Один из последних Москвичей! Москвич-214124 - стал снова новым!
2023 ж. 8 Қыр.
617 285 Рет қаралды
Мой второй канал " Москвич не о Москвичах":
/ @neomoskvich
Почта для связи со мной:
akmoskvich@yandex.ru
Телеграм канал "Москвич на Москвичах"
t.me/moskvichonmoskvich
Не обращайте внимания,Станислав.Кто пишет оскорбительные комментарии тот скорее всего сам идиот.У вас более 200000 подписчиков которые вас уважают и понимают.Не забывайте об этом!
по чему не обращать внимание? как раз надо обращать, а иначе вообще хрень в комментах будет и ересь, но реагировать с умом надо, Стас очень внятно и спокойно всё пояснил, понимаете в чём дело... стандартные фразы "не обращайте внимание" они не подходят там, где речь про постоянных подписчиках, а не о прохожем на улице, что то вякнул и ушёл и врядли встретитесь с ним вновь, тут своя подписота порой тормозит и срывается, как не обращать то?! плюс Стас делает акцент именно на оскорбление непричастного спеца, причём суть в том, что люди порой перемотками смотрят и упускают суть, если не обращать на них внимание, не пояснять, не указывать на то что они не правы, как вы думаете, что серез год в комментах будет?!
Есть очень хорошее средство ,категорический бан..за хамство
и любят в Хорошем смысле
Да, Серёга Иванов, Поддержать тебя готов. И начхать на хамство надо. Смотрим мы не для награды, Смотрим те, кому интересен. Ведь по сути он прогрессен, Он показывает старину И преподносит экземпляр Где не хватит вас удар. А напротив, возродит, Память ту расшевелит. Если любите Москвич, Значит будет полный спич!
👋😉🤝👍👍👍
Чем мне нравится Станислав,тем,что он не блогер пи..балабол,как многие которые только языками чешут,а действительно настоящий мужик с руками,сам ремонтирует,лезет во всю грязь и ржавчину. Настоящий мастер своего дела,с руками и головой 😊😊😊
Настоящий мужик это грязный, чумазый, уставший работяга? Иными словами, крепостной из бывшего ссср, Чайковского и Менделеева мужиками не считает. Реально же пи...балаболы.
забыли про приборку. на святогорах она была импортная забыл чья. то ли бош, то ли сименс. на этом она самая первая от обычного 41го. также нет пластика ни на двери багажника ни в самом багажнике где фары. плюс вставки AZLK в руль и с боку в треугольниках задних.
@@zvernuti Всего на 41-х было 3 приборки (если не путаю): АЭП, производилась в Росии и в Риге, одинаковые (она и стоит), потом в 90-е Российский завод так и производил эти приборки, а в Риге под маркой RAR стали делать модифицированную версию - RAR 180. С появлением святогора с Рено мотором выпустили RAR 200, она до 200 кмч, с чеком и под другой тахометр. И вот с Рено мотором шла только она, RAR 200, а на все другие моторы ставились или АЭП или RAR 180, без разницы святогор или нет. Как то так
@@zvernuti По пластику в багажнике, у меня 41-й 89 года и у меня его нет, вставка у руль есть, а на треугольниках тоже нет
@@UAZovod-novi4ok у меня их было 3) один 94 го. самый комплектный как оказалось с 1.5, 96го с 1.7 и святогор 98 с тазомотором. вот на нем уже не было ни пластика ни вставок. зато оптика холла и приборка эта импортная
Парень, который в конце серии рассказывает о москвиче - большой молодец! Настоящий знаток этой модели. Спасибо Андрею за рассказ и моё уважение таким людям!
Этот парень на канале Не тормози частенько появлялся. Тоже интересные Москвичи по грязи демонстрировал.
Да не особый-то он и знаток, но рвение есть!
@@user-tx9yj4um9zскажем так, способный малый
@@user-tx9yj4um9z как понял, что он не очень то знаток ? По каким критериям ? Как то можно обоснованно аргументировать раз уж утверждаете, что он не особо знаток, а то получается , так воздух погонять накалякали букавки и никакой аргументации, так обычно дешёвые провокаторы хейтеры пишут..
@@samurai-san1 , а, ну то есть если я высказался против применения превосходных степеней в характеристиках людей - это значит что я не объективен по определению??? Вообще, звание знатока заслужить надо! Лучше вы поясните, по каким критериям он - знаток 41й линейки АЗЛК?????
День добрый. Новодельный глушитель конечно ещё то развлечение. Чтобы не говорили про москвич 2141, недооцененный автомобиль. Душа радуется, когда вижу в ухоженном состоянии.
Помню, году эдак в 99м я видел на Московском автошоу глушитель Walker для реногора
@@user-ci2re7wi1w , бывает, что, при стечении разных факторов потребители, да и весь ход жизни в какой-то исторический момент, дают оценку какому-либо образцу техники не совсем адекватно.
Подобрали, покрасили, полирульнули просто прекрасно! Душа порадовалась...
@@user-wi8dc5wy5u плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@user-tx9yj4um9z плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Станислав, вы человек с золотыми руками и с большим терпением. Я помню вы говорили что вы не очень любите 2141, но все таки радует что вы даёте им второй шанс. Удачи вам в дальнейших проектах 👍👍👍👍👍👍👍👍
Станислав не обращайте внимания на завистливых горе специалистов. Они сами вряд ли что могут. Вы сохраняете историю на профессиональном уровне. Спасибо Вам за это.😂
Привет !! Более 10-ти лет я имел в эксплуатации это чудо АЗЛК. (2141412 Цвет такой-же, Гольфстрим) Намучился в избавлении "рыжиков" и отслоении краски. С движком проблем не было, только каждые 60-т - 80-т тысяч менял всю поршневую группу вместе с цилиндрами. Ездить приходилось много гружёным, мощности не хватало, и по прошествии примерно 5-и лет, я переделал двигатель с полутора литрового в 1,8 литра. "Колдун" изъял совсем. Тормоза стали более чувствительными и машина стала более надёжнее при экстренном торможении. Заменил задние пружины на передние от Жигулей (классика). Поставил б\у . . Задок немного приподнялся в связи с чем улучшилась аэродинамика и при загрузке тремя пассажирами, машина просто выпрямлялась а не падала на зад. Переработал передние амортизаторы, заменил пороги и внутренний усилитель на более толстый металл (1,5 мм). Внешний короб пришлось гнуть самому. Машина стала жёстче, но мягче на ходу. Спасибо за видео, посмотрел ностальгировал. Жалко, что не довели этот автомобиль до ума.
Станислав, вы меня по-хорошему зацепили. Поймал себя на том что я с удовольствием смотрю ваши видео как сериал и подсадил на вас моего отца которому уже давно за 70 , бывшего владельца 412 Ижевского. Вы образованный , интеллигентный человек, отличный рассказчик, у вас это очень хорошо получается. Доктор по москвичам и целитель наших душ! Нас к счастью больше, чем тех- кто пишет вам гадости, вы очень деликатны и не опускаетесь на их уровень, хотя заметно что очень переживаете по этому поводу и меняется ваше настроение в кадре, по-человечески обидно. Бог с этими на букву "г" зависниками обесценивающих ваш труд. Я восторженный наблюдатель за вами со стороны и мне всё очень симпатично. Фанат вас и вашей прекрасной семьи просто на одной волне. Большое вам спасибо !
Сложно уже представить Ютуб без твоих роликов. Ты очень талантлив, честен, местами даже чрезмерно)) Успехов тебе в твоём Деле!
Благодарю Стас от Ветерана АЗЛК ! Спасибо за такой замечательный канал ! . за Ваш труд ! Всех благ !
эх жаль что всё мы просрали😢теперь мы стали бабуинами и рабами капитализма
@@user-fb2sq6yr2nи кто же Вас в рабство сдал и кому????
@@user-fb2sq6yr2n Как не крути но факт..мы пытались тогда в конце 90х восстановить размороженый завод..нас было 6 человек с Ветераном ВОВ который нас кормил на свои деньги а мы работали безплатно без выходных еще и дежурили в холоде и темноте меняли задвижки и трубы..при свете лампадок из масла и горелки все же сделали..но завод уже был обречен..жаль конечно но не просьые работяги в этом виноваты ..были 90е нужно было выживать
Было бы круто, если Станислав сделает интервью с ветеранами завода АЗЛК.
@@user-nt5uw9hh2n Да мы виделись на ДИМ а я да обычный заводской работяга был просто свидетель тех лет собственно таких много
Вы крутой мужик! Уважение вам за ваше нелегкое дело,но видно как вы искренне получаете от этого удовольствие! Надеюсь вам встретятся на пути очень самые редкие москвичи и вы их восстановите ! Крепкого здоровья вам и близким! Мирного неба над головой ! Спасибо за ваш контент
Красивый москвич получился! В 15 лет мне посчастливилось погонять на самом раннем москвиче 2141, я просто балдел... спасибо за приятные воспоминания!
Здравствуйте Станислав. Всё супер. 👍 Удачи и здоровья вам и вашим родным. С уважением Ибрагим из Алматы. 🤝
Дорогой Стас!!!!Не надо обращать на оскорбления твоих недоброжелателей:все у Вас хорошо:и жена и дом и любимая работа!!!!🎉🎉🎉У многих людей,это жадность и зависть по отношению к другим успешным людям!!!!
Две недели подряд любимая рубрика - «восстановление за одну серию». Стас нас радует!)
Давно смотрю Ваш канал, Вы большой молодец! Ваше воспитание и уравновешенность, хороший пример поколению!!! Уверен в Вашей порядочности и честности! Успехов в Вашем не лёгком деле!
Вот так надо всё делать. Станислав, своей честностью и мастерством, зарабатывает достойный уважения, авторитет.☝️💪✋🇷🇺🤓 ДЕД
Станислав необращай внимания на критику дебилоидов, канал у Вас классный.
Есть предложение, Станиславу присвоить внеочередное народное звание" Академик Москвичёвского Дела" !!! 💪
Ево надо на герметичный для глушителем сказать я с этой проблемой у себя на Оке столкнулся когда тоже глушитель менял производство кукмор
@@Ignat99Ignatov Уважаемый знаток Академических наук, вы грамотно всё расписали и описали. И тем, самым сами правильно ответили на мой комментарий. Из этого следует, что Академии Москвичёвских Дел (АМД) быть. Сами по судите, последователей АМД с каждым днём всё больше и больше. Семинары и лекции, каждое воскресенье в 9.00. Предмет изучения и восстановления тысячи автомобилей Москвич. А те знания, которые Станислав накопил за время работы с этими авто, а так же внёс огромную лепту в популяризацию этого направления и тд, даёт мне право назвать Станислава -Академиком Москвичёвских Дел (АМД)!!!💪
С таким удовольствием смотрю Ваши видео. Я коллекционер часов и понимаю как же дорого заиметь каноничный экземпляр. Уважение
Есть такой с 1.7. Интересуют?
Станислав, спасибо за видео, как всегда все классно и смотрится на одном дыхании! Приятно смотреть на работу профессионала)) По поводу 41-го москвича: на основе увиденного могу смело сказать, что у а/м оригинальный пробег в 20т.км.; те, кто пишет про 120т.км. и более, ничего не понимают в автомобилях и видимо никогда ими не владели. Пожелание: не обходите вниманием переднеприводные москвичи, это тоже часть нашей истории и они имеют право на жизнь и на пребывание в вашей коллекции))) П.с.: не обращайте внимание на хейтеров и не принимайте близко глупые оскорбительные высказывания, не от большого ума такое пишется.
Не переживайте по поводу хейтеров, Вас смотрят и нормальные зрители! Успехов Вам!
Я не за себя переживаю, а за то, что обидели маляра профессионала.
@@MoskvichnaMoskvichahвы малеру не давайте читать гневные комментарии😅
@@user-cv8dv2xg7q маляр сам всё может прочитать и опасения Станислава оправданы
Всем привет! Машина - класс! С особой теплотой вспоминаю свой вишневый 21412. Андрей - молодец! С этой минуты, он - наш "Станислав Евгеньевич по сорок первым "Москвичам"
Убийство АЗЛК и ЗИЛ, ужас в истории нашей страны.
Капиталистам достижения Советского народа, как бельмо на глау.,. Уничтожили, теперь могут втирать про калоши.
Станислав вы хороший человек! В видео столько эмоций, а мата нет. Всё вежливо и грамотно! Приятно смотреть! Здоровья и удачи Вам.
Поэтому мы и смотрим ваш канал, а москвичи или какие другие машины - неважно это.
@@user-oz6ef9nz1y плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@user-oz6ef9nz1y плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vойну, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Андрей очень много знает)Уважение к такому человеку!Браво!!👏👏
Станислав ваши уроки очень интересные и о обучающие а ваше общение с людьми очень вежливое просто нет слов спасибо 🙏
Станислав, людей злых сейчас много, не надо грузиться этим! Мы всей семье ездили на встречу в Петербурге, вы излучаете доброту и особый шарм))) Любим Вас, дай Бог Вам здоровья и успехов. На той встрече я Вас немного напугал своим не своевременным рукопожатие, простите меня, уж очень хотелось лично поручкаться!))) Удачи!!!
Всем привет. Это Копыцов. Срочно ищу к себе на завод квалифицированного трубогиба. Плохим трубогибам, просьба не беспокоить, своих хватает.
Тебя самого может надо менять
😂😂😂
Здравствуйте Станислав!!! Спасибо за очередной познавательный, документальный фильм! Я убеждён, что Ваши труды станут достоянием ГосТелеРадиоФонда. Моё уважение, и привет семье. (Бердск)
Отличная работа!Есть еще одно важное действие,это поиск "совершенства", и Вы Станислав в этом преуспеваете!Благодаря таким интузиастам,Ценителям!Живут и остаютса в строю Москвичи-Респект из Прибалтики !У меня порядка 30-ти лет опыта ресиаврации и освоины все поофессии Автосервиса"!Вы клалезь знаний!Вас и в,Латвии знают и в,Литве и в,Эстонии-Как Коллекционера с Именем! С Уважением!
Спасибо!
@@MoskvichnaMoskvichahбампера Станислав, теперь чернителем для резины, или обычной полиролью, чтобы просветов небыло. И будет 👍
Спасибо за выпуск! Давно ждал развязку с этим москвичом. За Андрея отдельное спасибо, интересные вещи рассказал.
Как вчера с завода! Супер!!! У нас учитель по сельхозтехнике в школе себе такой новый брал в 1998 году, только с мотором 1,6 от ВАЗ 2106. Очень радовался этой машине, будучи знатоком разной техники, был очень доволен и хвалил эту машину! Ездил в ней только пассажиром спереди и сзади, мне очень понравилось за много места в салоне и багажнике! Спасибо Вам за великолепные подробные обзоры. После них хочется купить что-то подобное, взять инструмент в руки и привести в порядок. Ведь это наша история нашей Великой страны и наследие для наших потомков. У моего отца были по работе Москвичи 412 и Пирожок. Мне очень нравилось на них ездить. Попробуйте в 2140 или 412 КПП 5 ст от Жигулей поставить - авто раскроется с новой стороны! Кто-то еще гильзы в мотор 412 ставит от Волговского 402 мотора. При отсутствии внешних отличий для ГАИ - получается 120 л с вместо 75 штатных
У меня 2140SL с кпп ВАЗ-2107 на 5 передач и УЗАМом 1,8 от 2141. По началу было в кайф. До тех пор, пока 2137 с дефорсом 1,5 и родной КПП не купил. Не едет нихрена и пятой при этом сильно не хватает, но куда приятнее. Обе КПП капиталил, если что. Сейчас собираю 2137 на родном блоке 1,7 , родной КПП и с редуктором скоростным. Большего от этой машины не хочется. Все-таки "умощненный" оригинал приятнее какого-то корча. Не надо значительного избытка мощи и скорости.
@@svarshik407сделайте обзор товарищ, было бы интересно посмотреть на ваше чудо
Нет ничего великого,одно воровство моделей и пьянство
41-е москвичи всегда вызывали у меня улыбку. Рад видеть его у Вас в работе)
Здравствуйте, Станислав. Случайно попал в ваш канал, очень мне понравилось. Вспомнил свой первый авто - а был он "Москвич 2140" Конечно не совсем ретро, но память о нем у меня хорошая. Подписался на ваш канал. Вам успехов! Не огорчайтесь по поводу комментариев, люди разные, всякое бывает, но позитивных куда больше! Всё супер! ❤
Получил огромное удовольствие от просмотра , как и всегда , Вы большой молодец ! Жму руку !
Здравствуйте Станислав, смотрю все ваши выпуски, это здорово. Владел в своё время Москвичом 412 1975г.в.- надёжный аппарат! Сейчас у меня Святогор с Уфимским двигателем 1,7л. 85л.с. 2001г.в. цвета "мурена"- комплектация и кузов один в один как в вашем ролике. Машина отличная, мне нравится. Много узнал о семействе 41рвых последних выпусков.
Станислав спасибо за видео, ближайшие полтора часа пройдут интересно))
Станислав! Как всегда, мега интересный выпуск, да ещё и такой длиный! С выпускной системой - позор производителю сих поделий! А Андрею - большой привет и уважение за знания! Передний привод тоже может быть интересным! Надеюсь, Андрей будет ещё появляться в выпусках! Всем здоровья! *пошёл таблетки пить*
😊😊😊
Да с этой конторой по выхлопным вообще жуткая жуть, мат на мате был, когда я пытался резонатор с глушителем на своей калине поменять... Уууух. Резонатор кривущий, чуть ли не об кузов бьёт, глушитель короче, до резинового подвеса сантиметров 7 не достаёт... Хотелось плюнуть в область физиономии тому, кто это делает
Отличный ролик. Много узнал про Москвич 2141. Спасибо Андрею за позновательный рассказ. И вам Станислав большое спасибо за ролик. Смотрел с удовольствием.
ВСЕ БЫ ПЕРЕКУПЫ ТАКИМИ БЫЛИ, и у слова не было бы негативного подтекста. человек делает машину пригодной для пользования и показывает что как сделано.... отличный подход, отличный от перекупов. уважайте труд человека и его время. Спасибо Станислав, хорошее дело делаете во всех смыслах интересно дороже ли 1млн или нет, стала его цена
Очень информативный и душевный ролик! По поводу коментаторов - это наша боль... бескультурность и ...зависть... (это мое мнение). Хотелось бы, чтобы такие люди просто были корректней. Однозначно ЛАЙК!
Копытцов, мы тебя запомним! глушитель тебе в ж..., т.е. на удачу
С меня подписка. Смотрел на одном дыхании сразу 4 ролика. Спасибо за ваш контент. Пожалуйста только больше контента!
Сорок первые тоже увлекательная и немаленькая тема. Очень интересно и приятно наблюдать за старыми начиная со "слонов" и заканчивая 2140 москвичами, представлять как развивался и рос завод да и страна тоже... А наблюдая за сорок первым семейством можно только представлять и догадываться, какие страсти тогда происходили на заводе как убивали этот завод... Наблюдать это конечно грустно, но познавательно и надеюсь поучительно. И очень хочется верить ,что когда-то закончатся времена "асатрянов" и у завода и страны!
К сожалению завод уже никогда не возродится...
@@Turbo-Uzam К ЗАВОДУ СКОРЕЙ ЗА ВСЁ ПРИДЁТ СВО.
Как поставили директором АЗЛК армяна, так и началась чехарда с выпуском и комплектацией. У армян всё через жопу!!
@@user-er5rt9pv7g там и в отделе продаж его родственничек руководил(точно знаю) и наверняка уверен ещë на многих ключевых должностинах бабки пилили! Это же как раковая опухоль! Я учился с 1983 по 1986 год в ПТУ148 ( заводское) и на практике работал на заводе и потом тоже работал какое-то время до армии. Тогда завод был крут! А потом появилась вся эта зараза ( впрочем как и во всей стране) и завода не стало( как и всей страны) сейчас само помещение конвейера весëленьким сайдингом отделано снаружи... Бытовки все фиг-пойми чем заняты( поликлиника, какая-то учебная шарага, ещë херь какая-то непонятная... Новые корпуса тоже чем- то там заняты изображают деятельность, что с цехами , за конвейером не знаю... Старая территория на Волгоградском проспекте застроена домами офисами, что-то, что не снесено всë в аренде под разную шнягу! Отдельно стоящий гараж колонны спец механизмов,который был со стороны печатников я вообще не нашëл даже места где он был! Не нравится мне всë это! Такое ощущение, что какие-то злые силы снесли и уничтожили часть твоей жизни и как бы намекают "Ты следующий" Жить и кайфовать дальше будем мы пришедшие из ада черти!
Пусть все " умные " коментаторы сами возьмут и попробуют проделать такую работу ! Удачи вам в вашей работе!
Святогор - это богатырь, который врос ногами в землю. По иронии судьбы, в названии этих москвичей уже заложен печальный конец. P.S. автору видео спасибо, малярам респект, Андрею благодарность за комментарии в конце видео, будущему владельцу удачи 🎉
Выпуск просто огонь🔥, как и все предыдущие. Станислав- Вы преданный Мастер своему делу✊ Желаю Вам удачи и терпенья в Вашем нелёгком деле!!! С нетерпеньем жду ваши новые выпуски😀 Андрею отдельный и жирный👍
Здравствуйте, Станислав). На этой неделе у нас, ваших зрителей, двойной праздник)). Все ваши решиня по внешнему виду "Москвича" однозначно правильные, уместные и придали автомобилю намного лучший вид - от мелочей типа колпаков и до "перекраски" бамперов! Всё получилось очень хорошо! За бампера не переживайте - там изначально видно, что масса пластика была неоднородной в процессе изготовления.
Вызывает чувство глубокого уважения Ваша жизненая позиция знаменитого Кота Леопольда!
Спасибо Андрею про рассказ по 41ым! Очень интересно! 👍🔥
Добрый день Станислав. Вы порядочный и интеллигентный человек. Здороаья Вам. Привет из Кишинёва 😊
Красивый Святогор получился!!! Спасибо за интересное видео. И кстати не много поправить вашего друга, фары на 41м не от Волги. Это на Волге 31029, на газели, и на бычке фары от м2141. Это просто уточнение и конечно же он об этом знает. Спасибо ему за очень познавательный рассказ про 41е и про последние машины завода.
Всем привет! Меня просто поражает спокойствие и целеустремленность Стаса. Если бы у меня так глушитель не подошёл маты шли бы в адрес изговителя выше трёхэтажного, хотя матерюсь не часто. Кстати Стас 41ый автобус проезжает мимо меня. Только в Астане. Казахстан. Всем мира и добра
На заводе в последние годы царил бардак - именно поэтому например на моем Москвиче 214145 не хватало потолочных ручек в салоне, а заводская шильда отсутствовала вовсе. (о чем была заметка в ПТС) А у друга на похожем экземпляре вовсе была шильда от 2142... Вобщем лепили из того что было, не стоит удивляться что пластиковой подставки под номер не было.
Первый! Всех с днем Танкиста! Благодаря Станиславу, столько хороших и простых людей видишь.
Смотрю,увлечёность человека передаёться и мне.👍👍👍💯
Станиславу привет! Замечательный Святогор получился! Долгой ему жизни, особенно в музее, там уж точно не сгниёт. А по поводу комментаторов, которым лишь бы позлословить, то эти диванные "деятели" просто сами ничего создать не могут, а выпендриться хочется. Ничего путного сказать не могут. Станислав, Вы очень корректно и уважительно всё объяснили таким деятелям. Вас приятно слушать, чистая, грамотная речь. Удачи на других Москвичах!
Маэстро, уважение за работу!
Стас, вы совершенно правы - надо быть добрее, а также терпимее и относиться к людям с пониманием. Мы с тестем реставрировали редкие английские машины и нам приходилось обращаться к разного рода специалистам по custom работам - восстановление распредвала, изготовление радиатора, сварка алюминиевого блока и т.д. Иногда случалось что-то шло не так и редкую деталь приходилось "пере-восстанавливать", но кто не делает ошибок - это часть жизни, особенно когда это касается сложных работ и я не помню ни одного случая, чтобы кто-нибудь сделал плохую работу намеренно.
НЕ Стас, а Слава
@@user-rm3bw1cb6r Надо быть еще внимательнее к людям, чтобы не путать имена.)))
@@user-rm3bw1cb6r плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Классный получился Москвич, да ещё и с редким мотором. Спасибо Вам за видео, а Андрею за рассказ о поздних Москвичах, всех их отличий и нюансов. Успехов, удачи!
Станислав, спасибо за видео! На хейтеров старайтесь не обращать внимания. Таких всегда хватает! А запчасти на 41 всегда были халтурными, что заводские, что левые.
Весной 94-го, в первом классе, ездил пассажиром на 41-м "Москвиче". Потом много поездил пассажиром на 2335, был у отца в фирме. Тогда машины показались мне верхом совершенства. И сейчас мне нравятся, несмотря на все недостатки. Когда Станислав грел феном бампер, я боялся, как бы не потускнела краска. ИМХО бампер в восстановленном виде смотрится много лучше серого. Вот меня всегда удивляла эрудиция автора, как он в лёт определяет время выпуска по характерным деталям и признакам и окраске (Станислав, не сочтите за лесть!). А тут встретились два эрудированных человека. Из того, что говорил Андрей, знал только про фары :) Очень интересная серия, спасибо Станиславу и Андрею!👏
Был у меня такой. Лампа ручника загорается от датчика, который отслеживает разницу давлений в двух контурах(его видно под расширительным бачком на 14.35), т.е. если один из них негерметичен. Устраняется утечка и после прокачки гасится лампа перемещением поршня датчика в нейтральное положение.
Всегда вспоминаю дежурную на подстанции 110/35/10, мимо которой проезжает Станислав. Эта отважная женщина отключила уникальный трансформатор и потушила его. Героические люди живут рядом с нами.
А что это за история, можете напомнить?
Что за подстанция? На какой минуте?
Рядом с гаражами с эстакадой.@@bobdanilos1290
Героизм одних-последствия тупости и безответственности других. Тем более, в мирное время.
Иногда возгорание трансформатора это просто возгорание трансформатора. Бывают естественные причины, которые невозможно избежать.@@ss-7117
Хорошая реклама ип Капытцову 🤣, пусть теперь "репу" почешет 😁
Кот Леопольд был прав-Ребята,давайте жить дружно!!!бампера надо матовой текстурой покрасить и забыть.
Исторический экскурс очень было интересно послушать про 41 москвич. Спасибо за видио👍
Повезло "Москвичу"! Нам тоже. Добросовестная работа. И замечательный разговор двух профессионалов в финале!
Здравствуйте Станислав. Всё очень хорошо получилось, на негативные комментарии не обращайте внимание. Диванные эксперты сами ничего не умеют только кроме гадостьи писать. То что вы делаете это большой труд и денег. Удачи вам и семье.
Покупал я в своё время "штаны" на Оду, тоже нижегородского производства. Так без их переделки, резонатор с глушителем смотрели в землю, причём ниже линии задних колёс. Т.е. установить их просто так возможности не было. Пришлось резать после фланца под коллектор, гнуть и заваривать. Да ещё и сильфон добавил, для надёжности. На нынешнюю вазовскую "двенашку" купил резонатор, и опять нижегородский (других не было). И опять кривой! Еле натянул подушки подвески, а трубу выходящую к глушителю пришлось сильно гнуть вверх, иначе глушитель опять смотрел в землю. Решил я на старости лет опять сесть на мотоцикл)) Сын купил себе Трансальпа, ну а я, глядя как Станислав возвращает к жизни полуумершие Москвичи, купил себе ушатанный ЗиД-200 Курьер. Плюсом, на запчасти, взял ходовую, но без документов, Сову. Сейчас уже мой мопед выглядит ну почти как с завода)) Кстати, по краске - по документам мопед цвета Магия 133, а в реале светлее намного. Долго подбирал цвет, причём делал это онлайн. В итоге остановился на краске Аметист 145. И что вы думаете, попал! Тютелька в тютельку. К чему я это всё? Да просто сам процесс восстановления техники интересен, хоть затратен и по средствам, и по силам! В ожидании конечного результата присутствует некий мандраж, он же - азарт. Косвенным образом Станислав сподобил меня отказаться от приобретения чего-то, готового к эксплуатации, и сподвиг к восстановлению довольно-таки редкого экземпляра советского мотоцикла. А их было произведено всего-то 3816 штук... P.S. Хейтеров - фтопку!!! Станислав, не обращайте внимание на злобных комментаторов, сейчас народ такой, в большинстве своём озлобленный. Причём, мерзкие комментарии оставляют, как правило, те, кто своими руками ничего не делают, а теорию знают только из интернета.
тоже обжегся с приемной трубой этой фирмы. И тоже на Иж Оде)
В 99-м году все свободные парковки и склады вокруг АЗЛК были завалены недоукомплектованными Святогорами. Я тогда купил себе один недокомплект с движком Рено за какие-то смешные деньги. По-моему даже дешевле, если-б я двигатель отдельно покупал.
Если б у меня был такой Москвич, я бы его берег и любил ❤
Спасибо за труды, Станислав. Сам восстанавливаю 2140 1978 года и понимаю как это непросто. Очень интересный выпуск.
Здравствуйте Станислав!!!Спасибо вам большое за видео!!!🙂👍
Станислав спасибо опять окунул меня в молодость был у меня 41ый только 89 года правда салон по интересней светло коричневый кожзам на картах дверей и панель светлая очень мне нравился. Всем добра.
Покраска отлично сработала! Кирилл молодец! Только к нему буду обращаться!
Станислав, смотрю вас давно, но оставлю первый комментарий. Вы занимаетесь любимым делом и продолжайте не смотря на глупый хейт. Радуйте нас новыми видео.
Стас добрый день. Никогда не писал комментарии, но давно ваш канал смотрю. Привет вам из Гродненской области Беларуси. Что хочу сказать, что на вас и ваши старания приятно смотреть. Редко бывает такое увлечение у людей, когда это не просто увлечение, смысл жизни и хобби, а еще и работа, которая приносит доход. Приятно видеть, когда человек занимается любимым делом. А на диванных "специалистов" не обращайте внимания-ведь это просто глупая зависть хейтеров. 99% процентов ваших зрителей хорошие и адекватные люди
Добрый день, Станислав. Благодаря Вашим видео стал обладателем 2141 Офелия 90 год коричневый салон. Пришел в себя как на сверку номеров подьехал-)) всегда хотел 2141 ,манил он меня -)) Вот мечта сбылась
Ребята давайте жить дружно😊(Леопольд)
Самый знаменитый москвич 😮 За который было 10000 споров диванных экспертов которые утверждали, что Станислава с пробегом "налюбили" 😂
Ага , щас 👌 такого кренделя трудно объегорить 😎
Станислав доброго вам времени суток. Хотелось вам сказать не обращайте вы внимания на грубиянов, сейчас время тяжолое,поэтому люди бросаются друг на друга с оскорблениями из-за неразрешимости собственных проблема,это конечно печально но таковы времена, но и некоторые скрежетальщики вероятно черпают энергию от всего негатива, желаю вам оставаться на позитиве и здоровья вам и продвижения всех проектов держитесь, хорошие люди всегда с вами!
Здравствуйте Станислав !!!! Привет из Беларуси !! Как всегда спасибо за видео и лайк. Успехов Вам !!!
Спасибо за шикарное видео.Досмотрю чуть позже. Спешу на работу всех благ.
Фильм получился великолепный! Андрею спасибо! История родного нам завода, 2141 модели понравилась! Машинка получилась - конфетка, а в то же время очередной раз мы смогли убедиться, сколько труда стоит за возвращением отличного состояния машине даже с незначительным пробегом... Станислав, спасибо за фильм, позитив, качество и творчество! Минск смотрит! Всем добра!
Станислав спасибо за ролики. Всегда смотрю с интересом. Часовые ролики пролетают как пятиминутки. Успехов в твоём деле.
Вы и все люди которые работают с вами настоящие профессионалы своего дела, а это главное.
Был такой, с бежевым салоном, 06 движок, чудо по проходимости, устойчивости на дороге и вместительности! А печка!!! Удачи в эксплуатации!
Очень активный диалог в комментариях, поддержу беседу. В предыдущем ролике ничего не писал про маляра. Колорист так себе, уже 2 раза подряд получается. Жалко что не довели москвич до идеала: отбалансировать моховик, поставить все чтотнужно по салону, добавить жабо. Так очень хороший выпуск, 1ч20м прошли незаметно. Тем кто пишет что вы перекуп - всего хорошего и идти мимо. Спасибо что делаете выходные интереснее посредством своих видео. PS про поезда тоже интересно было, хотелось бы чтобы вы как нибудь рассказали про то как дизельный двигатель идет в разнос
Ваши видео как глоток свежего воздуха в наше время! Спасибо вам большое !
Классный Святогор , спасибо Станислав , не пропускаю ни один ролик ...
Станислав, хорошая работа. Удачи и новых проектов.
Станислав, добрый день! Я тоже менял глушитель у своего 2141, ушел почти целый день. и все равно секло из всех щелей. Ваш товарищ, Александр Сергеевич, поставил мне глушитель на фланцы, стало лучше. У вашего 2141 также скрипит педаль сцепления как и у моего) чем только не смазывал, все равно скрипит)
Станислав, ваши видео смотреть одно удовольствие. Спасибо! Удачи Вам!
Привет!!! Москвич выглядит Здорово!!! Маляром отдельный Респект!!!🎉🎉🎉🎉🎉
Привет из Петербурга! Станислав, большое Вам спасибо за то, что пригласили Андрея. Столько нового узнали на примерев всего одной машины. Андрей и Вы - настоящая кладезь знаний. А по поводу негатива уже давно всё сказано: "Всякая злость происходит от бессилия. Оскорбления-доводы не правых. И лишь тот, кому нечего сказать громче всех кричит." Продолжаем вести наблюдения. Здоровья Вам, мира и благополучия!
У вас они сгнили 20 лет назад 😂😂😂
@@user-zu5oj7vk9v "Они" это что? Что сгнило 20 лет назад?
@@Aleksander_Grigorjev москвичи! Он хоть три года ходит если на нём зимой ездить
@@user-zu5oj7vk9v Да, ходит. Даже с учётом питерской "противогололёдной" зимней химии. Если следить и машина нормально антикором обработана. Конечно, "коцки" появляются, но ведь машины почти каждый день ездят. 408 ИЭ четырёхглазый, 403ИЭ и 2140L. Машины уличного хранения. Все три после неглубокого детейлинга. На драйве 2 из них есть.
@@user-zu5oj7vk9v плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Бампера можно греть прямо газовой горелкой! Самое главное не бояться греть так чтобы верхний слой пластика прям растекся. На иж одах и девятках так делали, всё отлично получалось.
Да я так и делал, только феном.
Доброго времени суток Станислав. Нервные клетки не восстанавливаются,поэтому всех подобных комментаторов нужно игнорировать с нордическим спокойствием. Хороших людей всё равно больше . И поздравляю с годовщиной свадьбы.
Станислав обращать внимание на диванных специалистов дело то еще !!))) пусть попробуют сделать хоть что то подобное а потом мы все вместе оценим работу этих «специалистов» всегда смотрю ваши видео! Знаком каждый болт в москвиче ) от души ваш подписчик из Абхазии )
Спасибо за видео и свою работу, и заботу о Москвичах(об этих старых,иногда просто убитых, а потом вами восстановленных автомобилях), Станислав!Смотреть и наблюдать за этими моментами очень интересно.От ваших видео идёт прямо- таки положительная энергия.От своего имени благодарю вас.😊
Не видел ещё ни одного блогера, кто бы не обижался на комментарии, и не реагировал на них:) Видимо, действительно, сильно достают.
Super práca, ďakujem! 👍