальняк?
Я 187, нормально, езжу в нижнем положении! Мне не хватает длины подушки! На дальняк пойдет, езжу в Сочи и Карелию на нем! Конечно устаю сильнее чем на седане! Но лучше чем на городском кроссовере
Я 188, действительно длины подушки не хватает. И поясничного подпора, сложенный флисовый плед за поясницу подкладываю.
Да, согласен. Я покупал в fixprice сеточную подкладку под спину, за 100₽, первые пару лет с ним ездил! Сейчас то ли привык, то ли настроил ковш сиденья!
Стоит брать если ездить только по городу,по москве?комфортный он.
💯 НЕТ, для Москвы это самый неудобный вариант который только можно придумать 😁🤣😃 По моему мнению! Мосты, трансмиссия, раздатки… все это нужно обслуживать. Зачем вам это - когда в эти деньги полно хороших кроссоверов на муфте, без рамной дрожи, с удобной посадкой😱
Если выше 175 рост, сидеть не удобно. Подушка короткая и низко от пола сиденье. На дальняк не очень.
У меня был 2002 года выпуска Пайджерик Спорт, очень был доволен, брал трёхгодовалым! Уже как 15 лет не продаются у нас в Европе( Германии, Швейцарии), а так бы купил и следующие модели!
Мне кажется я частенько видел в Австрии в Тироли машины похожие на те что у нас, видимо из-за климата и горного ландшафта
@@Gorky.samara Приветствую! Насчёт Австрии ничего не могу сказать, но в Германии и Швейцарии официально уже лет 15 Спорт не поставляется. Вот мой был 2002 года и после моего ещё был рестаил и это была последняя модел Спорта продававшегося у нас. С Ниссаном Патролом практически такая же история, мой был 2006 года выпуска и это была последняя модель которую поставляли к нам.
@@Dima-qm5iw у нас они Слава Богу шли без мочевины
@@Gorky.samara Да тут без мочивины хватает проблем в новых машинах, у меня к примеру Вольво ХС90 ( R-Design), дизельная, машине 4 года, пробег 38 тыс, на прошлой неделе поехала у меня на эвакуаторе, потому что накрылся замок на руле и из-за этого не заводился двигатель и не снимался ручник( электрический), по этому нельзя было не отбуксировать, также лебёдкой на прицеп невозможно было затянуть ( из-за ручника), только спец техникой можно было это сделать. И нах нужны такие машины?
@@Dima-qm5iw во многом прогрессе много печали 😁 Я так Е212(С207) осенью с похожей проблемой отправлял в сервис. Но там к счастью ручник еще руко-ножной 😁 и нейтраль встает на зажигании. Так что закатил на изи. Иначе - да, только эвакуатор с подъемником. Но прогресс не остановить - все равно накроет…
Я наоборот весь хром убрал, ну и выглядит он давно иначе) насчёт вина, летом залез посмотреть, все там нормально, никаких проблем, ну заляпал вытекшим из рамы антикором и всё)
А что, так можно было? 😂
@@Gorky.samara про заляпать?) почему нет то) антикор очень вязкий, его нереально керхером смыть полностью
Какую лучше брать дизель или бензин? Опыта с дизелем нет вообще.
Очень грубо выглядит так: 1. Если у вас много коротких поездок по городу - берите бензин. 2. Если у вас много длинных поездок по трассе - дизель. Это связано с особенностями дизельных двигателей: А. Долго прогреваются, в городе на морозе не успевают, постоянно будете ездить на холодном авто+уменьшается ресурс. Б. Прогретый дизель должен прожигать сажевый фильтр (экология). В. Проверяйте, что ваша версия дизеля без мочевины (AdBlue) - иначе придется вырезать, она прямо раздражает 🤬
@@Gorky.samara спасибо большое! Длинные поездки только летом. Да и то раз в год на Байкал 800 км. Ну и рядом тут 60 км озера, а так в основном по городу.
@@user-kc4he1vj8d лучше бензин
@@Gorky.samara 3 литровый!
Бенз 3л лучше
У меня первый спорт и на этот смотрю тоже, так как свежий. Но блин это что за звук консервной банке при открытии водительской двери в начале ролика? Это все так авто делают сейчас?
🤣 уазик 🤷♂️
@@Gorky.samara если серьёзно то да, только японский. Переездит наших раза 3)
Мдаа.... У тебя ж рука, а не лопата! В чем там недостаток? Кнопку на двери нажать? Я 116кг 182 ростом 4 года езжу ничего не мешает...
Здравствуйте... Полезное видео... Мы очень похожи, только у меня не Бигль, а Джек рассел сидит сзади.... Тоже включаю ей ( сука) обдув, охлаждение..... У меня рестайлинг...... Доволен машиной, пробег 10000, первое то только прошёл....
😃✌️ Доброго дня! Классно встретить единомышленника! Ровных дорог и отличного настроения!
Зачем прадик променял на это? В альфарде спали четвером с комфортом. С владивостока гнал, 7 ночей спал в нем, после перврй ночи же в нем , в отель бы не пошел ни за какие деньги)) Сейчас если еду меж город, стараюсь специально не спишить, что бы поспать в нем )))
🤣🤣🤣 прикольно 🤣🤣🤣 Продал - так как срок подошел, каждому времени и каждой жизненной ситуации - своя машина. Вечного ничего нет… жизнь как вода 💦
@@Gorky.samaraпрадик хуже или лучше ? Думаю обменять на 4.0 22 года , но говорят прадик не любит таскать тяжёлые грузы
@@Poxyiy прадик другой (выше) класс. И цена выше сильно. Паджеро спорт желательно сравнивать с Toyota Fortuner
@@Gorky.samara как тягач для автодома весом 2.2т какой лучше прадик дизель 2.4 или бензин 4.0 ?
Я на Прадике не таскал прицепы, просто гонял по плохому асфальту. На паджерике с прицепом под 1 тонну 2мх2х4: 1. очень сильно парусит, реальная скорость - в рамках закона, т.е. 90, больше дизель не потянет. 2. Если планируете ездить с автодомом 130 км/ч (что супер опасно), я бы брал 4.0, если в пределах разрешенных (90-100), то дизель. 3. На узких дорогах (2-х полосных) на обгонах фур дизеля не хватит (нужно рвануть, тяга есть, а мощи нет), но как это делать с 2-х тонным автодомом… не знаю. 4. Кроме того ставки налога сильно разные. За 4.0 придется в бюджет нормально так сдавать 😁
С 2011 года ездил на втором спорте бензин до 2021 ниразу не подвела менял тока расходники, с 2022 года пересел на араба на спорт 3, рестайлинговый кузов, круговой обзор, топовая комплектация для арабов пока тока радуе, почему новый кузов не взяли? Люди берите бензин проблем меньше будет!
В чем плюс дизеля вообще? Вонючий тарахтящий, дизельный движок максимум отбегает до 50тыщ потом уже начнутся проблемы, а бензин хоть миллион отбегает при должном уходе!
Добрый день! Я брал машину в 2020м году, она еще на гарантии. 1. У меня пробег трассовый, дизелю подходит. 2. Тягаю на нем тяжелые прицепы, то что нужно дизелю. 3. У меня расход 8л/100 км, а какой расход на бензине?
@@Gorky.samara У меня новый спорт 3л.бензин. Если ехать 90-110км/расход по трассе 9.2-9.6л. При загрузке салона под крышу, расход около 11л. По городу от 12 до 17ти.
@@user-gq7bl7nm8k атмосферник?
@@Gorky.samara да.
Предыдущая версия спорта с чугунным блоком 4D56 прошёл 470 000 км. без потребления масла. Если бы не удаление ЕГР и чиптюниг, то прошел бы еще столько же. Но я повелся на советы умников и сделал глупость ( В конце 23 года авто продан. Замена масла через 7 ткм. А вот по поводу ресурса новых дизелей 4N15 самому интересно. Пока побоялся брать с новым дизелем. Хотя ребята в из сервиса по мицу, говорили, что мотор крепкий.
Здравствуйте. У меня тоже такой автомобиль. 385000 пробег. Что у вас случилось с мотором?
@@aleksandrmorgunov4988 После удаления ЕГР, локальные перегревы по мотору. Потянуло голову, антифриз забулькал от попадания выхлопа, + трещина в корпусе турбины.... Стоит мультитроник с пищалкой на 95 градусов. Постоянная рабочая температура 82-86 градусов, перегрева мотора не было, максимум на высоких скоростях до 92 градусов. Штатный датчик начинает чуть отклонять стрелку при 108 градусах. Минут 30 по трассе со скоростью 150-170, открываешь в темноте капот и офигиваешь как раскаляются некоторые элементы, а при этом температура антифриза в норме. Впервые заметил по мультитронику, что температура стала чуть выше, после прошивки 100500 (прогу писал Кстовичанин для Адакт) и удаления ЕРГ при поездке в Астрахань с лодкой на прицепе.
Самый красивый МПС. Последний - урод. Машина куплена и используется по прямому назначению. Все четко.
По левому не надо ездить при свободном правом
Это точно 💯
Езжу на МПС3 рестайле. Ничего плохого не скажу, машина достойная. Прадо классом не выше. Обе среднеразмерные. Выше класс только у Крузака. По оснащенности МПС даже современнее. Шумка лучше. Двигатель не так слышно как на Прадо. Суперселект более продвинутее. 8-ми ступка от айсин, на Прадо 6-ти ступка. Ездил на новом Прадо две недели 4.0 л вообще не понравилась. Сравнивпю бензиновые. Может на Прадо материалы более приятные мягче. Прадо 4.0 почти два раза дороже. МПС3 можно в ателье перешить салон премиум материалами и то дешевле будет. И класс выше на голову станет сразу.
Согласен с вами. Единственное уточнение из памяти - в Прадо шире салон и длиннее подушка сиденья. По ТТХ можно еще сравнивать Toyota Fortuner, который проигрывает по всем позициям, включая цену 😃
Езжу на такой уже 6-й год и продавать пока не собираюсь. Никакие китайцы ей в подмётки не годятся, а нормальную тачку за такие деньги не купишь. Универсальный аппарат, хорошо показал себя и в городе, и на трассе, и в лесу. В максималке прикольная штука адаптивный круиз-контроль, удобно и помогает экономить топливо
Да, адаптивного круиза мне не хватает! Хорошо работает?
Киньте наконец-то собаке мяч😖
🤣
У меня попроще комплектация. Освещение полное г…
🥺 печаль… свет за городом очень важен!
Норм освещение и на простых
Просто это же для маленьких спортивных японцев, которые гоняют на этих машинах по соревнованиях
😁 черт, правда? 😁
Машина мне не по карману, а вот матрас бы я купил 😂
🤣
Мотор DI-D 😂😂😂
А 120 кг. - норм. У вас, достаточно, заехать в "8 милю", в Тольятти, и на диеты кладёшь ... 😂
Не поверите, только оттуда еду 😝
Слышно все кроме автора
Был у меня 30тысяч проехал и продал ,спецтехника ! Баржа ! Не по трассе не по городу
Ура, есть же норм люди. Я и пользую его вместо уазика
Узкая не то слово... Ручка двери внутри острый пластик.. Звук открывантя закрывания дверей как у ведра... Ну трактор 🚜... Машина не для города это L200 в кузове универсал 😂😂😂
💯 уазик…
@@Gorky.samara 🤣🤣🤣Нет Авто хороший я сам хотел его купить ездил на нем, но не сошлись по деньгам у диллира... Если его как второй автомобиль не основной то.. 👍ОК Конечно недостатков в сборке салона много... Резинки уплотнительные дверей... Сборка у нах Тайланд... Ну двери и капот закрываются с таким звуком... Хотя у японцев у всех, благородный звук закрывания дверей этому их не учили...
Не свисти! Классная простая крепкая машинка! 120 ооо все хорошо.
@@BILBAO535GANGUTоткуда такая тяга к благородному звуку закрывания дверей... Видимо в пользовании кроме холодильника и не было ничего больше с дверьми😂
@@caldinovod 😳 Угу от ⭕⭕⭕⭕АУДИ 🤣🤣🤣
как дите радуется.
Конечно, уазик 100 тыш проехал 🤣 сейчас по снегу гоняю - кайф в деревне
Ребята, езжу на служебном Паджеро-Спорт2 , диву даюсь кто покупает этот «японский УАЗ» жесткая, тряская машина не для города- сиденье почти на полу прикручено. Да может на всякие рыбалки и охоты этот «крокодил» подходит, а для городской жизни нет!
Ну это самоубийство брать для города 🥺 это ж пикап - то есть мини газель с цельно-металлическим кузовом… Сочувствую вашим страданиям
Кароче мужики, паджерик стоил своих денег года 19-20 , щас на них больше 5 просят и скажу с уверенностью что 5 лямов он не стоит. Из минусов добавлю , что по трассе в дождь супер селект туфта. Зимой за 4 года не ездили, только летом. Так же на 60к отрыгнул движок, заменили по гарантии. На новом езжу так же как на старом газ в пол, максимальная 190 , с прицепом полной массой 750кг потолок 170 с копейками и то с горочки. Еще еще, беспантовые маленькие тормоза , меняю тормозные диски очень часто, от перегрева ведет. В городе удобно ездить. И почаще менять топливный фильтр и забыл сказать , резину жрет за 4 года поменял два раза уже .
Да, это уазик… на скоростях выше 100 ведет себя отвратительно
Дурака видно издалека. Инструкцию читать надо - производитель не рекомендует ездить более 130 км/ч. А когда что-то происходит непонятно на дороге на 190 км/ч - никто не выживает. Самое смешное, что клоуны, которые думают, что на 190 км/ч они куда-то приедут быстрее остальных, почему-то оказываются позади тех, кто едет 100-105 км/ч. Но для этого надо учебник по физике читать.
@@Cudesnik666 люблю ездить быстро, даже на этом сарае! А так в основном 200+ , но это только по трассе! В городе не больше 130, штрафы оплачиваю , официальный спонсор гибдд 😀
И официальный спонсор возведения нарушения в норму и косвенно - аварийности@@Poxyiy
@@Cudesnik666душнила и тошнот нарисовался, покажи хоть один учебник физики где эта тема разбирается
Фирменный ( от Мицубиши), шлёпок двери с дребезжанием всего пластика и эхом в левом ухе. Пора пересаживаться на крузак 300. Мицу для детей, учиться ездить
Да уж, воспринимаемое качество так себе. Он пока на гарантии, через 2 года видимо все будут ездить на Tank 500… у нас дилеры закрываются. Пока проект не потянет лизинг 🤣 на 300-й 🥺 тем более без гарантии … мы не плательщики НДС… нет смысла. В общим гробить 300-ку в говнах жалко
Какие нежные
@@Gorky.samara"все будут ездить на Танк 500". Эх ваши бы слова, да богу в уши.
У утилитарной машины пластик дребезжит при закрывании двери, поэтому нужно 300 крузак брать за 15 лисонов
будь проще
Простота - хуже воровства. Народная мудрость 😂
Мотор может и проедет поллимона км, но кузов и рама сгниет намного раньше.
У меня пока нет намеков, но от дилера был антикор
Сейчас все машины требуют антикора. О чем вы?
@@user-ne4tc8nl3c об антикоре 😋
@@Gorky.samara я спросил у топик стартера.
С новья обработал дилер, а раму сам пушечным салом с воском пролил, если этого не сделать, то гниет быстро
Автошляпа это