Как снять шатуны и обслужить каретку на велосипеде

2020 ж. 1 Нау.
59 301 Рет қаралды

Я старался сделать все максимально хорошо, и по моему у меня это получилось.
НО. Я. ВСЕ РАВНО ЗНАЮ. ЧТО НАЙДУТСЯ ТЕ. КОТОРЫЕ СКАЖУТ:
- Надо мазать было "супер смазкой с добавкой графита, алмазов и изумрудов"
(Надо было купить новую каретку)
- Надо было купить новые подшипники!
(Надо было купить новую каретку)
- Ты постучал по каретки молотком, все твои подшипники испорчены, ВЫКИНЬ ИХ!!!
(Напишите тогда как бы вы сделали)
- Когда откручиваешь/закручиваешь каретку нужно съемник закрутить болтом, а то шлицы сотрешь!
(Шлицы не стер, и у меня нет такого длинного болта, УВЫ)
- Да ты просто, ЫВВРПАШПРГЗШЫПГРЗЦУШНПАНВЫШПМСШЗ
(Да ты сам, АРВПШДВГАПРВРМИАВ)
Ну и под конец для таких людей я напомню, что такого вида каретки вообще не обслуживаются, и все нормальные веломастерские просто ставят новую, поэтому и инструментов для их разборки НЕТ!
Так, что не надо тут...

Пікірлер
  • Идеально! Очень подробное видео! Благодарю за труды!

    @longplay5763@longplay5763 Жыл бұрын
  • Спасибо. Очень хорошо и доступно показано.

    @foka1950@foka19502 жыл бұрын
  • Очень круто! Экономия! Спасибо!

    @olegsrednitski4235@olegsrednitski4235 Жыл бұрын
  • Спасибо, дружище!

    @user-xx4kn1no9j@user-xx4kn1no9j Жыл бұрын
  • Я сейчас как раз занимаюсь кареткой, совет дельный, спасибо.

    @user-jv5xe4fc6i@user-jv5xe4fc6i Жыл бұрын
  • Мне все понятно и уже после твоего видео захотелось заделать то же самое со своей кареткой.👍🏻💪🏻

    @user-bx7fr5rh4z@user-bx7fr5rh4z Жыл бұрын
    • Лучше не надо)

      @user-ke9fk7rj2h@user-ke9fk7rj2h Жыл бұрын
  • Если шатуны алюминевые и резьба на шатуне под ключём выжимки проскальзывают . Это с стороны пустого шатуна. Как снять ?

    @user-vd4yx2gh4c@user-vd4yx2gh4c Жыл бұрын
  • А какой размер подшипников

    @user-hr8nb2ir9y@user-hr8nb2ir9y Жыл бұрын
  • Такой вопрос,ставлю новую каретку,с одной стороны чашка вплотную к раме закручивается,с другой по началу легко крутится,потом видимо упирается в подшипник, следовательно надо прилагать большие усилия,чтобы закрутить,но не хочется что то испортить Так и должно быть?

    @ankolesp@ankolesp Жыл бұрын
  • Что это за ключ? Как он называется? И где его взять?

    @user-yb3qe4pp1s@user-yb3qe4pp1s Жыл бұрын
  • Спасибо

    @workoutfitnesssportbodybui9859@workoutfitnesssportbodybui98599 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста у шатунов левая и правая резьба?

    @greeNdayyyy@greeNdayyyy6 күн бұрын
  • Снимаю подшипники заводским сьемником,на вал запрессовываю самодельным прессом.Смазываю Шрус4.Пробовал литолом и солидолом,замерзают и шатуны зимой еле ходят.Обслуживаю раз в год и менять не надо,все ок.Чашки тоже смазываю,но уже солидолом,потом легче откручивать.

    @51410@51410 Жыл бұрын
  • как ты носишься по спуску без заднего тормоза??😅

    @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p Жыл бұрын
  • А как с люфтом? Если он есть то надо менять все. смазка поможет если только звук "сухой" появился, мне так кажется.

    @Igor245390@Igor2453903 күн бұрын
  • Эти Neco стоят меньше пятиста рублей, проще новую купить. Ещё проще купить самый дешманский Shimano Tourney и вообще забыть о том, что каретку нужно обслуживать, даже если по пояс в болотину с ней в походах погружаешься.

    @MrLobsterity@MrLobsterity Жыл бұрын
    • 😂

      @ANDRIICHLLENIUK@ANDRIICHLLENIUK8 ай бұрын
  • Что делать если болт внутренней стороны стоит

    @noname_8965@noname_89659 ай бұрын
  • Есть ключ вспомнить как делала🤝👍💃😜😂🤦🤕

    @user-um7em6qy5f@user-um7em6qy5f9 ай бұрын
  • если нет его?

    @valeryanbuleryan1367@valeryanbuleryan1367 Жыл бұрын
  • Пыльник если резина, пластмасса, лучше не растворителем, а мыть хозяйственным мылом. Хоз. мыло тоже хорошо растворяет грязь и не будет разъедать резину.

    @slykugal261@slykugal2619 ай бұрын
  • круто

    @viktorpulin8128@viktorpulin81287 ай бұрын
  • Я когда обе чашки закрутил, у меня ось туго крутится, это ж не норм? А если ослабить то збс,но тогда будет люфт. Каретка новая кста.

    @MrTheExcellent@MrTheExcellent2 жыл бұрын
  • по феншую нужно сначала снимать каретку со стороны звезды, а потом наоборот и ставить соответственно сначала с противоположной стороны. а потом с боку звезды. Потому у тебя не шла пластиковая закрутка

    @viktorpulin8128@viktorpulin81287 ай бұрын
  • Всегда было интересно почему шатун а не например вертун

    @user-fy9bt5zp9m@user-fy9bt5zp9mАй бұрын
  • Да не стоит с ней так играться проще всё-таки новую купить меняю их раз в 3 года! Но за видео спасибо!

    @Neo-999@Neo-999 Жыл бұрын
  • Можно не болтом выбивать потшибник, а взять ту же ось.

    @slykugal261@slykugal2619 ай бұрын
  • Спасибо за видео, но нельзя опирать на внешнюю обойму при запрессовке на ось, нельзя прокручивать подшипник при промывке без масла(читайте документы skf) а так, можно больше навредить чем помочь) съёмник этот, с нормальной резьбой штока, не справляется с большинством случаев. Нужен съёмник с мелкой резьбой штока, он гораздо эффективнее.

    @user-ki8mc5ge3y@user-ki8mc5ge3y Жыл бұрын
    • Подскажите где именно вы прочитали что нельзя прокручивать подшипник без масла. Идеально было бы получить ссылку на документ или его точное название. Спасибо.

      @user-ec8ph1kr2d@user-ec8ph1kr2d Жыл бұрын
    • @@user-ec8ph1kr2d документ skf есть в материалах ойлклуба, я себе не скачал к сожалению. Вкратце, речь шла о том, что из за вращения без смазки появляются микроцарапины, которые впоследствии приводят к быстрому разрушению.

      @user-ki8mc5ge3y@user-ki8mc5ge3y Жыл бұрын
    • @@user-ec8ph1kr2d А что бывают подшипники с завода без смазки? Или вы про китайские имитаторы ?

      @user-su4is5je7y@user-su4is5je7y11 ай бұрын
    • @@user-su4is5je7y Захар Маршак (комментарий выше) утверждает что "нельзя прокручивать подшипник при промывке без масла(читайте документы skf)". Вот у меня возник вопрос - почему это так?

      @user-ec8ph1kr2d@user-ec8ph1kr2d11 ай бұрын
  • При снятии 1-ого подшипника с оси, сам подшипник остаётся не в чашечке, а на самой оси, как тогда его снять?

    @flaym1ch@flaym1ch Жыл бұрын
    • А зачем! Он и так норм промоется и смажится

      @user-bg1db3zi8w@user-bg1db3zi8w3 ай бұрын
  • Видела пацаны делают с закрытыми подшипниками продаются в магазине для велосипедов

    @user-um7em6qy5f@user-um7em6qy5f9 ай бұрын
  • Отлично рассказал-показал!!! Будь здоров, привет Украине

    @user-ix9zr8ob3e@user-ix9zr8ob3e2 жыл бұрын
  • А какой подшипник там стоит? (маркировку на них пишут обычно). Ну или размеры в мм хотя б.

    @tanixtx5298@tanixtx52982 жыл бұрын
    • 6002RS

      @mmxspb@mmxspb Жыл бұрын
  • А резьбу на чашечках не смазал, а надо.

    @user-jv5xe4fc6i@user-jv5xe4fc6i Жыл бұрын
  • КАК ВЫБИТЬ МЕЛОДИЮ С ВИДЕО ?

    @rodionshulaev1618@rodionshulaev16189 ай бұрын
  • а если резьба на выжимке отвалилась а шатун так и не слез что делать?

    @user-pq8du4gk9u@user-pq8du4gk9u Жыл бұрын
    • Как чемодан в Одессе-новый купить😜😂👍🤝🚴

      @user-um7em6qy5f@user-um7em6qy5f9 ай бұрын
  • Надо было пыльник какой то поставить между шатуном и кареткой. В современных велах,это прям беда. Производитель оставляет полностью открытым пространство это. Видно прям подшипник. Летит грязь,влага с песком,и всё это перемалывает каретка,стирая все внутренние узлы.

    @4ipu4ok@4ipu4ok Жыл бұрын
    • Есть какие-то готовые решения или же инструкции, как самостоятельно приспособить такой пыльник? Такая же болезнь на моем велосипеде

      @mikhail_SKII@mikhail_SKII Жыл бұрын
    • @@mikhail_SKII Ну,если с завода не предусмотрено,то только самопал. На ютубе видел несколько вариантов,люди пытаются колхозить что то сами. Различными силиконовыми прокладками,сантехническими пыльниками-резинками,автомобильными сальниками..Главное,чтоб подходило по диаметру,а так- надо искать,подбирать. Сам купил электровел за 1500€,и там не предусмотрен пыльник.Буду искать,что то думать. Ибо стоило только покататься по дождю,и- всё. Завизжало,заскрипело,захрустело. На НОВОМ веле! Я так понимаю,теперь спецом так делают,и даже со смазкой экономят.Чтоб ты и я быстрее в сервис поехали.

      @4ipu4ok@4ipu4ok Жыл бұрын
    • ​@@4ipu4ok понял, спасибо за рекомендации

      @mikhail_SKII@mikhail_SKII Жыл бұрын
    • Все внутренние узлы - это что? 2 подшипника? ) туда налетает влага и пыль, но подшипники закрыты своими пыльниками. Сколько эксплуатирую подшипники, никогда не было проблем с их износом из-за песка или ржавчины. К примеру на лонгборде у меня колеса 70 мм, подшипники у самой земли, катался в любую погоду. Подшипники целые. Разваливаются данные подшипники обычно с новья или из-за ударных нагрузок (например при прыжках). Сейчас у меня на велосипеде оси с промами, которые видно с улицы - опять же эксплуатация жесткая круглогодичная. Менял их "просто так" чтобы проверить, но даже после зимы не было тотального износа, но ржавчина была (от влаги никакие самопальные пыльники каретки не спасут). Если прям уж хочется морочиться с подшипниками (как я раньше делал), открываешь и смазываешь. Такие подшипники на велосипеде с его скоростями ходят очень долго, нечего переживать за это.

      @mrmaktlt@mrmaktlt Жыл бұрын
    • @@mrmaktlt привет чем смазывал подшипники ?

      @Devil49091@Devil49091 Жыл бұрын
  • Молодець просто відмінно ,специ краще не роблять...

    @romansegin53@romansegin53 Жыл бұрын
  • Топ 👍👍👍

    @user-pq8cp3uh1i@user-pq8cp3uh1i3 жыл бұрын
  • с^емник реально заменить??

    @valeryanbuleryan1367@valeryanbuleryan1367 Жыл бұрын
    • Зачем его заменять?

      @user-gy7wd4dp2v@user-gy7wd4dp2v Жыл бұрын
  • Ну и чё... Резьба в шатуне слизалась, как масло, а шатун на месте остался 😂 И чё теперь делать?

    @swiftbird2214@swiftbird2214Күн бұрын
  • 600 й Лайк

    @user-mi4nf1ws4m@user-mi4nf1ws4m10 ай бұрын
  • Перед всеми манипуляциями профышкайте всё узлы раскислителем или ведешкой

    @user-oy4qh8th7h@user-oy4qh8th7h Жыл бұрын
  • как у автора выдержала красная рукоятка ? у меня она в первую минуту согнулась я заменил её на разводной

    @lykang8498@lykang8498 Жыл бұрын
    • в бедующем у нее просто сорвало резьбу и я купил айстул

      @ridddikuslife@ridddikuslife Жыл бұрын
  • Мне в мастерской сказали, что каретка часто ломается у тех, кто моет вел кёрхером. Я убил каретку на автомойке. Раз 5 помыл).

    @taklamanan@taklamanan Жыл бұрын
    • А я всю жизнь на автомойке мою. Не только вел, а даже машину (уже третью), её убить как бы подороже стоит. Главное струю в подшипники не фигачить, чтобы резинку не продавило.

      @MrLobsterity@MrLobsterity Жыл бұрын
  • зашибись гайд: молотком по подшипнику и после этого он как новый 😂

    @semensemenov7865@semensemenov7865 Жыл бұрын
    • просто так для информации скажу, эта каретка еще работает и с подшипником ничего не случилось, после т.о. она проехала еще 9к в курьерке, а дальше сменил вел на мот

      @ridddikuslife@ridddikuslife Жыл бұрын
    • @@ridddikuslife рад, за Вас, и за ту каретку, но это не значит что так правильно делать )

      @semensemenov7865@semensemenov7865 Жыл бұрын
    • У подшипника две обоймы, внутренняя и внешняя. Оправка для выжимки берется такая, какой диаметр той обоймы, которая должна скользить при выпрессовке. Иначе подшипник разрушается

      @d100l@d100l3 ай бұрын
  • Как на заводе...

    @user-hq9rq8ie1g@user-hq9rq8ie1g Жыл бұрын
  • Если у меня две поломанные каретки, то проще собрать одну целую, чем купить

    @viktorpulin8128@viktorpulin81287 ай бұрын
  • Я шатуны грел горелкой и сбивал молотком. Сьемником не снимешь.

    @evgenk17@evgenk17 Жыл бұрын
    • Грел - это правильно. После этого съемник работает легко.

      @Visovik@Visovik10 ай бұрын
  • это всё фигня что делать чтоб ы цепи за месяц не растягивались в хлам? и вместе с цепями зубы трещётки в хлам за месяц максимум велик стелс 900 20-50 км в день

    @lykang8498@lykang8498 Жыл бұрын
    • Купить качественную цепь. Пересмотреть особенности эксплуатации (если на цепь сыпется песок струями то цепь здесь не причём). Ресурс качественной цепи при минимальном уходе 10 000 км.

      @user-ec8ph1kr2d@user-ec8ph1kr2d Жыл бұрын
    • Нужно использовать метод 3х цепей. Каждые 500 км , поочерёдно менять цепи по порядку. Тогда кассета будет равномерно изнашиваться

      @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p Жыл бұрын
    • 1500 км - это как раз ресурс дешевой цепи. Норм. Проверять надо калибром растяжение цепи. Как 0.7 начал проскальзывать, - меняй цепь. Тогда и трещетка проходит долго.

      @Visovik@Visovik10 ай бұрын
  • Ну что это за "господа"? 🥴

    @aleksandrlutsenko1979@aleksandrlutsenko1979 Жыл бұрын
    • А что?

      @Dollarsmls@Dollarsmls Жыл бұрын
  • Купил новую и весь хрен

    @user-xv8uq5hx8z@user-xv8uq5hx8z Жыл бұрын
  • Безграмотная выпрессовка и запрессовка МОЛОТКОМ без учёта крепления колец подшипника!!!Хана подшипнику. Купи съёмник жопорук! После ТАКОГО съёма подшипников молотков эти китайские подшипники из мягкого металла годятся только в МУСОРНИК! Они будут хрустеть так как шарики выбили ямки в дорожках качения.КУПИТЬ съёмник!!! Смазывать их ТАК бесполезно!!!

    @user-su4is5je7y@user-su4is5je7y Жыл бұрын
    • чувак, каретка до сих пор ездит и не хрустит

      @ridddikuslife@ridddikuslife11 ай бұрын
    • @@ridddikuslife Для некоторых "не хрустит" это значит что там нет песка или шарики ещё не квадратные и ржавые (а есть и такие что и этого не замечают) ,а то что вмятины внутри подшипников им пох. Такие специалисты!

      @user-su4is5je7y@user-su4is5je7y11 ай бұрын
  • Звук муйня! що ти там бубниш йопт?!?

    @11GDR@11GDR11 ай бұрын
  • Ага, так вот прям взял и открутил. Хрен сорвешь эту каретку. А болт с шагом резьбы 1.00мм для фиксации съёмника - хрен найдешь.

    @ganjour@ganjour Жыл бұрын
    • На Озоне этих болтов на 40 мм завались. Недорого.

      @Visovik@Visovik10 ай бұрын
    • @@Visovik дайте ссылку пожалуйста. Ali или Ozon. Только надежную, иначе пришлют обычный болт за невменяемую цену.

      @ganjour@ganjour9 ай бұрын
    • @@Visovik хотя бы подскажите как правильно сформулировать запрос. По запросу Болт М8*1,0 ни чего не могу найти - вываливает массу мусора, на сортировку которого нужно убить часы, и не факт что найдешь то что необходимо.

      @ganjour@ganjour9 ай бұрын
    • @@Visovik найти в Ozon или в другом интернет магазине болт M8 с шагом резьбы 1.0, вместо 1.25 - весьма не простая задача для обычного человека.

      @ganjour@ganjour9 ай бұрын
    • @@ganjour Болт DIN 961 М8х1х40

      @Visovik@Visovik9 ай бұрын
  • Вообще то каретка расходник за 500 руб как раз почти стоимость двух подшипников. Чел только что поставил разбитый молотком хлам.

    @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r4 ай бұрын
  • 3:32 да к черту этот разбор-сбор! Вы посмотрите какие пи_ые яблоки у него стоят консервированные в банках - мильонер!

    @sdfaasf7574@sdfaasf75742 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-ni6mt1jx6n@user-ni6mt1jx6n Жыл бұрын
KZhead