приора ремень баутлер возможно подделка
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Вряд ли кто-то будет подделывать Баутлер - это и в оригинале мусор, а не запчасти.
возможно брак
Согласен,качество этих изделий никакое...
@@avto_remontЗдарова,а что скажеш по запчастям Линкс,приходилось ставить комплект грм с натяжным роликом пришлось повозится никак не мог впоймать метку на ролике,пока ездит.
@@user-hs8mz3nr7pзапчасти можно многие ставить линкс, но ГРМ не в коме случае.
На иномарку брал Линкс - гавнище полнейшее: намучался с установкой, в итоге вернул в магазин. Либо оригинал, либо качественный аналог, третьего не дано.@@user-hs8mz3nr7p
Есть запчасти, на которых нельзя экономить. Ремень ГРМ - одна из них.
Люди не боятся ставить фуфло, лишь бы подешевле.
для этого они и стремятся "безвтык" поставить, чтобы потом на ремнях экономить. Страшные люди.
Меня недавно порадовал "оригинальный" к-т грм с помпой(не помню точно) реновский на дастер за 4500р на озоне😁
Подскажите, это вы троллите? Ремень плохой оказался? Просто у меня логан, и я некоторые не критические по нагрузкам запчасти на озон заказываю. Пока не было проблем. но нужно читать отзывы, обязательно!😊
@@Marvin14786 я в запчастях 27лет. И много дичи поведал от складской экспедиторской,до менеджерской управленческой.Логично,что оригинальный без помпы МОЖЕТ стоить 17к в закупке. Т.е.в розницу 25-30к Неменьше. В это я еще поверю.Вот и думайте сами...
Ремень долги отходил на десятке 8 Кл, может 50000, а может и больше и сполз на двигатель, немного сточился и порвался, ну посмотрев шестерни, они оказались в хорошем состоянии и я купил всё остальное помпу, ролик и ремень ( ремень какой то спорт название, что то такое) и значит собрал завожу и сползает ремень опять на двигатель и т.к. до этого порвался по этой же причине ч начал грешить на кривую шпильку и подкладывал полу шайбы из пивной банки под ролик всё бнсполезно, шпильку поменял и тоже бесполезно, ролик старый ставил, ставил наоборот ролик, помпу с одной стороны ослаблял, а с другой сильнее затягивал, что бы её немного наклонить - короче ничего не помогало ремень всеравно ехал на двигатель и в итоге порвался тоже и я купил новый ремень уже нормальной фирмы из тройки лидеров ( не буду рекламировать) и стоит как вкопанный на месте не едет никуда без всяких шайбочек под ролик и т.д. , сколько я промучился, а на дерьмовый ремень и не подумал т.к. старый тоже сполз.
Надо было перевернуть ремень и все бы стало понятно
@@Epox9396 может, но я не могу запчасти не по правильному ставить) на нём направление было.
А в Комплекте Баутлеровском лежит ролик, который съедает за 20 тысяч, он становится непонятной формы и ремень начинает гулять и стачиваться. Контитековские комплекты все поддельные с опечатками в изготовителе и не живут нисколько. Гейтсовский комплект самый предсказуемый - дерьмовый по ресурсу (50 тысяч ремень трескается), но хотя бы стабильный. Помпы были хорошие Hepu, которые 300+тысяч ходили, больше нету. Зато мы великая империя. Но хотя бы старые ВАЗовские Приоры нас радуют по ресурсу - 400-500 тысяч пока не сгниет кузов, дальше можно продать мотор и коробку (если бы не вечно умирающие дебильные дверные ручки, замки, дохнущие каждые 3 месяца задние тормоза с ручником, подрулевые переключатели без ресурса, трапеции дворников, которые больше 150к не ходят и покупаются только с разборки, херовые термостаты, прогорающая каждые 150к прокладка ГБЦ - была бы идеальная машина. Ну еще глушители говно - больше года или 100ткм не ходят). Новые импортозамещенные Весты умирают молодыми😂
Лада седаааан😂
Бош ставьте и не парьтесь лучше гуйца и континтека
136 же зубьев надо, не?
С такими запчастями действительно работать не получится!
Гейц, только гейц.
Только continental
Гейтс не везде есть, и цена такая что проще купить 3шт контик или дайко
Скупой платит дважды, а то и трижды
какие машины такие и запчасти
А. Где гарантия что дорогой будет лучше запчасти гавно
если оригинал, а не паль, то гарантия есть. Это материалы из которых ремень изготовлен. Дешевка изготавливается из резины, а ремни дайко, гейтс - из бутадиен-нитрильного каучука. Тоже самое и с начинкой ремня - в хороших ремнях более прочные нити. В дешевке - сопли. Ситуация та же, что и со сверлами, крепежом и прочим - всё имеет свою марку стали и предел прочности. А запчасть класса "гавно" гарантирует, что изготовлена она из соответствующего материала.
Нету никакой гарантии сейчас, и проверить кроме как на практике в работе это качество никак