Тест Тагера: • ТагАЗ Тагер. Забытая л... Спринт триал: • Кроссоверы против внед...
Пікірлер
В первую очередь расход у тагера меньше, комфорт намного лучше, что по трассе идёшь, что по тяжёлым дорогам, а уазик всегда останется деревянной машиной для болот, но не больше...
@user-jx8lo4it4u5 жыл бұрын
Тайгер это зверь, что на трассе наваливает что по грязи прет как танк! Я про 2.3 говорю. У самого такой. Пробег 160 тыс, менял только расходники т.е. колодки, стойки стабилизаторов и шаровые один раз! У отца дизель 2.9 турбо тоже зверюга и динамика мама не горюй, приора на разгон не берет. Один раз прокатился на 3.2 автомат, я три дня ходил под впечатлением, ебать он выстреливает с места!!! По расходу у отца дизель 8 литров у меня на 2.3 стоит газ литров 16 выходит, меня не напрягает. Если кто рассматривает его для приобретенения очень рекомендую. Кстати на дальняк на нем тоже офигенно ездить, очень мягко идёт! На понижайке КАМАЗ за собой попрет!
@user-ey6pd3nl5v4 жыл бұрын
Здарова. Куда баллон закрепил?
@alekseymakarov3709 Жыл бұрын
не забываем что и мотор на тайгере поинтереснее!
@karamba777rus5 жыл бұрын
А какой у них на тестовом Тагере? Если 2.3 - то это овощ, а 2.9 дизель и 3.2 бензинка-то вещь.
@kmikeru5 жыл бұрын
@@kmikeru 220 л.с. шли только на автомат, исходя из разговоров делаю вывод что там механика ,а значит бензин 150л.с. , звук не дизельный. Видно по первой же горке, что этот двигатель едет на порядок веселее , чем УАЗ Палыча
@karamba777rus5 жыл бұрын
@@karamba777rus едет веселее за счет понижайки
@user-xo4lo2bm4i5 жыл бұрын
@@karamba777rus ну там есть три дизеля и два бенза, но по звуку на бенз похоже.
@user-xr4wh2rn3w5 жыл бұрын
Это Тагер 2.3, ещё и на газу, а те кто говорят что 2.3 овощ - им видней)
@user-wb5wg9rc7z5 жыл бұрын
Двигатель на Тагере мощнее,разгон чувствуется резвее чем на Уазе.
@user-sy5ll9cm4z5 жыл бұрын
Спасибо за видос.пилите больше таких сравнений
@user-kh1qe3vh8q5 жыл бұрын
Я тоже за Тагер , он надёжнее меньше доработок требует !
@alexrasmus80375 жыл бұрын
Молодец Тайгер! Просто красава...во загладил про то что он прыгнул,а сам в первый заезд? В горку,на Тайгер бампера "риф" и вообще красота
@user-kv6mp6dz1r5 жыл бұрын
Жалко тагер сняли с производства
@denissibir20115 жыл бұрын
@Sawa Games Не хуже нынешнего Патриота, молчу уж про старые Патриоты 2010-х годов, когда кстати и продавались Тагазы... и они в свою очередь были дешевле Ульяновской продукции.
@user-sr9zp2cm7j5 жыл бұрын
Говно авто тагер
@wayfarer_465 жыл бұрын
Дарья Бурлюк Гораздо хуже.
@PRO-ul2vy5 жыл бұрын
@Sawa Games Владел таким 2.3. Косяки были, но однозначно лучше окрашен, не гниёт. Мотор 2.3 дохловат. Плюс короткая база...... Зато был кожаный салон. И как то зимой в ярославской области пробивал дорогу по снежной целине для двух патриков.
@akotov20745 жыл бұрын
Тагаз вообще закрылся. Завод банкнот, благодаря Вам уважаемые россияне.
@warhammer-gj3jq5 жыл бұрын
Палыч! Ещё один пример автомобиля, когда не надо терпеть тяготы воинской службы, чтобы заехать в бебеня! (ну объективно же))))))
@user-ff7so2ji4g5 жыл бұрын
Правильно!
@user-lf9lh4mi9m5 жыл бұрын
У Тайгера мотор мощнее и сам он красивше.
@user-lf9lh4mi9m5 жыл бұрын
На счёт сам красивше это мнение субъективное. Мне например внешность уаза (проэктная) больше нравиться! Он более брутален и при этом гармоничен. А тагер выглялит как плохой закос под rubikon при этом его как будто размазали...
@user-hg1vy4jb2f4 жыл бұрын
Палыч,на какую камеру снимаешь?
@Villagerus475 жыл бұрын
Здраствуйте с Паджеро 2 покотайтесь по возможности 👍👍👍спасибо заранее из Алматы
@dakar63775 жыл бұрын
И Паджеро 3 возьмите
@user-zy8tr3vs9u5 жыл бұрын
Тагер удивил!!
@user-or5dm5qu4v5 жыл бұрын
В 2011 чуть не взял себе Тайгера, их больше было. Но в итоге нашел и взял Роад Партнёра. (Его изначально хотел). Машиной был доволен и за 3 года ни каких проблем. Сейчас легковушка, иногда хочется взять Тайгера, как второй в семью.
@75dka4 жыл бұрын
Выпускали бы сейчас Тайгер или оригинал СанЁнг пятидверный дизельный на мкпп, то взял бы
@user-cp7rz6co2j5 жыл бұрын
За 2+ ляма? Дешевле, вряд-ли, дороже запросто. Особенно в нормальной комплектации
@vasyapupkin12674 жыл бұрын
а что тебе мешает взять прадо или что то еще подобное? патфиндер даже? потому что если бы производили эту машину - стоила бы она ни как уаз это уж точно
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
Езжу на таком уже 11 лет, тьфу, тьфу не поломок не проблем, кузов в идеале, УАЗ уже насквозь был бы. Тагазик конечно жестковат и бенз подъедает, а так автомобиль хороший и надёжный!
@user-pw7cd3mj9x5 жыл бұрын
если Вы не владели уазом - откуда такая уверенность,что уаз в дырку будет?
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
аха Ха ха!!! уазик уже сгнил бы !!!! как в лужу пернул... ты сначала попользуйся им,чтоб убедиться, что он сгниет... инодрочеры
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver Работаю в медицине, а там уж поверьте УАЗов многооооо......
@user-pw7cd3mj9x3 жыл бұрын
@@user-pw7cd3mj9x и? это показатель? огромная разница, когда за машиной ухаживают, и совсем другое дело, когда она ничья.
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver Как это ничья? У каждого водитедя свой автомобиль, не будешь ухаживать, будешь сам ремонтировать. За свой счет еще и антикор делают. Машины 16-го года уже все в жуках. У дядьки патриот 14-го года уже цветет и пахнет
@user-pw7cd3mj9x3 жыл бұрын
Палыч красачик , видео зашло , ждем похожих дуэлий
@therussianfederation23035 жыл бұрын
Е
@user-tr9wb8yd2v5 жыл бұрын
Хорошая машинка,согласен жалко сняли с производства Тагаз
@user-ey8go1nl4o5 жыл бұрын
скажите пожалуйста есть разница между sanguine kinda и тагер
@user-xr4bl7oh2j5 жыл бұрын
Сколько экшена))) Лайк однозначно.Класс видос и формат,очень интересно. Порадовала съёмка с нескольких ракурсов и оператор,который бегал за машинами,а не стоял как статуя. Канал растёт,красава Палыч. Отдельный респект за качественный съезд задним ходом с горы без всяких понтов,криков и паники,четко и спокойно,на опыте)) Единственное бесит то,что увидел в видео,так это мусор в лесу на песке!Люди свиньи,управы на них нет!(
@user-gh6kr5iu6j5 жыл бұрын
Стадный эффект. Один свин бросил, остальные думают, что там мусора и тоже свинячат.
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive это точно...
@user-gh6kr5iu6j5 жыл бұрын
Не хватает тяги и из за раздатки. У тебя 1,9 у меня в патриоте даймос 2,6. Разница колоссальная. Раздатку так же менять надо
@wayfarer_465 жыл бұрын
Были уазы нивы купил тагер 2,9 дизель ,и понял что тагер это Машина !
@user-pv4on2ot9b Жыл бұрын
Для полноты картины надо в городе и на трассе сравнивать, а так картина неполная. Так что вот так что, Тагер лучше будет.
@user-lf9lh4mi9m5 жыл бұрын
Так он и стоит как 3 УАЗа
@vasyapupkin12674 жыл бұрын
Да где там 3 УАЗа?
@user-kt8ds2bx2j4 жыл бұрын
@@vasyapupkin1267 300-400 тысяч это три уаза? при том что уаз 1 лям?)
@romanuraganov21202 жыл бұрын
тагер объективно ловчее в горку заскочил, мне кажется по этим 2 сухим упражнениям не определить... что касается мостов раздаток двигателей и подвесок то хто его знает где найдешь где потеряешь. более простой вариант сначала поездить на том что хочешь поставить, может в красивой обертке кроется пустышка
@user-sb7pu9ye9k5 жыл бұрын
Палыч а почему ты в видео у Саныча перестал появляться?
@user-mt5jw2jf4i5 жыл бұрын
Как по-мне: Там всё менее и менее интересно.
@nighteyes75535 жыл бұрын
посрались походу
@UtkinPRO5 жыл бұрын
@@UtkinPRO может и не срались,тем более(я считаю)что Палыч сраться не будет,он чё думает то и говорит,если бы был конфикт мы бы поняли)он не гражданин С,что бы сказать что кого-то выгнал,но не сказать за что и тупо падать на мороз на всех стримах и годами не отвечать на вопросы. Думаю просто Палычу тоже кушать хочется,поэтому кроме работы решил свой канал развивать. Единственное не понятно,почему Автотут не рекламирует канал Палыча...как каналы мудака и Дениса..благодаря Палычу автотут превратился из нуля в сотни тысяч подписчиков,но так же благодаря его знает ходу автотут тает на глазах(в экшене,качестве контента и ТД)
@user-gh6kr5iu6j5 жыл бұрын
Палыч с Санччем на зимовке побывали масквичи бля.
@karabash19355 жыл бұрын
@@user-gh6kr5iu6j Не только благодаря Палычу, Виталя тоже своё дело сделал)
@user-mt5jw2jf4i5 жыл бұрын
У Тагера передний свес великоват, конечно! А тянет ого-го!
@user-fp6ip5ch8i2 ай бұрын
Тагер удивил конечно. В горку УАЗ проиграл однозначно
@user-du9no6ow8q5 жыл бұрын
@Baurzhan Aibassov куда он там шёл. Ему элементарно не хватает мощности.
@user-du9no6ow8q5 жыл бұрын
У уаз самый сильный вариант 100 л.с. а есть ещё и 80.😂😂 у тагер 150 ! Уаз потяжелее при этом... конечно ему не хватает мощности! ГП он собрался понижать.😂 двигло поменяй... и тогда будешь и на второй повышеной везде проезжать! У тагер к слову ГП вообще 3.9 И дело не в его понижайке. А в том что на килограмм веса у тагер в 2 раза больше мощности
@user-hg1vy4jb2f4 жыл бұрын
@@user-hg1vy4jb2f всегда прикалывают люди , нихера не понимающие в компановке авто. На УАЗ Хантер устанавливался двигатель ЗМЗ 409 и там нихера не 100 лошадей
@user-lj4is6kh1b4 жыл бұрын
@@user-lj4is6kh1b всегда забавляли человеки думающие , что они умнее всех! От того что на 409 120 лошадей уаз от этого легче не стал. А наоборот тяжеле. Даже если в него воткнуть топоповый 409 на 160 коней всё равно соотношение масса/мощность будет на стороне тигера... так что иди пасись там где трава погуще. Знато компановок бля... а ещё что нибудь кроме знаешь??? Кстати самый тяговитый при этом движек умз421 как раз 100. Так что как ни крути самый сильный у уаз именно сотка 100-сильный.
@user-hg1vy4jb2f4 жыл бұрын
@@user-hg1vy4jb2f а с чего вдруг Хантер тяжелей Тагера стал?Снаряженная масса у Хантера 1845 у Тагера 1865. Если как вы говорите на Хантере 409й мотор 160л.с так он мощней будет
@user-cg5vg6rz1r3 жыл бұрын
Тагер лучший
@user-vf2sx6ip1r5 жыл бұрын
Как всегда Павел не отразим на уазе! Готов вызов бросить всему миру!!!
@user-yj2bd2cx7f5 жыл бұрын
Палыч,отличный формат!
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
Палыч привет -как всегда лайк тебе очень приятно смотреть твой канал
@user-zv4lh8in1v5 жыл бұрын
А можно-ли прокачать мотор Хантера до 150 сил как на новом Патриоте?
@user-lf9lh4mi9m5 жыл бұрын
Можно
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
Палыч, кинь ссылку на VK, есть ГАЗЕЛЬ 4х4 практически в стоке, очень интересно оценить её возможности в сравнении с УАЗом.
@nihilistic7775 жыл бұрын
vk.com/id229870291
@PalichLive5 жыл бұрын
Победила, Дружба)))!!!!
@user-qt2tl5vl5n4 жыл бұрын
Тигрёнок зверь-машинка, и кобыл под капотом хватает. Хорошая задумка была, жаль бодрых экземпляров мало, сняли с производства десять лет.
@user-qo2hh9hv3o2 жыл бұрын
это мотора на уазике не хватает, а не пары
@immaestro875 жыл бұрын
Если пары поменять то можно и сцепление помягче и раздатке полегче и кпп. Уаз на трассе будет медленней но он не так часто на дороги выходит или деревня или покатушки
@godrive4x45 жыл бұрын
@@godrive4x4 У Палыча этот УАЗ как раз таки повседневный, по этому он ищет компромисс между боевой и гражданской компоновкой.
@user-sr9zp2cm7j5 жыл бұрын
А кому то мозгов
@MrZloer5 жыл бұрын
Палыч, есть ли на твоем уазе лифт и сколько см? Хочу тоже 32 колеса поставить
@user-bv7ll4te5v5 жыл бұрын
Арки резаны и сзади см2.
@PalichLive5 жыл бұрын
Уазу как всегда, рубашка длинная
@user-nv9dc4zd8o5 жыл бұрын
Не хватило дрега по прямой
@nickmum98535 жыл бұрын
Так сравнивайте стоковые автомобили, каждый дорабатывает по разному, лифт, блоки, понижайки и т.д.
@user-uf5zj9hi2l5 жыл бұрын
Для этих условий все объективно, но когда грязи по уши у уаза будет преимущество и геометрии конструкции и в дорожном просвете. Все же это разные машины. Лайк однозначно!
@user-qx9cu7bc2e4 жыл бұрын
Так и есть. У тагера низко висит раздатку. И в данном случае уаз проигрывает из за главных пар 4,1. С парами 4,6 другое дело.
@PalichLive4 жыл бұрын
Уаз не набрал разгона как тагер. Тагер почти от дороги начал, а уаз впритык горы. Сразу видно уаз запнулся о бугорок, а тагер ехал как на ровной дороге.
@user-tb9rr2lu8q5 жыл бұрын
Жаль что Тайгер перестали выпускать.
@solomatinandrey82305 жыл бұрын
Так то у тайгера мотор , не от уазика 😂😂😁
@user-vx2jh6xp6p5 жыл бұрын
Палыч, сделай такой же видос, только с самым новым Патриотом!
@Villagerus475 жыл бұрын
Да нет особо желающих на самом новом Патрике. А что там собственно отличия то с 2015м.г.??? По трансмиссии их нет. В новых только электронные помощники (имитация блокировок) и все. Остальное мешура всякая типо переднего парктроника, круиза, есп.
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
ну по мотору отличия. опять же после 15 года один бак и он низко висит с одной стороны, но с другой - вроде пока никто не жаловался...
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
Бодро едет 3.2 тайгер протестируй его если получится, 2.3 ему мотором ему сильно уступает.
@poduazom5 жыл бұрын
3.2 автомат коробка.....при пробуксовке греется...долго не погоняешь,ребята на драйве собрали 3.2 на механике щас тетстят посмотрим)
@papagen10004 жыл бұрын
@@papagen1000 Доп радиатор на коробку и ничего не греется.
@John6666Smith3 жыл бұрын
Сравнили,молодцы.
@user-ib1kk7iu9m5 жыл бұрын
Ставь 4.6 никого не слушай у меня такие пары стоят, 4.1 это не для Хантера, поставишь 4.6 машину не узнаешь она и на трассе резвее будет и на бездорожье.
@user-qw6cr1dx9z5 жыл бұрын
ставь 2.7 i двигатель и будет тебе счастье!
@papagen10004 жыл бұрын
Gennadiy L дело не двигателе то что чуток мощнее не даст нужного результата, передаточные числа изначально не правильно подобраны это не спорт кар , и крутить на 2 скорости машину до 60 нет никакого смысла и тем более внедорожник УАЗ. Всего лишь навсего нужно было изначально на заводе поставить пары нужного значения
@user-qw6cr1dx9z4 жыл бұрын
@@user-qw6cr1dx9z вот это чуток мощнее и тянет как подорванный на низах ,"буханка"16г.в коробка 4хступка.мосты колхозные.2.7i и по трассе как вкл 4ю на 40 так до120....( Правда на 120 уже тормозной парашют пора открывать)но 2.7 движок тянет с низов очень даже!
@papagen10004 жыл бұрын
Тагер 2.3 подхватывает. с 2500 оборотов,и разгон у него до 100 12.5сек,ну не овощ 100%)))
@papagen10004 жыл бұрын
Палыч, какой расход на Хантере сейчас?
@reanimatolog_40975 жыл бұрын
Не замерял. Примерно 17
@PalichLive5 жыл бұрын
ну что ж ты присказку забыл ) " засадим уазик весело , по самое не балуйся "))
@user-hu2kv6xr7g2 ай бұрын
Палыч,,,ёпта старый добрый Палыч))👍👍👍👍👍
@user-qt7wl5vk8l5 жыл бұрын
Тагер был у меня 3,2 литра на акпп. Конечно он комфортнее Уаза. В разы. Но клюв у него длинный, развесовка хуже. Морда тяжёлая. А ещё на юге не справлялась висеомуфта с охлаждением, заменил на электровентилятор - стало хорошо. И тормозов на тагере не хватает. Я ставил с рекстона - небо и земля. А так 100 очков в пользу тагера.
@slavablokmango1447 Жыл бұрын
В конце подъема была диагоналочка, для нее запас скорости и брали. Но данный участок можно было пройти по другому и первая пониженная вывезла бы легко! Если пробеги по трассам не большие то и 4.6 не заметишь, если же далеко путешествовать, то утомительно с такой передаткой. Тагер, безусловно, комфортнее, но классический УАЗ - это машина именно для жеского бездорожья, Патрик уже совсем не то!
@user-mt2cp3uv6q5 жыл бұрын
Где там утомительно, если на патриоты с завода такую гп ставят?
@MrZloer5 жыл бұрын
Палыч, родной,!) зарубись с буханочкой инжекторной если будет возможность!) Всей семьёй смотрим твои видосы, пытаемся определиться с покупкой УАЗа. С Уважением Димон и его "команда" Сылочку на ВК твою найти не можем, оставь если не сложно.
@user-ui9lv1eu6m5 жыл бұрын
vk.com/id229870291
@PalichLive5 жыл бұрын
Палыч ,ставь на свою городскую пузотерку блокировки, чтоб можно было жестить!! Все равно ГП будешь менять, за одно и блокировочки туда подкинь, ради контента, это все быстро окупится! И зимой очень здорово помогают на скользком и не ровном покрытии, не нужно огромные хода брать, скакать и прыгать на буэраках, можно все в натяжку проходить на легке, не гробя трансмиссию. Тем более колеса уже есть, лифт есть, осталось ГП и блокировки для полного счастья.
@Nubloid5 жыл бұрын
палыч смени прокладку между рулем и сиденьем водителя Вы что позорите УАЗ!!!!
@user-uu3fn9mp9k5 жыл бұрын
Просто тагаз лучше и салон и антикор и трасса и в горку. Только дороже зп и авто
@godrive4x45 жыл бұрын
@@godrive4x4 Запчасти не дороже, даже дешевле... УАЗ - далеко не дешевая машина, что не возьми то пятак. У самого Тагер и 469. Да и Тагаз можно взять от 2010 года примерно за 350 очень достойный, хотя Хантеры этих годово все же подешевле будут, но и состоянием хуже - УАЗы чаще все таки убивают.
@user-sr9zp2cm7j5 жыл бұрын
Палычу нужен автомат для бездорожья,на механике ему неудобно.
@werewolf68595 жыл бұрын
Давно пора тагер это класс и красота уаз. Вечно. Под него чермет. Профи. С 78г. На уазе отьездил много
@user-bt2vt5kf6o2 ай бұрын
Тагер а вернее саньенг хороший вариант между нивой и уазом, только блин могли мордашку посимпатичнее сделать
@user-cx9nn4es7q5 жыл бұрын
морда отвратительная, согласен
@user-mc6qe5gv5t5 жыл бұрын
@@user-mc6qe5gv5t А морда УАЗа вам ещё не надоела? Под сраку лет уж не менялась.
@nighteyes75535 жыл бұрын
Кирилл Цезарский нисколько, было три уаза. А Тагер только за морду бы не взял
@user-mc6qe5gv5t5 жыл бұрын
@@nighteyes7553 у уаза очень лаконичные черты,такие же на геленте вот что что а внешность у хантера идеальная
@alexeytolstykh51535 жыл бұрын
@@user-mc6qe5gv5t На вкус и цвет... тагер может и не идеал, но за 40+ лет можно бы и ФЛ УАЗу сделать.
@nighteyes75535 жыл бұрын
Такое ощущение водила в уазе первый раз на нем ездит.вышел бы и уаз с первого раза в эту горку.н а тагазе водила хорошо чувствует свою машину.
@sibiryak795 жыл бұрын
Палыч,с стандартной раздаткой вторая пониженная и как первая прямая,у меня по крайней мере на патриоте 11года так было, думаю что и на Хантере так же,а действительно зачем пары менять, можно ведь раздатку переделать 1:2.9 и будет нормально,мне сделали машина почти трактиром стала
@user-lr4yi5ce5i4 жыл бұрын
На лайнере с завода стоит задняя блокировка.
@user-ug8gj3cl9g5 жыл бұрын
Больше Тагера..! А то у Ниваводов и УАЗоводов смотрю подгорает. Был бы с Воронежа, с вами по любому бы катал.
@user-sr9zp2cm7j5 жыл бұрын
А че подгорать то, если все и так знают, что тайгер не едет😁😁😁
@MrZloer5 жыл бұрын
Да ладно все там едет.., а ведь спалился, и в правду подгорает... :D
@user-sr9zp2cm7j5 жыл бұрын
@@user-sr9zp2cm7j 😁😁😁на чем спалился, оставил здравый коммент?
@MrZloer5 жыл бұрын
так а что там за блокировки у обеих машин то ?
@vlpavlov2 жыл бұрын
Тагер отличный внедорожник !!!
@user-pp9cm8dg6v3 жыл бұрын
А зачем менять пары? Может лучше сделать лютую понижайку? а асвальтовые пары по трассе лучше и экономнее
@user-ge9uq8sk6s5 жыл бұрын
Нет. Ездить по городу на 3 передаче? Трогаться с подгазовкой? По трассе быстрее 100 не езжу. Так что не умру от 2750об/мин. Сейчас 2450.
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive я на патриоте наоборот поставил пары скоростные, движок прошил стало намного комфортней, а с парами 4.6 скоростя короткие были в городе не айс, по трассе тоже много шума а толку нет. Может быть действительно тебе с раздаткой поработать
@user-tl7ys7xp4o5 жыл бұрын
Колеса какие?
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive гудрич245/75/16
@user-tl7ys7xp4o5 жыл бұрын
@@PalichLive у патриотов новых пары 4.6 и у них 3т. Об. При 100км/ч вроде)
@user-ge9uq8sk6s5 жыл бұрын
Вот от таких деагоналей и прыжков зубья и ломаются
@user-uq4sp8ci6t5 жыл бұрын
У меня Сангенг Корандо мотор 2.9 турбодизель 5 цилиндров умывает УАЗ по всем статьям.
@user-eo4yj9hb8j2 жыл бұрын
Блоки надо ставить на уаз и проблем не будет.
@Vladimir_Sochi4 жыл бұрын
чот пропустил - какой мотор на тагере?
@martinpenza3 жыл бұрын
2,3 150кобыл
@PalichLive3 жыл бұрын
тайгер не плохой, но передний свес у него больше.
@user-dx3bg1fr1f5 жыл бұрын
Как всегда наших моторов нехватает
@user-cx9wk2ch1t2 жыл бұрын
Тагер получше будет, во всем, по всем позициям
@user-ew1uo5dp4u5 жыл бұрын
Вовка Вовка ,а как по поводу того,что он трёхдверный! это жесть как неудобно!тут жирный минус!!!
@user-jw5tk2fy3e5 жыл бұрын
Странный минус, это же не маршрутка с постоянной посадкой и высадкой людей. Если таксовать на нем, то минус), а раз в день выйти,а может и раз в неделю чтоб пропустить человека-не проблема. Места внутри явно не меньше чем в уазе
@user-wb5wg9rc7z5 жыл бұрын
Генералы песчаных карьеров!
@TheMrYuriy5 жыл бұрын
Как Тайгер на газу себя ведёт ?! И метан и пропан воспринимает или не оч ?!давно хочу себе купить его , да вот расход топлива смущает
@alexrasmus80375 жыл бұрын
на газу отлично, расход газа 12-14
@user-wb5wg9rc7z5 жыл бұрын
У меня тайгер 2.3,расход пропана по городу 15 литров
@user-hq7om5vo3q4 жыл бұрын
А какой расход на бензине?
@user-kx3cs8zc6o Жыл бұрын
20литров на уазе
@PalichLive Жыл бұрын
А то газ?
@user-kx3cs8zc6o Жыл бұрын
Вроде у тагаза сзади жесткий блок?но я не уверен!А так обе машины зачетные,грязи не хватило!
@user-xo4lo2bm4i5 жыл бұрын
на некоторые тагазы с завода сзади был самоблок. "Жесткого" блока на тагазовские мосты типа "Тонгил" нет. Можно поставить КСЦ, на них все что хочешь есть.
@sergeymischarin52085 жыл бұрын
А где территориально находитесь?
@MsMaldavan5 жыл бұрын
Воронеж
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive эх, далековато 😒!думал может где-то в мос обл
@MsMaldavan5 жыл бұрын
УАЗ это всё таки большой салон, Тайгер комфортнее. Свес у него конечно великоват. А в целом обо хорошо тюнингуются для офроуда.
@demondemon97705 жыл бұрын
На горке переживал за Пал Палыча!
@ksz875 жыл бұрын
А где ссылка вк?
@casper53625 жыл бұрын
ООО знакомые лица!!! ВСБ-Транспорт салют!!! Пары поменял в мостах???
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
Нет. Дайнава тишину хранит.
@PalichLive5 жыл бұрын
Это я тебе писал )))) Мы с парнем немного знакомы по работе))).
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
Привет! Уволился я от туда, 6 лет, хватит) пары в гараже пока)
@user-wb5wg9rc7z5 жыл бұрын
@@user-wb5wg9rc7z приезжай 11 на триалл. Пары подкинешь будет не удержим )))
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u ппробую приехать!
@user-wb5wg9rc7z5 жыл бұрын
Что выбрать : уаз, нива, тагер, фронтера???????
@user-up7kw8wl8y4 жыл бұрын
Террано ...
@user-rx4rs3ue9v4 жыл бұрын
@@user-rx4rs3ue9v ))) тоже вариант
@user-up7kw8wl8y4 жыл бұрын
@@user-rx4rs3ue9v патрол не хуже))))
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
Пятидверный Тагер - прям отличная машина
@user-kt4ui8px5i4 жыл бұрын
Палыч сравни патриота с 3uz-fe с крузаком. Вот это будет шоу
@user-km2uz7ic7l5 жыл бұрын
Вот блин у вас работка !!!! И что сейчас на это можно прожить ????,,,,
@user-ek4xe2ns7b5 жыл бұрын
Я работаю три через три на работе. Это хобби)
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive кем работаешь,если не секрет?
@user-ig7cn3fs8g5 жыл бұрын
@@user-ig7cn3fs8g мастер цеха в автосервисе.
@PalichLive5 жыл бұрын
@@PalichLive солидно
@user-ig7cn3fs8g5 жыл бұрын
ты купил название канала у палыча из самогонной лавки?
@presidentofukrain5 жыл бұрын
Палыч, возьми для сравнения ниву бронто " рысь", и тагаз. И посмотрим кто кого.
@user-xk9wl4dh3h2 жыл бұрын
А что соревновать тут читаем тех. характеристики машин и понимаем что в стандарте тагер круче. Элементарно в зад мосту диф повышенного трения! В стандарте!
@user-hx9xp6df6n4 жыл бұрын
Водитель на ТагаЗе просто получше чем на УАЗе
@THE_RUSSIAN_KNIGHT3 жыл бұрын
Тебе объяснили. Дело в передаточном числе. Уаз на парах 4,1 едет хуже. На 4,6 уже подругому.
@PalichLive3 жыл бұрын
Тагер однозначно не хуже УАЗа , да и красивый всё-таки тоже военное прошлое . Есть свои плюсы и минусы . Зачёт . )))
@user-qc9bq5dn9b5 жыл бұрын
Морда Тагера так не приелась как УАЗа, это да!
@nighteyes75535 жыл бұрын
Красивый вы серьезно?
@werewolf68595 жыл бұрын
Што???Тагер КРАСИВЫЙ?Ну на вкус и цвет все фломастеры разные,но тагер на редкость страшную внешность имеет.
@PRO-ul2vy5 жыл бұрын
на тайгер мосты 5.38 он наверное на холостых бы в горку затарахтел хотя по трассе тихоход был бы
@user-jd4be8si6f5 жыл бұрын
Ну эти цифры для АКПП, а на механике менее пяти, точно не помню, 4.5.. с чем-то
@user-ro1cg5ww6f4 жыл бұрын
Надо было Дастер для сравнения взять
@user-vi6fx8gd3t4 жыл бұрын
у Тагера вроде мерсовский движок стоит, этим выигрывает но в добавок к проигрышной геометрии тама еще и ломающие всю игру - три двери. Очень мало кто в этом плане может конкурировать с Бобом
@evgenychirilenko93665 жыл бұрын
У тагера задний самоблок. Мой сосед на такомже в эту горку и без передка влетит. Машина едет хорошо. Уже 260,000 прошла и даже жуков на кузове нет!
@user-sl2uf1cg9h5 жыл бұрын
Нет у них самоблоков
@Cronos5803 жыл бұрын
@@Cronos580 сосед дед купил сто лет назад и явно не сам туда его впихнул. Он же дед. В стоке была такая комплектация. Механика кпп в кузове на три двери.
@user-sl2uf1cg9h3 жыл бұрын
Палыч гений!
@bodyman47715 жыл бұрын
можно было первую без пониженной!
@pauvel15445 жыл бұрын
уаз сильно козлит и из за этого в этом ролике он проиграл на подъёме.УАЗ ходом на не ровной дороге не управляем , а это как правило на подъёме теряется скорость, по прямой очень сложно упровлять.Амортизаторы хорошие спасут ситуацию на видео видно если не было прыжка уаз бы вылетел на этот подъём на второй передаче с эффектом красоты.
@user-mw1nt3wl7f5 жыл бұрын
А если б это был норм автомобиль,а не уаз,- то заехал бы без проблем
@kavaloff3385 жыл бұрын
Обе такие машины имел по десять лет каждую. Уаз на редукторных мостах в говнах был немного получше. Но пока до них доедешь, уже ничего не хочется. В общем однозначно Тагер, никакого сравнения.
@user-hx4wg4kz7x5 жыл бұрын
Машина супер , 3.2 АКПП 👍
@user-wp7te7jx9x Жыл бұрын
Палыч, ставь 4.6 . Согласен с тобой,что не хватает их. По расходу мне кажется ,что не изменится вообще. Подгазовывать меньше нужно будет
В первую очередь расход у тагера меньше, комфорт намного лучше, что по трассе идёшь, что по тяжёлым дорогам, а уазик всегда останется деревянной машиной для болот, но не больше...
Тайгер это зверь, что на трассе наваливает что по грязи прет как танк! Я про 2.3 говорю. У самого такой. Пробег 160 тыс, менял только расходники т.е. колодки, стойки стабилизаторов и шаровые один раз! У отца дизель 2.9 турбо тоже зверюга и динамика мама не горюй, приора на разгон не берет. Один раз прокатился на 3.2 автомат, я три дня ходил под впечатлением, ебать он выстреливает с места!!! По расходу у отца дизель 8 литров у меня на 2.3 стоит газ литров 16 выходит, меня не напрягает. Если кто рассматривает его для приобретенения очень рекомендую. Кстати на дальняк на нем тоже офигенно ездить, очень мягко идёт! На понижайке КАМАЗ за собой попрет!
Здарова. Куда баллон закрепил?
не забываем что и мотор на тайгере поинтереснее!
А какой у них на тестовом Тагере? Если 2.3 - то это овощ, а 2.9 дизель и 3.2 бензинка-то вещь.
@@kmikeru 220 л.с. шли только на автомат, исходя из разговоров делаю вывод что там механика ,а значит бензин 150л.с. , звук не дизельный. Видно по первой же горке, что этот двигатель едет на порядок веселее , чем УАЗ Палыча
@@karamba777rus едет веселее за счет понижайки
@@karamba777rus ну там есть три дизеля и два бенза, но по звуку на бенз похоже.
Это Тагер 2.3, ещё и на газу, а те кто говорят что 2.3 овощ - им видней)
Двигатель на Тагере мощнее,разгон чувствуется резвее чем на Уазе.
Спасибо за видос.пилите больше таких сравнений
Я тоже за Тагер , он надёжнее меньше доработок требует !
Молодец Тайгер! Просто красава...во загладил про то что он прыгнул,а сам в первый заезд? В горку,на Тайгер бампера "риф" и вообще красота
Жалко тагер сняли с производства
@Sawa Games Не хуже нынешнего Патриота, молчу уж про старые Патриоты 2010-х годов, когда кстати и продавались Тагазы... и они в свою очередь были дешевле Ульяновской продукции.
Говно авто тагер
Дарья Бурлюк Гораздо хуже.
@Sawa Games Владел таким 2.3. Косяки были, но однозначно лучше окрашен, не гниёт. Мотор 2.3 дохловат. Плюс короткая база...... Зато был кожаный салон. И как то зимой в ярославской области пробивал дорогу по снежной целине для двух патриков.
Тагаз вообще закрылся. Завод банкнот, благодаря Вам уважаемые россияне.
Палыч! Ещё один пример автомобиля, когда не надо терпеть тяготы воинской службы, чтобы заехать в бебеня! (ну объективно же))))))
Правильно!
У Тайгера мотор мощнее и сам он красивше.
На счёт сам красивше это мнение субъективное. Мне например внешность уаза (проэктная) больше нравиться! Он более брутален и при этом гармоничен. А тагер выглялит как плохой закос под rubikon при этом его как будто размазали...
Палыч,на какую камеру снимаешь?
Здраствуйте с Паджеро 2 покотайтесь по возможности 👍👍👍спасибо заранее из Алматы
И Паджеро 3 возьмите
Тагер удивил!!
В 2011 чуть не взял себе Тайгера, их больше было. Но в итоге нашел и взял Роад Партнёра. (Его изначально хотел). Машиной был доволен и за 3 года ни каких проблем. Сейчас легковушка, иногда хочется взять Тайгера, как второй в семью.
Выпускали бы сейчас Тайгер или оригинал СанЁнг пятидверный дизельный на мкпп, то взял бы
За 2+ ляма? Дешевле, вряд-ли, дороже запросто. Особенно в нормальной комплектации
а что тебе мешает взять прадо или что то еще подобное? патфиндер даже? потому что если бы производили эту машину - стоила бы она ни как уаз это уж точно
Езжу на таком уже 11 лет, тьфу, тьфу не поломок не проблем, кузов в идеале, УАЗ уже насквозь был бы. Тагазик конечно жестковат и бенз подъедает, а так автомобиль хороший и надёжный!
если Вы не владели уазом - откуда такая уверенность,что уаз в дырку будет?
аха Ха ха!!! уазик уже сгнил бы !!!! как в лужу пернул... ты сначала попользуйся им,чтоб убедиться, что он сгниет... инодрочеры
@@user-diNAzaver Работаю в медицине, а там уж поверьте УАЗов многооооо......
@@user-pw7cd3mj9x и? это показатель? огромная разница, когда за машиной ухаживают, и совсем другое дело, когда она ничья.
@@user-diNAzaver Как это ничья? У каждого водитедя свой автомобиль, не будешь ухаживать, будешь сам ремонтировать. За свой счет еще и антикор делают. Машины 16-го года уже все в жуках. У дядьки патриот 14-го года уже цветет и пахнет
Палыч красачик , видео зашло , ждем похожих дуэлий
Е
Хорошая машинка,согласен жалко сняли с производства Тагаз
скажите пожалуйста есть разница между sanguine kinda и тагер
Сколько экшена))) Лайк однозначно.Класс видос и формат,очень интересно. Порадовала съёмка с нескольких ракурсов и оператор,который бегал за машинами,а не стоял как статуя. Канал растёт,красава Палыч. Отдельный респект за качественный съезд задним ходом с горы без всяких понтов,криков и паники,четко и спокойно,на опыте)) Единственное бесит то,что увидел в видео,так это мусор в лесу на песке!Люди свиньи,управы на них нет!(
Стадный эффект. Один свин бросил, остальные думают, что там мусора и тоже свинячат.
@@PalichLive это точно...
Не хватает тяги и из за раздатки. У тебя 1,9 у меня в патриоте даймос 2,6. Разница колоссальная. Раздатку так же менять надо
Были уазы нивы купил тагер 2,9 дизель ,и понял что тагер это Машина !
Для полноты картины надо в городе и на трассе сравнивать, а так картина неполная. Так что вот так что, Тагер лучше будет.
Так он и стоит как 3 УАЗа
Да где там 3 УАЗа?
@@vasyapupkin1267 300-400 тысяч это три уаза? при том что уаз 1 лям?)
тагер объективно ловчее в горку заскочил, мне кажется по этим 2 сухим упражнениям не определить... что касается мостов раздаток двигателей и подвесок то хто его знает где найдешь где потеряешь. более простой вариант сначала поездить на том что хочешь поставить, может в красивой обертке кроется пустышка
Палыч а почему ты в видео у Саныча перестал появляться?
Как по-мне: Там всё менее и менее интересно.
посрались походу
@@UtkinPRO может и не срались,тем более(я считаю)что Палыч сраться не будет,он чё думает то и говорит,если бы был конфикт мы бы поняли)он не гражданин С,что бы сказать что кого-то выгнал,но не сказать за что и тупо падать на мороз на всех стримах и годами не отвечать на вопросы. Думаю просто Палычу тоже кушать хочется,поэтому кроме работы решил свой канал развивать. Единственное не понятно,почему Автотут не рекламирует канал Палыча...как каналы мудака и Дениса..благодаря Палычу автотут превратился из нуля в сотни тысяч подписчиков,но так же благодаря его знает ходу автотут тает на глазах(в экшене,качестве контента и ТД)
Палыч с Санччем на зимовке побывали масквичи бля.
@@user-gh6kr5iu6j Не только благодаря Палычу, Виталя тоже своё дело сделал)
У Тагера передний свес великоват, конечно! А тянет ого-го!
Тагер удивил конечно. В горку УАЗ проиграл однозначно
@Baurzhan Aibassov куда он там шёл. Ему элементарно не хватает мощности.
У уаз самый сильный вариант 100 л.с. а есть ещё и 80.😂😂 у тагер 150 ! Уаз потяжелее при этом... конечно ему не хватает мощности! ГП он собрался понижать.😂 двигло поменяй... и тогда будешь и на второй повышеной везде проезжать! У тагер к слову ГП вообще 3.9 И дело не в его понижайке. А в том что на килограмм веса у тагер в 2 раза больше мощности
@@user-hg1vy4jb2f всегда прикалывают люди , нихера не понимающие в компановке авто. На УАЗ Хантер устанавливался двигатель ЗМЗ 409 и там нихера не 100 лошадей
@@user-lj4is6kh1b всегда забавляли человеки думающие , что они умнее всех! От того что на 409 120 лошадей уаз от этого легче не стал. А наоборот тяжеле. Даже если в него воткнуть топоповый 409 на 160 коней всё равно соотношение масса/мощность будет на стороне тигера... так что иди пасись там где трава погуще. Знато компановок бля... а ещё что нибудь кроме знаешь??? Кстати самый тяговитый при этом движек умз421 как раз 100. Так что как ни крути самый сильный у уаз именно сотка 100-сильный.
@@user-hg1vy4jb2f а с чего вдруг Хантер тяжелей Тагера стал?Снаряженная масса у Хантера 1845 у Тагера 1865. Если как вы говорите на Хантере 409й мотор 160л.с так он мощней будет
Тагер лучший
Как всегда Павел не отразим на уазе! Готов вызов бросить всему миру!!!
Палыч,отличный формат!
Палыч привет -как всегда лайк тебе очень приятно смотреть твой канал
А можно-ли прокачать мотор Хантера до 150 сил как на новом Патриоте?
Можно
Палыч, кинь ссылку на VK, есть ГАЗЕЛЬ 4х4 практически в стоке, очень интересно оценить её возможности в сравнении с УАЗом.
vk.com/id229870291
Победила, Дружба)))!!!!
Тигрёнок зверь-машинка, и кобыл под капотом хватает. Хорошая задумка была, жаль бодрых экземпляров мало, сняли с производства десять лет.
это мотора на уазике не хватает, а не пары
Если пары поменять то можно и сцепление помягче и раздатке полегче и кпп. Уаз на трассе будет медленней но он не так часто на дороги выходит или деревня или покатушки
@@godrive4x4 У Палыча этот УАЗ как раз таки повседневный, по этому он ищет компромисс между боевой и гражданской компоновкой.
А кому то мозгов
Палыч, есть ли на твоем уазе лифт и сколько см? Хочу тоже 32 колеса поставить
Арки резаны и сзади см2.
Уазу как всегда, рубашка длинная
Не хватило дрега по прямой
Так сравнивайте стоковые автомобили, каждый дорабатывает по разному, лифт, блоки, понижайки и т.д.
Для этих условий все объективно, но когда грязи по уши у уаза будет преимущество и геометрии конструкции и в дорожном просвете. Все же это разные машины. Лайк однозначно!
Так и есть. У тагера низко висит раздатку. И в данном случае уаз проигрывает из за главных пар 4,1. С парами 4,6 другое дело.
Уаз не набрал разгона как тагер. Тагер почти от дороги начал, а уаз впритык горы. Сразу видно уаз запнулся о бугорок, а тагер ехал как на ровной дороге.
Жаль что Тайгер перестали выпускать.
Так то у тайгера мотор , не от уазика 😂😂😁
Палыч, сделай такой же видос, только с самым новым Патриотом!
Да нет особо желающих на самом новом Патрике. А что там собственно отличия то с 2015м.г.??? По трансмиссии их нет. В новых только электронные помощники (имитация блокировок) и все. Остальное мешура всякая типо переднего парктроника, круиза, есп.
ну по мотору отличия. опять же после 15 года один бак и он низко висит с одной стороны, но с другой - вроде пока никто не жаловался...
Бодро едет 3.2 тайгер протестируй его если получится, 2.3 ему мотором ему сильно уступает.
3.2 автомат коробка.....при пробуксовке греется...долго не погоняешь,ребята на драйве собрали 3.2 на механике щас тетстят посмотрим)
@@papagen1000 Доп радиатор на коробку и ничего не греется.
Сравнили,молодцы.
Ставь 4.6 никого не слушай у меня такие пары стоят, 4.1 это не для Хантера, поставишь 4.6 машину не узнаешь она и на трассе резвее будет и на бездорожье.
ставь 2.7 i двигатель и будет тебе счастье!
Gennadiy L дело не двигателе то что чуток мощнее не даст нужного результата, передаточные числа изначально не правильно подобраны это не спорт кар , и крутить на 2 скорости машину до 60 нет никакого смысла и тем более внедорожник УАЗ. Всего лишь навсего нужно было изначально на заводе поставить пары нужного значения
@@user-qw6cr1dx9z вот это чуток мощнее и тянет как подорванный на низах ,"буханка"16г.в коробка 4хступка.мосты колхозные.2.7i и по трассе как вкл 4ю на 40 так до120....( Правда на 120 уже тормозной парашют пора открывать)но 2.7 движок тянет с низов очень даже!
Тагер 2.3 подхватывает. с 2500 оборотов,и разгон у него до 100 12.5сек,ну не овощ 100%)))
Палыч, какой расход на Хантере сейчас?
Не замерял. Примерно 17
ну что ж ты присказку забыл ) " засадим уазик весело , по самое не балуйся "))
Палыч,,,ёпта старый добрый Палыч))👍👍👍👍👍
Тагер был у меня 3,2 литра на акпп. Конечно он комфортнее Уаза. В разы. Но клюв у него длинный, развесовка хуже. Морда тяжёлая. А ещё на юге не справлялась висеомуфта с охлаждением, заменил на электровентилятор - стало хорошо. И тормозов на тагере не хватает. Я ставил с рекстона - небо и земля. А так 100 очков в пользу тагера.
В конце подъема была диагоналочка, для нее запас скорости и брали. Но данный участок можно было пройти по другому и первая пониженная вывезла бы легко! Если пробеги по трассам не большие то и 4.6 не заметишь, если же далеко путешествовать, то утомительно с такой передаткой. Тагер, безусловно, комфортнее, но классический УАЗ - это машина именно для жеского бездорожья, Патрик уже совсем не то!
Где там утомительно, если на патриоты с завода такую гп ставят?
Палыч, родной,!) зарубись с буханочкой инжекторной если будет возможность!) Всей семьёй смотрим твои видосы, пытаемся определиться с покупкой УАЗа. С Уважением Димон и его "команда" Сылочку на ВК твою найти не можем, оставь если не сложно.
vk.com/id229870291
Палыч ,ставь на свою городскую пузотерку блокировки, чтоб можно было жестить!! Все равно ГП будешь менять, за одно и блокировочки туда подкинь, ради контента, это все быстро окупится! И зимой очень здорово помогают на скользком и не ровном покрытии, не нужно огромные хода брать, скакать и прыгать на буэраках, можно все в натяжку проходить на легке, не гробя трансмиссию. Тем более колеса уже есть, лифт есть, осталось ГП и блокировки для полного счастья.
палыч смени прокладку между рулем и сиденьем водителя Вы что позорите УАЗ!!!!
Просто тагаз лучше и салон и антикор и трасса и в горку. Только дороже зп и авто
@@godrive4x4 Запчасти не дороже, даже дешевле... УАЗ - далеко не дешевая машина, что не возьми то пятак. У самого Тагер и 469. Да и Тагаз можно взять от 2010 года примерно за 350 очень достойный, хотя Хантеры этих годово все же подешевле будут, но и состоянием хуже - УАЗы чаще все таки убивают.
Палычу нужен автомат для бездорожья,на механике ему неудобно.
Давно пора тагер это класс и красота уаз. Вечно. Под него чермет. Профи. С 78г. На уазе отьездил много
Тагер а вернее саньенг хороший вариант между нивой и уазом, только блин могли мордашку посимпатичнее сделать
морда отвратительная, согласен
@@user-mc6qe5gv5t А морда УАЗа вам ещё не надоела? Под сраку лет уж не менялась.
Кирилл Цезарский нисколько, было три уаза. А Тагер только за морду бы не взял
@@nighteyes7553 у уаза очень лаконичные черты,такие же на геленте вот что что а внешность у хантера идеальная
@@user-mc6qe5gv5t На вкус и цвет... тагер может и не идеал, но за 40+ лет можно бы и ФЛ УАЗу сделать.
Такое ощущение водила в уазе первый раз на нем ездит.вышел бы и уаз с первого раза в эту горку.н а тагазе водила хорошо чувствует свою машину.
Палыч,с стандартной раздаткой вторая пониженная и как первая прямая,у меня по крайней мере на патриоте 11года так было, думаю что и на Хантере так же,а действительно зачем пары менять, можно ведь раздатку переделать 1:2.9 и будет нормально,мне сделали машина почти трактиром стала
На лайнере с завода стоит задняя блокировка.
Больше Тагера..! А то у Ниваводов и УАЗоводов смотрю подгорает. Был бы с Воронежа, с вами по любому бы катал.
А че подгорать то, если все и так знают, что тайгер не едет😁😁😁
Да ладно все там едет.., а ведь спалился, и в правду подгорает... :D
@@user-sr9zp2cm7j 😁😁😁на чем спалился, оставил здравый коммент?
так а что там за блокировки у обеих машин то ?
Тагер отличный внедорожник !!!
А зачем менять пары? Может лучше сделать лютую понижайку? а асвальтовые пары по трассе лучше и экономнее
Нет. Ездить по городу на 3 передаче? Трогаться с подгазовкой? По трассе быстрее 100 не езжу. Так что не умру от 2750об/мин. Сейчас 2450.
@@PalichLive я на патриоте наоборот поставил пары скоростные, движок прошил стало намного комфортней, а с парами 4.6 скоростя короткие были в городе не айс, по трассе тоже много шума а толку нет. Может быть действительно тебе с раздаткой поработать
Колеса какие?
@@PalichLive гудрич245/75/16
@@PalichLive у патриотов новых пары 4.6 и у них 3т. Об. При 100км/ч вроде)
Вот от таких деагоналей и прыжков зубья и ломаются
У меня Сангенг Корандо мотор 2.9 турбодизель 5 цилиндров умывает УАЗ по всем статьям.
Блоки надо ставить на уаз и проблем не будет.
чот пропустил - какой мотор на тагере?
2,3 150кобыл
тайгер не плохой, но передний свес у него больше.
Как всегда наших моторов нехватает
Тагер получше будет, во всем, по всем позициям
Вовка Вовка ,а как по поводу того,что он трёхдверный! это жесть как неудобно!тут жирный минус!!!
Странный минус, это же не маршрутка с постоянной посадкой и высадкой людей. Если таксовать на нем, то минус), а раз в день выйти,а может и раз в неделю чтоб пропустить человека-не проблема. Места внутри явно не меньше чем в уазе
Генералы песчаных карьеров!
Как Тайгер на газу себя ведёт ?! И метан и пропан воспринимает или не оч ?!давно хочу себе купить его , да вот расход топлива смущает
на газу отлично, расход газа 12-14
У меня тайгер 2.3,расход пропана по городу 15 литров
А какой расход на бензине?
20литров на уазе
А то газ?
Вроде у тагаза сзади жесткий блок?но я не уверен!А так обе машины зачетные,грязи не хватило!
на некоторые тагазы с завода сзади был самоблок. "Жесткого" блока на тагазовские мосты типа "Тонгил" нет. Можно поставить КСЦ, на них все что хочешь есть.
А где территориально находитесь?
Воронеж
@@PalichLive эх, далековато 😒!думал может где-то в мос обл
УАЗ это всё таки большой салон, Тайгер комфортнее. Свес у него конечно великоват. А в целом обо хорошо тюнингуются для офроуда.
На горке переживал за Пал Палыча!
А где ссылка вк?
ООО знакомые лица!!! ВСБ-Транспорт салют!!! Пары поменял в мостах???
Нет. Дайнава тишину хранит.
Это я тебе писал )))) Мы с парнем немного знакомы по работе))).
Привет! Уволился я от туда, 6 лет, хватит) пары в гараже пока)
@@user-wb5wg9rc7z приезжай 11 на триалл. Пары подкинешь будет не удержим )))
@@user-jm8rf5op7u ппробую приехать!
Что выбрать : уаз, нива, тагер, фронтера???????
Террано ...
@@user-rx4rs3ue9v ))) тоже вариант
@@user-rx4rs3ue9v патрол не хуже))))
Пятидверный Тагер - прям отличная машина
Палыч сравни патриота с 3uz-fe с крузаком. Вот это будет шоу
Вот блин у вас работка !!!! И что сейчас на это можно прожить ????,,,,
Я работаю три через три на работе. Это хобби)
@@PalichLive кем работаешь,если не секрет?
@@user-ig7cn3fs8g мастер цеха в автосервисе.
@@PalichLive солидно
ты купил название канала у палыча из самогонной лавки?
Палыч, возьми для сравнения ниву бронто " рысь", и тагаз. И посмотрим кто кого.
А что соревновать тут читаем тех. характеристики машин и понимаем что в стандарте тагер круче. Элементарно в зад мосту диф повышенного трения! В стандарте!
Водитель на ТагаЗе просто получше чем на УАЗе
Тебе объяснили. Дело в передаточном числе. Уаз на парах 4,1 едет хуже. На 4,6 уже подругому.
Тагер однозначно не хуже УАЗа , да и красивый всё-таки тоже военное прошлое . Есть свои плюсы и минусы . Зачёт . )))
Морда Тагера так не приелась как УАЗа, это да!
Красивый вы серьезно?
Што???Тагер КРАСИВЫЙ?Ну на вкус и цвет все фломастеры разные,но тагер на редкость страшную внешность имеет.
на тайгер мосты 5.38 он наверное на холостых бы в горку затарахтел хотя по трассе тихоход был бы
Ну эти цифры для АКПП, а на механике менее пяти, точно не помню, 4.5.. с чем-то
Надо было Дастер для сравнения взять
у Тагера вроде мерсовский движок стоит, этим выигрывает но в добавок к проигрышной геометрии тама еще и ломающие всю игру - три двери. Очень мало кто в этом плане может конкурировать с Бобом
У тагера задний самоблок. Мой сосед на такомже в эту горку и без передка влетит. Машина едет хорошо. Уже 260,000 прошла и даже жуков на кузове нет!
Нет у них самоблоков
@@Cronos580 сосед дед купил сто лет назад и явно не сам туда его впихнул. Он же дед. В стоке была такая комплектация. Механика кпп в кузове на три двери.
Палыч гений!
можно было первую без пониженной!
уаз сильно козлит и из за этого в этом ролике он проиграл на подъёме.УАЗ ходом на не ровной дороге не управляем , а это как правило на подъёме теряется скорость, по прямой очень сложно упровлять.Амортизаторы хорошие спасут ситуацию на видео видно если не было прыжка уаз бы вылетел на этот подъём на второй передаче с эффектом красоты.
А если б это был норм автомобиль,а не уаз,- то заехал бы без проблем
Обе такие машины имел по десять лет каждую. Уаз на редукторных мостах в говнах был немного получше. Но пока до них доедешь, уже ничего не хочется. В общем однозначно Тагер, никакого сравнения.
Машина супер , 3.2 АКПП 👍
Палыч, ставь 4.6 . Согласен с тобой,что не хватает их. По расходу мне кажется ,что не изменится вообще. Подгазовывать меньше нужно будет