Review of the cool modification CF-moto x8 converted into electric drive 4x4!
Пікірлер
Привет. Ребята молодцы. Этот квадр на самом деле создавался не для грязи и луж а для кайфового тихого катания с детьми по лесным тропинкам где как вы знаете гуляют люди с колясками и после проезда на обычном ДВС слышишь сто ху... в в спину. Молодцы . Я доволен тем что они сделали . Меня он полностью устраивает. Все мои хотелки они воплотили в реальность.
@user-cz6yi8gc4i4 жыл бұрын
А вот и комментарий от владельца! Спасибо, что дали технику на тест иприсоединились к обсуждению) ИМХО для тихого кайфого катания получилось даже слишком - мощи избыточно!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Подскажите, какой электродвигатель вы используете?
@user-bz5ho3jl4v4 жыл бұрын
А за сколько обошелся ???😐
@dangerous_ngga3 жыл бұрын
Да, тоже стоимость переделки интересна, может и я свой Polaris переделаю.
Теперь я точно знаю что своим внукам на ночь я буду рассказывать сказки, типа: "а раньше чтоб машина ехала надо было в неё заливать жидкость которая горит!". И внуки, такие сквозь сон: "дед. Ты опять таблетки принять забыл?".
@bossvetlugabv19584 жыл бұрын
есть такое))
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Ха ха ха !
@user-mf8hz3ul4m4 жыл бұрын
Когда мне родители рассказывали, что мой дед после войны водил грузовик на дровах, я думал, что это сказки. Хотя я позже увидел своими глазами такие установки. Наступит тот день когда наши внуки будут знать о ДВС только из наших рассказов)))
@igormaksimov69934 жыл бұрын
Как бы внуки не сказали: "дед, ты не забыл загон для лошадей закрыть, а то мы завтра опять пешком в школу пойдем? А он им: "все школы закрыли ещё при Путине, в 2034 году... Вы опять супа из мухоморов сегодня наелись?" И подумав добавил: "закрыл... закрыл я загон".
@0bersturm843 жыл бұрын
@@0bersturm84 Вот вот!!!! Молодец
@levvg10563 жыл бұрын
Я не перестану хвалить ведущего, в каждом видео узнаю что то новое
@htv50964 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Главное вовремя подлизывать попец🤣🤣🤣
@user-pu4cm6di9b4 жыл бұрын
@@user-pu4cm6di9b мне кажется ты идиот потому что я не подлиза, а автор канала реально старается и ищет что то новое
@htv50963 жыл бұрын
Если бы при покупке cf можно было выбирать начинку, то да. А платить за 1 квадр как за 2 - это слишком.
@Vj10i24 жыл бұрын
у всех свои цели, кому то такая техника - спасение
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Review Machines спецназу?
@FedyaninT4 жыл бұрын
Можно найти сильно бу, с мертвым мотором например
@capuchenator4 жыл бұрын
Я думаю, что можно тысяч за 40 купить с убитым двс
@Prosto_prosto24 жыл бұрын
Просто Просто боюсь вы ошибаетесь так как на рынке они стоят от 250 тыс.рублей.
@eduardgold16154 жыл бұрын
Кайф, едешь на квадрике и слышно как птички чирикают👍
@GLAZ-OK4 жыл бұрын
та не, в спину летят крепкие слова от прогуливающихся по лесу отдыхающих.
@101picofarad3 жыл бұрын
наступит время и такие вещи будут доступнее
@user-wt7kc4nx7u4 жыл бұрын
думаю очень быстро это время наступит
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines хорошо говорить когда есть стабильная работа с большой зарплатой . а у нас в глубинке таково нет !и наврятли будет( когда я говорю сколько отдал за комплект мотора на велик все шарахаются в шоке )) 40к.
@user-tz4ee6zo6e4 жыл бұрын
@@user-tz4ee6zo6e Опять нытики с маленькой зарплатой подъёхали.... Нет денег, тогда нахрен тебе такая техника! Представь, если бы на каждый Ролсройс с завода все менеджеры начинали ныть, что не могут себе его позволить. У каждого человека своя финансовая и бытовая ниша со своими хобби. И не надо в карман другим заглядывать. Подойди к штангисту и скажи " Ого, какую ты тяжёлую штангу поднимаешь, а я всего 50 кг.могу, поэтому все штанги должны быть полегче".СМЕШНО.
@Gerasimushka4 жыл бұрын
@@Gerasimushka О какой не нытик нашелся, с большой зарплатой,купи себе ролсройс,а человеку нужен доступный квадр,чтобы в глубинке заниматься своим хобби.
@user-bg8kj2nj2c4 жыл бұрын
@@user-tz4ee6zo6e няш, зарплаты на подобные хобби не хватит никакой. хочешь жить с интересными хобби, создавать интересное хотя бы для себя - поднимай жопу и не ной про стабильность. хочешь стабильность - забудь про деньги и интересное. живи на зарплату.
@Morok55RUS4 жыл бұрын
Прикольно, но ценник конский. Столько же стоит ниссан лиф электрический. За обзор спасибо!
@Formel4004 жыл бұрын
Вот есть же люди! Золотые руки! Смотрю такие видео и обидно, аж до слез, что руки из ж...
@pavlovskyalek4 жыл бұрын
ну вот и электробайк подъехал!!!!!! урааа!!!! ах да: привет-привет! ))
@user-pi8es8qx2i4 жыл бұрын
Шикарная работа,красавцы,с удовольствием бы на таком ездил)
@user-ss5rn3kb8o4 жыл бұрын
Цена копеечная, за такой кайф! Так держать! Производителя ждёт неминуемый успех. Автору канала Респект! Очень много важнейшей информации.
@user-kz3cq3uq9o3 жыл бұрын
Ребята , смотрел сюжет прямо на одном дыхании,интересно, приятно смотреть ,подбор техники шикарен в каждом сюжете !!!всем добра)))
@user-je7ri4mm1f4 жыл бұрын
Я владею китайцам РМ 500-2, с 2014 года, пробег около 7500 км. Из поломанного только сцепление заменил. Мотор тратит масло, скоро умрёт. К слову я его не жалею вообще. Чищу дороги на даче по 4 км зимой, катаю по бродам, таскаю машины когда стрянут ,один раз залил мотор. За все время на то и ремонт потратил не больше 40 т.р., на бенз конечно деньги летят. Когда катаешь, рублик в день как с куста. Я люблю двс, но катание без звука это почти мечта. Я не верю что покупка и владение электрички в итоге будет сильно дешевле двс, но надеюсь появятся кит наборы по переоборудованию рублей за 200 к моменту когда у меня мотор умрёт окончательно. Автору спасибо! Эту тему нужно освещать. Где там мот с мотором Дуюнова? Обещал что будешь первым!
@CTAPLIK4 жыл бұрын
спасибо за оценку, ждем когда аккумы подешевеют) мот дуюнова мне обещали, но что-то все никак не дадут)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Кит наборы 100% будут, лет 10 назад их не было для великов, а сейчас - полно и стоят недорого. В общем - ждёмс :)
@maksym45993 жыл бұрын
Электро квадрацикл это без споров хорошая техника Но как то не привычно не слышать звук мотора Отлично снятое видео спасибо ✌
@user-qy9fo4zx1q4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Всяческих успехов! Очень интересно и познавательно. И скорее всего это действительно начало новой эры электротранспорта!
@renatharisov53093 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽🤩У меня нет слов для комментариев... СУПЕР!!! Продолжайте в том же духе, успехов! ✊🏽✊🏽✊🏽
@Marv.777.4 жыл бұрын
спасибо, стараемся!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Ролик замечательный! Но! за 650, что дороговато для игрушки, можно взять бензоквадрик и ещё на пожизненное топливо с расходниками останется с запасом. Красная цена ему до 200 тыс. Руб. И кстати многих привлекает именно запах бензина и шум мотора и вибрации, так что пока(как по мне) такой начинке в квадратах не место - дорого. Хотя под бизнес в экорегионах - супер. Вопросы по начинке:1. сколько служит батарея и вся остальная начинка? 2. Сколько квадрик проедет с освещением и подогревами? 3.Как поедет и какой запас хода будет при минусовой температуре?
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Я любитель ДВС но я захотел себе такой квадрик
@alexua224 жыл бұрын
На дровах и угле ездили, на нефте ездили, хватит! Все равно будущее за электро транспортом !!!! Сам собрал перелому вездеход на двс лифан, хотел же поставить электро движок с Китая на 22 квт, он бы получился легче и проще, по цене выходило тоже самое 22т, просто такого не кто не собирал того и не стал рисковать. Всегда смотрю ваш канал, вы лучшие!!!!
@antoniobanderas1824 жыл бұрын
спасибо, что смотрите! Давно хотим испытать каракат на электротяге)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Отличная техника, впервые вижу "настоящий" квадрик на электротяге с полноценными внедорожными возможностями!!! Обычно какие-то они артапедические, и воды боятся)) Хочу!!! Хоть и цена кусачая...
@user-kg5bd8kd9n4 жыл бұрын
650 конечно дороговато,но я думаю в дальнейшем цены на электротягу уменьшиться. Раньше в 90-е и компьютеры стояли как новая машина а сейчас.
@Petrivich764 жыл бұрын
Не пизди)
@r35p3ct003 жыл бұрын
Пока не появятся более доступные батареи с высокой ёмкостью, даже не стоит мечтать.
@Koshmarsky3 жыл бұрын
Да, было такое время и видео магнитофон б/у из Японии можно было обменять на квартиру)))
@user-wd7if6wd4b3 жыл бұрын
Квадрик получился классный, ну огонь !
@user-jm2kv7oy4i4 жыл бұрын
хотел по быстрому пролистать,так палец не поднялся,очень интересное ,захватывающее и информативное видео!
@user-oj2ul5hy5g3 жыл бұрын
Молодцы! Такую вещь сделали , супер! 👍
@user-io9ys6us4u4 жыл бұрын
Ура , ура , ура ! Даёшь больше электро авто , хочу отдохнуть от рёва моторов .
@duxast334 жыл бұрын
650 это нереально много конечно. Грубо говоря ещё один квадр
@turbodeng4 жыл бұрын
увы, пока подобное стоит дорого
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines Нет скорее всего себестоимость начинки не сильно высокая, тысяч 250, максимум. Но ребятам хочется кушать, и они монополисты пока что... Да и производства аккумов в нашей раше нет, вот отсюда и ценник, они же налоги платят, помещение снимают, или в собственности если то там конский налог... Я их понимаю. Да и спрос опять же совсем никакой. Надеюсь что то поменяется и их труд будет оплачиваться достойно а им снизят или отменят налоги, за то что двигают электротранспорт. Но это очень далёкое будущее. Про электрификацию моей машины, я могу только мечтать, батарея самое дорогое. И будет стоить как 8 моих Alfa Romeo 156...
@krevedko_GM4 жыл бұрын
@@krevedko_GM Ребята рвут бабло пока возможно, как в рф и принято, собственно. Но! Это не массовый продукт, это фан, игрушка, даже если цену сделать 150 тыс под ключ массово продаваться не будут. Многим негде хранить и некогда и некуда ездить. Это атрибут сытой изобильной жизни, чего в рф нет...
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
@@krevedko_GM Электро проекты в Росси поощряться не будут) Президент же сказал что это не экологично, Газ вот что в РФ будет продвигаться!
@user-iq1mp2qy7x4 жыл бұрын
@@user-iq1mp2qy7x не слышал что он такое говорил, но в целом верится в такой расклад... Рашка чё ещё сказать...
@krevedko_GM4 жыл бұрын
Вот это я понимаю шаг вперед) вас ждет большое будущее. Удачи вам
@hutor_slabodka3 жыл бұрын
Будущее в любом случае за техникой на электротяге... Спасибо за обзор, было очень интересно. Контент очень качественный, красавцы.
@user-ye1sr7me1n4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
650тр реально многовато но если учесть ломучесть китай машины может и окупится лет за 5 . если еще розетка есть халявная то вообще отлично.
@user-bc6mz8ls1n4 жыл бұрын
Если под экскурсии брать такие, то вариант интересный - простое управление и экономия бензина и запчастей, а чистый воздух и тишина в лесу бесценны.
@user-ju2fn6mi5x4 жыл бұрын
Да да, смету пожалуйста. Отчего такая цена. АКБ не так дорого стоит, двигатель думаю тоже, но меня самого это очень заинтересовало
@polozvezda52094 жыл бұрын
Алексей Трифонов аккумулятор не дорого? Шутишь?
@VadimkeeeDls4 жыл бұрын
@@polozvezda5209, тут как раз таки большая часть цены это акб.
@frostdad4 жыл бұрын
@@VadimkeeeDls сам работаю на фуре и здесь стоят 225 АКБ, они стоят 11-18 тысяч. На 240 амперчасов думаю чуть дороже, может 30 тыщ. Но все равно кажется цена перебор что-то. Или чего не знаю
@polozvezda52094 жыл бұрын
Отдельный рэспект 🤟NWSPB
@NWRiderXMR4 жыл бұрын
Наконец то я дождался его )))) спасибо большое вам парни))))
@user-zo9gr9kh1n4 жыл бұрын
Классный аппарат получился!) Удивили!) Надо такие ставить на прокат в лесах и полях для людей вместо бензиновых квадроциклов и тем самым становиться чище и лучше.
@user-is3rn8ti1l4 жыл бұрын
Да, дорого, но я обожаю такое. Мотоциклы, машины. Особенно эндуро. Нет чему ломаться, течь, трескаться. Если руки из нужного места, купить эндуро за 2 штуки, после пары лет, когда двигатель в ноль - проще самому поставить электро на 25кв. Тоже обойдётся в 2-3. Или, ещё лучше, взять эндуро типо drz, но с убитым движком за копейки и там делать.
@realti62834 жыл бұрын
Ага и привет вам от охотников, особенно тех что стреляют на трес ветвей😉
@user-pr7ny7me8j4 жыл бұрын
Нехер палить не в попад , а то подранков куча потом
@ZVOD3 жыл бұрын
Есть правило - нажимать курок лишь когда точно видишь цель. А тех что стреляют наугад надо кастрировать, чтобы не размножались.
@Shiva_Racing3 жыл бұрын
Ага, у нас так однажды губернатора области подстрелили!)))
@VovanGT903 жыл бұрын
@@Shiva_Racing спусковой крючок....
@balans-belogo49033 жыл бұрын
Ты еще не видел насколько мощная мототехника есть на Камчатке! Бешеные тюнинги джипов, горников, квадрики, снегоходы! Мощь! Зацени наших мастеров на Камчатке!
@fireeggsrock4 жыл бұрын
Будущее за электро моторами! Мне кажется идея просто бомба!
@user-ze4qk6up3o4 жыл бұрын
По моему мнению квадр огонь, цена кусачая но ...... , еще бы знать сколь понадобится времени на заряд данного пипилаца от бензогенератора. Максу отдельный респект!
@romskiy84894 жыл бұрын
забыл сказать - 4 часа
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines а какая мощность генератора?
@mrcaryy4 жыл бұрын
@@ReviewMachines а от розетки столько же заряжается?
@kruStan4 жыл бұрын
@@mrcaryy на видео мобильный киловатник. У вас ёмкость батареи порядка 15 Кватт/часов по тем характеристикам что приводится в видео. Так что таким генератором с учётом потерь часов 17/20 заряжать.
@user-gd1zw2hm4t3 жыл бұрын
@@user-gd1zw2hm4t я о том же, на нем только можно тихонько доехать до дому
@mrcaryy3 жыл бұрын
Наконец -то про электро!
@user-no9cz1mc8b4 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос! Вот оно- чистое, тихое и скушное будущее..
@artgrey31514 жыл бұрын
огонь !!! заезд с чеховскими проходимцами !!!! узнаем реальный запас хода. но даже в таком лайт катании показывает себя крайне интересно. если всё так как сказано будущие за этими кватриками.
@user-sr8sq8qe3p4 жыл бұрын
Доделать внешку можно было бы. Даже по больше батарейку закинуть, сверху видно много места, но это уже придирки. А так есть над чем поработать. Например в раме намного больше стало место, и можно например туда упихнуть генератор, чтобы место на багажнике на занимал, да и центр тяжести снизится. И кстати, очень интересно, как он поведет себя под водой ?)
@MaksimrjabaProduction4 жыл бұрын
Батарея скорее всего очень тяжёлая. А вот генератор Теслы б туда😉👍
@user-kz3cq3uq9o3 жыл бұрын
Вот эта идея на миллион долларов.
@tekknorat2 жыл бұрын
Вы на верном пути, за "электричками" будущее. Ролик просто бомба)))
@user-rd4ny9tl7q4 жыл бұрын
Это электричка мало того что из выхлопа звука не дает, так ещё и мощности от нее не какой! Будущее на топливе
@bogdan49243 жыл бұрын
@@bogdan4924 тоже уважаемое мнение, обязательно съездите в Китай, мы отсталая страна
@user-rd4ny9tl7q3 жыл бұрын
нет
@mfedorov523 жыл бұрын
Эххх, прям захотелось! Особенно с учетом тяги и дистанции!
@user-ce6dg1ju6n3 жыл бұрын
Хех, я не сразу вдуплил, что это новый видос😂
@limited_m4 жыл бұрын
почему?)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines да я думаю, вроде видел уже его, включил посмотреть, ибо новых видео нет, хотя я подписан, но во вкладке не нашел ваш видос... Потом смотрю лайков мало, дальше уже понял, что видос вышел недавно😂спасибки за старания)
@limited_m4 жыл бұрын
@@limited_m спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Как всегда офигенно)
@user-od8tc3eq2r4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Канал просто пушка😍😍😍 Спасибо вам, обзоры бомба!!! Удачи!!!
@brokeglock26673 жыл бұрын
Комментарий, пока только начала смотреть, очень интересно что вышло
@rpkuleshov4 жыл бұрын
Слишком дорогие батареи для вменяемого пробега. Поэтому на данный момент только самокаты )
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Если всё будешь делать сам, то батареи можно купить значительно дешевле
@sergeydudich91084 жыл бұрын
пока эти технологии стоят дорого
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 причём судя по озвученной цене, раза в 3
@user-vs7gp7wr8j4 жыл бұрын
@@ReviewMachines интересна всё же ёмкость... а то цена на бак бенза озвучена, а цена/ёмкость акума, нет)
@user-vs7gp7wr8j4 жыл бұрын
@@user-vs7gp7wr8j 72в, 270 аЧ
@sergeydudich91084 жыл бұрын
4:30 c двс он около 120 едет
@grizzly8054 жыл бұрын
113
@user-lj2gt9mh2i3 жыл бұрын
Я 126 разгонял
@user-hx5gr4ox4n3 жыл бұрын
Да хоть 220, для утиля и 70 за глаза.
@zmeecrabevich64743 жыл бұрын
115 вдвоем
@user-zb4bb5jm8d3 жыл бұрын
разгонял до 130...за что поплатился каской...
@28DICI613 жыл бұрын
Приятель помешан на самоизоляции (еще до событий начала 2020 года). Купил заброшенный хутор в 40 км. от ближайшего населенного пункта, установил 3 ветрогенератора и солнечную мини-электростанцию суммарной мощностью 35 кВт. Вот ему такой квадрик будет самое то, я думаю=)
@redrusty97663 жыл бұрын
с ума сойти! вот это тема! за этим будущее, которое становится настоящим по тихоньку)
@sershsei.22273 жыл бұрын
Будущее за электричками
@user-xp6ls2ti4u4 жыл бұрын
согласен)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Ждём ниссан лиф в вашем обзоре
@user-xp6ls2ti4u4 жыл бұрын
@@user-xp6ls2ti4u Еще Теслу :-) И про Тайкан тоже
@user-cp3ps5pi4b4 жыл бұрын
Будущее за батареями которые не требуют повторной зарядки, вот это я понимаю. А электро тяга на сегодняшний день не имеет смысла
@user-sf3fg5jq4z4 жыл бұрын
@@user-sf3fg5jq4z Я бы перефразировал... будущее за электричками с батареями будущего, по типу батареи у железного человека. Ну или хотябы нормальными аккумами, которые будут стоить не так дорого...
@BGary19804 жыл бұрын
На версии с двс максималка 120! Сам такой квадрик имею
@MrVanek-cr9ug3 жыл бұрын
Думал около 2 млн цена будет на квадр подобный. Выходит примерно в 1.2 можно уложиться. Радует что цены падают на электричество и становиться все более доступно. По побегу очень порадовало.
@user-qd4sn3oy8w3 жыл бұрын
1:32 72*240=17 кВт*ч Выглядит очень компактной для такой ёмкости, сперва даже засомневался, но коли 60 км проехали по грязи, да ещё заряд остался, то похоже на правду. Интересная техника, хоть и дорогая.
@user-ju2fn6mi5x4 жыл бұрын
Центр тяжести ниже, условная герметичность - шнорхель и вынос в топку, минус вариатор с ремнём, минус радиатор грязный, звук, вибрация... Цель вижу - в себе уверен
@dmitriynovak14404 жыл бұрын
Соберёшь ?
@Koznii4 жыл бұрын
Я тоже хочу! Только я нищий жмот. Квадр есть, желание и время есть. Из чего можно собрать бюджетный вариант? Покатушки в среднем не более 20-25 км по дорогам. В болотах купаться не любитель.
@user-ye7dh2yh1i3 жыл бұрын
@@user-ye7dh2yh1i дешёвый вариант - электро фэтбайк. Проходимость даже выше, чем у квадра, вес в восемь раз меньше, права и регистрация не нужны. Минус - меньше грузоподъёмность и скорость. На электровеле ездить по лесу - кайф.
@akitaowner33913 жыл бұрын
57 км проехали за 57% заряда батареи, максимум 100 км получается, а это не так уж и много за 650 тысяч рублей
@440sssss3 жыл бұрын
Это дохера по грязи и грунту.
@usataya_raketa3 жыл бұрын
Бенз на бездорожье выедает тоже очень серьезно. По асфальту он проедет минимум 200км
@Koshmarsky3 жыл бұрын
О чем спор . Дело все в батареи . Это Литио- ион . Когда начнут делать магние-фосфатные и цена рухнет и ход больше будет . А в целом при всех нагрузках даже сейчас хорошо по пробегу.
@user-pz6zf7hd2d3 жыл бұрын
Квадрик на электро тяге это вещь. Блин 44 кВт мощи для него с головой достаточно. Но! Компановка не годиться, тем более за такие деньги. Нужно ставить 4мотор колеса и никаких ременных передач и редукторов. Сегодня есть прекрасные ДПТ в виде мотор колес и они будут гараздо эффективней и не будет потерь при всех этих передачах вращательного момента. Эти движки отлично хавают перегрузки и т.п. 4 мотор колеса по 15кВт будут просто чума и небольшой контроллер легко реализует все возможные виды привода - полный, задний, передний, любые дифференциалы. Можно будет просто на асфальте использовать одно из четырех колес и тупо катить на 15кВт. Короче все ништяк, но технику нужно дальше развивать! Видос супер, автор молодец!
@bulategbulateg2063 жыл бұрын
Зачетно! И цена Думаю приемлемая!)
@user-oq5vp8hx7d4 жыл бұрын
все сравнительно)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
стоимость переделки, как стоимость Квадра... Ну это слишком. по хорошему до 300 000 рублей, это потолок за 2 мотора и батарейку.
@rakytskyi4 жыл бұрын
По факту почти столько он и стоит
@semor80744 жыл бұрын
там все топовое, если брать более скромные девайсы можно значительно сэкономить
@ReviewMachines4 жыл бұрын
бу квадрик 450к стоит. новый 850к он стоит. .иди заработай а не ной
@remontvgetto4 жыл бұрын
Дак и делай кто тебе мешает то ?
@Koznii4 жыл бұрын
Забыли ли про музыку на фоне в описание!!!
@AlexMoto21-Show4 жыл бұрын
мы перешли на лицензионную музыку, врядли вы сможете ее использовать
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines просто постоянно писали в описание...
@AlexMoto21-Show4 жыл бұрын
Мечтал о квадрике на элтяге, и почти накопил на комплект электрификации, а тут бац, цены улетели в космос
@miodin2 жыл бұрын
Как всегда все адекватно.ведущий на высоте.аппарат зачетный.жаль цена кусается.👍
@user-oo6od6eq1lazov4 жыл бұрын
спасибо за оценку!)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
57 км вы че там пешком ходили,
@viktorpryadka98324 жыл бұрын
Пройдите пешком по таким дорогам,покажите сколько прошли и тогда только можно говорить...
@user-gh5dh6zy4k4 жыл бұрын
@@user-gh5dh6zy4k тут не в том какие дороги !!!тут с какой они скоростью это проехали !?ещё и за целый день вот и получается что со скоростью что пешком ходить .
@user-mf1to6gw8f4 жыл бұрын
Чувак, ширина болотистого места метров 20 обычно, буксуешь там часок в среднем, пару тройку км и новый такой участок, и 57 км за день в таком режиме это очень много. По пояс в трясине, с лебедкой к дереву, от дерева, толкаешь... По трассе он с этими характеристиками от 250 км до 400 смело протянет.
@user-rr6pg6jc5x4 жыл бұрын
@@user-rr6pg6jc5x сделает тест вот и по глядим ! А так что попросту ветер гонять .
@user-mf1to6gw8f4 жыл бұрын
Привет сколько стоит комплект электро тяги?
@user-jy7wl6wx9m4 жыл бұрын
600.000р
@cucorachospedro41433 жыл бұрын
Комплект электро, или комплект тяги?
@constantinbogomolnij81223 жыл бұрын
Крутой квадр ,спасибо вам ребят за такие обзоры. Вы лучшие 👍
@user-sv2eg8hc7t4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Такой мне и надо хорошо.что не купил ещё обычный..круто!!
@victorlabutin41944 жыл бұрын
Канистру электричества с собой не нальешь)
@dmitriu14 жыл бұрын
повербанк это канистра
@prokrastinator9434 жыл бұрын
102 дизлайка поставили таксикоманы🤣🤣🤣🤣🤣
@MIRnaoborot3 жыл бұрын
Интересно, как всегда! Лайк! Алтай смотрит...
@miliivanya4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Однозначно лайк за ролик , особенно за фемили френдли)
@Vladimir_monomax4 жыл бұрын
Выкидываю свой квадрик и беру электричку.
@user-fz8or5mu9m4 жыл бұрын
достаточно только выкинуть внутренности
@maksimbudin99164 жыл бұрын
Да ладно))) хоть один для начала купи что бы выкинуть))))) миллионер!))))))
@user-hz6es5uc4j3 жыл бұрын
Хороший и очень интересный агрегат))) а вот мне интересно смогут ребята из E-MAX переделать 15 сильный(или сильнее) лодочный мотор на электротягу такой же мощности?
@user-hn1dx7ud5k4 жыл бұрын
у них уже есть такое, можем взять на тест)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines было бы отлично)
@user-hn1dx7ud5k4 жыл бұрын
Review Machines доброго времени суток вот тоже интересует был ли у ребят опыт в переделке снегохода на электротягу, если нет , то могут ли они это сделать?
@user-jy8sb8pk1w4 жыл бұрын
Ух ты. Круто!!! Классный канал, однозначно подпись. А лодку на электо тягу можно перевести? Вместо стационара, на Амур например эл двигатель поставить
@Cassper1634 жыл бұрын
Добро пожаловать в будущее ребята!!! 👍😁👍
@timsonarius3 жыл бұрын
привет я первый !!!! ура с летом
@dencher49154 жыл бұрын
Нее все равно я предан ДВС)))
@playtime16084 жыл бұрын
Очень крутая техника. Вот это уже реально полезная техника. Цену нужно снижать. Прям необходимо. Иначе будущее не наступит ещё долго.
@user-uc2sw3ni3m3 жыл бұрын
Видос шикарный как и сама идея. Очень много катался на квадрах и реально шум от двс это печаль. Интересно как будут себя вести акумы при работе с лебедкой, на сколько долго их хватит? Ведь основная проблема лебёдок в том что они моментально высаживают акум, ну и соотвественно на сколько хватит их по сроку службы с такой жёсткой эксплуатацией
@user-nm4rj5wk8n3 жыл бұрын
👍реклама,но ценник уже зашкаливает. Это ж стоимость половины крымского моста. Падаждем. Илона.😉
@user-kw7yt7by2c4 жыл бұрын
пока такие технологии стоят дорого
@ReviewMachines4 жыл бұрын
подождите ляма за 4 сделает.
@user-hv2bj7wk2f3 жыл бұрын
Чегооооооооооооо?!!! 17 киловатт часов аккумулятор, а какой вес у него? Отдельно у аккумулятора.
@user-vp4cf4rg8p4 жыл бұрын
Да и габариты маловаты для такой ёмкости.. Хотя может там всё спрятано под обтекателем
@user-vp4cf4rg8p4 жыл бұрын
он сказал 22 киловата
@kruasan888kusahij74 жыл бұрын
вернее 240 амп\ч - у меня у фэта всего 16 на 24 км по буреломам хватает не крутя педали и зарядка обходиться где-то 4-6 рублей а у этого монстра сколько?
@kruasan888kusahij74 жыл бұрын
это мощность движков
@kruasan888kusahij74 жыл бұрын
Если учесть, что 1квч NMC ячеек весит примерно 5кг, то 17квч весит 85кг. Ну и моторы еще по 15кг примерно я думаю. В общем в сумме не намного больше 800 кубового двигателя. Чтоб уменьшить цену можно раздеребанить б.у. батарею какого-нибудь лифа, но тогда количество оставшихся циклов будет в разы меньше (примерно 500 против 2000 у NMC) и вес больше раза в полтора.
@user-hy8en6xz3e4 жыл бұрын
Классная тема. Аппарат огонь. Дороговато конечно оборудование
@user-rd1gf1ix3p4 жыл бұрын
Теперь давайте тестируйте электро питбайк) а по цене электроначинки думаю можно сократить раза в 2 если делать самому
@sv9toi5154 жыл бұрын
А если ехать не более 35~40км в час, то все 450
@Prosto_prosto24 жыл бұрын
Дорого блин, очень
@rpkuleshov4 жыл бұрын
пока такие технологии стоят дорого
@ReviewMachines4 жыл бұрын
@@ReviewMachines да я все понимаю, но по стоимости это сопоставимо с новым CF MOTO, а так штука очень крутая, я бы очень хотел себе такую
@rpkuleshov4 жыл бұрын
Что то совсем мало накатали. В день бывает 150км в одну сторону и розеток по пути нет. Но в общем достойный результат. Имеет место быть 👍
@user-mr5jo8tq5c3 жыл бұрын
Парни, вы таланты! Сьемка фильм огонь! 👏🏻дилеры китайцев не любят когда их Цэофом кличут😂 они сиииэээф мото продакшн😂 ❗️Лайк вам👍🏻 Отличный обзор! 👍🏻Но для сф с его стоимостью в 300. 000 переделка для дачников и охотников дороговата. А в целом, парни Электрики молодцы,будущее за ними. Все только начинается❗️
@NWRiderXMR4 жыл бұрын
спасибо за отзыв! да, модификация явно не для дачников))
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Review Machines интересно в целом.. но о герметичности и живучести в воде нужно подумать)
@NWRiderXMR4 жыл бұрын
Итого на батарейке проедет под 75-80 км. За такие деньги-ну его нафиг.
@user-hn9bm3kt9e4 жыл бұрын
так я сейчас посмотрел цена переделки как новый x8 basic restyle
@Solomagus4 жыл бұрын
а для кого такая техника - спасение
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Квадр офигеннен!!! 🔥👍
@maksimuskyunt2244 жыл бұрын
Отличная получилась техника, ребята молодцы. Очень мне нравится тишина и экологичность. Ценник для меня дороговат, будет дешевле, дайте знать)) и адрес, где вы находитесь. Мой ВМ700 скоро будет требовать модернизации))
@MrDamirGT3 жыл бұрын
Мощно...с таким подходом они и из машины электрички делать будут...
@Dimatory.3 жыл бұрын
Обожаю обзоры на электротехнику)
@moonduck71073 жыл бұрын
Что говорить! Штука классная! И пусть пока эти машинки дорогие, редкие и может быть не совсем доработанные, но это как говориться первые ласточки! То-ли ещё будет.
@alex197124023 жыл бұрын
Гллос за кадром-отличная работа,эдокая интерпритация бездорожного Стига.
@user-zy3lp1wn8t4 жыл бұрын
спасибо за оценку)
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Посмотреть бы аккум зл движок и всю электрику !!!. Заездов много что нового то . Давай видео !
@lsh78124 жыл бұрын
Супер круто 10из10 Молодцы💪🏻 но и очень дорого к сожалению
@sergeus943 жыл бұрын
Мужик, ты крутой. Наткнулся на твой канал и 3 ролика взахлёб. Спасибо тебе!
@quantum_g4 жыл бұрын
Классная игрушка! Эх скорее бы уже батареи 🔋научились делать с большой емкостью и маленьким размером!
@user-kp3gm9gs7c4 жыл бұрын
Я уверен время электро наступает, еще немного и всё будет!!! Удачи твоему каналу 👍👍👍
@user-yx6eg6dn6p4 жыл бұрын
спасибо!
@ReviewMachines4 жыл бұрын
Классный аппарат вышел! Мне кажется что данный аппарат будет не плохо продаваться! Но вы забыли сделать подсчет в цене кВт/ ч и + генератор! Что выйдет дешевле? Благодарю за труды!
Привет. Ребята молодцы. Этот квадр на самом деле создавался не для грязи и луж а для кайфового тихого катания с детьми по лесным тропинкам где как вы знаете гуляют люди с колясками и после проезда на обычном ДВС слышишь сто ху... в в спину. Молодцы . Я доволен тем что они сделали . Меня он полностью устраивает. Все мои хотелки они воплотили в реальность.
А вот и комментарий от владельца! Спасибо, что дали технику на тест иприсоединились к обсуждению) ИМХО для тихого кайфого катания получилось даже слишком - мощи избыточно!
Подскажите, какой электродвигатель вы используете?
А за сколько обошелся ???😐
Да, тоже стоимость переделки интересна, может и я свой Polaris переделаю.
Review Machines просьба прислать контакты е-мах лаборатории. Заранее благодарю.
Теперь я точно знаю что своим внукам на ночь я буду рассказывать сказки, типа: "а раньше чтоб машина ехала надо было в неё заливать жидкость которая горит!". И внуки, такие сквозь сон: "дед. Ты опять таблетки принять забыл?".
есть такое))
Ха ха ха !
Когда мне родители рассказывали, что мой дед после войны водил грузовик на дровах, я думал, что это сказки. Хотя я позже увидел своими глазами такие установки. Наступит тот день когда наши внуки будут знать о ДВС только из наших рассказов)))
Как бы внуки не сказали: "дед, ты не забыл загон для лошадей закрыть, а то мы завтра опять пешком в школу пойдем? А он им: "все школы закрыли ещё при Путине, в 2034 году... Вы опять супа из мухоморов сегодня наелись?" И подумав добавил: "закрыл... закрыл я загон".
@@0bersturm84 Вот вот!!!! Молодец
Я не перестану хвалить ведущего, в каждом видео узнаю что то новое
спасибо, что смотрите!
Главное вовремя подлизывать попец🤣🤣🤣
@@user-pu4cm6di9b мне кажется ты идиот потому что я не подлиза, а автор канала реально старается и ищет что то новое
Если бы при покупке cf можно было выбирать начинку, то да. А платить за 1 квадр как за 2 - это слишком.
у всех свои цели, кому то такая техника - спасение
Review Machines спецназу?
Можно найти сильно бу, с мертвым мотором например
Я думаю, что можно тысяч за 40 купить с убитым двс
Просто Просто боюсь вы ошибаетесь так как на рынке они стоят от 250 тыс.рублей.
Кайф, едешь на квадрике и слышно как птички чирикают👍
та не, в спину летят крепкие слова от прогуливающихся по лесу отдыхающих.
наступит время и такие вещи будут доступнее
думаю очень быстро это время наступит
@@ReviewMachines хорошо говорить когда есть стабильная работа с большой зарплатой . а у нас в глубинке таково нет !и наврятли будет( когда я говорю сколько отдал за комплект мотора на велик все шарахаются в шоке )) 40к.
@@user-tz4ee6zo6e Опять нытики с маленькой зарплатой подъёхали.... Нет денег, тогда нахрен тебе такая техника! Представь, если бы на каждый Ролсройс с завода все менеджеры начинали ныть, что не могут себе его позволить. У каждого человека своя финансовая и бытовая ниша со своими хобби. И не надо в карман другим заглядывать. Подойди к штангисту и скажи " Ого, какую ты тяжёлую штангу поднимаешь, а я всего 50 кг.могу, поэтому все штанги должны быть полегче".СМЕШНО.
@@Gerasimushka О какой не нытик нашелся, с большой зарплатой,купи себе ролсройс,а человеку нужен доступный квадр,чтобы в глубинке заниматься своим хобби.
@@user-tz4ee6zo6e няш, зарплаты на подобные хобби не хватит никакой. хочешь жить с интересными хобби, создавать интересное хотя бы для себя - поднимай жопу и не ной про стабильность. хочешь стабильность - забудь про деньги и интересное. живи на зарплату.
Прикольно, но ценник конский. Столько же стоит ниссан лиф электрический. За обзор спасибо!
Вот есть же люди! Золотые руки! Смотрю такие видео и обидно, аж до слез, что руки из ж...
ну вот и электробайк подъехал!!!!!! урааа!!!! ах да: привет-привет! ))
Шикарная работа,красавцы,с удовольствием бы на таком ездил)
Цена копеечная, за такой кайф! Так держать! Производителя ждёт неминуемый успех. Автору канала Респект! Очень много важнейшей информации.
Ребята , смотрел сюжет прямо на одном дыхании,интересно, приятно смотреть ,подбор техники шикарен в каждом сюжете !!!всем добра)))
Я владею китайцам РМ 500-2, с 2014 года, пробег около 7500 км. Из поломанного только сцепление заменил. Мотор тратит масло, скоро умрёт. К слову я его не жалею вообще. Чищу дороги на даче по 4 км зимой, катаю по бродам, таскаю машины когда стрянут ,один раз залил мотор. За все время на то и ремонт потратил не больше 40 т.р., на бенз конечно деньги летят. Когда катаешь, рублик в день как с куста. Я люблю двс, но катание без звука это почти мечта. Я не верю что покупка и владение электрички в итоге будет сильно дешевле двс, но надеюсь появятся кит наборы по переоборудованию рублей за 200 к моменту когда у меня мотор умрёт окончательно. Автору спасибо! Эту тему нужно освещать. Где там мот с мотором Дуюнова? Обещал что будешь первым!
спасибо за оценку, ждем когда аккумы подешевеют) мот дуюнова мне обещали, но что-то все никак не дадут)
Кит наборы 100% будут, лет 10 назад их не было для великов, а сейчас - полно и стоят недорого. В общем - ждёмс :)
Электро квадрацикл это без споров хорошая техника Но как то не привычно не слышать звук мотора Отлично снятое видео спасибо ✌
спасибо, что смотрите!
Молодцы, ребята! Всяческих успехов! Очень интересно и познавательно. И скорее всего это действительно начало новой эры электротранспорта!
👍🏽👍🏽👍🏽🤩У меня нет слов для комментариев... СУПЕР!!! Продолжайте в том же духе, успехов! ✊🏽✊🏽✊🏽
спасибо, стараемся!
Ролик замечательный! Но! за 650, что дороговато для игрушки, можно взять бензоквадрик и ещё на пожизненное топливо с расходниками останется с запасом. Красная цена ему до 200 тыс. Руб. И кстати многих привлекает именно запах бензина и шум мотора и вибрации, так что пока(как по мне) такой начинке в квадратах не место - дорого. Хотя под бизнес в экорегионах - супер. Вопросы по начинке:1. сколько служит батарея и вся остальная начинка? 2. Сколько квадрик проедет с освещением и подогревами? 3.Как поедет и какой запас хода будет при минусовой температуре?
Я любитель ДВС но я захотел себе такой квадрик
На дровах и угле ездили, на нефте ездили, хватит! Все равно будущее за электро транспортом !!!! Сам собрал перелому вездеход на двс лифан, хотел же поставить электро движок с Китая на 22 квт, он бы получился легче и проще, по цене выходило тоже самое 22т, просто такого не кто не собирал того и не стал рисковать. Всегда смотрю ваш канал, вы лучшие!!!!
спасибо, что смотрите! Давно хотим испытать каракат на электротяге)
Отличная техника, впервые вижу "настоящий" квадрик на электротяге с полноценными внедорожными возможностями!!! Обычно какие-то они артапедические, и воды боятся)) Хочу!!! Хоть и цена кусачая...
650 конечно дороговато,но я думаю в дальнейшем цены на электротягу уменьшиться. Раньше в 90-е и компьютеры стояли как новая машина а сейчас.
Не пизди)
Пока не появятся более доступные батареи с высокой ёмкостью, даже не стоит мечтать.
Да, было такое время и видео магнитофон б/у из Японии можно было обменять на квартиру)))
Квадрик получился классный, ну огонь !
хотел по быстрому пролистать,так палец не поднялся,очень интересное ,захватывающее и информативное видео!
Молодцы! Такую вещь сделали , супер! 👍
Ура , ура , ура ! Даёшь больше электро авто , хочу отдохнуть от рёва моторов .
650 это нереально много конечно. Грубо говоря ещё один квадр
увы, пока подобное стоит дорого
@@ReviewMachines Нет скорее всего себестоимость начинки не сильно высокая, тысяч 250, максимум. Но ребятам хочется кушать, и они монополисты пока что... Да и производства аккумов в нашей раше нет, вот отсюда и ценник, они же налоги платят, помещение снимают, или в собственности если то там конский налог... Я их понимаю. Да и спрос опять же совсем никакой. Надеюсь что то поменяется и их труд будет оплачиваться достойно а им снизят или отменят налоги, за то что двигают электротранспорт. Но это очень далёкое будущее. Про электрификацию моей машины, я могу только мечтать, батарея самое дорогое. И будет стоить как 8 моих Alfa Romeo 156...
@@krevedko_GM Ребята рвут бабло пока возможно, как в рф и принято, собственно. Но! Это не массовый продукт, это фан, игрушка, даже если цену сделать 150 тыс под ключ массово продаваться не будут. Многим негде хранить и некогда и некуда ездить. Это атрибут сытой изобильной жизни, чего в рф нет...
@@krevedko_GM Электро проекты в Росси поощряться не будут) Президент же сказал что это не экологично, Газ вот что в РФ будет продвигаться!
@@user-iq1mp2qy7x не слышал что он такое говорил, но в целом верится в такой расклад... Рашка чё ещё сказать...
Вот это я понимаю шаг вперед) вас ждет большое будущее. Удачи вам
Будущее в любом случае за техникой на электротяге... Спасибо за обзор, было очень интересно. Контент очень качественный, красавцы.
спасибо, что смотрите!
650тр реально многовато но если учесть ломучесть китай машины может и окупится лет за 5 . если еще розетка есть халявная то вообще отлично.
Если под экскурсии брать такие, то вариант интересный - простое управление и экономия бензина и запчастей, а чистый воздух и тишина в лесу бесценны.
Да да, смету пожалуйста. Отчего такая цена. АКБ не так дорого стоит, двигатель думаю тоже, но меня самого это очень заинтересовало
Алексей Трифонов аккумулятор не дорого? Шутишь?
@@polozvezda5209, тут как раз таки большая часть цены это акб.
@@VadimkeeeDls сам работаю на фуре и здесь стоят 225 АКБ, они стоят 11-18 тысяч. На 240 амперчасов думаю чуть дороже, может 30 тыщ. Но все равно кажется цена перебор что-то. Или чего не знаю
Отдельный рэспект 🤟NWSPB
Наконец то я дождался его )))) спасибо большое вам парни))))
Классный аппарат получился!) Удивили!) Надо такие ставить на прокат в лесах и полях для людей вместо бензиновых квадроциклов и тем самым становиться чище и лучше.
Да, дорого, но я обожаю такое. Мотоциклы, машины. Особенно эндуро. Нет чему ломаться, течь, трескаться. Если руки из нужного места, купить эндуро за 2 штуки, после пары лет, когда двигатель в ноль - проще самому поставить электро на 25кв. Тоже обойдётся в 2-3. Или, ещё лучше, взять эндуро типо drz, но с убитым движком за копейки и там делать.
Ага и привет вам от охотников, особенно тех что стреляют на трес ветвей😉
Нехер палить не в попад , а то подранков куча потом
Есть правило - нажимать курок лишь когда точно видишь цель. А тех что стреляют наугад надо кастрировать, чтобы не размножались.
Ага, у нас так однажды губернатора области подстрелили!)))
@@Shiva_Racing спусковой крючок....
Ты еще не видел насколько мощная мототехника есть на Камчатке! Бешеные тюнинги джипов, горников, квадрики, снегоходы! Мощь! Зацени наших мастеров на Камчатке!
Будущее за электро моторами! Мне кажется идея просто бомба!
По моему мнению квадр огонь, цена кусачая но ...... , еще бы знать сколь понадобится времени на заряд данного пипилаца от бензогенератора. Максу отдельный респект!
забыл сказать - 4 часа
@@ReviewMachines а какая мощность генератора?
@@ReviewMachines а от розетки столько же заряжается?
@@mrcaryy на видео мобильный киловатник. У вас ёмкость батареи порядка 15 Кватт/часов по тем характеристикам что приводится в видео. Так что таким генератором с учётом потерь часов 17/20 заряжать.
@@user-gd1zw2hm4t я о том же, на нем только можно тихонько доехать до дому
Наконец -то про электро!
Спасибо за интересный и познавательный видос! Вот оно- чистое, тихое и скушное будущее..
огонь !!! заезд с чеховскими проходимцами !!!! узнаем реальный запас хода. но даже в таком лайт катании показывает себя крайне интересно. если всё так как сказано будущие за этими кватриками.
Доделать внешку можно было бы. Даже по больше батарейку закинуть, сверху видно много места, но это уже придирки. А так есть над чем поработать. Например в раме намного больше стало место, и можно например туда упихнуть генератор, чтобы место на багажнике на занимал, да и центр тяжести снизится. И кстати, очень интересно, как он поведет себя под водой ?)
Батарея скорее всего очень тяжёлая. А вот генератор Теслы б туда😉👍
Вот эта идея на миллион долларов.
Вы на верном пути, за "электричками" будущее. Ролик просто бомба)))
Это электричка мало того что из выхлопа звука не дает, так ещё и мощности от нее не какой! Будущее на топливе
@@bogdan4924 тоже уважаемое мнение, обязательно съездите в Китай, мы отсталая страна
нет
Эххх, прям захотелось! Особенно с учетом тяги и дистанции!
Хех, я не сразу вдуплил, что это новый видос😂
почему?)
@@ReviewMachines да я думаю, вроде видел уже его, включил посмотреть, ибо новых видео нет, хотя я подписан, но во вкладке не нашел ваш видос... Потом смотрю лайков мало, дальше уже понял, что видос вышел недавно😂спасибки за старания)
@@limited_m спасибо, что смотрите!
Как всегда офигенно)
спасибо, что смотрите!
Канал просто пушка😍😍😍 Спасибо вам, обзоры бомба!!! Удачи!!!
Комментарий, пока только начала смотреть, очень интересно что вышло
Слишком дорогие батареи для вменяемого пробега. Поэтому на данный момент только самокаты )
Если всё будешь делать сам, то батареи можно купить значительно дешевле
пока эти технологии стоят дорого
@@sergeydudich9108 причём судя по озвученной цене, раза в 3
@@ReviewMachines интересна всё же ёмкость... а то цена на бак бенза озвучена, а цена/ёмкость акума, нет)
@@user-vs7gp7wr8j 72в, 270 аЧ
4:30 c двс он около 120 едет
113
Я 126 разгонял
Да хоть 220, для утиля и 70 за глаза.
115 вдвоем
разгонял до 130...за что поплатился каской...
Приятель помешан на самоизоляции (еще до событий начала 2020 года). Купил заброшенный хутор в 40 км. от ближайшего населенного пункта, установил 3 ветрогенератора и солнечную мини-электростанцию суммарной мощностью 35 кВт. Вот ему такой квадрик будет самое то, я думаю=)
с ума сойти! вот это тема! за этим будущее, которое становится настоящим по тихоньку)
Будущее за электричками
согласен)
Ждём ниссан лиф в вашем обзоре
@@user-xp6ls2ti4u Еще Теслу :-) И про Тайкан тоже
Будущее за батареями которые не требуют повторной зарядки, вот это я понимаю. А электро тяга на сегодняшний день не имеет смысла
@@user-sf3fg5jq4z Я бы перефразировал... будущее за электричками с батареями будущего, по типу батареи у железного человека. Ну или хотябы нормальными аккумами, которые будут стоить не так дорого...
На версии с двс максималка 120! Сам такой квадрик имею
Думал около 2 млн цена будет на квадр подобный. Выходит примерно в 1.2 можно уложиться. Радует что цены падают на электричество и становиться все более доступно. По побегу очень порадовало.
1:32 72*240=17 кВт*ч Выглядит очень компактной для такой ёмкости, сперва даже засомневался, но коли 60 км проехали по грязи, да ещё заряд остался, то похоже на правду. Интересная техника, хоть и дорогая.
Центр тяжести ниже, условная герметичность - шнорхель и вынос в топку, минус вариатор с ремнём, минус радиатор грязный, звук, вибрация... Цель вижу - в себе уверен
Соберёшь ?
Я тоже хочу! Только я нищий жмот. Квадр есть, желание и время есть. Из чего можно собрать бюджетный вариант? Покатушки в среднем не более 20-25 км по дорогам. В болотах купаться не любитель.
@@user-ye7dh2yh1i дешёвый вариант - электро фэтбайк. Проходимость даже выше, чем у квадра, вес в восемь раз меньше, права и регистрация не нужны. Минус - меньше грузоподъёмность и скорость. На электровеле ездить по лесу - кайф.
57 км проехали за 57% заряда батареи, максимум 100 км получается, а это не так уж и много за 650 тысяч рублей
Это дохера по грязи и грунту.
Бенз на бездорожье выедает тоже очень серьезно. По асфальту он проедет минимум 200км
О чем спор . Дело все в батареи . Это Литио- ион . Когда начнут делать магние-фосфатные и цена рухнет и ход больше будет . А в целом при всех нагрузках даже сейчас хорошо по пробегу.
Квадрик на электро тяге это вещь. Блин 44 кВт мощи для него с головой достаточно. Но! Компановка не годиться, тем более за такие деньги. Нужно ставить 4мотор колеса и никаких ременных передач и редукторов. Сегодня есть прекрасные ДПТ в виде мотор колес и они будут гараздо эффективней и не будет потерь при всех этих передачах вращательного момента. Эти движки отлично хавают перегрузки и т.п. 4 мотор колеса по 15кВт будут просто чума и небольшой контроллер легко реализует все возможные виды привода - полный, задний, передний, любые дифференциалы. Можно будет просто на асфальте использовать одно из четырех колес и тупо катить на 15кВт. Короче все ништяк, но технику нужно дальше развивать! Видос супер, автор молодец!
Зачетно! И цена Думаю приемлемая!)
все сравнительно)
стоимость переделки, как стоимость Квадра... Ну это слишком. по хорошему до 300 000 рублей, это потолок за 2 мотора и батарейку.
По факту почти столько он и стоит
там все топовое, если брать более скромные девайсы можно значительно сэкономить
бу квадрик 450к стоит. новый 850к он стоит. .иди заработай а не ной
Дак и делай кто тебе мешает то ?
Забыли ли про музыку на фоне в описание!!!
мы перешли на лицензионную музыку, врядли вы сможете ее использовать
@@ReviewMachines просто постоянно писали в описание...
Мечтал о квадрике на элтяге, и почти накопил на комплект электрификации, а тут бац, цены улетели в космос
Как всегда все адекватно.ведущий на высоте.аппарат зачетный.жаль цена кусается.👍
спасибо за оценку!)
57 км вы че там пешком ходили,
Пройдите пешком по таким дорогам,покажите сколько прошли и тогда только можно говорить...
@@user-gh5dh6zy4k тут не в том какие дороги !!!тут с какой они скоростью это проехали !?ещё и за целый день вот и получается что со скоростью что пешком ходить .
Чувак, ширина болотистого места метров 20 обычно, буксуешь там часок в среднем, пару тройку км и новый такой участок, и 57 км за день в таком режиме это очень много. По пояс в трясине, с лебедкой к дереву, от дерева, толкаешь... По трассе он с этими характеристиками от 250 км до 400 смело протянет.
@@user-rr6pg6jc5x сделает тест вот и по глядим ! А так что попросту ветер гонять .
Привет сколько стоит комплект электро тяги?
600.000р
Комплект электро, или комплект тяги?
Крутой квадр ,спасибо вам ребят за такие обзоры. Вы лучшие 👍
спасибо, что смотрите!
Такой мне и надо хорошо.что не купил ещё обычный..круто!!
Канистру электричества с собой не нальешь)
повербанк это канистра
102 дизлайка поставили таксикоманы🤣🤣🤣🤣🤣
Интересно, как всегда! Лайк! Алтай смотрит...
спасибо, что смотрите!
Однозначно лайк за ролик , особенно за фемили френдли)
Выкидываю свой квадрик и беру электричку.
достаточно только выкинуть внутренности
Да ладно))) хоть один для начала купи что бы выкинуть))))) миллионер!))))))
Хороший и очень интересный агрегат))) а вот мне интересно смогут ребята из E-MAX переделать 15 сильный(или сильнее) лодочный мотор на электротягу такой же мощности?
у них уже есть такое, можем взять на тест)
@@ReviewMachines было бы отлично)
Review Machines доброго времени суток вот тоже интересует был ли у ребят опыт в переделке снегохода на электротягу, если нет , то могут ли они это сделать?
Ух ты. Круто!!! Классный канал, однозначно подпись. А лодку на электо тягу можно перевести? Вместо стационара, на Амур например эл двигатель поставить
Добро пожаловать в будущее ребята!!! 👍😁👍
привет я первый !!!! ура с летом
Нее все равно я предан ДВС)))
Очень крутая техника. Вот это уже реально полезная техника. Цену нужно снижать. Прям необходимо. Иначе будущее не наступит ещё долго.
Видос шикарный как и сама идея. Очень много катался на квадрах и реально шум от двс это печаль. Интересно как будут себя вести акумы при работе с лебедкой, на сколько долго их хватит? Ведь основная проблема лебёдок в том что они моментально высаживают акум, ну и соотвественно на сколько хватит их по сроку службы с такой жёсткой эксплуатацией
👍реклама,но ценник уже зашкаливает. Это ж стоимость половины крымского моста. Падаждем. Илона.😉
пока такие технологии стоят дорого
подождите ляма за 4 сделает.
Чегооооооооооооо?!!! 17 киловатт часов аккумулятор, а какой вес у него? Отдельно у аккумулятора.
Да и габариты маловаты для такой ёмкости.. Хотя может там всё спрятано под обтекателем
он сказал 22 киловата
вернее 240 амп\ч - у меня у фэта всего 16 на 24 км по буреломам хватает не крутя педали и зарядка обходиться где-то 4-6 рублей а у этого монстра сколько?
это мощность движков
Если учесть, что 1квч NMC ячеек весит примерно 5кг, то 17квч весит 85кг. Ну и моторы еще по 15кг примерно я думаю. В общем в сумме не намного больше 800 кубового двигателя. Чтоб уменьшить цену можно раздеребанить б.у. батарею какого-нибудь лифа, но тогда количество оставшихся циклов будет в разы меньше (примерно 500 против 2000 у NMC) и вес больше раза в полтора.
Классная тема. Аппарат огонь. Дороговато конечно оборудование
Теперь давайте тестируйте электро питбайк) а по цене электроначинки думаю можно сократить раза в 2 если делать самому
А если ехать не более 35~40км в час, то все 450
Дорого блин, очень
пока такие технологии стоят дорого
@@ReviewMachines да я все понимаю, но по стоимости это сопоставимо с новым CF MOTO, а так штука очень крутая, я бы очень хотел себе такую
Что то совсем мало накатали. В день бывает 150км в одну сторону и розеток по пути нет. Но в общем достойный результат. Имеет место быть 👍
Парни, вы таланты! Сьемка фильм огонь! 👏🏻дилеры китайцев не любят когда их Цэофом кличут😂 они сиииэээф мото продакшн😂 ❗️Лайк вам👍🏻 Отличный обзор! 👍🏻Но для сф с его стоимостью в 300. 000 переделка для дачников и охотников дороговата. А в целом, парни Электрики молодцы,будущее за ними. Все только начинается❗️
спасибо за отзыв! да, модификация явно не для дачников))
Review Machines интересно в целом.. но о герметичности и живучести в воде нужно подумать)
Итого на батарейке проедет под 75-80 км. За такие деньги-ну его нафиг.
так я сейчас посмотрел цена переделки как новый x8 basic restyle
а для кого такая техника - спасение
Квадр офигеннен!!! 🔥👍
Отличная получилась техника, ребята молодцы. Очень мне нравится тишина и экологичность. Ценник для меня дороговат, будет дешевле, дайте знать)) и адрес, где вы находитесь. Мой ВМ700 скоро будет требовать модернизации))
Мощно...с таким подходом они и из машины электрички делать будут...
Обожаю обзоры на электротехнику)
Что говорить! Штука классная! И пусть пока эти машинки дорогие, редкие и может быть не совсем доработанные, но это как говориться первые ласточки! То-ли ещё будет.
Гллос за кадром-отличная работа,эдокая интерпритация бездорожного Стига.
спасибо за оценку)
Посмотреть бы аккум зл движок и всю электрику !!!. Заездов много что нового то . Давай видео !
Супер круто 10из10 Молодцы💪🏻 но и очень дорого к сожалению
Мужик, ты крутой. Наткнулся на твой канал и 3 ролика взахлёб. Спасибо тебе!
Классная игрушка! Эх скорее бы уже батареи 🔋научились делать с большой емкостью и маленьким размером!
Я уверен время электро наступает, еще немного и всё будет!!! Удачи твоему каналу 👍👍👍
спасибо!
Классный аппарат вышел! Мне кажется что данный аппарат будет не плохо продаваться! Но вы забыли сделать подсчет в цене кВт/ ч и + генератор! Что выйдет дешевле? Благодарю за труды!