В этом видео показан демонтаж и монтаж системы и картриджа каретки под квадрат. instagram.com/prime_bike
Пікірлер
в целом, норм видос, добавлю только пару моментов, на которых не было акцента в ролике. Выкручивать первой нужно чашку со стороны левого шатуна, поскольку она прижимная. Все резьбы должны быть смазаны, но поскольку рама и шатуны алюминиевые, нельзя использовать смазку на литиевой основе, потому как литий при контакте с водой начинает реагировать с алюминием. Используйте либо смазку на кальциевой основе, либо специальную пасту. Да, если чашка сильно прикипела и не выкручивается, и вы берёте трубу, не забывайте хорошо прижимать съёмник к чашке, ибо можете посрывать шлицы на чашке. Всем удачного ремонта.
@OnishenkoOleg5 жыл бұрын
а какую именно смазку? названия бы для ленивых. Спасибо!
@ZARuslan4 жыл бұрын
@@ZARuslan Резьбы обычно смазывают спец смазками для резьб. Либо графитовая (но нам нельзя, она на литии), либо медная. Но можно и смазкой для подшипников (но тоже на литиевой основе) Divinol fett top 2003 одна из лучших. Но вот найти ее в мелких городах, проблематично. Есть еще у MOTUL смазка на кальции, вроде для моторных лодок. У нее огромный плюс это то что воду отталкивает отлично и не вымывается. Например типичный солидол вообще хрень, там даже от конденсата будет вода в подшипниках и они даже будучи в смазке, будут ржаветь........ Литол24 тоже байда. Вымывается первым дождем (да и на литии эта смазка).
@SilentCamp4 жыл бұрын
А чем не подходит смазка на литии ?
@gvukamolli4 жыл бұрын
@@gvukamolli Ускоряет реакцию окисления, разрушая деталь из алюминия при попадании влаги.
@alexx100sempreconLei4 жыл бұрын
@@ZARuslan у любого производителя в поиске бьется, как "морская" или marinefett
@74pakhan4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все спокойно объяснил, всё без пафоса, без длинных и нудных не нужных для просмотра действий. Теперь можно самому попробовать заменить.
@user-cr5ep5rs5m3 жыл бұрын
Почему пропустил отрезок с вкручиванием чашки второй?) не попал в резьбу
@user-eh9il8lz8x Жыл бұрын
Самый лучший из всех просмотренных роликов. Очень способный мастер!
@user-zu9zr7np4c3 ай бұрын
Берем смазочки на пальчик, ай да шалун мастер, спасибо за видос
@BloggerOnline4 жыл бұрын
Кратко,понятно и без лишний воды. Спасибо!!!
@stephenfromireland42824 жыл бұрын
Видос отличный, ничего лишнего, всё по делу. Респект.
@Il-rk2uh4 жыл бұрын
Всё наглядно всё понятно.. без шлака и воды, спасибо!
@konstantinm21542 жыл бұрын
от души! у тебя самое лучше видео и мне понравилось! И понятно и отлично!
@gashannn5 жыл бұрын
Спасибо. Кратко и по делу. Поставил бы два лайка! Резьбы перед установкой смазываю гоафитовой смазкой или просто мягкий карандаш графитовый потру. Не прикепает и легко при необходимости отворачивается. Всем добра!
@Smartprot2 жыл бұрын
Спасибо. Юным падаванам будет в самый раз!
@Derian1325 жыл бұрын
Автор тебе респект. Всё то что ты сделал я внимательно посмотрел. В итоге научился починить свой велосипед. Спасибо тебе)
@mohammadrasul9269 ай бұрын
Нашел то, что искал, спасибо Завтра наконец-то доберусь до каретки
@SERGex82 жыл бұрын
Очень классное и понятное видео, спасибо.
@user-cl7gi9mn1e4 жыл бұрын
Отличное видео - коротко и ясно, спасибо!
@McSimOFF3 жыл бұрын
Йомайо так там еще куча съемников всяких нужно, верните мне мой ХВЗ))
@andreiantipenko46845 жыл бұрын
Ахах)
@PrimeBike5 жыл бұрын
Да да, там все просто,молоточком по клину хрясь и шатун в руке.)
@MihalSnow5 жыл бұрын
на китайских клиньях разоришься 10 клиньев за сезон равны 40*10 =400 р, это стоимость бюджетной каретки под квадрат в интернет магазине с промоскидками, китайский BB UN-100 зараза оказался с пластиковыми чашками...
@alexeyzlobin_DM5 жыл бұрын
@@MihalSnow самая тупая система которую я когда-либо встречал это колки на шатунах.
@alushaharlamov15095 жыл бұрын
@@PrimeBike можно ли использовать в качестве смазки вазелин
@jestay4 жыл бұрын
Спасибо! Единственный доходчивый видос!
@alexburov63723 жыл бұрын
Сегодня тоже сдергивал шатуны с Автор трофи, купленного год назад. Как и ожидалось, сборщики посадили детали (квадрат) «на сухую». С завода стоял вал на обычных шариках, самая дешевая вариация с контргайкой. Конечно, цена нового картриджа несколько пугает, за 119/68 Неко просят уже 900 (это если обе чашки стальные). Есть ещё каретки с одной чашкой из пластика, стоят немного дешевле. Но на это вёл (рама стальная), нужны именно стальные. По поводу размера (длина вала), не соглашусь: нужно подбирать максимально близко, в пределах максимум плюс минус миллиметр. В противном случае, либо придётся заново регулировать все переключатели скоростей, либо что ещё хуже будет соскакивать цепь (если впереди одна звезда либо сингл). Проверено на собственном опыте.
@vorkutaanthracite31533 жыл бұрын
Большое спасибо за за обзор,и мне вот понадобилось снять каретку😀
@user-ps2vh8bz7z3 жыл бұрын
Полезный, доскональный ролик, спасибо!
@vladick31582 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел видео, мысленно приготовился, поеду менять каретку, а то ей явно уже плохо.
@user-cw9iy8fm7w3 жыл бұрын
Может ее просто почистить и перебрать надо?
@ubiicabarig55213 жыл бұрын
Спасибо! Всё понятно и не страшно!
@kil251003 жыл бұрын
Всё очень понятно.С вашей помощью всё получилось,Спасибо!
@user-th3ul5qp4j7 ай бұрын
Ураа Игорь новый видос запилил! Видать опять что-то сломал! 😂
@user-ev1me4xq8v5 жыл бұрын
Отличное видео. Жаль когда первый раз менял каретку не было под рукой нормального мануала. Кроме того намаялся с прикипевшим шатуном, съёмник слизал резьбу, пришлось сбивать проставкой
@stugnar4 жыл бұрын
Самый понятный гайд спасибо
@ftwoo78902 жыл бұрын
Спасибо) Все внятно и понятно)
@user-mr7yx9uy2o4 жыл бұрын
спасибо огромное.Коротко и ясно.
@user-cx3eg5jr3k3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Четко, быстро и по делу!!! Дикция, качество видео, низкий Вам поклон из Варшавы!
@akzhanalzhanova12684 жыл бұрын
Спасибо) Помог видео обзор!
@user-xh2pi8jb2s4 жыл бұрын
чётко в кратце и основное помогло)
@user-pm2he1jg8r3 жыл бұрын
Спасибо очень понятное и наглядое видео
@user-ry9vw1tj8n Жыл бұрын
Спасибо за видео, поменял шатун 👍🏻
@ivanevsky68 ай бұрын
Спасибо) Всё очень понятно
@user-cq6zi9hi8y3 жыл бұрын
Все доходчиво! Отлично!!!
@sckliff3 жыл бұрын
Спасибо вам за информацию!
@user-qu9uv4ws7i2 жыл бұрын
всё понятно! спасибо!
@canniballissimo3 жыл бұрын
👀 МОЛОДЕЦ ПАРЕНЁК!👌МASTER РЕАЛЬНО!👌СРАЗУ ВИДНО РУКИ МАСТЕРА, В ДЕЛЕ!👌 👀🙏🙏🙏
@YOU.SER-MEN Жыл бұрын
благодарю , раньше все делал в мастерской , но шас такая ситуация шо кругом очередя на сервис в веломастерских обзвонил 5х мастерских сказали привози вел , ждать две недели .... лолололо .... было принято решение все зделать самостоятельно (нужно заменить одну звезду на шатуне) вобшем осталось теперь найти только нужный инструмент )
@maxultra18332 жыл бұрын
От души, помог
@leetroom2725 жыл бұрын
Спасибо ,видос очень помог ,все получилось!!!!!!!!!!
@Dok-qx3ru3 жыл бұрын
Спасибо, инфа пригодится.
@Shershov825 жыл бұрын
После не большого пробега шатуны необходимо подтянуть, желательно несколько раз. И при съеме и затяжке каретки съемник желательно зафиксировать широкой шайбой и болтом от шатунов, это убережет от срыва шлицов.
@andrewphantom21313 жыл бұрын
Нужно ещё найти болт с подходящим шагом резьбы - это далеко не просто.
@ganjour Жыл бұрын
@@ganjour Болт М8 шаг 1 продается в автотоварах
@alexbumblebee16511 ай бұрын
@@alexbumblebee165не понимаю, а как тут срыв шлицов будет?
@deost.78666 ай бұрын
Спасибо за видео
@user-sm8fb1iq2i3 жыл бұрын
Спасибо бро!
@naildevlikamov49364 жыл бұрын
Посильнее закручивайте выжимку в шатун-есть шанс сорвать резьбу
@user-pu3ok3dx3b5 жыл бұрын
Имелось ввиду задействовать все витки резьбы, т.е. вкрутить до лёгкого упора.
@user-cn3tv6yq5t4 жыл бұрын
Был такой,печальный опыт.сорвал резьбу в шатуне.хорошо система новая уже имелась.аккуратно сделал несколько пропилов болгаркой,стараясь не зацепить вал каретки.люминь пилится отменно.если искры,металл😀
@broothbrooth3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек, очень помогло твоё видео.
@sergsergikov38262 жыл бұрын
спасибо братка
@PureEvil0134 жыл бұрын
Спасибо )))Оптимус Прайм
@goasttalib66404 жыл бұрын
Чтобы не прижимать рукой съемник (особенно когда чашка прикипевшая), обычно ставлю его и вкручиваю в ось каретки тот же винт на котором шатуны держаться, ну и далее собственно откручиваю чашку не боясь что съемник перекосит/сорвет шлицы и т.д. Набор инструментов так же может различаться от типа съемника шатунов и типа болтов, которыми прикручены шатуны.
@velobiker245 жыл бұрын
О! Дельный совет
@Magushko Жыл бұрын
Оригинальный болт слишком короткий для фиксации большинства съемников, а длинный болт с таким шагом резьбы фиг найдешь.
@ganjour Жыл бұрын
@@ganjour Бывает съёмник/ ключ короткий, не такой как на видео.
@alex_dmitr11 ай бұрын
Благодарю 👍
@vasilijterkin600310 ай бұрын
Легко же у тебя бро всё затягивается,не то что у некоторых со старыми шатунами и каретками.
@user-pi8go8by4f4 жыл бұрын
Спасибо, бро! Подписался! Ответь пожалуйста, какой растворитель и смазку используешь?
@maksteam44873 жыл бұрын
Чтобы не было водички, я всегда керню и сверлю вентиляционное отверстие Ф 4÷5 мм. Отверстие надо делать, на пустом кареточном стакане снизу. Если прикручена, направляющая для тросиков, то можно сдвинуть отверстие. "(°=°)"
@user-uz6zn8ki2m4 жыл бұрын
Сегодня сломалась ось каретки на Mongoose tyax comp . Редкая ситуевина .Спасибо за видео. Попробую заменить самостоятельно.
@Justpause-pp2jr3 жыл бұрын
Спасибо за видео.какую смазку используешь?
@vaxtanger3 жыл бұрын
Спасибо за видео))) с меня лайк и подписка на ваш канал)))😊
@tomasenergy15454 жыл бұрын
Спасибо.
@MaxObozrevatel3 жыл бұрын
Спасибо! =)
@BestBlizzard_Games Жыл бұрын
"вот так вот просто, легко выкрутить - очень сложно"(с)
@user-tu3xj5ii2c5 жыл бұрын
Согласен Кличко отдыхает)
@PrimeBike5 жыл бұрын
блин, чувак, ты, наверное, один в ютубе, кто сразу к делу и без лишнего пи..жа показал что куда крутить
@chainiigrib2 жыл бұрын
Реальный ролик без чешуи и бесполезной хрени, коротко, ясно и понятно! Подписка и 10👍🏻с меня. Удачи и побольше подписчиков! P.S. педали у вас чёткие(что за педали?) такие же хочу 😝😝😝
@Ross_1383 жыл бұрын
Bravo
@jujujujajajaja68345 жыл бұрын
А что за смазку вы используете?
@thekiwi64684 жыл бұрын
Благодаря Вам я смог сам впервые поменять все)
@user-em6dt3wi8f Жыл бұрын
спасибо, все сделал)
@user-jd2qj1lx9z5 ай бұрын
Попробуй парафин для смазки цепи,с состраданием смотрю на твою цепь и трансмиссии ,когда-то и у меня было так, вспоминаю как страшный сон!!!
@user-lo6ky4jc8y5 жыл бұрын
Єто я взял смазку Zefal на пробу, откровенное ГОВНО!, до этого всегда Brunox пользовал он по сути как парафин работает.
@PrimeBike5 жыл бұрын
@@PrimeBike привет. Я хотел спросить а как при крутить шатун если отпал, и что для него нужно? У меня квадратный разъём. Говорят какой-то специальный ключ нужен и разводной. Помоги пожалуйста. Буду очень благодарен
@Oscar-lb8lo5 жыл бұрын
@@PrimeBike и у меня не на звездочках а с противоположной стороны где ты показал.
@Oscar-lb8lo5 жыл бұрын
если изначально держать цепь в чистоте, то никакой парафин не потребуется!
@user-fi6gd8sv7t5 жыл бұрын
@@user-fi6gd8sv7t ага паласы дома пропылесосить затем по ним катать
@user-gg6tu3rp6x5 жыл бұрын
вот если бы на ржавом мтб показал бы сие действо, я бы может быть лайк поставил тебе. 😊 помню как я рычагом с полтора метра еле открутил эту ебучию гайку на каретке, я прям прыгал своим 90 кг весом на этом рычаге. всех богов вспомнил, пока откручивал.
@edmundooo2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. Однако сам я туда все равно не полезу, отдал мастеру)
@Mittilgil3 жыл бұрын
Именно по вашему видео разобрал, у меня тоже подобная каретка и шатуны! И чё то в каретке похрустования появились не сильно слышные, но не приятно, особенно когда нагрузку по более даёшь. Снял, посмотрел маркировку у меня 73*122.5, заказал новую. Смазку название подсказали бы ещё. Спасибо за видео!
@djedaymystic4 жыл бұрын
Монолом можно смазать резьбу перед установкой.
@PrimeBike4 жыл бұрын
лядь, шикарное видиоу.
@user-kh8ws8td5v3 жыл бұрын
Спасибо
@JAIL2K10 ай бұрын
какие смазки для резьбы используете?
@ff64gdhffgff3 жыл бұрын
У меня проблема с фэтом, так как производители забили на запчасти продав велики. Короче, ось каретки сильно длинная, звезда передняя далеко сидит и дает перекос. Нужно милиметров на 5 просадить. Что лучше сточить, ось каретки (на базаре говорят, что у нее электрокаление и сырой металл потом не будет держать) или в шатуне со звездой немного выпилить?)
@AndyKyselov5 жыл бұрын
А какую смазку для винтов использовать лучше?
@AMdvij3 жыл бұрын
Выжимку необходимо зажать, а потом болтом выжимать, не зажатая выжимка часто срывает резьбу
@user-oi1vb7lb8s3 жыл бұрын
Уважаемый, а что за смазка наносилась на вал каретки, подскажите пожалуйста.
@rozarioagro423 жыл бұрын
Выкорчёвывал насыпную каретку, потел, как в спортзале!
@localbitcoin57203 жыл бұрын
Разные интересные штуки хД
@Neytan_Channel Жыл бұрын
Шатун не прикипит и без смазки. Ну если конечно только лет 20 не откручивать. Но и то развиничвается съёмником без особых проблем.
@0Esplorativo04 ай бұрын
А на сколько использовался съемник?
@Evgeha-fo4np4 жыл бұрын
А если шатун закис и 10 лет не снимал ,семник не помог открутил болты шатунов и жду когда слетят сами на будущее буду смазывать посадочное место каретки,у вас снимается четко!
@user-uc9cu7mt4k4 жыл бұрын
зачет
@user-fk8xq4ds1f Жыл бұрын
Недавно менял катридж и по невнимательности не пометил стороны старой каретки и похоже ухитрился поставить ось новой наоборот. Теперь не5 могу выставить цепь и соответственно переключатели. на заметку - может кому-то и пригодится. автору спасибо - талант рассказчика.
@user-cn5oc1jk3j Жыл бұрын
Я перепутал, резьбу содрал с картриджа, ладно не с каретки
@paralelogramm Жыл бұрын
8:00 чтобы попасть в резьбу - нужно прокрутить прикручиваемую деталь в обратную сторону до щелчка, а потом закручивать)
@yb84254 жыл бұрын
Ну вот, а я думал я единственный человек на земле который заметил, что так можно везде закручивать резьбы)))
@Magomed_Benz4 жыл бұрын
я в дестве так шариковые ручки закручивал при смене стержня :)
@KacheyRU3 жыл бұрын
Здравствуйте, вот у меня стал вопрос о замене каретки, т.к. таких подшипников в продаже совсем нет, у меня стоит 68*120мм, но я у себя вообще такую длину вала найти не могу. А что если я возьму немного длинее 123 к примеру? Ничего страшного? У меня передняя звезда 42 зуба вроде, сзади 7ск.
@user-sy4js5vb2h2 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍
@user-ll5rv4lp7h4 жыл бұрын
У меня каретка ушла на лево как его сейчас поставить на место пожалуйста скажите
@user-os5eg9ub8i5 жыл бұрын
Ой, это целая спецоперация с 4 разными инструментами оказывается!
@bibalife5438 Жыл бұрын
Ага -без инструмента сложно.
@user-su4is5je7y Жыл бұрын
Підкажіть, якою стороною ставити каретку, так як з одного боку вал на 4 мм довший?
@sashavoitov46142 жыл бұрын
Какой размер воротка для съемника?
@karakurt89334 жыл бұрын
Как называется изогнутый ключ, которым откручивал каретку с левой стороны?
@user-rk5mt7iq8n Жыл бұрын
А что делать если поставил шатун где звезды и после этого скорость не переключаетьмя на вторую и третью
@vladroginski204 жыл бұрын
Мне нужен твой левый шатун)))) Сорвал резьбу,в продаже даже полной системы нет аливио под квадрат 175) Только 170 на али((
@noJIb3oBATEJIb5 жыл бұрын
Возьми тогда deore вместо alivio))
@distortionua4 жыл бұрын
Купил б\у Stinger с разбитой кареткой. Не предполагал, что устранение вызовет огромные(для меня) трудности. Не могу снять с помощью молотка и пр. шатуны. Съемников никаких нет и у нас в провинции их не найти. Как-то можно еще снять шатуны для разборки каретки ? Может, головки шатунов нагреть паяльной лампой ?
@user-jf2pt7gg5g3 жыл бұрын
что за смазка которую на резьбу каретки наносил ??
@petrlast9690 Жыл бұрын
На моём Стелсе 610 вместо гнезда под 6 гранник болт на ~15 который утоплен в шатун и обычной головкой на 15 не получается его открутитить (головка шире углубления). Что делать?
@Nekosensei5711 ай бұрын
А какая смазка? Литиевая подойдет?
@alistairgunn79344 жыл бұрын
А я ее оказывается закручивал. Приложил все 140 килограмм на рычаг. Хотел даже кувалдочкой помочь. Шлицы на втулке уже почти начали срезаться. Но засомневался что китаеза мог ее так затянуть. Посмотрел видос и поменял направление. В итоге оно открутилось! На втулке ни надписей не цифр нету. Просто какая-то алюминиевая трубка с подшипниками на краях Даже сальника нет - просто открытый подшипник. Да и хрен с ним. На сезон хватит, а там поменяю целиком с шатунами.
@ZZZZZZZayac5 жыл бұрын
прошу прощения, не втулка, а каретка
@andrejkek Жыл бұрын
ТЫ КРАСАВЧИК, СКАЗАЛ КАК ОТРЕЗАЛ ТЫ КРАСАВА
@user-ql9ci6ht6e4 жыл бұрын
Здравствуйте,проблема трёт педаль об раму,на коретке и падали люфта нет в чем проблема
в целом, норм видос, добавлю только пару моментов, на которых не было акцента в ролике. Выкручивать первой нужно чашку со стороны левого шатуна, поскольку она прижимная. Все резьбы должны быть смазаны, но поскольку рама и шатуны алюминиевые, нельзя использовать смазку на литиевой основе, потому как литий при контакте с водой начинает реагировать с алюминием. Используйте либо смазку на кальциевой основе, либо специальную пасту. Да, если чашка сильно прикипела и не выкручивается, и вы берёте трубу, не забывайте хорошо прижимать съёмник к чашке, ибо можете посрывать шлицы на чашке. Всем удачного ремонта.
а какую именно смазку? названия бы для ленивых. Спасибо!
@@ZARuslan Резьбы обычно смазывают спец смазками для резьб. Либо графитовая (но нам нельзя, она на литии), либо медная. Но можно и смазкой для подшипников (но тоже на литиевой основе) Divinol fett top 2003 одна из лучших. Но вот найти ее в мелких городах, проблематично. Есть еще у MOTUL смазка на кальции, вроде для моторных лодок. У нее огромный плюс это то что воду отталкивает отлично и не вымывается. Например типичный солидол вообще хрень, там даже от конденсата будет вода в подшипниках и они даже будучи в смазке, будут ржаветь........ Литол24 тоже байда. Вымывается первым дождем (да и на литии эта смазка).
А чем не подходит смазка на литии ?
@@gvukamolli Ускоряет реакцию окисления, разрушая деталь из алюминия при попадании влаги.
@@ZARuslan у любого производителя в поиске бьется, как "морская" или marinefett
Спасибо за видео. Все спокойно объяснил, всё без пафоса, без длинных и нудных не нужных для просмотра действий. Теперь можно самому попробовать заменить.
Почему пропустил отрезок с вкручиванием чашки второй?) не попал в резьбу
Самый лучший из всех просмотренных роликов. Очень способный мастер!
Берем смазочки на пальчик, ай да шалун мастер, спасибо за видос
Кратко,понятно и без лишний воды. Спасибо!!!
Видос отличный, ничего лишнего, всё по делу. Респект.
Всё наглядно всё понятно.. без шлака и воды, спасибо!
от души! у тебя самое лучше видео и мне понравилось! И понятно и отлично!
Спасибо. Кратко и по делу. Поставил бы два лайка! Резьбы перед установкой смазываю гоафитовой смазкой или просто мягкий карандаш графитовый потру. Не прикепает и легко при необходимости отворачивается. Всем добра!
Спасибо. Юным падаванам будет в самый раз!
Автор тебе респект. Всё то что ты сделал я внимательно посмотрел. В итоге научился починить свой велосипед. Спасибо тебе)
Нашел то, что искал, спасибо Завтра наконец-то доберусь до каретки
Очень классное и понятное видео, спасибо.
Отличное видео - коротко и ясно, спасибо!
Йомайо так там еще куча съемников всяких нужно, верните мне мой ХВЗ))
Ахах)
Да да, там все просто,молоточком по клину хрясь и шатун в руке.)
на китайских клиньях разоришься 10 клиньев за сезон равны 40*10 =400 р, это стоимость бюджетной каретки под квадрат в интернет магазине с промоскидками, китайский BB UN-100 зараза оказался с пластиковыми чашками...
@@MihalSnow самая тупая система которую я когда-либо встречал это колки на шатунах.
@@PrimeBike можно ли использовать в качестве смазки вазелин
Спасибо! Единственный доходчивый видос!
Сегодня тоже сдергивал шатуны с Автор трофи, купленного год назад. Как и ожидалось, сборщики посадили детали (квадрат) «на сухую». С завода стоял вал на обычных шариках, самая дешевая вариация с контргайкой. Конечно, цена нового картриджа несколько пугает, за 119/68 Неко просят уже 900 (это если обе чашки стальные). Есть ещё каретки с одной чашкой из пластика, стоят немного дешевле. Но на это вёл (рама стальная), нужны именно стальные. По поводу размера (длина вала), не соглашусь: нужно подбирать максимально близко, в пределах максимум плюс минус миллиметр. В противном случае, либо придётся заново регулировать все переключатели скоростей, либо что ещё хуже будет соскакивать цепь (если впереди одна звезда либо сингл). Проверено на собственном опыте.
Большое спасибо за за обзор,и мне вот понадобилось снять каретку😀
Полезный, доскональный ролик, спасибо!
Спасибо! Посмотрел видео, мысленно приготовился, поеду менять каретку, а то ей явно уже плохо.
Может ее просто почистить и перебрать надо?
Спасибо! Всё понятно и не страшно!
Всё очень понятно.С вашей помощью всё получилось,Спасибо!
Ураа Игорь новый видос запилил! Видать опять что-то сломал! 😂
Отличное видео. Жаль когда первый раз менял каретку не было под рукой нормального мануала. Кроме того намаялся с прикипевшим шатуном, съёмник слизал резьбу, пришлось сбивать проставкой
Самый понятный гайд спасибо
Спасибо) Все внятно и понятно)
спасибо огромное.Коротко и ясно.
Спасибо огромное! Четко, быстро и по делу!!! Дикция, качество видео, низкий Вам поклон из Варшавы!
Спасибо) Помог видео обзор!
чётко в кратце и основное помогло)
Спасибо очень понятное и наглядое видео
Спасибо за видео, поменял шатун 👍🏻
Спасибо) Всё очень понятно
Все доходчиво! Отлично!!!
Спасибо вам за информацию!
всё понятно! спасибо!
👀 МОЛОДЕЦ ПАРЕНЁК!👌МASTER РЕАЛЬНО!👌СРАЗУ ВИДНО РУКИ МАСТЕРА, В ДЕЛЕ!👌 👀🙏🙏🙏
благодарю , раньше все делал в мастерской , но шас такая ситуация шо кругом очередя на сервис в веломастерских обзвонил 5х мастерских сказали привози вел , ждать две недели .... лолололо .... было принято решение все зделать самостоятельно (нужно заменить одну звезду на шатуне) вобшем осталось теперь найти только нужный инструмент )
От души, помог
Спасибо ,видос очень помог ,все получилось!!!!!!!!!!
Спасибо, инфа пригодится.
После не большого пробега шатуны необходимо подтянуть, желательно несколько раз. И при съеме и затяжке каретки съемник желательно зафиксировать широкой шайбой и болтом от шатунов, это убережет от срыва шлицов.
Нужно ещё найти болт с подходящим шагом резьбы - это далеко не просто.
@@ganjour Болт М8 шаг 1 продается в автотоварах
@@alexbumblebee165не понимаю, а как тут срыв шлицов будет?
Спасибо за видео
Спасибо бро!
Посильнее закручивайте выжимку в шатун-есть шанс сорвать резьбу
Имелось ввиду задействовать все витки резьбы, т.е. вкрутить до лёгкого упора.
Был такой,печальный опыт.сорвал резьбу в шатуне.хорошо система новая уже имелась.аккуратно сделал несколько пропилов болгаркой,стараясь не зацепить вал каретки.люминь пилится отменно.если искры,металл😀
Спасибо тебе добрый человек, очень помогло твоё видео.
спасибо братка
Спасибо )))Оптимус Прайм
Чтобы не прижимать рукой съемник (особенно когда чашка прикипевшая), обычно ставлю его и вкручиваю в ось каретки тот же винт на котором шатуны держаться, ну и далее собственно откручиваю чашку не боясь что съемник перекосит/сорвет шлицы и т.д. Набор инструментов так же может различаться от типа съемника шатунов и типа болтов, которыми прикручены шатуны.
О! Дельный совет
Оригинальный болт слишком короткий для фиксации большинства съемников, а длинный болт с таким шагом резьбы фиг найдешь.
@@ganjour Бывает съёмник/ ключ короткий, не такой как на видео.
Благодарю 👍
Легко же у тебя бро всё затягивается,не то что у некоторых со старыми шатунами и каретками.
Спасибо, бро! Подписался! Ответь пожалуйста, какой растворитель и смазку используешь?
Чтобы не было водички, я всегда керню и сверлю вентиляционное отверстие Ф 4÷5 мм. Отверстие надо делать, на пустом кареточном стакане снизу. Если прикручена, направляющая для тросиков, то можно сдвинуть отверстие. "(°=°)"
Сегодня сломалась ось каретки на Mongoose tyax comp . Редкая ситуевина .Спасибо за видео. Попробую заменить самостоятельно.
Спасибо за видео.какую смазку используешь?
Спасибо за видео))) с меня лайк и подписка на ваш канал)))😊
Спасибо.
Спасибо! =)
"вот так вот просто, легко выкрутить - очень сложно"(с)
Согласен Кличко отдыхает)
блин, чувак, ты, наверное, один в ютубе, кто сразу к делу и без лишнего пи..жа показал что куда крутить
Реальный ролик без чешуи и бесполезной хрени, коротко, ясно и понятно! Подписка и 10👍🏻с меня. Удачи и побольше подписчиков! P.S. педали у вас чёткие(что за педали?) такие же хочу 😝😝😝
Bravo
А что за смазку вы используете?
Благодаря Вам я смог сам впервые поменять все)
спасибо, все сделал)
Попробуй парафин для смазки цепи,с состраданием смотрю на твою цепь и трансмиссии ,когда-то и у меня было так, вспоминаю как страшный сон!!!
Єто я взял смазку Zefal на пробу, откровенное ГОВНО!, до этого всегда Brunox пользовал он по сути как парафин работает.
@@PrimeBike привет. Я хотел спросить а как при крутить шатун если отпал, и что для него нужно? У меня квадратный разъём. Говорят какой-то специальный ключ нужен и разводной. Помоги пожалуйста. Буду очень благодарен
@@PrimeBike и у меня не на звездочках а с противоположной стороны где ты показал.
если изначально держать цепь в чистоте, то никакой парафин не потребуется!
@@user-fi6gd8sv7t ага паласы дома пропылесосить затем по ним катать
вот если бы на ржавом мтб показал бы сие действо, я бы может быть лайк поставил тебе. 😊 помню как я рычагом с полтора метра еле открутил эту ебучию гайку на каретке, я прям прыгал своим 90 кг весом на этом рычаге. всех богов вспомнил, пока откручивал.
Отличное видео, спасибо. Однако сам я туда все равно не полезу, отдал мастеру)
Именно по вашему видео разобрал, у меня тоже подобная каретка и шатуны! И чё то в каретке похрустования появились не сильно слышные, но не приятно, особенно когда нагрузку по более даёшь. Снял, посмотрел маркировку у меня 73*122.5, заказал новую. Смазку название подсказали бы ещё. Спасибо за видео!
Монолом можно смазать резьбу перед установкой.
лядь, шикарное видиоу.
Спасибо
какие смазки для резьбы используете?
У меня проблема с фэтом, так как производители забили на запчасти продав велики. Короче, ось каретки сильно длинная, звезда передняя далеко сидит и дает перекос. Нужно милиметров на 5 просадить. Что лучше сточить, ось каретки (на базаре говорят, что у нее электрокаление и сырой металл потом не будет держать) или в шатуне со звездой немного выпилить?)
А какую смазку для винтов использовать лучше?
Выжимку необходимо зажать, а потом болтом выжимать, не зажатая выжимка часто срывает резьбу
Уважаемый, а что за смазка наносилась на вал каретки, подскажите пожалуйста.
Выкорчёвывал насыпную каретку, потел, как в спортзале!
Разные интересные штуки хД
Шатун не прикипит и без смазки. Ну если конечно только лет 20 не откручивать. Но и то развиничвается съёмником без особых проблем.
А на сколько использовался съемник?
А если шатун закис и 10 лет не снимал ,семник не помог открутил болты шатунов и жду когда слетят сами на будущее буду смазывать посадочное место каретки,у вас снимается четко!
зачет
Недавно менял катридж и по невнимательности не пометил стороны старой каретки и похоже ухитрился поставить ось новой наоборот. Теперь не5 могу выставить цепь и соответственно переключатели. на заметку - может кому-то и пригодится. автору спасибо - талант рассказчика.
Я перепутал, резьбу содрал с картриджа, ладно не с каретки
8:00 чтобы попасть в резьбу - нужно прокрутить прикручиваемую деталь в обратную сторону до щелчка, а потом закручивать)
Ну вот, а я думал я единственный человек на земле который заметил, что так можно везде закручивать резьбы)))
я в дестве так шариковые ручки закручивал при смене стержня :)
Здравствуйте, вот у меня стал вопрос о замене каретки, т.к. таких подшипников в продаже совсем нет, у меня стоит 68*120мм, но я у себя вообще такую длину вала найти не могу. А что если я возьму немного длинее 123 к примеру? Ничего страшного? У меня передняя звезда 42 зуба вроде, сзади 7ск.
👍 👍 👍 👍
У меня каретка ушла на лево как его сейчас поставить на место пожалуйста скажите
Ой, это целая спецоперация с 4 разными инструментами оказывается!
Ага -без инструмента сложно.
Підкажіть, якою стороною ставити каретку, так як з одного боку вал на 4 мм довший?
Какой размер воротка для съемника?
Как называется изогнутый ключ, которым откручивал каретку с левой стороны?
А что делать если поставил шатун где звезды и после этого скорость не переключаетьмя на вторую и третью
Мне нужен твой левый шатун)))) Сорвал резьбу,в продаже даже полной системы нет аливио под квадрат 175) Только 170 на али((
Возьми тогда deore вместо alivio))
Купил б\у Stinger с разбитой кареткой. Не предполагал, что устранение вызовет огромные(для меня) трудности. Не могу снять с помощью молотка и пр. шатуны. Съемников никаких нет и у нас в провинции их не найти. Как-то можно еще снять шатуны для разборки каретки ? Может, головки шатунов нагреть паяльной лампой ?
что за смазка которую на резьбу каретки наносил ??
На моём Стелсе 610 вместо гнезда под 6 гранник болт на ~15 который утоплен в шатун и обычной головкой на 15 не получается его открутитить (головка шире углубления). Что делать?
А какая смазка? Литиевая подойдет?
А я ее оказывается закручивал. Приложил все 140 килограмм на рычаг. Хотел даже кувалдочкой помочь. Шлицы на втулке уже почти начали срезаться. Но засомневался что китаеза мог ее так затянуть. Посмотрел видос и поменял направление. В итоге оно открутилось! На втулке ни надписей не цифр нету. Просто какая-то алюминиевая трубка с подшипниками на краях Даже сальника нет - просто открытый подшипник. Да и хрен с ним. На сезон хватит, а там поменяю целиком с шатунами.
прошу прощения, не втулка, а каретка
ТЫ КРАСАВЧИК, СКАЗАЛ КАК ОТРЕЗАЛ ТЫ КРАСАВА
Здравствуйте,проблема трёт педаль об раму,на коретке и падали люфта нет в чем проблема