KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

История мотоциклов Suzuki

KrasMoto
2024 ж. 12 Мам.
91 186 Рет қаралды
Жүктеу

Вашему вниманию история мотоциклов Suzuki. Приятного просмотра!
Чехлы и сумки Kinetic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/?... Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: / _kinetic_fun_ Канал KZhead: / kineticfun
00:00 - 00:29 Вступление
00:29 - 01:36 Рекламная интеграция
01:36 - 05:52 Глава 1: С чего началась Suzuki
05:52 - 16:46 Глава 2: «Мы шуршали как могли!»
16:46 - 24:59 Глава 3: Эпоха перемен
24:59 - 31:52 Глава 4: Производитель мощных, быстрых и надёжных мотоциклов
31:52 - 34:56 Глава 5: Suzuki и современность
34:56 - 35:55 Эпилог

Пікірлер

  • Вашему вниманию история мотоциклов Suzuki. Приятного просмотра! Чехлы и сумки Kinetic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал KZhead: kzhead.info

    @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • Отличное видео а так же професиальное объяснение о том что я говорил и конечно вот это то что люди могут легко воспринимать !!! я после CZ пересел KTM и 72 так же помогал SUZUKI и мы поставляли им все металы а которых ты расказывал в этом видео они были с СССР и это сразу КТМ перетянуло на себя и я перебрался в Италию и потом в Канаду к SUZUKI !!!!

      @semyonnemirovsky4817@semyonnemirovsky4817 Жыл бұрын

    • Ты же можешь такое великолепное видео сделать и так очень много чего сможешь достичь и желаю тебе успехов !!!!

      @semyonnemirovsky4817@semyonnemirovsky4817 Жыл бұрын

    • @@semyonnemirovsky4817 Спасибо

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

  • Стасяо Сан не заставил себя долго ждать 😂

    @user-it3yj3lj2g@user-it3yj3lj2g2 жыл бұрын

  • Начал с ткацкого станка,закончили мировом рынком.У нас же закончилось всё помойкой.. А сколько было прототипов,а идей..ведать какой-то гад и помешал. Спасибо за видео,и за большой обзор..приятно слушать и смотреть..

    @user-rg4fd9ls3u@user-rg4fd9ls3u2 жыл бұрын

    • Какой-то 😂

      @izrandit@izrandit3 ай бұрын

    • Путлера нужно убрать.

      @mahmudgabbi1401@mahmudgabbi1401Ай бұрын

  • Перечислять все модели поголовно? Интересно, делал ли так вообще хоть кто-нибудь из блоггеров? Да и реально ли вообще это сделать правильно, красиво и без ошибок? Спасибо за видео, Володя! Ты, как всегда, молодец!👍😊

    @user-is8og2sg2o@user-is8og2sg2o2 жыл бұрын

    • Спасибо!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • Да такое мало кто делает и это видео одно из самых что я видел !!!!

      @semyonnemirovsky4817@semyonnemirovsky4817 Жыл бұрын

    • Не все, ждал, когда скажет про серию RF, ни слова...

      @Lemur22071997@Lemur22071997 Жыл бұрын

    • @@KrasMoto gs500 забыл😭

      @user-ru5ob2eo7k@user-ru5ob2eo7k Жыл бұрын

  • Обожаю Suzuki, действительно очень продуманная техника. Спасибо за обзор

    @afly96@afly962 жыл бұрын

    • У меня сервис по ремонту мототехники, и Сузуки очень радуют их создают инженеры

      @nikitarivethead9518@nikitarivethead95182 жыл бұрын

    • Ямаха лучше❤

      @nextterq7484@nextterq74848 ай бұрын

    • @@nextterq7484 Ямаха геморройнее это факт

      @AlfaBabuin11@AlfaBabuin117 ай бұрын

    • @@nextterq7484 без немцев все они по сих пор бы трёхколёсные лисапеты выпускали :) бээнвэ рулит!!!!

      @lawyer44@lawyer445 ай бұрын

  • Один из лучших каналов по истории мотоциклов. Жаль тему дрз 400 не раскрыл с его кругосветными путешествиями.

    @cfanat@cfanat2 жыл бұрын

    • Спасибо за ответ. Про ДРЗ раскрывать тему нужно пожалуй отдельным выпуском

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • @@KrasMoto ну значит мы ждём) удачи.

      @cfanat@cfanat2 жыл бұрын

    • @@cfanat Возьму эту тему на заметку. Удачи и вам

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • Плюсую за дрз+++

      @user-vj6ig9dh7x@user-vj6ig9dh7x2 жыл бұрын

  • Ещё раз повторяю: я обожаю Ваши исторические выпуски. Про отечественное бы что-нибудь посмотреть. Есть что в планах?

    @user-ww6ur4nd7d@user-ww6ur4nd7d2 жыл бұрын

    • Про отечественное есть много на канале. Урал, Днепр, Минск, и т.д. Правда это раннее творчество и качество там хуже, что звука, что подбора материала

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Молодцы японцы! Вот характер! Спасибо за видео!!!)

    @user-xx1gq2lz3d@user-xx1gq2lz3d2 жыл бұрын

  • Спасибо за прекрасный ролик. Очень познавательно. Любой труд должен быть оплачен. И я ставлю лайк и просмотрел ролик от начала и до конца без перемоток и остановки 👍!!!

    @mordorff@mordorff2 жыл бұрын

    • Благодарю!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Был у меня в детстве кольцевой мопед (лежанка) Сузуки волк с водяным охлаждением и шестью скоростями, 49 кубиков а лупил 120 по прямой, визгучий был так как 12000 оборотов двигатель крутил, отличный был мопед, молодцы Япошки!

    @user-jb4mf2bb2s@user-jb4mf2bb2s Жыл бұрын

  • Володь молодец!!! Каласальная работа!!! Ждëм новых историй и путешествий!!! Удачи!!!

    @Andrey_Sochnev@Andrey_Sochnev2 жыл бұрын

    • Спасибо, Андрей!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Отдельное Спасибо за SUZUKI самая моя любимая марка мото автору большой лайк и уважение за канал и мотоисторию пожелаю удачи и дальнейшего развития.

    @dimachepiga@dimachepiga2 жыл бұрын

    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

    • А почему самая любимая, наверное первым был мот этой марки)))

      @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z Жыл бұрын

    • @@user-qc6id7vw5z Именно так и до сих пор ним же и остался если сравнивать с большой четверкой то SUZUKI самый доступный выбор.

      @dimachepiga@dimachepiga Жыл бұрын

  • Ого! Даже мой малыш М109R в обзор попал, Респект за проделанную работу!

    @ulisg6040@ulisg60402 жыл бұрын

  • Отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании - очень интересно💪

    @VestnikChurch@VestnikChurch2 жыл бұрын

  • Познавательное видео! благодарю

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich72972 жыл бұрын

    • Благодарю за отзыв

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Такую историю просто нельзя оставлять без внимания

    @user-qd5ot8gg1c@user-qd5ot8gg1c2 жыл бұрын

    • Спасибо

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • А где же рассказ, что после капитуляции Японии Сузуки был арестован в сентябре 1945 года и, как военный преступник класса А, был одним из главных обвиняемых в многочисленных военных преступлениях на токийских процессах ? Ему было предъявлено обвинение в участии в качестве лидера, организатора, подстрекателя или соучастника в планировании или выполнении совместного плана или заговора с целью ведения агрессивных и войн или войн в нарушение международного права, в ведении неспровоцированной войны против Китая , в агрессивной войны против Соединенных Штатов , ведения агрессивной войны против Британского Содружества , ведения агрессивной войны против Нидерландов и, таким образом, признан виновным по пяти из десяти пунктов. С него были сняты обвинения в ведении агрессивной войны против СССР, в приказе, санкционировании и разрешении бесчеловечного обращения с военнопленными и другими лицами, а также в умышленном и безрассудном пренебрежении обязанностью принимать соответствующие меры для предотвращения злодеяний. 12 ноября 1948 года он был за это приговорен к пожизненному заключению, но в сентябре 1955 года досрочно вышел из тюрьмы.

    @theophrastbombast1282@theophrastbombast12822 жыл бұрын

    • Интересный факт

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Я фанат мотоциклов SUZUKI 🏍️ моя любимая фирма💪🏼🔥🔥🔥 Suzuki вещи делают🤭💪🏼

    @user-ht2bt5tk4o@user-ht2bt5tk4o2 жыл бұрын

    • Ямаха и кава лучше, во всяком случае красивее

      @user-bu4hd7vx9p@user-bu4hd7vx9p Жыл бұрын

    • Сузуки самые надежные, Кава пластилиновые моторы

      @vasilevarkadii1795@vasilevarkadii1795 Жыл бұрын

  • катаю на ткацком станке. 😂👍

    @kolomenski79@kolomenski792 жыл бұрын

  • Большльшое спасибо)! Вот и про своего любимца послушал😉👍🤝

    @RedlineAlex@RedlineAlex3 ай бұрын

    • Пожалуйста 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto3 ай бұрын

  • Интересно и познавательно! Спасибо

    @user-wr9cx2xe6p@user-wr9cx2xe6p2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, очень интересно! Лайк

    @PeacefulSoundsofUkraine1@PeacefulSoundsofUkraine12 жыл бұрын

  • Suzuki GT 750 , это - шедевр !!!

    @12EasyRider70@12EasyRider702 жыл бұрын

  • Прародитель стромов xf650 freewind. Забыл про него. Спасибо за 🎥

    @empowerd1@empowerd14 ай бұрын

  • Отличный ролик, спасибо

    @user-pb2nn3cu4z@user-pb2nn3cu4z2 жыл бұрын

  • отличное видео, благодарю автора, как раз в выходной мне попалось. Желаю успехов.

    @user-zc7lw4jm7g@user-zc7lw4jm7g2 жыл бұрын

    • Желаю успехов и вам!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Ух ты! Какая история у компании интересная!

    @Ivanov_ivan_ivanich@Ivanov_ivan_ivanich2 жыл бұрын

  • спасибо за проделанную работу

    @user-tt9xj2cy9g@user-tt9xj2cy9g2 жыл бұрын

    • Благодарю за отзыв

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Есть несколько огрехов в части произношения названий моделей, но в остальном очень, очень неплохо. 👍☺️

    @dustymiller1178@dustymiller11782 жыл бұрын

    • Спасибо 👍

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Very intersting! A lot of very useful information! Thanks a lot!

    @mihaimihai9254@mihaimihai92542 жыл бұрын

  • Круто!👍

    @neuron7525@neuron75252 жыл бұрын

  • Мощьный, надёжный, быстрый! 👍👍👍

    @user-jd4wh5uk8c@user-jd4wh5uk8c4 ай бұрын

  • фанат джиксера, спасибо за ролик

    @VOOLOOV@VOOLOOV2 жыл бұрын

    • Спасибо за отзыв!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • От класно коли чуваки шарять. Від ткацького станка зразу до машини... І відбудувати завод за рік з нуля- це сильно. У нас тут в місті без тайфунів 2 здоровенних завода зрівняли з землею, і на цьому все закінчилось.

    @serhiirudenko6183@serhiirudenko61832 жыл бұрын

  • Классные ролики делаете ,настоящие фильмы !спасибо !на чем катаешь?)

    @carmaniac1615@carmaniac16158 ай бұрын

    • Благодарю за отзыв! Катаю на Yamaha XT1200Z Super Tenere

      @KrasMoto@KrasMoto8 ай бұрын

  • Моя тема, джиксер следующий в очереди на приобретение)))на 30.23-мой мотоконь)))

    @milwaukeevsdewalt5509@milwaukeevsdewalt55092 жыл бұрын

  • Крутой видос!

    @dmytrozaal5422@dmytrozaal54222 жыл бұрын

  • Отличный обзор!!! Хотелось бы услышать историю российской мототехники.

    @user-jz4ji6rg4g@user-jz4ji6rg4g11 ай бұрын

    • Про советские марки есть сюжеты. Но они давние и качество там хуже. У меня есть идея их переснять, но пока не нашел времени.

      @KrasMoto@KrasMoto11 ай бұрын

  • Спасибо бро. Отличное видео. Лайк.

    @user-js7kp9cw1e@user-js7kp9cw1e2 жыл бұрын

    • Благодарю

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Gsr 600 я считаю лучшим среди мотоциклов в плане эмоций от вождения, он сливается с тобой, странные ощущения но приятные, на нем хочется ездить.

    @nikitarivethead9518@nikitarivethead95182 жыл бұрын

  • Хороший видос! Спасибо)

    @krw_ride@krw_ride28 күн бұрын

    • Благодарю за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto27 күн бұрын

  • Прекрасный ролик.Пасэбо

    @user-ud1ct3qs5s@user-ud1ct3qs5s2 жыл бұрын

  • thank you for this great video!!

    @constantin1959@constantin19592 жыл бұрын

    • Thanks!

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • @@KrasMoto you are very welcome. you are doing a great job with your videos!!

      @constantin1959@constantin19592 жыл бұрын

    • I hope my videos are useful to the community. And it gives me pleasure as an author

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • 20:39 Знак "Стояк запрещен"?

    @NikitosZs@NikitosZs2 жыл бұрын

  • Навсегда в моем сердце gsx-r 600 k7❤

    @utootm@utootm3 ай бұрын

  • Всю троицу посмотрел!! Спосибо!! Теперь я все знаю!!!!

    @user-ovsan007@user-ovsan007 Жыл бұрын

    • Надо делать 4ю́ компанию

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-ne3oc6br5r@user-ne3oc6br5r2 жыл бұрын

  • Класс!

    @andreikaplanov8903@andreikaplanov89032 жыл бұрын

  • Эндуры компани фактически не освещены, хотя они там не толь "дюбелем" отметились, но и "дрезиной", ДР650, вроде, и сейчас выпускают.

    @haurhot@haurhot8 ай бұрын

  • Очень интересно смотреть твои видео. Жаль про gsx 1100f не вспомнить. 👍

    @ervindr.52@ervindr.5211 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto11 ай бұрын

  • Спасибо очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

    @user-ev8bb9cz5n@user-ev8bb9cz5n2 жыл бұрын

  • Ничего не знаю про байки но очень интересно

    @ptrfdr2604@ptrfdr260411 ай бұрын

  • Very interesting!!!

    @dmytrozaal5422@dmytrozaal54222 жыл бұрын

  • Интересно

    @Graystarrrr@Graystarrrr2 жыл бұрын

  • отличное видео

    @erhogdl6414@erhogdl64142 жыл бұрын

  • Вставочка Асафьева топ😅

    @patrikislero8516@patrikislero8516 Жыл бұрын

  • Кевин Шванц это вообще лучший гонщик!!!

    @vasilevarkadii1795@vasilevarkadii179511 ай бұрын

  • Хороший обзор , я фанат V-Strom 650 DL A

    @user-wj6uq7gw1p@user-wj6uq7gw1p Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

  • Спасибо Братан 👍

    @user-tk8js7lr1d@user-tk8js7lr1d2 жыл бұрын

    • 👍🤘

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • Интересно сравнить информацию о количестве выпущенных мотоциклов всех мотофлагманов и советского мотопрома?!

      @user-tk8js7lr1d@user-tk8js7lr1d2 жыл бұрын

    • В принципе это осуществимо

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

  • Хорошо , расказал

    @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6q2 жыл бұрын

  • Вот кстати про станки такая же история у Тойоты слово в слово

    @hey5914@hey5914 Жыл бұрын

    • Да история становления очень похожа

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

  • Оказываеться Suzuki и Royal Enfield имеют коечто общее - одинаковое начало - ткацкая отрасль)

    @crenimrt268@crenimrt2682 жыл бұрын

    • то же самое с Тойотой

      @tarasvasiliev2622@tarasvasiliev26222 жыл бұрын

  • Япы молодцы! Сколько техники делают мирового масштаба! После капетуляции и двух атомных бобардировок и так быстро поднятся! Молодцы!

    @user-gl5ui7il8e@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын

  • Зато "Бандит" сняли с производства. Наверное лучшая модель этой фирмы))

    @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt2 жыл бұрын

  • Спасибо, но почему ни слова про серию спорт-туристов RF?

    @Lemur22071997@Lemur22071997 Жыл бұрын

  • Мото отличные .

    @aleksandr9634@aleksandr96342 жыл бұрын

    • конечно блять . и коробка донная с неточными щелчками .... отличные мото .... ну и олень жесть ...

      @DrJason22@DrJason22 Жыл бұрын

  • Познавательно.

    @user-yu3tw2hi5s@user-yu3tw2hi5s Жыл бұрын

  • Если посмотреть видео задом на перёд, то можно увидеть историю отечественного автопрома

    @user-fy9ff6pv9v@user-fy9ff6pv9v Жыл бұрын

  • Рисочопперы Suzuki куда-то исчезли из салонов. Вроде в Америке и Австралии ещё продают Boulevard M109R.

    @andreyyukhmann2857@andreyyukhmann28572 жыл бұрын

  • ха ха ха ха )))) спасибо за интересную историю и вставки классика))

    @sergeyoldyrev8473@sergeyoldyrev84735 ай бұрын

    • 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Про рм 250 1995 года хотел бы посмотреть . 90ые пропустил 😂

    @antonplastin1593@antonplastin159311 ай бұрын

  • Спасибо! Отличный обзор. Жаль, что тема чопперов и круизёров от данного производителя как-то осталась за кадром. "Интрудер", "Десперадо", "Болевард" заслуживают упоминания. Да, возможно они не столь революционны по своей сути, нежели "Джиксер" или "Бандит". Но всё-таки... Были у компании "Suzuki" и провальные проекты, не получившие дальнейшего развития. Например, "Мадура", которая должна была заткнуть за пояс не только хондовскую "Магну", но и в придачу к ней и ямаховский "V-Max". Но не срослось что-то у "Suzuki", и "Madura" по истечении двух лет производства канула в лету. Или роскошная "Кавалькада" - первый и он же последний люкс-турер от "Suzuki", призванный превзойти по всем параметрам хондовскую 1200-ю "Голду". Всем был хорош этот Левиафан. Но возложенных на него надежд не оправдал.И, по истечении не полных пяти лет производства, также канул в лету, как и "Мадура".

    @user-bl3db6sc6e@user-bl3db6sc6e Жыл бұрын

    • Спасибо за конструктивную критику и целый пласт информации. Помню у Болта был обзор на Кавалькаду. Крутой турер

      @KrasMoto@KrasMoto Жыл бұрын

    • @@KrasMoto Дружище, это ни в коем случае не критика. Это скромное пожелание продолжения темы. Не более того. Ну, про обзор Болта на Кавалькаду, готов подписаться под каждым его словом. Недавно имел возможно протестировать этот мотоцикл. Шикарный аппарат. Теперь он прописался в моём гараже.

      @user-bl3db6sc6e@user-bl3db6sc6e Жыл бұрын

  • 👏👏👏

    @alexandrsergeevich6466@alexandrsergeevich64662 жыл бұрын

  • Так вот почему старые Сузуки так похожи на МЦ.. Хитрые азиаты в своём репертуаре...

    @nextterq7484@nextterq74848 ай бұрын

  • Дружище, а как же Suzuki Savage, Intruder и Desperado??????????????????????????

    @MyakishPersidski@MyakishPersidski6 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-qp1tz3yl7d@user-qp1tz3yl7d Жыл бұрын

  • 👍

    @alexander_egorov77@alexander_egorov775 ай бұрын

  • На RF600 катаюсь до сих пор.

    @OrestDo@OrestDo2 жыл бұрын

  • 30:13 Что-то мне кажется, что Димон ошибается! Может он не слышал о GSX600F Katana второго поколения?

    @NikitosZs@NikitosZs2 жыл бұрын

    • Димон не ошибается ✌️

      @deammoto@deammoto2 жыл бұрын

  • В 2017 и была последняя Сузуки заметная на острове Мэн, А так последние 6 лет там рулят БМВ и Кавы в большом классе, Хонда тоже где-то рядом, в суперспорте 600 кубов не видно Сузуки, класс всеми производителями заброшен, поэтому там остатки в виде Хонд, Ямах и Кавы, ну и Триумфов несколько.

    @MrOlololo111@MrOlololo1112 жыл бұрын

  • Интересно, а как же сейчас на скутеры jok ставят движки хонды?

    @denazazela206@denazazela2062 ай бұрын

  • Что интересно, они до сих пор 2Т делают-TF125, если не ошибаюсь, но до РФ, насколько знаю, ни одна пукалка не добралась, а вот 2Т мопеды многими были любимы, ибо мощностью почти в макаку, но легче и сильно. Отличное видео вышло, но вот о будничной технике в нём мало, в основном только о флагманах.

    @haurhot@haurhot2 жыл бұрын

  • Сузуки бандит 400 лимитед идишен, хотелось бы за него по больше кзнать.

    @user-rl1qk7dk8p@user-rl1qk7dk8p5 ай бұрын

  • К слову,значёк у тоёты ето нитка продетая в игольное ушко.Тоже ткацкие дела...

    @BrainConcussion1990@BrainConcussion19902 жыл бұрын

  • Только на ТL двигло скорее L - образный, чем V.

    @Gautama161@Gautama161 Жыл бұрын

  • 🙂👍👍

    @vygandasvenslovavicius6907@vygandasvenslovavicius69072 жыл бұрын

  • Ребзя suzuki gz125hs хороший мот?

    @atasyn_balasy@atasyn_balasy2 жыл бұрын

  • Эхх, а я вот мечтаю об sv400 как о первом мото... Много где читал что для начала годный мот))

    @user-iv7nq8ee4v@user-iv7nq8ee4v2 жыл бұрын

    • Рекомендую сразу брать sv 650

      @deammoto@deammoto2 жыл бұрын

    • @@deammoto приму к сведению, спасибо😉

      @user-iv7nq8ee4v@user-iv7nq8ee4v2 жыл бұрын

    • Что купил в итоге?

      @korvin_oberonovich_dvorkin@korvin_oberonovich_dvorkin9 ай бұрын

  • у меня сузуки gn 250 30 мотыку и он ездит

    @user-qg3zj7wz4j@user-qg3zj7wz4j2 жыл бұрын

  • Купил лодочный мотор Сузуки ДТ 15 классный мотор! Всем водномоторникам удачи!

    @user-lp4ys6eh8n@user-lp4ys6eh8n2 жыл бұрын

  • Всем добра🤟 У меня вопрос: что значит топовые полтиники производили 360 лошадиных сил на литр? Об этом говориться на 15:43 минуте. P/s мне на этот вопрос не могут ответить люди с высшим образованием по специальности автостроения 😉🤷🏼‍♂️🤣

    @user-pp8nw3bb3e@user-pp8nw3bb3e Жыл бұрын

  • КПП четырнадцать передач, где человеки свернули не туда?))

    @Evgen_Blk@Evgen_Blk Жыл бұрын

  • 🏍️

    @val4521@val4521 Жыл бұрын

  • В 2013 году Suzuki справилась с кризисом уйдя с США, и теперь когда появился ,Jimny нового поколения в Америке все его хотят но не могут😬😬😬

    @jurekmonk@jurekmonk2 жыл бұрын

  • Как владелец SV650S ответственно заявляю он топ, простой, быстрый, лёгкий за счет алюминивой рамы, не подвержен корозии... за счёт алюминивой рамы да :) да и вообще приятная пушка гонка.

    @rakkot6661390@rakkot66613902 жыл бұрын

    • Самый лучший мотоцикл

      @KrasMoto@KrasMoto2 жыл бұрын

    • У меня было два разных годов SV1000S с клипонами - эти точно лучшие!

      @user-jx1ct2re8u@user-jx1ct2re8u2 жыл бұрын

    • Вот сложно не согласиться 🙂

      @deammoto@deammoto2 жыл бұрын

    • Есть и лучше)

      @MultiQWERtr@MultiQWERtr Жыл бұрын

    • @@MultiQWERtr есть, сменил Сузуки на Ducati multistrada она явно лучше:)

      @rakkot6661390@rakkot6661390 Жыл бұрын

  • Когда уже про хонду!?

    @user-ke4bp9jy8g@user-ke4bp9jy8g10 ай бұрын

    • Наверное после путешествия. Ближе к осени

      @KrasMoto@KrasMoto10 ай бұрын

  • А плохо ,что не затронули главу , где Сузуки Кавалькада GV1400 ,утерла нос Хонды Голд Винг 1200 ? Не был затронут вопрос , почему Сузуки оставила это направление , хотя этот мотоцикл явился шедевром...да в нем было впихуто невпихуемое... обидно за то что не разсказа , обидно что завоеваби нишу и подарили Хонде...а мотик линейки powercruisef произведенным в 84по 91 и сейчас считается красивейшим , бучшим и новаторским мотоциклом. И я гордусь что я владею таким. Было выпущено всего лишь 7000 шт.и все тпочти олько для сша

    @vadimlazarov6292@vadimlazarov62924 ай бұрын

    • Да. Упущение. Кавалькада очень интересный мотоцикл. Один раз видел в живую

      @KrasMoto@KrasMoto4 ай бұрын

  • Опять немцы рулят! Ещё раз, все мопеды были слизаны с DKW! Всем добра!

    @WELOVESB@WELOVESB9 ай бұрын

  • у самого бандит 1250 как первый мото взял, до этого лет 8 назад был cb400

    @user-id1xc9gj2b@user-id1xc9gj2b2 жыл бұрын

    • Сб400 получается и есть первый мот

      @user-tf9be2ck9n@user-tf9be2ck9n Жыл бұрын

    • @@user-tf9be2ck9n по глупости и юности купил ушатанный. сб450.. в итоге сломался через 2 месяца... и поменялся на китайца..потом и китайца продал также быстро ... в общем я был разочарован и не считаю что у меня были эти мотасы)))))))))))))

      @user-id1xc9gj2b@user-id1xc9gj2b Жыл бұрын

  • очень хорошие делает моторы для воды!!

    @user-xq8nx8zf7q@user-xq8nx8zf7q2 жыл бұрын
KZhead