😱 How can such an engine be tolerated? Audi 1.8 TFSI is another “masterpiece” of the EA888 series.

2023 ж. 29 Жел.
56 646 Рет қаралды

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Autostrong Hahaha"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375 (44) 722-95-36 (Viber), +79152070303 (WhatsApp)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - vk.com/autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts

Пікірлер
  • Прихожу к такому мнению, что современный автопром покупать просто нельзя, если ты не очень богатый. Какой был vag в 90-х и начале 2000-х и что сейчас. Сейчас это ужас!

    @user-fc3md9qx3j@user-fc3md9qx3j4 ай бұрын
    • Новый наверное можно

      @mrcar6287@mrcar62874 ай бұрын
    • а что современного в ауди а4 б8?)

      @barrythebaptist18@barrythebaptist184 ай бұрын
    • А старый автопром требует столько внимания, что по обслуживанию приближается к новому. Конечно если не устраивает что едешь без пола и порогов, с отлично вентиляруемым в зиму салоном, дырявых креплениях опор амортизаторов и не самой лучшей безопасностью для самого водителя и пассажира.

      @aga87df@aga87df4 ай бұрын
    • Можно полик брать 1.6мпи

      @iliaka1478@iliaka14784 ай бұрын
    • @@aga87df это ты уж совсем загнул про русское старьё, у меня было "ауди-80". Дырок не было, масла не жрала. Ну и проблемы были тоже

      @mrcar6287@mrcar62874 ай бұрын
  • С Наступающим Илья! Желаю крепчайшего здоровья и благоденствия! Нам очень нужны ваши фильмы!

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо!!! Вся наша команда компании Автостронг-М поздравляет Вас с наступившими новогодними праздниками, желает Вам только лучшего!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Лысенький молодэс, как всегда очень интересно смотреть, с новым годом!!!))

    @user-pk9wu6yh7i@user-pk9wu6yh7i4 ай бұрын
    • С новым годом и Рождеством Вас! Огромное спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Thank you for bringing back the english subtitles! 👍I was waiting for it for some time Best greetings from Germany 👋

    @JohnStonerxD@JohnStonerxD3 ай бұрын
    • So happy! Thank you for watching us and supporting us!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • С Новым годом Вас 🎉! Продолжайте то чем занимайтесь, Вас приятно смотреть ❤

    @KOT-ANGRY@KOT-ANGRY4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за такие тёплые пожелания! Наша команда компании Автостронг-М также поздравляем Вас с наступившими новогодними праздниками, желаем тепла и уюта в Вашем доме!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо большое за полный обзор 🤔👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l4 ай бұрын
    • Спасибо Вам огромное!! Очень приятно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Порадовали в канун НГ, у меня CDHA)) Пробег 133 тысячи, заменил цепи ГРМ, маслоотделитель, замена масла раз в 7500, полет нормальный, расход топлива и динамика очень радуют! С наступающим Вас, добрый лысый человек и вся команда Автостронг!

    @dani-rc@dani-rc4 ай бұрын
    • А что так рано цепь меняли? На карейцах по 400 тысяч ходят

      @user-dj2by4ft2y@user-dj2by4ft2y4 ай бұрын
    • @@user-dj2by4ft2yтолько двигатель столько не ходит. У меня спортик задрало на 70к пробега😂

      @user-uh2nm5md2e@user-uh2nm5md2e4 ай бұрын
    • @@user-uh2nm5md2e цепь можно оставить на сувенир😄 В семье есть Santa Fe дизельный актуальный, робот на 10 тысячах встал, повезло, что тогда еще гарантия была (начало 2022 г.)

      @dani-rc@dani-rc4 ай бұрын
    • Отличный мотор!) после легкого stage 1 он вас будет радовать еще больше😃

      @eljaro8195@eljaro81954 ай бұрын
    • @@user-uh2nm5md2eтак там цепь менять не надо!) Там просто каждые 100 тысяч капиталку владельцы делают)

      @eljaro8195@eljaro81954 ай бұрын
  • Люблю разборки! Мотры потом собирать не нужно))😁А звук пневмоверта как бвльзам на душу,жу-жу))

    @Romeo_STO@Romeo_STO4 ай бұрын
    • 😊не можем не согласиться!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо за видео, было интересно. И с наступающим! 🎉

    @aarc2010@aarc20104 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку1 Вся команда Автострнг-М поздравляет Вас, желает только лучшего!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Как всегда великолепный выпуск. С наступающим новым годом успехов, развития и больше контента❤❤❤🤗🤗🤗🤗

    @user-vb6cy1ks3m@user-vb6cy1ks3m4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо! компания Автостронг-М также поздравляет Вас с наступившими новогодними праздниками, желаем только лучшего!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Обожаю этот канал с техническим разбором !

    @user-oi7ms3cz8h@user-oi7ms3cz8h4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова! Мы очень рады, спасибо огромное за поддержку канала!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • Да, супер! Это самый лучший канал об авто.

      @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o3 ай бұрын
  • Самый классный ведущий! С наступающим!

    @RPM-pr6yl@RPM-pr6yl4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за такую мощную поддержку ведущего! Мы от всей компании Автостронг-М поздравляем Вас с наступившими праздниками!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Ну молодцы, ну угодили, дважды про моторы, в лучшем виде! Так держать, с наступающим!!! Плюс 500 кило подписчиков в Новом году!!!

    @leodurango8432@leodurango84324 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо! Очень рады, что угодили)) Также наша команда Автостронг-М поздравляет Вас с наступившими новогодними праздниками! Всего Вам самого лучшего в наступившем году!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Молодец Шлифованный! С Новым годом!!!

    @user-gq6tz8ry2u@user-gq6tz8ry2u4 ай бұрын
    • У шлифованного блестит😊а тут Хон на голове без износа😊

      @dimonbeachhunter5490@dimonbeachhunter54904 ай бұрын
    • Благодарим Вас за поздравления! вся наша команда Автостронг-М поздравляет Вас с наступившими новогодними праздниками!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • С наступающим вас! Отличная рубрика двс.👍👍👍🚘

    @6210064@62100644 ай бұрын
    • Огромное спасибо! наша команда Автостронг-М также поздравляет Вас с наступившими праздниками! рады, что данная рубрика Вам нравится!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • АС как всегда на высоте, удачи вам в новом году)

    @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо! Вся наша команда Автостронг-М поздравляет Вас с новогодними праздниками!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо,очень познавательно! Интересно,про прямого конкурента В47(БМВ)такой же обзорчик!

    @user-fp3db8jm5e@user-fp3db8jm5e4 ай бұрын
    • B47 - это турбодизель.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • 12:30 забыли упомянуть про переднюю опору распредвалов которую тоже часто приходилось менять из-за износа.

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Действительно, наша съёмочная бригада пропустила текст про опоры рыспредвалов, хотя в сценарии этот текст был прописан. Скоро полный текст будет опубликован у нас в блоге на сайте.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Езжу на ваг 1999 года и 2000 года. Судя по обзору - нехер брать эти FSI и TFSI . Честный обзор! Болячек рассказали тьму!!!

    @denispanteleev9779@denispanteleev97794 ай бұрын
    • После tsi, на атмо совсем не захочешь ездить, классные движки

      @user-yj7bf4qe6y@user-yj7bf4qe6y4 ай бұрын
    • 1.8т и до тфси были, если что. По отдаче до 240 в стоке выдавали. Так что не засчитано.

      @valeryt4977@valeryt49774 ай бұрын
    • ​@@valeryt4977какие 240 в стоке? Спалился , у тебя не было такого😅

      @dimitritverdokhlib8900@dimitritverdokhlib89004 ай бұрын
    • @@dimitritverdokhlib8900 дурак что-ли? Audi tt 8n в версии tts - это 1.8t 20v k04 240 лс в стоке. И зачем ей быть у меня? Они были у вага в линейке, неуч.

      @valeryt4977@valeryt49774 ай бұрын
    • @@dimitritverdokhlib8900 ну почему-были специальные версии ауди тт с отдачей в 240 сил с 1.8т, против 225 сил в стоке.

      @a200tq1@a200tq14 ай бұрын
  • Как всегда - отлично рассказал!

    @belchinois@belchinois4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за такие добрые и важные для нас слова!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо!как и всегда молодчики!

    @user-vt3fs9yk6f@user-vt3fs9yk6f4 ай бұрын
    • Благодарим Вас за тёплые слова!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Благодарю за отличный обзор!

    @medved6093@medved60934 ай бұрын
    • Вам огромное спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Всех с наступающим - пусть он будет лучше предыдущего. Как по мне третий гена - самый лучший: есть второй ряд форсунок, омывающих впускные клапаны, кольца получше, как и поршни, единственное что надо маслонасос перепраграммировать (выключение актуатора по температуре масла, а не только по оборотам)... Меняй масло по 8к и он пройдет 300к (масло хорошее, а не то, что по ящику крутят)...

    @vitalshumilau5457@vitalshumilau54574 ай бұрын
    • Огромное спасибо за Ваше мнение ! Поздравляем Вас также с наступившими новогодними праздниками!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Видос бомба, молодцы 👍👍👍

    @walera039@walera0394 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку!! Очень рады!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Поделюсь видосом с другом у которого такой же моторчик, пусть просвещается,хорошая подача материала))))

    @Romeo_STO@Romeo_STO4 ай бұрын
    • Будем рады, если поделитесь! Спасибо!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Ура ура ура. Благодарю за обзор👍👍

    @user-hs7dn9ew4q@user-hs7dn9ew4q4 ай бұрын
    • Вам спасибо большое за поддержку!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Вот-вот почти продал гольф 4, и хотел приобрести гольф 7 на 1.8tsi... но, насмотревшись обзоров, пошёл в магазин, купил новый грм комплект конти за 120$ для своего 1.9 tdi, и резко передумал продавать😂😂😅

    @mr.c9570@mr.c95704 ай бұрын
    • ))Тоже хорошее решение) Спасибо, что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • У мене 2 боры универсал, 2000 г и 2002г. Тди, и не думаю продавать. Для кого то, машина - это понты, а для меня- это средство передвижения. Уже имею в запасе для них и 3 сцепления, и 3-4 комплекта грм, и диски и колодки, и гены и стартер. всего не перечислить.

      @RS-rm9sr@RS-rm9sr3 ай бұрын
    • ​@@RS-rm9srплюсую.

      @fixan9@fixan93 ай бұрын
  • Опять мотор 👍 всей команде автостронга.

    @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y4 ай бұрын
    • Огромное спасибо!! Очень рады, что понравился обзор!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Благодарен. Интересно.

    @s87583@s875834 ай бұрын
    • Очень рады, что понравился обзор!! Спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Я ещё то не досмотрел,, а тут снова,,алло гараж ,что новый год на носу😂

    @user-dw1ti5ce5m@user-dw1ti5ce5m4 ай бұрын
    • Нет, это сопля 😂))

      @user-nz4tv9lf2e@user-nz4tv9lf2e4 ай бұрын
    • Очень рады, Вас радовать)))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • вот это я давно ждал. спасибо вам-а то планирую перейти на эту платформу-нужно знать что да как. ну масло я готов менять каждые 5000 а вот 1000 баксов за ремонт это печально конечно и не особо я хочу платить)))надеюсь повезет с мотором) Делайте еще обзоры по Vag! по мотором и т.д. А то вагодро...ры такие люди))любим их)))))))

    @user-zv5pz6fz3e@user-zv5pz6fz3e3 ай бұрын
    • Очень рады, что угодили с обзором! Обязательно учтём ваши запросы!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Ух ты, не ожидал... 👍

    @user-qw3ry3kr2v@user-qw3ry3kr2v4 ай бұрын
    • Рады, что удивили Вас) Надеемся позитивно)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Обзор вкратце: «это может начать барахлить, это - начнет однажды течь, это - забьется и перестанет работать, но и то и другое ходит примерно 200к км». Так рано или поздно любой механизм приходит в негодность) 200к для таких узлов, как помпа или какой нибудь потенциометр - нормальный пробег.

    @I7Y3bIPEK@I7Y3bIPEK4 ай бұрын
    • 200 тыс для помпы это акуительный пробег.

      @user-ls5mb8wq9g@user-ls5mb8wq9g4 ай бұрын
    • Соглашусь, просто нужно обслуживать вовремя.

      @uran_@uran_4 ай бұрын
    • Спасибо за такой интересный краткий обзор))))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • спасибо за видео

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A4 ай бұрын
    • Вам огромное спасибо за поддержку!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Благодаря АвтоСтронг я становлюсь умнее в машинах и в Двигателях. Всем бобра))))

    @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x4 ай бұрын
    • Это невероятные слова для нас! Мы стараемся уже 5 лет для наших зрителей!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо КОМПАНИИ АС за работу и обзоры

    @user-hu4yc9jn6s@user-hu4yc9jn6s3 ай бұрын
    • Вам огромное спасибо! Вся команда Автостронг-М благодарит Вас за тёплые слова!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 ай бұрын
  • Этот же мотор позднего выпуска в частности 2016 года(CDAB) не имеет ни одной из перечисленных проблем если масло часто менять.

    @user-dp6gu9ik6c@user-dp6gu9ik6c4 ай бұрын
    • Спасибо за Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Видимо инженерам, проектирующим современные моторы, ставят такие задачи, чтобы можно было зарабатывать на запчастях гораздо больше чем с продаж автомобилей. Автостронг с новым годом! 👍

    @user-oy4et2fr7r@user-oy4et2fr7r4 ай бұрын
    • Им ставят задачу, чтобы мотор прошёл эконормы и выходил гарантийный срок.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • "Видимо инженерам, проектирующим современные моторы, ставят такие задачи, чтобы можно было зарабатывать на запчастях гораздо больше чем с продаж автомобилей. " Если бы инженерам не выкручивали руки и не ставили в позу эконормами выше евро 2/3, то никто бы по собственной воле не стал так усложнять ДВС.

      @Vlik_tech@Vlik_tech4 ай бұрын
    • А вы предлагаете дышать газами Евро-2/3 и умирать от онкологии и других сопутствующих заболеваний? Только не говорите, что обожаете "аромат" выхлопных газов и считаете CO и другие продукты горения топлива полезными для здоровья.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M я в карбюраторную эпоху вволю надышался. Поэтому не отношусь к сторонникам выключения мочевины и вырезания катализаторов. Я вообще сторонник пересаживания людей на электрички, либо гибриды в городской черте. А что касается действительно переусложнённых современных двигателей, то среднестатистические владельцы, если они не используют автомобиль для служебных/коммерческих целей с реальными проблемами сталкиваются спустя годы эксплуатации, ибо не катаются так много. Поэтому аккуратная эксплуатация, качественный сервис и ГСМ отодвигает наступление проблем в ближайшем обозримом будущем. И часть владельцев возможно даже успеет сменить автомобиль. Ну и люди смотрят разборку с сервиса и думают, что это у всех поголовно. Но на сервис попадают те у кого есть проблемы. Те у кого их нет мы просто не видим. Это не отменяет того факта, что у машин есть слабые места, но они вылезают не у всех, да и производители как правило ведут работу над ошибками. А грамотный владелец осведомлённый о этих местах может сделать свою жизнь проще. Хотя грамотные профильные сервисы обычно и без напоминания владельца знают на что смотреть более внимательно и в случае чего дадут совет клиенту.

      @Vlik_tech@Vlik_tech4 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M 🤣 С новым годом!!!

      @user-oy4et2fr7r@user-oy4et2fr7r4 ай бұрын
  • пушка обзор! все четко и по делу!

    @azuli222@azuli2224 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Проверять,раз в несколько лет!!😂😂😂

    @user-ni1dq1jh5c@user-ni1dq1jh5c4 ай бұрын
    • 😁😁

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • 11 лет езжу на 1.8 тси бзб. Всё огонь

    @VIKTOR-go4jd@VIKTOR-go4jd4 ай бұрын
    • Фазорегулятор не стучал? Маслоотделитель не ломался? Помпа не текла? Тнвд не ломался? Клапана впуска чистил? Цепи менял? Балансиры клинили? Масло не жрет?

      @Vitaly048@Vitaly0484 ай бұрын
    • ​@@Vitaly048на подходе всё это добро. Ты мужика так напугаешь, он и тачку толканет на вторичку)

      @Superman_161_@Superman_161_4 ай бұрын
    • @@Vitaly048 прям всё в точку😆. За 5 лет (примерно 100к пробега) владения этим чудом по 2-му кругу менять всё начал. Цены на зч просто космос. Это у меня ещё без масложора и нагаров мотор был (BZB). Динамика классная, но после озвучивания цен на СТО как то эйфория пропадает. Отмучался и передал следующему мученику 😂

      @user-kd6or7us1c@user-kd6or7us1c4 ай бұрын
    • Спасибо за Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • У меня тоже 2011 г.в. 1.8 tsi, все норм, масло раз в 7500 меняю, с двигателем ничего не делал, масло ест ± грамм 700, (если что не жалко долива) )

      @slavalip888@slavalip888Ай бұрын
  • По больше бы таких видосов, подписался жду еще

    @user-lt3zu8je5p@user-lt3zu8je5p3 ай бұрын
    • Здравствуйте. У нас на канале разобрано 250 моторов.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • С Новым годом 🎄🎄🎄.

    @robertasvalevicius9166@robertasvalevicius91664 ай бұрын
    • Вас также с наступившими Новогодними праздниками!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Молодец! 🦅

    @YanGubin@YanGubin4 ай бұрын
    • Спасибо огромное! Очень приятно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • С новым годом кучерявый. Обзор нужен на мотор RB20DE neo

    @user-ds6sk5rx8w@user-ds6sk5rx8w4 ай бұрын
    • Огромное спасибо! Вас также с Новым 2024 годом и Рождеством! Обязательно учтём Ваш запрос!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Смотрю с лёгкостью данный обзор, тойота 1zz-fe исправленный 280к пробег

    @extasy8892@extasy88924 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку канала! Очень приятно! Благодарим!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Вполне хороший мотор. Если не запускать а делать все заранее и вовремя, то и не так дорого и проблем не создает. Был такой на октавии, раскоксовку (правильную со снятием поддона) делал на пробеге 130, расход ушел. Если взять такой мотор уставший с большим пробегом и за которым не следили, то можно долго потом ненавидеть весь ваг

    @user-rn7jq7lm9b@user-rn7jq7lm9b4 ай бұрын
    • Хороший мотор, если не запускать 😂

      @Svekman@Svekman4 ай бұрын
    • В комментариях к этому видео так и есть, большинство скорее всего на "ваге" только в такси ездили.

      @uran_@uran_4 ай бұрын
    • @@Svekman ну да, смешно получилось)

      @user-rn7jq7lm9b@user-rn7jq7lm9b4 ай бұрын
    • Огромное спасибо за полезный комментарий!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • ездить на ваге приятно, на днях перегонял шкоды а7 в ресте… всё бы ничего, но на всех пробеги 100-126000 и замена рычагов, помп и т. д. огорчает, были и с горевшими термостатами, именно сгоревшими они там горели под коллектором, все расплавилось аж страшно

    @vovanhz7803@vovanhz78034 ай бұрын
    • Спасибо за Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, ошибка р0341, какие пути решения? Датчик положения коленвала менял, опорный кронштейн распредвала менял.

    @Zhenya.Strinkevich@Zhenya.Strinkevich9 күн бұрын
  • Ілля, дякую за роз'яснення, щодо Vag. Приємно.

    @user-cu8xk6wu6e@user-cu8xk6wu6e4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо! рады, что обзор понравился!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Максимально актуальный обзор.

    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy@vseya_rusi_dmitriy_donskoy4 ай бұрын
    • Очень этому рады! Благодарим за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Ничего нет в мире лучше чугуна

    @user-iu1et2nv7k@user-iu1et2nv7k4 ай бұрын
    • )) Спасибо за мнение и просмотр обзора!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Кучерявый,ты лучший!

    @olegsilaev133@olegsilaev1334 ай бұрын
    • Спасибо Вам огромное за поддержку и доброе слово!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • С лева приводные валы и коробки передач без стрейч ленты,а с права со стрейч лентой,для внимательных зрителей))

    @Romeo_STO@Romeo_STO4 ай бұрын
    • Очень любим наших внимательных зрителей, спасибо!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Если накатить на него st3 то можно в космос на нем улететь 😂

    @_ad29_@_ad29_4 ай бұрын
    • СТО "КОСМОС"

      @tcrasr@tcrasr4 ай бұрын
    • Интересное предложение)))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Хотели снизить выбросы, но получился 2х тактный движок.

    @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i4 ай бұрын
    • Как есть) Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • 🤗💪👍👍👍👌👌👌с наступающим

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14804 ай бұрын
    • Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за поздравления! Наша команда благодарит одного из нашего постоянного зрителя! Огромное Вам спасибо за поддержку, которую мы видим и очень ценим! Будьте успешны и здоровы!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • спасибо и вам успехов и вдохновения @@AutoStrong_M

      @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14804 ай бұрын
  • *я как владелец ауди, вытираю слёзы радости, шо у меня старый, добрый, v- образник АВС, а не оная поделка, в кетайском стиле*

    @poligraf-sharikoff.@poligraf-sharikoff.4 ай бұрын
    • Сколько ты на нем ткм проехал ?

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG4 ай бұрын
    • @@ZlobniyTapoG *130 штук и в неметчине 190*

      @poligraf-sharikoff.@poligraf-sharikoff.4 ай бұрын
    • @@poligraf-sharikoff. Теперь, путем несложных калькуляций вычисли сколько бы денег ты сэкономил, при расходе на 3л/100 меньше. Могу сделать за тебя, это примерно 400тр Хватит на капиталочку, даже если вдруг припрет ?)

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG4 ай бұрын
    • Благодарим вас за Вашу точку зрения и просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • @@poligraf-sharikoff. а теперь посчитай сколько литров топлива ты бы сэкономил при разнице в расходе хотя бы 2 литра. за эти 320 ткм. на нормальную такую капиталку бы хватило.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG4 ай бұрын
  • Какая замечательная причёска у ведущего!

    @user-xs2gv1lg3q@user-xs2gv1lg3q4 ай бұрын
    • 😁😁

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Just have sold my Golf 6 EA888 to scrap/export, after it had 175.000km and burned 1L of Oil on 200km. The latest problem was the sensor of the chain and crank... means chain was lengthened and engine turned off after it started. Repair of the engine, wasnt worth it with high labour cost in Germany. Unfortunatelly i have seen your video just now.. if i would have seen it a few years ealier with the right short oil interval and an early change to the older model pistons. Maybe me and my Golf would be still together. The car itself didnt made any problems.. just the engine is a total failure. Just got you bookmarked to study my future car's engine ;)

    @denzbarz@denzbarz3 ай бұрын
    • Hello. I bet oil service intervals were about 30K km?

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M yes indeed. VW longlife oil is recommended for that engine. Which doesn’t make any sense with that oil scraper ring design.

      @denzbarz@denzbarz3 ай бұрын
    • @@denzbarz long oil change intervals caused this problem. In fact, even premium oil hardly last over 6000 miles. In fact, shorten the intervals to 6000 miles and your engine will last for ever.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
    • @@AutoStrong_Myes good to know I will take care of that in my next engine… looking for OM646 or OM651 what do you recommend? The 646 with less problem generally and easier maintenance or the newer and stronger more economical engine 651 but with more problems to come…!?

      @denzbarz@denzbarz3 ай бұрын
  • Нормальный мотор, куча людей на таких ездят да и ездят. Значит не так все страшно. Я сам на ваге, правда дизель 2.0 ea288. Пока без проблем, пробег под 200

    @qweewq358@qweewq3584 ай бұрын
    • Дизель и бензин совсем разные по надёжности

      @Vitaly048@Vitaly0484 ай бұрын
    • Ea189 gen2 легенда надёжности)

      @volksWagger@volksWagger4 ай бұрын
    • @@volksWagger ea288 в надёжности не потерял, только экология стала более развитая слона соответственно и дороже в ремонте

      @qweewq358@qweewq3584 ай бұрын
    • @@qweewq358 вакуумный насос "пердит" и как себя покажут баланс-валы🫣 Трескается ГБЦ на DFCA И теплообменник во впуске ( На мультивенах сажа часто в масле! Но в бигаме коммерческий Крафтер ездит очень много и хорошо на этих моторах

      @volksWagger@volksWagger4 ай бұрын
    • Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @user-xf3kg2sq8o@user-xf3kg2sq8o3 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо, что смотрите и поддерживайте!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Было бы классно посмотреть обзор маздовского двигателя sky active. Что у него там с надежностью, а то в интернетах всякое говорят.

    @Justas__@Justas__3 ай бұрын
    • Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 ай бұрын
  • Можно видео по NISAH ALIMERA H16 2.2 DCI 2001 г.в.😊

    @user-ps9uw5ox7j@user-ps9uw5ox7j3 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Владею Октавией с похожим мотором cdab масло меняю каждые 5-6тыс. про масложор вообще не думаю, цепи менялись 30тыс. назад, мотор сказка, но дороговат конечно 🤷😊

    @archman94@archman944 ай бұрын
    • Огромное спасибо за Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • А Фольксваген гольф в комплектации Alltrack идёт с двс 1,8. Есть и 2019 года выпуска. Там такой же двс?

    @AGARCHEK@AGARCHEK4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Чуть другой.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • @AutoStrong_M Какой двигатель вы бы порекомендовали с низким расходом топлива и надежностью?

    @Tomulisss@Tomulisss4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Расход топлива незначительно зависит от двигателя. Самый надёжный двигатель - это новый двигатель.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • ​@@AutoStrong_M Какой двигатель вы бы порекомендовали? что, по крайней мере, представляет собой серьезную проблему

      @Tomulisss@Tomulisss4 ай бұрын
    • Серьёзную проблему представляет водитель, качество обслуживания, качество ГСМ. Ну а двигатель отдельно от автомобиля мы вам не посоветуем.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Сделайте обзор на двигатель Chrysler, Dodge Stratus 2.5 v6

    @vadimvolkov4754@vadimvolkov47543 ай бұрын
    • Здравствуйте! обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • ВТОРОЙ!!!! С наступающим))))

    @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x4 ай бұрын
    • С наступившими новогодними праздниками! Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • когда вы сделаете видео про автомобили Seat Leon, Seat Ibiza, Seat Ateca, Formentor... начиная с 2016 года выпуска, на Дизеле? Вы говорили о большинстве компаний, но никогда о Seat. Насколько хороша каждая модель, двигатели, корпус... для каждой модели.

    @MrMetalgibson@MrMetalgibson3 ай бұрын
    • От 2013 година 1.8 и 2.0 tfsi нямат тези проблеми но 2.0 tdi 150 и 184hp имат проблеми със горене на масло проблема е в пръстените на буталата

      @atanasstefanov7659@atanasstefanov76593 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Делали пару лет назад Ауди 2011 года 1.8 TFSI на 190 лошадок вроде так.. ...Человек приехал из Москвы в гости в Украину..И как раз заехал на ремонт..Говорит в Москве очень дорого такой ремонт..Значит купил комплект поршней доработаных там кольца были маслосьемные коробчатого типа.На 21 год это было примерно 250 дол..Человек зарядил тачку по полной...Залили масло 0w30 ...Провели тест драйв Харьков Киев примерно 450 км за 3 часа долетели...Утром щуп вытянул и от оно чудо масло на месте ...За ремонт взяли 500 дол так как человек земляк и очень хороший знакомый..

    @user-ym9qm6qx5r@user-ym9qm6qx5r4 ай бұрын
    • Огромное спасибо за интересную историю!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • Ват тоже большая благодарность....За ваши ролики...Смотрю всегда вас, когда время позволяет..@@AutoStrong_M

      @user-ym9qm6qx5r@user-ym9qm6qx5r4 ай бұрын
  • О любимый лысый из Белоруси

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q4 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку ведущего!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M а вам спасибо за то что учите всех нас диагностов!!!))) мирного неба

      @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q4 ай бұрын
  • 3.6 pentastar в разборку! То что Вы не разбираете двигатели которые прошу, я воспринимаю как комплимент! Значит выбираю авто с надёжными двигателями)))

    @user-fb7bp5pn6q@user-fb7bp5pn6q4 ай бұрын
    • Они разбирают только то что ходит у них на местности, с американцами не знакомы

      @dimitritverdokhlib8900@dimitritverdokhlib89004 ай бұрын
    • 3.6 пентастар надежный?))) Ну ну...

      @a200tq1@a200tq14 ай бұрын
    • @@a200tq1 да, всё зависит от манеры езды, частоты и качества масла, и от машины! У меня пробег 200 и даже рокеры родные стоят, не развалились ещё!

      @user-fb7bp5pn6q@user-fb7bp5pn6q4 ай бұрын
    • )))Интересная позиция! Очень стараемся всех угодить) активно снимаем) Спасибо за ожидание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Мда уж. Наворотили в ваге, конечнно. Браво) BMW у меня с мотором М54B30 на пробеге в 320 тысяч не потребовал ничего, кроме замены масла и фильтров. Цепи родные с натяжителями и чувствуют себя замечательно.

    @alexander_filter@alexander_filter4 ай бұрын
    • тебе повезло

      @Jo_Doe@Jo_Doe4 ай бұрын
    • @@Jo_Doe вряд ли, скорее всего просто пробег оригинальный) М54 великолепен.

      @user-iz6xl2jo6g@user-iz6xl2jo6g4 ай бұрын
    • снимите мне макароны с ушей, Бэхи не жрут масло, хотя - самые прожорливые в ВАГе.

      @user-wo3ue1hz1v@user-wo3ue1hz1v4 ай бұрын
    • ​@@Jo_DoeДа уж ему повезло что какой-нибудь армян на ней не гонял и никого не унижал на дороге!😀

      @user-ng5gz3xn1z@user-ng5gz3xn1z4 ай бұрын
    • ну пардон-м54 моторы отличные, согласен. Но сравнивать их надо если с вагом с теми же в6 2.6-2.8 начала двухтысячных-и они тоже простые и ресурсные. Этот ваговский мотор надо сравнивать с n20 бмвшным, и ваговский мотор лучше в этом случае по всем статьям с большим отрывом.

      @a200tq1@a200tq14 ай бұрын
  • обожаю ваши видео, не люблю обзоры авто, особенно китайских

    @ghostghost7376@ghostghost73764 ай бұрын
    • Благодарим Вас за обратную связь! Спасибо за поддержку! Очень приятно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Добрий день можете подсказать по надёжности и болячкам 2.0 дизель мультиджет на фиат фримонт 13 года или может уже есть обзор то немогли б ткнуть меня в него потому что я ненашол )

    @parkerckk@parkerckk4 ай бұрын
    • Здравствуйте, мы приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Давай про m270,274 мерс

    @alexbenz6113@alexbenz61134 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, благодарим за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Эта серия движков очень наглядный пример когда VAG, что называется - повернул не туда. Мозговой сифилис маркетологов передали половым путем конструкторам. :)

    @user-sq2ff5rh4y@user-sq2ff5rh4y4 ай бұрын
    • Зато эти моторы едут в отличии от корейцев

      @baskery86@baskery864 ай бұрын
    • @@baskery86 корейцев никто покупать не заставляет. А вот что что ВАГ не дает возможности выбрать нормальный движок очень огорчает.

      @user-sq2ff5rh4y@user-sq2ff5rh4y4 ай бұрын
    • @@user-sq2ff5rh4yну это на россии не из чего выбрать. В других странах такой проблемы не наблюдается.

      @Daniel-ni6rw@Daniel-ni6rw4 ай бұрын
    • @@user-sq2ff5rh4y а что такое нормальный движок? Меня ген 2 устраивает, едет из 5с до сотни при этом тратит немного топлива, грм аналог 80 долл, помпа 40 и все ходит

      @baskery86@baskery864 ай бұрын
    • А чем тебе корейцы не угодили? В своей весовой категории атмо они едут ровно так же, как все конкуренты. Так что хорош трындеть.,

      @valeryt4977@valeryt49774 ай бұрын
  • Ах ты змий, ох и змий.Ну как сказал, с прищуром. Мне прямо захотелось эти бушные резинки купить в автостронг, хоть и мотор у меня другой.😂

    @zheka____@zheka____4 ай бұрын
    • 😁

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Зніміть відео про систему multiair двігателя tigershark 😊

    @yuritashlikovith8705@yuritashlikovith87053 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 ай бұрын
  • Очень, очень, очень гавняный мотор. Сталкивался, знаю. Илье и команде респект, с наступающим, ребята!

    @johanngildenberg5003@johanngildenberg50034 ай бұрын
    • Благодарим Вас за мнение из Вашего опыта! Спасибо огромное за поздравления! Наша команда Автостронг-М также поздравляем вас с наступившими новогодними праздниками! Будьте здоровы и счастливы!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Сделайте,пожалуйста разбор по мотору Ниссан ga16de

    @user-my1vg8ss3o@user-my1vg8ss3o4 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Сначала нагнал жути про маслажор, и в конце мельком рассказал о других поршнях с нормальным маслосемными кольцами. Во общее на сколько помню на этих двигателях было 7 ревизий поршневой (СЕМЬ, Карл!), с шестой уже считается что масложора уже нет. Но это при условии замены масла 7,5к км или чаще.

    @user-rs8vm3cl9j@user-rs8vm3cl9j3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Нет, количество ревизий чуть меньше.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-xf3kg2sq8o@user-xf3kg2sq8o3 ай бұрын
    • Благодарим за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Немецкое технопорно😮🙃👌

    @dimonbeachhunter5490@dimonbeachhunter54904 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • *Привет, можно сдлелать:* *Топ дизель на 1.3-1.4* *Топ дизель 1.5* *Топ дизель 1.6..и.т.д...* *Потому что неправильно будет сравнить в топ двигатель дизель на 2.2 и с 1.5 например!* *Спасибо!*

    @BlackDevilGamingChannel@BlackDevilGamingChannel3 ай бұрын
    • Здравствуйте, обязательно учтём ваш запрос!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Jdm рулит , болты анодированы менять не нужно при каждом разборе , система картерных газов простая как 3 рубля , чем проще тем надежней , любимые моторчики sr20ve (vet) 4g63t ej255 , 5s gte (атмо блок доработанный под турбо)

    @Suvorov0208@Suvorov02083 ай бұрын
    • Спасибо за информацию и просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Добрый день. Можете про коментировать двигатель ваг 1,8 на 20 клапанов которые идет с турбиной на 150 лс

    @JI0Cb@JI0Cb4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Такой мотор давно прокомментирован kzhead.info/sun/hc-witawcKOChas/bejne.htmlsi=K8qBKBCxM0jWagsL

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Сделайте обзор на Сузуки swift последнего поколения

    @MrDerguncik@MrDerguncik4 ай бұрын
    • Обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • Отличный автомобиль, брал жене в 20 году 1.2 л на вариаторе, до сих пор ездим без проблем.

      @user-bc3yc1sl4e@user-bc3yc1sl4e4 ай бұрын
    • @@user-bc3yc1sl4e я в этом году ели повезет буду заказывать 1.4 на автомате из япии, по отзывам владельцев хороший авто, мозги не делает и едет достойно

      @MrDerguncik@MrDerguncik4 ай бұрын
  • хорошо что у меня m54b30,и я смотрю на легке этот обзор ))владельцы,которые обладают машинами )с этим движком )желаю сил и терпения 🤭

    @vandamsaakashvili@vandamsaakashvili4 ай бұрын
    • Спасибо за добрые слова)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • VAG расход топлива сокротил уменьшением механических потерь и повышением расхода масла. Такие решения везде вокруг, но вы доверяйте науке и професионалам!

    @irmantasvanagas2060@irmantasvanagas20604 ай бұрын
    • Благодарим Вас за информацию и просмотр обзора!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Просчитались инженеры говоришь,!ни чего они не просчитались а расчитали.!

    @user-ni1dq1jh5c@user-ni1dq1jh5c4 ай бұрын
    • Спасибо за Ваше мнение))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Добрый день. Сделайте пожалуйста обзор Танк 300

    @78_mustang@78_mustang4 ай бұрын
    • Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M Спасибо большое. Буду ждать. Хотел бы узнать ваше мнение об этой машине.

      @78_mustang@78_mustang4 ай бұрын
  • Еа113 ременной не до 07 года выпускался, гольф R 12 года имеет этот мотор

    @Styk71@Styk71Ай бұрын
    • Здравствуйте. Ок.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_MАй бұрын
  • Бавай обзор на 3.0 TDI тот что с 2012 по 2014 и с 2015 по 2018

    @Bender10598@Bender105984 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, благодарим за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • У меня CDAB. Пробег 135к. Где то с 96к начал жрать масло тоннами. Ну пока только заливаю масло, капиталить не собираюсь

    @MrKilluminatu@MrKilluminatu4 ай бұрын
    • Пробуй масло с бензином смешивай, так многие делают на 2х моторах.

      @Superman_161_@Superman_161_4 ай бұрын
    • @@Superman_161_ тогда уже лучше сразу подсолнечное заливать, чтобы сэкономить. Но я не рискую 🤣🤣🤣

      @MrKilluminatu@MrKilluminatu4 ай бұрын
    • Желаем Вам отличной работы и своевременного сто для авто! Спасибо, что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Хочу видео про двигатель GM E-Turbo L4H . Очень прошу🙏

    @ibashev.e@ibashev.e4 ай бұрын
    • Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M Большое спасибо с нетерпением буду ждать. Респект вам 👍

      @ibashev.e@ibashev.e3 ай бұрын
  • Что за двигатель такой SQRD4G15 может у вас есть обзор на него?

    @vandan9650@vandan96504 ай бұрын
    • Митсубиши

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l4 ай бұрын
    • Чери. Чудес ждать не стоит от него.

      @ANDREY_AVTOCONTINENT@ANDREY_AVTOCONTINENT4 ай бұрын
    • Вам верно ответили, обязательно учтём Ваш запрос!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Так а столько же писали, какие они хорошие, просто лучшие, лучше не бывает!)) А теперь такое смотрим?)))🤔Хотя, с другой стороны, захотел кто-то не просто что-то и даже не А-3, а уровнем выше, - плати, не ной и не говори плохо ни об этом авто ни о БМВ и т.п.

    @robertopenadelapena5926@robertopenadelapena59264 ай бұрын
    • Кто и где такое писал? Скиньте ссылку.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • @@AutoStrong_MНет, речь не о вашем канале. Это я смотрел лет 5 назад и конечно мне Ауди не нужно, но запомнил, потому что недалеко один паркует как раз такое, A4 1,8 TFSI. Хотя теперь понятно, почему он почти всегда на Корсе ездит и даже дома в рабочей куртке ходит))), - на нормальную одежду денег нет точно.

      @robertopenadelapena5926@robertopenadelapena59264 ай бұрын
  • Автостронг подскажите пожалуйста, у меня пассат б6 1.8 TSI bzb 160 лошадей, подскажите с чем может быть связано машина тупая при разгоне, на форумах ничего не нашел, нажимаешь на газ она думает а потом едет, и обороты далеко не бодро набирает подскажите пожалуйста куда смотреть?

    @user-kt2fm3qi6x@user-kt2fm3qi6x16 күн бұрын
    • Здравствуйте. Этот двигатель прекрасно диагностируется. Почитайте ошибки, снимите логи, посмотрите параметры в группах. Вы не дали никакой информации для постановки диагноза.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M15 күн бұрын
KZhead