WHAT should I do with it?? ZilKran pneumatic system/ Volvo repair, Tractor biathlon.
2024 ж. 27 Ақп.
422 355 Рет қаралды
Лучшие цены ТО на автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Реклама. ООО «Автоспот», ИНН: 7715936827, erid: LjN8JxcTP
Дима ты знал что кран ушатанный покупал,а мы теперь все ждем😅так что давай не сдавайся 😊накидайте лаков,что бы Дима увидел😅
Даёшь ремонт Зилокрану!!!!))))
Залупайков накидать
Только плюс за Зил-кран, на это смотреть только одно удовольствие, и сразу видно, по видео, что силы вкладываются в него.
Зиловский звук мотора это симфония детства😊
И не говори, прям вспоминаю как я первый раз на нем на вождение поехал
собирай кран Дима не слушай ни кого. этот помошкик пригодится в хозяйстве. а покатушки мы ещё насмотримся😃👍👍👍
Сделает и продаст
Если стрела при первом подъёме не сложится .@@user-eo3jl8ww8c
Это не кран, а пытка. Были бы хотя бы гидроопоры. Ивановцев полно в нормальном состоянии.
wfwhj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwg
60 копеек кг
Обязательно передаём пожелания удачи Игорю и Димону с гоночным трактором.
Крю Крю
Мне реанимация крана нравится, с удовольствием смотрю. Успехов Дима!
Дима сними помпу и проверь крыльчатку может она проворачивается. Проверь руками возьми за шкив и крыльчатку попробуй проверни.
Дима, привет. В крановой сцепление работает вместе с тормозами лебёдок и поворота. Под скворечником клапан, внутри которого есть два "бочёнка", внутри них резиновые заглушки, их выковыриваешь и завариваешь(вулканизируешь) новыми заглушками. Когда я на таком работал, у меня часто их переваривали из за того, что тормоза и сцепление вот так работали как у тебя в видео.
wwhwh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhgw
Дима, пластик от компрессора до разгрузочного не ставь, летом в жару лопнет, так как компрессор гонит горячий воздух.
А не хочешь на газ перевести сейчас же экология на газ как не хочешь топлива на газ перевести автомобили грузовики в проводят сейчас запишись можно посоветую что сделать
Он и зимой расплавится свободно при работе под нагрузкой.
Ну его в ж... ,этот газ!!! Это НИКОГДА не окупится, да и гемор тот ещё!Это только для автобусов в АТП, они много ездят! Идея фуфло! @@user-ok8jl6ie4u
Хорошее средство на поменяй бензин на газ и экономия денег будет не задумывался об этой теме и на дизель на газе экономия денег
@@autoelectric_uzhur7_24 , согласен на все 100%.
👍👍👍 хотелось бы посмотреть разборку размороженного двигателя с зила
Дима, я смотрю ролики твои из-за того что сам жил в Луганской области и занимался семейным делом - агробизнес. У нас был небольшой мех двор с автомобилями, тракторами, комбайном, камазами. И у нас был кран КС3575 (если не ошибаюсь) он правда на гидравлике и ДАФ для дальньних маршрутов с зерном. У Бати - мастерская со станками и куча его энтузиазма. Мне все напоминает об этом. Я всегда удивлялся, чем там механизаторы занимаются, вот теперь ответ вижу в твоих роликах. Вижу что это огромный и интересный труд :) Сейчас в Киеве и мне тяжело, что судьба разлучила меня с родными(
Вот тебе и идея для бизнеса) Надо было не вольву на дальнобой отправлять, а магазин с метизами открывать)))
whhwhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhwg
ещё лучше хороший кран и брать работу для крана🤣
Вот прям та же мысль посетила!
Дмитрий с интересом слежу за всеми проектами.Сложности по ремонту пневматики можно разрешить с помощью кондиционерной арматуры.Всегда большой выбор ,простота монтажа и ремонта.
Причина перегрева Крана в незаглушенном малом круге. Либо ставить термостат, либо если без термостата глушим малый круг, это резиновый уголок между корпусом термостата и помпой.
Помпу тоже глянуть не мешало бы, может там крыльчатки уже нет.
Всегда в штуцера малого круга были забиты чепики
Всё верно нужно ставить термостат. Либо глушить малый круг 👍👍👍👍
@@user-vo8nf3fi6t тоже про помпу подумал...
Молодец,правильно
Дима за появление Volvo FH и ЗиЛ автокран это огромный жирный лайк 🤗😎🤝✌️✊
Дима. У нас был такой кран. С простой зиловской системой тормазов. Но водитель просто поставил энергоаккомуляторы камазовские . Провёл трубку подачи на камеры. И обычный кран ручника Камазовский. И всё работало. Ии небыло никаких защитных клапанов.
Спасибо за видео, реально вспомнил, как в начале 90-х увидел Т-150 на гусеницах, то подумал, вот извращенцы, вместо колёс гусеницы поставили. А оказывается гусеничный был изначально, а потом колёсный. Видео было познавательнымдля меня.🤝
В следующей серии надеюсь ЗИЛ покажут полной серией, а то в последнее время хочу только видеть ЗИЛ кран. Очень интересно наблюдать как его ремонтируют.
Дима ,огромное тебе спасибо за твою движуху и твоим друзьям. Семье здоровья.
В биатлоне нехватает скоростного слива саляры :))
Дмитрии там будет первым)
Зиломан, теперь есть Зилокран !!!!! Красавцы !!! Так держать....
На Зиле помпа рабочая?Может там уже крыльчатки нет?
А проверить можно открыть крышку , немного погазовать и должно идти небольшое бурбуление
И да При условии что радиатор не забит
на зиле с пневомой конечно капец полнейший, очень долго и муторно придется ее восстанавливать. Дима удачи тебе и терпения.
Помоему самый простой вариант, открутить все трубки, сдать их в металлолом, оставить с них только гайки, на вырученные деньги купить 10 метров пластиковой трубки 12мм, и обжимных колец, ну либо, чтоб не искать и не париться, имея токарный станок, лично я их сам точу... Потом выкинуть нахрен все эти отсекатели, клапана и т д, прямо от компрессора пустить либо гидравлический шланг, либо медную трубку до ближайшего рессивера, вкрутить пердуна от 130го зила, все рессивера соеденить трубками воедино, ну и от них развести трубки на главный тормозной кран, на кран ручника, на клапан быстрого оттормаживания, можно и без последнего, но тогда на ручник долго встает! Я просто сталкивался со старыми стальными трубками, это кошмар, их вроди сделал, машина чуть двинулась, они в новых местах зашипели
@@user-vz2ky1py3j никакого пластика, летом от нагрева порвётся весь пластик, но согласен, трубки все тупо под замену.
как говорится -"отдых -это смена рабочей деятельности ")
Мой цемент, искал его столько лет... А вот он где..
Дима собирай систему на лен. Фум-лента как правило не держит. Проверь работу водяной помпы. Поставь спарку на заднею ось, выстави установку на опоры. Только после этого работай с установкой. Удачи.
Все правильно!!! Два-три проекта норм!! По мере поступления запчастей и вдохновения!!! И не скучно!!! Молодец!! Поддерживаю!!!
Да наконец-таки дождался зил, жду продолжение, ролик 👍 удачи автору и больше радовать видеом! Очень жду когда полностью готов будет зил на езду!)
wwwh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwh
Ну дворник заработал, остались стопы и повороты. А так всё в идеале. 😊
Стопы и повороты на аэродинамику не виляют 🙂
@@user-cf8qh1ts4eровно до тех пор пока в тебя не въебутся в тумане
whwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-whgw
Здравствуйте Дмитрий заткните малый круг патрубок выходящий из помпы дело не в радиаторе и не ставьте термостат на этом двигателе система с термостатом не доработана
Помпу проверь на зилу Дима, прям обязательно. Радик может и не виноват.
Дима привет из Алма-Аты, оттебя всегда позитив , будь здоров и на позитиве ! Всегда ждем твоих видосов !!! ❤
По одному амортизатору на прицепе не в коем случае менять нельзя, только парами на одной оси. Если поменять один, то новый амортизатор очень быстро выйдет из строя.
У нас дядя Паша мучился мучился с этой системой, потом всё выкинул, и устоновил обычную зиловскую, и проблема исчезла.
Дима делай пожалуйста видео по длинный, а то целую неделю ждёшь а она пол часа! Делай Хотя-бы мин 50 или час!))))
Как же мне нравится позитивный автор канала. Вот реально без подлиз говорю. Я просто чувствую позитивных добрых людей.
Дима смотри помпу. Бывает такое что провернутая крыльчатка, нет циркуляции и от сюда перегрев.
Именно на этом т-150 ,10 лет назад учился и получал категорию ,эх 😢
Если нет термостата и подзабит радиатор, то охлаждайка будет стремиться по пути меньшего сопротивления, т.е. по малому кругу и будет греться. Вьіхода два. 1. Поставить термостат и почистить радиатор, если помпа в норме. 2. Заглушить мальій круг чопом, и принудительно пустить охлаждайку по большому кругу.
Дима если нет термостата то нужно заглушить малый круг
ООО этот до боли знакомый и шикарный звук сердца улыбающегося парня по прозвищу зилокран!бесподобно!спасибо за фильмец! Как сварщик могу только посоветовать перематывать шланги синей изолентой.ибо легенда гласит что она проводник вечности
Мы его ждём,а он отдыхи отдыхает! 😎
wwjhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nwg
Воздушный фильтр не совпадает с отверстием в капоте . При закрытие капота воздуха движку маловато будет .
"Солдатик" на компрессоре регулируется.
Не знаю, писал кто или нет. Поставь термостат обязательно! Без него охлаждающая жидкость циркулирует не правильно. То есть где легче там и проходит, жопа у движка не охлаждается 🤝
Как приятно смотреть, как заряженный Дима с биатлона едет. Такой заряд сил!!! Удачи Вам в Ваших проектах!
Циркуляцию посмотри может крыльчатка на помпе кончилась
Дима нравитца все одна притензия выходи чаще
wjwhhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwg
Дим не оправдывайся перед нытика!Делай так как считаешь нужным!
Товарищ Дима, не спеши с радиатором. Проверь помпу. Может там просто крыльчатку срезало или ещё что-то. Бывали случаи что лопасти крыльчатки просто коррозия сжирала под ноль. Получается что циркуляции нет, а вентилятор крутит постоянно и из-за этого радиатор холодный. Я думаю что помпу легче проверить, чем радиатор менять. Надо с чего полегче начинать.
Амортизаторы проверяются просто, на гружёной машине достаточно потрогать их рукой после остановки. Рука не терпит - рабочий, а если амортизатор холодный или даже тёплый - не рабочий
Отличный выпуск Дима, класс, трактора порадовали👍👍👍.
с компрессора до разгрузки нужно тупо шланг рвд кинуть. там даже резьбы должны совпадать. Плюс парни правильно пишут с компрессора идет горячий воздух, он поплавит все другие варианты.
поэтому ни рвд - а медная трубка от компрессора до ресивера.
Как что делать? Только оживлять! Дима, мы с тобой! Мы и не заметим, как дедушка ЗиЛ станет юношей, того гляди, будет сильнее, чем с завода!😀👍
Прям на весь интернет передал мне благодарность )) Очень приятно! Обращайся, Дим. Всегда поможем чем сможем ) 🤝
спасибо!!!!!
спасибо за новое видео :))) серия - кайф :) тракторный биатлон - веселуха :)) Дима - сил и терпения в восстановлении :)
Биатлон штука крутая! Не знал, что и такое есть! А с краном Вы молодец: штука хоть и допотопная, но на базе нужная очень.
Добрый день хорошему человеку спасибо за очередную интересную серию 🌞 👋 🌞 хорошего настроения
На зиловском двигателе снимают термостат и глушат малый круг. Если не заглушить малый круг, то будет кипеть и радиатор будет холодный.
Как заглушить мальій круг?
@@user-xg6kl4hu8tчопик забиваешь и все
Приветствую Вас Дмитрий! Желаю Вам терпения и огромного везения в вашей интересной и замечательной работе!
Володя знает хитрости перевозки цемента))))
Я в кабине Беларуса воровал цемен
whwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwh
Как всегда интересно , без лишней воды , по нашему по пацански 👍👋👋👋😊очень нравится формат . Привет из Химок и удачи в добыче запасных частей и ремонте !!!
Нужны железные нервы 😊 успехов вам 💯🤝
Спасибо за видео Дмитрий 🎉
Привет Дима...Я Абдель из Алжира... нравится что я один из ваших подписчиков
Доброе время суток! Лайк перед просмотром (схема прежняя, проверено). Удачи и терпения со всеми проектами! Всё обязательно получится! Жду зилокран с нетерпением (первый на приобретение😊)!
Приветствую , блин при наличие токарного станка напильником , не ну самое главное все получилось , спасибо за контент. Как всегда лучшие
Всегда Интересно!!! Дима Привет Смотрю Смотрел и Буду Смотреть
Привет из Петербурга! Дима, "Дорога возникает под ногами идущего" - древняя индийская мудрость. ЗИЛ о' Кран (ирландец что-ли?) - проект тяжёлый и муторный, но тем ценнее и приятнее будет тебе (да и нам, если честно, тоже) достигнуть цели и получить полноценный грузоподъёмный механизм. Уж такая "приспособа" тебе точно не помешает. А отдых нужен обязательно! Не может хорошо работать тот, кто плохо отдохнул. Ждём продолжения, всенепременнейше! Здоровья тебе и мира!
Амортизаторы проверить просто.В сырую погоду,с груженым контейнером,сто км проехать минут 5 -10 они должны высохнуть.Либо рукой потрогать,тёплый - значит работает.Кастом трак - всем Вам благ!
Дима заглуши малый круг,на большом сопротивление больше .Удачи во всём !
удачи Диме и Юре в их нелегком труде
Удачи Дима мы в тебя верим
Доброго здоровья вам братья Беларусы!
Очень нравится смотреть, как делаешь и потом техника в которую вложил силы и душу работает. В этом выпуске ты показал стартер и то что он пришёл из города Апатиты это мой родной город и живу здесь. Удачи тебе во всём и дай Бог тебе здоровья.
Когда напильником Дима работал, сразу вспомнился фрагмент фильма "Когда деревья были большими", где Юрий Никулин выточив деталь вручную напильником, показывал руки в мазолях и говорил: "А помнят, руки-то помнят!" )))
Дима как хочеш но в воскресенье что бы ролик был
Спасибо Дима и Вова интересно ждём сер с погрушиком.
Эх. 20 лет назад работал по пневматике ,гидравлике всех этих машин ! Я б вам выслал всего . Десятками на полках все узлы тормозной лежали , а нет огромные склады , мог все выписать водителям ,забраковав его ...
Дима . Спаяй из сетки стакан и в верхний патрубок радиатора вставь. Раз в месяц вытащишь,вытресишь и будет тебе счастье. А так окалины с блока радиатор будут забивать.
Включил, сразу 👍. Привет из Новокузнецка.
все правильно сказал по проектам-если есть нужно брать--эксклюзив не всегда всплывает
химарс еще бы
А самое главное, глаза боятся, а руки делают! Нет запчастей все можно сделать колхозингом, наши отцы, деды делали и все ходило много лет, но главное голова и руки прямые!
Вольво день ездит месяц в ремонте Отличное начало бизнеса
Ты, когда видел что Вольво стоит месяц. Прям бесите нытики. Возьми себе и езжай хоть на кудыкину гору, главное без лишних комментариев
Сделай все напластик и забудеш все иномарки напластике там 12 очков давит
Весна обострение 😊
Желаю удачи сладких проектов и купу здоровья
Дима ты молодец
Добрым людям добра! 😊
Дмитрий добрый день. Не обращай внимание на советы закончить что-нибудь одно . Твоему упорству и заряду оптимизма можно только по доброму позавидовать.
Дин молодец не теряеш оптимизма 😊
товарищ,пластиком обыграл бы весь воздух и забыл
Как в старых добрых видео. Всё как всегда супер. Удачи вам мужики
Е мое. Дешевле было купить машину подороже , чем делать все подряд
Приветствую Дмитрий! Воздушную магистраль лучше всего собрать на масляную краску, Работает и как герметик и как антиржавчина. Магистрали не травят и легко раскручиваются. Проверено годами на севере.
Ну, Дима, чтоб ты понимал, все хорошо. Но, чтоб ты понимал, нужно, чтоб ты понимал, от фразы - чтоб ты понимал, избавляться, чтоб ты понимал!
Иногда сплющивался нижний патрубок у радиатора когда газуешь.
Не зная устройства тормозной системы, но услыша про закисшую педаль, вспомнил принцип работы АПМ90. Там просто стоит флажок-фиксатор, удерживающий педаль тормоза в рабочем (нижнем) положении, чтобы машина не катилась при работающем генераторе!
Есть башмаки под ресорру, могу выслать.
евреи не нужны
напишите в вк или инстограмм пожалуйста
@@customtruck2403 меня нет вк и инстограмм, телега и ватсап только.
Амортизаторы проверить можно в сырую погоду они должны быть сухие или теплые