Mercedes Benz GLK (X204) | Чем хорош немец? Обзор немецкого компакт-кроссовера.

2024 ж. 24 Нау.
12 415 Рет қаралды

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья всем привет! Выбирая кроссовер в диапазоне около 2-2,5 млн рублей большинство из нас рассматривает японские, либо корейские варианты. Toyota Rav4, Hyundai Creta, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai J11 и.т.д. Все больше внимания привлекают и китайские кроссоверы в эти деньги, или немногим дороже - Haval Jolion и им подобные, а что если пожертвовать годом выпуска и купить немца, причем настоящего, с родословной. Прежде чем взвесить за и против, посмотрите наш обзор! Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМИмпорт #КупитьАвтоНовосибирск #mercedes #mercedesbenz #мерседес #glk #обзор #автообзор

Пікірлер
  • Владею второй год ГЛК в очень жирной комплектации с 276 мотором конца 14г. Пробег 120. Машина после кашкая 21г на максимальном жире просто космическая во всём, сразу возникает понимание что такое мерседес, качество материалов, управляемость на скоростях да же за 200, эргономика, шумка и тд, да и в целом ощущение автомобиля а не поповозки. По мотору, замена грм каждые 100к там не нужна, только если приедут звёзды и те надо менять только 2 а не 4 и цепь, у машин с 14г масляные клапана и усиленная цепь, грм ходит 250+ без проблем. На 276 любят умирать катушки на дальних цилиндрах, но они сейчас не так дороги и ходят +~ 100ккм. Коробка ходит за 400ккм, есть уже примеры, но масло надо менять раз в 60-80 обязательно. Мотор сам по себе сказка, офигенная эластичность и возможность за копейки вернуть ему его родное немецкое ПО на 306лс)) Расход в городе 12-14, трасса 9-10 и это при разгоне 6,5 до 100 и приличного запаса мощности на высоких скоростях и обгонах на трассе. По подвеске основные болячки Подшипник промвала, его надо обязательно менять раз в 30-40ккм. И смотреть его на каждом ТО, иначе проворот его в посадочном месте и попадос на поддон Передние рычаги, мрут раз в 40-60к, чаще их шаровые, но аналогов много и качественных Задние пружины лопаются из за коррозии по нижним виткам как правило к 90-120ккм Запчасти дороже того же кашкая процентов на 20. В целом если следить за ГЛК и вовремя менять износившиеся элементы, машина будет дарить кучу положительных эмоций и радовать надёжностью! Если ГЛК то только рестайл, только дизель или 276 бенз, желательно с 14гв)))

    @enot_rc@enot_rcАй бұрын
    • И сколько реальная цена сейчас такого?

      @user-pg1og5pp6q@user-pg1og5pp6qАй бұрын
    • Как насчет 3.5 л. бензин 306 л.с 2014 года?

      @kamalpoladov5531@kamalpoladov553122 күн бұрын
    • Не ,хочу дизельный 2,1 который

      @user-pg1og5pp6q@user-pg1og5pp6q22 күн бұрын
    • А как на счет дорест ?стоит брать ?

      @Romanych.18@Romanych.1811 күн бұрын
    • Вопрос по подвеске, катаю пол года рестаил 12 года, на ямках иногда чувствуется удар в передней части, на обзорах все говорят о дисках 17 , у меня стоят 18. Причина в стойках или все же, что диски большего размера? Спс за ответ.

      @user-np3sw5pu9m@user-np3sw5pu9m11 күн бұрын
  • Классная машина, без дешёвых экранов и китайских глюков по эксплуатации автомобиля.

    @MrCTEnAHOB@MrCTEnAHOBАй бұрын
  • Спасибо, отличный обзор! Информации куча!

    @alexkekc118@alexkekc118Ай бұрын
  • Великолепный, подробный обзор без воды.

    @Gogga_fiasco@Gogga_fiasco16 күн бұрын
  • Отличный обзор - спасибо огромное.

    @user-gg3we3up7b@user-gg3we3up7bАй бұрын
  • Спасибо за обзор. Искала именно такой вариант, рест с дизельным двигателем 2.1 Но вариант не попадался, купила автомобиль другой марки, но 3.0 акпп. А сейчас смотрю и снова задумалась))) Хотя, наверное, просто к своему автомобилю ещё не притёрлась)

    @nadya_sva@nadya_svaАй бұрын
  • нескрипучие створки бардачка ,однако,дорого обходятся и уж очень хлопотно...мне кажется,случись что,-даже разборка не всегда поможет...Спасибо за обзор,предостерегли.

    @MrPooh-bear@MrPooh-bearАй бұрын
  • Обалденная красивая машина. Но содержать мерседес в наши дни очень не дешево, подойдет не каждому )) а бархат в бардачке у меня и в Аллионе есть 2007 года😂 да и в обслуживании менее капризный он)

    @user-ms4uj6qt1r@user-ms4uj6qt1rАй бұрын
  • Автору: располржение двигателя, как реализован полный привод, какие с ним проблемки. Разве это не актуально? Жду дополнений. Спасибо

    @user-cj9fo7wt9n@user-cj9fo7wt9nАй бұрын
  • Жаль что линейку GLK мерседес перестал производить. Классная модель была.

    @kenny587po@kenny587poАй бұрын
    • Новости теперь нам китайцы преподнесут по мерсам😂

      @user-yo7ek8zo9c@user-yo7ek8zo9cАй бұрын
    • ​@@user-yo7ek8zo9c какие?

      @user_bla@user_blaАй бұрын
    • GLC его приемник

      @nkuzmischev@nkuzmischevАй бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста от своего опыта. Какую лучше купить ВольвоXS60 Мерседес GLK или Ауди к 5.

    @user-kf8kw4wj7g@user-kf8kw4wj7gАй бұрын
  • Ом 651 на глк вечно течет) будьте готовы к частой замене колец масляного стакана+ теплообменник) Даже на 170 сильной версиии уже идет 2 турбины но они не доставляют особых проблем) Патрубки интеркулера тоже вечная проблема на них )

    @txr9864@txr98644 күн бұрын
  • Шкоду кодиак и шкоду суперб бы послушать!

    @user-kv3gv9vo4r@user-kv3gv9vo4rАй бұрын
  • Снимете пожалуйста про бмв x1e84 очень нравится ваш подход к деталям

    @jeanneoone3593@jeanneoone3593Ай бұрын
  • Бензиновые агрегаты как себя показывают?

    @MoXHataR_Bu111eHka@MoXHataR_Bu111eHka19 күн бұрын
  • Доброго времени суток, если можно Фольксваген В6 в кузове универсал, двигатель 2 литра бензин

    @user-cu3jm1rx8c@user-cu3jm1rx8cАй бұрын
  • Ну даже на видео видно как колбасит этот 2,1 литра дизель... Вообще были редкие экземпляры на 3 литра дизеле. вот это тема, реально интересный авто, и едет ... дай Боже.

    @TheArhiArhus@TheArhiArhusАй бұрын
  • я в нем сложив седения сплю на природе)

    @nkuzmischev@nkuzmischevАй бұрын
  • У меня 3х литровый дизель Огонь машинка

    @ruslansambiev454@ruslansambiev454Ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, к какому кроссоверу присмотреться до 2 млн. С полным приводом, надежным и не особо дорогим в обслуживании… дастер не в счет…

    @evgeniybelyaev4140@evgeniybelyaev4140Ай бұрын
    • форд куга с 2,5 двигателем на автомате

      @SergeyGruzinskiy@SergeyGruzinskiyАй бұрын
    • Mazda CX5

      @wolverine1054@wolverine1054Ай бұрын
    • Нива

      @user-zy5tn5ne3j@user-zy5tn5ne3jАй бұрын
  • 👍👍👍

    @user-kv3gv9vo4r@user-kv3gv9vo4rАй бұрын
  • BMW X3 лучше. И в тех же размерах, прямой конкурент. Да и багажник тот же больше.

    @TheArhiArhus@TheArhiArhusАй бұрын
    • Был х3 и был глк, х3 не зашла салон бедный скучный

      @user-qf3co4ni9e@user-qf3co4ni9eАй бұрын
    • @@user-qf3co4ni9e ну это вкусовщина, а то что багажник больше - факт😁. Ну и в принципе, компатные кроссоверы - это средний сегмент, они и не созданы богатыми. Хочешь богаче - берешь старшие модели.

      @TheArhiArhus@TheArhiArhusАй бұрын
  • Были и дорест дизель 2,1

    @user-ol3gu2fe8z@user-ol3gu2fe8z11 күн бұрын
  • Его называли страшный ботинок. Незнаю кому она удобна но сзади ноги девать некуда.

    @user-tx6uk8sk2g@user-tx6uk8sk2gАй бұрын
    • Логично, что тесно, ибо машина с базой С-класса. А он маленький.

      @user-jy2ww6yv7d@user-jy2ww6yv7dАй бұрын
    • При его длине у него не малую часть кузова съедает огромный моторный отсек, в котором помимо штатного v6 запихивали v12))) при росте 179 вполне сижу сам за собой, салон как у кашкая по размеру, за то посадка водителя мега удобная, не то что в кашкае и тигуане, где я просто не мог нормально сесть, так как регулировок банально не хватает))

      @enot_rc@enot_rcАй бұрын
    • @@enot_rc был у меня такой дорест. Разбил в 2011 году-))

      @user-tx6uk8sk2g@user-tx6uk8sk2gАй бұрын
KZhead