Как делают Пневморессоры для грузовиков в Татарстане. Первый завод в России - НПО Ростар

2024 ж. 30 Сәу.
59 611 Рет қаралды

Добрый день, Друзья!
Это уже не первое мое путешествие в Татарстан, в город Набережные Челны, на научно-производственное объединение «РОСТАР».
Специализируется компания на разработке и производстве деталей подвески и рулевого управления, а также узлов в сборе.
Сегодняшний обзор будет посвящен производству рессор пневматических. Группа компаний «РОСТАР» на сегодняшний день насчитывает 13 производственных предприятий. Среди них «РеКорд», где производятся пневморессоры «Ростар» для грузовиков отечественного и импортного производства.
Завод производит пневмоподушки на КАМАЗ и иномарки. Если Вам нужна пневмоподушка на МAN, пневморессора на SCANIA или пневмоподушка для грузовых автомобилей других марок, вы легко найдете интересующую вас продукцию на сайте производителя Рессоры пневматические для грузовых автомобилей rostar.com/katalog/groupe_28_...
«РОСТАР» является основным поставщиком на конвейер камских грузовиков. В видео будет показана пневморессора КАМАЗ-5490 новой улучшенной конструкции. Пневмобаллон для КАМАЗа имеет специальную форму, которая при завальцовке крышки образует надежное соединение.
Пневмобаллоны «РОСТАР» на КАМАЗ изготавливаются по самой современной технологии, в этом видеообзоре мы постарались показать основные этапы производства. Пневмобаллоны для грузовиков рассчитаны на эксплуатацию в суровых российских условиях. В видео мы покажем вам результаты лабораторных испытаний. Для примера мы накачаем пневмобаллон на испытательном стенде избыточным давлением в 25 атмосфер. В результате проведенных испытаний пневморессора известного европейского производителя взорвалась при давлении в 20 атмосфер, а пневмоподушка «РОСТАР» не взорвалась даже при максимальном давлении в 25.
От себя могу добавить - очень приятно, что заводы России развиваются и выпускают конкурентную продукцию. На примере «РОСТАР» можно сказать, что предприятия России и Татарстана могут и умеют производить автомобильные комплектующие, не уступающие европейским аналогам.
Для меня стало откровением, что пневмоподвеска «РОСТАР» широко применяется не только КАМАЗом. Запчасти «РОСТАР» можно купить в европейских странах в специализированных магазинах. И пневморессоры - не единственное, что поставляется на экспорт. Для европейских грузовиков и прицепной техники освоено производство реактивных и рулевых штанг, сайлентблоков, амортизаторов и т.д. Номенклатура продукции на сегодняшний день - больше 2500 наименований.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, обязательно оставляйте комментарии и делитесь видео с друзьями. При звонке в отдел продаж обязательно говорите, что увидели видео в KZhead и тогда мы снимем продолжение.
Помимо запчастей, «РОСТАР» активно развивает направление по переоборудованию серийных автомобилей КАМАЗ, ГАЗ, ИСУЗУ на пневмоподвеску и в следующих выпусках мы покажем вам такие грузовики на пневморессорах.
Сайт проекта - Пневматические подвески ROSTAR rostar-pnevma.ru/?...
Приятного просмотра!
#пневморессора #запчастиростар #ростар
КОНТАКТЫ НПО РОСТАР
+7 (8552) 77-86-73 +7 (8552) 77-86-74 8-800-200-29-19
/ rostar_gk
/ rostarpnevma
www.rostar.biz/
rostar.com rostar-pnevma.ru
краткое содержание видео
00:00 анонс
00:49 знакомство с начальником производства
02:11 этап производства стального кольца
04:12 как выглядит материал для пневморессоры
06:01 процесс наложения слоев
07:51 перед вулканизацией пневмоподушки
10:01 детали «подушки»
11:37 контроль герметичности баллона
14:46 что лучше пластик или металл
18:23 в кабинете директора
19:44 с чего начиналось производство пневморессор
21:49 решение проблем с сырьем
23:49 про одноразовые машины
25:47 про эксплуатацию пневморессор на морозе
26:54 до новых встреч
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу
ВК vk.com/konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер
  • Пишите свои отзывы и пожелания по продукции Ростар. Спасибо за просмотры и лайки! краткое содержание видео 00:00 анонс 00:49 знакомство с начальником производства 02:11 этап производства стального кольца 04:12 как выглядит материал для пневморессоры 06:01 процесс наложения слоев 07:51 перед вулканизацией пневмоподушки 10:01 детали «подушки» 11:37 контроль герметичности баллона 14:46 что лучше пластик или металл 18:23 в кабинете директора 19:44 с чего начиналось производство пневморессор 21:49 решение проблем с сырьем 23:49 про одноразовые машины 25:47 про эксплуатацию пневморессор на морозе 26:54 до новых встреч

    @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Один.кото.рьи.смот.ри.м.постоянно.спаси.бо.костя.опе.рато.ру.отбель.но.

      @4eg3r.@4eg3r.2 жыл бұрын
    • Ох-ть как интересно! Спасибо за освещение производства нашей страны! По телевизору надо показывать Вас! А то скабева соловьёв и прочие брехуны зае

      @user-jy6pi3zg4p@user-jy6pi3zg4p2 жыл бұрын
    • @@user-jy6pi3zg4p и?какая связь? Скабеева то здесь причём? Она политический журналист

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • Про цену забыли время поставить

      @user-id6fl9cx9i@user-id6fl9cx9i2 жыл бұрын
    • Здравствуйте Константин, есть одно рациональное предложение которое еще никогда не обсуждали,, я по своему опыту уже убедился,, поделюсь инфой, детали можем обсудить,, это я думаю облегчит работу экскаваторщиков и,,,

      @user-bx7vi3fz4i@user-bx7vi3fz4i2 жыл бұрын
  • Как автослесарь говорю...пластмасса лучше...дешевле ...легче.... не ржавеет...менять легче пневморессору

    @levon17137@levon171372 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Пластик 👍

      @user-vm5cz9oh7h@user-vm5cz9oh7h2 жыл бұрын
    • Я тоже за пластик!

      @user-em6cw6og5s@user-em6cw6og5s2 жыл бұрын
  • Константин, благодарим за посещение и интерес к нашей работе! С нетерпением ждём следующих обзоров: испытательного и опытного производств, а также хотелось показать вашим подписчикам наше новое направление по доработке подвески серийных грузовых автомобилей!

    @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • Спасибо вам! Я с удовольствием

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro про доработку серийных грузовиков будет особенно интересно посмотреть.

      @89242450178ab@89242450178ab2 жыл бұрын
    • @@89242450178ab плюсую

      @Aleksiy62Rus@Aleksiy62Rus2 жыл бұрын
    • @@89242450178ab уже на подходе новый обзор! :)

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • Про доработку очень хочется знать.Как грузовых,так маломестных автобусов...Газель, Ивеко...Очень нннадо)!!!

      @TURGENIY@TURGENIY2 жыл бұрын
  • Главное - стабильное качество, чтобы сломать стереотип, что наше всегда хуже заграничного

    @user-be4ls5zz8n@user-be4ls5zz8n2 жыл бұрын
    • Абсолютно согласны с Вами!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • @@ROSTARGroup брал подушку пневмо на полуприцеп в первый рейс оторвалась от железного стакана.Может мне такая попала но больше не беру.

      @user-wc1jt3dy1x@user-wc1jt3dy1x2 жыл бұрын
    • Пластиковые стаканы клас.На них зимои снег не намерзает в отличии от железного стакана.На пластиковых езжу 7 лет не разу не ломались.

      @user-wc1jt3dy1x@user-wc1jt3dy1x2 жыл бұрын
    • @@user-wc1jt3dy1x Вы обращались по месту покупки или к нам напрямую по данному случаю?

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • @@ROSTARGroup доплатил разницу взял подушку другого производителя .

      @user-wc1jt3dy1x@user-wc1jt3dy1x2 жыл бұрын
  • На прицепе стоят росстаровские амортизаторы уже 3 года, вожу по 40-44 тоны и всё норм, а стаканы я считаю лучше пластик так как они не ржавеют и подушка ходит дольше, подушки поменял на прицепе а стаканы все родные, прицепу 7 годиков.

    @user-oy6bb7pg6f@user-oy6bb7pg6f2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Андрей, спасибо за мнение!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Удивили! Не знал что РОСТАР начал подушки изготавливать,молодцы! Подушки меняю а стаканы старые пластиковые ходят.

    @user-zq2xl9hx6u@user-zq2xl9hx6u2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Ростар лучше китайских производителей однозначно!!!

    @Aleksiy62Rus@Aleksiy62Rus2 жыл бұрын
    • Алексей, спасибо за оценку нашей продукции!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Амортизаторы на полуприцепе работают без нареканий, сейчас установил v образную тягу на ведущий мост Volvo. Если будет хорошо работать, будем поддерживать РОССТАР. Цена на порядок дешевле импортных запчастей.

    @user-nl6qw2bn1j@user-nl6qw2bn1j2 жыл бұрын
    • Игорь, спасибо за оценку нашей продукции! Желаем удачи в работе!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • V тяга на ведущей оси ходит третий год без нареканий

      @Aleksiy62Rus@Aleksiy62Rus2 жыл бұрын
    • @@Aleksiy62Rus, спасибо, очень рады такому положительному опыту от потребителя!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • Даже турецких?

      @driver-84@driver-84Ай бұрын
  • Костя молодец так держать

    @user-em9km8yx6u@user-em9km8yx6u2 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Точно точно, я подтверждаю говорил Константин так,что производителей в России нет.а я постоянно твержу что есть и много))

    @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • Только хрен в ретейле купишь, наших. Очень сложно найти в свободной продаже, на прилавок не найти

      @iKoZzzik@iKoZzzik2 жыл бұрын
    • @@iKoZzzik обьемы небольшие, все уходит напрямую в компании

      @user-zl7df9mb5j@user-zl7df9mb5j2 жыл бұрын
    • @@iKoZzzik обращайтесь напрямую к производителю :) У нас, например, есть свой интернет-магазин www.rostar.com

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Как всегда интересно. Спасибо

    @user-zg6pb5nw7b@user-zg6pb5nw7b2 жыл бұрын
  • Подарите ему кто нибудь уже бритву

    @user-er5zy8gq6n@user-er5zy8gq6n2 жыл бұрын
  • Сними видео про подразделение, которое занимается подвеской, гидравликой, системами защиты от опрокидывания. Вроде, называется - Гидростар, тоже дочка Росстара.

    @user-tg6ox3wh4v@user-tg6ox3wh4v2 жыл бұрын
    • 👍

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Крылья раньше железные были

    @user-tv4hq1do9r@user-tv4hq1do9r2 жыл бұрын
  • Хорошие получаются ролики , интересно , а кто в теме еще и полезно !

    @sergurch@sergurch2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарии

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Константин благодарю за видео. Зачетный обзор подушек. Благодарю так же за ведение передачи вовремя и правильные вопросы задаете. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.

    @nikpankov9123@nikpankov91232 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Я давно искал эту информацию топ 💯🔥💯🔥💯🔥🔥 огонь 🔥💯

    @BOGDAN8270@BOGDAN82702 жыл бұрын
    • Спасибо

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Молодцы

    @user-fz2ol1ho2e@user-fz2ol1ho2e Жыл бұрын
  • Интересно..Костя.продолжаи..

    @4eg3r.@4eg3r.2 жыл бұрын
    • Буду стараться

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Удачи всем👍👍👍👍

    @serobxandamiryan3799@serobxandamiryan37992 жыл бұрын
  • Интересный обзор.

    @user-rq3np2qo5s@user-rq3np2qo5s2 жыл бұрын
    • 🤝спасибо за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @alexsolodoff6723@alexsolodoff67232 жыл бұрын
    • Стараюсь

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro удачи!

      @alexsolodoff6723@alexsolodoff67232 жыл бұрын
  • хорошо что хоть что то делается из автокомпонентов у нас главное чтобы качество было на высоком уровне и стабильным

    @user-yv9fw4ov5g@user-yv9fw4ov5g2 жыл бұрын
    • Не поверишь, сколько всего у нас делается из автокомпонентов. И климаты для легковых и панели передние и сиденья и отбивки дверей, и генераторы и фары и вообще весь салон и кузов.

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f2 жыл бұрын
    • @@user-zl1qy6gv3f речь не о легковых машинах а о грузовых

      @user-yv9fw4ov5g@user-yv9fw4ov5g2 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший видос, Сургут всегда вас смотрят

    @user-yb1hx2sx3c@user-yb1hx2sx3c2 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Теперь я буду покупать ростар

    @user-im1ex2em1u@user-im1ex2em1u2 жыл бұрын
    • Благодарим за доверие и поддержку российского производителя!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Лайк

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
  • приобрел две пнемвмоопоры . при первой подаче воздуха 5 атм они расширились больше обычного и одна зашипела из под верхней вальцовки.при обращении в магазин в обмене было отказано по причине самостоятельной установки.больше ничего с логотипом рус на моей технике стоять не будет

    @user-wx2ir2ed1i@user-wx2ir2ed1i2 жыл бұрын
    • Михаил, уточните, пожалуйста, в какой магазин Вы обращались? Мы сможем Вам помочь, получив уточнения по Вашему обращению.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Пластик скользкий. Поэтому на пластиковый стакан не происходит переноса резины с самой подушки. На всю эту кашу не налипает песок который начинает всё тереть ещё сильнее и поэтому подушка ходит значительно дольше. Почему бы с завода не ставить пластиковый стакан? Не понятно. Ставят металл чтобы специально приходилось пару раз в год лазить их шкрябать? А ежели ленился,то через полмиллиона подушки долой.

    @user-mk2bh6cb5n@user-mk2bh6cb5n2 жыл бұрын
  • Отлично, ждем ролик с испытаниями! Будет тест на протирание в пыли/грязи? 3:03 за окном сугробы)

    @vishrek6440@vishrek64402 жыл бұрын
  • На жд вагонах пластиковые накладки для клина ханина , это вместо гидро амортизатора, ходит дольше чем чугунный или стальной.

    @user-cb7fc8fo2m@user-cb7fc8fo2m2 жыл бұрын
  • Пусть завод сделает производство пневмо-подушек многотонных которыми мосты и здания поднимают..Плоские. Очень хорошая ниша. В России будет спросс! Удачи и развития Ростару

    @kamikadzekamikadze6887@kamikadzekamikadze6887 Жыл бұрын
  • Успехов в производстве и больше заказов производителю!Вообще не раскрыта тема независимой подвески.

    @antiliberas@antiliberas2 жыл бұрын
    • Обзор нашего нового направления по доработке подвески серийных грузовых автомобилей скоро появится на канале!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Какая производительность у них за смену/сутки в штуках???

    @MrSuperZuzik@MrSuperZuzik2 жыл бұрын
  • На автобусах используются пластиковые направляющие опоры более 10 лет. Никогда не видел, чтобы выходили из строя. Оболочку меняют, а направляющая остается...

    @4390752@4390752 Жыл бұрын
  • @ar4izxz373@ar4izxz373 Жыл бұрын
  • Цена покрышек Bontyre (Китай) меньше цены покрышек Кама подушки Rosstar(Татарстан) тоже будет дороже импортных...? У нас в России так!)))))

    @user-gr3gl7bl4e@user-gr3gl7bl4e2 жыл бұрын
    • Все для людей как обычно))) А в целом молодцы

      @user-kh1tv3rh8n@user-kh1tv3rh8n Жыл бұрын
  • Ролики классные , один за другим подряд. Но дядька с хвостиком на 12.50 трендит. Сильно. Натяжные подушки дешевле и проще меняются чулки в дороге. Порвал подушку, задрал передав шланг на порванной, и меняй чулок смазав мылом или тех.вазелином. 7-15 минут с кофе и сигаретой. А завальцованные пока болты открутить, пока шланги открутиться,( если открутиться). Минут 30 -40 пройдет . И цена раза в четыре выше.

    @ozenbash2912@ozenbash29122 жыл бұрын
  • 7лет работаю с пластиком ещё не разу не было случая чтобы пластик лопнул мннмальная загрузка 20 тонн

    @user-fh3fq8mt5w@user-fh3fq8mt5w2 жыл бұрын
    • Спасибо за полезную информацию

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Однозначно пластиковый стакан. А вот колодки некудышные у ростара, стружка в феродо неимоверных размеров, которая создаёт писк,визг,при езде.Форма колодок так же не та которая должна быть (камаз 5490) в результате эксплуатации приходится стачивать болгаркой внутренний радиус для того чтобы не появлялись посторонние звуки писки, визги...Ошибки в подборе колодок нет,данные колодки продают все дилеры.

    @makssnarapose@makssnarapose2 жыл бұрын
  • У меня кенворт 8 подушек все пластиковые стаканы, работаю по Якутии. Нарекания на пластик нет

    @user-bb1fd3kh4n@user-bb1fd3kh4n2 жыл бұрын
  • А пневмо для легковых авто, эти ребята планируют делать?

    @s.t.a.l.k.e.r.9719@s.t.a.l.k.e.r.97192 жыл бұрын
  • Добрый день. Где можно купить оборудование такое?

    @user-yt2nw7db4u@user-yt2nw7db4u Жыл бұрын
  • На Ладу Седан-Баклажан сделайте - озолотитесь😂 и Газэл

    @AlexTehmaniac@AlexTehmaniac2 жыл бұрын
  • Пластик ходит лучше, эксплуатировал почти все иномарки тягачи и прицепы!

    @user-dm7zt6df9b@user-dm7zt6df9b Жыл бұрын
  • Не только должно быть качество, но и цена должна быть ниже намного, а если пару сотен, то естественно покупатель будет выбирать импортные запчасти.

    @user-lk5gz5dv8d@user-lk5gz5dv8d2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Согласны с Вами, не только цена является критерием выбора. Соотношение "цена=качество" - ДА! А также, постпродажный сервис и обязательства производителя при возникновении гарантийных случаев, например.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Интересно ваше мнение. У моего товарища была ситуация на работе , после заправки на АЗС Толи забыл Толи спёрли крышку бака, в результате с бака плескалось ДТ и результате на подушки попала солярка . а через 2ве недели у него на одной подушке появилась трещина и через которую травил воздух, а на 2ой на изгибе появились микро трещинки и ему говорят мол это из-за пролитого топлива . Как вы думаете могло дт причинить вред пневморесоре? Спасибо.

    @bas2761@bas27612 жыл бұрын
    • да. резина должна быть маслобензостойкая.

      @user-fd3hq5ot4l@user-fd3hq5ot4l6 ай бұрын
  • Добрый день! Мне интересно качество резинотехнических изделий, на какой срок рассчитаны от растрескивания

    @user-ww8gq8nf7z@user-ww8gq8nf7z2 жыл бұрын
    • Года 2?

      @user-nr5pq3oj2v@user-nr5pq3oj2v2 жыл бұрын
  • Сравнил поперечную тягу скания вашу и импортную ваша понравилось но регулировачные резьбы не очень

    @user-ij7cj4hz9j@user-ij7cj4hz9j2 жыл бұрын
    • Что именно ? Количество пазов или что то другое?

      @sergeey197602@sergeey1976022 жыл бұрын
    • @@sergeey197602 резьба регулировки схождения

      @user-ij7cj4hz9j@user-ij7cj4hz9j2 жыл бұрын
    • @@user-ij7cj4hz9j, добрый день! Скажите, пожалуйста, что Вас не устраивает в резьбовом соединении устройства точной регулировки тяги? Шаг резьбы, её диаметр, размер под ключ шестигранной части регулировочной втулки, лёгкость вращения резьбового соединения, внешний вид или ещё что-то? Для того чтобы Вам дать какое-либо пояснение или консультацию, нам нужно знать, какой именно параметр конкретно Вам не понравился? Мы дорожим нашими постоянными и потенциальными потребителями, поэтому ответим на любой Ваш вопрос.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • @@ROSTARGroup легкость врашения

      @user-ij7cj4hz9j@user-ij7cj4hz9j2 жыл бұрын
    • @@user-ij7cj4hz9j Добрый день! В данном случае «лёгкость вращения» регулировочной втулки не является основным критерием её функциональности и если втулка поддаётся регулировке посредством гаечного ключа - это не является отклонением.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Смотрю ваше видео и понимаю что все производство России сконцентрировано в Татарстане а конкретнее в Набережных Челнах)))

    @user-cf1oj8xx5t@user-cf1oj8xx5t Жыл бұрын
  • Одна из дочек Ростара)

    @driver-84@driver-84Ай бұрын
  • Пластик лучше 100%% т.к резина на нём дольше ходит.Железа ржавеет и начинает растирать резину

    @user-id6fl9cx9i@user-id6fl9cx9i2 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, для производителя обратная связь от потребителя очень важна

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • На ГБО медные трубки были, сейчас пластик

    @user-xj9lm1tl2q@user-xj9lm1tl2q2 жыл бұрын
  • Как будет работать баллон при минусовых температурах? Всё от температур зависит. Что-то в Якутии народ машины на рессорах любит и камерную резину. Это ведь не просто так. Хотя, если вести речь о нормальных условиях, то пневмоподвеска по совокупности свойств вне конкуренции.

    @Vlik_tech@Vlik_tech2 жыл бұрын
    • Да как и во все есть пределы прочности. Ну а вам в якутии с вашими далеко за 50 не позавидуешь. Т.к даже оружие или бытовую технику тестируют от - 50 до +50... У вас уже экстрим)

      @peoplemars.@peoplemars.2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Полезный комментарий. Хотим отметить, что пневморессоры ROSTAR успешно прошли серию испытаний при -60 градусов по Цельсию. Для испытаний был сымитирован выезд автомобиля после ночной стоянки, где после 6 часовой заморозки пневморессора начинает работу с двойной перегрузкой. Запланированы дальнейшие испытания при более низких температурах. Видео с испытаний можно будет увидеть на нашем канале RostarGroup в ближайшее время. А в качестве анонса скажем, что Константин, когда был у нас в гостях, присутствовал при некоторых испытаниях пневморессор ROSTAR и подушек "других производителей", и снимал обзор из нашей испытательной лаборатории. В ближайшее время, надеемся, ролик будет на канале :)

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • @@ROSTARGroup а какой срок службы вы за проектировали ?

      @user-nr5pq3oj2v@user-nr5pq3oj2v2 жыл бұрын
    • @@user-nr5pq3oj2v, запроектированный срок службы - не менее 200 тыс.км.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
    • @@ROSTARGroup то есть менять раз в год ?

      @user-nr5pq3oj2v@user-nr5pq3oj2v2 жыл бұрын
  • бензобак много где пластиковый . а в конистру не заправляют. телевизор на газели бампера крылья копоты втулки на соленблоках .

    @user-lz4hj4ry5e@user-lz4hj4ry5e2 жыл бұрын
  • На Грюнвальде 1 и 3 ось только металл,средний мост пластик по карьерной работе ходит,

    @user-wb1kz3xr6s@user-wb1kz3xr6s2 жыл бұрын
    • Почему на 1 и 3 осях метал? Сколько грузите, хотя знаю самосвалы с перегрузом 35-40т и мыслей ставить металлические стаканы нет

      @user-kc6ks2ix7d@user-kc6ks2ix7d2 жыл бұрын
  • На газон пневма делаете сделайте на зубренка новая модель и он намного лучше

    @next-balapan@next-balapan2 жыл бұрын
  • Поговорил с другом который работает в продаже подушек, люди выбирают польские NEOTEC, они дешевле и качественнее, чем Ростар, почему так, не понятно. Но это реальные отзывы! Это не один человек, это группа людей при покупке отдаёт свой выбор. Статистика. Я понимаю, что они могут быть лучше чем Ростар (хотя тут такие тесты завлекательные), но почему они дешевле российских вот это я не понимаю.

    @noisezis@noisezis2 жыл бұрын
    • Загадка.... На которую Росстар не ответит. Откуда берется ценообразование хз..

      @user-kh1tv3rh8n@user-kh1tv3rh8n Жыл бұрын
    • @@user-kh1tv3rh8n они ответили в комментарии их собственном, гляньте.

      @noisezis@noisezis Жыл бұрын
  • Привет раньше железные воздушные трубки делали но они быстро выходили из строя ржавели потом перешли на медные трубки они долговечней были ну а пластиковые не ржавеют и не окисляються получается надежность

    @user-gn7kd9yf8c@user-gn7kd9yf8c2 жыл бұрын
    • Ну а пластиковые раздувает,у меня самого на мазе сколько раз рвало, особенно ночью и в сыиую погоду типа глубокая осень ух мерзопакостно.

      @user-sz2xb4ih8e@user-sz2xb4ih8e2 жыл бұрын
  • 9:48 неужели сам оператор пресса не может просить руководство о каком либо помосте, если само руководство не видит и нет службы охраны труда.

    @batonagmitov1860@batonagmitov18602 жыл бұрын
    • Помост есть! Наш оператор пресса постеснялся закрывать собой вид Константину для съемки :) Благодарим за то, что внимательно смотрите!

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Я считаю что не нужно полностью полный цикл делать на вме детали без поставщиков, так чтоб избежать издержек можно и свою деталь бракованную поставить если жалко выкинуть а поставщика можно нагнуть за брак

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis Жыл бұрын
  • сам в шоке, что РОСТАР все таки освоил амортизаторы и пневморессоры!

    @4wheels416@4wheels4162 жыл бұрын
  • 🤔😀👌👋

    @user-nl6qw2bn1j@user-nl6qw2bn1j2 жыл бұрын
    • Привет Игорь

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • А когда был первый ролик про РОСТАР?

    @89242450178ab@89242450178ab2 жыл бұрын
    • Это первый, думали что будет вторым, но пустили первым

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro ясненько, а то я уж думал, что пропустил что то интересное.

      @89242450178ab@89242450178ab2 жыл бұрын
  • Какой марки это взорванный подушка?

    @Mrraimkulus@Mrraimkulus2 жыл бұрын
    • Могу сказать только что импортных из Европы

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Я пропустил первый ролик?

    @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • Это первый, просто изначально его вторым думали

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Люди привыкли к мировым брендам, всё зависит от цены. Ставишь подушку а она через полгода вся прелая . Покажите что сними будет через 5 лет

    @user-yo6hm8kd9l@user-yo6hm8kd9l2 жыл бұрын
    • Обязательно покажем! :)

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Б.ят. на производстве подушек людей то толком нету пару станков и всё В итоге я не догоняю почему подушкито дорогие? Чем на европейские тягачи ?

    @user-id6fl9cx9i@user-id6fl9cx9i2 жыл бұрын
  • Давно пора от импорта отказатся

    @user-nf7dk6ih7d@user-nf7dk6ih7d2 жыл бұрын
  • магазин спецтехника юга новороссийск ул золотая рыбка 17

    @user-wx2ir2ed1i@user-wx2ir2ed1i2 жыл бұрын
  • Эти изделия лет 10-20 служат?

    @user-nr5pq3oj2v@user-nr5pq3oj2v2 жыл бұрын
    • Владимир, запроектированный срок службы - не менее 200 тыс.км.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • главное что б не зажрались и неотжали

    @user-vs2gl4wc1q@user-vs2gl4wc1q2 жыл бұрын
  • Пластиковые 15лет проблем нет

    @user-pi5eg2gm1i@user-pi5eg2gm1i2 жыл бұрын
  • Наверное правильно будет ROSTAR.

    @user-nl6qw2bn1j@user-nl6qw2bn1j2 жыл бұрын
    • Верно, спасибо!)

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Кто прицеп продает даже не знает чьи подушки стоят на продаваемой продукции...

    @trudov68@trudov682 жыл бұрын
  • Каучук адгезирует не с бронзой а с латунью

    @user-jq1qe6se6o@user-jq1qe6se6o2 жыл бұрын
    • Нурбол Кузембаев, благодарим за комментарий! Входящие в состав резиновой смеси молекулы серы с одной стороны соединяются с каучуком, а с другой стороны взаимодействует с медью, которая входит в состав бронзового покрытия проволоки. Аналогичный эффект имел бы место и с латунном покрытием, но в данном случае используется бронзовое.

      @ROSTARGroup@ROSTARGroup2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Прошу подсказать изготовителя оборудования для сборки пневморессор и прессов для вулканизации

    @LevAndreev88@LevAndreev88 Жыл бұрын
  • дак чья ПОДУШКА взорвалась ?

    @pashtet4842@pashtet48422 жыл бұрын
    • Немецкая

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro -спасибо за информацию

      @pashtet4842@pashtet48422 жыл бұрын
    • Бренд какой?

      @Truck-avtosnab@Truck-avtosnab Жыл бұрын
  • BMW на свои мотоциклы тормозные цилиндры льют из пластика.

    @andreaspogrebcenko3920@andreaspogrebcenko39202 жыл бұрын
  • На легковые авто пусть учатся делать.

    @sergeifil6990@sergeifil69902 жыл бұрын
  • Зная качество нашей резины возьму лучше на край китайскую

    @user-pk1nu6hh3n@user-pk1nu6hh3n2 жыл бұрын
    • У вас есть резина ?)))

      @user-nr5pq3oj2v@user-nr5pq3oj2v2 жыл бұрын
    • @@user-nr5pq3oj2v отечественной

      @user-pk1nu6hh3n@user-pk1nu6hh3n2 жыл бұрын
  • молодцы конечно, но это кустарная мастерская, а не производство!!! а так удачи и процветания!!!!

    @chimaton@chimaton2 жыл бұрын
  • Минус 50 резина рушется

    @user-vx5ip3qd1v@user-vx5ip3qd1v Жыл бұрын
  • Вот люди, посмотрите как другие люди Работают!!! А то одни блогеры нытики и спекулянты бедные

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n Жыл бұрын
  • Александр какой то мутный чел, "долговяз" такое чувство складывается, а вот общение с директором приятно смотреть

    @bazplay9282@bazplay92822 жыл бұрын
    • Инженер не полиглот) на такие должности что бы рассказывать и презентовать надо человека с подвязаным языком) ну а Александр все же инженер)

      @peoplemars.@peoplemars.2 жыл бұрын
  • Ничего по теме не понимаю комментировать не буду

    @igorsh5936@igorsh59362 жыл бұрын
  • Продажный у вас канал, Константин.

    @user-rf5ln2zg9w@user-rf5ln2zg9w2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий, очень помогли

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro тролинг засчитан.

      @user-ip1ln1rz3t@user-ip1ln1rz3t2 жыл бұрын
  • Что за клоуна для экскурсии выдали. Ходил удивлялся потсвоему заводу 🤦‍♀️

    @helgaprazdnik@helgaprazdnik Жыл бұрын
  • Костя!Привет из Магнитогорска

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
    • Привет землякам

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
KZhead