Так ли он надежен? Самый честный и полный обзор Lexus LS430/Toyota Celsior. Часть 1

2022 ж. 30 Қаң.
43 101 Рет қаралды

Опыт владения. Вложения и расходы. Ошибки в ремонте. Практические советы. На что обратить внимание, покупая Lexus LS430.

Пікірлер
  • Спасибо тебе, добрый человек, за объяснение этого пикания при закрытии двери машины с ключом в кармане! Нигде не мог найти объяснения этому, на парковках часто это пикание слышу, когда народ из своих машин выходит, а почему она начинает пищать, не понимал. Да и вообще, спасибо за подробный рассказ и описание всех "плюшек" данного авто!

    @ek7696@ek7696 Жыл бұрын
    • Спасибо за то, что оценил)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • весьма авторитетно мнение человека, который при выборе авто руководствуется тем, какой внешний вид нравится его жене🤣🤣🤣

    @suspicious.cloud.9@suspicious.cloud.9 Жыл бұрын
    • А моей жене не нравится внешний вид... но один хер я его куплю

      @user-dy1bf7et8u@user-dy1bf7et8u11 ай бұрын
    • Клоуны, угомонитесь)

      @borjomivazgenovich5886@borjomivazgenovich58865 ай бұрын
  • Посмотрите и на мою машинку! Ей на 2022 год … 20 лет! Владею с 2007 года … 15 лет! Слежу по мере возможностей и средств! Продолжаю с удовольствием ездить!

    @MalakhovPro@MalakhovPro2 жыл бұрын
  • Понимаю этого парня. Я так же продал новый Кадиллак и купил S500 W220 с пробегом 120 тыс. км. Я довольный как слон)

    @kayrosneshpayros6608@kayrosneshpayros66086 ай бұрын
  • Классный аппарат!!!! 👍👍👍

    @romaskill9237@romaskill92375 ай бұрын
  • Супруге не нравится. Как Путин говорит нравится не нравится терпи красавица. Я бы лично вобще с женой не советовался

    @user-qt8sd1wl5m@user-qt8sd1wl5m2 жыл бұрын
    • Я тоже так думал в начале выбора)))

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Мля, какие же тачки раньше делали, огонь

    @viktorv.v.884@viktorv.v.8847 ай бұрын
  • Очень хороший у тебя аппарат. Всегда хотелось оценить сохран по низу

    @lexlex9919@lexlex9919 Жыл бұрын
  • Внесу ещё комментарий по поводу как нужно выбирать такой автомобиль. Я не учу человека тем более он сам механик. Но это настоящий премиум и стоил он дорого. Поэтому такой автомобиль нужно покупать где один владелец и всё. Более того нужно пообщаться с этим человеком понять какой он и после этого сделать вывод приобретать автомобили или нет. Как правило у таких автомобилей из-за высокого налога и большого расхода 3-5-8-12 владельцев.

    @Doubting.of.everything@Doubting.of.everything5 ай бұрын
  • Отлично рассказал!

    @user-yl8wy6cd6t@user-yl8wy6cd6t Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • ​@@Anton-LS430Антон в каком городе у вас сервис?

      @user-qy9em8gt1r@user-qy9em8gt1r8 ай бұрын
    • @@user-qy9em8gt1r Москва

      @Anton-LS430@Anton-LS4308 ай бұрын
  • Царапки и прочее выправишь и будешь ездить как король!!!! Поздравляю с приобретением … чуток напрягшься и выправишь дефффект!

    @MalakhovPro@MalakhovPro2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Леха норм аппарат так то

    @rafkabauer9407@rafkabauer9407 Жыл бұрын
  • Я катализаторы поменял!

    @MalakhovPro@MalakhovPro2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Я как понял Вас зовут Антон. Извините, если не правильно обращаюсь по имени. Итак, огромное спасибо за нюансы эксплуатации Ларгуса, и именно 16-наря. Особенно впечатлило видео неремонтопригодности и нерациональности компоновки силового агрегата. Признателен за видео по вопросам замены расходных материалов. Кстати, по поводу болтов м6 на защите Ларгуса, так и есть этой весной буду менять резьбу на м8 и менять уже один болт этой резьбы. Напрëг прямо скажу факт Вами приведённый прокачки цилиндра сцепления. Буду внимателен, спасибо. И теперь даже думаю, к кому ехать в Омске, к официалам? На фит сервис, или в гараж к обычным мужикам? Реально, нет доверия никому. У меня рестайлинговый новый Ларгус, брал с салона, езжу три года, пока очень доволен. Вообще сложилось убеждение, самая лучшая машина, это новая машина. Последние свои три машины - 2 китайца, и Ларгус забирал с салонов, новые. Ездил на последних двух по 5-6 лет и продавал в хорошем состоянии. И теперь снова к Вашим видео, Вы действительно правы в части качества и цены самого автомобиля, и его ремонтопригодности. Это абсолютно разные вещи. Когда то я в своей 8-ке мог зимой на улице снять генератор через капот, не снимая защиты. Потом дома в тепле поменять в нём диодный мост и собрать всё обратно. Помпа, ремень ГРМ при желании можно было тоже прям на улице зимой поменять. Единственно требовался второй человек который аккуратно монтировкой отожмëт двигатель в сторону на 2-3 мм, чтоб вытащить старую и поставить новую помпу. Сейчас я понимаю на своём Ларгусе я не сделаю сам ничего. Вы правы как кузов, сама телега очень функционально удачная. Я кайфую от Ларгуса. Старая его внешность отталкивала. В автосалоне дилер мне подсказал поставить самому третий ряд сидений, я так и сделал, плюс поставил ремни безопасности, собираюсь летом семьёй в Крым. Вообщем, я серьёзно задумался и насчёт ремня ГРМ и смены расходников: тормозной, хладагента. Короче Антон, извините что грузанул своими руладами. Теперь по поводу Лексуса. Я посмотрел Ваши видео на одном дыхании, но на Лексусе меня перекосило от того что вы избавились от нового Рапида чтобы взять уставший Лексус. Ну вот честно, сколько своим в коллективе мужикам говорил, ну возьмите нульсовую гранту чем 12-летний Санта-Фе. Вы можете и скорее всего не согласитесь. Ну это такая лотерея. Вот первые три дня счастливые от того что взяли типа что то больше, круче, статуснее, через несколько дней после диагностики - ноют вот, там битый, там под замену, катализатор вырезать или уже вырезанный, ламбда не работает, расход конский, рейка ремонт, сцепление под замену. Вы объясните мне зачем этот мазохизм? И сейчас посмотрел про Ваш Лексус, пипец просто, и за это вы решили отдать свежий Рапид?! Я два раза на своих китайцах съездил с Омска на Азовское море и один раз в Крым. И знаете кто на трассе стоит с поднятым капотом, с выложенным скарбом прям на обочине? Вот они! Кто говорит, да ну Гранта! Хрень! Вот они кто я лучше Старого корейца или японца возьму так он будет ходить. Я что то не согласен с этим., я так и не понял Вас, зачем Вы Рапида поменяли на этот старый японский сарай. Я честно, не для хайпа пишу, но Вы так матерились на Вазовских инженеров, я согласен это не инженера, это барыги, даже не менеджеры. Они гробят наш национальный автопром, да и уже угробили, согласен с Асатом-Ченел который их вообще чмырит как не знаю. У меня в Ларгусе 2021 года, собранного ещё до санкций, почти ничего отечественного нет. Но, с Лексусом это вопрос.... 😊

    @user-mk9tt7ms7s@user-mk9tt7ms7s4 ай бұрын
    • Интересный спич. Вот ответ на Ваш вопрос kzhead.info/sun/nMqmfaqgr3-QdKc/bejne.htmlsi=zLVKL67f7hVh_W6z

      @Anton-LS430@Anton-LS4303 ай бұрын
  • две недели назад купил себе такого ,с женой просто кайфуем,отличная машина)))

    @Roman5609@Roman560912 күн бұрын
  • Это точно … то бы не случилось довезет наверняка! Было …

    @MalakhovPro@MalakhovPro2 жыл бұрын
  • Качественный кузовной ремонт)))) По виду вашего качества так вообще на 3-...по дешману...Зазоров нет,красили на тяп ляп без качественной выготовки деталей... Клиент спорит всегда почему деталь от 150уе , Киев.

    @timaboss8853@timaboss88532 жыл бұрын
  • Реально надёжная мащина В состоянии хлам Возит и возит Но вот 200 с текущим двиглом и хрустящим шрусом перебор конечно

    @KM-pg1co@KM-pg1co7 ай бұрын
  • Никогда не понимал для чего в легковом автомобиле нужен мотор более чем 1.6. Я согласен на внедорожниках или иной спецтехнике, но тошнить в пробках на V6 или V8 это верх разума😂.

    @Penicilium@Penicilium4 ай бұрын
    • этот легковой автомобиль весит более 2х тонн , на 1,6 и даже на 2х литрах он не поедет нормально, ему будет тяжело, расход как и на 4.3 литрах и еще ресурс маленький . Автомобиль кто любит комфорт и надежность, на кредитотошнотках не когда не будет удовольствия от вождения

      @masterflex3729@masterflex37293 ай бұрын
    • @@masterflex3729 какое удовольствие можно получать например в Москве? Удовольствие от стояния? Я бы понял если бы такие моторы ставили на какой-нибудь семейный минивэн, он да тяжелый.

      @Penicilium@Penicilium3 ай бұрын
    • @@Penicilium креме Москвы существует еще много городов где нет пробок, и люди там передвигаются на таких авто в свое удовольствие

      @masterflex3729@masterflex37293 ай бұрын
    • @@masterflex3729 это безусловно. Я все же слабо понимаю для чего нужен такой мотор, особенно в городе. Я тоже не в мск живу, в неболтшом относиткльно городе, и пробки тут будь здоров. По ночам если только уловольствие получать

      @Penicilium@Penicilium3 ай бұрын
  • У самого такой же аппарат, давно на v8, до этого был Мерседес w210 на v8. Хочу сказать, да мерен на много динамичнее, но в то же время намного капризнее в плане надёжности. Этот Аппарат на многие десятилетия, один раз вложился и 15-20 лет катаешься с кайфом.

    @user-gg3vl3kk2f@user-gg3vl3kk2f3 ай бұрын
  • Антош. Как я тебе завидую!!! У меня был сей аппорат, новый с2006 по 2012. Жалею до сихпор что продали!!! Я проехал 237000. Расход, если спок. До 1700 по тахометру 12.5. По трассе среднее 9. //А в основном я все время наваливал. - от15 до 20. Если стрелку ложиш за 200 и (я мах 260) смотри на стрелку бака!!! Мотор до 1600 или 1700 работает на 4 котлах, если выше, то все 8. У меня была кнопка power, ключала все 8 сразу. Люблю этот автомобиль!!!

    @DikDP@DikDP3 ай бұрын
    • Какие 4 котла, не неси хуйни

      @neemolog@neemolog2 ай бұрын
  • В бардачке где пассажир, там есть полочка заводская, и там ещё в бардачке салонный фильтр, плюс ещё плюшки под сиденьем пассажира и водителя есть бардачки

    @alex86ru@alex86ru Жыл бұрын
    • Все верно)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • На задней шине износ внутренней части , возможно у вас схождение сбито задних колёс

    @PIZZA_C_NEbEC@PIZZA_C_NEbEC Жыл бұрын
    • С такой резиной приобрёл. Схождение норм)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Звучит всё прекрасно👍 Но есть одно саааа он самое главное НО!: - звук этот исходит от мастера на СТО , который сам делает для себя свою машину. Но когда мастера делают кому-то машину то хотят чтобы этот кто-то заплатил сотку зелени за то что ему протрут зеркало и постучат по колесу, и конечно же чтобы ездил на сервис минимум раз в неделю и просто привозил зелень да побольше, а потому автгмобиль такой сложный как этот это полная жопа для владельца, если он не хозяин СТО или если он не поезидент мтраны или компании где есть собственный гараж СТО и механики которые боятся сделать что-то плохо ))))

    @Infactonly@InfactonlyАй бұрын
  • 24.02.2022. 👍👍👍

    @user-hj6us9qf2p@user-hj6us9qf2p2 жыл бұрын
  • Несмотря ролик но имея другой Lexus, скажу так, в в лексусе ls два минуса, высокий налог для Москвы, большой расход топлива.

    @Doubting.of.everything@Doubting.of.everything5 ай бұрын
  • AFS это поворот самой линзы при повороте, туманки у нас не загораются

    @user-dl1rj3rz4m@user-dl1rj3rz4m2 жыл бұрын
    • Странно. Я сколько ни крутил руль, линза не поворачивалась. И тогда вопрос: зачем вторая лампочка в птфке?)

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 Антоха, привет ✋👋 На наших машинах линзы поворачиваются только при движении, если AFS конечно работает😉

      @DIMM1040@DIMM10402 жыл бұрын
    • @@DIMM1040 Привет, Дима. Интересно) надо будет проверить))

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 на ночной трассе прекрасно видно, как световой пучёк двигается, когда рулём виляешь😁

      @DIMM1040@DIMM10402 жыл бұрын
    • @@DIMM1040 я давно уже по неосвещенной трассе не ездил

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Аргументировнно сделал выод: жене не гравится w140, но я купил ls430, потому что хотел купить 140 (все аспекты сошлись на внешности авто)... LS430 очень надежен при должном уходе и обслуживании. Солидность в нем присутствует в каждой детали интерьера и экстерьера. И на момент начала продаж он стоил от 89 до 115 тыс долларов

    @user-rk1ov3ee2h@user-rk1ov3ee2hАй бұрын
  • Заслонки поменял ??? Какой расход с новыми ?

    @5venture452@5venture452 Жыл бұрын
    • Расход упал на несколько литров

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • @@Anton-LS430шутка такая?

      @neemolog@neemolog2 ай бұрын
  • Спасибо огромное, что пояснил что твоя супруга любимая а еще родила тебе ребенка. За подробности о том что ты задел не обычную машину, а сам МУСТАНГ, то же спасибо большое, это пиздец как меняет суть дела

    @zeep77@zeep778 ай бұрын
  • Основной критерий для выбора авто это мнение жены))) а потом уже кузов и всё остальное 😂😂😂

    @DreiDrift@DreiDriftАй бұрын
  • жена и 140й вот же засада)) выбор очевиден (новая жена)

    @meccanicaverghera3500@meccanicaverghera3500Ай бұрын
  • В следующий раз вставай на фоне автомобиля, а не спереди его, закрывая его собой полностью, рассказывая о нем 😊

    @user-vp7eo7wu3h@user-vp7eo7wu3h3 ай бұрын
  • Мнение супруги 😂

    @xanter555@xanter5554 ай бұрын
  • Она говорит не ремонтопригодна и я взял восстановленную

    @user-oe8gu6vv5c@user-oe8gu6vv5c2 жыл бұрын
    • Именно

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • Неремонтопригодным было состояние старой рейки.

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Говоришь что рейка не ремонтнопригодная не востанавливаеться😅тут же говоришь что взял востановленную б/у это как бл.....😂

    @user-ub8yg1tf4c@user-ub8yg1tf4c6 ай бұрын
  • Если твоей жене не нравится. ,значит надёжности нет !😂

    @drimexisqe2163@drimexisqe21632 ай бұрын
  • Не надо путать лексус левый руль, и тайота правый руль.

    @drimexisqe2163@drimexisqe21632 ай бұрын
  • Японцы суеверные, не должно быть болтов и гаек на 13.

    @SssSss-no9vs@SssSss-no9vs Жыл бұрын
    • Очень странно. Их там ОООочень много😁

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Ни в коем случае не колхозь лексус. Не надо пхать в него планшеты и тд. После таких колхозников и погибают эти машины. Очень жалко этот лексус. Лучше б ты не продавал рапид

    @borlendalarma5270@borlendalarma52709 ай бұрын
    • Странные рассуждения... Т е рапид лучше этого лексуса.

      @Anton-LS430@Anton-LS4309 ай бұрын
  • Прыгаешь туда сюда. Теряется смысл видео. Напиши сценарий что-ли

    @vadimdiprivan@vadimdiprivan2 жыл бұрын
    • Ок, учту. Спасибо

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • два года ездил на ls460, проблем с двигателем не было, но кушает он около 18-20 литров если пенсионерить, машина больше чем твоя, в салоне лучше чем твоя, но постоянно ремонтировать переднюю подвеску надоело, и не очень он мягкий, твой мягче, но у меня 19 размер колес был. Скажем так, сейчас я ищу как твой авто, из-за его меганадежности, а ls460 хорош конечно, но бля ремонт подвески достал.

    @user-mt5te3jw4o@user-mt5te3jw4o2 жыл бұрын
    • у меня полный привод был и двигатель не fse

      @user-mt5te3jw4o@user-mt5te3jw4o2 жыл бұрын
    • Вот я потому и передумал его брать))

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • Рейка рул у 460 слабая и стоит дорого, как и многие другие агрегаты по сравнении с 430.

      @user-iq9bm4pq6t@user-iq9bm4pq6t Жыл бұрын
  • Я внесу 5 копек своих ,до 2003 года делали ещё нормальные машины японцы !У самого Краун 175 кузов ,кончился 2jz- и на этом кончился Кроун ,пошли эти ГР -моторы говно 💩 и много марок японских перестроились .А сейчас новые машины чуть задел царапина сразу на пластике , интерьер,не о чём 🤣

    @user-td2is4km9t@user-td2is4km9t Жыл бұрын
    • +

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Недосмаза это кто придумал ?😂

    @drimexisqe2163@drimexisqe21632 ай бұрын
  • привет.прошей эбу.купи пневмоконтроллер.не пожалеешь

    @user-cq4vd4sw5g@user-cq4vd4sw5g2 жыл бұрын
    • Привет. А что прошивка даст? Больше мощи?

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 до 300лс.но расход упадет.по москве 14-15 л. в пробках расход.мотор родной еще стоит.пробег 500к+

      @user-cq4vd4sw5g@user-cq4vd4sw5g2 жыл бұрын
    • @@user-cq4vd4sw5g продавец утверждал, что менял))

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 это я про свою писал))

      @user-cq4vd4sw5g@user-cq4vd4sw5g2 жыл бұрын
    • @@user-cq4vd4sw5g )))))) а где шил?

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Леексу уже 20 лет он должен 40 лет неломатся?

    @vitya1733@vitya1733 Жыл бұрын
    • При должном обслуживании почему нет?)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • Желательно)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • ​@@Anton-LS430Ты походу не понимаешь что ничего не вечно. Сколько не обслуживай, а оно всё равно сломается.

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q6 ай бұрын
    • @@user-fo1zw9ll4q понимаю, конечно! НО. Оно долговечнее современных изделий

      @Anton-LS430@Anton-LS4306 ай бұрын
  • Всё супер , но срачевник в бардачке , как то не по лексюски 😅

    @user-xd1ce1oh6y@user-xd1ce1oh6y Жыл бұрын
    • 😁

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Дверь петля , значит он битый был.

    @tolyaelistratov6684@tolyaelistratov66842 жыл бұрын
    • Пороги в родном окрасе

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 не факт что битый, петли провисли. поменяй петли и посмотри что да как

      @user-mt5te3jw4o@user-mt5te3jw4o2 жыл бұрын
    • Петли прогибаются от времени, так как двери тяжёлые

      @alex86ru@alex86ru Жыл бұрын
  • Почему на этой машине он катается а не я?

    @user-qp9xq7eo9b@user-qp9xq7eo9b2 жыл бұрын
    • Я тоже задавался таким вопросом, когда смотрел обзоры перед покупкой)))

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Дверь ровно выпирать нада !😂

    @drimexisqe2163@drimexisqe21632 ай бұрын
  • Если эта машина обслуживалась 1 мл км для нее . Просто ничто

    @varvik5122@varvik51225 ай бұрын
  • насколько отличный аппарат... на столько же противный цвет вставок. цвет ужасного дерева...

    @user-cf6up1vt1e@user-cf6up1vt1e4 ай бұрын
  • РЕЙКА-не ремонтируется.НО-я взял восстановленную бу - занавес...

    @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
    • О, первый диванный эксперт!)))) Есть такой термин, как степень износа. Любого агрегата. Так вот на старой рулевой рейке степень износа была такая, что ремонтировать ее не было смысла. Люфтил сам червячный вал. На восстановленной езжу почти год. Ни течей, ни люфтов. Занавес)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 так вот и скажи, что моя рейка не подлежит ремонту. А не рейка не ремонтируется, хотя в твоей речи на видео столько моментов, что нет смысла перечислять.

      @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
    • @@user-dq3zp1mn1p учитывая, что это первое большое видео, то почти конструктивная критика) будешь хейтером?)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 с удовольствием, погоди, будет время досмотреть до конца, я тебе ещё накидаю.

      @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 не забудь поменять клапан ACIS,сразу вынеси его наверх.как будешь менять заслонки займись этим,клапан можно взять тойота,можно любой пневмо клапан,хоть с жигуля.

      @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
  • ахахаххаха про супругу убил....

    @snn5@snn5 Жыл бұрын
  • Бля такого убитого взяли? За 800 можно взять хорошего варианта, то что вы взяли за 600 можно взять

    @spravedlivost1656@spravedlivost16562 жыл бұрын
    • Я пересмотрел все варианты. И я на тот момент взял неплохо. Если бы я выбирал 2 года назад, тогда все верно. В августе 2021 за 600 продавались убитые наглухо дрова, либо сильно битые.

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 Ну главное сделай из него конфетку, новый салон, стекла фары прозрачные стекла что бы были, кнопочки бордачок тонировка диски итд) аппарат огонь! А вообще мне больше по душе торта АРИСТО, злая капец на коже, рулежка акустика ускорение кайф, салон красивый,

      @spravedlivost1656@spravedlivost16562 жыл бұрын
    • @@Anton-LS430 А как климатом управлять если планшет стоит?

      @spravedlivost1656@spravedlivost16562 жыл бұрын
    • @@spravedlivost1656 обязательно сделаю) В видео про Torsen я наглядно показываю, как управлять климатом. Там распиновка наша, ничего менять не нужно.

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
  • Скучный обзор. Это машина круче немецкой тройки, надёжнее и т.д. Говорить про какие то мелочи, царапины и т.д. не нужно. Тут 3uz и АКПП вечное!!!

    @user-pb3sx7tk7o@user-pb3sx7tk7o Жыл бұрын
    • Спасибо. Учту.

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Я з дальнего Востока мы ездим на этих машинах всю жизнь, если петли двери значит он был бит, может даже в Японии

    @tolyaelistratov6684@tolyaelistratov66842 жыл бұрын
    • Как бит то был? В лоб? В бок?

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 жыл бұрын
    • ​@@Anton-LS430 чепуху он городит. Правда у меня королка120 и пер лев дверь петли менял так как был люфт. Менял в 14 году. По памяти, там кажись втулочки типа бронзовых и они стерлись, поэтому и люфт был. Если бы до меня мазали то всё было бы гуд.

      @user-gd6kn6zd2d@user-gd6kn6zd2d9 ай бұрын
    • Много на дальний восток из Японии привозят леворуких Лексусов?

      @Rebilder1@Rebilder16 ай бұрын
  • посмотрел 20 минут, в чем прикол не понял...это же ушатанное в хлам корыто уже, а не Lexus LS430...седло заюзано как ведро старой проститутки...в этой машине с таким пробегом уже давно нету никакого смысла...

    @nikitaden87@nikitaden874 ай бұрын
  • Не купить тачку которую хотел из за того что не понравилась жене ? серьёзно ? По гражданскому и семейному кодексу женщина рожает исключительно себе и когда сама этого захочет и не рожает если не захочет, мужчина, муж, на ребёнка никаких прав не имеет как и на свою жену, и никаких законных способов повлиять на неё и на рождение детей не существует.😉 И ещё по статистике 40 % мужей воспитывают детей от другого считая их своими.... Всеми способами жёны избегают теста, в ход идут истерики, слёзы, и прочие манипуляции и психологические приёмы. На 400 лексусе очень плохие тормоза не справляются с массой, разгоняется на спорт режиме хорошо. Был такой у меня, кнопка спорт режима стояла удобнее около рычага коробки.

    @proximo7349@proximo73495 ай бұрын
  • Шкода ? 😂 это же москвич

    @user-ns8gw5ps4h@user-ns8gw5ps4h Жыл бұрын
  • до тошноты старая ,сыплется, салон пропитался опами 1000 человек, разваливается, жрет много как такое можно купить проще талисмана взять года 15ого дизельного

    @andrewzenech7022@andrewzenech70224 ай бұрын
  • 13 минут слушал про сколы и царапины и устал У рестайлового элэса практически одни достоинства, особенно у американца в фуллфарше. Недостатки: нет полного привода, заслонка и ее болты, тупой датчик водички пугающий тебя как будто масло кончается, отгнивающий задний контур кондея, пневма - функциональная и надежная но бесполезная, сгнивающий пенопласт в колонках, умирающий усилок ML, дверные замки шалят зимой, парктроники гниют. В остальном безупречный автомобиль, оптимальный в своем классе вообще и лучший из японских.

    @neemolog@neemolog2 ай бұрын
    • Замки не шалят, у меня по крайней мере, и парктроники не сгнили🤷‍♂️ пневма функциональна с контроллером. С ним я ещё ни разу на брюхо не сел. А в остальном согласен

      @Anton-LS430@Anton-LS4302 ай бұрын
    • @@Anton-LS430 функциональна и я говорю; надежна. Но пользы (т.е комфорта) от нее немного. Отъездил и на ней 8 лет на двух тойотах и без нее, разницы почти нет. В моем ls пневмы нет с завода. Субьективно самая клевая подвеска была на Прогресе 2003 года, потрясающе мягкая. Замки замучали, наверно дело во влажности питерской, двери примерзают и не открываются, а потом не закрываются

      @neemolog@neemolog2 ай бұрын
    • @@Anton-LS430 а 140 это уже ретроувлечение, после 430 это имхо отсталая машина. Вот 221 это другое дело, если конечно деньги есть. У меня был s600 ) целая эпоха за 5 месяцев прошла.

      @neemolog@neemolog2 ай бұрын
  • На мерсах и бмв петли не люфтят, хоть им 30 лет

    @hendricstirov5509@hendricstirov550911 ай бұрын
    • Хорошо

      @Anton-LS430@Anton-LS43011 ай бұрын
    • Верно, у них люфтят только кольца маслосъёмные.

      @legion9461@legion94614 ай бұрын
    • @@legion9461 Сейчас езжу на поджопнике под названием митсубисХи спейс стар, так вот как только приобрел данное авто начал узнавать о болячках присущих этому поколению митсубисХи! Я с любым поспорю с предоставлением доводов что у немцев отдачи больше на перерасчет вложенных средств за время эксплуатации! Все ломается, у всего транспорта свои особенности, свои болячки, так что не надо акцентировать внимание пытаясь принизить немцев якобы они ломучии ведра, это технически другой уровень транспортного средства от которого получаешь больше удовольствия чем от "посного передвижения" на японцах!!! Эмоции говорят сами за себя! Отсутствие эмоций тоже, что и происходит когда ездишь на НЕ немцах!😄

      @hendricstirov5509@hendricstirov55094 ай бұрын
  • Супруге не нравился, куколд

    @user-de3gk7vb3j@user-de3gk7vb3j Жыл бұрын
    • 🤣 сильный коммент)

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
    • @@user-wq9qk6sl5u учи русский. Куколд....🤣

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Кино скучное

    @user-ed8xh9is7m@user-ed8xh9is7m Жыл бұрын
  • Херня это все по сути такой же немец мотор до 350 ездит потом бай бай .

    @vladimirtokarev8667@vladimirtokarev86672 жыл бұрын
  • Нудота

    @user-el8ti6hb7s@user-el8ti6hb7s9 ай бұрын
    • Согласен, самому иногда хочется переснять)

      @Anton-LS430@Anton-LS4309 ай бұрын
  • Вбита в м'ясо

    @user-gc7ot4kg4l@user-gc7ot4kg4l2 жыл бұрын
  • Засними его на подъемнике

    @lexlex9919@lexlex9919 Жыл бұрын
    • посмотри плейлист на канале. Я ему антикор делал.

      @Anton-LS430@Anton-LS430 Жыл бұрын
  • Выкинь нахрен эту хрень вонючку-ее втыкай ничо в дефлектор. А то рано или поздно сломаешь. Были случаи на мойке проливали и хана плассмасу разъедает. Прикинь чо у тебя в лёгких. А по поводу запатевания стекол . Воздух с улицы с печкой. По салону с кондером

    @midnighterprk@midnighterprk6 ай бұрын
  • Поедь ещё в крым)

    @oe8003@oe800311 ай бұрын
    • Не, в этом году в Краснодар. В Крым потом) Но однозначно на нем)

      @Anton-LS430@Anton-LS43011 ай бұрын
  • Аленятиной подванивает

    @oe8003@oe800311 ай бұрын
    • В каком смысле?

      @Anton-LS430@Anton-LS43011 ай бұрын
KZhead