В видео беседуем про свечи зажигания:
- Устройство свечи.
- Ресурс свечей зажигания.
- Калильное число.
- Правильный зазор между электродами.
- Никелевые, Платиновые, Иридиевые и др.
Мои платформы:
Яндекс - dzen.ru/id/6228c63ba0e206306a...
Рутуб - rutube.ru/channel/27244359/
ВК - vk.com/chippraim
Помощь в создании новых экспериментов и обзоров,
без вас ничего не получиться - благодарю: 5368 2901 3648 1563
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть
вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы,
мы не имеем возможности ответить каждому.
Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются,
хейтеры банятся без обсуждения.
Благодарю за проделанную работу, очень залипательное видео, всё по полочкам разложил как надо, молодчина!!!!
Хорошее разъяснение по свечам зажигания!Надо ещё по бронепроводам такое видео сделать.
Это лучшее видео о свечах, что я видел, респект и уважение!
Спасибо, дружище! Серьёзная работа. Удивлён как детально и с удовольствием подготовил материал. Жму руку!
Большое спасибо!!!Очень и очень полезная информация.Всегда рады Вас послушать.Успехов и удачи!!!
Огромное спасибо за видео! Большой труд принëс на мой взгляд большую пользу. Очень информативно, грамотно изложено и оформлено. Отдельный 👍 за историческую справку)
На все переднеприводные вазы ставил в основном НЖК, но были и Денсо с тонкими и обычными электродами, и Бош тоже. Паль попадалась один наз -Денсо тогда(год 2005) они стоили заметно дороже НЖК что видимо и стало соблазном для поддельщиков. В общем есть у меня машинка Ваз 21114, пришла пора менять свечи(НЖК), давно хотел попробовать ЭЗ АУ17ДВРМ т.к. масса положительных отзывов вызывала интерес, именно их и хотел взять. Как раз случилось 24.02, к лету цены "немного" подросли - на НЖК 2000р виделась совсем не гуманной, на Денсо ТТ 4000, обычный толстый электрод в районе 2500-3000. ЭЗ на тот момент стоили в районе 480 р, как положено с надписями Бош груп и Роберт Бош, в общем взял. Поменял. Работают. Как надо, двигатель работает ровно, без неравномерного бубнежа и подёргиваний, в общем всё ок. Однако зима расставила все точки над Ё -стала видна разница между ЭЗ и другими именитыми фирмами -НЖК, Денсо, Бош. На импортных свечах двигатель ВСЕГДА заводился "взрывом" -всеми цилиндрами сразу и с полоборота. На ЭЗ было не так -крутить надо чуть дольше и двигатель стал заводится как бы неохотно -цилиндры включались в работу поочерёдно. И это очень заметно. Было вж-вруууум, а с ЭЗ стало вж-вж-вр-вж-вррр-вж-врууум (Оскара мне за озвучку😁) ну в общем вы поняли, в остальном ровная работа без пропусков. В принципе рабочие, но я бы переплатил за импорт если бы знал что будет орига. На Весте ща типа оригинал ЛАДА в голубой упаковке -шляпа полная. На холодную отрубались цилиндры, думал катушки(Элдор италия кстати), заказал пару Автотрейд вроде в красной упаковке с надписью типа поставцик на конвеер Калуга, установил, плюсом получил ещё и пропуски под нагрузкой. С 11-ой снял 1 катушку Бош (родную ещё заводскую) и пробовал её по очереди в разных цилиндрах. По совершенно не случайному стечению обстоятельств по тому цилиндру где она была установлена пропусков не было(качество однако!). Ближе к сути. Выкрутил свечи(которые прошли 2000). На свече 1 цилиндра следы коронного разряда как буд-то свеча прошла тысяч 70( после 30 свечии выглядят раза в 2 лучше), на свече 3 цил. искра била вбок -видно по нагару, причина в кривом боковом электроде который боковой частью блице к центральному электроду чем загнутой частью. Свечи были заменены такими же из такого же комплекта (сдуру купил 2) буквально на следующий день "отъехала" свеча 2-го циллиндра -визуальных признаков кончины никаких. Так пока проехал километров 300, пока всё ок, 4-ая пока работает и одна в запасе из второго комплекта. На замену уже куплены ЭЗ АУ!?ДВРМ Стандарт(рус) без надписей Бош груп, вместо Роберт бош стали Энгельс Свечи зажигания. И Заказал ещё Иттриум как из этого ролика. Буду экспериментировать, о результатах доложу 😁 Буржуйские покупать не буду
Огромное спасибо за информацию и её донесение без лишнего словоблудства! Я честно не представлял, что простые свечи это не так просто. Удачи вам и крепкого здоровья!
Как всегда материал 🔥, все супер!
Официальный представитель Энгельского завода, хоть отпишитесь в комментах, скажите спасибо Максиму. Многие, думаю, прикупили себе данные комплекты свечей. Сам лично приобрел на маркетплейсе свечи иттриум после прошлого видео))
Да да да) 6 комплектов итриума и 2 комплекта метеора прикупил. Теперь душа спокойна по поводу свечей, ещё катушки оригинальные купить и вообще можно забыть о проблемах мотора)
Подтверждаю, я именно так и поступил - купил Метеор по рекомендации Максима. Максим, спасибо за эту действительно ценную информацию, не только по свечам, а вообще по всем запасным частям! С нынешней ситуацией на маркетплейсах и вообще на рынке стало целой проблемой найти честные запчасти и расходники.
По чем если не секрет и оригинал ли?
@@user-hh2ih1it4f А ещё не знаю, оригинал или нет, ещё в пути. Цена - 826 р. за FR7DCX+
Тоже купил свечи порекомедации автора проблем нет свечи реально хорошие не хуже денсо и цена 650 р
Спасибо за проделанную работу! Оооооочень годный видос! Спасибо!!!!!!!! 💪👍👍👍👍
Очень хороший, полезный материал Все просто, понятно, без лишней воды Очень многого не знал, хотя всегда считал себя незаурядным автолюбителем Спасибо большое:) С нетерпением жду подобных роликов про катушку зажигания, топливную форсунку, про лямбда зонд и т.д.
Спасибо, хорошая интересная и полезная информация
Спасибо большое за информацию. Вот точно не зря посмотрел, даже несколько раз отматывал назад, чтобы отложить у себя в голове
Срасибо за очень полезную информацию.
Очень хорошее и информативное. Огромная благодарность за труд !
Конечно понравилось😊 СПАСИБО!!!
Большое спасибо 🤝, классный видос 👍👍👍
Очень полезная информация.Спасибо!
Вах, хорошо рассказал. Спасибо, филигранная работа.
Молодец, Максим! Качество контента растёт во всех смыслах. Было интересно. С.Ж.
Спасибо за видео.
Спасибо за труд
Спасибо большое очень доходчиво рассказано 👍👍👍👍
Хорошая ролик и в погружение в историю стало это тоже интересно!
Спасибо, друг.
Красава всё по полочкам разложил 👍👍👍
Материал просто 🔥Огонь 🔥
Как всегда 👍
отличное видео, однозначно лайк. последнее время очень много приезжают с поддельными свечами.
Молодец!!!
Очень хороший материал.Спасибо.
Спасибо, писал как-то коммент про иридиевые свечи, всё подтверждается.
Очень интересная информация по пробегу на разных свнчах. Почему то всегда думал , что изнашивается именно керамика, увеличивается вероятность электрического пробоя.
Спасибо! Мастер!
Супер видео и очень познавательное
Отличный ролик! Все очень хорошо и подробно рассказано! Спасибо большое автору за проделанную работу! Здоровья и удачи в делах! Про энгельские свечи полностью согласен с автором - отличные свечи по доступной цене! Использую их уже много лет и доволен работой двигателя на них. Зачем платить больше, если эти по качеству не уступают дорогим?
Благодарю за труды! А заводу пожелание - очеловечить их подборщик. Попробуйте найти свечи на Короллу Е150, или хундай их 35 рестайлинг и дорест.
Максим молодец!!!!!
Спасибо
Хороший канал. Лайк! Подписка!
Полезный материал! 🤝 У меня человек на ауди q5 2006. Поставил "оригинал" свечи и через 500км! 500км!!! Развалилась керамика! Итог минус цилиндр! 🤦
Спасибо за работу на Ауди купил метеор движок ALF 2.4 Spark plug SA 311три боковых электрода, сопротивление 1.5 ком теперь не знаю что и думать
Отличное видео
Сам лично встречал свечи стандартные NGK приехавшие более 70 тыс.км, владелец притащил машину зимой, она не заводилась. Выкрутили свечи и обомлели - бешеный зазор, забор был 1,8-1,9. Проверили, катушку, провода, воткнули новые свечи NGK, всегда ими пользовались и они по оригиналу идут на СААБах, и машина спокойно завелась на. Спрашивали владельца - когда последний раз свечт менял - Ой, ребят, а я про них и забыл и уже лет не менял. Скажу ещё, поработав в сервисе и за первый год научился отличать левые свечи NGK от оригинала, просто глаз сам начал замечать отклонения. Сервис всегда использовал NGK.
Лайк👍 спасибо
На прежней машине ставил Denso IQ20 иридиевые. При расходе масла 1 литр на тысячу перебоев в работе мотора не было. Автомобиль был продан при пробеге 140 000км, при этом все катушки были заводские (вроде Старый Оскол с несъёмными резиновыми наконечниками). Может просто повезло. Сейчас Denso IK20 в 127 моторе. Покупал 3000 в 2020 году. Каждый делает свой выбор сам.
13:13 обожаю инфографику
Лайк 👍
На теане с ее иридиевыми свечами отъездил 160 ткм на первых трёх свечах. Вторые три из-за трудности замены (со снятием впускного коллектора и неудобством откручивания гидрошланга) заменил уже при пробеге 180 ткм. Разницы в расходе и динамике не заметил от слова совсем. Как не старался перед заменой замерить расход, он так и остался после замены. На никель- медных свечах на фокусе откатывал по 60 ткм. У обеих авто пробег на двоих составил более 600 ткм. На теане замена двух оригинальны бу катушек из шести за побег 284 ткм по цене половины от свечки. На фокусе за пробег 313 ткм заменил катушку. Воткнул от ваза с переделкой разъема. Сейчас Октавия с пробегом 300 ткм. За весь пробег единственная замена свечей. На Мазде 278 ткм. Одна замена свечей, вторая замена навязанная сервисом. Не могли определить проблему ( а проблема была в ржавом баке и бензонасосе). Моё мнение- берите платину, иридий долгоиграющие. И спокойно откатывайте не менее 150 ткм. Ну а если смотреть блогеров и рекомендации заводов- так они же на ваших ТО зарабатывают, другого и не скажут.
На сколько зазор увеличивался на свече при пробеге 60 тыс?
Вся твоя экономия закончится когда отвалившийся кусок изолятора наделает делов в цилиндре😉 А так... тебе решать, тебе ездить, тебе и платить, я ни к чему не призываю.
Я меняю каждые 60к , нжк иридий,и они практически без выработки ,в мануале , на платину 100к, на иридий 160к, мотор 2.7 v6, но вот почему то на пежо ер6, больше 25 к не выхаживают, один раз вообще после 15 к заменил, оригинал, покупал всегда у офицалов.
@@user-mq4im8nh9r Мне на Пассате Б6, на втором ТО(30000) поменяли свечи, с завода стояли НЖК иридиевые, с напайками и на центральном и на боковом электроде. Поставили такие же. На вопрос на... (зачем) у них ресурс под 90000км. Ответ убил -бензин плохой, рекомендация такая. Свечи были в идеале. Сейчас лежат, как память, как образец😁
А вы пешком то ходите вообще?😅
Молодец
Спасибо что продолжаете выпускать видео.Максим, запишите пожалуйста видео с обзором нового ЭБУ который сейчас ставится на все машины АвтоВАЗа, слышал что там нюансы есть с прошивкой, если ее ту записать - будет увал блока, вроде как блок нельзя в БУТ перевести, в общем все нюансы, прошивка, тюн, круиз, будем Вам благодарны✊🏼
Пока сам нихрена не знаю.
красава
Всё супер, только не двигателЯ а двИгатели.
Монстр!!! Теперь понял, чем убил катушку на прошлой машине. Старый РАВ4 II там по мануалу идут иридиевые свечи, а я чет решил сэкономить и ставил никель. В итоге минус 2 катушки...
Также хотел приобрести свечи итриум, пришло к знакомому он работает в большом магазине автозапчастей, но как не пытались не могли найти в каталоге у представителей работающих с этим магазином поставщиков данные свечи
Я на Хонде проехал на свечах Денсо обычные дешёвые 100 тыс км в итоге подумал что очень давно не менял, купил комплект за 300 рублей такие же Денсо, выкрутил старые а они чуть увеличился зазор вместо 1.1 мм стал 1.2 мм подбили до 1.1мм положил в коробочку где-то до сих пор лежат они в гараже.
Маркировку свечей ещё изучал в ПТУ, родное номер 8 в Сызрани
Проездил однажды на энгельс а17 80-90 тыс на 8 Кл.
👍
Купил свечи на азоне и ни одна не показывала сопротивление. Нулёвочкой стёр напыление какое-то на месте посадки катушки на свечки и на всех сразу появились омы . В частности 5.7 ом на всех четырёх. А поначалу не звонились.
👍🤝
На заводских проехал 25тыс. работа двигателя была не очень стабильная, поменял на ngk и откатал еще 32тыс., проблем никаких не ощущаю, но в ближайшее время поставлю итриум
Здравствуйте! Очень позновательно! А что вы скажете по поводу проводов нулевого сопротивления?
Итриум лежит в бардачке. Докатаю до осени бриск.На зиму поменяю.
Поставил себе Yittrium , ещё не проехал 10к, уже авто плохо стал запускаться. Как поставил, было всё идеально. Вывод, ресурс очень маленький, иттрия там походу нет!!!🤦🏼♂️😭 Брал у официального дистрибьютора на Щелчке, Москва.
Спасибо, хороший материал, все разложено по полочкам, себе взял бриск в провереном магазине, вроде оригинал, хочу в следующий раз попробовать иридиевые свечи Torch, что скажете те кто ставил?
Норм.
👌✌👍
Бриск с коробки зазор 1.4мм, приходится по щупу ставить. Покупал их 3 раза в разных магазинах везде такой зазор. 😂
Без сопротивления - на свече вырастет ток и пробивное напряжение ( которого не хватало раньше на классике ) . С низов будет тянуть лучше и экономичнее . Проверено на практике
Год назад поставил TORCH K6RIU-11 иридиевые, пока не жалуюсь.
Сколько проехал? Я на Весте после выкрутил их после пробега в 12 тыс. Зазоры ушли в них прилично - центральные электроды поплавились
@@mk-6033 тыс 6,еще не отворачивал, пропусков пока нет.
Тоже Поставил такие же свечи в ноябре. Всю зиму отъездил вообще без проблем. - 35 запускался стабильно. Пробег сколько сейчас не скажу, в записную книжку смотреть когда ставил.
Вот бы ещё диностен сделать на обычных свечах иридий и многоконтактные
Макс сделай обзор на дроссельную заслонку которая устанавливается на Ваз с 2022 года это гранта ,нива , веста . Проблема с ними пружины возвратные ломаются . Прям эпидемия пришла . за неделю 4 машины с такой проблемой
Спасибо большое за информацию на свечей зажигания,можете ли вы поделиться информацией ремней ГРМ, на ваз 16 клаппаные двигатели.
Не моя тема.
А какая там информация? Покупать Гейтс и смотреть в оба глаза, чтобы не поставить подделку. Контитеч фиг найдёшь. БРТ рвёт порой на 15 тысячах, остальной китай типа линкс, хофер и т.д. - чистая лотерея. Поэтому и Гейтс.
Отрадно ,что наши отечественные свечи от Метеора и т.д. уже не уступают аналогам зарубежным. Но хотелось бы еще услышать в ролике о грамотной корректировке зазоров и механической чистке поработавших свечей.
Купил свечи метеор под газ топливо Заказал на автодоке цена по 146₽ за штуку Проехал 4 тысячи пока все хорошо А/м Веста двс 129 1.6
Доброго вечера, вопрос такой- авто заводится з пол тыка но потом работает так как будто прогорел выхлоп может быть иза них
если зазор увеличивается то его можно уменьшить наварить сверху обычным сварочным электродом или проволкой . И ничего не нужно покупать в три дорого
Парни, подскажите, стоит ли заморачиваться, если в комплекте из 4-х свечей три свечи имеют сопротивление резистора 5,5-5,6 кОм, а одна - 7,1 кОм? Как это скажется на работе двигателя, скажем на холостых оборотах?
У них большая проблема с ассортиментом, на 11182 мотор нет свечей, а это сейчас самый массовый ВАЗовский мотор.
Есть.
@@-.3574 Но в ответе на мой вопрос об этом, представитель завода так и написал "... Добрый день, мы ещё не произвели свечу на двигатель 11182. Собственно, поэтому и не указан двигатель в онлайн подборе...". Или какая-то другая по параметрам подходит на этот двигатель?
@@RA88000 www.ozon.ru/product/svechi-zazhiganiya-lada-granta-largus-s-2021-g-8-kl-dvig-11182-xray-h4m-renault-arkana-duster-logan-1379987332/?avtc=1&avte=2&avts=1711299718. www.ozon.ru/product/svechi-zazhiganiya-lada-granta-largus-s-2021-g-8-kl-dvig-11182-xray-h4m-renault-arkana-duster-logan-1379878077/?avtc=1&avte=2&avts=1711299718
@@RA88000 Да, менеджер по ходу курит - вот поэтому они и отстающие.
@@-.3574 Спасибо
Что лучше модуль или икз?
А если, на карбовых свечьях Зазор увеличить?? Карбюраторные и инжекторные? В них есть другие отличия?🤔
сид, новый, 1.6, не такси, 19 г.в. на сегодняшний день пробег 125000 км. Свечи обычные , стоят родные. Каждые 30000 выкручиваю и проверяю зазор. Лучше такие чем подделка.
Ржу-немогу... На инжектор идёт зазор 1,1мм, а на карбюратор 0,9мм.
здравствуйте посоветуйте пожалуйста фирму и марку свечей на весту 1.6 20года сейчас пробег 33000км свечи стоят родные на что лучше поменять не знаю? ТО у оф. дилера не прохожу
Сзавода Бриск стоят, можно ставить что угодно походящее по параметрам, только вот вопрос оригинальности... я на Энгельс перешёл. Только свечи лада ау17дврм не бери -дерьмище, за 2000 км - 3 свечи из 4-х. Я с дуру 2 комплекта взял, пока работают, жду когда опять отхлебнут.
Всё что нужно знать про свечи Открываем книгу автомобиля Смотрим какая свеча рекомендуется заводом на этот агрегат Идём в магазин и покупаем те что надо
Нет такой информации в книжках. Это только в каталогах по vin номеру или двигателю пробивать.
@@Username-205 в руководстве по эксплуатации пишут
@@maksimmaksimov2905 я её и имел ввиду...не пишут, т.к комплектаций много, движков тоже, кому-то положены никелевые, кому-то иридиевые
Добрый вечер! Есть свечи Denso q20tt и k20tt они вроде и те и те на Весту подходят, но у них разная длина верхней части(без резьбы)... q длиннее (53 мм) они под японский стандарт, а k(50.5)европейский стандарт. Подскажите, какие на самом деле лучше ставить? И какая длинна например у свечей ау17дврм? Заранее спасибо!
Не изучал этот вопрос.
@@-.3574 жаль. при возможности обычную свечу измерю и по аналогии думаю и нужно покупать.
Ау 17 длина 50.5 или 51,на весту ставят к20тт.я на приору ставил Q20тт,думаю правильнее будет к20
@@user-dk9de8yw5o спасибо за информацию. Я раньше ставил q ,но на хендай элантру, тогда про существование k не знал и не задумывался соответственно.
К20ТТ на 21179 ставил.
Максим, развейте миф про ВВ провода "нулевого" сопротивления, а то у нас в городе все помешались на них.
Нет никаких мифов, себе делал из проводов для наружной рекламы с луженым медным проводником 1 мм² на гранту, приход на низах реально есть, главное ставить с резисторными свечами.
@@TheROCKET476сказки, наверняка свечи меняли при установке проводов, вот и поехала.
@@vst2677А ты попробуй и узнаешь😉
Для газовых моторов зазор ставят около 0,7 мм. А на газомоторных грузовиках и автобусах вообще 0,3-0,7 мм!
На Калине за 3 года я сжёг бензина на 600.000 руб. Из них минус 1 - 5%, это 6000 - 30000 рублей. Цена таких иридиевых свечей сколько будет? Если я за это время проехал примерно 70.000 км
*Попадались мне ,бриск экстра, у которых вываливался центральный электрод*
Энергию искры определяет катушка, а не свеча. Хочешь больше, делаешь больше зазор, но все упирается в живучесть катушки. Материал изготовления электродов влияет ТОЛЬКО на сроки замены свечи (устойчивость к выгоранию от дуги). На качество воспламенения больше повлияет форма дуги, которая на более тонком электроде более сконцентрированна (тот самый прирост КПД, что жопой не почувствовать). Все остальное маркетинг. Автопроизводители же ставят на нормальные авто иридиевые с завода только чтобы могла без проблем отьездить гарантийный период, не сгорели раньше времени. Как свеча может обеспечить более качественное сгорание топлива, она только инициатор воспламенения и дальше идёт цепная реакция. Она дожжет топливо в мертвых зонах, где получилась смесь не стехиметрическая от слова совсем? Всю жизнь ставил обычные никелевые свечи на все авто если состояние старых вынуждало, кроме тех где замена свечей гемор вызывала (субару, снятие впуска и тп). Зазор регулировался и в процессе износа и у новых ставился 0.9-1.0 и никаких проблем по зажиганию не было, ни пропусков ни замен катушек.
Свечи с электродами из адамантия, срок службы - вечность 🤪
3 месяца назад ты говорил, что метеор - хз чьё производство 😂
Как раз и изучил вопрос.
Как узнать у меня свечи на 12V или на 24V ?
Бриск уже подделывают ??? Я в нулевых ставил всем Бриск рулонами. Привлекала разумная цена и полное отсутствие подделок(как на Бош, например). Видать, чехи зажрались и стали просить дорого, раз поддельщики объявились.
У нас один на гранте 18 г .на АУ 100 тыс умудрился намотать
И поменять ведро катушек зажигания ?
С завода стояли Энгельские АУ 17ДВРМ-1.0.При первом запуске утром был хлопок в глушитель, машинка затроила, загорелся джеки чан. Заглушил, запустил все ок, установил такие же свечи за 720р 4шт , ещё на 30тыс надеюсь хватят. ДВС 21129.Свечи поменял на 29тыс.Сами свечи менял после поездки на остывшем двс , выглядели, как рабочие.
Не все банально было впарядке
С подбором Метеоров действительно беда, на сайте найти очень сложно. Пытаюсь найти для Toyota, в подборе предлагает с короткой резьбой, а это не верно, нужна свеча с длинной. Нет поиска по параметрам свечи, приходится вручную открывать все свечи и читать в карточке товара характеристики. И самое обидное, хочу купить именно отечественного качественного производителя, а производитель не сделал адекватный подбор на сайте.
С каталогом беда,надеюсь допилят.Пользуйтесь для подбора бошевскими каталогами ,маркировка полностью идеентична .
На новых свечах не всегда одинаковый зазор и не всегда подходит по модели авто.
Свечи зажигания можно подобрать по рекомендации изготовителя. На энгельские свечи есть подбор.
@@lubopyitnyiy1475 Да, можно. Но зазор как правило больше чем нужно.
@@garazhisto9946купить комплект щупов рублей за 300 и при покупке свечей в магазине при продавце проверить зазор.
Если на новых свечах разный зазор -это паль 100%
На фордівських 3.5 циклон, зазор із заводу 1.3мм (0.51")