Датчики двигателя внутреннего сгорания в 3D. Основы.
2018 ж. 21 Там.
4 862 609 Рет қаралды
В обучающем видео мы кратко познакомимся с датчиками инжекторного двигателя автомобиля. В ДВС может насчитываться с десяток датчиков. В ролике мы рассмотрим следующие датчики автомобиля:
1. 00:28 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
2. 01:15 Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
3. 02:04 Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)
4. 02:59 Датчик положения распределительного вала (ДПРВ)
5. 03:47 Датчик детонации (ДД)
6. 04:39 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
7. 05:35 Датчик кислорода (ДК)
8. 06:35 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
9. 07:32 Датчик давления масла (ДДМ)
10. 08:06 Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ)
11. 08:48 Датчик абсолютного давления (ДАД)
12. 09:29 Датчик неровной дороги (ДНД)
Простите за орфографические ошибки в ролике. В комментариях есть вопросы про «датчик ЕГР» ---- Система ЕГР в первую очередь представлена клапаном ЕГР. В разных вариациях в системе могут быть дополнительные датчики, так и могут отсутствовать вовсе. Не считаю, что данные датчики тянут до основных, распространённых датчиков. Систему ЕГР нужно рассматривать отдельным роликом что мы и сделаем в будущем.
Да-да. Катализатор неверно написано. В остальном - хорошо и доступно!
Датчик уровня масла,датчик уровня охлаждающей жидкости забыл.
@@Mishka0304 Таких датчиков не бывает, они технически не нужны.
Ну не только, есть косяки про датчик расхода воздуха, вернее про его функционал.
@@jeysonrou8681 как это не бывает? У меня спринтер 2005г. Есть такие датчики. Нет датчика на нем давления масла,а вот уровня масла есть. И уровня охлаждающей жидкости тоже есть. Когда тосола мало загорается лампочка. Так-же и масла.
Преклоняюсь пред этим человеком, который намучался рисовать каждый болтик! Даже для самых бестолковых подойдёт! Молодец!!!
Это видео есть на английском
красавчик, отвечаю всем на руку только пойдет это видео
@@user-bv8ww9ig2y А как насчёт конструкторов автомобиля, которые вначале реализуют автомобиль в чертежах до мельчайших деталей с точными размерами в разных проекциях
@@andreypuzovik7245 Тоже хорошая, но не все знают что такое проекция и какая она бывает.
Душевно благодарю за наглядное и понятное пояснение! Привет из Казахстана
Нереально информативные и полезные видео, всё такое детализированное, очень круто. Не останавливаетесь, у вас отлично получается. Спасибо большое за ваш труд. И конечно подписчиков, чтобы люди были грамотнее благодаря вам]
Спасибо за поддержку и пожелания, рад, что меня смотрят положительные и не равнодушные люди!
Бегло поквзаны датчики которые и так на слуху , поломки связвнные что не озвучить? Мне ничего не дал этот материал.
Бонджерно от горячего финского парня! Таки не попался канал, когда инжектор обломился за недорого. С год от него плевался, пока в чувство привел. Диверсанты, которые с сервиса, подлянок наставили, чтоб дорога к ним не забывалась. Искру неделю искали, пока всю матчасть не перелапатили. Пять лет не заводили, тачка уличного хранения. Пробегу полтинника не было, ДМРВ конченный, без уплотнительного кольца оказался, может подменили, таки добрались до мозгов, а там раз'ем не защелкнут, просто его осадили,- и сразу искра нашлась. Завели , мотор трясется, выхлоп вонючий, свечи бохромой через 5км покрываются, но тянет изюмительно. Дядя с сервиса ДМРВ за две цены впарить пожелал, как по гарантии один раз без штанов оставили, тридцать лет прошло,- до сих пор не забыл.Если методом научного тыка, датчики по кругу не с руки менять, то в сети инфы много, а ереси ещё больше. То жрет, то холостые плавают, то плохо заводится, то на горячую не заводится, то обороты не сбрасывает, то вентилятор не включается, то пропуски зажигания ,- чё там ещё помянуть забыл? По каждому из вопросов сутками на форумах сидеть можно, пока на толковый канал не нарвешься.Итого: на авто с пробегом датчик t менять без жалости, кинуть три провода массы с палец толщиной на корпус, на генератор и в салон на шпильку общих масс, и провизоровать шпильку генератора, если ржавая,- прогнать резьбу, гайку новую. Как на обочине по зиме с поднятым капотом позагораешь, тогда и сподобишься на этот минимум.
ОЧЕНЬ НУЖНО !!!!!! указать ко всем этим датчика неисправности и ошибки!! что будет если каждый из них выйдет из строя!!!! это очень нужно!
Двигатель имеет два состояния работает или нет. Важные датчики это распредвал и коленвал без них не запуститься. С остальными эбу может работать в аварийном режиме.
Спасибо тебе за такой огромный труд! Это воистину большой вклад в образовательную систему! Думаю твои ролики - это эталон обучающих материалов для образовательных учреждений любого уровня! Единственное что можно придумать круче - это только в формате некой VR-игры, где можно самостоятельно разбирать детали 3D механизмов, и слушать описание, состав и принцип работы.
Я в восхищении! Потрясающая работа. Я за десять минут узнал и понял больше чем за две недели поиска в интернете.
Отличная работа, было интересно человеку со стажем 15 лет вождения Всем привет из Минска!
Стаж 15 лет лежания на диване? Или копки траншей?
Все понятно и коротко излодено. Супер.
@@user-uw9lj4ez5p ну как мы видим 15 стажа вежливости у человека 100% есть! А у тебя? Сколько лет стажа "поднасрать" в коментах?
Мне не интересно, т.к. знаю это всё, но всё очень доступно рассказано! Искал видео, чтобы другому человеку продемонстрировать назначение ДАД, и что ДМРВ может отсутствовать.
со стажем вращения баранки руля???
Хорошо, демонстративно рассказал, молодец, лайк. Я как в школу сходил в 42 года))
Но к сожалению этому в школе не учать) по крайней мере у нас 😄
Если кто разбирается, хочу спросить. Можно ли говорить, что с помощью ДПРВ ЭБУ определяет порядок работы цилиндров? Или не правильно так говорить?
Эх учили бы меня в школе таким вещам я бы там жить остался
Очень познавательно!!! Такое в школе показывать нужно.
👍
Считаю своим долгом оставить комментарий под данным видео с целью продвижения канала (что я делаю крайне редко). Эти азы должен знать каждый. Не каждому дано, да и не нужно самому "крутить гайки", но знать это обязан каждый водитель. Всё наглядно и доходчиво. Благодарю автора за труд и желаю всех благ!
Странно,что есть люди,которые этого не знали,до выхода сего ролика.Как они жили,несчастные и убогие,до этого.
Убог ты сам 😉
@@user-kq1fo4fl7y Вот один дятел и проявился.
Заебали выебывается своими комментариями, да всем похуй часто ты оставляешь их или нет, просто напиши от души, понты свои не колоти.
Уж прямо обязан. 95% этого точно не знают, и не узнают скорее всего никогда. Отдадут машину в сервис и заберут её потом, при случае. А если нет проблем, то и тем более не узнают. Наши люди программу на компьютер установить человека вызывают. Даже после этого видео всё равно поедут в сервис :-), так как видео носит общий характер. Покупать шнурок и считывать ошибки, а также ковыряться в документации и тем более что-то делать своими руками будут единицы, если говорить о любителях.
Просто божественно. Самый топовый канал на эту тему. Автор,спасибо за твои старания.
lex bi с
Пояснение четкое,внятное. Оформление бесподное, а еще за шлепание верхней и нижней губы об друг друга отдельный респект, автор я не хейтер, но сходи к логопеду.
Отличный материал! Знаю всё это лет 17, но сколько бы мне этот ролик сэкономил времени и нервов тогда. 10 минут и всё понятно. Здорово!
Я никогда не писал Коментарии, но видео действительно КЛАСС!!! Без "воды" и всякого рода "роспальцовок" СПАСИБО доступно понятно.
Красавчик ты единственный кто сделал такое видео про все датчики спасибо большое👍👏
Блин, походу самоне наглядное объяснение и иллюстрация. Спасибо автору за труды.
Все максимально точно и достоверно, предельно понятно. С красивой анимацией. Разложена такая непростая тема, настолько грамотно, легко и понятно. Что разберётся даже ребёнок. Крайне редко оставляю комменты под видео. Здесь же не удержался. Ибо уровень работы просто поражает. Огромное Вам спасибо, за ваш проделанный труд. Успехов Вам и всех благ!
Благодарю, за высокую оценку каналу и добрые слова! И Вам желаю успехов во всем и добра!
Отличная работа. Автор молодец. Прекрасно понимаю что сделать такой контент гораздо сложнее, чем просто записывать себя любимого на камеру. Очень мало такого контента - автору +100500
Лучшее и самое современное что есть на сегодня! Автор молодец !
Спасибо!
Уже давно существует Тэсла))))
Andrey36yar Zs имелось ввиду видео, а не машина
@@MrCasePrime видео годно как учебное пособие
Теперь будем знать что где находится)))
Присоединюсь и я к положительным отзывам. Автору огромное спасибо за огромный труд.
У Вас супер крутые видео! Все понятно,просто,сразу видно,что Вы мастер своего дела,потому что только человек понимающий идеально суть работы всех систем сможет это донести до остальных. Спасибо за то,что тратили время на создание 3Д моделей и их построение их взаимосвязей. Очень приятно видеть постепенно растущие просмотры Ваших роликов,хочется,чтобы они увеличивались и увеличивались! Спасибо,что благодаря Вам,люди становятся более техническими грамотными!
Все понятно показали, спасибо кто работал над этим роликам,
Молодец , ещё бы по отдельности с неисправным каждым датчиком ,симптомы причины работы двс...
Утопия, множество различных двигателей и задействованных технологий, отсюда очень разная симптоматика
с датчиками все просто - чек горит и ошибка конкретного датчика при диагностике . если датчик моросит можно просто скинуть его фишку - ДВС все равно отстроится .Если не ошибаюсь для работы ДВС нужен только один датчик это ДПКВ - все остальные можно отключить , работать будет плохо но будет .
при любой из отказов датчика симптомы будут одинаково
@@rokstikk Скидываешь разъём с ДТОЖ и вентилятор будет молотить на второй скорости пока питание есть на ЭБУ.
@@rokstikk на старых машинах нету и этого датчика и моторы работали как часики
АВТОР, ТЫ САМ СМОТРЕЛ СВОИ РОЛИКИ???? ЭТО ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ!!!!!! КРАСАВА, ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ЛУЧШЕГО, ЧЕСТНО КРАСАВЧИК, УДАЧИ ТЕБЕ. КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Друг, продолжай в том же духе, информация просто необходимая и без воды. Спасибо тебе!
Огонь. Просто слов нет. Вас за эти видео надо на ЗП брать в мин. образование и использовать их для обучения.
10000000000 лайков красиво понятно информативно 16 лет кручу гайки лучшего видео еще не видел！
Прекращай "крутить", начинай "закручивать или откручивать"! :)))
@@ge0dezist Чё ты мелешь?
@@ge0dezist Грамотныыыыыый,спасу нет!
Анимация и комментарии просто лучшие! Спасибо тебе братишка!
Это прекрасно. Кратко о замысловатом, просто о сложном. Отличная визуализация и качественный звук. А орфографию всегда можно подтянуть. Успехов в дальнейшем!))
Ролик очень чётко и понятно, спасибо за труд. Пусть Аллах вознаградит Вас👍👍👍
Блин я в шоке Я не так часто пишу коменты, точнее я их вообще не пишу Но тут я не мог этого не сделать Очень ну просто очень качественный ролик, все четко и ясно Молодец
😮😮😮
Ты всего лишь цифра
Рано или поздно этот канал будет одним из лучших на автомобильную тему Можно собой гордиться то что я с вами с 3 тысяч подписчиков на начало лета 2018
2019 114 тыс. подписчиков
2020 - 206тысяч
Спасибо, знал о существовании датчиков, теперь сложилась общая картина.
это настолько шикарно, что даже трудно подобрать слова
Автор, спасибо тебе огромное. Ты человек с большой буквы. Спасибо за твой титанический труд.
Отличные видео у вас! Я это всё знаю, но когда кому то надо объяснить, можно великолепно, наглядно, доходчиво и просто показать принцип работы и все узлы системы. Спасибо! Продолжайте в том же духе. Удачи!
СПАСИБО большое!!!!!! Меня пытались развести на капиталку а у меня не было денег,и я решил потерпеть. Я расскажу за мотор он стал работать не стабильно и при спуски на пониженой стал стрелять. Я приехал к мастеру он пол дня колдовал и сказал что у меня и поршня плохие и 4 котел воздух подсасывает вопшем тебе по хорошему тебе надо капиталка. Я увидел ваш видос и решил поменять ДМВР и ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я даже не поверил я был в шоке!!!!!! я приехал к мастеру он сказал что он его менял и не чего не изменилось. Я хочу сказать вам большое СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет из Таджикистана.Очень хорошее учебное пособие
Хорошее видео!Автору респект и лучшего знания русского языка!
Класс!!! Доступно, познавательно и с хорошей графикой. Автор, продолжай в том же духе!
Спасибо!)
работа выше всяких похвал!!! любая информация в подобной подаче это просто клад!!! для любого водителя!!! лайк и подписка!!
Мне это видео случайно в рекомендациях выскочило. Ремонтом автомобилей уже 8 лет не занимаюсь. Да и своего автомобиля сейчас нет и о покупке не думаю. Видео заинтересовало правильным названием. Посмотрел. Потрясающе. Всё так чётко, подробно и доступно. Прям вот видеоурок мосхэв для всех автомехаников. Супер.
ОГОНЬ ролики ! Эта разборка датчиков просто идеальна для чайников , все четко и по делу. Супер !
Она хороша не только для чайников,но и тех,которые думают,что они спецы по авто.
Отличная работа!!! Автору огромное спасибо за огромный труд!!!
Дуже корисне, та доступне відео, прям хочеться дивитися, дякую 👌🏻👌🏻👌🏻👍👍👍👍👍
Это самое лучшее видео про датчики ДВС
Красавчик, очень доступно и информативно, лайк однозначно!
Информативно,доступно,полезно.Браво , автор , отличная работа.
Спасибо вам огромное, добрый человек, за профессмоеализм и доступносить доносимой сверхкачественной информации!
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ И ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!!!
четко коротко внятно и понятно честь и хвала автору !!!!
Модель ДВС сделана очень качественно и рассказано тоже качественно, вывод видос топ, спасибо что помогли подготовиться к экзамену.
По-моему это самое лучшее видео из этих видов. Супер!
Молодец, отлично всё о датчиках пояснил, вот это я понимаю ,умеют люди преподать урок!
Это шикарно! Спасибо что развиваешь нас!
Всё объяснил грамотно. датчик положения расп. валов Ещё называют датчиком фаз.
Спасибо, очень доходчиво и просто о сложном устройстве ДВС.
Обожаю визуализацию! Прям огонёк!
Кривошеина???
Класс! Спасибо, ооочень давно искал видео такого плана, которые показали бы логику работы авто. За 10 лет пользования ютубом, если мне не изменяет память, впервые поставил напоминания (колокольчик) на выход новых видео
По сути я все это знал,но данное видео упорядочило всю эту информацию в моей голове....👍
Чтобы люди знали. Чтобы их не обманывали в мастерских. Ставлю лайк
Все просто, красиво и доходчиво, отличный канал!
Отличное Видео!👍 Благодарю. Если можно сделайте видео о неисправностях этих датчиков и как определить какой из датчиков вышел из строя.
Как я понял чек горит нужно диогнгстировать и только тогда можно понять какой датчик вышел из строя
Берешь отсоединяешь, если изменились обороты, увеличилось время запуска, изменился звук работы, значит датчик и исправен
Ну а по расходу топлива, это только самому отключать датчик и ездить без него
это лучшее видео для электриков и простым пользователям,спасибо вам больше
Ну молодец, лучше пособия для автошкол не найти. Класс
Спасибо Просто, доступно и понятно. Без мусора и словоблудья. В лаконичной форме для общего познания Респект! P.S. - досадная ошибка в тексте на картинке о "катАлизаторе" (не катОлизатор)
и шкиФ вместо шкиВа
Спасибо огромное. Очень интересно смотреть, подача материала нет слов.
Отличный и познавательный канал всё очень доходчиво и доступно, смотрю ваш канал уже почти год, каждый раз пересматриваю все видео по нескольку раз и всё больше запоминаю как что называется и где находится, раньше незнал в машинах абсолютно ничего, просил всяких грамотеев хотя бы объяснить что находится по капотом но мне никто так ничего и не смог доходчего объяснить, даже элементарнг откуда берёться цифра объема двигателя в литрах и от чего зависит расход топлива авто, благодаря вашим видосам я наконец изучил строение авто принцыпы работы двигателей ( бензиновый, дизельный, электродвигатель) что от чего и как зависит...дай бог что бы ваш канал развивался дальше, не бросайте его👍👍👍
очередной блестящий ролик! хотел бы добавить, что сегодня систему, состоящую из датчиков, эбу и топливной карты пока не выделяют отдельно. мы с коллегами считаем, что роль ее очень высока и именно эта конфигурация отвечает за минимальное отклонение от стехиометрического оптимума во всем диапазоне динамических нагрузок. мы называем ее "система контроля и управления топливными дозировками." так удобней и отражает роль датчиков и всего остального. всем хороших дорог!
в каком смысле "выделяют отдельно"?
Всё это знал, но настолько классно и понятно всё описано, что пришлось подписаться. Процветания каналу!
Очень интересно и показательно. Будто заново для себя открыл ДВС. Удачи и процветания вам и вашему каналу.
Огромное спасибо за такую классную наглядную подачу столь сложной и в то же время интересной информации 🤝🔥
Столько датчиков,с ума сойти как всё работает👍
Спасибо! Очень полезные фильм!
Невероятно круто и познавательно! Спасибо!
От ради таких роликов и их авторов ютуб ещё существует!
ДНД- вот это для меня открытие!
Спасибо вам за видео!
Благослови тебя бог!!
Благодарю братан! Молодой, а такой технически грамотный!
Классный обзор все четко благодарю. 👍
Вот, Вот какое видео должно быть. Чёткое, ёмкое, скромное, и самое главное с высокимКПД. ДОВАЙ ДОБАВКУ ПРО КАРБЮРАТОР ВАЗ РАСКАЖИ. НАИЛЬ ПАРОШИН И СЕРГЕЙ СВЕТЛОВ КАК АВТОРЫ ТЕМЫ. КОМПЬЮТЕРНУЮ ГРАФИКУ СОЗДАЙ, ПОЛУЧЕТСЯ СУПЕР♨👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎.
карбюратор - прошлый век, кому он нужен
Михайлов Александр Мне и ещё 5 000000м пацанов.
@@64rus59 а ты кто такой отвечать за 5000000м пацанов?
@@aleksandermichaowski7885 один из 5000000м пацанов, брат за брата)
А вообше чего там понимать) карбюратор всасывает воздух и бенз, безо всяких датчиков и электроники и впрыскивает смесь в камеру сгорания) больше ничем не отличается от инжектора)
Спасибо! более чем полезное видео,познавательно и всё понятно обьяснено!!!!!
Все супер, только "шкиВ коленчатого вала". 2:16 Спасибо за работу.
Это лучшие видео по основам устройства автомобиля! Спасибо!
Очень интересно. Спасибо за такой ролик. По больше бы таких))
После этого видоса я сам принципе могу подчинить свою тачилу большое вам спасибо очень полезное видео Много бы таких видосов
❤спасибо за видео. Все понятно и доступно 💪
Доходчиво для чайников, а самое главное ничего лишнего. Молодец!
Да, очень всё достойно! Клёвый контент и качество!
*Наглядно, понятно, интересно!*
Классное, информативное видео. Приятный, спокойный и уверенный голос. Спасибо издателю!
С утра попил кофе, подтянул знания по датчикам в авто)) !!
Огромное спасибо! Наглядно и доступно! Анимация просто класс! +100500 !
Спасибо за труд!
Спасибо огромное ! Всё понятно и по делу ! Ничего лишнего ! Всё бы так ролики снимали!👍👍👍
Снова благодарю,как и за все предыдущие ролики! На 4-й день осилю оставшиеся. Тут главное смотреть внимательно и не забывать посмотреть повторно через день-два,чтобы отложилось в памяти понимание,если это для вас важно. Для меня важно,взялся за комплексное образование себя любимого во всей автомобильной тематике.
Зарисовать тоже вариант т
Спасибо,интересно,хоть и большую часть этого уже знаю.
Спасибо за информацию!
27 лет катаюсь на японских авто но ни разу не имел дело с датчиками, даже и не знал про некоторые, очень позновательное видео.
Можно сказать только одно СПАСИБО!!! Лайк! Однозначно.