Решает ли квадроцикл от 500 кубов или сразу лучше брать 1000?

2024 ж. 24 Нау.
28 562 Рет қаралды

Всем привет братцы! Все стремятся к максимуму, но для чего?; зачем?
Так ли в действительности нужен квадроцикл 1000 кубов? Или можно обойтись "малой кровью", обсудим в данном видео. Мысли глубокие) расстянутые во времени, так что если хотим вникнуть- найдите время и не перематывайте! Пишите, что думаете по этому поводу. Интересно мнение каждого!
Подписывайся на наш канал и оставляй свои комментарии!
Наш сайт motokurs33.ru и телеграмм t.me/motokurs33
Купить квадроцикл motokurs33.ru/kvadrocikly
Купить снегоход motokurs33.ru/irbis_snegohod
Мы являемся официальным дилером мототехники Stels, Segway, Avantis и Irbis

Пікірлер
  • Очень нравится именно путешествовать на квадроциклах. Раньше гонял на дальняк один, т.к. не было друзей единомышленников. Сначала был первый пробег в сторону гор Урала. 1100 км в одиночку. Потом в 2015 решил доехать до Крыма. Ехал 9 дней и более 2,5 тыс км. Естественно по полям и грунтовкам. Друзья не верили раньше что вообще доеду. Потом стал ездить уже с ними. Очень зашло всем. Теперь без таких пробегов и не представляем как жить. Гоняли и до моря и до Эльбруса, по Кавказу и на Урал, иногда просто круг на 3 тысячи км вдоль Волги и обратно по другой стороне. В 2017 году от Дербента до полуострова Рыбачий. В таких поездках на первый план выходит надежность узлов и агрегатов квадроцикла. Слишком мощный квадроцикл это повышенная нагрузка на них и соответственно более быстрый выход из строя. Редуктор, вариатор, кардан, ремень, подшипники и.т.д. Оптимально 600-800 кубиков. Так же не ставим большую и зубастую резину. Оптимально 26-27 с рисунком типа бигхорн. С лёгкой резиной и расход топлива меньше и комфорт подвески лучше. Ну а по проходимости считаю что лучше застрять и попросить чтоб тебе помогли друзья или с помощью лебёдки, нежели чем с зубастыми и большими колесами порвать шрус или редуктор и закончить путешествие. Считаю что квадроцикл это идеальное средство для путешествий по нашей стране. А езда по грунтовым и лесным дорожкам это лучший способ путешествовать. Пусть даже это по времени гораздо дольше нежели на авто или мото, но впечатлений в тысячу раз больше, езда гораздо интереснее, нет ни встречки, ни камер, нет никого. Едешь 30-40 км в час и спокойно крутишь головой по сторонам наслаждаясь единением с природой.

    @user-yt5qr2pr8u@user-yt5qr2pr8uАй бұрын
    • Здравствуйте. Какие планы на этот сезон? Какие Квадры в вашей компании?

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • ❤ Прям читал и "слюньки" текут.

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
    • Я осознал, что вообще не путешествовал на квадроцикле:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 да в тот же Суздаль попробовать катнуть. Уже отличный квест, летний ответ вашему зимнему пробегу

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
    • @@pabliksol ха, люди вот 1,600 км едут:)) к морюююю…

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • в 2015 году продал 750 кубовую КАВУ, думал, что уже не вернусь в квадродвижение, на вырученные деньги купил LAND ROVER DEFENDER, но вот уже на протяжении последних пяти лет слежу продуцией завода ВЕЛОМОТОРС, два месяца назад заказал 800 кубобый GUEPARD 2.0

    @DeletantCompany@DeletantCompanyАй бұрын
  • Скажите пожалуйста, когда вы открыли крышку где масляный щуп, видно прозрачный шланг, он у вас тоже заглушен? И для чего он нужен? Если это сапун, то наверное должно быть открыто?

    @user-od8kv6oo6e@user-od8kv6oo6e12 сағат бұрын
  • Спасибо, все внвтноо и понятно чтобы опредилиться с выбором квадрика.

    @user-lz1bl5eg3b@user-lz1bl5eg3bАй бұрын
  • Дима, отличный видос! Спасибо!!! Ты крайне толково все описал! К ЖИРНЫМ минусам добавлю емкость бака. Это прямо БОЛЬ для владельца )) Я как бывший владелец стелс Гепард 650 могу сказать что это праздник не думать о бензине )) (и все владельцы литровых БРП испытали боль )) Так же к полноразмерным его можно отнести с большой "натяжкой". Не далее как пару дней назад сидел на хайсане тактик 750. Низкий он. Именно высота по сиденью. Просвет, да не плохой. К сожалению ценники в космос улетели. Гепард 650ка 1070. Пустая. Чтобы привести его в состояние Хайсана по тюнингу выйдет 1200... Печаль...

    @Vegor74@Vegor74Ай бұрын
  • Нравится твой канал, всё правильно рассказываешь и слушать приятно. Респект 👍

    @user-lt4rl4hh5r@user-lt4rl4hh5rАй бұрын
    • 🤝

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Лучший блогер Всея Руси , все рассказы от души как родственнику подбирает технику. Четко и все по делу 🤝👍🏻

    @igoryn9648@igoryn9648Ай бұрын
    • 😂👍🏻

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • по отечески

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
  • Обязательно ли ставить на учет ? Как дпс к этому относятся ? И если нет прав стоит ли покупать или нет ? Весь в раздумьях

    @user-xq3eo9yg3u@user-xq3eo9yg3uАй бұрын
  • Удлинитель фаркопа есть на этот квадр. В официальном магазине на озон он продается. Розетку для прицепа так же можно подключить ( фишка под задним крылом находится) она с заглушкой

    @Nnkem@NnkemАй бұрын
  • Классное видео!!!

    @user-eg2oq9gu8p@user-eg2oq9gu8pАй бұрын
    • Спасибо

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Хороший грамотный обзор 👍👍

    @user-eq6jt3ko8t@user-eq6jt3ko8tАй бұрын
  • Какой посоветуете квадроцикл 500-600 кубов, сделайте рейтинг бюджетных!!

    @user-yk5qj9qy2u@user-yk5qj9qy2u29 күн бұрын
  • Какой насыщенный и интересный ролик. Затянуло с просмотром в целую жизнь

    @igoryn9648@igoryn9648Ай бұрын
    • 😁🤝

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Будем смотреть 😎👍

    @hunter2009@hunter2009Ай бұрын
    • Лучше на тест драйв😉

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 Уже приобрёл у Вас тактик 550 в конце января, встречал с "красной" дорожкой из ковров 😁😎👍

      @hunter2009@hunter2009Ай бұрын
    • Пока подготавливаю к сезону: расширители, кофр, музычка, канистра вперёд, диоды в ближний-дальний, доп фонарь как у 1000-го вместо заглушки... Подготовка идёт полным ходом👍

      @hunter2009@hunter2009Ай бұрын
  • Классный видос) И доля радости и грусти от размышлений!) По теме 500 кубов и уборке снега, соглашусь и дополню, что точно снег убрать можно, в этом году его было много! А моменты когда уже упираешься в предел уборки уже поможет тупо вес техники, но это уже другая история) квадрик все же не трактор, а мягкий снег и поддерживать дорогу - легко По всем аспектам 4х4 500-600 это топ) далее уже появилсяется критерий комфорт и разные плюшки которые уже конкурентно от каждого промозводителя) но поддержу Дмитрия - помощник не заменимый И особый кайф ездить по лесу, по природе, вдоль воды и прочего - пока не испытаешь не поймешь Далее по куботуре- сейчас имея снарлер я б хотел прокатиться на чем то мощным и в голове это держу, но нужно ли это и стоит ли оно того все зависит от кармана) Начальная техника уже дает уйму ощущений, а далее все в твоих руках По хайсану, выглядит достаточно приятно и даже чуть обидно что какие то вещи видится в нем лучше чем в сигвее, но не все и сигвей в свою очередь чем то лучше и это нормально Я б хотел наверное видеть сравнение сигвея и зайсана Мощность -+ одна Стоимость +- одна И технические решения тут немного отличаются - и как раз люди возможно на этом сравнении и сделают себе выбор в пользу того или иного агрегата) Как второй 4х4 я думаю хайсана б купил 😅

    @VVYAKOVV@VVYAKOVVАй бұрын
    • Спасибо. Думаю такое сравнение сделаю, тк техника в наличии, но они конечно очень разные и для разных задач! Сигвей все таки более драйвовый, а Хайсан более спокойный, размеренный. На нем именно -кто понял жизнь, тот не спешит. Он может быстро, но не провоцирует к драйву, а наоборот даже. Я думаю здесь покупатель, человек который уже созрел морально! Которому не нужно что то доказывать другим и себе. Сел- поехал!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Согласен с автором видео,500-600 кубов самый оптимальный вариант для разноплановых задач,так скажем разумная достаточность,все что выше уже больше для драйва.Свою первую пятисотку оставил именно для туристпрогулок и хозработ.уже двенадцать лет.Все остальные приходящие,уходящие.

    @user-bj5no7ke8t@user-bj5no7ke8tАй бұрын
  • смотрю внимательно.хочу очень купить.ищу варианты

    @user-mn1zo9lm1n@user-mn1zo9lm1n20 күн бұрын
  • Литр тяжелее на много и сразу сомнение, пройдет ли дальше? Сам на литре езжу, да, ускорение, да прочие моменты, но вес! Пришёл к такому выводу... Если вдвоём, да, если один то и литр не нужен.

    @user-sm8bv3bf8n@user-sm8bv3bf8nАй бұрын
  • Думаю себе купит РМ 500-2 . Что скажите про этот квадрик ?

    @user-xq3eo9yg3u@user-xq3eo9yg3uАй бұрын
    • я продал в феврале РМ 500-1 и купил РМ 800 ДУО ЕПС. У 500 для меня были 2 больших минуса - это карбюратор и отсутствие усилителя руля. Чтоб в холодную погоду его завезти, надо попрыгать с бубном. Мне руль крутить было не сложно, а вот супруге было довольно тяжело. На 800ке данных проблем нет вообще.

      @Shakall2004@Shakall200423 күн бұрын
  • Когда ничего не едет, выезжаю на каракате)

    @xday1022@xday1022Ай бұрын
  • Не нашел веса квадра ни 550 ни 750... Не подскажете?

    @AlPat_58@AlPat_5828 күн бұрын
  • Привет, у нас весна. теперь посмотрим видос. не сдержался похвастался😄

    @Active.CrimeaRF@Active.CrimeaRFАй бұрын
    • 😁

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Спасибо, а цены на запчасти?

    @user-nr6rr6km3b@user-nr6rr6km3b24 күн бұрын
  • да он прав купил ирбис 150 куб поездил 3 года охото побольше щас приобрёл стелс 500 gt казума

    @cergeykurbatov8187@cergeykurbatov8187Ай бұрын
  • Начало топ

    @figa5107@figa51079 күн бұрын
  • Купил сф 500, сегодня погонял по мокрому снегу. Кайф, нисколько не жалею о покупке

    @user-vc9wp9pi4i@user-vc9wp9pi4i29 күн бұрын
    • 👍🏻👍🏻👍🏻 поздравляю

      @Motokurs33@Motokurs3329 күн бұрын
  • На hasan ,срезать острые углы надо возле подножек на крыльях. А то первая колея лесовозная с глиной и за новой подножкой поедешь...

    @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
  • Вполне хватает 600куб , короткая база и 28 колеса, он легкий, маневренный этого для грязи хватает

    @user-cq3sj7se6r@user-cq3sj7se6rАй бұрын
  • Оо, я в обзоре засветился на красном брп)))

    @sergeyalexsanov@sergeyalexsanov17 күн бұрын
  • Здравствуйте! Какая цена? Спасибо

    @user-kz2lp9yy3q@user-kz2lp9yy3qАй бұрын
    • Здравствуйте. 829,000р

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • А какой прицеп потянет 200 кубовый? Точнее сколько веса сможет тянуть?

    @user-vh3wf5sv9i@user-vh3wf5sv9iАй бұрын
    • на 200 кубовом авантисе таскал по 300 кг дров, + сам прицеп около сотни. Больше не стоит.

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
    • Тянет и не пыхтит. Прицеп короткий, полный песка. Но аккуратно, плавно. Плюс двух седоков, но скорость 30, больше не стоит. Разогнавшись уже прицеп тащит квадроцикл))) Но, как бывший владелец армады 200, лучше брать 300 кубов. Техника простая, беспроблемная. 200куб это минимум, а 300куб золотая середина для заднего привода. Всем удачи!

      @harvyd7679@harvyd767918 күн бұрын
  • Купил себе ямаху раптор 700 кубов и кайфую . Квадрик спортивный но и для дальних поездок подходит всем советую

    @dima_s_erusalima@dima_s_erusalima12 күн бұрын
  • *А что по другим Хайсанам? Например Балтмоторс 500\700? Цена меньше за новый хороший полноценный Хайсан.*

    @XACAH700@XACAH700Ай бұрын
    • Зря вы знать не знали что это за техника! Я с 2012г езжу на Хайсанах.

      @XACAH700@XACAH700Ай бұрын
    • 🤣🤣🤣Суппорт и диск сушит теплым воздухом! Этот патрубок.

      @XACAH700@XACAH700Ай бұрын
    • @@XACAH700 👍🏻, спасибо

      @Motokurs33@Motokurs3317 күн бұрын
  • Еще есть большие сомнения о 35 л.с. Производитель в Китае даёт данные Максимальная мощность: 20,2 кВт/5500 об/мин. То есть 27.5 л. с.

    @S22l8@S22l8Ай бұрын
  • Я ирбису не могу до сих пор доверять, давным давно ещё по молодости был у меня Питбайк Ирбис, так он сыпался до безобразия весь. Из двухсоткубовых квадриков сейчас у меня Avantis Hunter и Motoland Wold Track, катают безупречно 3 года, отличные квадры.

    @Muhtesem.anlar.turkiye@Muhtesem.anlar.turkiyeАй бұрын
    • Эти Квадры хороши, но эмоции Ирбис- не получить от них!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • У меня два мотолэнда.Один посыпался уже через два месяца,второй один сезон отходил и тоже посыпался.

      @Alekssever@AleksseverАй бұрын
  • 👍👍👍

    @leonidlsd9523@leonidlsd9523Ай бұрын
  • А мне понравился. Такой олдскульный квадрик, без попсы.👍

    @AKravc@AKravcАй бұрын
    • Вот, и я о том же!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • *у меня квадр линхай м550л, нормально пойдет для своей задачи, все справляется)*

    @TOPAS116@TOPAS116Ай бұрын
    • Да, но без грязи!:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 я так и делаю) по лужам и по мелким деревенским грязем)

      @TOPAS116@TOPAS116Ай бұрын
    • @@TOPAS116 😁🤝👍🏻

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 отличный аппарат)

      @TOPAS116@TOPAS116Ай бұрын
  • Так хорошо всё начиналось. Даже не стал мотать вперёд. По поводу объема полностью согласен есть и прицеп и отвал для снега 500 хватает даже с запасом. Но дружище название ролика не совпадает с содержанием. Добавь обзор Хайсан тактит . В целом по твоему рассказу о нем все красиво ещё минус рычаг переключения с права и курок тоже. На таких рычагах приходиться иногда включать передачи чють с перегазовкой ,а так спасибо интересно. Удачи. Допишу ещё заинтересовал ирбис 200 сыну 11 ему подойдёт дай пожалуйста ссылку на обзор и описание. Заранее спасибо

    @Active.CrimeaRF@Active.CrimeaRFАй бұрын
    • Доброго дня. Спасибо. По обзору Ирбис Атв 200 - их море на канале. Причем везде тест - обзоры. Отрывайте любой. Скоро выйдет еще один.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • подписался уже посмотрел спасибо @@Motokurs33

      @Active.CrimeaRF@Active.CrimeaRFАй бұрын
    • Моему 11 лет купил стелс леопард 650 инжектор, катается доволен! Расход примерно 14 л 100

      @jrr7455@jrr745528 күн бұрын
    • @@jrr7455 круто конечно я сам пока на 500 катаюсь, к лету возьму СФ 800 там посмотрим

      @Active.CrimeaRF@Active.CrimeaRF28 күн бұрын
  • Как думаете, сильно цены на квадрики поднимутся после 1го апреля?

    @warkawarka@warkawarkaАй бұрын
    • Цены недавно повышали на кадры, или вы знаете что ещё повысят 1 апреля? 😳

      @user-lm7nf3ij8u@user-lm7nf3ij8uАй бұрын
    • @@user-lm7nf3ij8u ну закон же по параллельному импорту в силу вступает с 1го апреля, цены на всю технику по нему ввозимую вырастут. Имеется ввиду на технику с доками, ввезенную не как спорт инвентарь\набор запчастей.

      @warkawarka@warkawarkaАй бұрын
    • @@user-lm7nf3ij8u там ещё сбор добавляют на технику с доками. Я по автомобилям слежу просто. В целом с ПТС и ПСМ техника должна вырасти на какую-то сумму. Такие мои предположения.

      @warkawarka@warkawarkaАй бұрын
    • Не знаю! Надеюсь что нет! Куда еще то??? Итак ужас а не цены!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Сф 1000 , рад😊

    @evmatvej@evmatvejАй бұрын
    • Оверленд?

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 нет, просто EPS который) пересел с рм 650-2, кайф конечно! Вообще 650 было мало а вот литра много)) надо ещё 800 попробовать.

      @evmatvej@evmatvejАй бұрын
    • А вот по снегоходам перепробовал много, от бурана до брп, остановился на sf 200 l. Устраивает всем) едет, тянет и жрёт мало.

      @evmatvej@evmatvejАй бұрын
    • @@evmatvej после литра на 800 не вариант:)) снова мало будет:)) CF - огонь, но мне он широковат, люблю ощущение единения с квадром. Как на Снарлере. Скоро видос выйдет про литр, вот тот прям самое то по мне.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@evmatvej поддержал, сф 200 - огонь.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Скорей бы принять участие в тестах техники ! Чтобы покупатели и подписчики узнали максимально всесторонне про технику !!! Готов к сотрудничеству с Финтрейл

    @user-es6sj1db5n@user-es6sj1db5nАй бұрын
    • :)) привет Дим! Все впереди:)

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Неужели Хайсан лучше Сигвея? При ценах на Сигвей 1280т.р (600см3) с выносом и доработки мин, я лично проголосовал бы за 1000см3, на пример Одес 1480т.р, разница в 200т.р. но запас мощности карман не тянет.ИМХО

    @apostol3@apostol3Ай бұрын
    • Не, Одес совсем другое, это же баржа да еще и на минималках. Сегвей - ты с ним един. Одес отдельно от тебя едет. Цф получше с точки зрения качества, но тож телега, единения нет такого. Хайсан это вообще другое, это работяга в первую очередь, турист во- вторую, и самый недорогой из приличного полного привода в 3 ю Откуда такая цена? Сигвей с выносом и резиной и тд - 1,1 макс. А литр пустой от 1,5

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Сейчас снежок сойдет, посмотрим как он себя покажет. Не думаю, что много хуже 750ки будет.

    @pabliksol@pabliksolАй бұрын
    • Да, я тож думаю разницы не будет заметная.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Гепард 800 это наше все, по цене и возможностям. Выше как вы и сказали для спорта, ниже это уже ближе к среднечку. Но и цены за 500-600 кубов не намного ниже 800.

    @user-oh6gd8jo5v@user-oh6gd8jo5vАй бұрын
    • 350-450 тыс как бы:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • ​@@Motokurs33конкурент цфке 400-500 для проката,,👍

      @user-oh6gd8jo5v@user-oh6gd8jo5vАй бұрын
    • @@user-oh6gd8jo5v у меня у знакомых с того сезона в прокате , больше 1000 км прошли, - проблем ровно -0

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • У меня стелс 800 инжектор , если больше брать то уже точно уазик

    @mineded.@mineded.15 күн бұрын
  • Хотел перемотать и сам вовремя остановился

    @user-ws3mq4yx2r@user-ws3mq4yx2r29 күн бұрын
    • 😀👍🏻👊🏻

      @Motokurs33@Motokurs3329 күн бұрын
  • *литр - это аббревиатура примерно около 1000кубов?*

    @TOPAS116@TOPAS116Ай бұрын
    • Да. 976 как правило

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 ок)

      @TOPAS116@TOPAS116Ай бұрын
  • Что за квадроцикл?

    @user-yk5qj9qy2u@user-yk5qj9qy2u29 күн бұрын
  • Дим, 28-ая резина на 500 кубиков думаю без доработки вариатора будет перебор. Ну а так, золотая середина - это 600-800 кубов.

    @user-Aleksey_Putikov@user-Aleksey_PutikovАй бұрын
    • Если максис зиллу поставить думаю потянет! 35 лс как никак

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • 😢 на снарлере еле колеса волочатся на 28й зиле. Не знаю как он у вас на 28х мудлайтах ездит. А тут на такого кроху 28ю. А какой диаметр фактический сейчас на этом тактике? Зила 28я 660 мм сейчас мерил. Может овчинка и выделки не стоит

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
  • По моему мнению надо брать сразу 1000 кубов потому что такой квадрик легко потянет прицеп из машины БМВ и Кемпер Велес GT тем более

    @Osetin_Osetinov@Osetin_Osetinov26 күн бұрын
  • Если есть возможность берем литр сразу , мощи много не бывает. Ну или 800 хороший вариан тоже бодро едит. А покупать 500 потом 800 это каждый год менять сколько денег надо . Например гепард разница 650 и 800 всего 70 тысяч рублей насегодняшний день не очем. Мало топлива вешаем канистры, боимся мощи регулируем бот на курке газа. А если нет головы не нужен квадрацик вообще

    @user-ky1yl1en2u@user-ky1yl1en2uАй бұрын
    • То есть купить 500 и хотеть роста - не возможно? Человек не может держать себя в руках?:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • С нынешними ценами я не плачУ, а плАчу (((

    @FIRE-gl9od@FIRE-gl9od12 күн бұрын
  • У сына 110 командор, первый)

    @evmatvej@evmatvejАй бұрын
    • Если ему не 35, то норм:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 ему 2 года😂

      @evmatvej@evmatvejАй бұрын
    • @@evmatvej 😁💪🏻

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Мог бы сразу с цены начать что бы не тратить моё время

    @King-mq1ze@King-mq1ze24 күн бұрын
    • Дорого?

      @Motokurs33@Motokurs3324 күн бұрын
  • Зима у вас зачетная в этом году. У нас на Псковщине уже как месяц квадросезон, уже аисты в гнездах сидят. Сам на CF400 езжу, типа конкурент по цене. Снег не чищу им, а вот с прицепом езжу без проблем.

    @MAGAVHEBRON@MAGAVHEBRONАй бұрын
    • 💪🏻🤝

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • теплоотвод ВНИЗ это жесть))))

    @daimov@daimov26 күн бұрын
  • А почему не 750? Вроде он не намного дороже, разница 100 тр

    @littlebeastkennel@littlebeastkennelАй бұрын
    • Убежден что 550 - за глаза!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • не совсем с вами согласен, у меня тактик 750, у старшего сына линхай 420 про Макс, начинали с 200 куб, тактик 750 действительно вполне достойный аппарат за свои деньги, но если хочется драйва, я не про болото, его не хватает, даже сын пересаживается с своих 400 кубиков, на тактик и не замечает большой разницы, как минимум в ускорение, а в части управления он тяжелее чем линхай, по грязи идёт хорошо, но не то, что касается разницы в весе, то от литрового не так критично, 50-70 кг, поэтому если есть возможность, надо брать литр, даже просто с семьёй отдыхать, и получать удовольствие.

    @2027177@202717720 күн бұрын
  • Литр позволяет безболезненно поставить 30 колеса. Для 800 и меньше максимум 28 колеса. Для 600 и меньше максимум 27ые.

    @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
    • Согласен. А что дают 30 е колеса и соответствующий клиренс? :))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 простой пример, катались вчера брп xmr 1000 на 30, одес 1000 на 30, гепарды на 27, цф 800на 27 и 28 и ЦФ на 26. Сырой снег 60см литры проходят как на глиссере. Все остальные начинают виснуть. Цф 600 на 26 на пол пути развернулась так как постоянно вис на защите. Так же и мощность особенно по снегу, тот же 800 идет намного бодрее чем 650. Меньшей мощности сложнее продвигаться в снегу. Ну и в январе пробовали заезжать в гору по снегу достаточно глубокому, первые заехали литры и только потом 800. Для прогулок по лесу хватит и 500, для более менее серьезного туризма с маршрутом около 100км уже надо что-то помощнее.

      @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
    • @@kvadrobloger согласен, 1000 на 27х прет по снегу.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • Рм 650-2, доработанный, 30 е колёса. Отлично едет.

      @user-gh7bm3os9w@user-gh7bm3os9wАй бұрын
    • @@user-gh7bm3os9w да и на гепард 650 можно 30 колеса поставить, но для такой кубатуры это очень тяжелые колеса

      @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
  • Литровый квадр - эмоции, которые дает в реальности только один канадский бренд.

    @user-ez1my1fi5e@user-ez1my1fi5eАй бұрын
    • Не согласен! Два дня назад тестировал китайский литр. Скоро видео на канале Техника без границ, а на Мотокурсе уже есть шотс, так вот эмоции зашкаливают! Канадец - отдыхает!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 Не знаю, что за китаец, но ездил на всех литровых, существующих на рынке, но совокупность ощущений никогда даже рядом не была с канадским) про надежность (хотя в современных канадских она уже условная) и наличие запчастей я промолчу.

      @user-ez1my1fi5e@user-ez1my1fi5eАй бұрын
  • Не надо говорить о литре если вы на нём не ездили !!! 😂 Литр он и в России и в Африке литр ! Особенно если он БРП !!! А тут реклама китайца 😢... Лучше б/у хорошего бренда, чем новый, непредсказуемый китаец .

    @user-du3ko9rc9t@user-du3ko9rc9t28 күн бұрын
  • Ты топ

    @RVYU-rg4tk@RVYU-rg4tkАй бұрын
    • 🤝, ты тоже!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Suzuki King Quad 500 обладает всеми упомянутыми вами достоинствами.

    @edgarsblums3900@edgarsblums3900Ай бұрын
    • Кроме стоимости, согласен

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Hasan, начинали с копирования ямаха 660. Hasan 700😂

    @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
  • По хайсану много негативных отзывов по качеству и надежности квадроцикла

    @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
    • Какие года производства? Где эти отзывы? Пришлите ссылку.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • на какой квадрат оных нет?

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
    • @@Motokurs33 в первую очередь работники сервисов, которые их обслуживают. В Сравнении с одесами и гепардами.

      @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
    • @@pabliksol ломается все что ездит. Что-то выдерживает большие нагрузки, что-то меньшие

      @kvadrobloger@kvadroblogerАй бұрын
    • @@kvadrobloger я общаюсь с 3 мя обслуживающими сервисами:))! Отзывы - отличные!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Мотокурс Молодцы делают обзоры на технику для простого человека. Такое чувство что кроме стелс и брп ничего нету. Спасибо Вам большое за труд

    @user-ty1wy5lo7u@user-ty1wy5lo7uАй бұрын
    • 🤝

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Ну 500 кубов за 830.000 это прям такое себе. Литр стоит не намного дороже, но эмоций и уверенности даст в разы больше

    @user-cv5gc6gj8j@user-cv5gc6gj8jАй бұрын
    • Литр тяжелее гораздо вытаскивать, это как : чем круче джип...

      @RoDmiKon@RoDmiKonАй бұрын
    • @@RoDmiKon Ну опять же около 100кг разница, а с учётом того, что нет блокировки, я думаю тут вес мало что в проходимости даст

      @user-cv5gc6gj8j@user-cv5gc6gj8jАй бұрын
    • @@user-cv5gc6gj8j а что значит не намного дороже? Минимум 1250000, то есть дороже на: от 400 до 900,000₽ если смотреть например сф 1740000₽

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • ​@@Motokurs33Это он про литр водки скорее всего, под которой он это написал😂

      @bezerker97@bezerker97Ай бұрын
    • @@bezerker97 Про какой литр? Про тот на котором ты наверно не ездил

      @user-cv5gc6gj8j@user-cv5gc6gj8j14 күн бұрын
  • Привет, путь к литру может быть долгим, но если вы собиратесь серьезно кататься, лезть в грязь, а не просто туристом в лес - то только литр и бренд - китайцы, пока, к сожалению, мимо. Всех кого знаю, кто остался в теме квадродвижа пересаживаются или хотят пересесть на литры, поскольку лучшее, как известно, враг хорошего)

    @user-ez1my1fi5e@user-ez1my1fi5eАй бұрын
    • Канал посмотрите предметнее, мы гоняем по очень грязевым маршрутам и в компании и литры и пол литры и все норм едем!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 вы знаете, у нас так не получается, все на галстуках едут, а тащут их как раз литры. Про цены грустная история, у нас они неадекватные. Хотя надо исходить из того, что вы покупаете технику для активного отдыха, а не трактор, а за удовольствие , как известно, надо платить и эмоции стоят очень дорого.

      @user-ez1my1fi5e@user-ez1my1fi5eАй бұрын
    • @@user-ez1my1fi5e удивительно. То что тянут литры- это логично, как самые мощные, но тянуть можно сломавшегося или вытянуть застрявшего, им может быть и другой литр, но так чтобы литры ехали там где 500 на норм резине не едет🤔, удивительно.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • У нас грязи нет. Но по весеннему снегу пока литры лебедятся я на 570 вокруг них катаюсь.

      @Iam-jp4nu@Iam-jp4nuАй бұрын
  • Не хватает 4к чтобы видео было

    @teshi0@teshi017 күн бұрын
    • Тяжелое будет ооочень

      @Motokurs33@Motokurs3317 күн бұрын
    • @@Motokurs33 начал, смотреть на телефоне, переключил на телевизор, когда телевизор 4к с диагональю, очень заметно как теряется сочность картинки, цвета и тд. Всегда есть к чему стремиться

      @teshi0@teshi017 күн бұрын
    • @@teshi0 на канале есть масса видео в 4 к, нет проблем снимать, проблема в весе файла и скорости его заливки.

      @Motokurs33@Motokurs3317 күн бұрын
  • много болтовни не по теме

    @ipetushkov@ipetushkovАй бұрын
    • Так надо

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Литр дает эмоции связанные с динамикой. Если они вам не нужны и достаточно эмоций вызванных пейзажем можно и на 300ке чухать или даже на велосипеде. Но что может литр 300ка не сможет, а что сможет 300ка литр сможет. Да цены лютые так же как на машины и квартиры сейчас. Но стэлс на приколе походу. Продавать свою поделку допиленную болгарками по цене брендов китая это просто смешно

    @user-qv9kb6ol3l@user-qv9kb6ol3lАй бұрын
    • В данном случае - согласен! Вопрос только в том, стоит ли за эмоции которые получаешь от литра платить вдвое больше? 500 куб это не 300, и эмоций тож дарит норм! Но одно дело 800,000₽ а другое 1,500,000₽ в этом вопрос.

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 если нет 1,5 на новый можно и б/у найти за лям. Одесов скоро много в продаже будет думаю даже дешевле. Может уже даже есть не интересовался. У нас двое уже сливают своих свежекупленных. На авито в спб есть б/у за 800. Я бы б/у лучше литр взял чем 650 ку новую от стелса или что вы там хотели бы

      @user-qv9kb6ol3l@user-qv9kb6ol3lАй бұрын
    • @@user-qv9kb6ol3l Одес мне вообще не зашел, цф тож и хайсан литровый тож. Все они слишком огромные, тяжелые! Аутлендер - более-менее, но тож не идеал по восприятию личному. Мне комфортен сигвей снарлер. С ним получается слиться в единое целое, его чувствуешь. А на этих баржах ты отдельно, он отдельно. Если засадил, то вообще ж. И переплачивать еще за это… нужен легкий литр!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 значит литр не ваше да. Каждому свое. Одес мне тоже не понравился. Сигвей вообще не знаю что за марка. Ни разу не встречал

      @user-qv9kb6ol3l@user-qv9kb6ol3lАй бұрын
    • @@Motokurs33 или брп ренегат как вариант. Но он в космосе по денежкам

      @user-qv9kb6ol3l@user-qv9kb6ol3lАй бұрын
  • Ямаха гризли 550-700, едут одинаково и их хватает за глаза. Купи себе бу за 700₽ и кайфуй. Запчасти есть. Но ломаеится крайне редко, особенно в сравнении с китаем. Это автомат калашникова в квадрах

    @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
    • Какой пробег будет на ней?

      @Motokurs33@Motokurs3329 күн бұрын
    • @@Motokurs33 2012 года, примерно 7000, но ямаха это ямаха )) У меня ямаха 13000 пробежала, сейчас за 25т.руб гильзанули и новый поршень и думаю еще 20 000 пробежит. А HASAN 700 у меня умер за 1500км. Может сейчас лучше стали делать, но 3000 - 5000 пройдет, но вынесет мозг мелочами. А yamaha будет ехать и ехать и запчасти есть. И да мы эксплуатируем жестко )) атв клуб тучково раньше выкладывали, лет 5 я точно не выкладываю, но там можно на форуме поискать ))

      @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
    • @@Motokurs33преимущество хасана, что он двухместный. Смотрю второй, дети подросли. Но пока в мыслях. Преимущество хасан над другими китайцами, к нему много запчастей подходит от ямахи ))

      @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
    • @@Vladislav3V у него и своих хватает зч и цены норм

      @Motokurs33@Motokurs3329 күн бұрын
    • @@Motokurs33 на атвклубе есть в ремонте тема про хасан. Там ищут все заменители от ямахи. А почему?))

      @Vladislav3V@Vladislav3V29 күн бұрын
  • Шляпа.....проста ....знаюу...😂 гризли рядом нестоял...😅😅😅

    @aldisnetlis1086@aldisnetlis108628 күн бұрын
    • Точно!

      @Motokurs33@Motokurs3327 күн бұрын
  • Мужик уменя квадро уже не один 20лет ганяю, неразу начистил радиатор. Ты вред.

    @user-hb8hp9zc7f@user-hb8hp9zc7f9 күн бұрын
    • Как скажешь! :))

      @Motokurs33@Motokurs339 күн бұрын
  • Топливный бак всего 13 литров!!!. Расход "бешеный", от 18 до 30 литров!!! Далеко не уедете. Эксплуатация ниже -20 запрещёна.

    @S22l8@S22l8Ай бұрын
    • Куда ниже то? Я ниже -5 не выезжаю на квадрике, снегоход же придумали:)) Проезжал 65 км, прям жести на баке, сколько то оставалось бенза. 30 литров расход - бред конечно. Все 100 км по арки если только:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • Поддерживаю.

      @Vegor74@Vegor74Ай бұрын
    • У Вас еще все впереди) бред это или нет, время покажет, и насколько задержится этот квадрик. Скоро столько нового узнаете о hisun!)

      @S22l8@S22l8Ай бұрын
    • @@S22l8 надеюсь Вы правы

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Где покупаете резину болотная ведьма

    @user-hh5cr4ns1h@user-hh5cr4ns1hАй бұрын
    • На авито

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Еще ремарка: почему люди хотят литру, так хороший понт дороже денег!!! 😂😂 Мы же в России живем!!! Поэтому все эти выносы, фары Х, наклейки и тд! Дима, один раз живем! Людям хочется и можется, они покупают и в Тюнинг наряжают!!! Я хочу кайфовать! Даешь литр?! 🎉

    @Vegor74@Vegor74Ай бұрын
    • 😂💪🏻 согласен!!! Литр есть литр:)))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • литр это как на гелике в Шутов лес поехать.

      @pabliksol@pabliksolАй бұрын
  • Бред🤦🏼 имея стелс 800, понимаю, что мощности в натяг по сырому снегу, по последней зиме. Человек пытается больше просмотров и комментов

    @DenisLashkoff@DenisLashkoffАй бұрын
    • Человек зимой катает на снегоходе! И технику по мокрому снегу не насилует. Попробуйте. Кстати подробно это изложил в данном видео! Снова на перемотке глянул, ничего не понял и пишу:))

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Раму пошупаите тогда говорите.....😐

    @aldisnetlis1086@aldisnetlis108628 күн бұрын
    • Пальцами?:))

      @Motokurs33@Motokurs3327 күн бұрын
  • Если предполагаются поездки вдвоём, а тем более в горы - объем двигателя должен быть от 800 кубов! Я на 500ке с пассажиром (женой) остро чувствовал нехватку мощности в горах карачаево-черкессии. Да и в любом более менее крутом подъёме 500ка едет на пределе своих возможностей. Не рекомендую вообщем.

    @avx134@avx134Ай бұрын
    • У нас равнина, нам горы не нужны

      @bezerker97@bezerker97Ай бұрын
    • @@bezerker97 не не не, это какой угол должен быть? Я на 570 куб в 30гр - залетаю!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • Литр объедет шестисотку в асфальтированный перевал. Если разговор про настоящие горы с валунами, канавами, промоинами, крутиками, верховыми болотами, ручьями и речками, то все будет зависеть от прокладки между рулём и сиденьем и в последнюю очередь от мощи. От 500 кубиков в 99% случаев хватает.

      @alekszakr5706@alekszakr5706Ай бұрын
  • Промотал 20 мин и выключил. Одна вода и капли смысла...

    @user-bu8ml2tm8f@user-bu8ml2tm8f27 күн бұрын
    • Очень интересная информация

      @Motokurs33@Motokurs3327 күн бұрын
  • Я первый

    @RVYU-rg4tk@RVYU-rg4tkАй бұрын
    • Молодец,👍🏻

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Как мне кажется ещё важный минус в сторону литра это то, что его за частую строят с использованием деталья подвески и ходовки более младших моделей, что литр здорово переваривает. Субъективно, но по мне так литр ремонтируется чаще и дороже.

    @user-mp1fi5ui7p@user-mp1fi5ui7p20 күн бұрын
  • Ну и дешманская конструкция, демпингуют ценами, чтобы брали, обвешали выносом, лебёдкой и кофром, но конструкция максимально дешёвая как и его внешний, вид, за такие деньги проще Цф взять в разы круче и технологичнее. Кстати, если заводу 35 лет, то почему продукция такой калл??? Отсылка к блоку управления на руле, про дизайн и конструктив уже высказал, позор какой-то.

    @bezerker97@bezerker97Ай бұрын
    • Дело вкуса, техника на самом деле сделана хорошо. Относительно Цф - цены можно даже не сравнивать!

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
    • @@Motokurs33 хз всё открыто, висят сопли, рычаги пипец конечно по сравнению с цф, тормозной диск на кардане, когда у цф на все 4 колеса тормозные диски и всё закрыто, плюс дизайн и блок управления современный, а это очень отсталый. Сейчас очень много китайцев развелось, демпингуют ценами, чтобы брали и многие без запчастей

      @bezerker97@bezerker97Ай бұрын
    • @@bezerker97 без зч- это точно не про Хайсан! Гуглите! Что с рычагами не так? У кого то они ломались, гнулись? Сварены качественно, все ровненько! Тормозной диск как у гризла, и этот квадр не для любителей новизны, зализанных квадров! Это брутальный, настоящий, железный квадр:)

      @Motokurs33@Motokurs33Ай бұрын
  • Смотрю, и перематываю. НуДно

    @DeniS-bl2hy@DeniS-bl2hy14 күн бұрын
KZhead