Спасибо товарищ,интересный обзор,помог определить выбор,в целом к этому и шёл.👍
@anzo96915 жыл бұрын
Под капотом находиться мотор))))....я угадал. Я уже говорил у моей жены такой, только у нас есть еще комфортный вход и открывание багажника с ноги))) Лучшая тачка в своем классе!!
@user-wp2kz3ze3n5 жыл бұрын
Двоечники задолбали. Исправь, гений альтернативный, свой безграмотный поганый комментарий - "находиться" здесь звучит словно "пердиться"
@seantidie74152 жыл бұрын
Спасибо, Алексей! Ответил практически на все вопросы.
@user-cl1rp4dy2m5 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Реально показал много нюансов
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Отличный обзор. Еще лучше березовые рощи и поля вокруг - пейзаж просто супер! Настоящая Россия.
@pavelgolin24215 жыл бұрын
Тачка отличная за свои деньги. У меня такая же. Жаль, что Форд ушёл с Российского рынка.
@ialebedev5 жыл бұрын
Классная машина, езжу третий год, не нарадуюсь!
@user-qm3so3en8s4 жыл бұрын
Долго ему вернутся чтоли
@mih82824 жыл бұрын
Да я бы сейчас купил такой!
@user-pr2vu4lz4b3 жыл бұрын
@@user-pr2vu4lz4b продаётся что не берёшь?
@ksi49823 жыл бұрын
@@ksi4982 где находитесь , какой мотор?
@user-pr2vu4lz4b3 жыл бұрын
Чтоб быстро запатевание ушло, по крайней мере с лобовухи, просто включай обогрев стекла, двадцать секунд и будет более чем прозрачно.
@user-gl6rx5zy5j5 жыл бұрын
И да, к стати, с запотеванием так же борюсь и не парюсь
@Serg_ne_gorelyi2 жыл бұрын
Отличный видос Лёха! И КУГУ тоже уважаю очень 2.5атмосферник!👍
@user-fx8uu8jn9j5 жыл бұрын
Комплектация только бомж
@alexandr20293 жыл бұрын
Присматриваюсь к Куге, вопрос к владельцам: как семейное авто как она? Задним пассажирам места хватает?
@TheImbris5 жыл бұрын
Я в сфере сервиса уже 22 года. Но в этом году встал вопрос покупки машины своему родному брату. Я передумал и пересмотрел большое количество разных автомобилей. Говорю как есть, Форд Эскейп стал для меня очень большим открытием. Так как я восновном ремонтирую моторы я выбрал 2.5 атмосферник, газ 4, монопривод, автомат, рестайлинг, 6/18г. Ребята, это просто бомба!!! Она едет очень хорошо, а как ускоряется. Реально тачка -жир!
@utohelp18063 жыл бұрын
Акпп 6f35 слабая у них верно?
@ilyapuzanovify3 ай бұрын
@@ilyapuzanovify да, может отрыгнуть внезапно, но там не особо дорого стоит ремонт
@s1koO3 ай бұрын
Очень все толково изложено. Обзор хороший. Спасибо.
@fg92965 жыл бұрын
Отлично и доходчиво! Молодец! Безаварийной езды вам!
@user-yx4yo3oh1u4 жыл бұрын
Как всегда четко и по делу! Люблю смотреть ваши ролики, вы всегда затрагиваете моменты, которые меня интересуют, но о них практически никто больше не рассказывает) спасибо! 👍
@user-zn1ke7fq2v5 жыл бұрын
Привет. Видео просто супер, спасибо большое!
@user-pr2vu4lz4b3 жыл бұрын
Батя купил после спортежа кугу, она реально во всем лучше, обьездили всех конкурентов, целый год созревали и думали что купить и равных ей не нашли. Батя доволен как слоняра, единственный минус соглашусь про отсеки в багажнике, хотя..батя как плюшкин раньше был, возил все от батона до гондона, реально захламлял подпол, палатки, тряпочки, ключи.. всегда спрашивал его нахрена это все? а теперь учится возить самое необходимое, при покупке авто подарили дорожный набор и больше ничего не нужно, а мне нравится как она едет на трассе с 2.5 это ракета, остальные унылое говницо, как пахан раньше ездил на 2.0 спортеже я не понимаю, это просто ревущий труп, на обгонах орет на всю улицу, расход космос а толку мало, всегда меня бесил этим на трассе и дубовый во всем, да и новый стал не лучше, его сразу отмели как и тусан новый та же шляпа, кроме смазливого дизайна одни слезы шило мыло!
@user-pb3yi1xt7j5 жыл бұрын
Вас хрен поймешь. Тут один писал, что поменял кругу на спортейж и ему спортейж лучше.
@Sasha_Driver5 жыл бұрын
Я тоже поменял Кугу на спортейдж. Киа ,по общим ощущениям лучше. Мнение всей семьи! Всем добра и ни гвоздя, ни жезла!
@user-qn9hr7of9k5 жыл бұрын
@@user-qn9hr7of9k Киа все же слабее куги по материалам и шумке.
@Sasha_Driver5 жыл бұрын
Не правда! НаКуге я дополнительно делал шумку дверей и локеров, не помогло! Движок чиповал-бегала хорошо, но коробка своей дергатнёй всё портила! Сейчас в Спортейдже не слышно не только улицу и проезжающие машины, сигнал плохо слышен. Всё же киа нравится больше, ведь я могу сравнить, т. к. пересел из одной машины в другую без перерыва!
@user-qn9hr7of9k5 жыл бұрын
@@user-qn9hr7of9k надо уточнить на какой куге, наверное на до рейстайлинговой.
@Sasha_Driver5 жыл бұрын
Самый грамотный обзор, спасибо большое!
@user-xn5ik8hc8u3 жыл бұрын
Хороший обзор! Затронул все вопросы, кроме расхода(.. ну в целом Молодец! Теперь более понятно что такое Куга 2.5 Ну а по АКБ в целом страшного ничего нет, не каждый день вытаскивать. Зато Красивый, дерзкий, динамичный с хорошей шумкой кроссовер среди своих. А по багажнику я считаю тоже бред, в эту дорожную сумку можно засунуть все что нужно для этого автомобиля в дороге. Спасибо!
@krissa83844 жыл бұрын
Владею третий год все устраивает👍
@user-pe8zi5kr8j4 жыл бұрын
классный обзор, просто, понятно. спасибо
@DVeriga4 жыл бұрын
Отличный обзор, нашла все ответы на то, что меня интересовало!
@user-ul1vl2mi3l5 жыл бұрын
У меня куга с2013года прошол120000 машиной очень доволен и по грязи ползает ипо трассе летает. По поводу пола в багажнике нужно переставить полку и пол становится ровным. .У машины отличный обзор стоит не мешают За счет шторок на радиаторе машина очень быстро прогревается и долго остывает на морозе. Расход в городе 12,6 по трасе7,5 .Машинка очень шустрая управляется великолепно .В общем могу смело сказать она лучше спортейжа в котором ни хрена не видно. Лучше кашкая в нем также приходится выглядывает из за стоек да и дворники пол стекла чистят. На хундае тоже ездил он тупит. А то что куга встречается реже других машин так это по тому что ее еще мало кто попробовал советую всем прокатится машина реально хорошая.
@alexeychertin59934 жыл бұрын
12.6 это с каким мотором?
@karena6235 Жыл бұрын
Про климат, не заметил разницы с другими машинами, ну там если что, есть кнопка для "быстрого обдува стекла". Еще хочу добавить из плюсов, это пластиковые защитные короба задних тормозных дисков и суппортов, честно говоря такое техническое решение мне раньше нигде не встречалось, считаю очень полезная штука.
@TheJen80015 жыл бұрын
я на форд фокусе 2 аккум снимал так:снимается резиновое кольцо ,удерживающее корпус воздушного фильтра двигателя,ослабляется хомут крепления гофры,корпус фильтра выдёргивается вверх из двух гнёзд в нижней части и убирается в сторону.Затем откручивается(можно и не откручивать,а сразу же повесить клеммы на плюс аккума и минус-на штырь на колёсной нише(куда прикручивается минусовая клемма аккума)планка,крепящая аккум и клеммы с аккума и снимается передняя стенка пластикового короба -вытягиванием вверх(в котором и стоит аккумулятор)-она на двух пластиковых защёлках.Всё-аккум вытягивается вперёд-без всяких снятий поводков и жабо.На Куге я вижу система аналогичная.Пользуйтесь!
@user-pd1ky2dd5f5 жыл бұрын
А коррозия внутри дверей внизу? Тоже нет? Какого года машина
@ravigivi32727 ай бұрын
Очень хороший обзор от владельца авто, со всеми плюсами и минусами. Спасибо Вам!
@Ehska5 жыл бұрын
У меня такой уже год и 4 месяца. Дизель, титаниум. Наездила 20 тысячь. Довальна на все 100%
@irinastoppel16145 жыл бұрын
Дизель хорош.. . Нр в рф его нет((
@user-gl2ix8ex3n5 жыл бұрын
Дизель такой же ?) на видео 2.5 атмосф
@user-ce2et4gi2p15 күн бұрын
Лайк однозначно. Хороший видосик получился.
@elena1544 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё по делу и самокритично.
@georgev.g.6025 жыл бұрын
12:28 это для того что бы можно было спать в полный рост. Разумеется спинку сидения заднего вперёд сложить.
@michailvlassov34885 жыл бұрын
К плюсам отнёс бы еще отличную шумоизоляцию подкапотного пространства. Звука двигателя в салоне не слышно вообще!
@johnmclayn28215 жыл бұрын
Да, согласна..иногда забываю глушить, и только брелок сигнализации мне сообщает об этом))
@user-lo9qu1yw8k5 жыл бұрын
Спасибо автору за грамматный обзор. Продолжайте в том же духе!
@napsterus15 жыл бұрын
Пишится грамотный
@bproduction51855 жыл бұрын
Здравствуйте. Какого года авто ?( И с какого по какой год лучше рассматривать ?)
@user-tb4nm6ep5w3 жыл бұрын
Езжу на аналогичной куге 4 месяца, наездил 3 тысячи. Сравнивать буду в первую очередь с туксоном, икстрейлом и кашкаем и тигуаном - то, что тестдрайвил перед покупкой куги. Минусы: расход смешанный в районе 12 литров, штатная магнитола играет очень пластмассово (но по БТ все хорошо если в телефоне хороший звуковой чип) и сама по себе туповата, обзор не очень из-за широких стоек, автомат задумчивый и иногда еще попинывается, зеркала складываются не полностью, водительская сидушка коротковата. Еще немного непривычно управление - после поло кажется резковатым. Плюсы: неплохое качество отделки салона - пластик везде мягкий (в сравнении например с туксоном - небо и земля - там салон дубовый и даже в средних комплектациях ставят маленькие ч/б экранчики на приборку и в магнитоле), сам салон по эргономике приятный и смотрится современно. багажник довольно вместительный, посадка удобная, шумка относительно хорошая (в туксоне на тестдрайве улица была намного слышнее), хорошая линзованная оптика (у меня галоген, но светит весьма неплохо, а противотуманками вообще можно улицу освещать). Ощущения от вождения вполне приятные. Нейтрально: динамика - туксон на тестдрайве был приятнее и резвее, икстрейл же двухлитровый вообще овощем показался, кашкай - ну вот примерно на уровне куги, чуть медленнее. Тигуан в этой пятерке конечно впереди по динамике, но тут дсг дает о себе знать. Внешность - на любителя, как по мне довольно приятная, поинтереснее икстрейла, субьективно похуже, чем у туксона, намного лучше страшного спортажа в текущем кузове, немного уступает тигуану. Резюме - машиной доволен, но без фанатичного восторга. Видимо, буду ездить на ней долго, поэтому надеюсь, что и в эксплуатации будет не проблемным авто.
@900dw1n5 жыл бұрын
с каким двигателем покупать и с пробегом чуть более 100 000к.??? 1.5л. есть сомнение что ресурс маленький.
@user-xc7kx6eh3n3 жыл бұрын
@@user-xc7kx6eh3n видимо, 2.5 - тут надежный атмосферник в паре с гидротрансформатором. Но это будет передний привод, это надо понимать
@900dw1n3 жыл бұрын
Логика про массу автомобиля - железная))
@user-kb8xw6ll6n4 жыл бұрын
отличное видео))хоть и не планирую брать кугу, но с удовольствием посмотрел)))
@user-dd6vo3qj4d5 жыл бұрын
Спасибо! отличный обзор
@dkladushki59253 жыл бұрын
В Америке он называется Эскейп и он очень популярен.
@TheGarage15 жыл бұрын
Аккомулятор действительно расположен неудобно, но это только для того чтобы вытащить его если он сдох. У меня как и в основном у всех это случилось зимой. Фартук снимать не надо. Достаточно убрать воздушник и переднюю крышку отсека аккума. Знак аварийки спокойно помещается в органайзере, а огнетушитель встает в нишу справа. Насос на каждый день не нужен. Спасибо автору , что рассказывает о хорошем автомобиле
@barakuda331335 жыл бұрын
Я думал у меня на мондео неудобно снимать. А тут вообще жесть! Особенно в мороз!
@user-ds6up1ww7j5 жыл бұрын
Хотел написать тоже самое, но вижу что уже написали. Надеюсь автор почитает и не будет дергать панель и дворники
@user-yu9yn8gl2e5 жыл бұрын
Привет всем! 6 ой год "Фёдору" с аккумулятором нет проблем! Ничего себе, аж стихами! Беру нового,т. к. реально уж совсем тачек лучше кугарика хрен найти!!! И похер что происходит в политике, нам на руку! Форды не будут выпускать в России - +!, опять же! Потому что тем кто захочет его купить хрен знает что делать? Иди пожалуйста китайца купи, дешевле и плюс оно может не ехать! Хотя я наверное не прав, ведь пол страны рулят на калинаховерах. Пиздец страну довели! Статистика :самая продаваемая-Лада! Бред? Нет правда! Потому что народ наш, извините, нищий! И это печально! Как простой среднестатистический работяга купит семье, подчёркиваю, семье!, норм авто, да никак! И очень печально это. (Опять на трактор да в говне буксовать? Или ещё чуть побольше насрать? Чтобы не сунулись к нам извне, инородцы в златом говне!)
@user-kk1uc3xn4f5 жыл бұрын
Спасибо Lеха за поддержку! Куга-Сила! Сегодня заказал 5д коврики. Цена-8р с доставкой. Дороговато, но вроде будет охеренно. Ещё переделаю подсветку ног передних пассажиров, неоновая синяя. Думаю будет не хило смотреться!
@user-kk1uc3xn4f5 жыл бұрын
Да, тоже удивился, почему не снять воздухан и дернуть аккум на себя. На s-max своём так и делаю. Обзор хороший, думаю над покупкой :)
@vitaly_as27802 жыл бұрын
Спасибо, узнал много полезных советов о своём авто
@vladimirkonstantinov15572 жыл бұрын
Если есть возможность сравни багажники црв 3 и своего автомобиля.
@boxersbboxersb67015 жыл бұрын
Это же принцип любого кондиционера, что чем ниже температуру ставишь, он не дует холоднее, а дует дольше, чтобы достигнуть нужной температуры
@he11ojake5 жыл бұрын
На дроме оценка очень субъективна.
@vobly79385 жыл бұрын
спасибо за обзор, новых теперь нет, ищу б/у, посмотрю всё видео о Куге у вас на канале, 9 лет жил в Усольском районе
@ZnayTriAkkorda3 жыл бұрын
спасибо, вилос супер
@deniseremin32695 жыл бұрын
Толковый и детальный обзор! Спасибо!👍
@Cruceus4 жыл бұрын
Про спортаж за 1300000 р., где такие цены год назад？Я покупал кугу в агусте 2017 г. Спортаж стоил 1520000 в минималке, по мне он проигрывает куге в о многом.
@user-jn1tt9eh7i5 жыл бұрын
В чем именно проигрывает? Сам долго выбирал катался на обоих. Но спортейдж мне показался лучше
@vinerfahrtdinov50485 жыл бұрын
@@vinerfahrtdinov5048 Дело вкуса, по ходовке подвеска отрабатывает лучше, движок 2.5, не напрягается, кузов тяжелее металл по моему жестче, в начальной комплектации больше плюшек, в новом кузове спортаж внешне не очень （имхо）. Ну и цена дороже у спортажа, если коротко.
@user-jn1tt9eh7i5 жыл бұрын
Вот и я. дело вкуса. месяц назад обменял кугу на спортейдж есть с чем сравнивать
@vinerfahrtdinov50485 жыл бұрын
Спортейдж однозначно приятней. Есть с чем сравнивать .
@user-od4id1de7r5 жыл бұрын
За 1, 270 у официалов взяли в октябре 18
@user-fw1fl2yh8l5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а как вы думаете можно ли рассматривать jeep compass 2.4 2018?Или всё таки Ford, спасибо
@user-te5cf7py8q Жыл бұрын
Красивая)) у меня такая же беленькая, только без рейлингов, всем радует, по тем же критериям выбирал, и в итоге конкурентов по цене и качеству не особо... Вопрос, у вас не присутствует вибрация капота при режиме D с нажатой педалью тормоза?
@user-ig5rv7sq1b11 ай бұрын
Привет с Оренбурга!🤝
@user-fx8uu8jn9j5 жыл бұрын
когда окна запотевают нажимайте на климате "MAX" , и все сразу отпотеет, потом снова макс и климат вернется в свое первоначальное состояние
@user-zn7xj6qo9p5 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@user-zh8fl7lh6w5 жыл бұрын
Подьем пола багажника на уступы используют только при опускании задних сидений. Это позволяет выровнять общую плоскость (пол + сложенные кресла) на столько что даже можно спать в авто используя "топер" во время путешествий.
@natali17965 жыл бұрын
Лёха! Спасибо тебе ОГРОМНОЕ за подробные видяхи ! Вы походу самый замороченный Кугавод из нас Кугаводов! У меня к Вам три вопроса если можете ответьте пожалуйстая... 1) Стоит ли увеличивать лошадиные силы до 180 у официалов? 2) Какой всё таки бензин лить 92 или 95, я разницы не почувствовал, может знаете что нибудь? 3)Можно ли победить дрожание капота, подбешивает...
@user-dd1gt4ft3q4 жыл бұрын
Спасибо))) 1) Лошадиные силы увеличивать думаю не стоит (по крайней мере я не собираюсь) потому, что мне динамики и так хватает и до 180 они точно не вырастут без переделки выпуска. Я думаю особо ничего не изменится, а только вырастет расход и немного упадет ресурс двигателя. 2) Лить лучше 92. Я лью 95 по той причине, что 92 в нашем регионе с присадками. Заливал пару раз 92 и не заметил разницы ни в динамике ни в расходе. 3) Дрожание капота думаю ни как не победить) Я по этой теме вообще не парюсь. Капот дрожит практически на всех машинах, от этого никуда не деться. На Куге просто видно из салона кромку капота и видно как она дрожит) Советую просто меньше смотреть на него)) Смотрите лучше на девушек за окном))
@lexa80574 жыл бұрын
Капот регулируется, за счёт упоров
@user-ws1qq4gw4q4 жыл бұрын
У меня капот не дрожит
@user-ok3ii4cd9o2 жыл бұрын
А кто-нибудь знает на сколько надёжен двигатель 1.5 экобуст?
@user-wq7xk3bd1x5 жыл бұрын
Его дубасят в отсечку, а это ни есть хорошо, учитывая массу. Износ повышен.
@briskbiysk3 жыл бұрын
Подскажите как относитесь к Куге с дизелем и на коробке роботе? И если знаете подскажите как надёжность таких машин, с дизелем и роботом?
@thegrandtour205 Жыл бұрын
Добрый день. На тормозных дисках спереди у Вас имеются борозды? У меня их много и они хорошо видны.
@aleksandrbs035 жыл бұрын
Спереди нет. Есть небольшая борозда на одном из задних дисков.
@lexa80575 жыл бұрын
Хороший информативный обзор , как все что мне и хотелось узнать , спасибо за обзор!
@user-yf6os2qm5e4 жыл бұрын
На рафике с 2.0 вариатор на любителя, а 2.5 ат уже клиренс 165 см и ценник большой Тигуан больше понравился, но нужно брать 2.0 , а ещё лучше в спортлайне, а там уже ценник, да ещё и робот в отличие от предыдущего Сх5 хорошая машина, правда ценник выше и каско дорогое Хлипкое какое то Конечно у куги тоже минусы есть, это коробка в основном, но за эту цену один из лучших
@user-nh3zm3cq9t5 жыл бұрын
Робот у тиги надежнее автомата айсин который раньше ставили👍
@user-cb9cn2ts1x4 жыл бұрын
Добрый день. Купил Форд Куга 2.5 150л.с Подскажите пожалуйста сколько масла заливается в двигатель? Кто то пишет 5.0л и 5.4 и даже 5.8.
@ToniBo24 Жыл бұрын
эх мечта!!пока езжу на фиестемк7)))лайкос!
@dimonbeachhunter54904 жыл бұрын
Кстати в багажнике пластиковый органайзер из пенопласта, можно канцелярским ножом вырезать углубления и места будет больше Могу ссылку скинуть
@user-nh3zm3cq9t5 жыл бұрын
Едея хорошая, но я не сторонник таких варварских доработок:)
@lexa80575 жыл бұрын
Спасибо за видео, задумаюсь о следующем авто, все же хочется не седан, а паркетник )
@user-rd8gy9wb3z3 жыл бұрын
Пол багажника поднимается в верхнее положение для того, чтобы при сложенных сиденьях получался ровный пол...
@zooloose14765 жыл бұрын
А что должно меняться, эта температура выставляется для отключения , а температура воздуха которая дует
@user-vx4sh1ix4n3 жыл бұрын
Да, контролировать заряд аккума считаю лишним если зарядник правильный. К плюсу и минусе на корпусе подцепиться легко.
@barakuda331335 жыл бұрын
Спортаж в полном фарше за 1300? Угнанный штоле))))
@antonpolyakov45685 жыл бұрын
Он говорит, что присматривал за 1300, а тест-драйвил полнофаршевого, и всё равно шумки не хватало.
@user-wh7dh1eu2d5 жыл бұрын
Нет мы у официала купили
@user-fw1fl2yh8l5 жыл бұрын
А Аутлендер почему не сравнивал?
@MISHKA-ns7ro3 жыл бұрын
Интересно как светят фары ближний дальний и про коробку ещё можно было бы что-нибудь рассказать, про расход топлива.
@konstkolazh39165 жыл бұрын
Такая же комплектация. Зимой расход 10.9 летом 10.7 режим смешанный.
@alexsvift13993 жыл бұрын
свет фар зависит от комплектации
@user-jw1zs9lv5b3 жыл бұрын
Логика, конечно, железная. Особенно про оценки дрома и вес. Супер.
@Baybusvv5 жыл бұрын
Я после мазда сх 5 выбрал форд куга просмотрев всех конкурентов.
@didenko3434 жыл бұрын
И как автомобиль? Форд лучше мазды по ощущениям и ездовым качествам?
@ZagZIg2474 жыл бұрын
@@ZagZIg247 по ездовым качествам лучше шумка лучше печка лучше кондиционер лучше у меня 1.5 Turbo182 л.с. По качеству металла тоже лучше. Если сравнивать с маздай то Mazda были преимущества расход на 1 л был меньше и поза больше. У меня была еще первая Mazda сх5 2012. Сейчас новый сделали ещё красивее говорят исправили многие ошибки она симпатичная но она намного дороже а комплектация меньше и по сравнению с фордом она не едет
@didenko3434 жыл бұрын
@@didenko343 спасибо за информацию.
@ZagZIg2474 жыл бұрын
@Alex Ivanov Про подвеску чушь собачая. В Куге очень хорошая подвеска.
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
А мазду cx5 почему не рассматривали?
@user-gn5re1uy9v2 жыл бұрын
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
@chelovekin2945 Жыл бұрын
В Киа автомат 6-ти ступка.
@user-wh7dh1eu2d5 жыл бұрын
Но акамулятор конечно реально в жопе
@user-gl6rx5zy5j5 жыл бұрын
Как его менять - ?
@Yrozau3 жыл бұрын
Спасибо. Всё по делу, хороший обзор хороший автомобиль, вывод в пользу Куги сделал давно, буду брать...
@user-lf2lt5ii7v2 жыл бұрын
Спосибо рассказал подробно.
@user-sp6xk8en9u3 жыл бұрын
Как владельцу аналогичного автомобиля, было интересно послушать, спасибо! При выборе Форд Куга у меня было несколько ключевых моментов, это 2.5 литровый надежный (проверенный временем) двигатель, 6-ти ступ. автомат, высокий клиренс автомобиля, хорошая шумоизоляция, приятная глазам и на ощупь отделка салона, хорошая управляемость автомобиля, а также качественный кузов (гарантия 12 лет от сквозной коррозии). Также, чуть не забыл, это приемлемая для меня цена, среди конкурентов он относительно не дорогой, также в салоне давали не маленькую скидку!
@antfarm49095 жыл бұрын
2.5 хорош но топливо жрет поболе турбиков.....
@paramon31865 жыл бұрын
>GGG GGG Конечно, поболее, за объём нужно платить, здесь всё понятно! Но есть и плюсы по топливу, 2.5 литровый менее прихотлив к качеству топлива, чем турбина. Т.е. по итогу экономия топлива с турбиной не такая очевидная, если всё-таки когда-то её придется менять не по гарантии! Так что здесь довольно условно....
@antfarm49095 жыл бұрын
Топлива жрет не больше чем турбо 150 л.с. А если сравнивать с турбо 180 л.с., то 2.5 атмо потребляет меньше.
@lexa80575 жыл бұрын
>Lexa На сколько я лично знаю, КПД у турбированного мотора выше, нежели у атмосферного схожей мощности! Но вот какая в итоге будет экономия, это уже вопрос сомнительный, т.к. турбированный мотор, явно, менее надежен чем атмосферный?! Также турбированный мотор более требовательный к топливу, а оно дороже. При этом, я уверен, наш атмосферный двигатель быстрее прогревается в мороз, а это значит в салоне быстрее нагревается воздух, меньше приходится стоять на холостых....Так что здесь есть как плюсы, так и минусы, в итоге выбирать каждому своё, пока можно ещё сделать такой выбор. Конечно, видно куда движется промышленность, как экономят производители на материалах, по итогу все двигатели будут турбированными и это, по мне, не есть хорошо!
@antfarm49095 жыл бұрын
топ руссия!! нененене,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, турбированный прогреется быстрее по любасу ---это температурный двигатель!!!
@paramon31865 жыл бұрын
Являюсь дважды владельцем...В первый раз покупал в 2014. Критерии выбора на 100% совпали с автором)) Пробег 80000 на апрель 2019, проблем не было.... Думал ещё пару лет покататься, но уход Ford с рынка и скидка 180000 р. подвигли на авантюру).Взял аналогичный тренд плюс. Приятно , что на рестайлинг перекочевали некоторые приятные плюшки с титаниума. На данный момент пробег 19000 за год, пока все ОК. Движок чипанул на родную прошивку, едет бодрее и расход меньше. Единственное, что немного напрягает, это коробка. На первом авто масло в коробке не менял. На этот раз наверное буду тысяч через 40-50.Ибо неизвестно сколько ездить придется. Машинку рекомендую.
@user-fl6ze8hu5f4 жыл бұрын
Всем привет. За не два полных года владения кугой 2.5 бензин передний привод, долил охлаждающей жидкости литр. Кто сталкивался с таким? Это норма или есть риски. Куда обратить внимание?
@alexsvift13993 жыл бұрын
Спасибо за видео! Какая комплектация данного авто ?
@Arentyi5 жыл бұрын
Тренд+ с доп. опциями
@lexa80575 жыл бұрын
Леха привет! Хороший обзор, согласен по всем пунктам кроме двух. Первое- окна ну никак не потеют. У нас сейчас как раз такая погода как ты говорил, около 5 градусов. Уже был первый снежок. Но окна чистые. Климат на автомате. Возможно, тебе надо что то посмотреть. Второе- по нитям обогрева. Ну тут видимо кому как. Лично мне нравится. Встречный свет благодаря нитям как бы рассеивается, и не так слепит. Удивительно, как мы с тобой по выбору одинаково мыслили. Тоже на первом месте стоял надёжный атмосферник и классический гидроавтомат.)) Удачи на дорогах, давай новых видосов!
@user-np3ud3ps4q5 жыл бұрын
Мож фильтр салонный глянуть?
@arkholeg5 жыл бұрын
Эх, я взял себе экобуст титаниум из-за полного привода, кот. аналогичен эксплореру... До этого была куга дизель, жаль сейчас не продают их в РФ... Был бы 2.5 на полном приводе, типа как на сх-5, был бы огонь...
@Alex-ck7dm5 жыл бұрын
Хочу спросить, чипануть до своих 175 сил или не надо? Проехал 11000, все норм., но вот чутка тупит...
@user-kk1uc3xn4f4 жыл бұрын
относительно небольшой расход топлива,это сколько,относительно чего? нельзя ли поконкретнее...
@sergheyklim5 жыл бұрын
9 литров в смешанном
@_One_day_5 жыл бұрын
Благодарю за видео! В принципе так же рассуждал, при подборе. Не могу согласиться про тишину в салоне, увы, у Куги салон - "музыкальный", оркестр из убого-жесткого пластика даёт не мало скрипов и тресков, (только на плохой дороге), чего стоит только панелька селектора АКПП, и панель дисковода - хуже пластика не найти. На своей Куге почти всё устранил - антискрип, шумка арок. По жесткости кузова - тоже не идеал. У меня Титаниум с пакетами, с дорогим светом - он реально великолепен, но в ближнем режиме - хочется чуть выше границу. Своих денег - авто стоит... Для меня CX5 - как машина - лучше, но она гораздо дороже. Благодарю за видео.
@dallart5 жыл бұрын
Тишина в салоне - это факт, в сравнении конечно. А свет приподнять 5 мин времени и без инструмента - два желтых винта у фар
@arkholeg5 жыл бұрын
@@arkholeg да, так и сделал.
@dallart5 жыл бұрын
Про Тигуан бред несёшь. 125 л.с.- он "форсирован))) Он с турбиной и очень немного для 1,4 турбо лошадиных сил.
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
Алексей, добрый день! Спасибо вам за обзор. Как раз рассматриваем покупку этого авто ))
@user-hi4he2yt6h2 жыл бұрын
Пожалуйста 😊 Смотрите чтобы коробка не пиналась и по низу дверей краска не пузырилась.
@lexa80572 жыл бұрын
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
@chelovekin2945 Жыл бұрын
Леха спасибо! Блин уже месяц переворачиваю ютуб, всё как то не то. А у тебя всё просто и понятно! Всё, больше не буду ничего смотреть. Иду покупать кугу!!! ❤
@tamada_karen1638 ай бұрын
Леха, если полный привод попадëтся, то это плохо?
@tamada_karen1638 ай бұрын
Не думаю, что это плохо. Есть свои плюсы и минусы.
@lexa80578 ай бұрын
владелиц куга 2014г. комплектация титаниум + двигтель 1.6 экабуст АКПП, полный привод. оценок много как правило от лиц далёких от этого авто. оценка его сводится к фразы жены. нравится всё кроме расхода. За 4.5 года эксплуатации и вынужденной езды по бездорожью скрипов обшивки и прочих деталей нет. электроника работает отлично и реально не раз спасала. комфорт высокий. Но автомобиль не идеал, так же как корейцы и японцы и прочие. Отсеки в багажники это не показатель. Устойчива на дороге, динамики 182 л.с. достаточно. Это не спорт кар, а то в прессе журналов любят оценивать любую малолитражку как Бугати, а кроссовер как реальный джип военных времён. Каждый определяет свои возможности по кошельку. Это реальный показатель достоинств и недостатков. всё таки плюсов в этой машине больше значительно в сравнение с конкурентами, а при покупки опробовал и хёндай. киа спортриж, рав 4, тигуан. реальный конкурент тигуан по управляемости, но в одинаковых комплектациях значительно дороже.
@alekq11275 жыл бұрын
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
@chelovekin2945 Жыл бұрын
По весу странно пределяет человек крепость. Во всем мире наоборот усилят за счёт прочный но лёгких материалов каркаса и т. Д., ЧТОБ УВЕЛИЧИТЬ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
@user-gl6rx5zy5j5 жыл бұрын
При всех равных, разумеется, масса автомобиля решает! Если по системам проведения теста, допустим, два разных автомобиля получают одинаковые оценки по безопасности, то более тяжелый автомобиль все-равно безопаснее! К примеру, 5-ти звездочный Форд Мондео намного безопасноее 5-ти звёздочного Форд Фокус, тоже самое и с др.марками и моделями авто. Кстати, где-то в Ютубе есть ролик, как били Тойоту Короллу об Тойоту Камри при 64 км.ч, в Тойоте Королле, можно сказать, трупы, в Камри относительно всё хорошо! Вот тебе и разница в 300 кг!
@antfarm49095 жыл бұрын
На Ниссан икс-трейл щуп на варике есть на всех поколениях, как и на кашкаях масло меняют на 60-70 тысячах, в рестайлах икс троник вариатор стоит с имитацией переключения
@user-vz9ey1hx4j5 жыл бұрын
Так же год назад покупал кругу,спортаж на тот момент стоил со всеми скидками 1250000.причем с кондиционером,а не климатом.
@user-nx1mx7ms3b5 жыл бұрын
ЛОЖУ,СЛАЖИВАЕТСЯ,СЛАЖИВАЮ -
@Lehanesburg5 жыл бұрын
А чё? Все правильно , слаживать, от слова лажа..)))
@lehandro774 жыл бұрын
Инженерам за размещение аккумулятора твердая пятерка!
@VitoKornelius5 жыл бұрын
Не стырят
@user-ri7wr7uj9d3 жыл бұрын
Леха как с тобой встретится я сам с Иркутска, хочу просто потрогать прокатится, т. е. Принять окончательное решение, сам езжу на мондео 4 2.3.
@mih82824 жыл бұрын
22:50 а если включить обогрев стекла вместо кондиционера в дождь? Не помогает убрать белую пелену?
@vs6160 Жыл бұрын
На лобовом стекле возможно поможет. А как быть с боковыми?
@lexa8057 Жыл бұрын
@@lexa8057 это да, проблема
@vs6160 Жыл бұрын
Привет! А как же мазда сх5 с классическим автоматом? Рейтинг оценок честно говоря сомнительной достоверности...
@gpeiiihuk5 жыл бұрын
Сх5 машина вроде хорошая, но дорогая.
@lexa80575 жыл бұрын
Бред это то что говорит авто про X-Trail , масло в вариаторе заменяется каждые 60000 км.
@user-wz8oh1gx3x5 жыл бұрын
это не отменяет того что вариатор это тупиковая ветка
@fun-rd9qx4 жыл бұрын
@@fun-rd9qx да вариатор больше проходит чем этот автомат на куге
@user-eb7cd2ll3d4 жыл бұрын
Отлично объяснили, спасибо!
@user-mk7dz4iv2u Жыл бұрын
А Мазда сх5, и зачем ты сушиш салон кандёром чтоб не запотевали стёкла, если есть подогрев лобаря?
Спасибо товарищ,интересный обзор,помог определить выбор,в целом к этому и шёл.👍
Под капотом находиться мотор))))....я угадал. Я уже говорил у моей жены такой, только у нас есть еще комфортный вход и открывание багажника с ноги))) Лучшая тачка в своем классе!!
Двоечники задолбали. Исправь, гений альтернативный, свой безграмотный поганый комментарий - "находиться" здесь звучит словно "пердиться"
Спасибо, Алексей! Ответил практически на все вопросы.
Спасибо за хороший обзор. Реально показал много нюансов
Отличный обзор. Еще лучше березовые рощи и поля вокруг - пейзаж просто супер! Настоящая Россия.
Тачка отличная за свои деньги. У меня такая же. Жаль, что Форд ушёл с Российского рынка.
Классная машина, езжу третий год, не нарадуюсь!
Долго ему вернутся чтоли
Да я бы сейчас купил такой!
@@user-pr2vu4lz4b продаётся что не берёшь?
@@ksi4982 где находитесь , какой мотор?
Чтоб быстро запатевание ушло, по крайней мере с лобовухи, просто включай обогрев стекла, двадцать секунд и будет более чем прозрачно.
И да, к стати, с запотеванием так же борюсь и не парюсь
Отличный видос Лёха! И КУГУ тоже уважаю очень 2.5атмосферник!👍
Комплектация только бомж
Присматриваюсь к Куге, вопрос к владельцам: как семейное авто как она? Задним пассажирам места хватает?
Я в сфере сервиса уже 22 года. Но в этом году встал вопрос покупки машины своему родному брату. Я передумал и пересмотрел большое количество разных автомобилей. Говорю как есть, Форд Эскейп стал для меня очень большим открытием. Так как я восновном ремонтирую моторы я выбрал 2.5 атмосферник, газ 4, монопривод, автомат, рестайлинг, 6/18г. Ребята, это просто бомба!!! Она едет очень хорошо, а как ускоряется. Реально тачка -жир!
Акпп 6f35 слабая у них верно?
@@ilyapuzanovify да, может отрыгнуть внезапно, но там не особо дорого стоит ремонт
Очень все толково изложено. Обзор хороший. Спасибо.
Отлично и доходчиво! Молодец! Безаварийной езды вам!
Как всегда четко и по делу! Люблю смотреть ваши ролики, вы всегда затрагиваете моменты, которые меня интересуют, но о них практически никто больше не рассказывает) спасибо! 👍
Привет. Видео просто супер, спасибо большое!
Батя купил после спортежа кугу, она реально во всем лучше, обьездили всех конкурентов, целый год созревали и думали что купить и равных ей не нашли. Батя доволен как слоняра, единственный минус соглашусь про отсеки в багажнике, хотя..батя как плюшкин раньше был, возил все от батона до гондона, реально захламлял подпол, палатки, тряпочки, ключи.. всегда спрашивал его нахрена это все? а теперь учится возить самое необходимое, при покупке авто подарили дорожный набор и больше ничего не нужно, а мне нравится как она едет на трассе с 2.5 это ракета, остальные унылое говницо, как пахан раньше ездил на 2.0 спортеже я не понимаю, это просто ревущий труп, на обгонах орет на всю улицу, расход космос а толку мало, всегда меня бесил этим на трассе и дубовый во всем, да и новый стал не лучше, его сразу отмели как и тусан новый та же шляпа, кроме смазливого дизайна одни слезы шило мыло!
Вас хрен поймешь. Тут один писал, что поменял кругу на спортейж и ему спортейж лучше.
Я тоже поменял Кугу на спортейдж. Киа ,по общим ощущениям лучше. Мнение всей семьи! Всем добра и ни гвоздя, ни жезла!
@@user-qn9hr7of9k Киа все же слабее куги по материалам и шумке.
Не правда! НаКуге я дополнительно делал шумку дверей и локеров, не помогло! Движок чиповал-бегала хорошо, но коробка своей дергатнёй всё портила! Сейчас в Спортейдже не слышно не только улицу и проезжающие машины, сигнал плохо слышен. Всё же киа нравится больше, ведь я могу сравнить, т. к. пересел из одной машины в другую без перерыва!
@@user-qn9hr7of9k надо уточнить на какой куге, наверное на до рейстайлинговой.
Самый грамотный обзор, спасибо большое!
Хороший обзор! Затронул все вопросы, кроме расхода(.. ну в целом Молодец! Теперь более понятно что такое Куга 2.5 Ну а по АКБ в целом страшного ничего нет, не каждый день вытаскивать. Зато Красивый, дерзкий, динамичный с хорошей шумкой кроссовер среди своих. А по багажнику я считаю тоже бред, в эту дорожную сумку можно засунуть все что нужно для этого автомобиля в дороге. Спасибо!
Владею третий год все устраивает👍
классный обзор, просто, понятно. спасибо
Отличный обзор, нашла все ответы на то, что меня интересовало!
У меня куга с2013года прошол120000 машиной очень доволен и по грязи ползает ипо трассе летает. По поводу пола в багажнике нужно переставить полку и пол становится ровным. .У машины отличный обзор стоит не мешают За счет шторок на радиаторе машина очень быстро прогревается и долго остывает на морозе. Расход в городе 12,6 по трасе7,5 .Машинка очень шустрая управляется великолепно .В общем могу смело сказать она лучше спортейжа в котором ни хрена не видно. Лучше кашкая в нем также приходится выглядывает из за стоек да и дворники пол стекла чистят. На хундае тоже ездил он тупит. А то что куга встречается реже других машин так это по тому что ее еще мало кто попробовал советую всем прокатится машина реально хорошая.
12.6 это с каким мотором?
Про климат, не заметил разницы с другими машинами, ну там если что, есть кнопка для "быстрого обдува стекла". Еще хочу добавить из плюсов, это пластиковые защитные короба задних тормозных дисков и суппортов, честно говоря такое техническое решение мне раньше нигде не встречалось, считаю очень полезная штука.
я на форд фокусе 2 аккум снимал так:снимается резиновое кольцо ,удерживающее корпус воздушного фильтра двигателя,ослабляется хомут крепления гофры,корпус фильтра выдёргивается вверх из двух гнёзд в нижней части и убирается в сторону.Затем откручивается(можно и не откручивать,а сразу же повесить клеммы на плюс аккума и минус-на штырь на колёсной нише(куда прикручивается минусовая клемма аккума)планка,крепящая аккум и клеммы с аккума и снимается передняя стенка пластикового короба -вытягиванием вверх(в котором и стоит аккумулятор)-она на двух пластиковых защёлках.Всё-аккум вытягивается вперёд-без всяких снятий поводков и жабо.На Куге я вижу система аналогичная.Пользуйтесь!
А коррозия внутри дверей внизу? Тоже нет? Какого года машина
Очень хороший обзор от владельца авто, со всеми плюсами и минусами. Спасибо Вам!
У меня такой уже год и 4 месяца. Дизель, титаниум. Наездила 20 тысячь. Довальна на все 100%
Дизель хорош.. . Нр в рф его нет((
Дизель такой же ?) на видео 2.5 атмосф
Лайк однозначно. Хороший видосик получился.
Спасибо за обзор. Всё по делу и самокритично.
12:28 это для того что бы можно было спать в полный рост. Разумеется спинку сидения заднего вперёд сложить.
К плюсам отнёс бы еще отличную шумоизоляцию подкапотного пространства. Звука двигателя в салоне не слышно вообще!
Да, согласна..иногда забываю глушить, и только брелок сигнализации мне сообщает об этом))
Спасибо автору за грамматный обзор. Продолжайте в том же духе!
Пишится грамотный
Здравствуйте. Какого года авто ?( И с какого по какой год лучше рассматривать ?)
Езжу на аналогичной куге 4 месяца, наездил 3 тысячи. Сравнивать буду в первую очередь с туксоном, икстрейлом и кашкаем и тигуаном - то, что тестдрайвил перед покупкой куги. Минусы: расход смешанный в районе 12 литров, штатная магнитола играет очень пластмассово (но по БТ все хорошо если в телефоне хороший звуковой чип) и сама по себе туповата, обзор не очень из-за широких стоек, автомат задумчивый и иногда еще попинывается, зеркала складываются не полностью, водительская сидушка коротковата. Еще немного непривычно управление - после поло кажется резковатым. Плюсы: неплохое качество отделки салона - пластик везде мягкий (в сравнении например с туксоном - небо и земля - там салон дубовый и даже в средних комплектациях ставят маленькие ч/б экранчики на приборку и в магнитоле), сам салон по эргономике приятный и смотрится современно. багажник довольно вместительный, посадка удобная, шумка относительно хорошая (в туксоне на тестдрайве улица была намного слышнее), хорошая линзованная оптика (у меня галоген, но светит весьма неплохо, а противотуманками вообще можно улицу освещать). Ощущения от вождения вполне приятные. Нейтрально: динамика - туксон на тестдрайве был приятнее и резвее, икстрейл же двухлитровый вообще овощем показался, кашкай - ну вот примерно на уровне куги, чуть медленнее. Тигуан в этой пятерке конечно впереди по динамике, но тут дсг дает о себе знать. Внешность - на любителя, как по мне довольно приятная, поинтереснее икстрейла, субьективно похуже, чем у туксона, намного лучше страшного спортажа в текущем кузове, немного уступает тигуану. Резюме - машиной доволен, но без фанатичного восторга. Видимо, буду ездить на ней долго, поэтому надеюсь, что и в эксплуатации будет не проблемным авто.
с каким двигателем покупать и с пробегом чуть более 100 000к.??? 1.5л. есть сомнение что ресурс маленький.
@@user-xc7kx6eh3n видимо, 2.5 - тут надежный атмосферник в паре с гидротрансформатором. Но это будет передний привод, это надо понимать
Логика про массу автомобиля - железная))
отличное видео))хоть и не планирую брать кугу, но с удовольствием посмотрел)))
Спасибо! отличный обзор
В Америке он называется Эскейп и он очень популярен.
Аккомулятор действительно расположен неудобно, но это только для того чтобы вытащить его если он сдох. У меня как и в основном у всех это случилось зимой. Фартук снимать не надо. Достаточно убрать воздушник и переднюю крышку отсека аккума. Знак аварийки спокойно помещается в органайзере, а огнетушитель встает в нишу справа. Насос на каждый день не нужен. Спасибо автору , что рассказывает о хорошем автомобиле
Я думал у меня на мондео неудобно снимать. А тут вообще жесть! Особенно в мороз!
Хотел написать тоже самое, но вижу что уже написали. Надеюсь автор почитает и не будет дергать панель и дворники
Привет всем! 6 ой год "Фёдору" с аккумулятором нет проблем! Ничего себе, аж стихами! Беру нового,т. к. реально уж совсем тачек лучше кугарика хрен найти!!! И похер что происходит в политике, нам на руку! Форды не будут выпускать в России - +!, опять же! Потому что тем кто захочет его купить хрен знает что делать? Иди пожалуйста китайца купи, дешевле и плюс оно может не ехать! Хотя я наверное не прав, ведь пол страны рулят на калинаховерах. Пиздец страну довели! Статистика :самая продаваемая-Лада! Бред? Нет правда! Потому что народ наш, извините, нищий! И это печально! Как простой среднестатистический работяга купит семье, подчёркиваю, семье!, норм авто, да никак! И очень печально это. (Опять на трактор да в говне буксовать? Или ещё чуть побольше насрать? Чтобы не сунулись к нам извне, инородцы в златом говне!)
Спасибо Lеха за поддержку! Куга-Сила! Сегодня заказал 5д коврики. Цена-8р с доставкой. Дороговато, но вроде будет охеренно. Ещё переделаю подсветку ног передних пассажиров, неоновая синяя. Думаю будет не хило смотреться!
Да, тоже удивился, почему не снять воздухан и дернуть аккум на себя. На s-max своём так и делаю. Обзор хороший, думаю над покупкой :)
Спасибо, узнал много полезных советов о своём авто
Если есть возможность сравни багажники црв 3 и своего автомобиля.
Это же принцип любого кондиционера, что чем ниже температуру ставишь, он не дует холоднее, а дует дольше, чтобы достигнуть нужной температуры
На дроме оценка очень субъективна.
спасибо за обзор, новых теперь нет, ищу б/у, посмотрю всё видео о Куге у вас на канале, 9 лет жил в Усольском районе
спасибо, вилос супер
Толковый и детальный обзор! Спасибо!👍
Про спортаж за 1300000 р., где такие цены год назад？Я покупал кугу в агусте 2017 г. Спортаж стоил 1520000 в минималке, по мне он проигрывает куге в о многом.
В чем именно проигрывает? Сам долго выбирал катался на обоих. Но спортейдж мне показался лучше
@@vinerfahrtdinov5048 Дело вкуса, по ходовке подвеска отрабатывает лучше, движок 2.5, не напрягается, кузов тяжелее металл по моему жестче, в начальной комплектации больше плюшек, в новом кузове спортаж внешне не очень （имхо）. Ну и цена дороже у спортажа, если коротко.
Вот и я. дело вкуса. месяц назад обменял кугу на спортейдж есть с чем сравнивать
Спортейдж однозначно приятней. Есть с чем сравнивать .
За 1, 270 у официалов взяли в октябре 18
Скажите пожалуйста а как вы думаете можно ли рассматривать jeep compass 2.4 2018?Или всё таки Ford, спасибо
Красивая)) у меня такая же беленькая, только без рейлингов, всем радует, по тем же критериям выбирал, и в итоге конкурентов по цене и качеству не особо... Вопрос, у вас не присутствует вибрация капота при режиме D с нажатой педалью тормоза?
Привет с Оренбурга!🤝
когда окна запотевают нажимайте на климате "MAX" , и все сразу отпотеет, потом снова макс и климат вернется в свое первоначальное состояние
Хороший обзор. Спасибо.
Подьем пола багажника на уступы используют только при опускании задних сидений. Это позволяет выровнять общую плоскость (пол + сложенные кресла) на столько что даже можно спать в авто используя "топер" во время путешествий.
Лёха! Спасибо тебе ОГРОМНОЕ за подробные видяхи ! Вы походу самый замороченный Кугавод из нас Кугаводов! У меня к Вам три вопроса если можете ответьте пожалуйстая... 1) Стоит ли увеличивать лошадиные силы до 180 у официалов? 2) Какой всё таки бензин лить 92 или 95, я разницы не почувствовал, может знаете что нибудь? 3)Можно ли победить дрожание капота, подбешивает...
Спасибо))) 1) Лошадиные силы увеличивать думаю не стоит (по крайней мере я не собираюсь) потому, что мне динамики и так хватает и до 180 они точно не вырастут без переделки выпуска. Я думаю особо ничего не изменится, а только вырастет расход и немного упадет ресурс двигателя. 2) Лить лучше 92. Я лью 95 по той причине, что 92 в нашем регионе с присадками. Заливал пару раз 92 и не заметил разницы ни в динамике ни в расходе. 3) Дрожание капота думаю ни как не победить) Я по этой теме вообще не парюсь. Капот дрожит практически на всех машинах, от этого никуда не деться. На Куге просто видно из салона кромку капота и видно как она дрожит) Советую просто меньше смотреть на него)) Смотрите лучше на девушек за окном))
Капот регулируется, за счёт упоров
У меня капот не дрожит
А кто-нибудь знает на сколько надёжен двигатель 1.5 экобуст?
Его дубасят в отсечку, а это ни есть хорошо, учитывая массу. Износ повышен.
Подскажите как относитесь к Куге с дизелем и на коробке роботе? И если знаете подскажите как надёжность таких машин, с дизелем и роботом?
Добрый день. На тормозных дисках спереди у Вас имеются борозды? У меня их много и они хорошо видны.
Спереди нет. Есть небольшая борозда на одном из задних дисков.
Хороший информативный обзор , как все что мне и хотелось узнать , спасибо за обзор!
На рафике с 2.0 вариатор на любителя, а 2.5 ат уже клиренс 165 см и ценник большой Тигуан больше понравился, но нужно брать 2.0 , а ещё лучше в спортлайне, а там уже ценник, да ещё и робот в отличие от предыдущего Сх5 хорошая машина, правда ценник выше и каско дорогое Хлипкое какое то Конечно у куги тоже минусы есть, это коробка в основном, но за эту цену один из лучших
Робот у тиги надежнее автомата айсин который раньше ставили👍
Добрый день. Купил Форд Куга 2.5 150л.с Подскажите пожалуйста сколько масла заливается в двигатель? Кто то пишет 5.0л и 5.4 и даже 5.8.
эх мечта!!пока езжу на фиестемк7)))лайкос!
Кстати в багажнике пластиковый органайзер из пенопласта, можно канцелярским ножом вырезать углубления и места будет больше Могу ссылку скинуть
Едея хорошая, но я не сторонник таких варварских доработок:)
Спасибо за видео, задумаюсь о следующем авто, все же хочется не седан, а паркетник )
Пол багажника поднимается в верхнее положение для того, чтобы при сложенных сиденьях получался ровный пол...
А что должно меняться, эта температура выставляется для отключения , а температура воздуха которая дует
Да, контролировать заряд аккума считаю лишним если зарядник правильный. К плюсу и минусе на корпусе подцепиться легко.
Спортаж в полном фарше за 1300? Угнанный штоле))))
Он говорит, что присматривал за 1300, а тест-драйвил полнофаршевого, и всё равно шумки не хватало.
Нет мы у официала купили
А Аутлендер почему не сравнивал?
Интересно как светят фары ближний дальний и про коробку ещё можно было бы что-нибудь рассказать, про расход топлива.
Такая же комплектация. Зимой расход 10.9 летом 10.7 режим смешанный.
свет фар зависит от комплектации
Логика, конечно, железная. Особенно про оценки дрома и вес. Супер.
Я после мазда сх 5 выбрал форд куга просмотрев всех конкурентов.
И как автомобиль? Форд лучше мазды по ощущениям и ездовым качествам?
@@ZagZIg247 по ездовым качествам лучше шумка лучше печка лучше кондиционер лучше у меня 1.5 Turbo182 л.с. По качеству металла тоже лучше. Если сравнивать с маздай то Mazda были преимущества расход на 1 л был меньше и поза больше. У меня была еще первая Mazda сх5 2012. Сейчас новый сделали ещё красивее говорят исправили многие ошибки она симпатичная но она намного дороже а комплектация меньше и по сравнению с фордом она не едет
@@didenko343 спасибо за информацию.
@Alex Ivanov Про подвеску чушь собачая. В Куге очень хорошая подвеска.
А мазду cx5 почему не рассматривали?
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
В Киа автомат 6-ти ступка.
Но акамулятор конечно реально в жопе
Как его менять - ?
Спасибо. Всё по делу, хороший обзор хороший автомобиль, вывод в пользу Куги сделал давно, буду брать...
Спосибо рассказал подробно.
Как владельцу аналогичного автомобиля, было интересно послушать, спасибо! При выборе Форд Куга у меня было несколько ключевых моментов, это 2.5 литровый надежный (проверенный временем) двигатель, 6-ти ступ. автомат, высокий клиренс автомобиля, хорошая шумоизоляция, приятная глазам и на ощупь отделка салона, хорошая управляемость автомобиля, а также качественный кузов (гарантия 12 лет от сквозной коррозии). Также, чуть не забыл, это приемлемая для меня цена, среди конкурентов он относительно не дорогой, также в салоне давали не маленькую скидку!
2.5 хорош но топливо жрет поболе турбиков.....
>GGG GGG Конечно, поболее, за объём нужно платить, здесь всё понятно! Но есть и плюсы по топливу, 2.5 литровый менее прихотлив к качеству топлива, чем турбина. Т.е. по итогу экономия топлива с турбиной не такая очевидная, если всё-таки когда-то её придется менять не по гарантии! Так что здесь довольно условно....
Топлива жрет не больше чем турбо 150 л.с. А если сравнивать с турбо 180 л.с., то 2.5 атмо потребляет меньше.
>Lexa На сколько я лично знаю, КПД у турбированного мотора выше, нежели у атмосферного схожей мощности! Но вот какая в итоге будет экономия, это уже вопрос сомнительный, т.к. турбированный мотор, явно, менее надежен чем атмосферный?! Также турбированный мотор более требовательный к топливу, а оно дороже. При этом, я уверен, наш атмосферный двигатель быстрее прогревается в мороз, а это значит в салоне быстрее нагревается воздух, меньше приходится стоять на холостых....Так что здесь есть как плюсы, так и минусы, в итоге выбирать каждому своё, пока можно ещё сделать такой выбор. Конечно, видно куда движется промышленность, как экономят производители на материалах, по итогу все двигатели будут турбированными и это, по мне, не есть хорошо!
топ руссия!! нененене,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, турбированный прогреется быстрее по любасу ---это температурный двигатель!!!
Являюсь дважды владельцем...В первый раз покупал в 2014. Критерии выбора на 100% совпали с автором)) Пробег 80000 на апрель 2019, проблем не было.... Думал ещё пару лет покататься, но уход Ford с рынка и скидка 180000 р. подвигли на авантюру).Взял аналогичный тренд плюс. Приятно , что на рестайлинг перекочевали некоторые приятные плюшки с титаниума. На данный момент пробег 19000 за год, пока все ОК. Движок чипанул на родную прошивку, едет бодрее и расход меньше. Единственное, что немного напрягает, это коробка. На первом авто масло в коробке не менял. На этот раз наверное буду тысяч через 40-50.Ибо неизвестно сколько ездить придется. Машинку рекомендую.
Всем привет. За не два полных года владения кугой 2.5 бензин передний привод, долил охлаждающей жидкости литр. Кто сталкивался с таким? Это норма или есть риски. Куда обратить внимание?
Спасибо за видео! Какая комплектация данного авто ?
Тренд+ с доп. опциями
Леха привет! Хороший обзор, согласен по всем пунктам кроме двух. Первое- окна ну никак не потеют. У нас сейчас как раз такая погода как ты говорил, около 5 градусов. Уже был первый снежок. Но окна чистые. Климат на автомате. Возможно, тебе надо что то посмотреть. Второе- по нитям обогрева. Ну тут видимо кому как. Лично мне нравится. Встречный свет благодаря нитям как бы рассеивается, и не так слепит. Удивительно, как мы с тобой по выбору одинаково мыслили. Тоже на первом месте стоял надёжный атмосферник и классический гидроавтомат.)) Удачи на дорогах, давай новых видосов!
Мож фильтр салонный глянуть?
Эх, я взял себе экобуст титаниум из-за полного привода, кот. аналогичен эксплореру... До этого была куга дизель, жаль сейчас не продают их в РФ... Был бы 2.5 на полном приводе, типа как на сх-5, был бы огонь...
Хочу спросить, чипануть до своих 175 сил или не надо? Проехал 11000, все норм., но вот чутка тупит...
относительно небольшой расход топлива,это сколько,относительно чего? нельзя ли поконкретнее...
9 литров в смешанном
Благодарю за видео! В принципе так же рассуждал, при подборе. Не могу согласиться про тишину в салоне, увы, у Куги салон - "музыкальный", оркестр из убого-жесткого пластика даёт не мало скрипов и тресков, (только на плохой дороге), чего стоит только панелька селектора АКПП, и панель дисковода - хуже пластика не найти. На своей Куге почти всё устранил - антискрип, шумка арок. По жесткости кузова - тоже не идеал. У меня Титаниум с пакетами, с дорогим светом - он реально великолепен, но в ближнем режиме - хочется чуть выше границу. Своих денег - авто стоит... Для меня CX5 - как машина - лучше, но она гораздо дороже. Благодарю за видео.
Тишина в салоне - это факт, в сравнении конечно. А свет приподнять 5 мин времени и без инструмента - два желтых винта у фар
@@arkholeg да, так и сделал.
Про Тигуан бред несёшь. 125 л.с.- он "форсирован))) Он с турбиной и очень немного для 1,4 турбо лошадиных сил.
Алексей, добрый день! Спасибо вам за обзор. Как раз рассматриваем покупку этого авто ))
Пожалуйста 😊 Смотрите чтобы коробка не пиналась и по низу дверей краска не пузырилась.
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
Леха спасибо! Блин уже месяц переворачиваю ютуб, всё как то не то. А у тебя всё просто и понятно! Всё, больше не буду ничего смотреть. Иду покупать кугу!!! ❤
Леха, если полный привод попадëтся, то это плохо?
Не думаю, что это плохо. Есть свои плюсы и минусы.
владелиц куга 2014г. комплектация титаниум + двигтель 1.6 экабуст АКПП, полный привод. оценок много как правило от лиц далёких от этого авто. оценка его сводится к фразы жены. нравится всё кроме расхода. За 4.5 года эксплуатации и вынужденной езды по бездорожью скрипов обшивки и прочих деталей нет. электроника работает отлично и реально не раз спасала. комфорт высокий. Но автомобиль не идеал, так же как корейцы и японцы и прочие. Отсеки в багажники это не показатель. Устойчива на дороге, динамики 182 л.с. достаточно. Это не спорт кар, а то в прессе журналов любят оценивать любую малолитражку как Бугати, а кроссовер как реальный джип военных времён. Каждый определяет свои возможности по кошельку. Это реальный показатель достоинств и недостатков. всё таки плюсов в этой машине больше значительно в сравнение с конкурентами, а при покупки опробовал и хёндай. киа спортриж, рав 4, тигуан. реальный конкурент тигуан по управляемости, но в одинаковых комплектациях значительно дороже.
Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.
По весу странно пределяет человек крепость. Во всем мире наоборот усилят за счёт прочный но лёгких материалов каркаса и т. Д., ЧТОБ УВЕЛИЧИТЬ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
При всех равных, разумеется, масса автомобиля решает! Если по системам проведения теста, допустим, два разных автомобиля получают одинаковые оценки по безопасности, то более тяжелый автомобиль все-равно безопаснее! К примеру, 5-ти звездочный Форд Мондео намного безопасноее 5-ти звёздочного Форд Фокус, тоже самое и с др.марками и моделями авто. Кстати, где-то в Ютубе есть ролик, как били Тойоту Короллу об Тойоту Камри при 64 км.ч, в Тойоте Королле, можно сказать, трупы, в Камри относительно всё хорошо! Вот тебе и разница в 300 кг!
На Ниссан икс-трейл щуп на варике есть на всех поколениях, как и на кашкаях масло меняют на 60-70 тысячах, в рестайлах икс троник вариатор стоит с имитацией переключения
Так же год назад покупал кругу,спортаж на тот момент стоил со всеми скидками 1250000.причем с кондиционером,а не климатом.
ЛОЖУ,СЛАЖИВАЕТСЯ,СЛАЖИВАЮ -
А чё? Все правильно , слаживать, от слова лажа..)))
Инженерам за размещение аккумулятора твердая пятерка!
Не стырят
Леха как с тобой встретится я сам с Иркутска, хочу просто потрогать прокатится, т. е. Принять окончательное решение, сам езжу на мондео 4 2.3.
22:50 а если включить обогрев стекла вместо кондиционера в дождь? Не помогает убрать белую пелену?
На лобовом стекле возможно поможет. А как быть с боковыми?
@@lexa8057 это да, проблема
Привет! А как же мазда сх5 с классическим автоматом? Рейтинг оценок честно говоря сомнительной достоверности...
Сх5 машина вроде хорошая, но дорогая.
Бред это то что говорит авто про X-Trail , масло в вариаторе заменяется каждые 60000 км.
это не отменяет того что вариатор это тупиковая ветка
@@fun-rd9qx да вариатор больше проходит чем этот автомат на куге
Отлично объяснили, спасибо!
А Мазда сх5, и зачем ты сушиш салон кандёром чтоб не запотевали стёкла, если есть подогрев лобаря?