Работал на танкерах -"Сумы", "Арарат", "Отто Гротеволь"," Адыгея", "Рафаэль"и др. больше не вспомню. Старость. Кто жив - здоровья вам, братья! " В СССР, на судах работали 6-8 мес. Плюс переходы туда обратно по 3-4 недели. Работали с 8 до 17.00. Кроме вахты. Экипаж почти в 2 р. больше, плюс практиканты. После работы- шахматы, нарды, волейбол (мяч на леске), бассейн. на берегу футбол. Компов не было. Был телевизор, который ловил каналы в ин. портах. Была прекрасная библиотека. Фотолаборатория. Курили на корме.После ужина кино. На каждом пароходе были муз. инструменты -эл. гитары, йоника, барабан, микрофоны. Организовывали самодеятельность -ВИА. Выступали на праздниках перед экипажем и ин.товарищами в портах. Пили вино -"Тропическое" довольствие. Частенько, купались в океане, -шторм трап за борт, старпом и "Дракон" -смотрящие, все за борт! ныряли даже с верхних палуб, было весело. Капитан, всегда шёл на встречу просьбам трудящихся. Был помполит, (по четвергам -изучали Маркса) по кличке -"помпа", который организовывал поездки и экскурсии в разных странах. Подгоняли автобус и в Музей, или на Пирамиды, или просто на пляж. На берегу, в увольнении, пили иногда дрались с такими же, как мы, матросами - чужестранцами (не мы начинали) и всегда всех били. Успевали разбежаться до приезда полиции. Мастер и Помпа всегда интересовались: кто кого? Не осрамили ли Родину. Капитаны, были старой закалки, за дело могли и в морду дать! Но никогда на берег кляуз не писали, да и Помпа тоже. За это их уважали. В футбол играли с соседями по причалу, на пиво, и всегда всех драли. (был маленький секрет, у нас был " профессиональный футболист" -матрос, студент - заочник института физ-ры). Проигравшие тащили пиво и все мы пили пиво. Потом шло массовое братание и всеобщая пьянка. Потом я долго дружил с югославом, переписывались до развала СССР. Интересно, жив ли? На рейде, возле Вьетнама, Кубы, маски, ласты в зубы, катер на воду и все желающие к островам, добывали кубинских рапанов - Караколы и конечно лангустов (мешками!), потом варили их на камбузе для капитана в Шампанском! Конечно, капитан знал, что шампанское мы выпивали, но жмотом не был. А какая была рыбалка! Когда дрейфовали Тунцом заваливали все холодильные камеры. Частенько попадалась макрель. Ловили всем экипажем, не работали, у всех выходной! На рейде выбирали "банку", опускали якоря и все на рыбалку, вы знаете, что такое Групер, Каменный окунь? Вкуснотища! За рейс успевали ободрать весь пароход, за грунтовать и покрасить в 3-4 слоя. Отоваривались на Канарах, покупали ковры, джинсы, ну и мелочёвку всякую на подарки. На Родину возвращались (3 нед. ходу) с попутными судами, смена экипажа -чаще на Кубе, самолётами не летали. Дома, в Новороссийске, всем экипажем шли в кабак "Бригантина". Моряки гуляют! Последнее пропьём, но флот не опозорим!! Было настоящее Братство Моряков. В новый рейс ты мог идти хоть через месяц, но уже на чужой пароход или жди свой. Работал на судах после развала СССР, уже под чужим флагом. Суки! всё продали!! - Раб на галерах. Из приятного, удалось побывать в музее Боб Марли на Ямайке, и на Башнях Близнецах в США.
@user-sp1fw5gn2g Жыл бұрын
Я тоже жил в Новороссийске, учился в ГМУ им Ушакова!
@user-tg4dt5bp6o Жыл бұрын
Спасибо вам.
@user-io2kh4gt8x Жыл бұрын
Спасибо за рассказ, рыбную продукцию и морепродукты наверное можно было заморозить засолить и в тех местах где этой рыбы нету продать или обменять на что-то и домой можно было ли привозить эти диковинные рыбы и лангусты и так далее
@user-xj9iu5gc4f Жыл бұрын
@@user-xj9iu5gc4f не солили, не меняли, сами съедали. Умельцы из лангустов делали чучела, рыбу Фуга просто, через жопу надували и сушили.
@user-sp1fw5gn2g Жыл бұрын
Спасибо за рассказ здоровье и долголетие вам и вашей семье Я не моряк но тоже советский одни воспоминание храни вас Господь
@user-dm7il9rj3b Жыл бұрын
Вот за что я люблю интернет, что даже о жизни моряка можно узнать из первых уст, как будто сам побывал на корабле.
@timapigolev1640 Жыл бұрын
Не совсем так. Скорость обычно гавно, для заливки видео так вообще не реально
@ilnik169 Жыл бұрын
На судне
@kotyara73 Жыл бұрын
@@kotyara73 Так судно вреде как под койкой в больнице, нет?
@Vitya49RUS Жыл бұрын
@@Vitya49RUS там судок
@mauler6490 Жыл бұрын
@@Vitya49RUS Торговое судно, а под койкой ссальник.
@kotyara73 Жыл бұрын
Как же человек беззащитен от такой могучей стихии, как океан... красивые кадры. Спасибо
@user-ds5th8ig3d3 ай бұрын
Спасибо вам Геннадий за прекрасные истории о жизни и работе на море.
@user-pm2wl3pp3o Жыл бұрын
Очень приятное , спокойное и качественное видео !Спасибо .
@mykhailomaliar541 Жыл бұрын
Спасибо. Позитивно. Всегда привлекала жизнь моряка, но так и осталась только мета. Удачи вам и счастья!!!
@Leva009 Жыл бұрын
Это СААААМЫЙ отличный канал про моряков ,работу,и прочее. Закадровое повествование ни с чем не сравнимо. Приятно смотреть
@user-xv3zb5mj4h Жыл бұрын
Очень понравилось ! Коротко , понятно, интересно и без всякого напряжение . Не заметил как ролик кончился.
@user-ot7wk6oy6s Жыл бұрын
На работе вахтой,понял одно,вся жизнь в режиме ожидания,на самой вахте считаешь дни до крайней смены,прилетев домой,первый отрезок адаптации,второй самый кайфовый,а третий это самое жесткое испытание для вахтовика.
@user-ts1rn7vj4s Жыл бұрын
Геннадий, большое спасибо за ваши увлекательные видео! Сейчас сам нахожусь на контракте, было интересно смотреть, как проходят ваши дни на контракте. Было забавно увидеть про сбор вещей, фильмов и всего крайне важно для нас моряков! Удачи! Миллионов вам подписчиков! И спокойных контрактов!
@mykolakrasnozhon1492 Жыл бұрын
Очень нравится что вы делаете,сам моряк(кадет),есть что подчерпнуть и хотя бы понимать что тебя ждёт
@user-wj6od8oe5j Жыл бұрын
Геннадий спасибо Вам огромное!!! Я моряк и получаю удовольствие от просмотра Ваших видео. Продолжайте пожалуйста!
@user-nk6vr3gd2d Жыл бұрын
Благодарю за красивую подачу казалось бы простых вещей,которые в конце контракта вызывают отвращение.А сейчас на суше заперты и грезим о новом контракте.
@ruslanp.5618 Жыл бұрын
Благодарим за видео. Все супер. Вам лайк и всего самого доброго
@Chiefofficer-Teacher Жыл бұрын
Как всегда на высоте! Давно не смотрела. Геннадий, Ваш канал лучший!
@user-sy8ks2qe5k Жыл бұрын
Супер, очень интересно. Спасибо за приятный контент. Удачи Вам в делах. :)
@MrRoman238 Жыл бұрын
Не ну это реально интересно!) Вот любая мелочь, как устроен корабль, его узлы, особенности, про мореходство...всё это очень необычно для обывателя! )
@arthurgros7505 Жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо вам большое .стал знать чуть больше о жизни людей в море
@bigstone8896 Жыл бұрын
✌️ увлечение обязательно должно быть ,Согласен , и время быстрее и намного интереснее проходит!!
@seamanPS1482 Жыл бұрын
Да, Геннадий, крутой ты мужик. Дай Бог здоровья и успехов
@user-hx9eq3pt5s Жыл бұрын
10 лет отморячил, матросов, мотроистом, механикой 4м и 3м. Я рад что удалось соскочить, и устроиться на земле. В море много плюсов, но есть один жирнючий минус - месяцами не видишь семью, друзей. Документы храню, по морю скучаю, хороший период в жизни был! Всем попутного ветра!
@user-wz7eg2wv6bАй бұрын
Золотые слова!
@alisaalisovna8559Ай бұрын
Нынче скорее чистого мазута
@user-iv8uh6jp3oАй бұрын
Есть что-то величественное и манящее во всём этом. Вызывает трепет. Внутреннее удовлетворение!
@ivantolpegin3708 Жыл бұрын
Интересно.Благодарю за ваши истории.Приятно смотреть погружается в ваш мир .
@KrasavkinRomanE Жыл бұрын
Ограниченное пространство и скопление людей в одном месте,можно представить как через пару-тройку недель становятся "милы" все эти лица !Видимо сильно выручает работа ,спорт и занятия своим хобби.Материал интересный ,снято качественно ,спасибо, и вам удачи и терпения
@user-ls9gz7yp5g5 ай бұрын
Все чётко, все именно так и есть!Аж в дрожь бросило, точнее ,как вспомню, так вздрогну!Сам 17 лет танкерному флоту отдал, первый контракт messman,ну и пошло-поехало,OS,AB,BOSUN. ВЫ Большой молодец, семь футов Вам,меньше проверок ,хороших экипажей!With best regards!
@user-je6gv9vu2m7 ай бұрын
Счастливого плавания всем морякам! Будьте здоровы и с удачей!
@user-ov1rc6sf3t Жыл бұрын
Сам ты дачник
@user-zf5vn2lw8b Жыл бұрын
@@user-zf5vn2lw8b Эх ты! Серость морская. Тебя бы хоть на недельку на параход и в шторм баллов девять. У тебя потечёт со всех шпангоутов.
@user-oc2xi3jv8d10 ай бұрын
Моряки вроде как ходят!😮
@user-ml9dj7kp6m9 ай бұрын
8 месяцев стоял на якоре возле Фиджейры, бастовали , контракт вышел ровро 1 год ! Компания Адриатик танкерс .
@tgxvjcf88038 ай бұрын
Очень атмосферное видео! Спасибо вам!!!
@fishmachine Жыл бұрын
Здорово. Мой папа на танкере работал, я там "выросла", можно сказать. Часто ездила к папе на судно. До сих пор люблю море, корабли и запах нефти. Подпишусь и буду смотреть.
@amlife_paranormal_travel Жыл бұрын
Ты девочка, что ты там делала
@user-li8jb3rk9u Жыл бұрын
@@user-li8jb3rk9u Девочки не всегда любят куколок. Иногда девочки любят кораблики и машинки. У меня отец военный лётчик, с детства люблю небо и оружие. Лётчицей стать в России проблемно, поэтому пришлось заняться парашютным спортом).
@user-gy2yl2rj3r Жыл бұрын
@@user-li8jb3rk9u будучи девочкой, я туда приезжала к папе и бегала с мальчиками по всему судну. Когда капитан не видел, он не любил, когда дети бегают, это небезопасно. Но это я понимаю сейчас. А ещё я обожала макароны по флотски, повар готовил нам специально, когда мы (дети) приезжали. Это очень вкусно.
@amlife_paranormal_travel Жыл бұрын
@@amlife_paranormal_travel тебе повезло 🙂
@user-li8jb3rk9u Жыл бұрын
Успехов в работе и дома и в личной жизни добра и благополучия
@user-xj9iu5gc4f Жыл бұрын
Сил и терпения мореман тебе. Каждый должен что то делать.
@user-gt5vy2us3l Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно!)
@user-ri1qu8so8i Жыл бұрын
Гена, как всегда нет слов! Отличный фильм!!!
@ivanmikhalchuk2510 Жыл бұрын
Приятно слушать, грамотную речь, без разного рода народных слов,,, у,,, ы и прочего
@mikhailpopov8211 Жыл бұрын
Спасибо вам за видео всё так и есть , я электромеханик из Владивостока тоже работаю на танкерах
@EvgeniiZaitsev85 Жыл бұрын
Приятное видео, спасибо. Было интересно посмотреть на жизнь моряка, вспомнить свою юность :)
@danny.isonfire3 ай бұрын
Спасибо за это видео! Очень интересно смотреть, даже такие мелочи, как что берете на вахту с собой и как проводите досуг. Красивые виды!
@figi44283 ай бұрын
Супер ролик! романтика.... Внутри себя понимаю что никогда бы не смог стать "морским волком", но желание испытать это всё невероятно велико. Искренне завидую автору. Он огромный молодец!
@olegankudinov2424 Жыл бұрын
Никогда не говори никогда
@Dufrein348 Жыл бұрын
@@Dufrein348 объективно, стар я уже для того чтоб что-то так кардинально менять. Но, в свою защиту скажу, что всю жизнь прожил рядом с морем )))
@olegankudinov2424 Жыл бұрын
@@olegankudinov2424 до 65 лет можно работать на пароходе
@SteelZ06 Жыл бұрын
"Романтика " работы в море , сродни тюрьме . Автор рассказывает о своей работе на автоматизированном судне , а не на старом , " убитом " или рыболовецком ! )) Я был на промыслах и скажу : контракт - 185 промысловых суток , 8 часов работа или вахта + 4 часа подвахта или овертайм , и того 12 часов в сутки физического труда без выходных , и иногда был суперовертайм - это ещё 2 - 4 часа в плюс . Какой нафик спорт ? Кино , домино и в люлю . Теперь представь даже у автора : он сказал , выходов в порты и города нет . То есть 5 - 6 месяцев ты в консервной банке , пусть даже с интернетом , но люди вокруг одни и те же , которых через 3 месяца , видеть уже не хочется . Короче , работа в море , к романтики не имеет никакого отношения , хотя у меня лично , приятных воспоминаний много , все таки мы постоянно заходили в порты . За 14 лет хождения по морям , увидел пол мира .
@user-uz5of1ne2t Жыл бұрын
@@user-uz5of1ne2t да это то все понятно, что корабли разные бывают, и хорошие и не хорошие, и канторы тоже разные, и по разному отношение, это понятно, а вот человеку который в жизни не ходил по морю, есть возможность отучиться и начать ходить!?? И можно ли вообще зарабатывать хорошо в этом промысле!?
@Dufrein348 Жыл бұрын
Ты просто классный. Очень нравится твоя подача материала.
@GennadiyBurda Жыл бұрын
работал на одном из элеваторов, всегда было интересно как там на борту, вижу-то команду только при погрузке, спасибо за контент)
@Nucl3arNadal Жыл бұрын
Красава!!! Так держать! Семь футов под килем!!!🤝
@GOSPODINPLATON Жыл бұрын
Друг, ты уже как друг. Душа отдыхает. Спасибо тебе
@iHus-zl9ml8 ай бұрын
Спасибо за интересное видео! Подписался на канал, с удовольствием буду смотреть! Всех Вам благ!
@Dmitriy_R287 Жыл бұрын
Первый раз смотрю ваше видео, и скажу так: видео классное, да и у вас на корабле жильё лучше чем у меня на суше 😂 спокойного вам моря, и спасибо за приятное видео 🤝
@RedbullRedbull-gs2pj4 ай бұрын
Респект тебе коллега!👍🤝
@user-mh6vc5jb8h11 ай бұрын
Как круто!!!мне тоже хочется так работать 😔🚢👍✋
@user-ui4jo5xj8q Жыл бұрын
Геннадий! Спасибо! Удачи вам!
@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
В каждом контракте тренируюсь даже там где не было зала. Мастерю гантели, штанги помогают фитера, боцмоны, матросы. Ещё конечно фильмы, сериалы смотрю, читаю книги, а также шахматы, нарды, настольный теннис. На судне если не отвлекаться можно кукухой уехать.
@user-ig9vs7ub8y Жыл бұрын
Толково всё объяснил за 12 минут... Спасибо!
@fernandolimol6460 Жыл бұрын
Привет, спасибо за Ваш труд! Было интересно!
@user-ll1bk3xh3b Жыл бұрын
Отлично спасибо большое тебе за видео очень 🤗😊🌹
@user-kq1rz2nr9d Жыл бұрын
Посмотрев этот ролик, мне показалось, что есть в жизни справедливость, смотрю канал давно, видел что было. Мне, с суши, кажется работа на, технический, новом судне - это вполне справедливо 👍👍👍👍 Искренне рад за тебя 🤝🤝🤝
@user-yc2xi9db9b Жыл бұрын
Справедливость действительно есть, Корея здорового человека строит вот такие вот прекрасные танкеры (помимого целого спектра конкурентноспособных товаров отправляемых на экспорт), являясь при этом мировыми лидерами рынка, а необучаемые краснопузые курят бибу и едят траву, да будет так, аминь.
@user-ew4qm7wz7g Жыл бұрын
Явление великого царя страха должно было произойти в 1999 году на седьмом месяце. До появления Путина, считалось что Нострадамус предсказал солнечное затмение 11 августа 1999 года. Но это предсказание вроде как не является пророческим, поскольку таблицы видимых затмений солнца на территории Европы были рассчитаны за несколько столетий до Нострадамуса. Но Нострадамус написал свои катрены до 1566 года, даты своей смерти. До октября 1582 года Европа жила по юлианскому календарю; таким образом, 31 июля 1999 года по юлианскому календарю - это 13 августа 1999 года по григорианскому календарю. Предсказание затрагивает 13 дней августа 1999 года. 9 августа 1999 года Борис Ельцин назначил директора ФСБ Владимира Путина исполняющим обязанности председателя правительства России. В своём обращении Ельцин объявил Путина, мало известного в то время широкой общественности, своим преемником. Король Анголмоу это король Монгол или Чингизхан. То есть в 1999 году через семь месяцев, появится новый Чингизхан, который будет царствовать Нострадамус указал 1999 год, в котором на землю придет король зла - вот его пророчество где четко указывается год 1999 10 катрен, 72 центурия. » В 1999 году 7 месяца с неба придет великий король ужаса. «Как мы видим великий пророк указывает на Путина, что он король зла, потому что только Путин пришел к власти в 1999 году. Имя Путина Владимир символизируется с демоном Ваалом, также символизируется и его отцу Владимировичу. Если внимательно посмотреть на итальянскую фреску 14 века на которой изображен Антихрист, то можно увидеть лицо Путина. как известно у дьявола 1000 лиц, а Путин постоянно меняет его. Путин родился в год дракона, а в апокалипсисе сказано что дракон пожрет деву или жену. Путин, это дракон из апокалипсиса. А жена (дева) - это Россия. прячется. Этим пророк говорит что дракон (Путин) съест (уничтожит) жену (Россию). Путин (дракон) именно тот, кто должен погубить Россию. Однако дева (Россия) успеет родить сына (это и есть Царь который должен прийти). будет неизвержен с престола, его место и займет этот сын от девы. Если посмотреть на картину какую большинство называет "Похороны Сатаны". Настоящее название картины неизвестно, но важно не название а сама картина. Слева на кровати лежит мертвый мужчина, который выглядит как Путин. (при Путине она стала наиболее популярной). Также раньше у католиков все все были одеты в полоски считались пособиями дьявола. Так что нарисовав одеяло в полоску автор подразумевает что под таким одеялом лежит демон или другая нечистая сила. если у других людей на картине пальцы прорисованы то у Путина на правой руке пальцев нет, да и вообще рука больше напоминает копыто. Раньше очень часто Сатану изображали с копытами.אתם שונאים כשהצינור שלכם מסתבך בתוך עצמו אתם שונאים את זה שאתם צריכים להחזיר אותו למטלה שלו מטר אחר מטר מייאש? הייתם רוצים שיהיה לכם צינור שלא צריך להחליף כל שנה בגלל קורוזיה ונזק שמש? אז יש לכם מזל, כי צינור ההשקיה המתקדם ביותר אי פעם סוף סוף יצא לאור. היה יום ממש חם. אתם צריכים להשקות את הצמחים שלכם. אתם תופסים את הצינור ו… כלום. אתם מסתכלים אחורה ורואים שהוא הצליח איכשהו להסתבך ללא פחות משלושה קשרים. אתם מנסים להתיר אותו, אתם מושכים, אתם דוחפים, אתם סוף סוף מצליחים לשחרר את הצינור כדי להשקות את הגינה והברז מתפוצץ ובגלל שהמחבר החלוד והמתפרק של הצינור פשוט לא יכול היה לסבול יותר. אתם נאנחים והולכים להביא דלי.
@user-fb1dr1pv7e Жыл бұрын
@@user-ew4qm7wz7g Южнокорейцы делают это не оттого что они какие-то особенные, а в силу сложившихся обстоятельств. То же касается и японцев, сингапурцев, тойванцев. В каждой из этих стран есть свои колоссальные проблемы и сложности, которых нет в других странах.
@muzakadrago Жыл бұрын
@@user-ew4qm7wz7g🖕💤
@user-lr9os5mg9m Жыл бұрын
@@muzakadrago Это "обстоятельство" называется свободные рыночные отношения.
@myaccount7166 Жыл бұрын
Почти двадцать лет отдал торговому флоту матросом сейчас вожу автобус скажу сразу снится очень часто море
@user-pc5jd1nv8b Жыл бұрын
Отлично. Успокаивают почему-то твои видео.
@MrRussianGrubian Жыл бұрын
Спасибо с мамой сидели тебя смотрели, сами мы из степи, но всегда хочется прикоснуться ❤
@dansyz80Ай бұрын
Генадий спасибо вам... Я из Санкт-Петербурга... Все понимаю....
@user-if3vo4bj4d Жыл бұрын
Вы настоящий моряк!!!
@user-lt4fl1km5j Жыл бұрын
Очень круто и интересно. И снято красиво. Спасибо и удачи в плавании)
@dani_bumagi3 ай бұрын
Какой приятный голос😊 Спасибо большое за ваш труд
@user-en1ed2qn5o3 ай бұрын
спасибо за видео, наконец-то живое изложение о бытовых вещах и жизни на корабле. А то в других видео только про мостик капитана и машинное отделение.
@user-sy5li2ly2x Жыл бұрын
Мостик он вообще-то не капитана, а ходовой. И капитан там иногда может и сутками не появляться, а может припереться в полпятого утра в чистом море и до восьми , до своей вахты, дымить под нос вахтенному некурящему старпому.
@andreyka6039 Жыл бұрын
@@andreyka6039 а что если сказать: "господин капитан, я не курящий, и не могу отойти наружу потому что на вахте".
@user-sy5li2ly2x Жыл бұрын
@@user-sy5li2ly2x а некоторым господам капитанам на ваши слова насрать с большой колокольни. А кто сам себя и других уважает , тот и не курит на мостике не на своей вахте и выходит на крыло курить.
@andreyka6039 Жыл бұрын
Пейзажи умопомрачительные! Музыка подобрана идеально!
@Murat911ful Жыл бұрын
А ЧТО ЗА МУЗЫКА ВНАЧАЛЕ???🙂
@fkftgdhf11 ай бұрын
Крутой ролик 🔥🔥🔥👍👍👍. С удовольствием посмотрел.
@playmode3202 Жыл бұрын
Очень хорошо снято и рассказанно спасибо
@user-vs4er1sp9v7 ай бұрын
Даа, было время, самый длительный рейс у меня был 11 месяцев в рыбаках!
@erkkiivanov Жыл бұрын
Дискавери отдыхает. Спасибо большое за ролик!
@user-em9nk9gk4z Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ваш фильм, спасибо!
@user-ds1qj9in2g Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео.
@lex7014 Жыл бұрын
Баскетбольное кольцо вообще топ, раз поиграл, для второго ищи мячик в море, 2 в 1 прям
@sashabskkm8956 Жыл бұрын
В 1986 году отправили на практику ждать визу на «Адмирал Нахимов» Каюта на 8 человек гальюн на 4 каюты и один умывальник. Это было нормально😝 Заканчивал в морях в двухместных и душ ,телевизор местами есть холодильник. На пассажирах работа 11-15 часов вмазал на работе вискарика и в каюту. ТЯЖЕЛА И НЕКАЗИСТА-ЖИЗНЬ БАРМЕНА И АРТИСТА😜😜😜😜😜 поменял 17 пароходов.
@v.v.8053 Жыл бұрын
Всегда очень интересны бытовые репортажи. Об обычной, повседневной жизни моряка. Спасибо. В общем, как проходит такой обычный, бытовой день. Удачи вам. Елена Ал.
@ElenaAlDem3 ай бұрын
Все правда.Добавить нема чого.Дякую за відео!!!
@user-gs5rz2dl4x Жыл бұрын
Прошел пять контрактов, Куком, практически один в один, что я могу рассказать. Спасибо за репортаж! Привет из Одессы!
@user-rw4cw7qm3c Жыл бұрын
не зьїли тебе братан???
@user-ti5pv2tw3l Жыл бұрын
@@user-ti5pv2tw3l с чего бы? Снабжение нормальное было, после рейса многие похудеть хотели...
@user-rw4cw7qm3c Жыл бұрын
Одесса мама
@andrewredfield587611 ай бұрын
Как сегда душевно!
@user-td9sz7si8k Жыл бұрын
Интересно, спокойных вахт вам! 👍
@n.dodlryicot510 Жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@allgood5069 Жыл бұрын
Такого рода вахта -- на любителя! Скажу однозначно, это всяко лучше, т.к. тут полно романтики, чем, например, полгода в глухой тундре в пределах полевого лагеря сейсморазведки, где ступала несколько раз нога человека за всю его историю на планете земля, может быть по тому что сам с морского города Северодвинска и заканчивал питерскую корабелку...
@user-di1xt1ix8m Жыл бұрын
Палец вверх и подписка! Лично мне было интересно посмотреть это видео. Посмотрю и другие.
@user-vo3wk7tj4u Жыл бұрын
Спасибо братишка, всё ты правильно сказал. Я сам отходил сорок лет, всё так знакомо!
@michailkolokot54068 ай бұрын
Очень интересно ,как буд то с вами ходил. Видео на все100
@lugarowolk4405 Жыл бұрын
Работаю на ТХС 1954 года постройки. Главный 8NVD36-1U. Работал на таком в конце 80-х, утопили в Японии не доходя час до порта Ханасаки. Наверное, здорово работать на большом современном судне. Мне 64 года, зарплата 1800 долларов, вахта 4 через 8, спокойно, не напрягаясь. 2 раза в неделю в Японии с октября по май. Завтра уходим в ремонт в Пусан. Наверное, классно поработать на таком современном судне, как у вас. У нас одно преимущество : всегда дома, на берегу так же 2 раза в неделю.
@markbergman940 Жыл бұрын
только у него зп 13 штук и больше
@SteelZ06 Жыл бұрын
@@SteelZ06 у нас на добывающем тоже неплохо платят. Я 2 года назад подменял моториста. За 7 дней получил 330 тыс иен. Это было 3 штуки баксов. Остальные дни тупо штормовали, такой гадкий месяц апрель выдался. Только физически тяжело на добыче, мне уже не по возрасту. Хотя на осень зовут. Сейчас в ремонте в Корее, после хочу месяц отдохнуть, и снова сходить на контракт сюда же. Правда, сказали, что теперь зарплата будет в рублями
@markbergman940 Жыл бұрын
@@SteelZ06 А на какой должности он работает?
@user-qb6zf4mo5m Жыл бұрын
Лайк . Отличное видео. Добра Вам.
@CSA-me2nd Жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи вам!
@user-yo8mt8gc9b Жыл бұрын
Спасибо! Прекрасная презентация!
@ionel2002 Жыл бұрын
Спасибо за такие видео. Мне 31 и я только собираюсь в первый поход. Дай бог, смогу стать электромехаником. Страшно конечно. Но обзорные видео вселяют уверность и дают, хоть немного, но такой важной информации
@SinnnerParadise10 ай бұрын
Ну как,сходил?
@denisdenis63053 ай бұрын
@@denisdenis6305 Походу не очень)))
@pikantino_prasilot9 күн бұрын
Супер видео,как не крути а моряки пытаются найти способ не сидеть в каюте
@user-bd5lt9jx5u Жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос,наверное плохо,что нельзя выходить в другие порты как вашим предшественникам.Про "чёрный квадрат" классно подметили(навесной ТВ).
@user-lq4ib4ql5k Жыл бұрын
Приветствую тебя-Добрый человек! Адыгея,все также смотрит...МИР ВАШЕМУ ДОМУ!!!
@amirzatto7621 Жыл бұрын
Кайфово живёте. 1981 год д/электроход "Капитан Марков " принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В начале августа прибыл на борт в должности матроса 1 класса в порту Посьет. Далее Магадан, Гижига, Проведение, Певек в конце сентября списался и сошел в Советской Гавани. Я был курсантом мореходки. Ходил рулевым, вахту стоял с чифом, с 4-х утра до 8-ми и с 16-ти до 20-ти, 4 через 8 часов. На самовыгрузе привлекали к работам, в портах если длительная стоянка стояли вахту у трапа 6/12 часов, если нет то 4/8 часов. Из развлечений, будить пекариху и буфетчитсу, убираться на мостике, гонять крыс в порту, раскреплять палубные грузы помогая палубной команде, на самовыгрузе грузить мешки и ящики, в общем работа она же развлечение. Плюс книги с библиотеки и лепка пельменей под руководством помполита. В общем вахта и отдых/сон, если нет общесудовых работ. Мне было 19 лет, я был курсантом мореходки учился на судоводителя, мне было интересно и не скучно.
@user-cl8mq6vu9f Жыл бұрын
Блин братан.... Ты только что мою работу перечислил... с небольшими расхождениями... я на танкере ходил.... и не было помполита с пельменями... а вот япия была...
@user-qj5os5ff4k Жыл бұрын
Молодец !!! понравилось, сам отходил до пенсии , сейчас сын ходит на танкерах на практику.
@Vladkus2910 Жыл бұрын
Автору респект 👍👍👍
@user-jv5xv5ed6c Жыл бұрын
Дааа очень интересно, спасибо за информацию
@maximboroda8939 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Сам хожу в море более 20 лет. Всё до боли знакомо. Каюта у меня похожая, за исключением мелочей. Теннисный стол мы приспособились ставить в офицерском салоне поэтому спортзал посвободнее и для тренажеров больше места. Бассейн у вас крутой был! У нас поменьше размером, но тоже здорово поплескаться иногда. Успехов и спокойного моря вам!
@frol1205 Жыл бұрын
2 терабайта😂 у меня даже столько порнухи за 10 лет на наберётся😂
@user-wz6dq6yd8n9 ай бұрын
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jg3gk7vy2z3 ай бұрын
Этот жанр наверно самый популярный на корабле 😅
@ZSZpk2 ай бұрын
@@ZSZpk ну когда они плавают, времени видимо много свободного)))
@user-wz6dq6yd8n2 ай бұрын
Молодец, лайк не глядя! Приятно слушать грамотно поставленную речь!!!
@deamad68273 ай бұрын
У вас, Зрение есть!?Али по .. Книжкам
@user-ct2st4wn6d3 ай бұрын
Заинтересовало. Пожалуй подпишусь, жизнь моряка это интересно.
@user-hf3df1vh4z Жыл бұрын
Интересный рассказ и кадры очень сочные! Что сказать, на новом судне жить можно! =)
@millioneryaable Жыл бұрын
Не только на новом. Старые суда тоже есть очень не плохие.
@aleksandrlogachevskiy9295 Жыл бұрын
Это город на воде......так красиво!Спасибо вам.
@user-xp8pu8su2r Жыл бұрын
Более правильно тюрьма на воде
@user-zd9uq9yp6v Жыл бұрын
Каюта вообще кайф, не то что на рыбных пароходах в Африке..
@user-dm6lk1tb6s Жыл бұрын
Респект! Особенно за гитару!!! Сам вожу такую же, только черную...
@cyberpoliceturkiye Жыл бұрын
Классное видео, приятно смотреть, приятный голос. Понравился твой взгляд на нетфликс, абсолютно солидарен, это тотальная жесть!
Работал на танкерах -"Сумы", "Арарат", "Отто Гротеволь"," Адыгея", "Рафаэль"и др. больше не вспомню. Старость. Кто жив - здоровья вам, братья! " В СССР, на судах работали 6-8 мес. Плюс переходы туда обратно по 3-4 недели. Работали с 8 до 17.00. Кроме вахты. Экипаж почти в 2 р. больше, плюс практиканты. После работы- шахматы, нарды, волейбол (мяч на леске), бассейн. на берегу футбол. Компов не было. Был телевизор, который ловил каналы в ин. портах. Была прекрасная библиотека. Фотолаборатория. Курили на корме.После ужина кино. На каждом пароходе были муз. инструменты -эл. гитары, йоника, барабан, микрофоны. Организовывали самодеятельность -ВИА. Выступали на праздниках перед экипажем и ин.товарищами в портах. Пили вино -"Тропическое" довольствие. Частенько, купались в океане, -шторм трап за борт, старпом и "Дракон" -смотрящие, все за борт! ныряли даже с верхних палуб, было весело. Капитан, всегда шёл на встречу просьбам трудящихся. Был помполит, (по четвергам -изучали Маркса) по кличке -"помпа", который организовывал поездки и экскурсии в разных странах. Подгоняли автобус и в Музей, или на Пирамиды, или просто на пляж. На берегу, в увольнении, пили иногда дрались с такими же, как мы, матросами - чужестранцами (не мы начинали) и всегда всех били. Успевали разбежаться до приезда полиции. Мастер и Помпа всегда интересовались: кто кого? Не осрамили ли Родину. Капитаны, были старой закалки, за дело могли и в морду дать! Но никогда на берег кляуз не писали, да и Помпа тоже. За это их уважали. В футбол играли с соседями по причалу, на пиво, и всегда всех драли. (был маленький секрет, у нас был " профессиональный футболист" -матрос, студент - заочник института физ-ры). Проигравшие тащили пиво и все мы пили пиво. Потом шло массовое братание и всеобщая пьянка. Потом я долго дружил с югославом, переписывались до развала СССР. Интересно, жив ли? На рейде, возле Вьетнама, Кубы, маски, ласты в зубы, катер на воду и все желающие к островам, добывали кубинских рапанов - Караколы и конечно лангустов (мешками!), потом варили их на камбузе для капитана в Шампанском! Конечно, капитан знал, что шампанское мы выпивали, но жмотом не был. А какая была рыбалка! Когда дрейфовали Тунцом заваливали все холодильные камеры. Частенько попадалась макрель. Ловили всем экипажем, не работали, у всех выходной! На рейде выбирали "банку", опускали якоря и все на рыбалку, вы знаете, что такое Групер, Каменный окунь? Вкуснотища! За рейс успевали ободрать весь пароход, за грунтовать и покрасить в 3-4 слоя. Отоваривались на Канарах, покупали ковры, джинсы, ну и мелочёвку всякую на подарки. На Родину возвращались (3 нед. ходу) с попутными судами, смена экипажа -чаще на Кубе, самолётами не летали. Дома, в Новороссийске, всем экипажем шли в кабак "Бригантина". Моряки гуляют! Последнее пропьём, но флот не опозорим!! Было настоящее Братство Моряков. В новый рейс ты мог идти хоть через месяц, но уже на чужой пароход или жди свой. Работал на судах после развала СССР, уже под чужим флагом. Суки! всё продали!! - Раб на галерах. Из приятного, удалось побывать в музее Боб Марли на Ямайке, и на Башнях Близнецах в США.
Я тоже жил в Новороссийске, учился в ГМУ им Ушакова!
Спасибо вам.
Спасибо за рассказ, рыбную продукцию и морепродукты наверное можно было заморозить засолить и в тех местах где этой рыбы нету продать или обменять на что-то и домой можно было ли привозить эти диковинные рыбы и лангусты и так далее
@@user-xj9iu5gc4f не солили, не меняли, сами съедали. Умельцы из лангустов делали чучела, рыбу Фуга просто, через жопу надували и сушили.
Спасибо за рассказ здоровье и долголетие вам и вашей семье Я не моряк но тоже советский одни воспоминание храни вас Господь
Вот за что я люблю интернет, что даже о жизни моряка можно узнать из первых уст, как будто сам побывал на корабле.
Не совсем так. Скорость обычно гавно, для заливки видео так вообще не реально
На судне
@@kotyara73 Так судно вреде как под койкой в больнице, нет?
@@Vitya49RUS там судок
@@Vitya49RUS Торговое судно, а под койкой ссальник.
Как же человек беззащитен от такой могучей стихии, как океан... красивые кадры. Спасибо
Спасибо вам Геннадий за прекрасные истории о жизни и работе на море.
Очень приятное , спокойное и качественное видео !Спасибо .
Спасибо. Позитивно. Всегда привлекала жизнь моряка, но так и осталась только мета. Удачи вам и счастья!!!
Это СААААМЫЙ отличный канал про моряков ,работу,и прочее. Закадровое повествование ни с чем не сравнимо. Приятно смотреть
Очень понравилось ! Коротко , понятно, интересно и без всякого напряжение . Не заметил как ролик кончился.
На работе вахтой,понял одно,вся жизнь в режиме ожидания,на самой вахте считаешь дни до крайней смены,прилетев домой,первый отрезок адаптации,второй самый кайфовый,а третий это самое жесткое испытание для вахтовика.
Геннадий, большое спасибо за ваши увлекательные видео! Сейчас сам нахожусь на контракте, было интересно смотреть, как проходят ваши дни на контракте. Было забавно увидеть про сбор вещей, фильмов и всего крайне важно для нас моряков! Удачи! Миллионов вам подписчиков! И спокойных контрактов!
Очень нравится что вы делаете,сам моряк(кадет),есть что подчерпнуть и хотя бы понимать что тебя ждёт
Геннадий спасибо Вам огромное!!! Я моряк и получаю удовольствие от просмотра Ваших видео. Продолжайте пожалуйста!
Благодарю за красивую подачу казалось бы простых вещей,которые в конце контракта вызывают отвращение.А сейчас на суше заперты и грезим о новом контракте.
Благодарим за видео. Все супер. Вам лайк и всего самого доброго
Как всегда на высоте! Давно не смотрела. Геннадий, Ваш канал лучший!
Супер, очень интересно. Спасибо за приятный контент. Удачи Вам в делах. :)
Не ну это реально интересно!) Вот любая мелочь, как устроен корабль, его узлы, особенности, про мореходство...всё это очень необычно для обывателя! )
Очень интересно. Спасибо вам большое .стал знать чуть больше о жизни людей в море
✌️ увлечение обязательно должно быть ,Согласен , и время быстрее и намного интереснее проходит!!
Да, Геннадий, крутой ты мужик. Дай Бог здоровья и успехов
10 лет отморячил, матросов, мотроистом, механикой 4м и 3м. Я рад что удалось соскочить, и устроиться на земле. В море много плюсов, но есть один жирнючий минус - месяцами не видишь семью, друзей. Документы храню, по морю скучаю, хороший период в жизни был! Всем попутного ветра!
Золотые слова!
Нынче скорее чистого мазута
Есть что-то величественное и манящее во всём этом. Вызывает трепет. Внутреннее удовлетворение!
Интересно.Благодарю за ваши истории.Приятно смотреть погружается в ваш мир .
Ограниченное пространство и скопление людей в одном месте,можно представить как через пару-тройку недель становятся "милы" все эти лица !Видимо сильно выручает работа ,спорт и занятия своим хобби.Материал интересный ,снято качественно ,спасибо, и вам удачи и терпения
Все чётко, все именно так и есть!Аж в дрожь бросило, точнее ,как вспомню, так вздрогну!Сам 17 лет танкерному флоту отдал, первый контракт messman,ну и пошло-поехало,OS,AB,BOSUN. ВЫ Большой молодец, семь футов Вам,меньше проверок ,хороших экипажей!With best regards!
Счастливого плавания всем морякам! Будьте здоровы и с удачей!
Сам ты дачник
@@user-zf5vn2lw8b Эх ты! Серость морская. Тебя бы хоть на недельку на параход и в шторм баллов девять. У тебя потечёт со всех шпангоутов.
Моряки вроде как ходят!😮
8 месяцев стоял на якоре возле Фиджейры, бастовали , контракт вышел ровро 1 год ! Компания Адриатик танкерс .
Очень атмосферное видео! Спасибо вам!!!
Здорово. Мой папа на танкере работал, я там "выросла", можно сказать. Часто ездила к папе на судно. До сих пор люблю море, корабли и запах нефти. Подпишусь и буду смотреть.
Ты девочка, что ты там делала
@@user-li8jb3rk9u Девочки не всегда любят куколок. Иногда девочки любят кораблики и машинки. У меня отец военный лётчик, с детства люблю небо и оружие. Лётчицей стать в России проблемно, поэтому пришлось заняться парашютным спортом).
@@user-li8jb3rk9u будучи девочкой, я туда приезжала к папе и бегала с мальчиками по всему судну. Когда капитан не видел, он не любил, когда дети бегают, это небезопасно. Но это я понимаю сейчас. А ещё я обожала макароны по флотски, повар готовил нам специально, когда мы (дети) приезжали. Это очень вкусно.
@@amlife_paranormal_travel тебе повезло 🙂
Успехов в работе и дома и в личной жизни добра и благополучия
Сил и терпения мореман тебе. Каждый должен что то делать.
Спасибо за видео! Очень интересно!)
Гена, как всегда нет слов! Отличный фильм!!!
Приятно слушать, грамотную речь, без разного рода народных слов,,, у,,, ы и прочего
Спасибо вам за видео всё так и есть , я электромеханик из Владивостока тоже работаю на танкерах
Приятное видео, спасибо. Было интересно посмотреть на жизнь моряка, вспомнить свою юность :)
Спасибо за это видео! Очень интересно смотреть, даже такие мелочи, как что берете на вахту с собой и как проводите досуг. Красивые виды!
Супер ролик! романтика.... Внутри себя понимаю что никогда бы не смог стать "морским волком", но желание испытать это всё невероятно велико. Искренне завидую автору. Он огромный молодец!
Никогда не говори никогда
@@Dufrein348 объективно, стар я уже для того чтоб что-то так кардинально менять. Но, в свою защиту скажу, что всю жизнь прожил рядом с морем )))
@@olegankudinov2424 до 65 лет можно работать на пароходе
"Романтика " работы в море , сродни тюрьме . Автор рассказывает о своей работе на автоматизированном судне , а не на старом , " убитом " или рыболовецком ! )) Я был на промыслах и скажу : контракт - 185 промысловых суток , 8 часов работа или вахта + 4 часа подвахта или овертайм , и того 12 часов в сутки физического труда без выходных , и иногда был суперовертайм - это ещё 2 - 4 часа в плюс . Какой нафик спорт ? Кино , домино и в люлю . Теперь представь даже у автора : он сказал , выходов в порты и города нет . То есть 5 - 6 месяцев ты в консервной банке , пусть даже с интернетом , но люди вокруг одни и те же , которых через 3 месяца , видеть уже не хочется . Короче , работа в море , к романтики не имеет никакого отношения , хотя у меня лично , приятных воспоминаний много , все таки мы постоянно заходили в порты . За 14 лет хождения по морям , увидел пол мира .
@@user-uz5of1ne2t да это то все понятно, что корабли разные бывают, и хорошие и не хорошие, и канторы тоже разные, и по разному отношение, это понятно, а вот человеку который в жизни не ходил по морю, есть возможность отучиться и начать ходить!?? И можно ли вообще зарабатывать хорошо в этом промысле!?
Ты просто классный. Очень нравится твоя подача материала.
работал на одном из элеваторов, всегда было интересно как там на борту, вижу-то команду только при погрузке, спасибо за контент)
Красава!!! Так держать! Семь футов под килем!!!🤝
Друг, ты уже как друг. Душа отдыхает. Спасибо тебе
Спасибо за интересное видео! Подписался на канал, с удовольствием буду смотреть! Всех Вам благ!
Первый раз смотрю ваше видео, и скажу так: видео классное, да и у вас на корабле жильё лучше чем у меня на суше 😂 спокойного вам моря, и спасибо за приятное видео 🤝
Респект тебе коллега!👍🤝
Как круто!!!мне тоже хочется так работать 😔🚢👍✋
Геннадий! Спасибо! Удачи вам!
В каждом контракте тренируюсь даже там где не было зала. Мастерю гантели, штанги помогают фитера, боцмоны, матросы. Ещё конечно фильмы, сериалы смотрю, читаю книги, а также шахматы, нарды, настольный теннис. На судне если не отвлекаться можно кукухой уехать.
Толково всё объяснил за 12 минут... Спасибо!
Привет, спасибо за Ваш труд! Было интересно!
Отлично спасибо большое тебе за видео очень 🤗😊🌹
Посмотрев этот ролик, мне показалось, что есть в жизни справедливость, смотрю канал давно, видел что было. Мне, с суши, кажется работа на, технический, новом судне - это вполне справедливо 👍👍👍👍 Искренне рад за тебя 🤝🤝🤝
Справедливость действительно есть, Корея здорового человека строит вот такие вот прекрасные танкеры (помимого целого спектра конкурентноспособных товаров отправляемых на экспорт), являясь при этом мировыми лидерами рынка, а необучаемые краснопузые курят бибу и едят траву, да будет так, аминь.
Явление великого царя страха должно было произойти в 1999 году на седьмом месяце. До появления Путина, считалось что Нострадамус предсказал солнечное затмение 11 августа 1999 года. Но это предсказание вроде как не является пророческим, поскольку таблицы видимых затмений солнца на территории Европы были рассчитаны за несколько столетий до Нострадамуса. Но Нострадамус написал свои катрены до 1566 года, даты своей смерти. До октября 1582 года Европа жила по юлианскому календарю; таким образом, 31 июля 1999 года по юлианскому календарю - это 13 августа 1999 года по григорианскому календарю. Предсказание затрагивает 13 дней августа 1999 года. 9 августа 1999 года Борис Ельцин назначил директора ФСБ Владимира Путина исполняющим обязанности председателя правительства России. В своём обращении Ельцин объявил Путина, мало известного в то время широкой общественности, своим преемником. Король Анголмоу это король Монгол или Чингизхан. То есть в 1999 году через семь месяцев, появится новый Чингизхан, который будет царствовать Нострадамус указал 1999 год, в котором на землю придет король зла - вот его пророчество где четко указывается год 1999 10 катрен, 72 центурия. » В 1999 году 7 месяца с неба придет великий король ужаса. «Как мы видим великий пророк указывает на Путина, что он король зла, потому что только Путин пришел к власти в 1999 году. Имя Путина Владимир символизируется с демоном Ваалом, также символизируется и его отцу Владимировичу. Если внимательно посмотреть на итальянскую фреску 14 века на которой изображен Антихрист, то можно увидеть лицо Путина. как известно у дьявола 1000 лиц, а Путин постоянно меняет его. Путин родился в год дракона, а в апокалипсисе сказано что дракон пожрет деву или жену. Путин, это дракон из апокалипсиса. А жена (дева) - это Россия. прячется. Этим пророк говорит что дракон (Путин) съест (уничтожит) жену (Россию). Путин (дракон) именно тот, кто должен погубить Россию. Однако дева (Россия) успеет родить сына (это и есть Царь который должен прийти). будет неизвержен с престола, его место и займет этот сын от девы. Если посмотреть на картину какую большинство называет "Похороны Сатаны". Настоящее название картины неизвестно, но важно не название а сама картина. Слева на кровати лежит мертвый мужчина, который выглядит как Путин. (при Путине она стала наиболее популярной). Также раньше у католиков все все были одеты в полоски считались пособиями дьявола. Так что нарисовав одеяло в полоску автор подразумевает что под таким одеялом лежит демон или другая нечистая сила. если у других людей на картине пальцы прорисованы то у Путина на правой руке пальцев нет, да и вообще рука больше напоминает копыто. Раньше очень часто Сатану изображали с копытами.אתם שונאים כשהצינור שלכם מסתבך בתוך עצמו אתם שונאים את זה שאתם צריכים להחזיר אותו למטלה שלו מטר אחר מטר מייאש? הייתם רוצים שיהיה לכם צינור שלא צריך להחליף כל שנה בגלל קורוזיה ונזק שמש? אז יש לכם מזל, כי צינור ההשקיה המתקדם ביותר אי פעם סוף סוף יצא לאור. היה יום ממש חם. אתם צריכים להשקות את הצמחים שלכם. אתם תופסים את הצינור ו… כלום. אתם מסתכלים אחורה ורואים שהוא הצליח איכשהו להסתבך ללא פחות משלושה קשרים. אתם מנסים להתיר אותו, אתם מושכים, אתם דוחפים, אתם סוף סוף מצליחים לשחרר את הצינור כדי להשקות את הגינה והברז מתפוצץ ובגלל שהמחבר החלוד והמתפרק של הצינור פשוט לא יכול היה לסבול יותר. אתם נאנחים והולכים להביא דלי.
@@user-ew4qm7wz7g Южнокорейцы делают это не оттого что они какие-то особенные, а в силу сложившихся обстоятельств. То же касается и японцев, сингапурцев, тойванцев. В каждой из этих стран есть свои колоссальные проблемы и сложности, которых нет в других странах.
@@user-ew4qm7wz7g🖕💤
@@muzakadrago Это "обстоятельство" называется свободные рыночные отношения.
Почти двадцать лет отдал торговому флоту матросом сейчас вожу автобус скажу сразу снится очень часто море
Отлично. Успокаивают почему-то твои видео.
Спасибо с мамой сидели тебя смотрели, сами мы из степи, но всегда хочется прикоснуться ❤
Генадий спасибо вам... Я из Санкт-Петербурга... Все понимаю....
Вы настоящий моряк!!!
Очень круто и интересно. И снято красиво. Спасибо и удачи в плавании)
Какой приятный голос😊 Спасибо большое за ваш труд
спасибо за видео, наконец-то живое изложение о бытовых вещах и жизни на корабле. А то в других видео только про мостик капитана и машинное отделение.
Мостик он вообще-то не капитана, а ходовой. И капитан там иногда может и сутками не появляться, а может припереться в полпятого утра в чистом море и до восьми , до своей вахты, дымить под нос вахтенному некурящему старпому.
@@andreyka6039 а что если сказать: "господин капитан, я не курящий, и не могу отойти наружу потому что на вахте".
@@user-sy5li2ly2x а некоторым господам капитанам на ваши слова насрать с большой колокольни. А кто сам себя и других уважает , тот и не курит на мостике не на своей вахте и выходит на крыло курить.
Пейзажи умопомрачительные! Музыка подобрана идеально!
А ЧТО ЗА МУЗЫКА ВНАЧАЛЕ???🙂
Крутой ролик 🔥🔥🔥👍👍👍. С удовольствием посмотрел.
Очень хорошо снято и рассказанно спасибо
Даа, было время, самый длительный рейс у меня был 11 месяцев в рыбаках!
Дискавери отдыхает. Спасибо большое за ролик!
С удовольствием посмотрел ваш фильм, спасибо!
Спасибо за ваши видео.
Баскетбольное кольцо вообще топ, раз поиграл, для второго ищи мячик в море, 2 в 1 прям
В 1986 году отправили на практику ждать визу на «Адмирал Нахимов» Каюта на 8 человек гальюн на 4 каюты и один умывальник. Это было нормально😝 Заканчивал в морях в двухместных и душ ,телевизор местами есть холодильник. На пассажирах работа 11-15 часов вмазал на работе вискарика и в каюту. ТЯЖЕЛА И НЕКАЗИСТА-ЖИЗНЬ БАРМЕНА И АРТИСТА😜😜😜😜😜 поменял 17 пароходов.
Всегда очень интересны бытовые репортажи. Об обычной, повседневной жизни моряка. Спасибо. В общем, как проходит такой обычный, бытовой день. Удачи вам. Елена Ал.
Все правда.Добавить нема чого.Дякую за відео!!!
Прошел пять контрактов, Куком, практически один в один, что я могу рассказать. Спасибо за репортаж! Привет из Одессы!
не зьїли тебе братан???
@@user-ti5pv2tw3l с чего бы? Снабжение нормальное было, после рейса многие похудеть хотели...
Одесса мама
Как сегда душевно!
Интересно, спокойных вахт вам! 👍
Очень интересно! Спасибо!
Такого рода вахта -- на любителя! Скажу однозначно, это всяко лучше, т.к. тут полно романтики, чем, например, полгода в глухой тундре в пределах полевого лагеря сейсморазведки, где ступала несколько раз нога человека за всю его историю на планете земля, может быть по тому что сам с морского города Северодвинска и заканчивал питерскую корабелку...
Палец вверх и подписка! Лично мне было интересно посмотреть это видео. Посмотрю и другие.
Спасибо братишка, всё ты правильно сказал. Я сам отходил сорок лет, всё так знакомо!
Очень интересно ,как буд то с вами ходил. Видео на все100
Работаю на ТХС 1954 года постройки. Главный 8NVD36-1U. Работал на таком в конце 80-х, утопили в Японии не доходя час до порта Ханасаки. Наверное, здорово работать на большом современном судне. Мне 64 года, зарплата 1800 долларов, вахта 4 через 8, спокойно, не напрягаясь. 2 раза в неделю в Японии с октября по май. Завтра уходим в ремонт в Пусан. Наверное, классно поработать на таком современном судне, как у вас. У нас одно преимущество : всегда дома, на берегу так же 2 раза в неделю.
только у него зп 13 штук и больше
@@SteelZ06 у нас на добывающем тоже неплохо платят. Я 2 года назад подменял моториста. За 7 дней получил 330 тыс иен. Это было 3 штуки баксов. Остальные дни тупо штормовали, такой гадкий месяц апрель выдался. Только физически тяжело на добыче, мне уже не по возрасту. Хотя на осень зовут. Сейчас в ремонте в Корее, после хочу месяц отдохнуть, и снова сходить на контракт сюда же. Правда, сказали, что теперь зарплата будет в рублями
@@SteelZ06 А на какой должности он работает?
Лайк . Отличное видео. Добра Вам.
Спасибо за видео. Удачи вам!
Спасибо! Прекрасная презентация!
Спасибо за такие видео. Мне 31 и я только собираюсь в первый поход. Дай бог, смогу стать электромехаником. Страшно конечно. Но обзорные видео вселяют уверность и дают, хоть немного, но такой важной информации
Ну как,сходил?
@@denisdenis6305 Походу не очень)))
Супер видео,как не крути а моряки пытаются найти способ не сидеть в каюте
Спасибо за познавательный видос,наверное плохо,что нельзя выходить в другие порты как вашим предшественникам.Про "чёрный квадрат" классно подметили(навесной ТВ).
Приветствую тебя-Добрый человек! Адыгея,все также смотрит...МИР ВАШЕМУ ДОМУ!!!
Кайфово живёте. 1981 год д/электроход "Капитан Марков " принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В начале августа прибыл на борт в должности матроса 1 класса в порту Посьет. Далее Магадан, Гижига, Проведение, Певек в конце сентября списался и сошел в Советской Гавани. Я был курсантом мореходки. Ходил рулевым, вахту стоял с чифом, с 4-х утра до 8-ми и с 16-ти до 20-ти, 4 через 8 часов. На самовыгрузе привлекали к работам, в портах если длительная стоянка стояли вахту у трапа 6/12 часов, если нет то 4/8 часов. Из развлечений, будить пекариху и буфетчитсу, убираться на мостике, гонять крыс в порту, раскреплять палубные грузы помогая палубной команде, на самовыгрузе грузить мешки и ящики, в общем работа она же развлечение. Плюс книги с библиотеки и лепка пельменей под руководством помполита. В общем вахта и отдых/сон, если нет общесудовых работ. Мне было 19 лет, я был курсантом мореходки учился на судоводителя, мне было интересно и не скучно.
Блин братан.... Ты только что мою работу перечислил... с небольшими расхождениями... я на танкере ходил.... и не было помполита с пельменями... а вот япия была...
Молодец !!! понравилось, сам отходил до пенсии , сейчас сын ходит на танкерах на практику.
Автору респект 👍👍👍
Дааа очень интересно, спасибо за информацию
Спасибо за видео. Сам хожу в море более 20 лет. Всё до боли знакомо. Каюта у меня похожая, за исключением мелочей. Теннисный стол мы приспособились ставить в офицерском салоне поэтому спортзал посвободнее и для тренажеров больше места. Бассейн у вас крутой был! У нас поменьше размером, но тоже здорово поплескаться иногда. Успехов и спокойного моря вам!
2 терабайта😂 у меня даже столько порнухи за 10 лет на наберётся😂
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Этот жанр наверно самый популярный на корабле 😅
@@ZSZpk ну когда они плавают, времени видимо много свободного)))
Молодец, лайк не глядя! Приятно слушать грамотно поставленную речь!!!
У вас, Зрение есть!?Али по .. Книжкам
Заинтересовало. Пожалуй подпишусь, жизнь моряка это интересно.
Интересный рассказ и кадры очень сочные! Что сказать, на новом судне жить можно! =)
Не только на новом. Старые суда тоже есть очень не плохие.
Это город на воде......так красиво!Спасибо вам.
Более правильно тюрьма на воде
Каюта вообще кайф, не то что на рыбных пароходах в Африке..
Респект! Особенно за гитару!!! Сам вожу такую же, только черную...
Классное видео, приятно смотреть, приятный голос. Понравился твой взгляд на нетфликс, абсолютно солидарен, это тотальная жесть!
Познавательно и интересно . Спасибо