Полное видео с экскурсией на завод: • Северсталь - Экскурсия...
Пікірлер
Субтитры с описанием технологического процесса вставлю позже. Если есть добрая душа, кто разбирается в технологии на профессиональном уровне - велкам, можете оформить в тайм-кодах в комментарии под этим.
@weberburg3 ай бұрын
Я как подписчик, желаю продолжения этой темы.
@WiSpaWiSpa-vg5ou3 ай бұрын
Надо было дать диктофон экскурсоводу. Половина сказанного тонет в шуме механизмов. А так интересно увидеть мощное производство.
@marat7193 ай бұрын
Диктофон есть, но здесь смысл увидеть, а не услышать, субтитры позже вставлю.
@weberburg3 ай бұрын
Молодцы. Ещё крепёж нужен из качественной стали ( болты , гайки и тд.) . А то китайская сыромятина везде.
@user-fi4ih5lv5t3 ай бұрын
Есть любые болты и гайки, разной крепости, а также болты гайки и саморезы из нержавейки. Нужно пройтись по другим магазинам и заплатить бОльшие деньги. А китайцы всегда сделают быстрей и качественней, за те же деньги, чем то производство попахивающее совком.
@YAKOV_VL3 ай бұрын
@@YAKOV_VL, а какие такие магазины ? Не подскажете? В нашем городке таких нет.
@user-fi4ih5lv5t3 ай бұрын
@@user-fi4ih5lv5t если нужны ответственные резьбы, спрашивайте в автомагазинах
@YAKOV_VL3 ай бұрын
@@user-fi4ih5lv5tесли нужны ответственные резьбовые соединения, спрашивайте в автомагазах, е не в хоз.
@YAKOV_VL3 ай бұрын
У нас крепторг есть, возможно там тоже китай, но 12.9 калёные болты имеются, как и крепёж из нержавейки A2-70@@user-fi4ih5lv5t
@Monolit19113 ай бұрын
Добрый день.Антон очень интересно узнать мнение об добавление в бетон золы уноса, Особенно отсев блок
@user-gt6ch4le7lАй бұрын
Спасибо.
@WiSpaWiSpa-vg5ou3 ай бұрын
На habre есть статья о процессе нанесения цинка и как они с помощью ИИ улучшали качество покрытия
@user-ky7mp6oj2q3 ай бұрын
Ещё бы посмотреть цех нанесения полимера.
@user-gq5jg9sv3h3 ай бұрын
Позже выложу.
@weberburg3 ай бұрын
Для того, чтобы рулоны лежали на полу, используют специальные скругленные подставки. Но во второй ряд рулоны укладывают уже без всяких проставок, прямо между предыдущими. Тут что-то не вяжется - нужны скругленные подставки или нет?
@victorpetchenev41193 ай бұрын
Не скажу за такие тонкости, у технологов надо спрашивать о складских схемах. Наверное от радиуса и вес зависит.
@weberburg3 ай бұрын
А на данном предприятии делают цинкование по методу Сендземира?
@kirillpenkovsky44653 ай бұрын
Это ж какая вредность дикая в цехе горячего цинкования 🫣
@antagonist293 ай бұрын
Говорят, говорят, что на Северстали умеют делать плакированную нержавейкой корабельную арктическую сталь. Для корпусов ледоколов. Лист толщиной 40 мм покрыт слоем нержавейки 8 мм и эти слои, типа неразрывно сварены между собой... Но туда не пускают инженеров Веберов, ибо секрет!
@user-ku1gd7wl8m3 ай бұрын
Так-то на 99% производств не пускают, или ТБ или секрет.
@weberburg3 ай бұрын
Интересно, как потом такое сваривают друг с другом? По слоям электродами разных марок?
@marat7193 ай бұрын
@@marat719сплавляют скорее всего. Без однородного стыка щелевая коррозия быстро всё убьёт.
@weberburg3 ай бұрын
Марку стали или что-то подтверждающее наличие такого продукта можно в студию? А то говорят - кур доят…
@B-2753 ай бұрын
говорят, в Московии кур доят
@AlexandrSamofal3 ай бұрын
Антон, как вам сам Череповец понравился?
@user-hc2yt8gy6o3 ай бұрын
Да я и не видел толком город. Программа плотная была, а так бы конечно посмотрел.
@weberburg3 ай бұрын
Там мост очень красивый есть
@alex_andrito3 ай бұрын
Один вопрос какого х*я металлопрокат такой дорогой сеичас.
@user-ux6vc4qu6s3 ай бұрын
У Индусов интереснее...😅
@baton053 ай бұрын
они только штрипсу делают?? дальше в продажу?
@user-dn5kw9hw3q3 ай бұрын
Это не штрипсы, это рулон, но нарезку на штрипсы они тоже делают. У них реализован полный цикл производства от добычи руда до изготовления металлоконструкций. Но клиент может купить продукт с любой степенью готовности, в зависимости от потребности - стальной рулон и самому оцинковать и резать, уже оцинкованный рулон без резки, либо штрипсы под конкретный размер. Широкий лист 1500-1800 скорее всего не режется, а идет на штампованные детали для автомобилей и прочие габаритные детали. На заводе где работал штрипсы для лстк-профилей привозили в нарезке из 1200-го листа.
@weberburg3 ай бұрын
Рулона, не листа.
@B-2753 ай бұрын
спроси у них про броневую сталь
@AZHaK9993 ай бұрын
Делают для оборонки, но это не оцинковка, т.к. там толстый лист.
@weberburg3 ай бұрын
3:30 - это 1,5 метра щас? - да И похер что стандартная ширина 1,25😂😂😂 Спецы мля😅
@followkomix2 ай бұрын
Вы из Росии
@user-ns9cd4on4u3 ай бұрын
Здравствуйте!Попадалась в работу старая оцинковка 0.7 "советская" так сказать.хранилась хорошо и цинк в сохранности.В работе она мягкая и пластичная,форму держит отлично,шов формируется на ней плотно,не рвёт её от деформации.Нынешняя оцинковка-полное гавно самая настоящая блевотина,простите...
@ConstantineShinkevich3 ай бұрын
Прямо поддерживаю на 100%. Фальц делать из этого металла просто мучение. Пластичности ноль, рвется сразу…
Субтитры с описанием технологического процесса вставлю позже. Если есть добрая душа, кто разбирается в технологии на профессиональном уровне - велкам, можете оформить в тайм-кодах в комментарии под этим.
Я как подписчик, желаю продолжения этой темы.
Надо было дать диктофон экскурсоводу. Половина сказанного тонет в шуме механизмов. А так интересно увидеть мощное производство.
Диктофон есть, но здесь смысл увидеть, а не услышать, субтитры позже вставлю.
Молодцы. Ещё крепёж нужен из качественной стали ( болты , гайки и тд.) . А то китайская сыромятина везде.
Есть любые болты и гайки, разной крепости, а также болты гайки и саморезы из нержавейки. Нужно пройтись по другим магазинам и заплатить бОльшие деньги. А китайцы всегда сделают быстрей и качественней, за те же деньги, чем то производство попахивающее совком.
@@YAKOV_VL, а какие такие магазины ? Не подскажете? В нашем городке таких нет.
@@user-fi4ih5lv5t если нужны ответственные резьбы, спрашивайте в автомагазинах
@@user-fi4ih5lv5tесли нужны ответственные резьбовые соединения, спрашивайте в автомагазах, е не в хоз.
У нас крепторг есть, возможно там тоже китай, но 12.9 калёные болты имеются, как и крепёж из нержавейки A2-70@@user-fi4ih5lv5t
Добрый день.Антон очень интересно узнать мнение об добавление в бетон золы уноса, Особенно отсев блок
Спасибо.
На habre есть статья о процессе нанесения цинка и как они с помощью ИИ улучшали качество покрытия
Ещё бы посмотреть цех нанесения полимера.
Позже выложу.
Для того, чтобы рулоны лежали на полу, используют специальные скругленные подставки. Но во второй ряд рулоны укладывают уже без всяких проставок, прямо между предыдущими. Тут что-то не вяжется - нужны скругленные подставки или нет?
Не скажу за такие тонкости, у технологов надо спрашивать о складских схемах. Наверное от радиуса и вес зависит.
А на данном предприятии делают цинкование по методу Сендземира?
Это ж какая вредность дикая в цехе горячего цинкования 🫣
Говорят, говорят, что на Северстали умеют делать плакированную нержавейкой корабельную арктическую сталь. Для корпусов ледоколов. Лист толщиной 40 мм покрыт слоем нержавейки 8 мм и эти слои, типа неразрывно сварены между собой... Но туда не пускают инженеров Веберов, ибо секрет!
Так-то на 99% производств не пускают, или ТБ или секрет.
Интересно, как потом такое сваривают друг с другом? По слоям электродами разных марок?
@@marat719сплавляют скорее всего. Без однородного стыка щелевая коррозия быстро всё убьёт.
Марку стали или что-то подтверждающее наличие такого продукта можно в студию? А то говорят - кур доят…
говорят, в Московии кур доят
Антон, как вам сам Череповец понравился?
Да я и не видел толком город. Программа плотная была, а так бы конечно посмотрел.
Там мост очень красивый есть
Один вопрос какого х*я металлопрокат такой дорогой сеичас.
У Индусов интереснее...😅
они только штрипсу делают?? дальше в продажу?
Это не штрипсы, это рулон, но нарезку на штрипсы они тоже делают. У них реализован полный цикл производства от добычи руда до изготовления металлоконструкций. Но клиент может купить продукт с любой степенью готовности, в зависимости от потребности - стальной рулон и самому оцинковать и резать, уже оцинкованный рулон без резки, либо штрипсы под конкретный размер. Широкий лист 1500-1800 скорее всего не режется, а идет на штампованные детали для автомобилей и прочие габаритные детали. На заводе где работал штрипсы для лстк-профилей привозили в нарезке из 1200-го листа.
Рулона, не листа.
спроси у них про броневую сталь
Делают для оборонки, но это не оцинковка, т.к. там толстый лист.
3:30 - это 1,5 метра щас? - да И похер что стандартная ширина 1,25😂😂😂 Спецы мля😅
Вы из Росии
Здравствуйте!Попадалась в работу старая оцинковка 0.7 "советская" так сказать.хранилась хорошо и цинк в сохранности.В работе она мягкая и пластичная,форму держит отлично,шов формируется на ней плотно,не рвёт её от деформации.Нынешняя оцинковка-полное гавно самая настоящая блевотина,простите...
Прямо поддерживаю на 100%. Фальц делать из этого металла просто мучение. Пластичности ноль, рвется сразу…