Toyota в мировом автоспорте. История от истоков до наших дней | Часть 1

2024 ж. 20 Мам.
20 127 Рет қаралды

Часть 2 - • Toyota в мировом автос...
Многие ли из нас знают, насколько богата эта история и чем именно? За 27 минут ролика, а это только первая часть, разбегаются не только глаза, но и уши. Да и мозг не поспевает переварить информацию. Вот настолько она богата! Алексей Миловидов @bmirussiantv1 специально для нас подготовил серию роликов из 2 частей, максимально познавательную, самую тезисно полную и не менее богатую, чем эта история сама по себе! Масса инсайдов и пищи для размышлений! Это действительно мощная работа, наше почтение 🤝🏻
В нем вы узнаете о первых гоночных Toyopet Racer и Crown Deluxe, о первом спортивном подразделении Toyota - Tosco racing equipment, про участие Тойоты в Rally Mobilgas, как повлияли Тойота на First Japanese GP Race, про Toyota Eagle, гонках IMSA, про самое известное подразделение Toyota TRD и важнейшую роль в мировом первенстве WRC...
Lancia Delta. Полная история: от "Автомобиля Года" до 6 чемпионских титулов WRC - • Lancia Delta. Полная и...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! Не пропускайте новые ролики / @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: vk.com/autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - вступление
00:34 - истоки Тойота в автоспорте
01:06 - первые гоночный автомобиль Toyota - Toyopet Racer и Crown
04:03 - создание подразделения TOSCO и Rally Mobilgas
05:06 - Toyota Sports 800 и Toyota 2000GT
05:57 - Toyota-7
06:25 - Rally Monte-Carlo 1967
06:44 - Can-Am 1969 Toyota-7 Turbo
07:48 - 1972 Toyota Celica 1600GT в гонках
09:04 - 1975 Toyota Team Europe
09:32 - 1979 основание подразделения TRD (Toyota Racing Development)
10:00 - Toyota в Дакар Ралли
11:20 - Тойота в WEC 1983+
12:12 - Toyota в ралли группы Б
13:32 - группа С, Toyota MR2 222
16:14 - Toyota в ралли WRC с 1987
20:39 - дорожные версии гоночных Toyota
22:54 - Toyota в WRC с 1989
#classicracing #toyotarally #тойота

Пікірлер
  • Toyota в мировом автоспорте. История от истоков до наших дней | Часть 2 kzhead.info/sun/Z51mdctqeaWAqok/bejne.html

    @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо за творчество. Российский голос автолюбителей! Ты уже легенда для меня лично!

    @user-jr8ik3wh7e@user-jr8ik3wh7e6 ай бұрын
    • А в голове, невольно звучит заставка Питерского движа)

      @user-jo7fj3gy9t@user-jo7fj3gy9t6 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media Если есть возможность и желание, я бы хотел с Вами встретиться, влиться та сказать в АвтоКультуру, есть истории в багаже, есть интересные автомобили во владении. Хочу с Вами дружить)

      @user-jr8ik3wh7e@user-jr8ik3wh7e6 ай бұрын
    • "По заказу автоклуба Ветерок"😊

      @DanKonev@DanKonev6 ай бұрын
  • Какие люди! Сам Алексей bmi Russian!!! Рад Вас видеть и слышать, прекрасная работа! Очень хотелось бы видеть Вас чаще… смотрю все ваши видео начиная с 2014 года, Вы лучший!

    @user-uf3cf7io1r@user-uf3cf7io1r6 ай бұрын
    • Спасибо! )

      @drunkel001@drunkel0016 ай бұрын
  • Алексей, низкий поклон Вам, за Ваше творчество!!!

    @den-mrx@den-mrx6 ай бұрын
    • Присоединяемся к Вам 👌🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Алексей, добрый день! Вас очень не хватало!!!

    @EXENTOR@EXENTOR6 ай бұрын
  • Контент что надо!!! Оторваться невозможно. Отвлечься не успеваешь. Ждём 2 часть 👍🏻

    @IlyaBabay@IlyaBabay6 ай бұрын
  • Алексей, большое спасибо за интересную историю компании Toyota!🤝🤝🤝

    @lotas5914@lotas59146 ай бұрын
  • Алексей! Пишу с первого раза от сердца! Формат напомнил Минаева (прими за комплимент): чётко, информативно, легко воспринимать, а главное "живенько")). У тебя целое непахнное поле из гонщиков (среди них есть те ещё, мать их, засранцы), марок, гоночных серий и прочего, что тебе самому интересно как автору. Очень жду продолжения Тойоты и жду именно от тебя т.к. знаком с историей марки. Делай в кайф! Ты умеешь) жму руку.

    @user-ho7dj1bx1l@user-ho7dj1bx1l6 ай бұрын
    • Спасибо!

      @drunkel001@drunkel0016 ай бұрын
  • Большое спасибо за освещение истоков. Вы своим примером показываете что констаны это миф. Век живи, век учись.

    @user-yv3lu7fs7r@user-yv3lu7fs7r6 ай бұрын
  • Рад снова слышать и видеть! Жду вторую часть)

    @VadimAnet@VadimAnet6 ай бұрын
  • Ждëм продолжение!

    @demetri_lack@demetri_lack6 ай бұрын
    • Скоро будет 👌🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо! Будем ждать вторую половину ролика!

    @ditban8999@ditban89996 ай бұрын
  • Алексей. спасибо за исторические выпуски! Особенно за одну из любимых марок и 3S-GTE в частности) С нетерпением ждём продолжения!

    @SanekSha@SanekSha6 ай бұрын
    • Мы тоже благодарим Алексея и вас :) Скоро будет

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо за исторический трип👌

    @OGksh@OGksh6 ай бұрын
    • Все ради вашего образования!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Приятно видеть и СЛЫШАТЬ Алексея. Интересное видео, жалко короткое.

    @user-uu9dx1yf6k@user-uu9dx1yf6k6 ай бұрын
    • Скоро будет вторая часть, не пропустите) В сумме уже не покажется коротким

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо! Это очень круто! На одном дыхании просто. Ждем следующую часть!

    @user-he6ij5yb8u@user-he6ij5yb8u6 ай бұрын
    • Да, сюжет стремительный, не успеваешь моргнуть 🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Отличный материал, вы Алексей большой молодец что развиваете и поддерживаете автокультуру

    @user-bq1ox2fk6x@user-bq1ox2fk6x6 ай бұрын
    • И мы молодцы, и Алексею спасибо!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Круто, рад выпуску, жду новых всегда.

    @sergykorablev3128@sergykorablev31286 ай бұрын
    • Это приятно читать! Спасибо большое

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Йоу, я увидел владельца этого голоса! Спасибо за творчество!

    @aninkog3228@aninkog32286 ай бұрын
    • С каждым новым видео появляются те, кто теперь знает в лицо этот голос :)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Огромное спасибо за выпуск!

    @motoblock.@motoblock.6 ай бұрын
    • Вам спасибо за обратную связь!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо. Алексей. Тойота. Моя любимая марка

    @TOLEG61RUS@TOLEG61RUS6 ай бұрын
  • Отличный формат! Спасибо большое!

    @antoniosamaranchi3223@antoniosamaranchi32236 ай бұрын
  • Алексей, спасибо за видео! Рад видеть вас. Вот это Тойота давала рок-н-ролла! Уже жду историю компании в Ф-1, и последующим выпуском самой лучшей машины в мире

    @Maksim_Khasanov@Maksim_Khasanov6 ай бұрын
    • Про Ф1 в следующем выпуске будет информация 👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media после сворачивания программы ф1, команда распродавала сувениры, жалею, что не купил, можно было блок двигателя за 800 евро купить, столик из него сделать. Или колесо за 200 евро. В общем довольно доступно было. А ещё, по слухам, у них хорошая машина уже была готова на следующий год, способная бороться за победы.

      @user-hw8py9xh2c@user-hw8py9xh2c6 ай бұрын
  • Класс, как владелец 183 и 205: 185я появилась все-таки в 1989 году. В сентябре вышло 5е поколение. 165я тоже была, жалею, что продал, очень сбалансированное шасси, которому было мало двигателя. Ощутимо легче 205го кузов был. Многое про тте и 205ю может рассказать Владимир Райхлин, он тогда в тте работал. А непобедимую годзиллу - bnr32 gt-r, смогла остановить 80я супра с двигателем, внимание, 3s-gte! Про ралли Сафари отдельно кино снимать можно, знаменитые кадры селики-гиппопотама оттуда как раз.

    @user-hw8py9xh2c@user-hw8py9xh2c6 ай бұрын
    • Это одна из наших любимых тем! Возможно, разовьем эту тему в рамках бонуса.

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск! С нетерпением жду продолжения!

    @medved6093@medved60936 ай бұрын
    • Скоро все будет, не задержим! Неделя

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media 👍🤝

      @medved6093@medved60936 ай бұрын
  • Спасибо, интересно как всегда ❤

    @user-mn7lo6su2g@user-mn7lo6su2g6 ай бұрын
  • Спасибо за труды) и даже малютку Starlet не забыли 🏁ждем следующую часть)

    @user-tk2sq5oq5f@user-tk2sq5oq5f6 ай бұрын
  • Спасибо! Всегда смотрю!

    @user-en7fj5nc9e@user-en7fj5nc9e6 ай бұрын
  • Алексей, спасибо вам большое! Рад снова вас видеть и слышать!

    @mrOneWay88@mrOneWay886 ай бұрын
  • Спасибо большое!👍

    @jhg9144@jhg91446 ай бұрын
  • Алексей, здравствуйте! Слушаю вас давно, но вот увидел впервые 😂 Я человек простой: услышал Миловидова- сразу ставлю лайк. Привычка после серии озвучек про Гочу😂

    @user-zu4lm2yh7u@user-zu4lm2yh7u6 ай бұрын
    • Нам не помешает! Будет отклик, будет Алексей на канале собственной персоной 🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media моар Миловидова! Моар!

      @user-zu4lm2yh7u@user-zu4lm2yh7u6 ай бұрын
  • Отличный формат.👍 Жаль, что не часто Алексей балует нас подобными выпусками.😞

    @yablo4nik@yablo4nik6 ай бұрын
    • Будет спрос, будут и видео 🤝🏻 Все от вас зависит!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media блин, да я с радостью променяю десяток однообразных выпусков Чирони, на новый выпуск с Алексеем.🤝

      @yablo4nik@yablo4nik6 ай бұрын
  • отличная рубрика!

    @vanyavanya9220@vanyavanya92206 ай бұрын
    • Алексей постарался для вас👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск , очень интересно 🎉

    @AuToLeVel26@AuToLeVel266 ай бұрын
    • Для нас это важно! Взаимное спасибо!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Смотрел с большим удовольствием! С нетерпением жду продолжение!

    @user-br8px3nc7z@user-br8px3nc7z6 ай бұрын
    • На новой неделе должны опубликовать, не пропустите 🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Комментарий в поддержку замечательного канала

    @user-px5kb6wg2y@user-px5kb6wg2y6 ай бұрын
    • Спасибо Вам огромное! Это важно для нас

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Спасибо!

    @torus9412@torus94126 ай бұрын
    • Пожалуйста!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Очень приятный голос

    @metanolexhst@metanolexhst6 ай бұрын
  • Спасибо! Отличный ролик.

    @shurikrs9429@shurikrs94296 ай бұрын
  • Спасибо большое! Просмотр был на одном дыхании!

    @GRR-irv@GRR-irv6 ай бұрын
    • Всегда рады, пожалуйста 👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Благодарю за ролик, было интересно посмотреть.

    @yurbass5090@yurbass50906 ай бұрын
    • И мы Вас благодарим за поддержку 👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • аааааа! Майтикармодс в экране ! )))) как это необычно! Лёша, спасибо что вернулся - очень приятно, ощущение что смотришь продолжение вашей поездки в Японию. Все вспомнили те времена? привет и Ростова-на-Дону! благ, успехов, бодрости. PS: а может сделает авто путешествие в Сочи ? ну что то со спонсорами обсудите , подберите авто, блогеров можно на встречу подтянуть (тот же Гусь) - а мы немного задонатим ;) а может тоже приедем

    @evgeniystepanov1285@evgeniystepanov12856 ай бұрын
    • Спасибо! )

      @drunkel001@drunkel0016 ай бұрын
  • музей ниссана вспомнил, ух ностальгия

    @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l6 ай бұрын
  • Lancia Delta. Полная история: от "Автомобиля Года" до 6 чемпионских титулов WRC - kzhead.info/sun/gJSdYLOFap1vbJ8/bejne.html

    @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Да ну ёлки, опять ждать... ладно, буду с нетерпеньем ждать второй части, при том, что я пробитый вагодрочер =) Алексей, вам невероятного размера респект

    @antonvarenyevich@antonvarenyevich6 ай бұрын
  • Интересное видео! С удовольствием посмотрел!)

    @vladbogatuk5549@vladbogatuk55496 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Красавчик Красавчик Красавчик Красавчик Красавчик ❤

    @TurboBuba71@TurboBuba716 ай бұрын
    • Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны Полностью с Вами согласны

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Очень хочу продолжения подобных выпусков от вас. Вас крайне приятно слушать. Но пожалуйста добавьте в ваше видео чуть драйва/юмора. Приправьте видео «Асафьевым» в общем

    @DOLGOVECst@DOLGOVECst6 ай бұрын
    • Использовать вставки с ним? 😅

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • На самом интересном месте оборвал

    @Arab-chik@Arab-chik6 ай бұрын
    • Ощущение, что любое место в видео, «самое интересное»)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media Не-не. Просто тот период, ради чего смотрю про Celica, только начинается. Просто уже давно никто ничем не удивляли, но учитывая что услышал об 16 и предыдущих кузовах, с нетерпением ждал новых недостающих фактов, об "божественной" 18-ке)))

      @Arab-chik@Arab-chik6 ай бұрын
  • Очень круто, спасибо! Продолжайте!

    @MrShtiller@MrShtiller4 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @autoculture_media@autoculture_media4 ай бұрын
  • А сейчас они делают камри и кукурузу )

    @aleksey1971@aleksey19716 ай бұрын
    • Но и в гонках впереди планеты всей до сих пор 🤠

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Алексей интересно было бы посмотреть подобные исторические видео про dakar

    @VL4D1K506@VL4D1K5066 ай бұрын
    • Подумаем над этим!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Родной голос)

    @olegefimov8874@olegefimov88746 ай бұрын
    • Голос нашего канала в том числе :)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Обожаю такие видосы, спасибо вам большое

    @SuperDracula1992@SuperDracula19926 ай бұрын
    • Рады стараться для вас!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Вот это здорово. Тойота ааа

    @enazak@enazak6 ай бұрын
    • 🤝🏻🤝🏻🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Алексей, спасибо большое за прекрасный видеоматериал! Если возможно, то сделай по Хонду))

    @user-vs6wk8ti6m@user-vs6wk8ti6m6 ай бұрын
    • Как просмотры будут, сделаем что угодно 🤠🤝🏻 Спасибо

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Алексей! нам нужны новые видео на канале BMIRussia) и новые путешествия, я до сих пор их пересматриваю...(((((

    @RHC-07@RHC-076 ай бұрын
  • Почему 27 минут прошли как 7?! Спасибо за выпуск!

    @paultraveler5877@paultraveler58776 ай бұрын
    • Потому что очень быстро прошлись по событиям) Пожалуйста

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • спасибо огромное за видео.Про Митсубиси сделайте пожалуйста тоже

    @Petrovich_JDM@Petrovich_JDM6 ай бұрын
    • Подумаем над этим! Про Митсубиси у нас есть немного на канале.

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media и про субару,хонду,ниссан пожалуйста🤗.У них тоже есть что рассказать про автоспорт,буду очень признателен.Ещё есть Сузуки но у них только яркая карьера была со свифтом ралли 1600

      @Petrovich_JDM@Petrovich_JDM6 ай бұрын
  • ошибка: на 24:25 вместо 89С-V показана картинка Porsche 962. А так спасибо парни, очень интересно и познавательно, хотелось бы такой же ликбез про Porsche.

    @PRORIGAN@PRORIGAN6 ай бұрын
  • Лайк однозначно, от человека, для которого цифры 165, 185 и 205, имеют сакральное значение.

    @vorotaural@vorotaural6 ай бұрын
    • Как мы Вас пониманием 🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • крайняя с права на заднем плане селика могла быть моим первым авто,но я небыл готов морально и упустил возможность

    @user-qg3zj7wz4j@user-qg3zj7wz4j6 ай бұрын
    • Как давно это было?)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • в 13 году потом она уехала в харьков,видел на дроме давно правда,вишневый цвет,в стоке вся была @@autoculture_media

      @user-qg3zj7wz4j@user-qg3zj7wz4j6 ай бұрын
  • Есть еще статья в интернете как Toyota Carina в кузове аа60 1983 года участвовала в Париж ралли Дакар. Где-то статья есть в интернете

    @little.astari@little.astari6 ай бұрын
  • 👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

    @dennisloos1795@dennisloos17956 ай бұрын
    • 🤝🏻🤝🏻🤝🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Забавно видеть в таком видео вставки с фото сборных масштабных моделей и илюстрации с коробки от оных)

    @MK38BYEE@MK38BYEE6 ай бұрын
    • Что поделать, интернет почти не предлагает другого)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media ну забавно скорее в положительном ключе, так как в той теме нахожусь)

      @MK38BYEE@MK38BYEE6 ай бұрын
  • Первая победа в ралли была в 1989 в Австралии

    @france19842000@france198420006 ай бұрын
  • В тойота 800 лс в 60ые годы, это что она мощнее Ламборгини получается? Ламборгини только недавно стал таким мощным 😁

    @Zamir19499@Zamir194996 ай бұрын
    • Не путайте спорт и серийные авто )

      @aleksey1971@aleksey19716 ай бұрын
    • Спорт прототип и гражданская. Странное сравнение)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Так вот вы какой 😅

    @compressorilla@compressorilla6 ай бұрын
    • Вы - кто именно?)))

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • С нетерпением жду вторую часть! Еще бы подобный формат про мою любимую марку Митсубиси😅

    @user-sy2yk6cr2c@user-sy2yk6cr2c6 ай бұрын
    • Скоро будет, надолго не задержим 👌🏻 Все возможно, и Митсубиси в том числе) Если просмотры будут 🤫

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Так вот ты какой голос за кадром.

    @MountainNomad@MountainNomad6 ай бұрын
    • Знакомьтесь вот!

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media 🤝

      @MountainNomad@MountainNomad6 ай бұрын
  • Коничива, самураи🤔

    @shpaxmax@shpaxmax6 ай бұрын
  • Очень хорошее видео. Кстати интересна кому-нибудь коллекция фотографий машин? 230 гб. Очень подробный каталог. Максимальное качество, какое нашёл, все автомобили, фото которых нашел+свои фото. Есть фотки по 150МПикс. А то 20 лет собираю, хочется поделиться, не молод я уже, вдруг брошу (по разным причинам) и такое сокровище пропадет. (В идеале хочу получить за это миллион долларов :-))

    @m984soe@m984soe6 ай бұрын
    • А напишите нам в VK? Есть возможность? vk.com/autoculture_media Или в Телеграм t.me/communityautoculture

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Группа б ограничивалась здравым смыслом?))) Интересно где инженеры его потеряли

    @user-xc3nn2yj6j@user-xc3nn2yj6j6 ай бұрын
    • В гонке за мощностью)

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Очень интересно но очень быстро, не успеваешь всасывать поток интересной информации... Как пел Высочкий Чууть помедленнее...

    @timurzokoti2716@timurzokoti27166 ай бұрын
    • Можно посмотреть второй раз, информация уже легче воспринимается, проверено 😁👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • @@autoculture_media приходится 3-4 раза смотреть, с Перекрутками)

      @timurzokoti2716@timurzokoti27166 ай бұрын
  • Тойота навсегда😅

    @ivanov-sl1cj@ivanov-sl1cj6 ай бұрын
  • Мы смысле глава компании ушел с поста из-за независящих от него обстоятельств? Он там компанией не управлял, что ли?

    @Kigan82@Kigan826 ай бұрын
    • А это уже тайна, покрытая мраком

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
  • Страшен тот человек который ставит лайк не посмотрев ролик

    @mcfly8577@mcfly85776 ай бұрын
  • О нет! Я не могу слушать этот голос без "оригинала" на фоне. Мозг отказывается воспринимать его в связке с говорящей головой

    @user-sz9cz1ce2q1@user-sz9cz1ce2q16 ай бұрын
    • Придется не надолго смириться с этим…

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
    • Чувак, ты тоже ждал, когда он про Гочу начнёт рассказывать?😂

      @user-zu4lm2yh7u@user-zu4lm2yh7u6 ай бұрын
  • трудно воспринимать человека который там стоит в кадре - на стуле-кресле, полулежа, направленым к тебе по центру. Посмотрели бы сначала пару пятиминутных видо об составлении правильного кадра что ли. Это халтура в 2023 году.

    @TyresDestroyer411@TyresDestroyer4116 ай бұрын
    • Ну так сними свою (не)халтуру.🤡 А мы все посмотрим. И сравним.

      @yablo4nik@yablo4nik6 ай бұрын
    • @@yablo4nik самый гениальный коментарий из всех возможных. Я так понимаю ты и Горько и Зеленый слоник и Человеческой многоножкой смотришь и не критикуешь их, ведь сам то не снял ничего. Хавай говно дальше.

      @TyresDestroyer411@TyresDestroyer4116 ай бұрын
    • @@TyresDestroyer411 так а что там с твоим видосом, стрелочник? Покажешь нам мастер-класс или дальше балаболить будешь?😏

      @yablo4nik@yablo4nik6 ай бұрын
    • @@yablo4nik не трать время но коментарии, скоро мама прийдет и отберет у тебя кампухтер

      @TyresDestroyer411@TyresDestroyer4116 ай бұрын
    • @@TyresDestroyer411 с тобой всё понятно: ещё один 3,14zдабол слился.🤡

      @yablo4nik@yablo4nik6 ай бұрын
  • Спасибо!

    @user-xc9fj4di4m@user-xc9fj4di4m6 ай бұрын
    • Пожалуйста 🙏🏻

      @autoculture_media@autoculture_media6 ай бұрын
KZhead