CFMOTO CFORCE 600 EPS с пробегом 2165км | Опыт владения
2022 ж. 11 Қар.
74 925 Рет қаралды
Всем привет! Прошло много времени с первого обзора моего квадроцикла. Вместе с ним я успел преодолеть большое количество сложных и простых маршрутов. Было много проблем и неприятностей, в каждом маршруте я видел и ощущал его по новому.
В этом видео я расскажу вам о всех плюсах и минусах CFORCE600 от компании CFMOTO. Стоит ли покупать этот квадрик? Или всё таки есть более интересные варианты? В этом выпуске вы всё узнаете и сможете сделать правильный выбор.
Место где я обслуживаю свой квадроцикл:
Компания ОлимпМото
www.olimpmoto.ru/
t.me/olimpmotospb
vk.com/olimpmoto
Группа, где буду публиковать мероприятия:
t.me/Kvadro_ProDvizh
Мой телеграм: t.me/phaton_prodvizh
Подписывайтесь на мою инсту:
Instagram: / phaton_prodvizh
Про замену ремня в полевых условиях надо видео обязательно! Это очень важно! За общий обзор - отдельное спасибо.
Интерестный и грамотный обзор👍🏻
Спасибо за обзор 👍
Спасибо, хороший обзор!
Про замену ремня видео ОЧЕНЬ нужно!
Крутое видео! Обидно что просмотров так мало( Контент интересный, хорошая картинка и монтаж! Надеюсь не забросишь это дело, успехов!
Спасибо
Все четко, очень интересно слушать👍
Спасибо))
Было интересно, привет с Якутии
Привет Якутии))
Díky super video...👍👍👍
Самое главное обзор плюсы и минусы и без рекламы, спасибо большое, но 1.000.000 с одной стороны много с другой нормально цена качество, роскошь одним словом
Спасибо. Очень информативно. На 550ом тоже L-ка херово включается.
У меня на литре началась такая же история, но официальный дилер сделал теперь так, что все двумя пальчиками переключается
Про шноркель на вариатор полностью согласен.
Хороший обзор, лайк однозначно 👍 Я скоро привезу свой квадрик в город, будут зимние прохваты по Питеру GoPro уже наготове))
Будут) сегодня лед ломали!!
@@phaton_prodvizh и я говорю что будут))😂
@@kers3363 👌😄
В длинных воздуховодах всегда происходит потеря скорости потока, ведь большую массу воздуха необходимо проталкивать, на которую вент.система не была рассчитана, по идее может решиться установкой дополнительной крыльчатки для нагнетания на вход потока, но это будет шум в близи головы, поэтому, скорее всего, такую идею не реализуют при данном тюнинге.
Все точь в точь рассказали про квадрик , такой же имеется
Отключение поворотника кнопкой - это самое удобное, что только существует)))) на всех нормальных мотиках испокон веков такая система, очень странно что этот момент вызвал недоумение))))) Автоотключение автомобильное не будет удобно! За видео спасибо.
Добрый день. Покажите как провели шноркель для воздушного фильма если делали спасибо
Очень приятно слушать и смотреть доброго человека с первых минут видео. Мы с сыном начали .... с малого 110 куб/см
Мне купили на 9 лет 175 кубов, щас на 14 купили CF Moto 450 eps
У вас выведены шноркель , а можно короткое видео как это сделано. Думаю все будут благодарны
По делу хороший обзор !!!
Смотрю вас благодаря интересной подаче материала, красивой съёмке, да и сами вы позитивный персонаж. Но техника так себе, в конце покатавшись и посмотрев на другие квадрики вы будете в любом случае его менять. Лично я присматриваю гризлик новый, интересно было бы услышать что вы бы взяли для себя ?
Уже поменял)) гризли не очень понравился, хочется конечно все попробовать, чтоб по ом точно понимать, что больше мне подходит
@@phaton_prodvizh а на что поменял¿ обзор делал на новую технику¿
@@phaton_prodvizh brp outlander xmr 650 тоже интересен. Цены одинаковые
@@doctorart4140 нет еще, сейчас монтируем видос с Эльбруса
Не поняла каклй кнопкой отключать,той что включали🤣
посоветуйте какой квадроцикл взять, бюджет до 10 000$
Отличный обзор. У меня 600ка но basic. Проблема включения скоростей как понял решается заменой штатной пружины в вариаторе на красную более мощную. Вопрос конечно почему производитель не мог это сразу сделать)) Расширители мега нужная вещь, но правильно подмечено про грязь. В щели всегда вытекает грязь даже после очень тщательной мойки. Думаю при установке нужно было обработать стык силиконом. А так квадр удачный, подвеска да, жёстче чем у 800 и 1000 но зато они лёгкий. И мне дизайн больше всего нравится из всей линейки CF
Здраствуйте . Вот у меня тоже проблема по первому запуску он плохо заводится но потом все нормально пока не остынет .насос все работает по звуку. Пробег 1000 км .
Подскажите пожалуйста у кого была ситуация х5но спидометр показывает не правильный километраж и скорость поменял датчик скорости результат тотже
👍👍👍
Ждем видос по Кавказу😊
У тебя большой и красивый квадроцикл,мечтаю о таком
у меня уже другой)))
@@phaton_prodvizh ухты ты успешный человек👍 желаю тебе побольше таких вещей я тоже копль на скутер за счёт стипендии не знаю получится ли взять...
@@evgeni990 но учеба важнее)) все впереди, как говориться!
@@phaton_prodvizh ага когда мне исполнится 21 год тогда я уже наверное обрету его
Здравствуйте! насос охлаждается бензином, нужно не ждать пока бензин в банке кончиться полностью... ну и чистый бензин должен быть... про поворотники даже не знал) спасибо
Сколько надо оставлять бензина, чтобы не было проблем с охлаждением бензонасоса ?
Очень хороший квадроцикл, вам рекомендую. Но себе буду искать другой! 🤣🤣🤣
Чтобы хорошо включалась коробка отрегулируй тягу. Это не минус это незнание. 5 минут делов и скорости включаются.
Короче, проблема с поплавком бензобака и недовключением передач так и не решили .У меня Cforce 500 2018 г .,те же проблемы.
именно когда первый раз одновременно зажал тормоз и газ - ремню настал кабздец))
о кайф 😎
👍👍👍👍👍👍👋
Старая 500ка, 2014 г. в. - ремень родной 🤣 Пробег какой не знаю. Одометр погас года 4 назад на пробеге около 10 тыс., сейчас вероятно 15-16 тыс.
Какой налог за год на такой квадрик?
4200 накатал ремень есче,не менял но сувал эндаском с Алика видно что ремень между зубьями трещины
Накатал 4500 тоже трещины, заменил
Что лучше???? Новый Cf moto или бу поларис с маленьким пробегом взять? Очень нужен совет
На поларисы запчасти сейчас тяжело найти и стоят они денег не малых
@@phaton_prodvizh покупается все интересует что будет более живучим Хочу лет на 10 взять
@@deniskimof8437 сложный вопрос))) тут однозначного ответа нет)) что больше по душе, то и надо брать, то и другой проживет, вопрос только другой: сколько денег надо будет вваливать!
@@phaton_prodvizh и как часто ремонтировать Между слов вашего сообщения читаю - есть деньги бери полярис
Ещё я видео не досмотрел, по выражению вашего сияющего лица видно - квад зарекомендовал себя на все 100. Досмотрю видео до конца. Не обманчиво ли первое впечатление...?
Так это уже не первое впечатление))
У меня странная история с фаркопом... уже потерял 2 штуки... и не пойму как....следующий прикручу на болт с гайкой вместо штыря со шпилькой...
Лучше сразу снимать и ставить тогда, когда есть необходимость!
Тоже потерял😢
Он классный❤️имею ввиду квадрацикл))))
Рассматривал такой но купил seagway snarler570. Тоже классныи апарат
А по цене он дороже или дешевле?
@@phaton_prodvizh 7990евро платил.
В комплект входят газовые амортизаторы разблокировка заднего диференциала, бидлоки.
@@egidijussilkaitis6597 и как он в деле?!
@@phaton_prodvizh в гряземесах не участвую. А так по полям лесным дорогам очень приятно едет. Хорошая управляемость при больших скоростях быстро набирает скорость.
Пробег 5500, откололся кусок от шкива и побил весь вариатор и ремень ,но при этом смог доехать до сервиса сам , на сто сказали попал камень ,но мы не поверили и нам поменяли по гарантии
А как вы поняли что это кусок шкива?
@@phaton_prodvizh сняли крышку с вариатора и на внешней стороне шкива нет кусочка , даже защитную крышку пробило
@@phaton_prodvizh могу фото скинуть
@@Ramanpro спасибо, уже нет необходимости, ремонтировал за свой счет
@@phaton_prodvizh а как избежать такой проблемы?
На ямахе грызли ремень вариатора вечный.
Мне кажется я бы и его ушатал 😂
здравствуйте. а одного цилиндра ему не мало?
Нет, вполне хватает, я тоже был приятно удивлен
Мужик мой тебе совет купи гепард 800 CF moto x5 ho 2000 тыс км накатал . как же я с ним намучился ! 😢 И по деньгам был пипец Поставил шноркеля ремень через 300-500 км приходил в негодность Электро усилитель просто я он него устал С бензобаком были проблемы периодически квадр не мог завести с кнопки Да гепард тоже мозг делает но в процентном соотношении x5ho 100% Guepard 30%
Я думаю тебе просто с конкретным квадрикой не очень повезло, я сейчас езжу на cf и доволен как слон. Единственное на что посматриваю, так это на brp xtp, но жаба душит😂
Если по честному обзор не понравился, много нюансов, первый по шноркелям, ну не ужели при установке сетку не догадались поставить? ну это просто расгильдяйство со стороны установщика имхо. По поводу ремня, есть такая вещ называется преднатяг пружины и настройка вариатора, если мастер грамотный то на заводском ремне можно ездить достаточно долго, особенно при грамотной эксплуатации. Переключение передач все же желательно делать прожав ногой тормоз. Первое вы 100% сделаете это на месте а не на легком накате, а второе разгрузите сам переключатель, по крайней мере на литре есть такая зависимость. По большим колесам тоже есть нюансы надо мерять иначе грязью порвете арки. Максимальная скорость это тоже показатель очень спорный на данной технике. Малый вес большие хода подвески и колеса 0.5 бар могут привести к очень печальным последствиям. По бензонасосу как писали ниже, наверняка простой перегрев. Обьем бака тоже есть нюанс. на том же литре бак 30 литров но только расположен он совсем в другом месте и на совсем на другой высоте, и поставив сюда бак большего обьема, наверняка была бы проблема при управлении.
А кто переключает передачи в движении???! По насосу тоже не понятно, что значит простой перегрев? Может бы не простой?! Я не разу не пересыхал, бенз всегда был в баке!! При скорость говорю потому что многие говорят что шестисотка не едет и если с литром сравнивать то разница очень чувствуется. Подвеска у нее достаточно жесткая, поэтому рушиться она вполне не плохо)) учитывая ограничитель скорости. По поводу сетки, большинство квадро ездят без сетки и я проблем не наблюдал у них! Хотя как минимум предложить ее установить можно было))
И это кстати не обзор был;)
@@phaton_prodvizhпро обзор, да согласен, это все таки опыт пользования, про переключение передач лично видел кучу "трезвых" ездунов которые творили с коробкой всякое, в том числе и понижайку на ходу включали чтоб зацеп не терять😂 и после этого как раз начинались проблемы с селектором. А по опыту замен бензонасосов, если его не закончила вода от старости, то это на 99,9 всегда перегрев от недостатка топлива. На самом деле по сфкам странная статистика, у всех разные поломки и разные пробеги и каких то "детских болячек" вроде нет, на новой линейке. Поэтому смею предположить что большая часть даже гарантийных поломок от неправильной эксплуатации техники, ну или по незнанию🤷♂️
@@user-qb7xq1wf7e скорее всего))
Я поставил на свой cforse 600 Шины кенда 27 bear claw и по грязи и по болоту едет очень отлично!на 5. И вам советую поменять анклу 26. На что то более интересное.
На этот квадр рассмотрите резину карлайсл 489 хл в 27 размере самая лёгкая и мягкая, по управлению лучше бигхорна .
А то что радиус побольше, мошьность значительно отбирает? Ощущается нагрузка?
@@user-mp5fd5iq1g вес отбирает мощность,кенда лёгкие шины и мягкие и едет отлично.а анкла тяжёлая шина и дубовая.
@@user-dr6pb2dm8rСоглашусь с Вами. 489 Резина действительно очень легкая. Ставил и на Х8 и на брп литр. Откатал 3 комплекта. Резина очень комфортная, расход квадра меньше, нагрузка на ходовую тоже не большая. Мне эта резина очень нравится. Причём протектор не такой злой, но в 99% случаев её хватит.
Что брать его или русскую механику???
100% цф
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста как какоц лучше выбрать х6 13 год старого образца 700км пробег прчти новый за 600 тыщ, или такой как у вас взять с салона на уже под миллион
За расширители тема сомнительная! Я предпочитаю ездить без расширителей, потому что колеса на квадроцикле должны быть шире корпуса, должны торчат для того для того что бы когда проезжаешь между деревьев колеса цепляют за дерево и закручивают квадроцик в поворот. А если стоят расширители то их отрывает об деревья на поворотах узких....
Кто знает как подвеску сделать мягче
Можно поставить другие амортизаторы типа елки, но стоят они не мало:(
Курок газа удобен в случае когда стоя едешь на квадре, или когда толкаешь из луже и находишься рядом )))
Точно!!
Ставте выключатель массы мужики. Мой 625 Turing сгорел в гараже на пробеге 3500.
А как так???
@@phaton_prodvizh пока точно не понятно. Отправим на экспертизу, может выяснят. Хорошо соседи были рядом и смогли потушить, чуть весь гараж и 5 квадров не превратились пепел
эх жаль щас цена уже от 1.1 (
Купи за 1 "литровый" Одес и сам себе скажешь Спасибо !!!
здравствуйте. сколько лс у вас? и еще 625 туринг чем от 600 как у вас отличается?
Мне кажется что ни чем не отличается)) но могу ошибаться
себе приобретаю просто! еще вопрос сколько цилиндров на вашем и лошадиных сил. с казахстана интересуюсь. гарантию не дают у нас и на вид совсем другие по комплектации.
@@user-fi9cg3ds8n вот ссылка на наш вариант, там все зарактеристики: awm-trade.ru/kvadrocikly/cforce-600-advanced-eps/
У богатых своя колокольня, с нее они и смотрят.
Я его до 108 разогнал
С горки??
@@phaton_prodvizhу меня 400 . 97
Дак он же уже динозавр что его обозревать давай-те что ни будь поинтересней
Например?
@@phaton_prodvizh ну вот кубовик у них заряженный и машинка новая хотелось бы про них поболее узнать
@@user-pu2px5vi4n 👌
@@phaton_prodvizh спс
Про поворотники откровенно сказать бред новичка (лоха) на всей мототехнике именно такой алгоритм действия, про газ и тормоз тоже. Дружище не думай на счет лоха, я вот например в некоторых направлениях тоже лох конкретный
😂
Почем будешь продавать?)
Хочется что-то другое попробовать
@@phaton_prodvizh за сколько будешь отдавать свой? У меня есть желание купить и начать движ)
@@user-ri6mn1zx6k он стоит на продаже в моторескте
В Китай городе
@@phaton_prodvizh я правильно понимаю что это мотореспект в Питере? Зашёл на их сайт и техники с пробегом на нем нет. Можешь дать ссылочку?
Пробег 2000 - я не понимаю квадры. Для мотоцикла это едва пройденный обкат. Почему для квадров этот пробег считается солидным? Да, бездорожье. Но и ведь и нивы ездят по тому же бездорожью, но это для них вообще считается нулевой пробег
Ну из своего опыта скажу наверное. Если я выезжаю на дальняк на квадре ( да такие тоже бывают😊) то за день в среднем по грунтовым дорожкам я проезжаю 250 км. На мотоцикле за день проезжают гораздо больше. Бывает конечно и 400 км пройти по степям например Калмыкии, но бывает и 150 км за день. Если погода дождливая то по грязи пробег ещё меньше. В крайнюю поездку этой осенью до Эльбруса из Марий Эл мы с друзьями ехали 10 дней и прошли 2300 км. На мотоцикле Вы за 10 дней проедете от Москвы до Владивостока наверное. В 2017 году ехал на квадре с Дербента до полуострова Рыбачий 55 дней. Прошёл 11 тысяч км. Вот поэтому наверное 2 тысячи это достаточно для квадроцикла. 😊
@@user-yt5qr2pr8u Интересно. В отношении УАЗ и Нивы подразумевается, что большая часть их пробега - трасса?
@@user-vf3sz2bq1v тут наверное интересно было бы сравнивать по моточасам нежели километрам. Да и большинство внедорожников действительно большую часть пробега проходят скорее по асфальту.
@@user-yt5qr2pr8u Насчет мотоциклов я согласен и насчет кроссоверов тоже. А вот УАЗ или Нива - пожалуй нет. Даже если взять условие, что по хорошим дорогам они пробегают в 10 раз больше квадроциклов, то даже в этом случае - Нива прошедшая 20 000 км и из них 2000 по бездорожью - такая Нива будет считаться в автомобилем в самом начале своего жизненного пути
@@user-vf3sz2bq1v Тут ещё наверное играет роль что 90% квадроциклистов катают как говорится вокруг дома из за этого нет больших пробегов. На дальняк катают единицы. Я например на одном квадре накатал 32 тысячи км, на втором 51 тыс км. Движки , коробки, редуктора родные у обоих. Слабое место это вариатор. 15-20 тыс пробега и замена. Так же и резина меняется чаще чем на автомобиле или мотоцикле. Во первых шины низкого давления, во вторых отсутствие дифференциала в заднем редукторе у большинства квадров, в итоге сильный износ. 5-7 тыс км и замена резины. У меня есть брп шестиколесник, да там расход передней резины вообще огонь из за того что задние 4 колеса без межколесного дифференциала и толкают перед всегда прямо. До замены 4х задних шин, меняю 4-5 комплектов передних. Средний квадроциклист наверное в год накатывает 2-3 тыс км за год. А большинство и того меньше. Авто в среднем за год 20 тыс км в год. По мото не скажу. Вот поэтому и больших пробегов нет у квадров. Моё мнение
После гор, болот и всякой шняги он у тебя слишком вылизан. Ни царапин, ни трещин, ничего? Полировал что-ли перед съемкой видео?😂😂
2500 км и это что великое достижение😂 мотик боджаж боксёр ИНДИЯ ЗА 1 ГОД 19 ТЫСЯЧ КМ РЕЗИНА И ВСË РОДНОЕ 😊 ИНДИЯ ДОЛЖНА ДЕЛАТЬ КВАДРОЦИКЛЫ 😂
За такие деньги нах он не усрался 👎 У CFmoto самая неадекватная ценовая политика на рынке квадротехники.
Ты где цф видел то?
На этом говне ремень отрыгивает по поводу и без повода.
А на каком говне он не отрыгивает? 😆
Cf moto просто хлам ! Квадру 5 месяцев из них 3 стоит на ремонте ни кто не знает почему возникает проблема лямбды ! Поменяли уже все что только меняется , осталось только мотор поменять!
У меня 5500 ремень не менял ещё
Круть!!!
7 штук евро у нас 600 кубов стоит
Это где?
@@phaton_prodvizh в Литве
@@user-mo8ls5zm8b везет вам))
С выносом гнилые понты нх он не нужен