ПРОЗРАЧНАЯ ГБЦ - Наблюдаем за работой двигателя
2021 ж. 17 Жел.
1 253 151 Рет қаралды
Призы от JBL garage54.ru/blogs/blog/2021
1000FPS / @fps-hn4xz
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
ну раз такое дело, то делайте ещё пару таких гбц и запускайте мотор на разном топливе. Водку добавляйте, растворители там. Можно даже Закиси немного пшикнуть)
на счет разного топливо уже было видео
Растворители и пластик увы, несовместимы...
@@IvanKnavI Бензин ведь очень неплохой растворитель тоже.
@@IvanKnavI ну на 5 минут хватит, ради эксперимента, думаю)
На турбине интересно как ещё будет
Очень было бы познавательно увидеть разницу между горением бензиновой и газовой смеси.Гараж 54 сделал это. Благодарю. Эффект был для меня ожидаемый. Езжу на газе быстрее чем на бензине. Газ- идеальное топливо. Это не я сказал!
Думаю что визуально никак. Взрывы и взрывы.
@@MAIThe1man на скоростной камере будет видна разница и не малая.
Ну гаражники врядле такое снимут,а было бы интересно.
@@MAIThe1man не взрывы, а продуктивное горение
Всё это я уже видел на мотоциклетном двигателе
Мне всегда нравилось смотреть на работу двигателя, но это всегда была нарисована анимация. Но увидеть это в живую это просто бесподобно, как же это завораживает. На это можно смотреть вечно)
Я учился в университете, и на теории ДВС нам на пальцах все это объясняли, вот бы такие видео были! Ребята, вы красавчики!!!
Очень круто! Все фазы газораспределения как на ладони! Это надо в обучающие видео в любой автошколе включать. Тысяча лайков этому шедевру! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не автошколе а в училищах и универах автомехаников
Ребята опережение зажигания не настроили :( Не на все 100 информативно.
@@andrewsnews6830 +++++++++
Не жалко было движок? Он живой остался? Сколько затрачено времени средств и станочно-доводочных финишных работ. А вообще вам лайк . Это очень шедевральное учебное наглядное пособие которое нужно ещё найти.!!!!!!!
Как-же нехватало таких видосов когда я на автомобилиста учился. Тут-же рабочий ход поршня, такты, всё видно. Офигенно!
В замедленной съёмке, да ещё и при темноте, супер эффектно выглядит!🔥
Молодцы так потрудились и извилинами и ручками. Всё получилось на 107%. Успеха Вам в дальнейшем, здоровья и счастья.
Адаптация🔥🔥✅👌👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🏆🏆🏆🏆🏆👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
на 202%
Это лучшее что вы делали!!! Крутой формат и сама идея, покажите теперь на таком двс с прозрачной гбц в замедлении что такое позднее зажигание и раннее. И попробуйте изготовить гбц из двух отдельных пластин с водяной рубахой, склеенных меж собой в одно целое подключив к проточной воде, для охлаждения, посмотрим сколько данный конфиг про работает.
А смысл? Пластик очень плохо отводит тепло в отличии от металла. Оно того не стоит
Проводит*
@@ivanchernysh3472 на жидком азоте, но скорее всего пластик лопнет
вот это ваще классно вы замутили, не зря такую работу большую провели, выглядит все это очень классно, вот молодцы, респект
Никто ещё такого не делал, наконец я увидел процесс из нутри, молодцы мужики.
Очень редко пишу комментарии, все видео канала уже много лет смотрю. Но это - шедевр. Очень интересно и очень круто, спасибо!
Ясно что на дизиле давление больше, но реально интересно увидеть как оно там работает, Влад! Сделай!!!
Дизель в разнос!!!!
Было
@Octavia Melody с оргстеклом!
да будет топ
1. Оргстекло на дизеле вряд-ли выдержит давления. 2. Форсунки это вам не свечи в оргстекле врят ли удержатся. 3.Дизели с нижними клапанами бывают ли вообще?
Ребят вам нужно снять видос про жигазет,как вы приехали на СТО, менять свечи,тока за руль посадить подставного, ато Влад вас узнают. Хотелось бы посмотреть реакцию мотористов на 6ть ЦЕЛИНДРОВ, а вадила прикинется мол незнаю нечего почему 6ть ЦЕЛИНДРОВ мол купил такую, реально поржом ребят пожалуйста за бобахайте видос плисссс. Ребят поставьте лаки чтобы заметили
Девку за руль посадить,
Бред, любой даже тупой моторист уже по звуку на подъезде машины поймёт всё
Какой подъедут, этот муляж только на четырёх цилиндрах еле-еле работает.
@@user-zw6fb9zu6x ну и что что моторист поймёт реч идёт посмотреть его реакцию я щитаю видосу место быть.просто они охренеют когда увидят 6ть цилиндров ещё тупым прикинуться мол незнаю так и должно быть
@@user-zw6fb9zu6x в чем бред??? Посмотреть реакцию мотористов? Интересно что они подумают об этом моторе,да и ваще просто подъехать на СТО вот вам 6 свечей, поменяйте пожалуйста и всё. И пофиг что он там услышит по звуку , нужна реакция и упереца как баран что так и было мол купил такую.
Кварцевое стекло было бы идеальным для таких экспериментов. Оно не боится перегрева, деформаций и перепада температур. Идеально в температурном расширении. Сложно только ГБЦ сделать из кварца. Вот было бы идеальным шоу.
Кварцевое стекло очень хрупкое. Хрупче оконного
thoisoi пересмотрел? Кварцевое стекло ещё как боится деформаций
Только тогда уж не кварцевое, а боросиликатное. Ну и эффект был бы не такой, как кажется, потому что внутренняя поверхность точно также моментально покрылась бы копотью.
@@BlackAmV0 сапфировое из буля (монокристалла) оксида алюминия. Оно точно не слишком боится нагрева и прочное как капец что. Правда цена будет -- как от самолёта целиком :)
Все конечно весело в теории. Но по факту, реально только оргстекло. Его вытачить можно.
Сделайте полностью прозрачный двигатель. Вот это будет зачетный ролик💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
И какой смысл если его нихера не видно
@@Rozhdenie_kolpachka Будет видно вспыхивающие языки пламени и дым от выхлопа из пустого места :)
такое видео нужно в техникумах показывать, как учебное пособие по работе двигателя!
Смысл показывать, если у нынешнего поколения мозгов вообще нет... Потенциальные росгвардейцы
Нынешнее поколение тик тока не оценит
@@jhonysmirnoff1533 как раз это видео вполне может стрельнуть в тиктоке
Смысл Вкладывать в СКОЛКОВО..... когда есть ГАРАЖ 54.... У ГАРАЖ 54 РЕЗУЛЬТАТ ВСЕГДА 107 %%%%👍👍👍🔥🔥🔥
.....всё хорошо....всё замечательно... (Торетто)
Вау, вот это круто, видно все процессы функционирования системы зажигания бензинового двигателя, парни вы крутые
Крутая идея с визуализацией работы двигателя! Очень понравилась замедленная съёмка и музыкальное сопровождение в этот момент. Круто 👍 Успехов вам !
гараж 54 выходит на новый уровень, молодцы. Делайте побольше видосов такого качества!
Круто было бы на дизельном моторе увидеть процесс воспламенения!
тяжело будет там компрессия выше 25 нужна
@@AresEnduro Если бы было легко, я бы и не писал, но если эти ребята не возьмутся, то никто не возмется!
На дизеле крышку надо будет делать из жаропрочного силикатного стекла.
Тут ещё вопрос, где найти дизельный мотор, именно такой же конфигурации?
А вот это ваще добротное видео!!!Ещё систему охлаждения сделайте частично прозрачной. Чтоб видно было как антифриз в печку, в радиатор идёт, куда с каким напором, как воздушные пробки выгоняются.
За эксперимент однозначно лайк, молодцы!!! Замедленная съемка завораживает... Появилась мысль, что инженеры ну никак не могли разработать мотор на обум, фактически на коленке, без подобного наглядного, либо компьютерного макетирования процессов и тем более довести его работу до идеала, как бы странно это не звучало...
Могли, еще как могли.....
Напомню что это мотор от 401 москвича, 40е или 50е года.
@@user-vh7cf5zb3v В том то и дело, что уровень инженерной мысли был на таком уровне, что нынешние производители сейчас репу чешут...
Вот это кайф! Токарно-фрезерных работ не мало! Это моя тема! Сам токарь! Башку выполнили очень хорошо! Глаз радует! Это новый уровень для канала!!!
А где там токарные работы были?!
Тут бы на копировальном - чтобы максимально точно форму камер сгорания повторить по всем координатам (либо современными методами - 3D сканирование/реверс-инжиниринг/обработка на ЧПУ (хотя тут, наверное, прямо по скану можно было бы))
На дизельный двигатель сделайте такое же ГБЦ. Здесь свечи зажигания, это понятно. А хочется увидеть работу дизельного двигателя.
Да, было бы неплохо посмотреть
Там давление для оргстекла слишком большое
@@user-br9ze7vj7t можно взять другое стекло,которое жаропрочное и просто прочное,ну и слой потолще
У дизеля давление будет 30-40 атмосфер. Так что...
Вы где-нибудь видели дизель с нижним расположением клапанов? Где такой взять? А то сделайте, сделайте...
Единственный канал который запускаешь видио на телефоне и он прям на полном экране от рамки до рамки. Это прям радует👍👍👍👍
Это очень классно получилось, этому видео место в учебниках по физике или автоделу. Такого в реальном времени (анимация не в счет я еще не видел). Ваши ролики все круче и круче)))
Делайте из боросиликатного стекла, оно жаропрочное. А может и блок удастся сделать из стекла и поршни? Если еще совместить с прозрачным картером)
Только хотел подобное написать о блоке :)
Жаропрочности мало,нужна ещё и обычная механическая прочность наряду с вязкостью. Стекло не держит удары, а ведь внутри двигателя происходит до нескольких десятков взрывов в секунду...какое стекло такое удержит?
ага и в гаи пригнать на оформление
блок им точно не осилить будет
Прозрачный аллюминий в помощь тогда
Давно хотел это увидеть в живую как она происходит спасибо ребята 👍🔥
но в живую ты так и не увидел !!!
@@user-sx3kn9iz5j ну хоть так 🤷♀
Крутяк! Работа двигателя прямо завораживает! Можно смотреть бесконечно! Как на огонь.
Это наверное один из самых лучших роликов на вашем канале которые я видел больше спасибо, очень познавательно люди ниже правду пишут что этот ролик в учебных заведениях по механике нужно показывать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 гараж 54 красавцы спасибо
Крутая работа. Такие кадры можно теперь показывать на первых курсах инженерных и технических училищ/университетов, может даже на школьных уроках труда. Видео вышло просто великолепное и интересное =)
Это супер, класс, офигенно, молодцы даже слов не подобрать, самого заворожило видеть как смесь воспламеняется и продуется цилиндр))) эксперимент просто БОМБИЧНЫЙ!!! Я в восторге)))
Я офигел от увиденного хотя отработал шофёром 50 лет .
@@user-vb4bx8os6x меня раньше удивляли 3D модели, а тут все по настоящему!!
И это видео должно быть поучительным, наглядный пример для новичков как работает ДВС!
Вы большие молодцы, нереально круто!!!! Спасибо вам!!!!
Респект, большие молодцы!!! Такой объем работы. Просто супер!
Да очень красиво и интересно наблюдать за камерой сгорания и её процессами
а помню, как всё начиналось с деревянных поршней на шахе давным давно😁, а теперь вон уже что делают, молодцы )))
Бедный шах. Куда вы ему цилиндры вставляли ? Или может речь про Ваз 2106 ? Шоху ?
@@vsegdasamposebe конечно, но её именно так иногда и называют, но не шОха... )
@@nikolaykolosov6041 всегда и везде что говорят, что пишут - шоха.
@@vsegdasamposebe попробуй "загуглить" ...
супер, мурашки по коже, завораживающие кадры, нет слов. Красавцы!!!!
"Посмотреть на солнце в телескоп, можно только два раза. Один раз левым и второй раз правым глазом." Мужики используйте пожалуйста средства индивидуальной защиты) Очень крутая и познавательная серия!!!
На закате- до полного исчезновения Солнца за горизонтом 😉
Отлично! Хотелось бы увидеть раннее и позднее зажигание. Ну и конечно разные виды топлива.)
В дизеле очень давка высокая, она лопнет при первом пуске
@@Miner38RUS Он здесь про дизель не обмолвился даже.
@@alexandravdakumov321 ну кроме дизеля и газа других видов топлива вроде ещё нету, а раз множественное число, значит оба этих варианта
@@Miner38RUS Каких только топлив нет и жидких и газовых и твёрдых, он всё-таки о тех, которые в двигателе с принудительным воспламенением могут быть применимы.
Лысый, ты гений!!! Ёпта, американцы и немцы до такого не додумались, а наш простой лысый мужик замутил то что им и не снилось!!! Молотчик, уважуха, не зря твои волосы покинули твою голову.
Да, конечно, иноземцы не могут, есть ролик: kzhead.info/sun/nciQYdhwqWqnjJs/bejne.html
Видел пару лет назад подобный ролик с мотоциклом.
Так что лысый тупо спиздил идею
@@user-ij8ku4fb9z да ебаны по башке, вот лысый не удивил.🤣🤣🤣
@@alexandravdakumov321 у него 1 горшок,а тут 4
У вас же были профессиональные камеры слоу-мо.....куда они делись ? На них съёмку делайте таких интересных моментов !!!! Досмотрел до середины, не ожидал, эффекты слоу со зачёт 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
Чё то я так сильно переживал по поводу происходящего,сродни просмотру хорошего фильма,короче мужики вы просто молодцы!!!
За это лайк однозначно. Теперь эти кадры будут использовать все подряд, закрепите авторство если это возможно!
Авторство на что?! Что здесь такого выдающегося в плане открытий .... да даже дело не в этом ,нужно это авторство искоренить напрочь из жизни человека ... сколько форд создавал автомобиль и как ему мешало это «авторство» а ведь без колеса у него нечего бы не получилось (или ему пришлось для начала «открыть» колесо ) . Все эти открытия не 100% достижения человека ... Закон Ньютона , а что до открытия не было этого ... яблоки не падали ) да он систематизировал , описал ....
В интернете прозрачных двигателей много, поисковиком пользуйся. Вот прозрачный цилиндр: kzhead.info/sun/odqGk6qJqJqYo4U/bejne.html
Кстати, обычное стекло тоже обрабатывается. Правда алмазным инструментом и с охлаждением водой, и отверстий насверлить можно, вставки сделать металлические под свечи. Потом стекло закалить... Хватит на дольше оргстекла... 😜 Дерзайте!
И резьба в стекле отлично режется алмазными метчиками и болтами протягивается лучше металла, не лопается вообще, от слова совсем.
Какой совет, такая и поддержка.
@@RussiaMatushka не пью вообще, и никому не советую....
Да они не будут так заморачиваться, им даже оргстекло нормально заполировать впадлу
Я так почему-то думать, что и закаливать не требуется. Просто нужно жаропрочное стекло. Только стоит такой кусман подика дороже этого мотора, да плюс обработка
Вот это реально красиво сделано. Смотрю уже года 3-4 канал ваш, но этот видосик отложился в памяти надолго
Спасибо, Влад, очень красивые кадры.
Нет слов, молодцы, круто реализовали Одно дело знать и представлять в голове как оно там в нутри работает, а то и дело увидеть в живую (попробуйте доделать на тонкой ГБЦ систему охлаждения) думаю будет круто
Офигенно, реально мою мечту детства воплотили! Молодцы, желаю вам ещё долго ставить подобные эксперименты! 👍
Супер! Получил огромное удовольствие! Спасибо за Ваш труд!
Видосик супер. Ребята, вы все молодцы. Завораживающе было с 13 той минуты.Удачи вам. Желаю вам в будущем на основе приобретенных знаний экспериментальным путем, построить свой собственный авто и создать для него бренд.
Парни, большой респект вам! Что-то мне подсказывает, что даже конструкторы моторов не делали ничего подобного, что бы воочию посмотреть на этот, завораживающий процесс.
Думаю что делали и смотрели на процессы при помощи высокоскоростых камер, ведь как-то определяли очаги детонации и возгорание топлива при разной конфигурации камеры сгорания и поршей. Разве что не оргстекло, а нечто другое использовали
@@Novotorzhanin Может делали и смотрели, но никогда ранее ничего подобного ни по тв, ни в инете небыло...
Делали не делали...мы этого не узнаем.потому что в СССР и России не изобретали двигатели с нуля...а тупо делали по зарубежным образцам.
У японцев есть обучающее видео, но там про дизельный двигатель. Нам показывали на обучении инженеров механиков. Принцип работы дизеля, особенности и другие нюансы. Там камера установлена в головке, и показывала 4 такта. Но такой четкой наглядности как здесь, не было. Здесь 4 цилиндра, все на виду. Даже пропуск искры у одного и даже как масло кидает в камеру сгорания из-за нездорового маслосъемного кольца. Ну понятно, из-за нижнеклапанного мотора. А там по классической схеме показывали дизель, как в основном во всех движках. Такой наглядности не сделать с верхнеклапанным. В общем у японцев, картинка была не четкая. Смотрели как работает один цилиндр. Видно было как форсунка подает топливо, как происходит воспламенение от сжатия, но работы клапанов не было видно. В полутьмах. И это проблематично подсветить. Как-то так.
СУПЕР! Молодцы. Идея отличная! реализация тоже! считаю - что все удалось!! Да, такая ГБЦ недолговечна.. Но очень хотелось бы увидеть и в реальном времени, и в замедленной съемке - количество оборотов двигателя!! Это возможно?? Спасибо за чтоль смелую идею и позвательное видео!!
Интересны переходные режимы. Набор оборотов, сброс и полный дроссель на малых оборотах под нагрузкой.
Очень приятно было смотреть, вы большие молодцы, крутой контент! Столько сил вкладываете в видео, профессионалы своего дела! Так держать! Смотрел и радовался с вами когда двиг завёлся, захватывающее зрелище!!!
Реально классно! 👍 Спасибо 🤝
Крутейшее видео, это просто нереально круто видеть весь процесс ещё и в замедленном режиме 👍👍👍
Владислав, смотрю ваш канал уже много лет, обожаю эксперименты, очередное чудо Вы сотворили, спасибо Вам за то что Вы делаете.
поддерживаю!
Молодцы!!! Спасибо вам за проделанную работу!!!
Попробуйте сделать стеклянный блок, было бы интересно посмотреть как воспламеняется смесь по всему объёму цилиндра
)))))) вася она воспламеняется только в такт сжатия))))
Хотелось бы увидеть разницу сгорания топлива на разных свечах, на убитых, обычных, иридиевых, платиновых, ну и работу на разных топливах, Бутан, 101, 80
11:52 Видел давно то видео с одноцилиндровым двигателем со стеклянной ГБЦ, но 4-х цилиндровый работает с прозрачной бошкой куда красивее.
Оболденно!!! 🤩🤩🤩 Это видео нужно в ВУЗах показывать!!!
Спасибо. Не пропал ваш скорбный труд
На три вещи можно смотреть вечно: как горит огонь - вижу, как работает - вижу, как течёт вода- осталось запустить систему охлаждения и миссия комплитед)
Интересно б было посмотреть как воспламеняется ГБО (газ). Вить говорят что газ горит дольше в следствии чего прогорают. клапана, кому интересно ставьте Лайк.))
Наоборот у газа октановое число выше он горит быстрее ,а клапана прогорают из-за неправильной регулировки и настройки.
@@user-ph2zx9tl9b Октановое число выше, поэтому горит медленнее, не доходя до детонации.
@@alexandravdakumov321 Октановое это не про скорость горения. А про устойчивость к детонации.
@@ufi9540 Чем быстрее сгорает топливо, тем быстрее растёт давление и температура в цилиндре, а дойдя до критических значений происходит детонация - взрыв практически одновременный всей смеси.
клапана горят из-за темпиратуры. газ не так охлаждает двигатель как бенз, поэтому темпиратуры растут, вот и клапана горят
Спасибо за проделанную вами работу!!! Это как просмотр доброго старого фильма который уже знаешь от начала и до конца, но уже в 5-D качестве , которое открывает для тебя опять что то новое в хорошо уже знающем сюжете!!!
Всегда хотел на это посмотреть😍 Спасибо за возможность👍
Нужно было заказать чтоб сделали ГБЦ с термостойкого стекла типа калёного . Вот тогда это всё действительно можно было наблюдать часами.
Все же нагар думаю сел бы на стекло
Как обжимать гбц из калёного стекла? Никак!
Температурные расширения блока и стекло треснет
Каленое разлетится... Хрупкость таки
@@user-dp1lx6su2y существует стекло pyrex
Нужно было менять качество смеси и угол зажигания и понаблюдать визуальные изменения
Ребята вообще молодцы.Реально приятно смотреть)
Очень круто, спасибо!
Круче ни чего не видел!!! 👍👍👍 Это Ваше лучшее видео!!!
Молодцы, вот это уже совсем другие эксперименты, а не то, что убивание моторов шампунями, отбеливателями и прочей ерундой. На канале "Warped Perception" парень делал именно такой же эксперимент, но с прозрачной головкой блока одноцилиндрового мотора от генератора или чего-то там. Но у того очень мощные скоростные камеры, фиксирующие начало циклов, даже на высоких оборотах. Ваш же эксперимент ещё круче, так как у вас уже не 1, а 4 цилиндра!!! Короче, жду других экспериментов, давайте ему пропан, ацетилен, керосин, солярку или что-то ещё. Будет видно характер изменения пламени и загрязнённость камер сгорания сажей.
Спасибо большое! Тоже всегда хотелось увидеть как оно в практике и наконец то посмотрел, радовался как ребенок😁Спасибо!!!
отличная работа много кто думаю хотели узнать как происходи воспламенение и работа. Мужики вы молодцы! Продолжайте и дальше нас удивлять)))
Вам надо движок прозрачный сделать, чтоб полностью работу деталей видно было))
ну,парни,вы удивили! сколько вас смотрю,это лучший видос на канале. я б посмотрел как бенз с разных заправок гореть будет...
Превосходно, лайк и несколько коментов, правда давно технические видео не доставляло такого удовольствия!!!!!!!
Предлагаю два эксперимента: 1..как влияет направление бокового электрода в сторону клапанов и в противоположном направлении. 2. Как будет происходить горение топливо воздушной смеси в цилиндре при подачи во впуск перегретого пара или водяного пара)))
а как ты в обычном моторе будешь боковой электрод поворачивать? ты же не увидишь как закрутил
@@GamesChanelMaksa автоспортсмены же как то закручивают)))
@@GamesChanelMaksa рисуешь метку на против электрода
@@GamesChanelMaksa метку на воротке ставишь и подбираешь. Пробовал такой фигнёй заниматься. Эффекта 0, если честно. Вкручиваю как попало
@@user-bo9po7bo3g есть тонкие медные шайбы под свечи сними подгоняешь направление электрода на камеру сгорания на 8 клапаном движке есть эффект
Вот это годнота! Хорошо видно, что если форсунка будет плохо и неравномерно распылять то и воспламенение будет неравномерным, и не все топливо сгорит.
Это фантастика, всегда мечтал такое увидеть. Вы молодцы. Думаю будущее близко.
Классно получилось! Не во всех учебных заведениях настолько наглядно могут показать работу ДВС
Чуваки это просто великолепно))) обязательно продолжайте в этом направлении лайк👍
Круто! :) Очень интересно было. Предлагаю покрутить УОЗ и качество смеси, чтоб наглядно посмотреть детонацию, бедную и богатую смесь ;)
Супер!!! Молодцы!!! Добра и здоровья, процветания Вам и каналу!!!
Единственный толковый видос, без всякого бреда. Ставлю лайкос😎
вот спасибо! просил прозрачный поддон и клапанную крышку -сделали! просил прозрачную гбц - сделали! респект и уважуха! на автовазе такие были машинокомплекты в лабораторию для визуального контроля процессов. прозрачных шлангов не хватает. не использованые комплекты иногда отправляли в серию. очеводцы утверждают что зрелеще было феерическим.
Классное видео! Действительно, так гораздо понятнее. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать 🙂.
Завораживающее видео! Молодцы!
Это круто мужики, вы молодцы с большой буквы, спасибо за старания 👍👍👍😉
Блин вообще супер. Не ожидал такого удивления. Вообще мощь. Прям мурашки по кожу. Спасибо вам огромное ❤❤
Круто парни, вы молодцы!
Спасибо большое за замедленные кадры!
Смотрю в за медленной съёмки, такое чувство как сердце.
В замедленной сьемкЕ, а не сьемкИ. Что у тебя с падежами и склонениями ?
Когда-то у меня был прибор " ИКС - 1", советская прозрачная свеча зажигания, предназначена для контроля качества смеси на холостом ходу, для оптимальной регулировки качества смеси подаваемой в системе холостого хода по цвету пламени, нужно было добиться голубого горения пламени. Давать обороты выше холостых запрещалось. Но когда имеешь опыт регулировки, то он и не нужен как бы, много лишних движений. Но восторг от соглядания горения в цилиндре естественно не меньше вашего. Видео зрелищное, у вас вышло, жаль не долговременное. 🔥
Это прям просто огнище,наверное лучшее что можно увидеть. 👏 👏 👏 браво
Прекрасный ролик. Спасибо вам!
Еще на что можно теперь смотреть вечно, особенно в земедленом темпе!!! за это гаражу 54 👍
Огромное спасибо!!!!!! Просто классная работа мастеров!!!!!! И огромный труд с вознаграждением результатом!! Ещё раз спасибо. Фунтик