Toyota в мировом автоспорте. История от истоков до наших дней | Часть 1
Часть 2 - • Toyota в мировом автос...
Многие ли из нас знают, насколько богата эта история и чем именно? За 27 минут ролика, а это только первая часть, разбегаются не только глаза, но и уши. Да и мозг не поспевает переварить информацию. Вот настолько она богата! Алексей Миловидов @bmirussiantv1 специально для нас подготовил серию роликов из 2 частей, максимально познавательную, самую тезисно полную и не менее богатую, чем эта история сама по себе! Масса инсайдов и пищи для размышлений! Это действительно мощная работа, наше почтение 🤝🏻
В нем вы узнаете о первых гоночных Toyopet Racer и Crown Deluxe, о первом спортивном подразделении Toyota - Tosco racing equipment, про участие Тойоты в Rally Mobilgas, как повлияли Тойота на First Japanese GP Race, про Toyota Eagle, гонках IMSA, про самое известное подразделение Toyota TRD и важнейшую роль в мировом первенстве WRC...
Lancia Delta. Полная история: от "Автомобиля Года" до 6 чемпионских титулов WRC - • Lancia Delta. Полная и...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! Не пропускайте новые ролики / @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: vk.com/autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - вступление
00:34 - истоки Тойота в автоспорте
01:06 - первые гоночный автомобиль Toyota - Toyopet Racer и Crown
04:03 - создание подразделения TOSCO и Rally Mobilgas
05:06 - Toyota Sports 800 и Toyota 2000GT
05:57 - Toyota-7
06:25 - Rally Monte-Carlo 1967
06:44 - Can-Am 1969 Toyota-7 Turbo
07:48 - 1972 Toyota Celica 1600GT в гонках
09:04 - 1975 Toyota Team Europe
09:32 - 1979 основание подразделения TRD (Toyota Racing Development)
10:00 - Toyota в Дакар Ралли
11:20 - Тойота в WEC 1983+
12:12 - Toyota в ралли группы Б
13:32 - группа С, Toyota MR2 222
16:14 - Toyota в ралли WRC с 1987
20:39 - дорожные версии гоночных Toyota
22:54 - Toyota в WRC с 1989
#classicracing #toyotarally #тойота
Toyota в мировом автоспорте. История от истоков до наших дней | Часть 2 kzhead.info/sun/Z51mdctqeaWAqok/bejne.html
Спасибо за творчество. Российский голос автолюбителей! Ты уже легенда для меня лично!
А в голове, невольно звучит заставка Питерского движа)
Спасибо за обратную связь!
@@autoculture_media Если есть возможность и желание, я бы хотел с Вами встретиться, влиться та сказать в АвтоКультуру, есть истории в багаже, есть интересные автомобили во владении. Хочу с Вами дружить)
"По заказу автоклуба Ветерок"😊
Какие люди! Сам Алексей bmi Russian!!! Рад Вас видеть и слышать, прекрасная работа! Очень хотелось бы видеть Вас чаще… смотрю все ваши видео начиная с 2014 года, Вы лучший!
Спасибо! )
Алексей, низкий поклон Вам, за Ваше творчество!!!
Присоединяемся к Вам 👌🏻
Алексей, добрый день! Вас очень не хватало!!!
Контент что надо!!! Оторваться невозможно. Отвлечься не успеваешь. Ждём 2 часть 👍🏻
Алексей, большое спасибо за интересную историю компании Toyota!🤝🤝🤝
Алексей! Пишу с первого раза от сердца! Формат напомнил Минаева (прими за комплимент): чётко, информативно, легко воспринимать, а главное "живенько")). У тебя целое непахнное поле из гонщиков (среди них есть те ещё, мать их, засранцы), марок, гоночных серий и прочего, что тебе самому интересно как автору. Очень жду продолжения Тойоты и жду именно от тебя т.к. знаком с историей марки. Делай в кайф! Ты умеешь) жму руку.
Спасибо!
Большое спасибо за освещение истоков. Вы своим примером показываете что констаны это миф. Век живи, век учись.
Рад снова слышать и видеть! Жду вторую часть)
Ждëм продолжение!
Скоро будет 👌🏻
Спасибо! Будем ждать вторую половину ролика!
Алексей. спасибо за исторические выпуски! Особенно за одну из любимых марок и 3S-GTE в частности) С нетерпением ждём продолжения!
Мы тоже благодарим Алексея и вас :) Скоро будет
Спасибо за исторический трип👌
Все ради вашего образования!
Приятно видеть и СЛЫШАТЬ Алексея. Интересное видео, жалко короткое.
Скоро будет вторая часть, не пропустите) В сумме уже не покажется коротким
Спасибо! Это очень круто! На одном дыхании просто. Ждем следующую часть!
Да, сюжет стремительный, не успеваешь моргнуть 🤝🏻
Отличный материал, вы Алексей большой молодец что развиваете и поддерживаете автокультуру
И мы молодцы, и Алексею спасибо!
Круто, рад выпуску, жду новых всегда.
Это приятно читать! Спасибо большое
Йоу, я увидел владельца этого голоса! Спасибо за творчество!
С каждым новым видео появляются те, кто теперь знает в лицо этот голос :)
Огромное спасибо за выпуск!
Вам спасибо за обратную связь!
Спасибо. Алексей. Тойота. Моя любимая марка
Отличный формат! Спасибо большое!
Алексей, спасибо за видео! Рад видеть вас. Вот это Тойота давала рок-н-ролла! Уже жду историю компании в Ф-1, и последующим выпуском самой лучшей машины в мире
Про Ф1 в следующем выпуске будет информация 👍🏻
@@autoculture_media после сворачивания программы ф1, команда распродавала сувениры, жалею, что не купил, можно было блок двигателя за 800 евро купить, столик из него сделать. Или колесо за 200 евро. В общем довольно доступно было. А ещё, по слухам, у них хорошая машина уже была готова на следующий год, способная бороться за победы.
Класс, как владелец 183 и 205: 185я появилась все-таки в 1989 году. В сентябре вышло 5е поколение. 165я тоже была, жалею, что продал, очень сбалансированное шасси, которому было мало двигателя. Ощутимо легче 205го кузов был. Многое про тте и 205ю может рассказать Владимир Райхлин, он тогда в тте работал. А непобедимую годзиллу - bnr32 gt-r, смогла остановить 80я супра с двигателем, внимание, 3s-gte! Про ралли Сафари отдельно кино снимать можно, знаменитые кадры селики-гиппопотама оттуда как раз.
Это одна из наших любимых тем! Возможно, разовьем эту тему в рамках бонуса.
Спасибо за выпуск! С нетерпением жду продолжения!
Скоро все будет, не задержим! Неделя
@@autoculture_media 👍🤝
Спасибо, интересно как всегда ❤
Спасибо за труды) и даже малютку Starlet не забыли 🏁ждем следующую часть)
Спасибо! Всегда смотрю!
Алексей, спасибо вам большое! Рад снова вас видеть и слышать!
Спасибо большое!👍
Алексей, здравствуйте! Слушаю вас давно, но вот увидел впервые 😂 Я человек простой: услышал Миловидова- сразу ставлю лайк. Привычка после серии озвучек про Гочу😂
Нам не помешает! Будет отклик, будет Алексей на канале собственной персоной 🤝🏻
@@autoculture_media моар Миловидова! Моар!
Отличный формат.👍 Жаль, что не часто Алексей балует нас подобными выпусками.😞
Будет спрос, будут и видео 🤝🏻 Все от вас зависит!
@@autoculture_media блин, да я с радостью променяю десяток однообразных выпусков Чирони, на новый выпуск с Алексеем.🤝
отличная рубрика!
Алексей постарался для вас👍🏻
Спасибо за выпуск , очень интересно 🎉
Для нас это важно! Взаимное спасибо!
Смотрел с большим удовольствием! С нетерпением жду продолжение!
На новой неделе должны опубликовать, не пропустите 🤝🏻
Комментарий в поддержку замечательного канала
Спасибо Вам огромное! Это важно для нас
Спасибо!
Пожалуйста!
Очень приятный голос
Спасибо! Отличный ролик.
Спасибо большое! Просмотр был на одном дыхании!
Всегда рады, пожалуйста 👍🏻
Благодарю за ролик, было интересно посмотреть.
И мы Вас благодарим за поддержку 👍🏻
аааааа! Майтикармодс в экране ! )))) как это необычно! Лёша, спасибо что вернулся - очень приятно, ощущение что смотришь продолжение вашей поездки в Японию. Все вспомнили те времена? привет и Ростова-на-Дону! благ, успехов, бодрости. PS: а может сделает авто путешествие в Сочи ? ну что то со спонсорами обсудите , подберите авто, блогеров можно на встречу подтянуть (тот же Гусь) - а мы немного задонатим ;) а может тоже приедем
Спасибо! )
музей ниссана вспомнил, ух ностальгия
Lancia Delta. Полная история: от "Автомобиля Года" до 6 чемпионских титулов WRC - kzhead.info/sun/gJSdYLOFap1vbJ8/bejne.html
Да ну ёлки, опять ждать... ладно, буду с нетерпеньем ждать второй части, при том, что я пробитый вагодрочер =) Алексей, вам невероятного размера респект
Интересное видео! С удовольствием посмотрел!)
Спасибо за обратную связь!
Красавчик Красавчик Красавчик Красавчик Красавчик ❤
Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны
Очень хочу продолжения подобных выпусков от вас. Вас крайне приятно слушать. Но пожалуйста добавьте в ваше видео чуть драйва/юмора. Приправьте видео «Асафьевым» в общем
Использовать вставки с ним? 😅
На самом интересном месте оборвал
Ощущение, что любое место в видео, «самое интересное»)
@@autoculture_media Не-не. Просто тот период, ради чего смотрю про Celica, только начинается. Просто уже давно никто ничем не удивляли, но учитывая что услышал об 16 и предыдущих кузовах, с нетерпением ждал новых недостающих фактов, об "божественной" 18-ке)))
Очень круто, спасибо! Продолжайте!
Спасибо за обратную связь!
А сейчас они делают камри и кукурузу )
Но и в гонках впереди планеты всей до сих пор 🤠
Алексей интересно было бы посмотреть подобные исторические видео про dakar
Подумаем над этим!
Родной голос)
Голос нашего канала в том числе :)
Обожаю такие видосы, спасибо вам большое
Рады стараться для вас!
Вот это здорово. Тойота ааа
🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Алексей, спасибо большое за прекрасный видеоматериал! Если возможно, то сделай по Хонду))
Как просмотры будут, сделаем что угодно 🤠🤝🏻 Спасибо
Алексей! нам нужны новые видео на канале BMIRussia) и новые путешествия, я до сих пор их пересматриваю...(((((
Почему 27 минут прошли как 7?! Спасибо за выпуск!
Потому что очень быстро прошлись по событиям) Пожалуйста
спасибо огромное за видео.Про Митсубиси сделайте пожалуйста тоже
Подумаем над этим! Про Митсубиси у нас есть немного на канале.
@@autoculture_media и про субару,хонду,ниссан пожалуйста🤗.У них тоже есть что рассказать про автоспорт,буду очень признателен.Ещё есть Сузуки но у них только яркая карьера была со свифтом ралли 1600
ошибка: на 24:25 вместо 89С-V показана картинка Porsche 962. А так спасибо парни, очень интересно и познавательно, хотелось бы такой же ликбез про Porsche.
Лайк однозначно, от человека, для которого цифры 165, 185 и 205, имеют сакральное значение.
Как мы Вас пониманием 🤝🏻
крайняя с права на заднем плане селика могла быть моим первым авто,но я небыл готов морально и упустил возможность
Как давно это было?)
в 13 году потом она уехала в харьков,видел на дроме давно правда,вишневый цвет,в стоке вся была @@autoculture_media
Есть еще статья в интернете как Toyota Carina в кузове аа60 1983 года участвовала в Париж ралли Дакар. Где-то статья есть в интернете
👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋
🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Забавно видеть в таком видео вставки с фото сборных масштабных моделей и илюстрации с коробки от оных)
Что поделать, интернет почти не предлагает другого)
@@autoculture_media ну забавно скорее в положительном ключе, так как в той теме нахожусь)
Первая победа в ралли была в 1989 в Австралии
В тойота 800 лс в 60ые годы, это что она мощнее Ламборгини получается? Ламборгини только недавно стал таким мощным 😁
Не путайте спорт и серийные авто )
Спорт прототип и гражданская. Странное сравнение)
Так вот вы какой 😅
Вы - кто именно?)))
С нетерпением жду вторую часть! Еще бы подобный формат про мою любимую марку Митсубиси😅
Скоро будет, надолго не задержим 👌🏻 Все возможно, и Митсубиси в том числе) Если просмотры будут 🤫
Так вот ты какой голос за кадром.
Знакомьтесь вот!
@@autoculture_media 🤝
Коничива, самураи🤔
Очень хорошее видео. Кстати интересна кому-нибудь коллекция фотографий машин? 230 гб. Очень подробный каталог. Максимальное качество, какое нашёл, все автомобили, фото которых нашел+свои фото. Есть фотки по 150МПикс. А то 20 лет собираю, хочется поделиться, не молод я уже, вдруг брошу (по разным причинам) и такое сокровище пропадет. (В идеале хочу получить за это миллион долларов :-))
А напишите нам в VK? Есть возможность? vk.com/autoculture_media Или в Телеграм t.me/communityautoculture
Группа б ограничивалась здравым смыслом?))) Интересно где инженеры его потеряли
В гонке за мощностью)
Очень интересно но очень быстро, не успеваешь всасывать поток интересной информации... Как пел Высочкий Чууть помедленнее...
Можно посмотреть второй раз, информация уже легче воспринимается, проверено 😁👍🏻
@@autoculture_media приходится 3-4 раза смотреть, с Перекрутками)
Тойота навсегда😅
Мы смысле глава компании ушел с поста из-за независящих от него обстоятельств? Он там компанией не управлял, что ли?
А это уже тайна, покрытая мраком
Страшен тот человек который ставит лайк не посмотрев ролик
О нет! Я не могу слушать этот голос без "оригинала" на фоне. Мозг отказывается воспринимать его в связке с говорящей головой
Придется не надолго смириться с этим…
Чувак, ты тоже ждал, когда он про Гочу начнёт рассказывать?😂
трудно воспринимать человека который там стоит в кадре - на стуле-кресле, полулежа, направленым к тебе по центру. Посмотрели бы сначала пару пятиминутных видо об составлении правильного кадра что ли. Это халтура в 2023 году.
Ну так сними свою (не)халтуру.🤡 А мы все посмотрим. И сравним.
@@yablo4nik самый гениальный коментарий из всех возможных. Я так понимаю ты и Горько и Зеленый слоник и Человеческой многоножкой смотришь и не критикуешь их, ведь сам то не снял ничего. Хавай говно дальше.
@@TyresDestroyer411 так а что там с твоим видосом, стрелочник? Покажешь нам мастер-класс или дальше балаболить будешь?😏
@@yablo4nik не трать время но коментарии, скоро мама прийдет и отберет у тебя кампухтер
@@TyresDestroyer411 с тобой всё понятно: ещё один 3,14zдабол слился.🤡
Спасибо!
Пожалуйста 🙏🏻