ТОП-10 ИНОМАРОК, которые НЕ РЖАВЕЮТ!

2022 ж. 3 Қар.
1 972 164 Рет қаралды

Узнать предложения на Автоспот: autospot.ru/?u...
Мы Вконтакте: vk.com/proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017

Пікірлер
  • Рейтинг составлен из тех машин которыми владел монтажер этого ролика!😂

    @user-jv8ny7eo2e@user-jv8ny7eo2e Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @oliveroliver8528@oliveroliver8528 Жыл бұрын
    • А их всего 10

      @111aksu8@111aksu8 Жыл бұрын
  • Купив старый Каен или s-класс, гниющий кузов был бы мелочью по сравнению с другими проблемами 😀

    @David_Ivanov3452@David_Ivanov3452 Жыл бұрын
    • Да уж, головняков у немчуры хватает

      @surfsmm6903@surfsmm6903 Жыл бұрын
    • Ну если у тебя руки из попы и кошелёк дырявый то не берите, а то возьмете на последние деньги и ноете что не надёжный

      @ebyrek-em5xl@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
    • Точно подмеченнно,есть такие авто кузов оцинкован или алюминиевый,а с агрегатами (акпп,двс) и электрикой да подвеска беда

      @user-ne8mi7ry9x@user-ne8mi7ry9x Жыл бұрын
    • Я не специалист, поэтому не надо на меня сильно наезжать, но по моему, у кайена вся "начинка" от фольксваген туарега. Поэтому на разборках на него много чего есть.

      @user-ox6yj2ul3q@user-ox6yj2ul3q Жыл бұрын
    • @@user-ox6yj2ul3q ну вы почти всё правильно сказали, но немного я вас поправлю, "каен, таурег,ауди q7, у них база одна и та же, и на них запчасти одинаковые, но так же есть свои отличии но в основном по подвески по двигателю, всё одинаково

      @ebyrek-em5xl@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
  • Странный рейтинг, тойоту включили в список , а про французов PSA забыли, хотя они очень крепкие в плане кузовов.

    @maximzolotukhin5235@maximzolotukhin5235 Жыл бұрын
    • Нафиг кому твои французы нужны не машины а г полное

      @ebyrek-em5xl@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
    • Просто французы не спонсировали этот ролик.

      @strike9332@strike9332 Жыл бұрын
    • самый надежный не убиваемый тайота сенчери нержавеющий, а вы мне про этих немцов говорите

      @dmitrykartavyy5780@dmitrykartavyy5780 Жыл бұрын
    • ​@@strike9332 😂 какие спонсоры? Им насрать на это видео

      @ebyrek-em5xl@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
    • У меня москвич 2140 1982г.ржавчины нет. Не актуально говорить про машины 2000 годов выпуска

      @user-iw5ie2tm9m@user-iw5ie2tm9m Жыл бұрын
  • Смешно было камри увидеть в этом топе, в больших городах у них все стаканы передние гнилые

    @user-bd1mt3sc6n@user-bd1mt3sc6n Жыл бұрын
    • У европейских может быть и гнилые, а у выпущенных в Японии для внутреннего рынка вряд ли.

      @Durimar-qc2km@Durimar-qc2kmАй бұрын
  • Про Вольво мастера знакомые говорят болты у 20летних как с завода,я за Вольво ,хотя сам на Ауди

    @user-gx2lb5ec4k@user-gx2lb5ec4k Жыл бұрын
    • Говорят? А я вот сам видел, правда не Вольву, а Корону Эксив 1990 г. Кузов на земле стоял, пилили его болгарками. Гайки, шпильки и болты прям блестели

      @gran_charlatan@gran_charlatan Жыл бұрын
  • У меня Сузуки альто 2002 года весь кузов оцинкован ни одного гнилого места , машина как только что с завода , я доволен ...!!!

    @user-et3lz7xd8z@user-et3lz7xd8z Жыл бұрын
  • Ситроен С5, у меня 2009 года, даже намёка нет на ржавчину или рыжика. Очень хорошо оценкован, есть места где краска облубилась "обычно это края крыльев " , а гнили нет, очень хороший слой оцинковки

    @user-tj4kh4vi6f@user-tj4kh4vi6f Жыл бұрын
    • Ситроен С4 2013 год, так же ни намека на ржавчину!

      @user-lx7rw9nl1k@user-lx7rw9nl1k Жыл бұрын
    • У меня 8годаи пробег 310 т и менять нехочу

      @user-lw4bz6qg1v@user-lw4bz6qg1v Жыл бұрын
    • "Очень хорошо оценкован" - понятное дело: ведь именно цЕнк не даёт развиваться ржавчине.

      @arthra6590@arthra6590 Жыл бұрын
    • @@arthra6590 опечатка, я думаю если не глупый то должен был понять( видно не понял)

      @user-tj4kh4vi6f@user-tj4kh4vi6f Жыл бұрын
    • Для дураков и трепачей вроде вас: - коррозия спряталась в задней части днища, в стыках порогов с крыльями, внутри закрытых полостей и сверху задних арок! К сведению граждан, которые не посещали уроки химии: - не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно, также оцинковка практически на всех авто, кроме премиального сегмента, местная, также цинковое покрытие вступает в реакцию с химическим составом атмосферы и очень активными реагентами и, если не проводить периодически полную антикоррозийную обработку, то через 5-7 лет от вашего цинка ничего не останется и старуха под названием "коррозия" будет успешно пожирать ваш "не ржавеющий" авто!

      @user-gy7fb2tc8d@user-gy7fb2tc8d Жыл бұрын
  • Всё бренно, в этом мире....! Будьте здоровы!

    @user-kv2ep2kt7b@user-kv2ep2kt7b Жыл бұрын
  • Кто может себе позволить купить ЛЕХУС , тот вообще может не париться по поводу коррозии. Через год , два , купит себе другой.

    @user-vd8dp8xe5o@user-vd8dp8xe5o Жыл бұрын
    • ЛОХУС правильное название єтого победитиля маркетінга над здравим смислом. не слвчайно его баби люблять.

      @1d305@1d305 Жыл бұрын
    • Правильно, иначе сгниет как консервная банкв

      @user-jj3tm6vf2z@user-jj3tm6vf2z Жыл бұрын
  • Чери амулет у соседа,она вообще не гнилая,просто бобры слегка погрызли😁

    @user-iv1ix7gd9q@user-iv1ix7gd9q Жыл бұрын
    • по амулету.правда..

      @user-vz5mi9jm8o@user-vz5mi9jm8o Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍👍👍

      @user-iv2kx7gl2n@user-iv2kx7gl2n Жыл бұрын
    • Черики не гниют, в них заводится вишнёвый червь, он то их и съедает. . У самого во дворе стоит, червяков кормит

      @sergeykazunin@sergeykazunin4 күн бұрын
  • У меня был Сеат Леон 2012г., а сейчас Рено Лагуна3 2008г., ну очень крепкие авто по стойкости к ржавчине, Супер!

    @NamaziMMM2.0@NamaziMMM2.0 Жыл бұрын
  • Японцы не ржавеют 😂😂😂, анекдот просто.

    @marschall3922@marschall3922 Жыл бұрын
    • Инфинити 2007. Ни одного ржавого места на кузове Я не вижу кроме арок. При том что ещё по солям ездили некоторое время

      @user-ek5ju2ie8n@user-ek5ju2ie8n Жыл бұрын
    • @@user-ek5ju2ie8n единичный случай не показатель.

      @marschall3922@marschall3922 Жыл бұрын
    • 20 ка камри 97, даже близко нет ржавчины

      @user-zver23@user-zver23 Жыл бұрын
    • @@user-zver23 я же говорю: единичные случаи не в счёт. То что вы следили за тачкой, ухаживали, респект вам. 👍 У меня беха 39-ка, 2001-го года, тоже нет ржавчины. Но, есть рейтинг самых гниющих тачек, и там японцы и корейцы на первом месте. Это даже кузовщики подтверждают.

      @marschall3922@marschall3922 Жыл бұрын
    • @@user-ek5ju2ie8n ты сам себе противоречишь

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l Жыл бұрын
  • У меня Камри 40 , 2010 года . Много есть мест ржавых , в основном подвеска . Есть ещё Королла 92 года , японская ещё . Там почему то ни чего не ржавеет , 30 лет .

    @VoBlya_@VoBlya_ Жыл бұрын
    • В те года и движки миллионики шли, а сейчас х...ня!

      @user-ip7gd9vk7d@user-ip7gd9vk7d Жыл бұрын
    • это все экология, машины теперь красят материалами на водной основе, на последних тойотах еще и толщина железа всего 0.4 мм

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
    • @@user-ip7gd9vk7d нах тебе миллионник? 300 лет жить собираешься? рядовому человеку (дача работа школа магазин) ресурса 200 тыс за глаза, только с салона брать нужно.

      @user-of8cs3sn6s@user-of8cs3sn6s Жыл бұрын
    • Скоро перейдут на акварельные краски...😂​@@user-bb2tp1jd7u

      @user-fg6hq8dn9w@user-fg6hq8dn9wАй бұрын
    • Так и есть , японские ржавеют гораздо хуже и не только по кузову но и по другим элементам

      @user-gh6dg9ux3c@user-gh6dg9ux3c27 күн бұрын
  • VW Bora 1999 г. была как новая, но с учётом сложившихся обстоятельств, где она этой весной - летом побывала, то пока сколы ЛКП на порогах заставляют подумать о подкрасе... Умели ж делать раньше vw авто...

    @user-zj6gk7uq3g@user-zj6gk7uq3g Жыл бұрын
  • про пассат б5 забыли! что то я таких не встречал наскозь прогнивших где бы они не ездили и как бы не бились!

    @ZORRO.09RUS@ZORRO.09RUS Жыл бұрын
    • B3 ваще ещё тот танк, если не билась не разу то ей хоть бы что

      @ebyrek-em5xl@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
    • Топ самых гниющих машин, взял бы Passat b6

      @daniilkaminskiy7490@daniilkaminskiy7490 Жыл бұрын
    • ​@@daniilkaminskiy7490 седьмой недалеко ушел

      @pilot001945@pilot001945 Жыл бұрын
    • да гниет что А4 что пассат в тех кузовах... Не так критично но полка под аккумулятором крылья - пороги только в путь

      @1973beda@1973beda Жыл бұрын
  • Тут должно было выть только две машины ауди 80 и ауди 100 , они не гниют!

    @user-hz5kx9bg9v@user-hz5kx9bg9v Жыл бұрын
    • Ситроен С5 , Пежо 406 ,рено Меган, фиат Мария

      @user-sg6uc4dh5x@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын
    • 240-740 вольва, старые тойоты

      @user-ou3uk9xc9w@user-ou3uk9xc9w Жыл бұрын
    • 80🥲😂😂

      @user-rn6eq8pu2p@user-rn6eq8pu2p Жыл бұрын
    • У меня Пассат б5+ универсал, ни одного рыжика , могу фото кинуть )

      @user-ir7rx1lw8r@user-ir7rx1lw8r Жыл бұрын
    • У меня кэмри 40 2007 год пробег 105 т не одного рыжика

      @user-pm5nh8gx4e@user-pm5nh8gx4e Жыл бұрын
  • Узбекский Матиз за 10 лет сгнил напрочь! 😄

    @user-ph9jg4uf6n@user-ph9jg4uf6n Жыл бұрын
    • , 😁😀😢

      @user-nm4nt4eb9r@user-nm4nt4eb9r Жыл бұрын
    • Я вам скажу по секрету ,он и автомобилем не называеться ,ведро с говном

      @user-pw8jx8jm9u@user-pw8jx8jm9u Жыл бұрын
    • 😢

      @user-hl9ch7hq4e@user-hl9ch7hq4e Жыл бұрын
    • они в магазине стояли 15 лет на зад и у новой уже с порогов ржа текла)))

      @user-of8cs3sn6s@user-of8cs3sn6s Жыл бұрын
  • Знаю ещё кучу старых Toyota 2000-х, проблемы чаще всего по электронике по халатности некоторых водителей, по кузову всегда идеал (если грамотно водить, что к сожалению для большого числа водителей проблемно) Ухаживать не все умеют также.

    @personnehumaine@personnehumaine Жыл бұрын
  • У меня француз , Peujoet 406 , 2002 года выпуска . нигде нет ржавчины . Катаюсь по сей день . Ни в чём не уступает современным авто , а некоторые превосходит . Правда по своей инициативе перебрал мотор , рулевую рейку , отмыл гидро блок . Установил автомагнитолу АНДРОИД - 2 din /(китайцы позаботились прислали вместе с установочной рамкой) Теперь всё идёт по регламенту . Бензин , масло не расходует . Нигде ни что не капает . А это значит что по магазинам запчастей не бегаю . Что ещё надо для ретро красавца .

    @user-qu1iu3ni1e@user-qu1iu3ni1e4 ай бұрын
  • Ваз 2101 1978года тоже не гниёт до сих пор езжу уже два мотора съездил третий начал в 2021году.

    @sergei8548@sergei8548 Жыл бұрын
    • Ужас

      @user-il6he2dm1v@user-il6he2dm1v Жыл бұрын
    • И тут ты проснулся? Наверное два мотора, миллионника?))

      @user-gv8qd9id9x@user-gv8qd9id9x Жыл бұрын
    • Може ти Валера....Сергей?)))

      @user-py7il2nb7e@user-py7il2nb7eАй бұрын
    • 78 года не гниёт ?) он уже в 80- х сгнил , переваривали в то время все подряд в этих копейках , гнило всё, а тут 45 лет и не гниёт

      @Alan-vm5fx@Alan-vm5fx8 күн бұрын
    • Была копейка у меня 71 года сгила вся переварить покрасил и продал

      @user-yx3kb6vx7b@user-yx3kb6vx7b5 күн бұрын
  • Скажу честно что до тех пор пока не стали лить реагент, гнили только Жигули и то годами, перебрал много иномарок различных стран и производителей, не гнили не одни, теперь гниют все где была нарушена или отпескаструена из под колёс лачка

    @user-cn4pc7vp2s@user-cn4pc7vp2s Жыл бұрын
    • Реагенты вряд ли на много ускоряют гниение !! В 90х один рассказывал что купил 6 ку и 2 г только заливал бензин и менял масло а через 2 г сдуру написал благодарственное письмо на ваз . Через мес пришло от них авиаписьмо где просили передать год выпуска номера кузова и мотора и цвет . Он отправил и ещё через мес пригнали точно так же шестерку перекинули номера и уехали и эта машина через год начала ржаветь потихоньку а та машина оказалась экспортной !!! У моего товарища была 6 ка так он 16лет ни в мосту не в коробке масло не менял , аккумулятор 10 лет работал а ржаветь начал лет 5 назад . Недавно продал за 30тыс своему родичу и эта машина ещё носится не хило . По-моему шаровые 2 или 3 г не трогал . Он много чудес рассказывал про эту машину

      @user-iq6oj4gn3d@user-iq6oj4gn3d Жыл бұрын
    • мы с приятелем вместе покупали ВАЗ 2106. Он уехал на ней на севера а я свою в Ленинграде эксплуатировал. Через 5 лет по причине коррозии свою я продал а на его жиге и через 10 лет ржавчины не было. Говорят и на Кавказе из-за климата машины не гниют.

      @user-el6ze6yl6y@user-el6ze6yl6y Жыл бұрын
    • @@user-el6ze6yl6y о

      @user-xp8dn3xm6s@user-xp8dn3xm6s Жыл бұрын
    • реагент - это соль с песком. Ничего больше не придумали.

      @user-kz7cq3eq4k@user-kz7cq3eq4k Жыл бұрын
    • @@user-kz7cq3eq4k ну как то катил по Карелии давно на москвиче 2141 и там нечто красное типа нитрафоски насыпали - 400 км такого в райолне Петрозаводска и ну от съезда на Олонец до Кондопоги было завалено этой хренью и летом заменённый ежу понятно что на простой стальной глушак просто оказался проеден наксвозь. Так что одно другому рознь. Ну и вот по Ауди не согласен - окраска там ничего а вот антикор по днищу стал дерьмо - отслаивается в морозы и дальше если не ободрать вовремя будет дыра... Ну и нафига машина с внешним лоском в которой можно тормозить лаптей? Накладочки на порогах - та еще хрень гнилособиратель. Увы и ах - да старушки могли со своим цинком и лет 30 погонять и сдохнуть от пробега а не от коррозии ну с новыми увы и ах - все не так.

      @1973beda@1973beda Жыл бұрын
  • все зависить от края. у нас напримар погода сухая, и кузова не гниют

    @Kosmos_15-02.@Kosmos_15-02. Жыл бұрын
  • У меня был шевролет Лачетти 2009 года . за 12 лет лакокрасочном покрытию хоть бы хны , но цена - меньше чем у конкурентов , хоть и по проще

    @user-gf1eo3gf7g@user-gf1eo3gf7g Жыл бұрын
  • 🤔очень познавательно😇👍👍👍. Жду новый выпуск.

    @user-el4gx1wu7v@user-el4gx1wu7v Жыл бұрын
  • В Питере всё гниёт... даже пластиковые бамперы

    @mammologist_enthusiast@mammologist_enthusiast Жыл бұрын
    • И люди мозгами гниют, и идут в чужую страну убийцами

      @user-yo4zf1sq7h@user-yo4zf1sq7h Жыл бұрын
    • Не секрет! Знакомый который обслуживает дороги говорил в Москве, дороги зимой орошают составом куда входит, кислота и щёлочь, что тогда говорить, о железе, пластик и резина тает!

      @denbarino2296@denbarino2296 Жыл бұрын
  • В Юге средней Азии жаркий сухой климат, и не одно машины даже около 20 летные и старше машины не гниют не ржавеют. Только окраска в солнце долгого лето изменится и все. Ржавчина машин крайнее редкость.

    @user-eg7ls3en8c@user-eg7ls3en8c Жыл бұрын
    • Проста ви любить плов жарить на многа масел в казан, кагда плов пожарил, его из казан вынул, аставшийся масел жир на машин намазал и нет ржавчина нигде гниль

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b Жыл бұрын
  • хорошие кузова у машин которые часто ломаются. чтобы пока стоят в ремонте не ржавели.😂

    @leokornilov2040@leokornilov2040 Жыл бұрын
  • Я знаю два города где заржавеет любое авто.Это Питер и Москва .

    @user-bk5yn5ie3h@user-bk5yn5ie3h Жыл бұрын
    • Скорее вся рашка в этом списке, никогда не купил бы машину из россии.

      @user-cm7iw8nc9i@user-cm7iw8nc9i Жыл бұрын
    • @@user-cm7iw8nc9i это точно))) Раша и Америка это покупка гемора))

      @user-of8cs3sn6s@user-of8cs3sn6s Жыл бұрын
    • @@user-cm7iw8nc9i тебе ,,рашка" в рот дала?

      @user-kd7qc9kj3v@user-kd7qc9kj3v Жыл бұрын
    • ​@@user-cm7iw8nc9i Да в гейропе тоже не лучше, там сидушки все дырявые

      @Aleks0584@Aleks0584 Жыл бұрын
    • Прошу коменты писать как есть не рАсия, а свинляндия!

      @jackichan5859@jackichan5859 Жыл бұрын
  • Да все они гниют, вопрос во времени и регионе где эксплуатируется, в Свердловской области гниет все! Но на первом месте должен был быть Рено меган 2, вот он реально хорош против ржавчины!

    @Garik169@Garik169 Жыл бұрын
    • Не только в свердловской, во всей россии-все гниет, и люди тоже...

      @user-qj4tw7co4b@user-qj4tw7co4b Жыл бұрын
    • Скоро будете ездить на вазах, без подушех безопасности, АВS и тормозов. Забывайте уже про VOLVO и BMW...

      @user-qj4tw7co4b@user-qj4tw7co4b Жыл бұрын
    • @@user-qj4tw7co4b скоро Украины не будет)

      @user-yn6ig1qi3v@user-yn6ig1qi3v Жыл бұрын
    • Сценик3 ни намёка на ржавчину. Пробег 300тыщ.один маленький скол на капоте. Стекло без трещин родное. Жёсткая эксплуатация.

      @linch5179@linch5179 Жыл бұрын
    • Рено Меган 1 тоже не гниёт... не битый

      @user-sg6uc4dh5x@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын
  • Странно что в этом списки нет представителей РЕНО,они наверное вне конкуренции.

    @user-xw1iv2cm6b@user-xw1iv2cm6b Жыл бұрын
    • 💯. У меня Рено Сценик 2007 г, нет и намека на ржавчину

      @user-nz4ez2pd1s@user-nz4ez2pd1s Жыл бұрын
    • ​@@user-nz4ez2pd1s они с 1999 года бывают без ржавчины!

      @ISK603@ISK603 Жыл бұрын
    • Рено эспейс вот что не ржавеет. Вся в пластике. Один капот железный

      @user-gr6mb5nw8l@user-gr6mb5nw8l Жыл бұрын
    • У меня Рено Лагуна 2 2002 тоже не вижу коррозии и ТД.

      @user-ov4jx2xn4l@user-ov4jx2xn4l Жыл бұрын
    • Тойота в этом плане сильно уступает рено

      @user-kj9fp5ex6m@user-kj9fp5ex6m Жыл бұрын
  • Да странный рейтинг , без Рено , оно вне конкуренции , логан был 2006 года 8 лет кузов как с тобой ввода вышел . Сейчас Каптур пятый год такой же по защите . Подбил передок на капоте вмятина и продир краски до метала , закрыл мухобойкой , два года по Москве езжу каждый день чистый металл , ничем не мазал без краски - нет ржавчинки совсем

    @romanmyt4381@romanmyt4381 Жыл бұрын
    • ПОДДЕРЖИВАЮ... ЛУЧШЕ РЕНО ДАЖЕ В ПРЕМИУМ КЛАССЕ МАШИН НЕТ !!!! ЗАНИМАЮСЬ АНТИКОРОМ 28 ЛЕТ !!!!!! ПОВЕРЬТЕ , Я ВИДЕЛ ВСЁ !!!

      @user-qt9fc5jq6e@user-qt9fc5jq6e Жыл бұрын
    • Логан был 2008года отьездил 8 лет продал ,весь чистый без ржы был , сейчас на солярисе , но вспоминаю подвеску логана всегда

      @user-zt2mk9vo9d@user-zt2mk9vo9d7 ай бұрын
  • У меня 2 Инсигнии, 2011гв и 2013гв, обе чёрные красотки ЛКП в отличном состоянии 😊

    @nicky9690@nicky9690 Жыл бұрын
    • Такая параша твои инсигнии,,,,,Посмотри Эльдара!!!!

      @kosmossman9957@kosmossman9957 Жыл бұрын
    • Опель и в африке опель, а значит га@но

      @GG-kd6sq@GG-kd6sq Жыл бұрын
    • ​@@GG-kd6sq немцы знают об этом? Или мнение очередного простофили?

      @kirillbuyanov9334@kirillbuyanov93342 ай бұрын
  • Ниссан Альмера классик 2007 год все время без гаража! Пробег 380 т. Ни одной ржавчины!!!!!

    @Chfhjghhy5675hvfh@Chfhjghhy5675hvfh Жыл бұрын
  • Кузов из композитных материалов из стеклопластика не гниёт но есть свои недостатки.

    @Anonymous-pf5om@Anonymous-pf5om Жыл бұрын
  • Копейка 1983 года у друга в Абакане, не одной гнили. У соседа Волга ГАЗ-21 до сих пор без гнили. Знали и делали... а щас знают, но не делают, "не выгодно"

    @user-mo8sp4sz4m@user-mo8sp4sz4m Жыл бұрын
    • Сейчас машины маркетологи делают, а не инженеры

      @swish0@swish0 Жыл бұрын
    • Киа Рио 2002 года,с конвейера АвтоТор Калининград.Кузов полностью оцинкованный,ни одного "жучка-рыжика" не увидел,когда резал в металлолом(сгорела после замыкания в моторном от взрыва АКБ).Можно ведь делать!

      @user-yu1fv5bq2d@user-yu1fv5bq2d Жыл бұрын
    • @@user-yu1fv5bq2d а что за АКБ был?

      @user-rx2hg9ve6t@user-rx2hg9ve6t Жыл бұрын
    • @@user-rx2hg9ve6t дело не в АКБ было.В гаражном "автосервисе" рукожопые спецы посадили контакты сигнализации на перегруженную цепь с предохранителем на 35 ом.Ночью в моем гараже эта "самодельщина" где-то коротнула,предохранитель выдержал,а АКБ перегрелся и рванул!Дело было в январе,мороз порядочный. Жалко,хорошая машинка была,без проблем.!

      @user-yu1fv5bq2d@user-yu1fv5bq2d Жыл бұрын
    • @@user-yu1fv5bq2d жалко конечно, но не переживай. Всякое бывает.

      @user-rx2hg9ve6t@user-rx2hg9ve6t Жыл бұрын
  • Далеко от реальности. Поезжайте в Питер и посмотрите какие именно авто долго не гниют.

    @user-nt2lw4rs8r@user-nt2lw4rs8r Жыл бұрын
    • Скажу. Элементарный форд фьюжн. Как новый. Калининград, условия как у вас😉

      @user-kb7ev2dv7e@user-kb7ev2dv7e Жыл бұрын
    • @@user-kb7ev2dv7e В Питере Форды и Мазды сдаются первые. Как у Вас живут Ситроены?

      @user-nt2lw4rs8r@user-nt2lw4rs8r Жыл бұрын
    • @@user-nt2lw4rs8r добавлю - опеля. сузуки . мицубиси . бмв.

      @fyfnjkbqdfcbk546@fyfnjkbqdfcbk54611 ай бұрын
  • А где Peugeot 308? Отличная антикоррозийка + алюминиевый капот и пластиковые передние крылья - сколы вообще не проблема

    @moscowreporter@moscowreporter Жыл бұрын
  • Кхмри и Лексус не гниют, ага))) это как вариатор не ломается)))

    @vitaminpolyvanchuk4620@vitaminpolyvanchuk4620 Жыл бұрын
    • Кэмри металла нет , поставь в гараж и услышишь как она гниет

      @mixail251@mixail251 Жыл бұрын
    • Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • Забыл ещё ТОЙОТА КРАУН JZS-141 упомянуть. Рамный седан, крепкая машина не гниёт вообще хоть и старая 1992 год. Ни каких покрытий и оцинковок нет. Там сам сплав металла не обычный, который не поддаётся коррозии. Я до сих пор на ней езжу и ни какими антикоррозийными мастиками не покрывал, когда машины с 2000 года выпуска уже давно в труху превратились.

    @user-mq6ze7jm9g@user-mq6ze7jm9g Жыл бұрын
  • Ничего вы не знаете. Вот мой Фольксваген б3 сколько ездить и по каким дорогам не представляете. Никаких следов ржавчины. Как новая 👍👍👍

    @user-oe9ws4ic6l@user-oe9ws4ic6l Жыл бұрын
    • Пороги гниют, если только ездит где нибудь в сухом климате и где не посыпают дороги химией.

      @user-qk9vs7mp1m@user-qk9vs7mp1m Жыл бұрын
    • мой тоже целый

      @user-ft5oe2jn9u@user-ft5oe2jn9u Жыл бұрын
    • а где вы ездите в основном в городе или за городом

      @Wars-engineer@Wars-engineer Жыл бұрын
    • @@Wars-engineer Если это вопрос ко мне, то в основном по городу, зимой химии больше чем достаточно. Конечно что-бы сильно сгнивали не допускал, но подваривать приходилось и Пассат и Ситроен в критичных местах, ну за Опель молчу, там это обычное дело, хотя говорят последние модели так как раньше не гниют.

      @user-qk9vs7mp1m@user-qk9vs7mp1m11 ай бұрын
    • Трудно даже представить...

      @catchess1956@catchess19569 ай бұрын
  • Хорошо канечно. И мой Клио 3 2010й год как новый. Кузов ацинкован. Единственный минус это нет гаража, живёт на улице🙋🏻‍♂️

    @user-eq7cc8vu6n@user-eq7cc8vu6n Жыл бұрын
    • Это хорошо что нет. В гаражах сырость

      @user-je9hu7oe2p@user-je9hu7oe2p Жыл бұрын
    • @@user-je9hu7oe2p. Да, действительно. В гараже быстрее ржавеет

      @Abdulhamidov_A.S.@Abdulhamidov_A.S.2 ай бұрын
  • У нас была камри сороковка, идиалка без корозии, как с салона

    @channel_09_@channel_09_ Жыл бұрын
  • Многое зависит от региона. У нас например даже матизы не гниют, а в Питере у тех же Камри стаканы выпадывают. Реально пежоситроен одни из лучших в этом плане

    @user-gf6fd7qx2w@user-gf6fd7qx2w Жыл бұрын
    • Камри это не показатель, переоценёная машина.Вот Ауди 80 100, 200 вот реально не гниют.

      @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e Жыл бұрын
    • @@user-og3pq1df8e VW-Т4 30лет. трохи погнив передок (був стукнутий очевидно) й порог

      @1d305@1d305 Жыл бұрын
    • @@user-og3pq1df8e 100 и 200 все гнилющие в хлам. Причем ещё лет 15 назад были. Причем даже не в Питере)))

      @user-gf6fd7qx2w@user-gf6fd7qx2w Жыл бұрын
    • @@user-gf6fd7qx2w Уважаемый! Будешь удивлён у меня Ауди 80 б4 ни намёка на ржавчину!

      @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e Жыл бұрын
    • @@user-og3pq1df8e я про 80ки ничего и не сказал. Только про сотки

      @user-gf6fd7qx2w@user-gf6fd7qx2w Жыл бұрын
  • А как же Audi A8/S8 D2, она полностью алюминевая)

    @XXXXXX-ex5ib@XXXXXX-ex5ib Жыл бұрын
  • Лучший способ предохранения от коррозии, горячая оцинковка. Кузов автомобиля перед покраской окунают в ванну с цинковым раствором разогретым до температуры более 500 градусов. Наберите в поисковике например Форд Куга 2 и все станет ясно. Есть информация практически по всем авто. Когда найдёте своё, гордости возможно поубавится 😂. А у кого-то и прибавится😊.

    @user-to8ex2qr9r@user-to8ex2qr9r9 ай бұрын
  • я далек от темы авто но видео действительно классное

    @user-oq6ul4zs6s@user-oq6ul4zs6s Жыл бұрын
  • Привози к нам в Калининград, у нас даже из нержавейки кузова гниют

    @user-tk4ye8bm4v@user-tk4ye8bm4v Жыл бұрын
    • Скоро те ванька уходить то...с Кеннинсберга🤓

      @user-py7il2nb7e@user-py7il2nb7eАй бұрын
  • Опель не ржавеет? 😂😂😂👍👍👍

    @user-cf1gw7qk3d@user-cf1gw7qk3d Жыл бұрын
    • Он ржавеет уже на чертежах. Так шутят в Германии.

      @user-pf4xp6ce9o@user-pf4xp6ce9o Жыл бұрын
  • Я так понял что французы вне конкуренции

    @user-sx9ul1jn2y@user-sx9ul1jn2y Жыл бұрын
  • Форд Мондео 4 поколения забыли,по лучше многих из перечисленных,если не лучший.

    @user-ol6mg9hu4j@user-ol6mg9hu4j Жыл бұрын
  • Проще всего было рассмотреть премиальные тачки, у нас есть масса машин среднего ценового сегмента которые не ржавеют и имеют в составе кузовных деталей алюминий и пластик !

    @user-dr4sk1ur6k@user-dr4sk1ur6k Жыл бұрын
    • Здравствуйте, можно примеры?

      @user-oz3oh6cd4e@user-oz3oh6cd4e7 ай бұрын
  • А как же Вы,про Фольксвагены забыли????????????

    @user-16184@user-16184 Жыл бұрын
    • Да, особенно пассат б5,

      @funvag@funvag Жыл бұрын
  • Помимо этого надо было ещё объединить ремонтопригодность и надёжность

    @a373e@a373e Жыл бұрын
  • Toyota town ace 2001 год, пробег 450.000, нет ржавчины нигде. живу в Башкирии. Полный привод ,пять дверей

    @user-rq2jp8xi2v@user-rq2jp8xi2v Жыл бұрын
  • Вы забыли про пассат б5🤦‍♂️

    @funvag@funvag Жыл бұрын
  • Объясните, что за алюминиевый передок на е60?

    @sergh1oramos@sergh1oramos Жыл бұрын
  • Seat Toledo, 93'. За 30 лет не сгнил, частично осталась родная краска. В те времена, машины делали инженеры, а не дизайнеры с маркетологами!

    @Zimmer713@Zimmer713 Жыл бұрын
    • Добавлю; частично потому, что за 30 лет он много повидал. В родной краске крыша, капот, ляда, всё остальное подкрашивалось. Не смертельно.

      @Zimmer713@Zimmer713 Жыл бұрын
  • У меня был рэно симбол Турецкой сборки 2007 года сильная вмятина в гормошку краска отпала корозии ноль спуся 2 года хорош. Цинк корозии вообше ноль везде и порамник в том числе!!!

    @ruslansiabandov2677@ruslansiabandov2677 Жыл бұрын
    • Всегда было интересно, как в здравом уме можно купить этого урода?

      @user-xs4zl2ko1s@user-xs4zl2ko1s Жыл бұрын
  • Почему ты забыл про Ауди 100 в кузове с3-44? Оцинкованные. Вот это будет настоящий лидер. Которые выпускали до 1991 года. Они оцинкованы. У многих моих знакомых такие есть. Не ржавеют. А если и ржавеют то немножко, местами, где был удар. Недавно мне предлагали купить Ауди 100, 1990 года выпуска, идеальное состояние. Мотор 1,8 бензин. 130 тысяч рублей. Состояние настолько идеальное, что можно предположить, что она только сошла с конвейера или её не эксплуатировали совсем. И вторая машина должна быть в списке, Рено-Эспейс, первого и второго поколения, которые выпускали до 1996 года. У них каркас оцинковка, а корпус из углепластика.

    @Pogodica@Pogodica Жыл бұрын
    • Про рено не знаю, но немцы 80-90-х годов не гнили от слова совсем. Не только ауди, но и мерсы и фольксы и бумеры. Сам катал на ауди 80 1988 г. Продал, когда машине было 20+лет.кроме расходников ничего не менял☝

      @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q Жыл бұрын
    • Я так понимаю рейтинг был про более-менее свежие модели,ауди да,езжу на 100с4 90г в,ниодного рыжика,по днищу хоть кувалдой колоти машине 30с лишним

      @user-si4iu2iz2l@user-si4iu2iz2l Жыл бұрын
    • И ты же её не купил!!! Идеальную тачку за 130 т.р

      @user-st8og8ks9o@user-st8og8ks9o Жыл бұрын
    • 30 летняя машина в состоянии идеал?

      @user-il6he2dm1v@user-il6he2dm1v Жыл бұрын
    • @@user-il6he2dm1v это возможно

      @boblikutt1076@boblikutt1076 Жыл бұрын
  • У меня Sonata YF. Через год после покупки зацвели крылья задние.

    @Velosipetdinov@Velosipetdinov Жыл бұрын
  • Почему в ютубе нет реального топ авто с надежными кузовами и моторами которые модно ремонтировать самому

    @Alex_-1@Alex_-1Ай бұрын
  • Список фуфло, в Питере например японцы гниют очень неплохо, а вот авто от ПСА держатся бодрячком, а их как раз в списке нет, автор плохо подошёл к озвученной им тематике

    @user-bi3nq9rc4f@user-bi3nq9rc4f Жыл бұрын
  • Ну да камри не гниет. Особенно стаканы

    @offroad332@offroad332 Жыл бұрын
    • Была Камри 20 (1997год), только задние арки пошли😉

      @luckyman2600@luckyman2600 Жыл бұрын
    • @@luckyman2600 за камри 20 и 30 не знаю. Но 40 еще те гнилухи

      @offroad332@offroad332 Жыл бұрын
    • Ну это в Питере часто только

      @Kom03@Kom03 Жыл бұрын
    • В Питере все гниёт

      @user-tb5dq5tx9p@user-tb5dq5tx9p Жыл бұрын
    • 😂😂😂особенно передние😂

      @user-kb7ev2dv7e@user-kb7ev2dv7e Жыл бұрын
  • Странно что в рейтинге нет Мерседеса МЛ,18 лет интенсивной эксплуатации и нет даже намека на корозию.

    @user-jp9ue7fu5x@user-jp9ue7fu5x2 ай бұрын
  • В 1998году в автосалоне видел хонду менеджер говорил, что она покрыта титаном, после никогда не встречал машины с таким покрытием.

    @user-iu8hm6vy1u@user-iu8hm6vy1u Жыл бұрын
    • Покуда есть на свете дураки, обманом, стало быть, нам жить с руки... ( Приключения Буратино, песенка Алисы и Базилио)

      @user-rx3ji9so5z@user-rx3ji9so5z Жыл бұрын
    • продавцы еще не то скажут . лично я однажды при продаже сильно ржавеющих Сузук _ Витаро -- оцинковал кузов и днище - ДВАЖДЫ.

      @fyfnjkbqdfcbk546@fyfnjkbqdfcbk54611 ай бұрын
  • Автоматически напрашивается Топ 10 самых гниющих автомобилей, вот тут то и будет весь Китайский автопром. Люди хоть будут понимать на, что тратят деньги

    @uchastkoviynignik5622@uchastkoviynignik5622 Жыл бұрын
    • Балбес, давно китов не видел.

      @user-id9ky5rh9d@user-id9ky5rh9d Жыл бұрын
    • Лады, я понимаю, как машины вообще не рассматриваем🤪

      @maximusl7757@maximusl7757 Жыл бұрын
    • @@maximusl7757 лада при нормальной эксплуатации живёт очень долго, а копейки вообще практически не убиваемые

      @uchastkoviynignik5622@uchastkoviynignik5622 Жыл бұрын
    • @@uchastkoviynignik5622 речь не идёт про 'сделано в СССР' Речь идёт про современную аналоговнетную россию...

      @maximusl7757@maximusl7757 Жыл бұрын
  • У меня пассат б5+ 2004г, как новая, нигде не найти гнили , единственное на капоте есть рыжик на пару миллиметров, возможно когда то прилетел камешек, да и вообще пассаты б5 серий сложно найти гнилыми, а вот б6 уже гниют, незнаю почему так

    @user-uf7dy4gq5d@user-uf7dy4gq5d Жыл бұрын
    • Мощное ЛКП! Слабая подвеска🤣

      @linch5179@linch5179 Жыл бұрын
    • Рено сценик 300 тыщ пробег. Заменены 2 косточки на 270 тыщах🤣

      @linch5179@linch5179 Жыл бұрын
    • Но подвеска у них беда

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
    • ​@@vadim4ik938 поезди узнаешь о подвеске , выхаживает она нормально , если не рукожопы ее ставят , таже ауди А4 , под 100 000 выхаживают а плести не знаючи каждый может

      @mixail251@mixail251 Жыл бұрын
  • Опель Инсигнию лично наблюдал вся рыжая снизу.

    @serviceclub8188@serviceclub8188 Жыл бұрын
  • Эта тема расчитана на то, что будет много дискуссии для продвижения в Ютубе, тем не менее внесу свою лепту. На первых трёх местах Volvo, Mercedes, BMW, а дальше все остальные :)

    @zadunaiski8110@zadunaiski8110 Жыл бұрын
    • Да, с вами согласен.

      @anatolijusvaiksnoras6645@anatolijusvaiksnoras6645 Жыл бұрын
    • Ну-ну.. Жаль фото не могу приложить. Майбах пяти лет нет..ржавчина по задней арке в сторону двери и цинк не помог)) Деталь без повреждений

      @sergeyr2503@sergeyr2503 Жыл бұрын
    • Вообще то Ауди 80 на первом месте.

      @fedysha722@fedysha722 Жыл бұрын
    • @@sergeyr2503 майбах это мерседес, а все мерседесы , помимо того, что это пылесос для денег, очень даже неплохо ржавеют

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
  • У меня 80.91 г.в.Ржавеют только шурупы на гос.номере😅

    @copsmetalloiskatelem@copsmetalloiskatelem Жыл бұрын
    • Нужно с нержавейки закрутить

      @user-no1nd4gn7r@user-no1nd4gn7r Жыл бұрын
  • С завистью смотрю на соседский VW Bora 1998 г. Мой Golf 2013 г заболел дутиками

    @la_costa@la_costa Жыл бұрын
    • Раньше была Bora-отличная машина, проблем не было. Сейчас Jetta-11 лет- уже проржавела.

      @user-nl6zu3jq8l@user-nl6zu3jq8l Жыл бұрын
  • Тойота камри - это есть знак качества. Сам лично знаю пример когда ребята купили на фирму камри в 2008, ей уже 15 лет, а она до сих пор ездит как новая

    @user-eg4ls9ce7e@user-eg4ls9ce7e4 ай бұрын
  • Автор о Рено Меган забыл! С 2006года не одного рыжика. При этом есть скол. Третий год с ним езжу и не ржавеет!!!

    @user-nf3do2oe1d@user-nf3do2oe1d Жыл бұрын
    • .....так она на 60% из пластика)))

      @user-of8cs3sn6s@user-of8cs3sn6s Жыл бұрын
  • На первом месте в этом топе должна быть только А8. Она целиком алюминиевая.

    @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
  • Дочкин РАВ4, брала новый, на второй год пошли бугорки по капоту, на четвертый - весь капот во вздувшихся и потрескавшихся пауках. И ладно бы там Москва или Питер "соленые" - захолустный зажопинск.

    @FAB1500@FAB1500 Жыл бұрын
  • Ауди А8 , не ржавеет совсем, у меня она уже 18 лет, в родной краске 1995 года выпуска.

    @user-gj9mt6cf9z@user-gj9mt6cf9z Жыл бұрын
    • "мир-дверь-мяч"....)))

      @user-of8cs3sn6s@user-of8cs3sn6s Жыл бұрын
  • Форд Мондео 4 2008г Бельгийской сборке нет ни капли ржавчины в отличие от Опеля соседа😀

    @svobodnyi8306@svobodnyi8306 Жыл бұрын
    • Опель астра h 2008. Ни единого намёка на рыжики.

      @user-xg2bc8de5g@user-xg2bc8de5g Жыл бұрын
    • Опель Вектра 2005 год ни одного рыжика

      @sergiitkachuk5308@sergiitkachuk5308 Жыл бұрын
    • Форд мондео 1 94год живой

      @UserUser-bt8jk@UserUser-bt8jk Жыл бұрын
  • А как же Рено Меган 2? Оцинкованный кузов, большая часть из пластика 🤭

    @williiiiiu@williiiiiu Жыл бұрын
  • Французы в этом вне конкуренции

    @Eminio.@Eminio. Жыл бұрын
  • Самая известная-это ауди 80б4-30 лет полет нормальный

    @user-xk3pj4em9h@user-xk3pj4em9h Жыл бұрын
    • Полностью согласен. Быстрее сгниют её хозяева.

      @user-ku5ut1iv7n@user-ku5ut1iv7n Жыл бұрын
  • Ауди 80 нержавеет, пассат б3 тудаже

    @user-di9kr5wr7k@user-di9kr5wr7k Жыл бұрын
    • Б3 Пассат гниёт но не сильно стаканы особенно

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • В Питере любая тачка сгниет, зуб даю

    @TheBigTatarin@TheBigTatarin Жыл бұрын
  • Ниссан примера P12 2007г ни одной ржавчининки, на арке крыла слезла краска примерно 10 см и уже 10 лет чистый металл без налёта как новый, пробег почти 500 тыс., А он как новый.

    @Vadim51rus81@Vadim51rus81 Жыл бұрын
  • А как же лада гранта🤣🤣🤣

    @user-vr3ef4em3g@user-vr3ef4em3g Жыл бұрын
  • Обсолютно верно, но все таки Ауди А6 и Вольво (ХС90, 70, S80) лучшие по кузовам.

    @sashachernigivskiy@sashachernigivskiy Жыл бұрын
    • Ауди чаще гниют чем другие Немецкие авто. Особенно арки гниют у Ауди а6.

      @mmotorsport3862@mmotorsport3862 Жыл бұрын
    • @@mmotorsport3862 Мы про какие Ауди А6 говорим? Про немецкие и собранные конкретно в германии.

      @sashachernigivskiy@sashachernigivskiy Жыл бұрын
    • Таурус 91 года,ни единой ржавчины,без гаража

      @heilagr4739@heilagr4739 Жыл бұрын
    • @@heilagr4739Наверно оно так, 1991 год и авто не совсем европейское.

      @sashachernigivskiy@sashachernigivskiy Жыл бұрын
    • @@sashachernigivskiy кузов конечно хорош,зато салон убили, особенно потолок.Отзывы почитал,запчасти сказали копейки стоят.Купил его. Как начал делать,офигел, он "золотой ,, оказался

      @heilagr4739@heilagr4739 Жыл бұрын
  • Не гниющих авто не бывает.

    @user-qu6fl7nt9f@user-qu6fl7nt9f Жыл бұрын
    • а8 д3

      @viktorzeliskiy4089@viktorzeliskiy4089 Жыл бұрын
    • Что за символы? Типа вы властелин колец? А Р 159. 2006г.в., 300000 к. м. Горячая оцинковка. Нет и намёка на ржавчину.

      @user-qu6fl7nt9f@user-qu6fl7nt9f Жыл бұрын
    • @@user-qu6fl7nt9f Любая даже самая надежная оцинковка - пасует против полностью алюминиевого кузова, и точно алюминий будет жить намного дольше, а символику полностью могу расшифровать Ауди a8 поколение d3 2004 год....

      @viktorzeliskiy4089@viktorzeliskiy4089 Жыл бұрын
    • @@viktorzeliskiy4089 А композит еще лучше. Альфа Ромео 159.

      @user-qu6fl7nt9f@user-qu6fl7nt9f Жыл бұрын
    • @@user-qu6fl7nt9f композит с чем? Какой метал входит в состав? Если сталь то алюминий лучше, если алюминий то разницы особо нет.

      @viktorzeliskiy4089@viktorzeliskiy4089 Жыл бұрын
  • Рейтинг подготовлен при поддержке владельцев кузовного автосервиса( замена порогов и антикорозийная обработка) Незря в рейтинге нет Ауди А8 и А2, боятся остаться без работы!

    @grensekrysser@grensekrysser Жыл бұрын
  • Renault Laguna 2, 2002 год, пригнана из Германии в 2011-м, можете не верить, есть несколько мелких сколов до металла, но намека на то что бы хотя бы собралась ржаветь никакого, условия эксплуатации не суровые, но и далеко не райские

    @deamdavedave1390@deamdavedave1390 Жыл бұрын
  • Не ржавеют Audi A8 первого поколения + рестайлинг. Не ржавеют Tesla S. Не ржавеет DMC DeLorian.

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
    • не только первое, но и любое поколение полностью из алюминия.

      @viktorzeliskiy4089@viktorzeliskiy4089 Жыл бұрын
    • @@viktorzeliskiy4089 В следующих поколениях возросло количество высокопрочных сталей, из-за необходимости усилить жесткость кузова. Но в целом да, A8 любых годов хорошо сохраняются.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
    • @@AleQSandrRodionov в следующих поколениях стал используется для увеличения жёсткости кузова но она сварена внутрь алюминиевого цельного короба, герметично, гнить там не получиться, а если ты умудрился стукнуть авто так чтоб раз герметизировать этот короб то на таком авто ездить нельзя не потому что сгниет, а потому что развалиться на повороте.

      @viktorzeliskiy4089@viktorzeliskiy4089 Жыл бұрын
  • Фиат Альбеа, 2007 года, 17 лет. Нигде ни грамма ржавчины, даже под царапинами ЛКП.

    @user-mt4gx8qe1t@user-mt4gx8qe1t2 ай бұрын
  • Хим процесс алюминий - сталь называется термо пара, в перспективных разработках ученых чьё воплощение было запрещено это без топливная энергетика, холодильники и радиаторы без розетки, со слов А.С.Сааля при СССР была выпущена партия холодильников на каком то таком принципе, но мировое начальство выписало ататайку и на этом всё

    @user-cn4pc7vp2s@user-cn4pc7vp2s Жыл бұрын
    • Гальваническая пара может?

      @user-pf5cg2xo6b@user-pf5cg2xo6b Жыл бұрын
    • Грамотей, не путай божий дар с яичницей, термопара в утюге.

      @vladsergejev1445@vladsergejev1445 Жыл бұрын
    • если это про бмв, то там еще 2 металла присутствуют, технология клейка-клепка кузов металл, морда алюминий, клепается нержавеющими заклепками и вкручиваются медные винты для хорошей массы, но гальванической пары там нет, между металлом и алюминием эпоксидный клей для кузова, а заклепки анодированы

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
    • @@user-bb2tp1jd7u Если заклепки из нержавейки, нахрена их анодировать, а если вкручиваются медные винты вот тебе и гальваническая пара.

      @vladsergejev1445@vladsergejev1445 Жыл бұрын
    • @@vladsergejev1445 по поводу токопроводящих винтов согласен, алюминий и медь несовместимы, но в живую я их не видел, поэтому точно ничего утверждать не могу, но в бмв не дураки работают, думаю учли этот момент

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
  • Был у, меня Ситроен с5 2004 Рейстлинг с 2018 по 2022 Алтайский край. Сама машина была куплена в, салоне в Москве в 2004 году и до 2011 года ездила у одного хозяина по Москве. Потом попала к, нам в Сибирь и днище и пороги всё в идеале😘

    @user-tl6uf6sf2s@user-tl6uf6sf2s Жыл бұрын
    • У меня лексус рх 300 2002 года езжу в Рубцовске страна вызова Финляндия в 2008 году пригнали в алтайский край

      @alexthor2438@alexthor2438 Жыл бұрын
  • Где Мини Кантримен? У нас была машина 2011 года. Крупные сколы краски не ржавели 4 года! Оцинковка превосходная!

    @dimku1715@dimku17152 ай бұрын
  • Вы забыли Рено лагуну.

    @user-cu9vb8zl2t@user-cu9vb8zl2t Жыл бұрын
  • Не утешайте себя. Гниют все, одни через год другие через пять лет. Надо понимать влияния условий эксплуатации и хранения. Так что через пять лет лучше продать авто.

    @user-vj1mp7nf6e@user-vj1mp7nf6e Жыл бұрын
    • Ну это чушь. Нормальная машина легко без ржавчины ездит 10 лет минимум. Да и никаких проблем ни с мотором, ни с подвеской у них не бывает в этот период. Через 5 лет меняют только изначально «одноразовые авто», на которых просто страшно от дома отъезжать после 5 лет...сломаются:)

      @user-zr2yb2jw3d@user-zr2yb2jw3d Жыл бұрын
    • есть машины, которые не гниют вообще в любом регионе, например сузуки самурай 68 года, в нем гнить нечему, рама титан, кузов пластик, диски магниевый сплав

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
    • Сказал заяц перекуп 😂😂😂😂😂

      @mixail251@mixail251 Жыл бұрын
    • Утешай себя. И продолжай дальше покупать шлак ширпотребный в салоне и продавать через 5 лет. Теряя кучу денег на этих своих манипуляциях)

      @user-xs4zl2ko1s@user-xs4zl2ko1s Жыл бұрын
  • Автор владел не битой некрашеной тоётой, отходил пару лет у себя в регионе без аварий и коррозии, после поехал в Москву за большим рублём, в результате, машина за год в Микве зацвела и чсена масла со снятием защиты застрекотала пистолеты к удивлению переферийных мастеров и онни её отрывали ключами с рычагом

    @user-cn4pc7vp2s@user-cn4pc7vp2s Жыл бұрын
  • У моего соседа маленький Шевроле. Если внимательно и пристально смотреть, то видно как эта машина гниёт.

    @Abdulhamidov_A.S.@Abdulhamidov_A.S.2 ай бұрын
  • Шевроле круз,орландо,каптива никогда не ржавели .

    @user-fb5tz2lm7d@user-fb5tz2lm7d Жыл бұрын
    • гниют только в путь, зависит от региона

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
  • Моя Шкода -Октавия имеет 20 лет.Самая первая модель когда завод купили немцы.Не красил,не бил,ржавчины при каждом обслуживании не видел.У знакомых эти модели уже по полмиллиону км. выходили.Ческа сборка и качество.

    @jacktwain5077@jacktwain5077 Жыл бұрын
  • Еще очень хорошая машина которая почти не гниёт это Kia spectra у неё кузов очень хорошо борется с коррозией

    @WaiterBog@WaiterBog5 ай бұрын
KZhead