Как мы распределили вес. Что еще можно облегчить. Гидроассист!

2020 ж. 29 Шіл.
12 717 Рет қаралды

Рассказываю вам о том, как мы распределили вес в машине. Мыслях как еще можно снизить вес. О дополнительных датчиках defi zd. И начало экспериментов с гидроцилиндром (гидроасист).
Наш основной канал: / @beka_malania
Инстаграм offroadmood: / offroadmood
Паша: / pavel_motorride
Бека: / beka_malania
Бортовой журнал 80ки
www.drive2.ru/r/toyota/land_c...
#offroadmoodfix #bekamalania

Пікірлер
  • Настоящий шофёр, плюс конструктор, лучший тандем для реализации возможностей автомобиля, понимание механики работы даст невероятные результаты.

    @MrAfigli@MrAfigli3 жыл бұрын
  • приходишь в тойота центр и говоришь мне вон тот крузак хочу, а какую комплектацию желаете? хочу вон тот крузак Бека-Комплектейшен дайте мне.

    @NorthernGuyOne@NorthernGuyOne3 жыл бұрын
    • И год обслуги в Павелгаражинге😁😁😁

      @user-mn4sc5qn9i@user-mn4sc5qn9i3 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Все придумано до Вас. Система ГУР ГАЗ 66. Там есть золотник и гидроцилиндр. У меня на 469 УАЗе так реализовано.

    @user-oi6np8gb6p@user-oi6np8gb6p3 жыл бұрын
  • Ты всё правильно сказал про рычаг за осью, тем более странно, что ящик весом 25 кг. у тебя про прежнему стоит на заднем свес, ведь это не лебедка крепление которой нужно переделывать, а вещь которую взял в руки и переставил. Одна лебедка в базе - очень здравое решение. Раз уж всё равно занялся переделками не хочешь спальник по ниже сделать? На счет прочности стеклопластиковых деталей это ты зря, они гораздо крепче металлических. У Форда ещё 100 лет назад были машины с кузовами по моему из конопли, так их кувалдой били, и она отскакивала не оставляя повреждений. Усилители в дверях действительно прилично весят, ели не суеверный выкидывай смело. Багажник можно заменить рейлингами и интегрировать в них болты для крепления траков. Радиатор нужно крепить не на капот, а на рамку, закрепленную к брызговику.

    @IvanIvanov-hu3sy@IvanIvanov-hu3sy3 жыл бұрын
  • Ух,трудяга машинка))) молодцы ребята,продолжайте снимать!

    @rulez6726@rulez67263 жыл бұрын
  • Бека привет от Семиречья! Спасибо за информацию и удачи тебе дружище , видео по чаще выкладывай , ждём !!!!!

    @user-gb2ty2oq7q@user-gb2ty2oq7q3 жыл бұрын
  • как жителю Н. Новгорода и владельцу газели, приятно слышать хоть что то хорошее про наш автопром!) у меня газель 2013 года, пробег 400тыс.км, а наконечники еще не менял. Ставьте еще гур газелевский)))

    @dim_on52@dim_on523 жыл бұрын
  • Класс!Давай еще серии про техчасть!

    @mudo7948@mudo79483 жыл бұрын
  • Технические серии я люблю)))

    @antonsolovev1910@antonsolovev19103 жыл бұрын
  • Молодцы, все правильно задумали. Я по такому принципу сделал себе гидроусилитель руля на квадроцикле.

    @Kostya69100@Kostya691003 жыл бұрын
  • Парни молодцы, давайте чените бека-мобиль и в лес. На тест. Ждём.

    @sirata77@sirata773 жыл бұрын
  • Поставтье ещё правый руль и между рулевыми валами цепь натянуть, чтоб синхронно работали, как в самолёте!))) На второй вал второй усилитель пойдёт)

    @stanislaff3511@stanislaff35113 жыл бұрын
  • Мы делали такую рулежку на уаз . Дозатор делали из старой рулевой рейки . Береш болгарку и вырезаеш из рейки.

    @user-hd7xw1gp6w@user-hd7xw1gp6w3 жыл бұрын
    • Гидро целиндр возми от сельхоз техники двухстороний.

      @user-hd7xw1gp6w@user-hd7xw1gp6w3 жыл бұрын
  • Привет 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-vp9hu2ij8q@user-vp9hu2ij8q3 жыл бұрын
  • Так можно во время покатушек ящики переставить после переднего сидения?

    @mixaul@mixaul3 жыл бұрын
  • Бека, расскажи как нарезал резину

    @antonandreev4455@antonandreev44553 жыл бұрын
  • Привет. Как живут поликарбонатные стекла? Сильно царапаются?

    @user-vf8yh6vk2h@user-vf8yh6vk2h3 жыл бұрын
  • Бека. А если запарралелить полости текущего гура и гидроцилиндра?

    @dmitryk3924@dmitryk39243 жыл бұрын
  • Полуось, меняй Полуось!!! :-)

    @glazkovd51@glazkovd513 жыл бұрын
  • Привет расскажи про сварку обзор 😄

    @mihailbubyakin1278@mihailbubyakin12783 жыл бұрын
    • посмотри эпизод 6

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • Бека привет! Подскажи пожалуйста, есть контакты человека который делает двери из стеклопластика? Себе на 80 хочу.

    @143vasili5@143vasili53 жыл бұрын
  • Нужен второй руль, как в самолете штурвалы на двух пилотов.

    @acern70@acern703 жыл бұрын
  • если машина исключительно для ипиней, то капот и двери легко меняются на аллюминиевые листы вырезанные по контуру проема, за внешний вид же не переживаем) стекла в багажнике тоже заменить на лист люминя, насверлить дырок в полу, снять всю заднюю обивку

    @nae1000@nae10003 жыл бұрын
    • с дверями не вариант

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • 👋🏻👍🏻

    @valeriyv.6816@valeriyv.68163 жыл бұрын
  • Уважаемый Бека обратись к машинатором насчёт дверей они помогут.А серия очень интересная

    @user-eg2ti5xh7g@user-eg2ti5xh7g3 жыл бұрын
    • заодно рекламу сделает себе и людям :) если договорятся

      @r54_nsk@r54_nsk3 жыл бұрын
  • Ребята распределительный механизм работает на торсионе тоесть он будет срабатывать раньше основного рулевого механизма. И ели вне дорого на малой скорости это может быть хорошо то на скорости это может быть дать неприятный эфект большего угла поворота колес относительно штатного рулевого управления. Ну хотя вы это может продумали уже)

    @user-ji1sp2zc2v@user-ji1sp2zc2v3 жыл бұрын
    • Все ок

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • А вместо маятника поставить рулевую машинку от праворукого и использовать её как "проходной вал" или подключить ко второму насос-дозатору не возможно реализовать?

    @MrBoldov@MrBoldov3 жыл бұрын
    • там нет маятника, но идея очень интересная

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • А поликарбонат не мутнеет со временем?

    @user-cr6gd6oq7j@user-cr6gd6oq7j3 жыл бұрын
  • весь зад стекла на пластик заменить еще парочка кило

    @rx330@rx3303 жыл бұрын
  • Карбон-кевлар не крошится, и помнит форму. В дрифт у Аркаши весь обвес на 370z.

    @volgaric_saund@volgaric_saund3 жыл бұрын
    • Ценой больше миллиона, ага..

      @StanislavEZ@StanislavEZ3 жыл бұрын
  • Если ставить одну лебёдку в салоне, то как тянуть трос, два барабана на один редуктор? Крылья из фибергласса по собственному опыту могу сказать что вещь одноразовая, при повреждении превращаются в тряпку. Карбон зависит от направления волокон, может выдержать, а может сложится. Но если сломается, то не ремонтируемый.

    @radteh@radteh3 жыл бұрын
    • Один барабан один трос .

      @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
    • @@user-mc6nt6cv6b если лебёдка в салоне, то обычно трос от неё через трубу вытягивают наружу вперёд или назад. А если она одна, то как трос тянуть из салона по необходимости вперёд или назад? Если просто стоит задача перенести заднюю лебёдку в базу, тогда всё понятно. Может мне просто показалось, что Бека хочет отказаться от двух лебедей.

      @radteh@radteh3 жыл бұрын
    • @@radteh переднюю цепляешь за морду и назад через блок куда хочешь

      @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
  • Пиптик😂😂😂

    @user-bp3mm7di1j@user-bp3mm7di1j3 жыл бұрын
  • Сиденья облегчать?

    @prochitayrazgovorsekstremistom@prochitayrazgovorsekstremistom3 жыл бұрын
  • Используйте золотниковый клапан как на газ 66

    @user-yu6yj8dt8o@user-yu6yj8dt8o3 жыл бұрын
    • зачем?

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • Для управления гидроцилиндром

      @user-yu6yj8dt8o@user-yu6yj8dt8o3 жыл бұрын
    • @@user-yu6yj8dt8o им управляет дозатор с сааба

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • На мой взгляд сложоватая конструкция получается, хотя я так ни когда не делал, может и очень даже ничего получится.

      @user-yu6yj8dt8o@user-yu6yj8dt8o3 жыл бұрын
    • @@user-yu6yj8dt8o поверь, с клапаном от газона сложнее и менее надежно, еще момент с сечением каналов в клапане. С газоновским будет медленный руль. А так уже попробовали, все работает адекватно. остался вопрос с креплением цилиндра, но это решим

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • А сам гидроцилинд я так понимаю, тоже от сааба?

    @workshop9634@workshop96343 жыл бұрын
    • Да. Это и есть рейка

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • @@pavelmotorride685 пили видосики гаражные! начинай развивать свой канал.

      @moonlite6241@moonlite62413 жыл бұрын
    • @@moonlite6241 когда работаешь особо не до съемок

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • Пусть на техническом рассказе Паша присутствует..))

    @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
  • Почему нет желания переделать кондей в воздух? Давно пользую производительность дикая.

    @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
    • как смазку обеспечиваешь?

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • @@pavelmotorride685 лубрикатор капельный и маслоотделитель. Тут важно!!! Именно масло! Влаго... Не пойдет хрень полная . Обязательно обратный клапан перед рессивером что бы не зависить от утечек . Ну и датчик давления дучше arb. Я ставлю на 12 атм у меня пневмоподвеска. Гайковерты и любой пневмо инструмент просто сказка!!!

      @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
    • Воздушный фильтр , хотите из мотора у меня простой масленный фильтр от жигулей на шланге . Работает хорошо

      @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
    • @@user-mc6nt6cv6b спасибо. Лубрикатор покупной? Кинь ссылку

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • @@pavelmotorride685 m.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-sil-teh/dlya-kompressorov/lubrikatory/mastak/693-3/ Вот такой подойдет. У него 16ат и 4000л.м. вполне мощный для бешеного компрессора . Кстати блокировки я включаю тоже с него (с общего ресивера )

      @user-mc6nt6cv6b@user-mc6nt6cv6b3 жыл бұрын
  • Ну вырезать усилители и крышу, это уже совсем дичь, не надо этого делать.

    @pewpewchanel2390@pewpewchanel23903 жыл бұрын
  • Опять жеваный крот пожеваный))

    @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
  • я думал у меня в машине грязно /\||||||||||||||/\ L◕‿x‿◕J

    @prochitayrazgovorsekstremistom@prochitayrazgovorsekstremistom3 жыл бұрын
  • Кузов совсем печалька уже, скоро начнёт куски отвергать от себя, облегчение не избежно

    @user-ly4hj5ej9k@user-ly4hj5ej9k3 жыл бұрын
    • Супер катлету сварганят из 80ки, когда кузовщина сгинет 😂

      @SuperZloks@SuperZloks3 жыл бұрын
  • из-за твоих шланчиков я не увидел рулевые наконечники на колесе

    @minasoffroad@minasoffroad2 жыл бұрын
KZhead