Найдена новая функция в БМВ - Саморазрушение!
2022 ж. 31 Қаң.
409 876 Рет қаралды
На ремонте БМВ 5 е39. Проблемы с питанием на бензонасос и ещё на некоторые системы автомобиля. Не работает центральный замок, свет в салоне и магнитола. Не присутствует питание на предохранителях там, где оно должно быть. Обнаружено интересное место расположения этой проблемы!
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Благодаря Вам , я стал диванным автоэлектрикам , по телефону раздаю советы дельные налево и направо и не устаю получать слова благодарности.)))).
😂👍🏻
😆
реально или это сарказм?
Я тоже начал немного соображать
Талант не пропёшь 👍
Такие люди как вы,редки в наше время,от вас так и пышет порядочность,так держать!
Да, согласен
ага, особенная порядочность состоит в том, что он собрал всё на место с дырой в которую вода льётся. Охрененная порядочность!
@@user-zd5jd6iv5i Вы правы! Очень не порядочно с его стороны было не проводить сразу кузовной ремонт. Мог бы и вообще новый бумер купить хозяину.
@@user-zd5jd6iv5i Так дядька автоэлектрик а не жестянщик который должен лечить кузова машин от гнилья.Это не прерагатива автоэлектрика.Автовладелец должен был в первую очередь следить за состоянием здоровья своего четырёх колёсного автодруга.Владелец сам виноват что положил болт на свою БМВ,а значит будет обратный эффект от машины,она тоже положила болт на своего хозяина.
@@Vladimirec33 там походу БМВ спихнули по дешману на рынок,продавец естественно скромно умолчал о всех "прелестях" авто,а новый владелец познает все радости владения древней повозкой))😁😁
лайк за то что добрался до истины, а не бросил! другие кинули бы отдельный провод и ездили бы пока не встала, конечно такое расположение аккумулятора и колодки не для наших зим, очень интересный случай!
В принципе, АКБ в багажнике не страдает от попадания влаги на не битой и не гнилой машине. Всё сделано для хорошей развесовки Авто и шикарных ходовых качеств.
Отдельный провод, это не про этого дядьку. Тут всегда как надо делаеться 👍👍👍
Красава
@@user-cn2xw2tt4b Ладно аккумулятор в багажнике. Такое и на Ауди встречал. Но предохранители под ковриком пола + без лючка? Как конструктор предполагал их менять? Да... не тот ныне баварец пошёл! Раньше славился простотой ремонта и доступностью к агрегатам.
@@Automaster4322 реагенты проели днище. Как на тазике прям...
Отличное видео. Я не большой любитель бмв, но пробег 377 тысяч, скорее всего смотанный, внушает уважение к производителю. Вдумайтесь только- эту машину немцы поюзали и выкинули 20 лет назад! В нашем климате расположение электроники под ковриками это диверсия
Так все и есть.купил трехлетку в германии с пробегом 180 тыс.За 10 лет наездил до 450.И она начала на глазах саморазрушаться-причём всё сразу-сцепление,кондей,центр.замок и т.д.Пришлось прощаться.
Зря, бмв отличные машины, особенно того времени, к сожалению эти машины часто оказываются не в тех руках
Как же повезло людям живущим с вами в одном городе! Здоровья и благополучия!
В каждом городе есть умельцы, ищите. А ещё лучше постарайтесь сами изучать схемы и устройство автомобиля, это интересно и дешевле чем в сервисе.
Еще бы узнать контакты Андрея, нигде не могу найти, живу тоже в Курске, есть некоторые проблемы с машиной, а как связаться с ним незнаю.
@@Ramz_RUS ГСК 5 на КЗТЗ поищите.
На одной планете и вселенной.
@@Ramz_RUS под видео ссыль на его инстаграмм,там можно лично писать вопросы ему...
Не только хороший спец. Трудяга настоящий. Сергей пожалуйста снимайте мини ролики для простых автолюбителей как справиться с обычными проблемами (дежурные проблемами )
Отличная идея для новой рубрики!
Одни из самых первых роликов когда подписчиков было тысяч10-15 было такое
Присоединяюсь!
Андрей🙂
@SERGO Он Андрей, а снимает его Сергей))))
Как всегда, лайк настоящему Мастеру! Это как нужно любить своё дело, какое иметь терпение, чтобы вот так искать неисправность!..
Мне больше интересно где автор (и не только он) столько времени свободного берёт, чтобы и машину ремонтировать, и материал для ролика снимать.
Круто!!! Таких ответственных и грамотных мастеров по два человека в каждый автосервис!!!!
Андрей, приветствую вас! Как всегда- четко, ясно и без воды! Не перестаю удивляться вашему мастерству! Доброго вам здоровья и удачи во всем! И вопрос- будет ли продолжение сериала добрых дел?
В данном конкретном случае как раз с водой. 🤣🤣🤣
Как без воды?!?? Вода была!
07:03 была вода 🤭
@@mte7220 Друзья мои, критики- вода не в смысле жидкости, а в смысле пустопорожней болтовни!!!
@@user-ou1ku6ri5w Да мы шутим 😊
Привет Андрей! Кто бы сомневался в качественном ремонте! Машинка зажужжала! Удачи и здоровья!
Нам бы а Армавир таких специалистов, а то одни читальщики. Был случай у меня, владею гольфом 5+ перестал работать омыватель.объездил весь город, ни кто ума не дал. Движок в бачке рабочий, снимали проверяли. Два месяца мучений, плюнул на всех, залез в инет, нашёл схему. Оказалось что пред стоял не на своём месте. Поставил всё заработало. А наши спецы и блок комфорта приговорили мне и плюс у них находился на обеих проводах, и многое другое. Так что теперь сам внекаю в недра Вага)) с помощью инета и роликов Андрея)). Спасибо что вы снимаете и оживляете (мертвецов))) 👍👍👍👍👍👍👍
После того, как посмотрел цикл видео про деревообработку, я передумал заниматься разведением карпа в пруду (которого еще нет), но теперь, когда посмотрел Ваши видео - я точно решил быть автоэлектриком. Быстрее скажите что для этого нужно, пока я другие видео не начал смотреть !? Всем добра !
В первую очередь для этого нужно иметь знания. Как и в любой другой сфере деятельности. Без сарказма. Успехов.
Купить EML-327, за три доллара на алике, и записаться в ряды диагностов- читальщиков. Пысы: при общении с клиентом делам вид , что ты бог диагностов, а клиент черт галимый. При неудачном подключении брать 10 баксов за проделланн работу и сваливать.
@@victorves923 Ну я примерно так и представлял. Главное - убедить клиента что он лошара, и что без синей изоленты ничего не делается !
@@user-ij8ku4fb9z Ну это же шутка была ! Хотя ... ;) Жалею, что не стал этим заниматься для зарабатывания денег - чисто для своих !
@@user-zf5yt2zh1w А нужно было. Но это моё мнение.
Все стабильно здорово! Благодарю за видос!!! Что касается кнопок ключа, то на Ауди, к примеру, после отключения акб ключ необходимо адаптировать. Это можно сделать через прогу, а можно потанцевать с бубном. Закрываешь дверь ключем. Потом, предварительно нажав и удерживая в дальнейшем кнопку открытия замка на ключе, открываем замок ключем. Кнопку не отпускаем. Открываем дверь, заводим машину с нажатой кнопкой. Глушим, вынимаем ключ, и только сейчас отпускаем кнопку. Теперь кнопки на ключе работают, если конечно батарейка в нем жива. Может кому пригодится.
Тут что-то подобное. Ключ в 1 положение замка, вытаскиваем, зажимаем кнопку открытия и не отпускаяя ее жмем 3 раза кнопку закрытия. Вроде так
Отличный контент. Выкинуло в рекомендациях. Теперь все свободное время смотрю канал.
Я год смотрю примерно))))) Удачи))))
Уважение мастеру за золотые руки и светлую голову !!!
Это вам спасибо что нам рассказываете!!! Ни на секунду не сомневался в том что и этот моторчик зажужит!!!!
Как радостно , что есть настоящие профессионалы , как вы.
Очередные поздравления Андрею.На "АУДИ" вообще блоки управления пришлось спасать как утопающих разок.Ибо разместили их в нишах под передними сидениями с обоих сторон.Хозяин авто был бесконечно удивлён немецкой смекалке использования малого объёма.
Немцы вообще уникальны, в частности при конструировании автомобиля. Чего только ауди стоит, сделают все как надо
Андрюх я заметил уже не в первой серии, переноска у тебя пушка))) 1,2 метра взял лампу и все четко видно)))
Спасибо владельцу этой бэхи! Эти серьезные парни на таких "крутых" тачках прямые спонсоры авторемонтного бизнеса 😉
Да уж. Зачем днище ремонтировать. Стробоскопы в решетку воткнул и все, самый четкий на районе. ))))
Под обшивку крыши не догадались втюхать ещё с десяток предохранителей? Все во вред человеку....
Ха, если под обшивку крыши, они же там не сгниют от сырости, ты что, ненадо так
@@user-bs2df8yw9 это старые машины, там надежность была главной а вот след поколении уже да. главное "продаж побольше"- а как этого добиться? ты и сам указал
Добрый день! Очень позитивный ролик! В правильных руках, восстанавливается ( по электрике) любой автомобиль ;))) Молодец!
Светлая голова! Просмотр на одном дыхании...
Андрей привет! Синяя изолента- это вещь на века!!🤣😅😁!!!! Вот,что значит любить свою работу! От нее и мастерство и хлеб на столе, а не звон монет в кошельке и дурь в башке! Здоровья Андрей тебе и твоим близким и родным! Смотрим и лайк ставим за твой труд! Удачи!!!
👍👏А для предохранителей самое место)))
Улыбка с лица не сходила на протяжении всего ролика. В своей жизни, до сего момента, владел 20-25 БМВ и десятком Мерседесов. Как же это "кайфово" искать предохранители, да и вообще, всё что связано с электрикой на данных автомобилях. И вроде сам механик, но иной раз начинаешь сомневаться в своих знаниях. Причём в интернете вас направят и туда, и сюда, но вы найдёте ещё какое-нибудь местечко, где наши немецкие товарищи умудрились засунуть, будь то предохранители, реле или любой другой блок управления.
Сумрачный тевтонский гений!
У меня два 124 мерседеса.разница в 5 лет....казалось бы две одинаковых машины,но проводка отличается кардинально! И ,если тот,что постарше я легко обслуживаю,то со вторым ....те же проблемы ,что и в видео- блоки не там,релюхи не там,коммутация вообще другая....
Моторчиу зажужвл!!МАСТЕР доволен!!И мы довольны вместе с ним,глядя на его работу!!!
Рыцарь чести, без страха и упрёка! Мастер, каких мало!!!
Профессионал с большой буквы! 👏👏👏
Ан, ты электрик на всю голову и настоящий мужик! Всегда смотрю с удовольствием как ты копаешь, без портов, не спеша, но всегда до упора! Удачи тебе!
Какой вы счастливый человек! Глаза у вас горят, светитесь от работы👍🏻 интересный случай-интересное видео, так держать!
Андрей привет. Каждый раз удивляюсь, как четко, грамотно и с любовью подходите к своей работе. Сегодня таких мастеров просто не найти. Ждем следующего видео. Здоровья Вам.
Спасибо. Интересный выпуск) Андрей, можно сделать выпуск по инструменту. Чем укомплектовать свой гараж?
Привет Андрей! Давно, ещё в середине 90х, работая после армии электромонтёром - водителем, узнал одну хитрость от нашего гаражного автоэлектрика. Химии тогда было в продаже очень мало, и если её под рукой не оказалось можно использовать соду растворенную в тёплой воде. Зеленые окисления убирает за несколько секунд, стоит провод поболтать в растворе. Проверено.
щелочь нейтрализует кислоту,и наоборот ,это еще в школе преподают,а если курил букварь в это время,то будешь взрослым недоучкой))😁😁
@@VovkaPu324 Куда нам неумытым...
Тезка, а моторчик то зажужжал!!! Какой же молодец, логическое мышление, умение читать и работать со схемами сделали свое дело. Респект. спасибо за видео. Удачи в работе
Аж удовольствие получает от того, что на 22-ом предохранителе появилось питание. Сам такой же, всем желаю от работы получать столько же позитива.
Моторчик зажужжал 😀 Не переставайте снимать. Всегда смотрю. Очень интересно. Спасибо)
Как приятно посмотреть на работу профессионала! И огромное спасибо. Благодаря Вашим видео устранил кучу проблем на автомобилях у себя и родных
Синяя изолента это гарантия качества по многим позициям , а по остальным проволока 😂.
хоть я и не автоэлектрик, но респект вам за профессионализм , жаль что у нас в городе таких мастеров мало!
Сначала лайк, потом просмотр)
Аналогично👍😉
Если ссылаться на алгоритм KZhead, то вначале нужен просмотр всего видео, а потом уже лайк👍. Потому что зачастую KZhead, удаляет автоматически такие лайки. Таковы правила.🤷♂️
39-легенда! для своего времени в 95 году ей небыло равных
60 интереснее..
@@user-sq4qp7jc6h Если тебе не куда деньги девать то е60 самый раз.
@@modrisadijans383 так можно же найти с таким же мотором и с не активной рейкой не?
@@user-ky9xl2gp4f там без рейки проблем морье.
@@modrisadijans383 расскажите по подробней
Человек ,туго знающий свое дело.Смотрю как хорошее кино со счастливым концом.
Андрей как всегда с меня лайк. Просто,понятно,без мата и лишней тягомотной болтовни. Любо дорого смотреть.
Тонировочка по ГОСТу))))
Чёткие пацанчики, без тонеровочки не ездят!
7:50 Вырвать бы руки этому инженеру, кто придумал поставить этот блок предохраниетелей под ковёр.
При чем тут инженер, если сгнила машина
@@mjaxygali при том, что даже на новой машине в ковры может впитаться влага, постепенно и в итоге даже без дыр в кузове блок с предохранителями сгниет
@@user-bs2df8yw9 у меня была такая машина. Проблем с электрикой не было. Зимой и летом ездила. Видно же, что сверху меньше окислений, даже если коврик весь мокрый. Влага там от неисправности только будет.
Русские дороги, климат и время беспощадны к нежному немецкому автопрому. Только профессионализм и золотые руки Андрея, как всегда оживили мертвеца.
Со стороны интересно смотреть но когда сам начинаешь искать причину голова пухнуть начинает))) а смотришь вроде да че там вроде всё просто Андрей лайк за видео
Андрей, спасибо за видео. очень познавательно. владельцам БМВ остается только "позавидовать". Отношение к чужой машине как к своей дано не каждому. Думаю, что когда та машинка приедет в следующий раз Вы уже сразу будете знать, где искать. Спасибо.
Более поганое место для предохранителей я видел только на китайском фотоне-там его засунули под передний бампер(куда видно куска провода хватило) но это было когда они только начинали массовое производство а вот от немцев такая неожиданная бяка
Блин, ну почему самые нужные видео выходят через год когда столкнулся с такой же проблемой? На моем VW beetle электрик разобрал половину торпедо в надежде найти блокировку реле топливного насоса, а причина была в неисправном силовом предохранителе, который я сам случайно заметил.
Завидую белой завистью автовладельцев вашего города что есть электрик с уважением относящийся к своей работе.И моторчик зажжужит 🤝🏻💪🏻👍🏻💯
Немцы не могли предположить,что этот автомобиль будет жить так долго🤣
Они не предполагали что он гниёт, у меня 1988г была днище было как с завода и в какой то жидкой мастике
@@nalbiyt3395 угу, тоже каким-то дерьмом было все обмазано. Затем поддамкратник начал показывать чудеса раскладывания без подъема автомобиля. Ну и ровно в тех же местах ровно такие же не заводские дыры))
у немца он и не жил так долго. Монтажное пена, герметик рулит.
Ну и фрицы. Нашли же куда блок засунуть
Вот как раз про этот,они знали,что будет жить долго! Тогда ещё были инженеры,а не маркетологи.
Вы просто молодец!!! Оживили легенду, это мой любимый автомобиль.
Смотреть было просто мегафон интересно. Очень интересный случай
золотые слова А МОТОРЧИК ТО ЗАЖУЖАЛ!! радуют душу как будто это моя машина!!!! 😊😊😊
Каждый день жду новых серий, что ни серия, то урок по автоэлектрики 👍👍👍, жаль у нас нет таких талантов , с удовольствием бы поучился
Андрей привет! Побольше бы ваших видео!!!!
Если на отгнившем проводе зеленая изолента, значит уже кто-то что-то знал, но не сказал...
Нифига се, баварцы, начудили, раскидали релюшки и предохранители по всему кузову, зачем и для чего???? Жесть конечно. Ну Андрею, как всегда лайкос за видос. 🙂👍👍👍👍
Незнаю что сказать, все слова сказаны .такой большой труд неоценима,.спасибо за человечность...пусть бог даст вам многократно...
Вот это немцы заморочились...)). Андрей! Просьба к Вам создать рейтинг частых поломок по маркам автомобилей. Было бы интересно и запомнить так легче будет!!! Все круто👍
Это БМВ, замароченей чем мой Ситроен)
Это надо же додуматься, блок с предохранителями поставить под сиденье🤦♂️ и чтоб добраться до него-надо снимать сиденье переднее... а чтоб до него добраться-надо с начала выломать себе мозг, чтоб догадаться, что он находится именно там... вечно у немцев все сложно и заумно... не могли по проще сделать... но вы молодец! Мастерски подошли к проблеме, тщательно изучили данное чудо нанотехнологии и справились с головоломкой немцев👍👍👍 почет вам и уважение
Привет класс молодец вот они придумали же куда предохранители поставить еще надо найти их удачи и по больше тебе лехких ремонтов 👍👍👍👍
надо на потолок лепить)
@@vOLEGoff там крыша протекает)
Это их месть за 45 г.
Так раскидать электрику, да и ещё в полу... Конечно она влёт на 15 дольше ездит, чем должна была по задумке немцев...
Крутой специалист! Любая проблема по силам, вот голова!!! Молодец!
Никогда бы не подумал что ТАМ могут быть установлены предохранители. Лайк как всегда отлично!
Жирный лайк за 39тку. Сам владею такой. Тачка пушка
Самая любимая машина дорожной полиции.
@@modrisadijans383 нуууу без этого никак
8:55 А дырку в пороге можно монтажной пеной заделать, и БНВ ещё не много поездит😉😏😀
Да, да пеной и герметосом поверх))
Как приятно смотреть. Когда человек соображает )))
Не устаю восхищаться!!!!!!!! Профессионал!! Андрюха,ты красавчик!
Покупаешь старую БМВ. Теперь ты бандит. Ездишь с пацанами на разборки... За запчастями.
При чем тут бандит?Ты что живешь по фразам из интернета?
Купи новую запчасть и забуть Если ты не можешь купить новую зп. То не берите БМВ. У меня е 70 . Пробег 600 ты. Нет проблем. Делаю машину сам. Не доверяю рукожопость. Это убивает машины.
Привет Андрей, всё как всегда на высоте!!! Если не сложно, назовите стоимость ремонта, в Германии такой ремонт стоил бы "сумасшедших " денег!!! Лайк как всегда и удачи 👍👍👍
2500
Я думаю что в Германии машине зделали бы процедуру опевания и отправили бы под пресс
@@user-ip1td2sn4y не, пильнули по стойкам и сюда бы привезли Нам нужны детолииии, больше детолеей ))
Такие машины в Германии уже на сто не делают.
@@user-ip1td2sn4y в Германии эти машины ещё в ходу! Может не так много, но всё же. Даже в кузове е34 можно встретить пятёрку. Бизнес класс во всех странах долго ходит.
"Плавающая неисправность (ошибка) - технический термин наладчиков. Профи в таком деле, это важно!
Как же приятно смотреть! Мастер, все бы так относились. Всех благ и успехов в работе.!
Надо было на дырку кусок резины подложить под реле, что бы защитить от влаги, от камеры резину🦊👍👏
Или запенить🤣
@@user-qd7xk2qr2z и потом появилась легенда-моя машина не ржавеет.
👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍👍
На каждый предохранитель есть свой предохранитель и на этот предохранитель тоже есть предохранитель . BMW сила в предохранении 😁😁😁
Спасибо Андрей за видео. Коротко и ясно. Всегда удивлялся такому подходу владельца к своему автомобилю..Единственно,что я бы еще сделал в такой ситуации,то это обильно намазал все соединения в блоке красной смазкой от ликви моли для клем акб.Оно весьма неплохо отталкивает воду и защищает соединения от окислов.
Баварское мусорное ведро
Пока новое пойдет. Но потом некаждому по карману.
@@andreytrohimchuk8603 это точно
@@andreytrohimchuk8603 и новое ни каждому по карману
Хзхз, машина кайф. Владею, доволен.
@@Japan-Cars75 У тебя и такого нету 🤣😂🤣🤣🐓🐓🐓
Привет!Я первый!
Пока! Серик, ты последний, как всегда!!
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???
Электрик от бога! Делает свою работу с наслаждением!👍👍👍
Нашли же куда предохранители засунуть.)))Сумрачный германский гений.)))Лайк как всегда.Удачи!!!
Андрей Вы Великий Гуру в автомобилях. Здоровья вам, и вашим близким. Жду новых видосов.
моё уважение таким профессионалам как вы!
Ролик огонь! Очень жалко что таких специалистов как Вы мало(
Здравствуйте Андрей! Подписался и пересматриваю ваши видео! Всё чётко с расстановкой и как итог, "Моторчик зажужжал!" Здоровья Вам!!!!!
Странно было бы если, у Андрея моторчик не зажужжал, браво, 👍🏻 Орехово-Зуево смотрит
Андрей большой вам респект за ваш труд и мастерство!!!!!
Нравится когда Андрей говорит. "А моторчик зажужжал "
Адекватно и доходчиво. Культура общения на высшем уровне.
БРАВО побольше таких умных людей и обращаться не страшно
Нет слов просто герой по професии.
Пересмотрел все старые выпуски, теперь жду новые с нетерпением.
Андрей привет!!! Ты просто профисиональный вертуоз в своём деле!!! Уважуха тебе!!!
У меня тож БМВ за то благодаря вам я знаю где еще стоят предохранители!!! Респект мастеру отличная работа!!!
Там должны быть заглушки которые очень часто улетают, а люди и не замечают и все гребенки проводов в полу окисляются очень сильно.
Добрый день Андрей!!!! Вы очень талантливый и счастливый человек!!!! Вы заняты либимым делом!!!! Как всегда отличная работа!!!!
Найдите себя в жизни и любимую работу.
@@tatianamaslikova Андрей человек с головой и открытой душой.Он себя не потеряет.Я ему желаю крепкого здоровья,и что бы судьба отвела от лихих людей.
Андрей, вы молодец. Сам учился на автоэлектрика. Но это было в те времена, когда безконтактное зажигание было вершиной эволюции в авто. Со временем тоже стал ,потихоньку развиваться. Захотел тоже купить такой скан как у вас. Просто для себя. Но увидел стоимость, и в общем пока отложил эту идею. Вы молодец, вот бы все автоэлектрики были такими. Просто, ясно без понтов. Уважаю вас!
Таких людей как он единицы. Уважуха и респект