Карбюраторы PE 30 и PWK 30 на Avantis Enduro 250
Дороу!) Добрался до Микуни PWK 30 с алиэкспресс , и решил затестить его работу и сравниь с штатным Нибби PE 30. Наблюдаем что из этого получилось!))))
Приятного просмотра!!))
=========================================================================
Канал нашего сектанта Мамкин Эндурист - / @mamkinendurist
=========================================================================
Музычка в видео instagram.com/rodopium/?h...
=========================================================================
Поддержать канал финансами -
Карта СБ- 5469 3100 1158 2018
=========================================================================
Наша Эндуро-банда в ВК - vk.com/enduronpr
=========================================================================
Я в ВКонтакте - m.vk.com/dimario_lav
=========================================================================
Сотрудничество - laverabc1234@gmail.com
=========================================================================
Телега - t.me/enduro_npr
=========================================================================
самое понятое и иформативное видео. молодчина!!
Отличный сценарий, классный видеоряд и монтаж, а так же музыка.
🤣🤣🤣🤣🔥 жжош
Дмитрий сильно ли ощущается разница в мощности между 165 и 172 мотором или она незначительна ? И ты говорил что подвеска на авантисе лючше чем у мотоленда из за прогрессии?
Ну я бы не сказал что прям ракета, небольшой прирост есть,. Насчёт подвески. Она во первых в настройками, во вторых производительней. Диаметр по щеркалу пера 48мм, у мотоленда 37.. тоесть перья мотоленда не успевают отрабатывать кочки на скоростях, соответственно работают как черенки от лопаты. Прогрессия думаю роли особой не играет, а играет задний амморт с регулировкой отбоя и сжатия, и плюс преднатяг пружины. Моя скорость передвежения из за подвески выросла на 20км примерно. Там где я внутренности отбивал на мотоленде сейчас пррезжаю незаметно
172 пушка
Доброго времени суток! Подскажите меняли ли вы на пвк жеклеры, если меняли, то на какие и в какое положение ставили иглу? Также где-то читал, что на пвк виснут обороты это правда или бред полный? Заранее огромное спасибо!!!😊
Пвк не работал как я хотел- вернулся на сток РЕ
Подскажи пожалуйста, воткнул pwk 30 в 166fmm, заводится идеально, холостой идеален, свеча близко к кирпичной, на средних оборотах просер как у тебя был, иглой играться? Именно не понимаю, дело в том что топлива не хватает и иглу надо поднять, или его много и надо опустить?
Подними иглу
Здраствуйте,у меня вышел из строя nibbi pe28,посоветовали купить nibbi pwk 28sp,нормально будет на bse z2 166fmm?
Приветствую. Не могу сказать точно. Карбюратор впринцепе не плохой и подойдёт однознозначно, но как он в настройке- я не могу подсказать
👍👍👍
привет. на motoland xt250hs на 172fmm вылетел в трубу nibbi pe28. не знаю, что поставить вместо него, подскажите пожалуйста
РЕ 30 норм.
Привет. Как определить , карб для 2 т или 4т? Заказал с Али,pwk30, поставили в rollingmoto, без проблем, не заикаясь. Потом сот попал в школу мотокросса ssmx питер, там мастер сказал, чтр карб, который у меня стоит, для 2т. Я немного в шоуе)
Там на нём изначально заглушены шланги, и изначально он для 4Т, но он подходит и для 2Т , но надо один шланг кудато переставить) так что катайся без проблем
Подскажите какие лучше всего жиклëры и в каком положении игла должна быть на ре 30 и сколько крутить оборотов на винтах холост ход и смеси?
Зимой 155 главный, 40 холостой. Игла на среднем делении, винт холостого хода на 0,75 оборота откручиваешь Лето 145 главный, 38 холостого, игла на втором делении снизу, винт качества так же 0,75 оборота.
Уже подсказали
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, карбюратор нибби пе 30 ресинг, при резком открытие газа глохнет, если холостой ход поставить на 3 тысяч оборотов при резком открытие газа то не глохнет, топливный на 1,5 оборота, свеча чуть беднит по электроду а по краям богатит.
Играйся с жиклёрами. ГТЖ уменьшай
👍
Приветствую! Дружище,Что по итогам, подскажи? Какой карб лучше ставить в дальнейшем на 172 мотор? Какие жиклёры на ре 30 подкинуть?
Привет. На РЕ 30 хх 38, гтж 140
@@dimariolav принял, сегодня попробую поставить.
@@sam_workshop178 ну как? Работает?
@@tatarskiy_brat сейчас стоит:жхх 40,гтж 130,игла :от середины,на одно вверх! Полет нормальный
@@sam_workshop178 а какой мотоцикл у тебя?
Скажите пожалуйста, что за штутцер на пе28 с вправой стороны где он к манифольду подключается?
Хз, у меня РЕ 30 же)
Дмитрий здравствуйте, я с Владивостока ✌️ я заказал тоже микуни 30мм , у меня 172 мотор мотоленд , скажите пожалуйста стоит ли менять сразу жиклёры? Если да то какие поставить ? Так как мне точно не хочется несколько раз снимать карбюратор, заранее спасибо!
Приветствую. Думаю что стоит поставить его как есть. Очень часто бывает они приходят идеально настроенными. По жиклёрам не подскажу пока, я снова РЕ поставил- его пока мучаю
@@dimariolav понял спасибо большое, с меня подписка 😉
Здравствуйте, у меня карбюратор pw 30 на 165 моторе стоит, заводиться и едет очень бодро, но проблема что плюёт бензином на высоких оборотах в фильтр воздушный, вчём может быть проблема?
Вот сам с этим пока борюсь
@@dimariolav фильтр наполняется бензином а потом карбюратор заливает? У меня так и заводиться очень долго потом
@@yamaha6374 да из за хлопков бенз летит в фильтр. Попробуй иглу опустить
@@dimariolav она стоит в среднем положении, попробую, работало все идеально
@@dimariolav если решите проблему, отпишитесь пожалуйста
Привет, у меня нибби пе30, какие посоветуешь жиклеры поменять и на какие?
У меня стоят 135 и 40
@@user-mw1dr6hj6xи чё норм ?
@@Gy6Viper заебись
Привет, подскажи пожалуйста, поставил этот карб 30,на мотоленд R6, 167 мотор и регулировки не поддаются, холостые плавают как хотят, когда газ немного выжимаю то на 3000 обор провал а потом подхват понкретный. Мастер сегодня 4 часа регулировал и ничего не получилось низов нет. И когда газ бросаешь то он медленно опускает их и может заглохнуть.
Жиклёры какие поставил мастер?
@@dimariolav топл 112 холос 42.
@@user-el7kx5dk9b холостого много. 38-40 . Гтж 120 игла в середине
@@dimariolav хорошо попробую спасибо 🤝
Дмитрий здорово. Подскажи пожалуйста хочу карб купить ниби. Пвк 30. Чё там надо ещё к нему прикупить чтоб он встал на мотор.
Я бы его не брал. Шляпа в настройке. А какой стоял?
Я бы его не брал. Шляпа в настройке. А какой стоял?
@@dimariolav you pal какой-то стоит родной. Какой посоветуешь? Не знаю какой брать.
@@dimariolav у меня мотоленд с 172 мотором
@@dimariolav Я хотел пд 30 взять вакуумный, позвонил в ролинг мото говорят бери лучше ниби пвк 30.
Кароч у меня авантис fx 250 2023,карб нибби пе30 при резком открытие газа глохнет иголку поднял в самый верх что делать жиклер 130 ставить?
Карб в стоке
Я 135й жиклёр ставил
@@dimariolav а в стоке какой?
Дмитрий, как 172й мотор после 165го?
Бодрее , новибрации ощутимее
@@dimariolav понятно, с моими 68кг веса он полетит как ракета 😁
@@svechnikov94 сразу в космос🤣👍
А смогу ли я на этом карбе с такими как и у вас жиклерами добиться коричнеовой свечи?
Если не попробовать- не узнаеш
Точно такой же мотоцикл .Поменял pe30 на pwk 32.Добился смеси заменой главного топливного жиклера со 130-ого на 125-й. Валит по полной без прострелов и свеча коричневая
Спасибо, отлично!!!!
А трубочку глушил, которая льет топливо в верхней точке?
@@anrays не глушил
Какой жиклер холостого и игла на каком делении?
@@Toshiba_enduro 38 холостой. игла по центру
Здравствуйте Поставил pwk32nibbi на 172фмм при ровном ходу дергает как будто троит при разгоне всё норм что глянуть? Главный 125 воз30 игла на среднем положении
Для 32го 130й жиклёр надо
@@dimariolav а воздушный?
@@liteenduro160 ну гтж который 125 у тебя поменяй на 130. Хх 30 норм, если запуск устраивает
@@dimariolav поставил 39 возд и опустил иглу поехал как надо 👍
@@liteenduro160 вот как раз надо иглу опускать! Я тоже опустил и на низких оборотах мотор начал ровно работать! А на среднем положении дёргался в конвульсиях!
Жиклер хх поставел бы на ниби с пвк так же газовал бы
Подскажите по жиклерам пе30 на чем остановились в итоге?
140/38 игла в самом верху
Огромное спасибо, попробую а то замучал он меня уже
@@dimariolavимеется ввиду игла поднята максимально?
@@user-he3cf9nt2l да, полностью вверху
@@smbi3644ну че попробовал?
165 мотор стоит пз 30 с насосом хочу пвк, какой будет для него лучше? 28 или 30?
Да не поедит 165ый нормально на пвк если на пз не ехал. Пз 30 кейхин- лучший карб для него.
где подножки такие взять для пассажира ?
Незнаю. Стояли по заводу
там глушить не чего не надо паверджет(тот шланг который сзади на карбе дополнительно топливо обогащает черездоп.жиклер) позволяет настроить середину более точно без обеднения верхов просто винт еоторый сверху на нем немного откручиваешь тоесть открываешь канал для топлива и все мотор будет роботать
Вот спасибо🔥 попробую
@@dimariolav попробовал, друже?
РЕ 30 оставил. Только жиклёры поменял. Работает огненно
Странно, у меня тот винт сверху не регулирует ничего, а просто выкручивается как обычный болт.
@@dimariolav какие жиклёры ?
@Dimario lav так какой все же лучше pe или pwk?
РЕ 30 оставил с настройками гтж 140, хх 38, игла в самом верху
@@dimariolav почему по итогу вернулся все таки обратно на pe 30? Чем pwk 30.не устроил?
@@ANGELxxxSMERTI пвк не получилось настроить нормально, пердел, мощность терял, и иглы менял и жиклёры... а его дурацкая конструкция эти вещи быстро делать не позволяет)) Поэтому оставил ПЕ . Гтж 140, хх38, игла в самом верху. Идеально работает
@@dimariolav игла в самом верху? Т. Е. Поставил на самое нижнее деление?
Именно так, деление самое нижнее, игла соответственно в крайней точке находится
днепр, пвк 30, жиклер головной 110, хх 39. шланги там для красоты, глушить ненужно ничего
Pe 30 на 170м моторе, с родного 128го жиклёра опустился до 120го , всё отлично работает на всех оборотах , но мне кажется чуть беднит, так что думаю что 122 нормально, но жрёт тогда больше) вообще на 120 свеча светлее чем на 122м )
Огонь
Привет подскажи на пе 30 сколько оборотов холостого и сколько топливо
Полтора-два гдето и там и таи
Вот спасибо 🙏 добры человек !!!а то хрен найдешь чего про 30
Есть видит как перебрать карбюратор Ниби пе30
Не
Автор смотри который ты показывал трубочку которая сзади карба это повер джет power jet он для 2 его ты должен закрутить и вставить заглушку
От дущи👍
Теперь подключите ШДК и будете очень расстроены когда прибор покажет что состав смеси далёк от нормального
Эх, знать бы шо это такое))
@@dimariolav это широкополосный датчик кислорода. На индекторах стоит. Есть вариант исполнения с прибором. Показывает состав смеси в реальном времени. Так вот поворот винта качества даже на 1/8 оборота уже кардинально мнняет состав смесми хотя на оборотах это ни как не отражается. Если повернуть винт количества оборотов то смесь опять меняется. Но это только хх. Затем садимся и едим. Тут нас жлёт новое разочарование что на средних что на высоких. Вывод без комплекта жиклёров игл и прибора нет смысла в правильной настройке
@user-oy1sq7mc4d ну мы по старинке- по запаху из трубы)))
Всем привет! Парни подскажите мне жиклер на пвк 30 поставил 140 хх 38, заводится отлично на хх, ручку газа даю чутка он троит и работает как 2т, даю газку едет все отлично, какие жиклеры поставить и иглу в какое положение?? Ещё ябатня какая то из сливного льётся бензин и мот глохнет плохо заводится!!! Это третий карб и все одно и тоже самый плохой был нибби пе 30.. ВЫРУЧАЙТЕ БРАТВА😇
Иглу в самый верх попробуй
Коллеги, так в итоге какие жиклеры берём в работу на pwk (nibbi) 30 172 отор
125 гтж и 35 хх
@@dimariolav 🤝
А иглу, иглу в какое положение? У меня хх35 гтж130, игла в самый низ опущена( то есть кольцо на верху), заводится норм, но при резком открытии газа глохнет. На холостых стреляет чуть чуть, и на сбросе газа на ходу тож стреляет. Богатая смесь. Даж глушитель весь почернел(посинел)
@@_multik Синий глушитель смесь бедная, иглу ставь в середину и подбирай винтом качества
Motoland tt250 стоял pe28 были провалы со стока, играл жеклерами, результат не устроил, купил пвк 30 жиклер 125, холостой 32. Игла спущена на одно деление ниже среднего, работает хорошо, без провалов, на полную не пердит, НО! при езде на 5 газ в палас, начинает переливать и душит мотор. Причину установить не смог пока, по поводу трубок так же все три трубки висят в воздухе. 14:16
Кейхин лучший карбюратор
Только кейхин, только хардкор
дружище,скажи,на 172 поставил пвк 30, один литр на 10км хватает,по другому ваще никак не работает
Такая же херня. Бак на глазах тает
@@dimariolav я карб перенастроил,один литр на 18 км хватает теперь,полного бака на 108 хватает
@@maxkonev413 какие жиклеры и в каком положение игла ?
@user-en8ql2zc4d 138/40 игла в самом верху
При большом жиклере у вас не хватает воздуха,хороший воздушный фильтр решит вопрос,можно нулевик.
Там вобщето стоит огромнейший поролоновый фильтр, плюс прямоток.
Хороший это какой?😂😂😂щас на все китайцы ставят из такого же поролона и на ктмы ихускварны идт😂😂😂
Здравствуйте у меня nibbi pe30 при резком открытие газа на любой передаче глохнет гтж 128? С жиклерами играть ? Клапана отрегулировал сегодня Мот авантис 250фх
Жиклёр менять, игла на второе положение снизу, и винтом холостого хода регулировать. В основ от 1.5 до 2 оборотов, в этом диапозоне этот провал уходит, конечно не полностью, полностью его убрать, насколько я слышал, не возможно
Я добился более менее вменяемой работы заменой гтж на 138 был 128
Всё сделал как я понял))
Какой карбюратор лучше nibi pe 30 или PWK 30
Нибби как по мне
@@dimariolav а что нибби pwk 30 не бывает ? 🤣🤣
@@user-pg7lk2ll7j шо?
@@dimariolav да вон вверху человек написал что лучше nibbi pe30 или pwk30, ты написал nibbi ему, а разве nibbi pwk30 не бывает ? 🤣
@@user-pg7lk2ll7j аааааа)))))
Ты с Норильска чтоль? Я сам эндурист 5 лет там проработал даже не знал что там эндуро клуб есть
Да с Норильска)) ну так бывает)) в телеге Эндуро НПР вбей- мы все там))
Надо было 32 брать 😁 Весчь 👍🏻
у меня мотолэнд на 32 пвк вобще никак ни ехал, по началу все норм было, а потом я сним замучился... как его не настраивал, сам пытался, потом карбюратощиков просил.. короче мозг мне он высушил... возможно бракованный попался...
Надо было другой мотоцыкл брать🤣
Да они по сути все одинаковые. все китайские. Кайо, Зум, Мотолэнд, Авантис.. зато бюджетные и доступные. Эти тоже с косяками приходят и япы и европейские, только особо не афишируют))) ну может процент брака там меньше, на китае побольше. Зато по цене не КТМ, и не нужно в других радостях жизни себе отказывать. А мотолэнд за сотку взял... там руль к замене, сайлент блоки к замене, в крышке бака дыры сверли, да дофига делов но купил его за сотку и на 172 моторе. Так у меня в Кайо видел же какие косяки щель между пластиком и сидухой, наклейки наклеены с пузырями, да пофиг вообще))). Как говорит один мой знакомый за китайцами фиг углядишь, надо на заводе надзирателя ставить на каждого сборщика)))
@@user-yn4ds6dj9t незнаю, на моей GR2 optimum, 32 карб нормально работает.
@@MamkinEndurist так я и говорю, они с алика бракованные часто приходят. Мне не подфартило)))
Так какой карб лучше pwk или PE
Я pe30 оставил . 140гтж, 38хх , игла в самом вверху. Работает как инжектор
@@dimariolav Приветствую 👋!! Как расход топлива при этих жиклерах?
Если даёшь газу резко и он глохнет надо иголку поднимать?
Сам разбираюсь ,то поднял то опустил иглу, с обогащение играл ,в итоге стоит выше среднего игла + обогащение слева от холостого хода винта , винт+/-3 оборота выкручен (pe30)
Я поднимал
Какую иголку, в карбе нету ускорительного насоса...
Всё шланги что висят свободными концами являются дренажными их глушить не надо. Необходимо заглушить жиклёр дополнительного обогащения смеси при полной открытой ручка газа. Он актуален на 2т моторах.
Завтра так и сделаю✌
Согласен!
А это не тот который с правой стороны где к манифольду подключается?
130 багато ! 120 жикльор це топ
172 мотор?
Да
Димон глуши самый маленьки, самый тонкий шланг он в верхней части карба, который с обоих концов посажен на штуцера. Толстые их два или три ... не помню сколько - их не трогай, выпусти назад в сторону фильтр-бокса...чтоб не мешались и смотай их вместе в пучок... стяжкой или изолентой, чтобы пучком были, только не пережимай.
Просто снять и всё?
@@dimariolav если снимешь грязь в будет попадать, туда откуда выдернишь концы этого шланга. Я пропихнул в этот шланг резинку, подходящего диаметра и поставил шланг на место.
@@user-yn4ds6dj9t всё я понял, тупо заглушить надо
@@dimariolav не переживай, приеду запеним 🤣
@@dimariolav я куском проволоки пережал Power Jet. Роллинги тоже говорят на 4т он не нужен!
Пиздец испытываете на стоящим моте 😂у меня на стоящим все норм но когда еду середина пропадает и в захлеб вот и всё а стоять газовать я могу вечность. Я про пвк если что, с пе 40 жиклёр и 128 стоит на 300куб 172 моторе
Видимо проблема не PWK, а в том что PWK не от NIBBI.
Стопудей
Pwk 30 заливає жикльор 120 став і топ
У меня на канале, немного есть о ПВК.
Гляну, спс
Если PE не устраивает отдай мне )
Звас такі настройщики що це просто кошмар))))
Уже настроил РЕ 30. Гтж 140, хх38, игла полностью вверху
@@dimariolav Как расход топлива?
@@mikaart6187 ну по бездору , болотам горам и тд , бака 6,5 литра хватает на 80км гдето
@@mikaart6187 я по допам не катаюсь, люблю говнолиновые локации, поэтому этот расход индивидален. На трассе не проверял, но думаю бака на сотню хватит
Поставим ПВК и замаемся вообще
Вчера настроил РЕ в идеал. 38 хх, 140 гтж, игла на олну риску вверх
@@dimariolav у меня нибби 30,жиклеры 40,128 На холостых и верхах все ок, а на низких троит, игла по середине
Я сейчас поставил 38/140, игла вверху полностью. Запуск шикарный, прёт во всех диапазонах, только вот кажется аппетит вырос
@@dimariolav понял, надо с Алика жиклеры заказывать :)
@@Rendach_ ну что, настроил?
Как как май куни:D
Ага🤣
@@dimariolav как карб пвк в итоге? Собираюсь поменять вакуумный на пвк поскольку вакуумный замерзает (
@@diman299 пвк так и не настроил как надо. Оставил п.е. поменял жиклёры и он полетел как надо. 140/38
@@dimariolav спасибо) приятного дня)
@@diman299 взаимно🤘
How come every damn one that has a pk vs pwk is in different languages damn it lol I need to find info
У меня у самого инфы нету . Кручу его туда сюда ))
Паверджет глуши,а так этот майкуни в помойку!
Да вроде получше нибби работает
@@dimariolav я только сегодня кайфанул от работы Нибби РЕ 30 на 40-133,пробовал и с али рвк такой,и с нибби пвк 30,32 год мучался,зависают обороты,богатит,короче в помойку,о карбах я уже знаю всё,и пз30 ставил😅
Ого. Ну попробую. У меня на 40 хх даже не запускался нормально
@@dimariolav я сразу поставил 32 потом 35,в воздушок чхает и глохнит на холостых,сегодня запустил на 38,лучше,ставлю 40 и 133 и кайфанул от работы,игла по середине,винт примерно 1.40,откатал типо в харде сегодня 2 часа,свеча в идеале,провалов нет,хочу кинуть 138(он есть просто)эксперимент.
@@endurist61 не богатит на 133? Я 130 вкрутил- заливает капец
У меня на брз х5 м стоит пе 30 отлично работает второй сезон
Повезло)